Срок хранения автошины без эксплуатации


все, что нужно знать водителю

В этой статье Вы узнаете о том:

  • как определить срок годности шины
  • результаты экспериментов о том, сколько лет можно эксплуатировать шины
  • факторы, влияющие на срок эксплуатации
  • как правильно хранить автошины

Где найти дату производства в маркировке шины?

Большинство шинных производителей наносят на боковину маркировку с использованием DOТ-кода. Данная аббревиатура обозначает наименование Министерства транспорта США - Department of Transportation. В 12 буквенно-цифровых символах, расположенных тремя группами по 4 символа в каждой, зашифрована информация о заводе изготовителе, размере шины и дате производства.

На то, что именно эти символы являются кодом, указывают три буквы DOT, находящиеся впереди. Дата производства написана в последних цифрах, где первая пара – номер недели, а вторая – год. Узнать остальную информацию, находящуюся в маркировке, можно здесь.

Срок годности шины

Под сроком годности автошины мы подразумеваем общий период от момента производства до невозможности дальнейшей эксплуатации. Единого мнения у производителей по данному вопросу нет. Кто-то «оценивает» пригодность своих шин в 6 лет, а кто-то в 10. Да и водители согласятся с тем, что некоторые шины требуют срочной замены всего через пару сезонов езды.

Главные факторы, влияющие на пригодность шин следующие:

  • Условия хранения
  • Условия эксплуатации
  • Возраст покрышки

Условия хранения

Новая, выпущенная с конвейера шина, попадает к автомобилисту не сразу. Ее транспортируют, и какое-то время хранят на складе. Изменяются ли свойства шин при хранении? При правильном и непродолжительном хранении (до 3-х лет) шина не меняет свои характеристики.

Правильное хранение и уход за шинами

Для шин существуют специальные условия хранения. При этом следует помнить, что Правила хранения шин с дисками и без дисков отличаются. Более подробно с Правилами хранения шин можно ознакомиться здесь.

Для обеспечения правильного ухода необходимы специальные помещения, в которых будет исключено всякое негативное влияние на покрышки:

  • резкие перепады температуры,
  • повышенная сухость или влажность климата,
  • хранение под открытым небом,
  • хранение под прямыми солнечными лучами

Условия эксплуатации

Условия эксплуатации самым непосредственным образом влияют на пригодность шины. В результате, срок службы покрышки может стать большим или меньшим. Существуют факторы, которые не подвластны даже самому щепетильному водителю. А есть и такие, на которые можно повлиять.

Итак, водитель не может повлиять на: перепады температуры и неровности дорожного полотна. Водитель иногда вынужден резко тормозить или ездить на высоких скоростях.

Водитель может регулярно проверять давление в шинах и следить за равномерностью износа протектора.

Возраст шины

Еще одним немаловажным фактором является возраст шины – общий временной отрезок с даты производства до текущего момента. Со временем происходят естественные процессы старения резины, при которых даже правильные условия хранения и эксплуатации не станут залогом дальнейшей безопасности.

Эксперименты по установлению максимальной пригодности шины

Определить экспериментальным путем период пригодности решили сотрудники компании Michelin. Опыты проводились в трех странах с разными климатическими условиями:

  • в Саудовской Аравии
  • в Южной Корее
  • в Германии

Цель проводимых тестов - установить экспериментальным путем следующее:

  • максимальный срок хранения
  • отличие в эксплуатационных характеристиках между новыми и хранящимися шинами
  • изнашивается ли протектор при хранении

В Саудовской Аравии

К примеру, в Саудовской Аравии решили сравнить автошины, хранящиеся 20 лет при постоянной температуре 40°С с эксплуатируемыми шинами.

Проверка показала, что состояние протектора лежавшей резины было примерно таким же, как износ протектора с пробегом в 40 тысяч км.

При сравнении шин с хранением в 10 лет, специалисты пришли к выводу, что протектор аналогичен одному году эксплуатации.

В Южной Корее

А вот тестирование на территории Южной Кореи показало, что принципиальной разницы между шинами со сроком хранения 3 года и новыми практически нет.

Пилоты постарались дать максимальную нагрузку на шины. Вождение проводилось на высоких скоростях.

В результате производители допустили, что если отличия и существуют, то их можно установить только в лабораторных условиях.

В Германии

В Германии у моделей такого же возраста, как и в Южной Корее, было проверено сопротивление качению.

Разницы между шинами, хранившимися 3 года и новыми, не оказалось.


ВЫВОД 1:

Насколько важна дата производства при покупке шины?

1. Максимальный возраст шин не должен превышать 10 лет.

2. Шины, выпущенные 3 года назад, не отличаются от недавно изготовленных шин

ВЫВОД 2:

Условия, при которых за 3-летнее правильное хранение шины не теряют свои свойства. Шины не портятся, не стареют, не теряют свои эксплуатационные свойства ЕСЛИ:

  • Находятся в правильном положении на складе
  • Не подвергаются прямым солнечным лучам, колебаниям температуры
  • И, что самое главное, на них не воздействует нагрузка

Рекомендации специалистов

  • Ухаживайте за своими шинами
  • Следите за равномерностью износа
  • Проверяйте автошины на повреждения
  • Измеряйте глубину протектора

Срок годности шин |

Срок годности шин.

Срок годности шин определяется исходя из нормативного эксплуатационного пробега в км, включая установленный заводом – изготовителем на основании соответствующих ГОСТов гарантийный срок эксплуатации и срока хранения шин.

1. Срок годности шин без их хранения.

Имеется ввиду что эксплуатация шины начинается сразу же после ее приобретения. Срок годности шины в этом случае определяется из следующих составляющих:

1.1. Гарантийного срока эксплуатации шины, входящего в общий эксплуатационный срок годности.

1.1.1. Гарантийный срок по шинам, выпускаемым по ГОСТ Р 52900-2007 «Шины пневматические для легковых автомобилей и прицепов к ним. Технические условия» и ГОСТ Р 52899-2007 «Шины пневматические для грузовых механических транспортных средств и прицепов. Технические условия» составляет 5 лет с даты изготовления.

Легковые шины — это диагональные и радиальные шины постоянного давления посадочных диаметров от 12 до 16 дюймов (ГОСТ Р 52900-2007).

1.1.2. Шины для легких грузовиков (легкие грузовые шины) — это диагональные и радиальные шины постоянного давления посадочных диаметров от 13 до 16 дюймов (ГОСТ Р 52899-2007).

Шины для грузовых автомобилей — это диагональные и радиальные шины постоянного давления посадочных диаметров от 20 до 24 дюймов (тот же ГОСТ Р 52899-2007).

1.1.3. Изготовитель гарантирует для вышеуказанных шин в течение 5 – лет отсутствие производственных дефектов и работоспособность шин до предельного износа рисунка протектора, соответствующего высоте индикатора износа при соблюдении правил транспортирования, хранения и эксплуатации.

Пробег в течение гарантийного срока по легковым, легким грузовым и грузовым шинам в соответствии с вышеуказанными ГОСТами не нормируется. Износиться шина может и до истечения гарантийного срока – все зависит от интенсивности использования шины и условий эксплуатации.

1.1.4. Гарантийный срок эксплуатации шин с регулируемым давлением (диагональные и камерные), выпускаемых по ГОСТ–13298, выражается в гарантийной наработке в км пробега и составляет по маркам:

12,00-18 – 35000 км;

13,00-18 – 22000 км;

12,00-20 – 30000 км;

14,00-20 – 30000 км;

16,00-20 – 15000 км;

1200х500-508 – 15000 км;

1220х400-533 – 25000 км;

1300х530-535 – 20000 км;

1500х600-635 – 20600 км;

1600х600-685 – 20000 км.

1.2. Нормативных эксплуатационных норм пробега шин в км.

1.2.1. Такие нормы утверждены Министерством транспорта РФ за номером РД 3112199 – 1085 — 02.

Документ предназначен для государственных и коммерческих организаций для целей списания шин. Автовладельцы частного транспорта также используют данные нормы для определения сроков замены шин. Документ этот отменен, но используется наряду с другими источниками для установления норм пробега шин внутри организаций.

В таблице приводится среднестатистический пробег шин легковых автомобилей категории М1 по РД 3112199 – 1085 — 02.

N п/п Базовая модель автомобиля Обозначение (типоразмер) шины Модель шины Среднестатистический пробег шины, тыс. км
1. Автомобили ВАЗ 155-13/6, 15-13 И-151 40
165-13/6, 45-13 АИ-168У, М-145, С-110, Вл-20, VS-2 40
165/70R13 Бл-85, ВС-11, ВС-2, Бц-19, Я-508, КАМА-205, КАМА-503, МР-8 45
165/80R13 МИ-16-1, МИ-16, Я-370, Я-515 45
175/70R13 Бл-85, ВС-4, ВС-11, ВС-20, 10В, VS-12, М-202, М-204, Я-380, Я-458, Я-545, Я-552, И-391, БИ-391, ВлИ-391 45
М-232, О-78, Я-400, 15В, SPT-4 40
185/65R13 БЦ-13, БЦ-16, К-161, К-177 45
2. ВАЗ-2121 «Нива» и модификации 175-16/6,95-16 Вл-21, ВлИ-5 45
175/80R16 Я-457 45
ВЛИ-10 40
185/75R16 К-156 45
VS-17, Вл-53 40
М-227, М-217 45
3. ГАЗ-3110 и модификации 195/65R15 Л-8, КАМА Nicola, КАМА Grant, Я-437, Я-456, И-501 50
4. BMW различных модификаций 185/65R15, 195/65R15, 205/60R14 шины зарубежного производства 50
5. Chevrolet различных модификаций 195/70R14, 185/70R14, 235/55R15 шины зарубежного производства 50
6. Ford различных модификаций 175/70R13, 185/65R13, 185/65R14, 185/70R14, 185/75R14, 195/70R14 шины зарубежного производства 55
7. Hyundai различных модификаций 195/70R14, 195/75R14, 205/60R15 шины зарубежного производства 40
8. Honda различных модификаций 185/70R14, 205/65R14, 185/65R15, 195/60R15, 185/65R15, 205/65R15 шины зарубежного производства 50
9. Kia различных модификаций 165/70R13, 175/70R13, 195/75R14 шины зарубежного производства 45
10. Mercedes Benz различных модификаций 185/70R14, 195/65R14, 195/75R14, 195/65R15, 205/60R15, 205/65R15 шины зарубежного производства 50
11. Opel различных модификаций 185/70R14, 195/70R14, 225/70R15, 225/75R16, 235/75R16 шины зарубежного производства 60
12. Renault различных модификаций 175/70R13, 195/65R14 шины зарубежного производства 55
13. Toyota различных модификаций 165/70R13, 175/70R13, 195/70R14, 185/80R14 шины зарубежного производства 50
14. Volkswagen различных модификаций 165/70R13, 175/70R13, 185/65R14, 185/70R14, 205/70R14 шины зарубежного производства 55
15. Volvo различных модификаций 185/60R15, 185/65R15, 185/70R15, 195/70R15, 205/65R15 шины зарубежного производства 50

Среднестатистические пробеги шин грузовых автомобилей категорий N1, N2 и N3 и среднестатистические пробеги шин автобусов и троллейбусов категорий М2 и М3 приведены в вышеуказанном документе Минтранса РФ.

1.2.2. К другим источникам установления в субъектах автотранспортной деятельности норм эксплуатационного пробега шин являются:

а) письмо Минтранса РФ от 24 августа 2012 года № 03 — 01/10 – 2830 ш, которым доводится информация о том, что нормы эксплуатационного пробега автомобильных шин определяются их заводами – изготовителями;

б) информация заводов – изготовителей об эксплуатационных и гарантийных нормах пробегов выпускаемых ими шин, производство которых заводы должны осуществлять в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

1.2.3. Срок годности шин может быть меньше 5 гарантийных лет, если шина имеет пробег равный принятому в организации эксплуатационной норме для списания, т.е. интенсивно эксплуатировалась и полностью износилась.

Срок годности шин может быть и выше 5 гарантийных лет и он определяется автовладельцем в соответствии с ее техническим состоянием.

2. Срок годности шин с учетом их хранения.

2.1. Срок хранения автомобильных шин, выпускаемых по ГОСТам  52900 — 2007 и 52899 — 2007 (легковые и грузовые шины) законодательно не установлен. Считается, что максимальный срок хранения этих шин на складе в идеале – 5 лет с момента выпуска заводом — изготовителем. И если условия хранения шин были соблюдены, то есть соответствовали ГОСТ Р 54266 — 2010, то по истечении 5 – летнего срока хранения шина считается новой. То есть срок годности шины будет исчисляться сроком хранения на складе и сроком эксплуатации до полного износа.

2.2. Гарантийный срок хранения шин, выпускаемых в соответствии с ГОСТ–13298 “Шины с регулируемым давлением, установлен данным ГОСТом в течении 12 лет для шин 1500 х 600 — 635 и 1600 х 600 — 685 и в течение 10 лет по шинам 12,00 — 18, 13,00 — 18, 12,00 — 20, 14,00 — 20, 16,00 — 20, 1200 х 500 — 508, 1220 х 400 — 533 и 1300 х 530 — 535.

срок службы резины легкового автомобиля

Автомобильные шины являются одной из самых важных частей автомобиля, ведь резина контактирует с поверхностью дороги. Это означает, что этот данный изнашивается намного быстрее, чем все остальные комплектующие автомобиля. Производителями заявляется средний срок эксплуатации в 7-10 лет. Но учитывая неидеальное качество дорог во многих местах, резина вряд ли столько продержится, и точно рассчитать износоустойчивость не получится. Поэтому специалисты рекомендуют осматривать покрышки на предмет износа каждые 3-4 года, чтобы не попасть впросак, если резина внезапно подведёт в пути.

Факторы, которые влияют на срок эксплуатации резины

Основные факторы, влияющие на срок службы автошины:

Новая автопокрышка
  • Условия и манера вождения. Высокая скорость, некачественное дорожное покрытие, неравномерное движение намного сокращают срок годности шин. При высокой скорости резина изнашивается чуть ли не в два раза быстрее, чем при средней.
  • Перегрузки. При превышении максимальной нагрузки на колеса, указанной в индексе, срок службы резины легкового автомобиля становится намного меньше.
  • Давление в покрышках. Если уровень давления в шинах ниже рекомендованного производителем, срок их эксплуатации значительно снижается.
  • Удары. При столкновении резины с чем-либо, также при движении по некачественному дорожному покрытию, протектору может наноситься урон, что, несомненно, намного сокращает срок его годности.
  • Температура. Несовпадение рекомендованной производителем и фактической температуры окружающей среды также влияет на срок и качество эксплуатации резины.
  • Расположение колес. Если располагать шины на одной оси следующим способом (старая покрышка напротив старой, новая — напротив новой) это поможет продлить срок использования резины.

Срок службы согласно ГОСТ

Перегруженный автомобиль

Для начала стоит прояснить, что сроком службы автомобильных шин, согласно закону, является период, в течение которого производитель колес несёт ответственность за свой товар и за возможные неудобства, связанные с ним. В России установлена гарантия на шины сроком в 5 лет со дня изготовления. Но в западных странах этим периодом является срок службы в 10 лет.

На заметку!

Стоит отметить, что нигде в мире не предписывается обязательно менять резину, когда срок эксплуатации подходит к концу. Но очевидно, что с использованием таких автомобильных шин сопряжены определённые риски, поэтому, конечно же, стоит проверять покрышку на предмет изношенности и менять в случае крайнего повреждения, чтобы обеспечить комфорт и безопасное управление транспортным средством.

Как продлить срок службы своими руками

Для начала, чтобы продлить срок службы резины, её должны верно отбалансировать и установить в сервисе шиномонтажа. В противном случае неправильная установка спровоцирует неравномерный износ, что рано или поздно приведёт к каким-либо повреждениям.

Стоит отметить и то, что правильная регулировка углов установки колёс, иначе называемая «развал-схождением», невероятно важна. Подобную процедуру стоит проходить каждый год. Кроме того, состояние самой подвески оказывает непосредственное влияние на износостойкость покрышек.

Невероятно важно следить за давлением в камерах. По возможности стоит проверять давление каждые две недели. Перед долгой поездкой не лишним будет удостовериться, что параметр соответствует рекомендуемому.

Важно!

Необходимо проверять давление после установки прицепа или же загрузки в автомобиль большого количества багажа. Часто производитель автомобиля указывает рекомендуемое давления при различных нагрузках. Следя за этим показателем, водитель намного снижает угрозу нанесения урона покрышкам и повышает их износостойкость, срок эксплуатации резины. Кроме того, при регулярной проверке и корректировке давления в покрышках несколько снижается расход топлива, что является немаленьким плюсом.

Для увеличения срока службы резины нужно соблюдать определенные условия ее хранения:

  • При хранении покрышек стоит установить уровень давления на 0,5 бар выше рекомендуемого производителем.
  • Хранить колеса нужно только в сухом и чистом месте, куда не проникают прямые солнечные лучи.
  • Место хранения должно хорошо проветриваться.
  • Не помешает использовать специальные средства для ухода за колесами.

При хранении нужно соблюдать множество условий, но это окупается долгим сроком хранения.

Полуспущенная покрышка

Даже обычная мойка колёс может продлить их жизнь. Важно делать это регулярно и правильно. Необходимо пользоваться щёткой и особым средство для покрышек.

Обратите внимание!

Крайне опасно мыть колёса, если давление воды превышает 100 бар, а если колёса расположены на близком расстоянии к аркам кузова, то этого тем более не стоит делать. Дело в том, что под таким напором вода способна нанести урон протектору, что явно сократит срок службы и безопасность.

Чтобы как можно дольше пользоваться шинами, стоит следить за стилем вождения. В такой ситуации предпочтительней ездить спокойно и аккуратно. К примеру, торможение оказывает существенное влияние на протектор — чем резче торможение, тем хуже состояние резины. Кроме того, резкие манёвры снижают срок эксплуатации резины. Не стоит совершать резких поворотов без особых на то причин.

Очевидно, что состояние дорог также влияет как на шины в целом, так и на их срок использования. Если дорожное покрытие оставляет желать лучшего, срок службы шины, конечно же, будет короче, чем при хорошей асфальтированной дороге. Также не стоит частично заезжать на бордюры — это наносит урон каркасу колеса и сокращает срок его службы. При езде на плохих дорогах необходимо чаще проверять резину на возможные повреждения.

Сроки хранения на складе

Как уже отмечалось выше, срок хранения в России 5 лет, в западных странах — 10.

Но при несоблюдаемых условиях хранения колеса будут непригодны к эксплуатации уже через очень короткий срок. Существует несколько условий, которые надо соблюдать, чтобы шина, хранящаяся на складе, не пришла в негодность.

Вариант хранения на складе

Принимая во внимание тот факт, что шины изготавливаются из резины, можно сделать следующие выводы: им вредит прямое воздействие солнечных лучей, высокая температура и влажность. Хоть сам протектор и не повредится, а вот шина может очень пострадать от действия этих факторов.

Для правильного хранения резины профессионалы рекомендуют придерживаться нескольких правил, помогающих сберечь резину:

  • Обязательно нужно держать шины в чистом месте с низкой влажностью, куда не попадают прямые солнечные лучи. Кроме того, важно проследить за тем, чтобы температура в этом помещении была не выше 25 °С, и чтобы это помещение было закрыто. В принципе, покрышки можно хранить под открытым небом, но не больше месяца. В российском неустойчивом климате такой способ хранения шин может здорово уменьшить срок эксплуатации шин. В свою очередь, такие факторы легко контролируются в закрытых помещениях.
  • Необходимо хранить шины вертикально. Крайне не рекомендуется хранить шины в подвешенном положении — это им только навредит. Лучше всего хранить резину на плоской поверхности, и идеально подойдёт полукруглая поверхность, меньше деформирующая шины. При использовании троса или чего-либо тонкого увеличивается нагрузка на определённые части резины, деформируя их.
  • При долгом хранении шин важно изменять зону их опоры, поворачивая каждые несколько месяцев. Это поможет избежать дисбалансировки шины и деформации боковины и протектора.
  • Если шины с отсутствующими дисками хранятся стопкой, это крайне плохо. Под весом шин, расположенных наверху, будет меняться форма протектора у тех, которые находятся под ними. При подобном воздействии сроком более 3 месяцев профиль протектора изменится. Устанавливая такую шину на автомобиль, водитель провоцирует ухудшение сцепления и уменьшение пятна контакта, что приведёт к невероятному износу центральной части протектора. Увеличивается риск повреждения шины.
  • Хранить шины в одном помещении с нефтепродуктами, различными химическими продуктами и подобным составом крайне не рекомендуется — это может повлиять на характеристики резины не в лучшую сторону.
  • При хранении шины вместе с камерами лучше снизить давление до минимального во избежание последующей деформации. Отдельные камеры нужно тоже немного подкачать и хранить где-нибудь на полукруглой поверхности.
  • При хранении шины вместе с дисками лучше делать это в стопках по 4 шт., с давлением не выше 1,4 атм. Находиться шины должны на максимально ровной поверхности. Кроме того, в этом случае не возбраняется хранить шины подвешенными, при условии, что трос крепится к диску.
Хранение в стопке

Как видно, срок годности резины для авто может крайне разниться. Безусловно, при соблюдении всех условий срок хранения шин на складе может быть очень долгим, но найти образцы, пролежавшие на складе с соблюдением всех таких условий, крайне непросто. Важно помнить, что срок эксплуатации шин автомобиля можно намного увеличить, соблюдая условия, перечисленные в этом материале. Соблюдая правила эксплуатации и ухода за шинами, можно отложить приобретение новых дорогих моделей, значительно сэкономив.

Автоэксперт рассказал, как продлить срок эксплуатации шин

https://ria.ru/20211102/shiny-1757304358.html

Автоэксперт рассказал, как продлить срок эксплуатации шин

Автоэксперт рассказал, как продлить срок эксплуатации шин - РИА Новости, 02.11.2021

Автоэксперт рассказал, как продлить срок эксплуатации шин

Рост стоимости шин заставляет автолюбителей искать способы продлить срок их службы. Основные правила эксплуатации и хранения шин в интервью радио Sputnik... РИА Новости, 02.11.2021

2021-11-02T02:15

2021-11-02T02:15

2021-11-02T02:15

авто

россия

антон шапарин

национальный автомобильный союз

/html/head/meta[@name='og:title']/@content

/html/head/meta[@name='og:description']/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/99499/59/994995957_0:0:1280:720_1920x0_80_0_0_2912753fbc3ea843fc421cbe8ec1cc23.jpg

МОСКВА, 2 ноя — РИА Новости. Рост стоимости шин заставляет автолюбителей искать способы продлить срок их службы. Основные правила эксплуатации и хранения шин в интервью радио Sputnik перечислил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.Рост цен на автомобильные шины оценивается аналитиками рынка в 15-20 процентов по сравнению с началом года. Кроме того, из-за разрыва логистических цепочек, вызванного пандемией, этой осенью обозначился дефицит шин отдельных размеров. Все это стало для многих водителей лишним поводом задуматься над способами продлить срок службы автомобильной резины.Шины в любом случае будут постепенно изнашиваться, но замедлить этот процесс вполне возможно, считает Шапарин. Для этого при движении автомобиля нужно соблюдать базовые правила: мягко двигаться и мягко тормозить. Если протектор уже износился, то от таких шин нужно избавляться.Еще опаснее другой кустарный способ "восстановления" шин, продолжил он."Отдельные "умельцы" нарезают, углубляют протектор, этого делать тоже нельзя, потому что шина перестает быть прочной, теряет свои конструктивные особенности. Любой удар, камень приводят мгновенно к разрыву, поэтому в таких случаях вы только повышаете риски", — пояснил автоэксперт.Он рассказал, на что нужно обращать внимание при покупке шин, бывших в употреблении.Разумеется, не нужно покупать шины, на которых имеются заплатки или так называемые грыжи, то есть локальные вздутия. Шина с грыжей обязательно рано или поздно взорвется, предупредил автоэксперт.Срок службы резины зависит в том числе от того, как она хранится, продолжил Шапарин. Если снятые с диска шины будут долго стоять вертикально или висеть, они могут деформироваться. Поэтому лучше всего хранить шины на дисках в горизонтальном положении, например, сложив в столбик."Тогда это действительно продлевает срок хранения шины, срок ее возможной эксплуатации, но в любом случае все имеет пределы. Если шина очень старая, она, конечно, не будет работать так, как должна", —заключил автоэксперт.

https://ria.ru/20210410/shiny-1727648215.html

https://ria.ru/20211004/shiny-1752940460.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/99499/59/994995957_161:0:1121:720_1920x0_80_0_0_a25b2fe34fb4cd20c6b3fa00f92d7bb2.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

авто, россия, антон шапарин, национальный автомобильный союз

Автоэксперт рассказал, как продлить срок эксплуатации шин

МОСКВА, 2 ноя — РИА Новости. Рост стоимости шин заставляет автолюбителей искать способы продлить срок их службы. Основные правила эксплуатации и хранения шин в интервью радио Sputnik перечислил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Рост цен на автомобильные шины оценивается аналитиками рынка в 15-20 процентов по сравнению с началом года. Кроме того, из-за разрыва логистических цепочек, вызванного пандемией, этой осенью обозначился дефицит шин отдельных размеров. Все это стало для многих водителей лишним поводом задуматься над способами продлить срок службы автомобильной резины.

Шины в любом случае будут постепенно изнашиваться, но замедлить этот процесс вполне возможно, считает Шапарин. Для этого при движении автомобиля нужно соблюдать базовые правила: мягко двигаться и мягко тормозить. Если протектор уже износился, то от таких шин нужно избавляться.

"Все истории с наваркой шин (процесс восстановления протектора. — Прим. ред.) — это абсолютно бессмысленно. Потому что та резиновая смесь, которая при этом используется, не может и не должна применяться в шинной индустрии, она не обеспечивает должного качества сцепления с дорогой", — объяснил эксперт.

Еще опаснее другой кустарный способ "восстановления" шин, продолжил он.

10 апреля 2021, 04:09

Россиянам рассказали, на каких шинах нельзя ездить

"Отдельные "умельцы" нарезают, углубляют протектор, этого делать тоже нельзя, потому что шина перестает быть прочной, теряет свои конструктивные особенности. Любой удар, камень приводят мгновенно к разрыву, поэтому в таких случаях вы только повышаете риски", — пояснил автоэксперт.

Он рассказал, на что нужно обращать внимание при покупке шин, бывших в употреблении.

"Надо смотреть год выпуска шины, желательно, чтобы ей было меньше трех лет. Нужно смотреть, как шина хранилась: если она хранилась неправильно, то у нее будут растрескивания небольшие по бортам и так далее. Дальше нужно смотреть на равномерность износа — не должно быть износа с одной стороны больше, чем с другой", — сказал Шапарин.

Разумеется, не нужно покупать шины, на которых имеются заплатки или так называемые грыжи, то есть локальные вздутия. Шина с грыжей обязательно рано или поздно взорвется, предупредил автоэксперт.

Срок службы резины зависит в том числе от того, как она хранится, продолжил Шапарин. Если снятые с диска шины будут долго стоять вертикально или висеть, они могут деформироваться. Поэтому лучше всего хранить шины на дисках в горизонтальном положении, например, сложив в столбик.

"Тогда это действительно продлевает срок хранения шины, срок ее возможной эксплуатации, но в любом случае все имеет пределы. Если шина очень старая, она, конечно, не будет работать так, как должна", —заключил автоэксперт.

4 октября 2021, 10:10

В России выросли цены на зимние шины

Как хранить шины без дисков: правильно, зимние и летние

Два раза в год перед автомобилистами встает вопрос замены шин, а вместе с ним и вопрос хранения. Как лучше подготовить резину к заслуженному отдыху, чтобы она не потеряла своих свойств, а вы – денег? Есть ли особенности в условиях и месте «консервации» шин без дисков? Ответы читайте в нашей статье.

Как хранить резину без дисков

Последствия при неправильном хранении шин

Правильно подобранная резина, соответствующая параметрам авто и сезону, обеспечивает надежную и безопасную езду. Чтобы неиспользуемый комплект покрышек не утратил своих свойств, нужно знать, где и как правильно его хранить и чего точно нельзя делать.

Деформация шины от неправильного хранения

Часто владельцы машин совершают одни и те же ошибки. Давайте разберем их:

  1. при «консервации» резины без дисков, располагают их стопкой лежа друг на друге;
  2. размещают покрышки в небольшом проеме, куда они с трудом помещаются;
  3. оставляют на покрышках тяжелые вещи;
  4. содержат резину под солнцем или рядом с батареей;
  5. хранят шины в помещении с повышенной влажностью;
  6. размещают покрышки рядом с химическими препаратами, растворителями, нефтепродуктами.

Первые три пункта приводят к деформации покрышек, четвертый - к пересыханию (а затем к трещинам), пятый - к возникновению ржавчины, шестой – к потере своих свойств. Вследствие этого с шиной возникают такие проблемы:

  • сложно обратно установить на диск;
  • тяжело накачать, вследствие нарушения герметичности усадки на диск;
  • нельзя отбалансировать;
  • понижается срок эксплуатации, корректной работы.

Как выбрать место для содержания резины без дисков?

О том, где вы оставите шины без дисков на хранение, стоит побеспокоиться заранее. Владельцы авто бывают очень изобретательными на идеи, поэтому рассмотрим удачные места для «консервации» покрышек и не очень. Итак, где точно лучше не стоит оставлять шины:

  1. Площадка на лестнице, коридор около вашей квартиры – отсутствие благоприятных условий содержания, неудобство для других жильцов - шины могут им мешать.
  2. Неотапливаемый гараж или незастекленный балкон – как и в первом пункте, нет необходимых условий, резина может потрескаться, возможно появление коррозии.
  3. Рядом с радиатором, батареей и другими источниками тепла – шина теряет эластичность, «дубеет».
  4. Полки с острыми углами и выступами, неровные поверхности – деформация покрышек.

Где лучше всего хранить покрышки.

Сначала о допустимых условиях. Хорошо, если это будет проветриваемое помещение, где сохраняются постоянная влажность (это примерно 60%) и температура (допустимый предел +10 - +25 градусов). И, как мы уже писали выше, резину стоит скрыть от воздействия ультрафиолета. Итак, можно рассмотреть следующие варианты:

Хранение шин в специализированном шинном центре

  1. Кладовка.
  2. Отапливаемые, застеклённые балкон или гараж.
  3. Просушенный погреб.
  4. Специализированный шинный центр.

Преимущества первых трех вариантов очевидны -  они не потребуют денежных вложений. Но есть и жирный минус – создать и регулярно следить за необходимыми условиями хранения придется самостоятельно. Кроме этого, для резины нужно немало места, а его порой хочется занять другими вещами.

Отдав покрышки в шинный центр, вы можете ни о чем не беспокоиться: условия для «каникул» будут соблюдены как положено регламенту производителя. Также можно уточнить о возможности передать резину на содержание сервисному центру, где вы обслуживаете автомобиль. Чаще всего крупные техцентры предоставляют эту услугу совершенно бесплатно.

Особенности хранения комплектов резины

Для начала стоит сказать, что условия содержания зимнего комплекта без дисков будет существенно отличаться от условий для летнего. Состоянию первых придется уделить больше времени и отнестись более ответственно. Первое, о чем нужно побеспокоиться – о температурном режиме и количестве влажности в помещении, а также о положении шин и защите их от перегрева. 

Каждый тип шин нужно хранить в условиях, близких к эксплуатационным, то есть зимние покрышки должны содержаться в прохладе, а летние – в тепле. 

А еще многие автоэксперты рекомендуют хранить зимний комплект шин только на дисках и перед «каникулами» тщательно очищать протектор от грязи (у них он более глубокий). Такую обувку нужно беречь от ультрафиолета и перегрева, потому что езда по льду и снегу требует от резины эластичности, а при нагревании она «дубеет». Такие шины не способны обеспечить хорошей сцепки с дорогой. А значит опасны в использовании.

При хранении тепло и ультрафиолет противопоказан резине

Отличия сезонной резины друг от друга проявляются не только в эксплуатационных данных, но и в составе, который используется для производства изделия. Летняя обувка может выдерживать воздействие высоких температур, но несмотря на это, нужно помнить, что хранить ее стоит в сухом и темном месте, при температуре не ниже нуля. И конечно, убрать в другое помещение диз.топливо и прочие химпродукты. Это правило актуально и для зимнего комплекта покрышек.

Также есть различия в «консервации» шин на дисках и без них. Последний вариант рассмотрим подробнее. Но сначала о подготовке.

Подготовка покрышек к «каникулам»

Перед тем как отправить обувку на заслуженный отдых, необходимо очистить ее от грязи/реагентов/камней и пометить, от какого колеса: двумя заглавными буквами правое переднее - ПП, левое переднее - ЛП и т.п. Не лишним будет хорошенько осмотреть шины, есть ли серьёзные повреждения, порезы, чтобы перед новым сезоном быть уверенным в возможности дальнейшей эксплуатации или готовиться к возможным финансовым тратам на замену комплекта.

В завершение, обработайте резину препаратом для консервации (силиконом), это защитит ее от старения. К выбору средства тоже стоит отнестись ответственно. Иногда ее можно спутать со спреем для чернения резины. В их состав входит растворитель, а он, как мы уже писали, противопоказан покрышкам.

Обработка покрышек силиконом 

Как правильно сложить шины без дисков

Если вы решили оставить на «каникулы» резину без дисков, то разместить их лучше вертикально. Тогда вы сможете избежать потери формы покрышек и трат на покупку новых. Если есть полукруглая поверхность – замечательно, так можете оставить на весь период «отдыха». Если нет, их придется регулярно переворачивать (1 в месяц).

Как нельзя хранить шины?

Забудьте про крючки и петли - шины без дисков нельзя подвешивать на них. Хранение таким образом за полгода изменит геометрию покрышек. Также не стоит размещать их на веревках/уголках – покрышки могут деформироваться. И последнее – не складывайте шины стопкой, нижние могут деформироваться и установить их на колеса снова вы скорее всего не сможете.

Как правильно хранить шины без дисков

Стоит ли оставлять резину в пакетах?

Многие автовладельцы содержат резину в обычных мусорных пакетах. Следует ли так поступать в целом - зависит от того, в каких условиях будут содержаться покрышки. Если в оптимальных условиях (об этом мы писали выше), то пакеты не нужны. Если же вы планируете оставить шины, например, на незастекленном балконе (под солнцем), то мешки могут помочь. Однако, поместив комплект покрышек в мешок, не следует «наглухо» запечатывать его, дабы избежать образования влаги, а, следовательно, к коррозии. Правда, вы можете купить специальные мешки, сделанные из материалов, пропускающих воздух. Они предназначены специально для шин, но стоят они намного дороже, нежели обычный полиэтилен.

Чехлы для колес

Заключение

Как вы уже успели убедиться, размещение шин на хранение не представляет особого труда и не занимает много времени. Главное – побеспокоиться об этом заранее и с помощью наших рекомендаций подобрать оптимальное место. Если же вам проще «отдать и забыть», то лучше обратиться в специализированный шинный центр.  Помните, при правильном и своевременном уходе, покрышки прослужат намного дольше.

Есть ли срок годности у зимней резины. Сроки эксплуатации шин автомобиля. Повышенная температура дорожного покрытия

Многие автолюбители не задумываются о сроке годности шин, следя лишь за остаточной высотой протектора. «Подснежники», которые эксплуатируют автомобиль исключительно от оттепели до первых заморозков, или те, кто пользуется машиной только для поездок на дачу, и вовсе считают покрышки чуть ли не вечными, поскольку протектор не успевает износиться. Так ли это на самом деле? И имеется ли у шин определенный срок годности?

Срок годности покрышек

ГОСТ определяет гарантийный срок службы шин пятью годами. Дальнейшую судьбу покрышки определяет сам автовладелец, исходя из её состояния. Некоторые шинные производители дают гарантию на свои изделия на десять лет, но это скорее исключение из правил – обычно срок годности шин составляет пять -шесть лет.

Почему же шина считается «испорченной» по истечении этого срока, даже если протектор ещё не истерся, а на покрышке нет порезов и грыж?

Со временем резина стареет, окисляется, становится более хрупкой, на ней появляются микротрещины, пусть и незаметные глазу, но влияющие на характеристики. Следовательно, надежность покрышек значительно снижается. Причем это касается не только тех шин, которые активно использовались, но и тех, что мирно лежали на складе в ожидании своего часа. Поэтому во имя безопасности стоит прекратить эксплуатацию покрышек через пять-шесть лет.

Дата производства шин

Важно помнить, что покрышки, которые вы устанавливаете на свой автомобиль, вполне могут быть из разных партий и с разной датой производства. На поведении машины это никак не скажется. Однако всё равно необходимо обратить внимание на дату производства покрышек, чтобы вовремя заменить состарившиеся. Этот совет пригодится при приобретении как новых, так и подержанных шин. Проверив дату производства, вы сможете обезопасить себя от покупки старой резины, которая быстро придет в негодность.

Чтобы не попасть впросак и не приобрести покрышку «с истекшим сроком годности», при покупке необходимо проверить дату её производства. Эта дата в виде четырех цифр, первые две из которых обозначают неделю, а вторые две – год, указывается на боковине шины. То есть код «3112» означает, что покрышка выпущена на тридцать первой неделе 2012 года.

Как продлить срок службы резины

А что требуется для того, чтобы шины не состарились раньше времени? Самое главное – правильное хранение. Покрышки должны быть защищены от прямых солнечных лучей и влаги и не подвергаться воздействию чрезмерно высоких или низких температур.

Если вы храните сезонные шины смонтированными на диск, лучше всего будет подвесить их или сложить одну на другую, но не ставить вертикально. Шины без дисков, наоборот, правильней всего хранить, поставив вертикально, а вот подвешивать или складывать «стопкой» нельзя. Соблюдение этих нехитрых правил позволит избежать деформации шины, не позволит резине потрескаться и сохранит все свойства покрышек.

Как не попасть впросак при покупке?

Приобретать шины следует у авторизованных дилеров, которые соблюдают предписанные стандартами условия хранения. В противном случае есть риск купить покрышки хоть и новые, но уже пострадавшие от ненадлежащего хранения. Увы, нередки случаи, когда резина, прежде чем поступить на прилавок магазина, лежит где-нибудь на заднем дворе, открытая всем ветрам и яркому солнцу. Так что подобная экономия в лучшем случае выливается в вынужденную покупку новых покрышек всего через сезон, а то и вовсе ставит вашу безопасность под угрозу.

Наилучшим решением станет приобретение шин из числа современных моделей не старше четырёх лет – именно в этом случае вы купите заведомо качественный товар и получите удовольствие от покупки. Свой выбор лучше всего остановить на покрышках известных марок: их качество проверено временем, а модельные линейки достаточно широки и позволяют найти шины на любой вкус и для любого автомобиля.

Надеемся, что, ориентируясь на вышеприведенные советы, вы легко сможете выбрать подходящие шины, которые позволят вам получить максимальное удовольствие от управления автомобилем.

Шина - это каучуковая жёсткая рубашка, установленная на дисковый каркас. Она непосредственно соприкасается с дорогой, поэтому подвержена быстрому износу. Срок годности шин для автомобиля надо уметь определять быстро и правильно.

В современных шинах используется не только каучук. Это высокотехнологичный продукт, состоящий из 200 различных элементов: пластификатор, эластомер и другие химические компоненты

Дата изготовления

Дата выпуска шины указана в идентификационном номере. Она помещается в углублении овальной формы, состоит из 4-х цифр. Первые две означают неделю, вторые две - год изготовления

На каждой автошине есть маркировка. Её расшифровка не предоставит особой сложности, если внимательно изучить порядок обозначений. Вот какая информация обычно указывается:

  • разновидность шин или их тип - камерная, бескамерная;
  • размер, включающий данные о ширине, высоте и диаметре;
  • показатель нагрузки;
  • марка производителя - информация о бренде указывается крупными латинскими буквами;
  • данные о сезонности - зимние, летние, всесезонные;
  • индекс скорости;
  • дата изготовления - четырёхзначный код, например, 1016, что означает 10 неделю 2016 года;
  • погодные условия - изображение в виде зонта и т. п.

С 2000 года возраст шины указывается на протекторе в выемке овальной формы. До этого год производства отмечался только последними цифрами идентификационного кода.

Срок эксплуатации шин

Благодаря автошинам создаётся безопасная сцепка автомобиля с дорогой и эффективное торможение. По этой причине особое внимание автомобилист должен уделять ресурсу изделий. Резина легкового или грузового авто имеет свойство со временем изнашиваться. Надо уметь грамотно определять пригодность изделия, чтобы проводить своевременную замену.

До 2000 года любые шины считались истёртыми после 10 лет эксплуатации. Сегодня допустимый срок годности шин отмечается экспертами 45 тысячным километражом транспортного средства. Жизнь колёсам продлевает соблюдение ПДД - аккуратная езда, сезонность и т. д.

Предсказать продолжительность эксплуатации невозможно, так как всё индивидуально. Скорость езды, манера вождения, климатические условия - эти параметры не бывают одинаковыми. Поэтому рекомендуется периодически осматривать колёса, выявлять дефекты ещё на стадии их появления. После 5 лет эксплуатации диагностика шин обязана проводиться раз в год. И это правильно, ведь чем старше покрышка, тем больше она подвержена изменениям и дефектам.

Трещина на покрышке должна насторожить владельца. Такую шину следует обязательно показать специалисту, чтобы определить годность изделия

Вот на что следует обращать внимание в первую очередь:

  • показатель давления;
  • внешний вид;
  • наличие шумов или необычное поведение машины на дороге (увод в сторону без причины).

Проверять надо также запасное колесо, даже если оно не применялось. Из-за неверного складирования резиновый материал шины может покрыться трещинами.

Срок службы летней резины

Летние шины изготавливаются с более жёстким протектором. Поэтому длительность их эксплуатации несколько больше. Они способны выдержать 10 лет, при условии качественных дорожных покрытий. Их ресурс сильно зависит от манеры вождения. Частые резкие торможения - причина аметричного истирания резины и повреждения.

Если высота протектора летней автошины меньше 1,6 мм, то с заменой тянуть не стоит. Замерить величину протектора удастся с помощью специального инструмента - шинного глубинометра.

Срок службы зимней резины

Срок годности зимней резины - 7 лет, но в российских условиях он редко превышает 4 года. Примечательно, что сроки службы зимней резины определяется и страной-производителем:

  • меньше служат российские шиповки и липучки - 20-30 тыс. км;
  • европейские вдвое больше - 50-60 тыс. км.

Кроме того, вот какие факторы оказывают непосредственное влияние на сроки службы зимней шипованной резины:

  • дата изготовления;
  • способ хранения на базе - шины должны правильно храниться между сезонами, чтобы на резине не образовывались микротрещины;
  • давление в шинах - зимой оно не должно быть чрезмерным, иначе срок годности резины для авто заметно сократится;
  • скорость движения авто - чем она ниже, тем больше срок годности зимних шин;
  • перегрузка багажника - сокращает срок эксплуатации зимней резины на 20-30 процентов;
  • повышенная температура асфальта - с заменой резины весной не стоит затягивать;
  • развал-схождение и балансировка.

Замер высоты протектора на зимней резине должен показать не меньше 4 мм.

Максимальный срок использования зимних шин не должен превышать 7 лет. Шиповки следует правильно хранить, иначе они быстро испортятся

Как продлить период использования шин

Несколько полезных советов помогут продлить срок годности автомобильных шин:

  1. Резину надо правильно хранить;
  2. Колёса надо переставлять. Так, на заднеприводных машинах передние шины медленнее изнашиваются. Если через каждые 8-10 тыс. км менять расположение колёс, протекторы будут равномерно изнашиваться;
  3. Давление в шинах проверять как можно чаще. Оно должно соответствовать сезону и другим требованиям;
  4. Регулярно осматривать резину на наличие дефектов. При обнаружении малейшей трещины, срочно обратиться к специалисту;
  5. Ездить спокойно, стараться резко не нажимать на педали, держать всегда машину под контролем;
  6. Соблюдать чистоту. Перед размещением покрышки на хранение, следует удалять из протектора камни и грязь. А ещё лучше промыть моющим средством, без использования пульверизатора.

Правильное хранение шин

Хранить резину надо в прохладном месте, подальше от ультрафиолета. Возле шин не должно быть работающих генераторов, трансформаторов и другой электрической аппаратуры.

Ежегодно из-за неправильного хранения выбрасывается на помойку много шин. Далеко не все знают, как их грамотно содержать. Лучше всего хранить их без дисков:

  1. Надо аккуратно снять резину, промыть и просушить;
  2. После этого обработать раствором с консервирующими свойствами - продаётся в автомагазине;
  3. Затем шину следует положить в пластиковый тёмный мешок, и уложить в кладовку.

Герметично закрывать мешок нельзя, иначе это приведёт к образованию конденсата.

Гарантийный срок для автошин

Автошина легко изнашивается, независимо от того, эксплуатировалась она или нет. Со временем каучук окисляется, на кромках образуются трещины, параметры сцепки с дорогой ухудшаются.

Срок службы новых автомобильных шин ограничиваются 5-7 годами. Что касается старой резины, то производители не рекомендуют использовать изделия, которые пролежали на складе больше 10 лет. Они просто теряют гарантию.

Список ТОП 10 популярных производителей резины

Сегодня производителей шин довольно много. Резина каждой фирмы имеет свои особенности. Приводим список 10 лучших брендов:

  1. Bridgestone. Японская марка, сохранившая лидерство в производстве шин с 2007 года. Бриджстоун снабжает своими покрышками спортивные автомобили;
  2. Michelin. Второй в мире концерн. Сегодня Мишлен открывает заводы и на территории нашей страны;
  3. Goodyear. Евро холдинг, включающий несколько компаний;
  4. Continental. Производитель резины премиум-класса для легковушек;
  5. Pirelli. Шины из Италии;
  6. Dunlop. Английский производитель шин, разбросавший свои филиалы сегодня по всему миру;
  7. Hankook. Корейский изготовитель, известный в РФ;
  8. Yokohama. Классика, японский производитель шин;
  9. Nokian Hakkapeliitta. Лучший бренд зимних шин из Финляндии;
  10. Kumho. Корейский шинный бренд, выпускающий модели эконом и премиум-класса.

Шины Мишлен Альпиан зимние имеют направленный рисунок протектора. Лучше всего подходят для мокрых поверхностей и талого снега, но в серьёзный гололёд их применять не стоит

Срок хранения автомобильных шин на складе

ГОСТ - государственный стандарт, регламент Минтранса по безопасному хранению авторезины. Различают ГОСТы 4754-97, 3112199-1085-02 и 24779-81. Согласно этим документам законодательства, норматив хранения автошин не должен быть превышен. Затем, по закону резина обязана идти в эксплуатацию. Однако в магазинах и на складах шины долго не задерживаются - их раскупают.

Изделия сохранят свои изначальные характеристики максимально долго, если соблюдены такие условия:

  • наличие просторных помещений, закрытых от попадания солнечных лучей;
  • нормы безопасности на высоте;
  • сохраняется температурный режим - от -30 до +35, невысокая влажность.

Автомобильные шины важно уметь правильно эксплуатировать и хранить. Это позволит сэкономить бюджет, повысить безопасность вождения.

Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Автомобильные шины – упругая оболочка, устанавливаемая на дисковый обод. Именно шины гасят небольшие колебания, возникающие из-за неидеальных дорог, и компенсируют несогласованность траекторий колес. От характеристик шин зависят: комфорт при вождении, маневренность и устойчивость автомобиля. Однако даже самая качественная резина со временем приходит в негодность. Поэтому каждый водитель должен знать, как правильно определить степень износа шин, чтобы вовремя их заменить. Легковые и грузовые покрышки имеют разные периоды использования, зависящие как от первоначальных характеристик изделий, так и от условий эксплуатации.

Срок службы шин легковых и грузовых автомобилей в соответствии с нормативной документацией

Автошины изнашиваются не только из-за эксплуатационных нагрузок. Для них характерно естественное старение, поскольку резиновая смесь, из которой изготовлены покрышки, постепенно утрачивает эластичность и упругость. Использование такой резины приводит к ухудшению управляемости автомобилем и создает аварийно опасные условия из-за высокой вероятности разрыва автошины в пути.

В соответствии с ГОСТами 4754-97 и 5513-97 гарантийный срок службы автомобильных шин составляет 5 лет. Зарубежные производители заявляют, что рабочий ресурс шин – 5-10 лет. Законодательных актов, обязывающих водителей менять покрышки по истечению этого срока, нет, но с целью создания безопасных условий езды водитель должен принимать во внимание рекомендации ГОСТа. Производители обычно устанавливают собственные гарантийные сроки.

Таблица гарантийных сроков годности шин брендов «Мишлен» (Michelin), «Бриджстоун» (Bridgestone), «Нокиан» (Nokian), «Континенталь» (Continental), «Данлоп» (Dunlop), «Пирелли» (Pirelli), «Йокогама» (Yokohama):

В течение гарантийного срока ответственность за выявленные существенные недостатки возлагается на производителя. Владелец транспортного средства будет вынужден самостоятельно устранять дефекты, если имели место:

  • нарушение условий хранения автопокрышек, вследствие чего на изделиях появились определенные дефекты;
  • установка на диск, не соответствующий автошине;
  • деформации, коррозионный износ и сильное загрязнение обода;
  • сочетание покрышек и камер не соответствующих обозначений;
  • непрофессиональный монтаж авторезины;
  • эксплуатация автошины с неправильным внутренним давлением;
  • механические и химические повреждения покрышек;
  • установка покрышек с глубиной протектора, меньшей допустимого уровня;
  • отсутствие гарантийного талона;
  • монтаж на автомобиль с нарушенной геометрией оси или поврежденной подвеской;
  • использование шин, не соответствующих сезону;
  • предварительный ремонт изделий.

При интенсивной эксплуатации транспортного средства необходимость замены покрышек может наступить раньше окончания гарантийного срока годности. Поэтому нормативные документы устанавливают величину пробега, после которого следует задуматься о замене шин.

Максимальный нормативный пробег составляет:

  • для легкового автомобиля грузоподъемностью до 2 т – 45 тыс. км;
  • для грузовых грузоподъемностью 2-4 т – 60 тыс. км;
  • для грузовых грузоподъемностью свыше 4 т – 65-70 тыс. км.

Факторы, влияющие на износ шин легковых и грузовых автомобилей

Фактическая скорость износа покрышек может отличаться от нормативных показателей из-за целого перечня факторов, таких как:

  • Стиль вождения. При езде с резкими торможениями и рывками на старте покрышки изнашиваются гораздо быстрее, чем при аккуратном вождении.
  • Езда по дорогам с плохим покрытием. При попадании в ямы на автопокрышках возникают «грыжи», резко снижающие эксплуатационный период изделий.
  • Качество резиновой смеси, используемой при производстве автошин. Этот фактор сильно влияет на то, через сколько лет придется поменять шину. Низкокачественные изделия под воздействием абразивных частиц изнашиваются очень быстро.
  • Загруженность техники. Если автомобиль часто загружается выше установленной нормы, то резина истирается ускоренными темпами.
  • Исправность автомобиля. На неисправной технике резина изнашивается значительно быстрее.
  • Условия хранения автопокрышки в перерывах между их эксплуатацией.

Как проверить износ шин

Самостоятельно установить необходимость замены покрышек можно по следующим признакам:

  • Протектор стерся до критического уровня. Для того чтобы оценить износ шин, потребуется линейка с глубометром.

Таблица минимально допустимой глубины протектора для разных видов транспорта после внесения поправок от 01.01.2015 года

  • Появление одного или двух индикаторов износа – выступов по дну канавки беговой дорожки, соответствующих минимально допустимой глубине протектора.
  • Появление локальных повреждений – сквозных и несквозных порезов, пробоев, расслоений в каркасе, вздутий, местных отслоений протектора, боковин и герметизирующего слоя.
  • Для шипованных шин завершение срока службы устанавливается по количеству оставшихся на поверхности шипов. Если оно не превышает 50% от первоначального значения, то покрышки подлежат замене.
  • Образование трещин на поверхности.

Важно! Если наружные края автошины изнашиваются быстрее, то внутреннее давление недостаточное. Ускоренный износ центральной части свидетельствует о чрезмерном давлении. Изнашивание одной стороны сигнализирует о нарушении угла развала-схождения. Неравномерный износ поверхности – свидетельство агрессивного вождения с быстрым разгоном и резким торможением.

Как продлить срок службы шин

Продлить эксплуатационный период автошин можно с помощью следующих мероприятий:

  • регулярное прохождение технического обслуживания автомобиля;
  • проверка давления в автопокрышках – недостаточно накачанные и перекачанные шины гораздо быстрее выходят из строя;
  • балансировка колес;
  • осмотр авторезины на предмет появления повреждений;
  • периодический контроль степени износа покрышки путем проверки остаточной глубины протектора;
  • соблюдение условий сезонного хранения автошин.

Срок хранения шин

Нормативный документ, регламентирующий сроки и условия хранения шин, – ГОСТ 24779-81. Однако считается, что при создании нормативных условий хранения, авторезина после 5 лет нахождения на складе сохраняет характеристики, соответствующие свойствам нового изделия. При превышении этого срока характеристики изделий могут снизиться.

Основные требования к помещению, предназначенному для хранения автошин:

  • предотвращение попадания внутрь прямых солнечных лучей;
  • температура – от -30 до +35°C;
  • относительная влажность – до 80%.

Автомобильная шина это резиновая упругая оболочка, которую устанавливают на дисковый обод. Именно она напрямую контактирует с поверхностью дорожного полотна и непосредственно предназначена для уменьшения небольших колебаний на дорогах, а также компенсации изъянов траектории колес. В процессе эксплуатации подвергается сильным нагрузкам разнообразного характера, поэтому естественно имеет свой срок службы на который влияет ряд факторов.

Срок годности шин по ГОСТу

Срок годности – период, на протяжении которого, компания, гарантирует возможность применения товара по назначению и несет полную ответственность за дефекты, которые возникли по его вине.

Покупая шины нужно смотреть чтобы, с момента производства прошло не более трех лет. Дату изготовления и любую другую информацию очень легко узнать, она указана на среди общей информации о размерах, конструкции, индексах скорости и грузоподъемности.

Дата производства шины

Российским законодательством установлен срок службы шин автомобиля по гарантии согласно ГОСТ 4754-97 и ГОСТ 5513 – 5 лет со дня изготовления, но для покрышек в первую очередь главным показателем является качество продукта, а не время его использования.

Согласно ГОСТу, средний срок годности шин нужно рассчитывать в таком порядке:

  • ZR. Так обозначаются скоростные варианты, эти изделия можно использовать при скоростях свыше 240 километров в час. Изделие полностью должно сохранить свои свойства на протяжении 6 лет.
  • H – используют при максимальной скорости 210 километров в час, служат до 5 лет.
  • S – максимальная скорость – 180 километров в час. Можно использовать до 4-5 лет.

Специалисты рекомендуют производить замену покрышек до того, как у них выйдет срок годности. Некоторые автолюбители считают, что если резина редко используется, при этом ее возраст уже составляет 5-6 лет, но это ошибочное мнение! Ведь из-за того, что в шинах в процессе эксплуатации и хранения появляются дефекты, связаны с ее окислением и растрескиванием, - в критический момент она может вас подвести.

Срок хранения шин

Срок хранения – определенный период, на протяжении которого товар при соблюдении установленных правил хранения и эксплуатации должен сохранить все свои свойства. Если срок хранения истек, то это совсем не означает, что товар непригоден для использования, но его технические характеристики могут снизиться.

Шины могут стареть с помощью физических и химических процессов, эта гипотеза относится к шинам, которые не используются или мало используются. Чтобы предотвратить сам процесс старения, в резиновую смесь добавляют специальные вещества, которые помогают противодействовать вредным для использования химическим соединениям с кислородом и озоном. Такие действия гарантируют, что при должном сроке хранения шин она будет соответствовать определению новой покрышки.

Нужно отметить, что гарантийный срок хранения не является сроком эксплуатации . Сроки хранения в течении пяти лет устанавливают, не из-за того, что после этого шина испортится, а из-за того, что по закону производитель не имеет права установить меньший срок гарантии, что и является защитой для конечного потребителя.

За последние годы многие американские эксперты считают, что срок хранения и эксплуатации автомобильных шин нужно ограничить 10 годами. В свою очередь немецкие эксперты полагают, что сроки годности автошин нужно ограничить 6 годами, это относиться и к новым шинам.

Правила и нормы хранения пневматических шин по ГОСТ 24779-81:

  1. Упаковка, транспортировка и специально оборудованные места для хранения должны препятствовать воздействию кислорода, света, тепла, озона, органических растворителей, минеральных масел, смазочных материалов, топлива, кислоты и щелочи на шины.
  2. Шины не должны соприкасаться с медными или корродирующими веществами, также они не должны подвергаться нагрузке, перегибам и стоять на опоре с резко выступающими неровными поверхностями.
  3. Если хранить шины в тёмном, сухом и прохладном помещении, то их старение значительно будет замедлено, и наоборот если в помещении влажно и есть перепады температурного режима, то процесс старения ускоряется.
  4. Шины, которые предназначены для ремонта и восстановления протектора, должны быть хорошо помыты и просушены.
  5. Хранение шин должно быть при температуре не выше 35 °C и не ниже 25 °С. Нужно избегать прямого контакта с источником тепла, не оставлять на прямых солнечных лучах при влажности менее 80 %.
  6. Если шины хранятся на улице, то они должны быть прикрыты непрозрачным водонепроницаемым покрытием и приподняты над поверхностью земли, для обеспечения надежной вентиляции, во избежание образования паровой бани.
  7. Категорически запрещено хранение шин на мокрой, жирной/масляной, загрязненной бензином или нефтепродуктами поверхности.
  8. Так само не желательно сохранять их вблизи источников тепла или возле открытого огня.
  9. Не нужно хранить шины на отражающих поверхностях (например снег, песок) или поглощающие тепло покрытиях (таких, как черный асфальт).
  10. Не рекомендуется хранить шины возле электромотора или с другими источниками озона. Уровень не должен превышать 0,08 ppm.
  11. Нельзя хранить шины возле химикатов, растворителей, топлива, масла углеводов, краски, кислоты, дезинфицирующих средств.
  12. Не использовать шину как рабочую поверхность или стеллаж для инструментов. Нельзя класть горящую сигарету на шины.

Известные бренды импортных шин, такие как: Bridgestone, Michelin, Goodyear и Dunlop служат до 10 лет и более со дня изготовления, этот срок считается общепринятым во всем мире. А вот общий срок годности и хранение на складе, с даты выпуска, шин Continental составляет не больше 5 лет.

Хотя, как уже разобрались, очень многое значат условия хранения покрышек, не только новых, но и тех, которые сняли с авто до следующего сезона. Например, срок годности шин nokian составляет от 3-5 лет, при условии проверки не менее 1 раза в год, после 5 лет использования.

К сожалению законодательством не установлены допустимые сроки хранения шин на складе, но специалисты считают, что покрышка, которая там пролежала около 5 лет, все еще приравнивается к новой.

Срок службы шин и эксплуатации

Срок использования покрышек автомобиля – это промежуток времени, на протяжении которого изготовитель дает гарантию на шины и несёт полную ответственность за любые дефекты, которые будут выявлены во время их эксплуатации. Со слов производителей шины должны служить минимум до десяти лет, хотя на практике их замену приходится выполнять примерно каждые 5-6 лет, в некоторых случаях и того меньше.

Факторы, которые влияют на срок эксплуатации резины

Существует много различных факторов которые влияют на износ автомобильных шин, основные из них представлены ниже:

  1. От автомобиля и его грузоподъемности : какой максимальный груз может перевозить авто и смогут ли его выдержать ваши шины (показывает ). Обратите внимания что в зависимости от этого параметра существуют определенные нормы пробега автомобильных шин по дорожному полотну:
    • Для легковых авто: грузоподъемность до 2 тонн, пробег 45 тысяч километров.
    • Для грузовых автомобилей: грузоподъемность от 2 до 4 тонн, 60 тысяч километров.
    • Грузовые авто с грузоподъемностью свыше 4 тонн – от 65 до 70 тысяч километров.
  2. В зависимости от размера шин . Автопокрышки с низким профилем чаще всего на камнях постукивают о диск, поэтому и меньше служат. Если резина широкая, то на поворотах трение увеличивается, особенно в зимнее время.
  3. Манера вождения водителя . Шина быстро изнашивается, если автолюбитель часто использует резкий тормоз или же наоборот быстро разгоняется.
  4. Состояние дорог , по которым вы каждый день ездите.
  5. От расстояния , которое вы проезжаете и частоты использования.
  6. Качество шин играет очень важную роль, например, резина изготовлена в Китае – недолговечна, в то время как резина от известных марок служить будет намного дольше. Известно, что срок службы китайской резины составляет примерно два сезона, а брендовая может прослужить примерно семь лет. При выборе покрышек нужно обращать внимание на производителя, ведь часто под известными марками продают подделки.
  7. Различные механические повреждения , например порезы, шишки после ударов, деформация после экстренного торможения, ДТП и т.д.
Дальше более подробно рассмотрим инструкцию определенных действий, которые нужно производить в случае износа автомобильных покрышек.

Как понять, что срок службы автомобильных шин закончился

Проводя диагностику покрышек кроме того, что в обязательном порядке нужно обращать внимание на , также существуют и другие, не менее важные факторы указывающие на завершение срока эксплуатации.

Для того, чтобы определить, когда заканчивается срок службы автомобильных шин при детальном осмотре нужно обратить внимание на такие моменты:

  1. Если вы заметили, что протектор шины стерт до уровня перемычек между протектором, то значит, что срок использования шин подошел к концу. Степень износа можно определить на глаз или же с помощью инструментов. Снаружи на поверхности шин размещены цифры с разной глубиной, поэтому вы легко сможете определить степень износа. Для того чтобы измерить высоту протектора можно использовать линейку со специальным глубиномером. Для летней резины этот параметр должен быть равен больше 1,6 мм, в свою очередь для зимней – больше, чем 4 мм. Если данные параметры меньше, то необходимо производить замену шин. Когда износ неравномерный, то замеры нужно проводить на том участке, где износ самый видимый. В противном случае если кромка протектора износилась только с одной стороны, то значит, был нарушен .
  2. Небольшие трещины сбоку на шинах свидетельствуют о старении резины и предупреждают о замене, тогда как глубокие порезы требуют немедленной замены.
  3. Если на шинах сбоку появилось вздутие - «грыжа» , то это означает что произошел разрыв нитей кордового слоя, в этом случае также шины нужно немедленно менять. Также такие «грыжи» могут появляться с внутренней стороны на колесе, поэтому нужно быть предельно внимательным, вовремя проводить осмотр.
  4. Если износ покрышки с внешней стороны намного больше, чем в центральной части, то это может означать, что в шинах не хватало давления, если все наоборот, по центру больше износились, а по внешним краям меньше, то значит давления было в избытке.

Когда были замечены какие-то дефекты в покрышках, то рекомендуется проводить замену, а не спасательное восстановление дабы еще хоть как то потянуть срок использования.

Чтобы продлить срок службы автомобильных шин, нужно периодически проводить их диагностику.

Как продлить срок эксплуатации шин

Для того, чтобы ваши шины были более долговечными нужно придерживаться определенных правил использования:

  1. Если нет явных утечек воздуха, нужно проверять давление в шинах через каждые 2-3 недели эксплуатации. Это нужно делать потому, что неравномерное давление в шинах приводит к неравномерному износу протектора. Если на 10%, то это может привести к 10-15% снижения срока службы шины. Если давление повышенное, то также увеличивается износ, но в 2 раза меньше, чем в пониженном.
  2. Поскольку на передних (ведущих) колесах всегда износ больше, то раз в 10-15. тыс. или вовремя смены сезонной резины, желательно менять её местами.

    Перестановка передних шин на задние

    Схема перестановки 5 автомобильных колес

    Обратите внимание что хотя, и существую шины с направленным и ненаправленным рисунком все равно менять направление вращения колеса нельзя. И во втором варианте, передние колеса, перед установкой назад необходимо перебортировать.

    Нужно проверить, правильно ли установлены шины по отношению к колесным дискам, что обычно указывается на боковинах шин, это важно, поскольку при вращении шин в направлении обратном расчетному все их эксплуатационные характеристики будут значительно снижены во всех режимах работы автомобиля.

    Схема замены шин с ненаправленным рисунком

    Схема смены на полноприводных авто

  3. Если вы купили новые шипованные шины, то сначала, их нужно обкатать первые 500 км при этом, избегая резких поворотов, торможений и ускорений, тогда шины будут служить гораздо дольше, и будут иметь правильную посадку.
  4. Покупать и ставить резину на все колеса лучше всего от одного производителя и с одинаковым рисунком.
  5. Соблюдайте все правила хранения снятых шин.
  6. Важно регулярно смывать грязь из шин специальными средствами ухода, при этом нужно обратить внимание на то, чтобы после смывания средств они не оставались в канавках протектора.
  7. Чтобы сохранить их внешний вид нужно использовать специальные средства ухода: кондиционер для шин, кондиционер-очиститель , восстановитель цвета шин.
  8. Нужно избегать близкого подъезда к бордюру или другим выступам, чтобы не повредить тонкий бок покрышки.
  9. Если вы собираетесь в длительную поездку, то лучше повысить внутреннее давление в шинах, это позволит сэкономить топливо и уменьшить их нагревание.
  10. Старайтесь поддерживать умеренный стиль езды.
  11. Не нужно нагружать автомобиль, при 20% перегрузки срок службы снижается на 30%.
  12. Избегайте резких препятствий, потому что переломы покрышки могут поспособствовать разрушению кордового слоя под протектором.
  13. Раз в год делайте проверку углов установки колес. Также данную операцию нужно выполнять после ремонта рулевого привода, замены шарниров, а также после сильных ударов, которые могут деформировать элементы в ходовой части.

  14. Следите за балансировкой колес, ее нужно проводить примерно через 10000-15000 км или после каждого ремонта с демонтированием шин.

Специалисты рекомендуют регулярно делать проверки состояния ваших покрышек, и степенью износа протектора. Ведь намного выгодней устранить неисправность на ранних стадиях, чем потом вообще менять всю резину. Нужно помнить, что правильный и своевременный уход за покрышками это, ваша безопасность и залог долговечности вашей резины.

Ответственный автолюбитель должен иметь представление о том, какой срок годности у шин. Зависит он, прежде всего, от условий эксплуатации и содержания, однако, довольно четко регламентирован законом. Минтранс РФ устанавливает гарантийный период хранения авто и моторезины согласно ГОСТ 4754-97 и 5513. Он равен 5 годам до начала использования (на складе поставщика). Полный срок - 10 лет с момента выпуска.

Покрышки для мотоцикла ничем не отличаются от автомобильных в данном случае, для них действуют те же правила.

Давайте рассмотрим особенности эксплуатации, влияющие на время годности, в зависимости от сезона и автомобиля.

Сроки по типам

Летние

Перед летними шинами стоит задача отводить воду и удерживать машину на трассе. Ярким лидером среди них по качеству является фирма Пирелли. Pirelli - завсегдатай спортивных соревнований по гонкам на автомобилях, отличается качественным водоотводом и прекрасно держит дорогу на высоких скоростях.

Нельзя не отметить и производителя Michelin (Мишлен). Их автопокрышки обладают отличными сцепными свойствами и экологичностью.

Срок годности ограничен 10 годами.

Однако, мишлен производит наиболее эластичные шины, которые служат достаточно долго, зачастую превышая заявленные стандарты.

Зимние

Зимние автопокрышки отличаются более мягким составом резиновой смеси, наличием ламелей (прорезов в протекторе).

Давайте обсудим, сколько может храниться зимняя резина. Ответ логичный: столько же, сколько и летняя. Несмотря на более мягкий состав, покрытие так же портится и теряет свои свойства. Это касается как шипованных, так и фрикционных шин («липучек»).

В зимний период надо быть особо бдительным: из-за перепада температур давление в автошине может оказаться меньше, чем было. Стоит поддерживать его на уровне 2.2 атм в целях безопасности и лучшей сохранности. При движении по трассе важно помнить, что обледенелая дорога грозит заносом и вылетом на встречную полосу.

Всесезонные

Современные требования к управлению автомобилем достаточно жесткие: это быстрый разгон, хорошее торможение. В противном случае у водителя повышается риск создания аварийных ситуаций. Понятие «всесезонка» относительное: не бывает и не может быть такой авторезины, которая хорошо работала бы и зимой, и летом.

«Всесезоночка» - это архаизм наших отцов и дедов, которые рассекали по свободным дорогам на своих «Волгах», «Жигулях» и «Москвичах». Для современной легковой машины самыми подходящими под эту категорию автопокрышками являются:

  • КАМА 217
  • Гудиер 4сизон,
  • для НИВЫ – КАМА Флейм.

Для крупных внедорожников:

  • БФ Гудрич
  • Йокогама G15
  • Купер Discoverer H/T

Для всех автошин легковых автомобилей, которые можно назвать всесезонными, есть одно правило: наличие ламелей (прорезов в протектере) и более серьезные грунтозацепы для движения по неустойчивому покрытию.

Грузовые

Покрышка для грузового автомобиля обладает массивным кордом (основанием из стальных и полимерных нитей), но по правилам содержания и использования мало отличается от легковой. Цена же у нее достаточно велика, поэтому часто протектор наваривают для дальнейшего использования.

Это чревато последствиями при долгой эксплуатации: колесная шина может в буквальном смысле лопнуть. Поэтому рекомендуемое время эксплуатации – до 5 лет.

Производители автотранспорта, как правило, поставляют на заводы недорогие покрышки, например, Минский тракторный завод (МТЗ) сотрудничает с Алтайским шинным комбинатом. Кировский шинный завод (КШЗ) так же делает много грузовой недорогой резины.

Неэксплуатируемые

Бывает так, что некоторое количество автошин до клиента не доходит, в складских помещениях не хватает места, и встает вопрос об их дальнейшей судьбе.

Покрышки без эксплуатации больше 5-10 лет на складах лежать не могут и подлежат утилизации.

Их перерабатывают и пускают в повторное производство тротуарной плитки, беговых дорожек и других грубых резиновых изделий.

По брендам

Сегодня на рынке присутствует огромное количество производителей автопокрышек. Мы рассмотрим лишь основные, наиболее популярные.

Максимальный срок хранения всех нижеперечисленных - 10 лет со дня производства.

Continental - немецкая марка, берущая свое начало в 19 веке. Континенталь поставляется на многие автозаводы и является «родной» покрышкой для множества авто. Ценится за свое традиционное немецкое качество, но «кусается» ценой.

Dunlop - старая английская фирма, родоначальник пневматических покрышек. Корпорация Данлоп производит свою продукцию по всему миру, наиболее распространены у нас в России поставки из Азии.

Nexen - хорошая корейская марка, характеризуется регулярным спросом: выступает в роли товара цена/качество, хоть и уступает Ханкуку по популярности.

Bridgestone (Бриджстоун) раньше занимал лидирующие позиции на российском рынке своей моделью IC 7000, но в последнее время эстафету лидерства среди азиатских производителей принял на себя бренд Yokohama.

Nokian (Нокиан) - родоначальник зимних покрышек. Традиционно компания выступает лидером именно в зимней теме. Есть свой испытательный полигон, очень сильное представительство и производство в РФ.

В настоящий момент производство легковых автошин амтел прекращено, но на рынке появился неплохой аналог: бренд Виатти от завода Кама - уже заслужил уважение у автолюбителей недорогой ценой и отличным качеством. Отечественные колеса фирмы Кордиант также отличаются низкой ценой и приемлемым качеством. В народе очень ценятся марки нордман и хакапелита.

Определяем год выпуска

Перед покупкой необходимо определить, какого года выпуска автошина. Старая резина теряет эластичность и может потрескаться в процессе езды.

Дата выпуска пишется на боковине колеса в небольшом овале и состоит из четырех цифр: первые две - неделя выпуска, вторые - год. Нужно прибавить 10 лет к указанному году и понять, годная продукция или нет.

  • помещение должно быть сухое;
  • температура не выше 25 градусов по цельсию;

Положение при хранении

  • в собранном состоянии с дисками - горизонтально.
  • в разобранном - вертикально.

Как не упустить момент замены

Сезонный срок эксплуатации автопокрышек ограничивается температурой +6: для летних - это нижняя граница, для зимних - верхняя.

Общий срок зависит от многих факторов:

  • пробег автомобиля,
  • тип дорожного покрытия,
  • манера езды,
  • нагруженность машины,
  • давление в колесах,
  • условия хранения,
  • качество производства т.д.

Чтобы измерить, сколько шина прошла по пробегу, необходимо замечать на одометре количество километров при установке колес.

Как продлить период годности покрышки

  • До начала использования держать в сухом помещении.
  • Вымыть и высушить перед складированием.
  • Для особо щепетильных автолюбителей - смазать силиконом. Смазка предохраняет резину от появления микротрещин на боковине.

После приобретения новых автошин покупатели укладывают их в пакеты, чтобы не испачкать салон. Следует знать, что хранение в пакетах крайне вредно: резина спревает, и образуются трещины.

На автомобилях преимущественно Баварского производства все чаще можно увидеть применение технологии runflat: усиленные дополнительным кордом шины, которые позволяют доехать до ближайшего шиномонтажа в непредвиденной ситуации. Для остальных - желательно иметь при себе запаску. Не лишним будет наличие набора для ремонта проколов на дороге.

Такой набор включает в себя два инструмента: сверло и петлю. До начала ремонта необходимо пройтись ручным сверлом по отверстию, расширив его, затем вставить жгут в петлю и обмазать клеем предварительно обезжиренное отверстие. Следующий этап ремонта самый ответственный: резким движением просовываем жгут, закрепленный в петле, в отверстие и выдергиваем обратно. Затем необходимо обрезать остатки, подождать, пока высохнет клей, и накачать колесо. Все! Можно ехать!

После истечения срока хранения

По истечении времени безопасного использования резина подлежит переработке.

Утилизируется следующим образом: отделяется от корда, который идет на переплавку, а резина перерабатывается в гранулы, используемые при производстве тротуарной резиновой плитки и беговых дорожек.

Видео

Срок хранения шин - сколько хранятся шины

Шины как и любые другие изделия из резины имеют срок годности и условия хранения.  Со временем  даже без эксплуатации их характеристики ухудшаются, поверхность трескается, окисляется.  Новые шины могут храниться 5 лет до момента продажи. Этот срок гарантирован производителями.
Эксплуатировать шины по мнению экспертов в наших климатических и дорожных условиях стоит не более 6  лет, специалисты компании Continental рекомендует использовать их покрышки не более 4 сезонов при условии, что не произошло износа протектора до появления уровня индикаторов.
Важно помнить что российские ПДД устанавливают минимальную остаточную высоту протектора шины равной 1,6 мм.

 

Что влияет на износ шины?
Во-первых, это конечно же качество дорожного покрытия: асфальтовое, с вкраплениями твёрдых и острых камней увеличивает износ шины до 40%. Во-вторых манера вождения автомобиля: резкое ускорение движения, частое интенсивное торможение, резкое маневрирование на больших скоростях могут привести к значительному снижению срока службы шин. Температурный режим: износоустойчивость шины зависит и от температуры воздуха во время эксплуатации, при сильном увеличении температуры дорожного полотна, износ шины увеличивается. Так же при перегрузке шины на 20% ее срок службы уменьшается на 30%. Необходимо так же следить за давлением в шинах: при давлении на 20% ниже нормы или выше наблюдается снижение срока службы в среднем на 30%.


Хранение шин:
При хранении неиспользуемых шин следует учитывать, что замедлить старение резины  можно, соблюдая следующие условия: прохладное помещение, низкая влажность, отсутствие солнечных лучей. Чтобы шины не деформировались при хранении их необходимо поставить на «ребро» и поворачивать раз в месяц, меняя точку опоры. Если вы храните шины в сборе с дисками, тогда их необходимо складывать в стопу. Это основные рекомендации.  Требования к хранению пневматических шин описаны в  ГОСТ 24779-81.

 

 

Требования к условиям хранения пневматических шин
(выписка из ГОСТ 24779-81 Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение)

1.1.1 При хранении на шины не должны влиять следующие факторы:

кислород, озон, свет, тепло, органические растворители, минеральные масла, смазочные материалы, топливо, кислоты, щелочи;
длительное соприкосновение с медными или корродирующими веществами;
продолжительная односторонняя нагрузка, перегибы, нагромождения изделий друг на друга, опора изделий на резко выступающие неровности поверхности.

 

1.2 Камеры перед закладкой в покрышки опудривают тальком или промазывают веществом, его заменяющим.

1.3 Камеры, вложенные в покрышки, поддувают до размеров, исключающих их выпадение.

Шины не упаковывают, за исключением оговоренных случаев.

4.1 Шины должны храниться в закрытых складских помещениях. Складские помещения должны быть свободными от посторонних предметов, затемненными, соответствовать требованиям пожарной безопасности и обеспечивать возможность применения подъемных механизмов. При наличии в складских помещениях окон стекла должны быть окрашены красной или оранжевой краской. Отопительные устройства, находящиеся в складских помещениях, следует экранировать.

4.2 При хранении шин допускаются колебания температуры воздуха от минус 30 до плюс 35 °С и относительной влажности воздуха 50-80% Шины при хранении должны быть не ближе 1 м от отопительных устройств.

4.3 Шины, пакеты шин, покрышки и бескамерные шины должны храниться в вертикальном положении на стеллажах, поддонах или ровном полу. Грузонесущая поверхность стеллажа должна быть ровной, без острых ребер.

4.4 При хранении бескамерных шин должны быть обеспечены условия, исключающие деформацию бортов и боковых стенок шин.

4.5 Через каждые 3 месяца шины и пакеты шин необходимо поворачивать, меняя точку опоры.

4.6 Камеры хранят в слегка поддутом состоянии на кронштейнах с полукруглой поверхностью или в покрышках. Через каждые 3 месяца камеры следует поворачивать на кронштейнах, меняя зону опоры. Допускается хранить камеры в упаковке или на поддонах, сложенными стопками или свернутыми. В свернутом виде камеры хранить не более 3 месяцев.

....

4.9 Допускается хранить шины, пакеты шин на открытом воздухе сроком не более 1 месяца. При этом шины должны быть размещены под навесом или укрыты материалом, защищающим их от внешних воздействий (солнца, влаги, загрязнений).

 

....

 

8.2 Бескамерные шины хранят в вертикальном положении не более чем в 3 яруса.

 

(Выписка из ГОСТ 4754-97 Пневматические шины для легковых автомобилей, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости. Технические условия)

 

Сколько лет могут быть шины? Что заменить на новые?

Одним из основных элементов, отвечающих за безопасность в транспортном средстве, являются автомобильные шины, выбранные водителем. Именно благодаря им автомобиль прилипает к поверхности и имеет возможность полностью передавать мощность двигателя. Конечно, у шин есть время своей жизни. Так сколько он может выдержать? Однако в связи с этим возникает другой вопрос: как измерить глубину протектора?

Срок службы шины определить очень сложно.Степень их износа зависит от многих факторов. Большое значение имеет не только тип преобладающего при эксплуатации покрытия, но и нагрузка, частота динамических разгонов и торможений, манера прохождения поворотов. Однако, как правило, предполагается, что правильно используемые шины должны выдерживать пробег от 50 до 80 тысяч километров . Такие расстояния предусмотрены производителями в официальных спецификациях и определяются они предельным износом протектора.

Сколько лет можно эксплуатировать шины? Потенциальный интервал замены должен быть переведен в пробег, который конкретный водитель проезжает каждый год. И так, в ситуации, когда водитель не проезжает более 15 000 километров в теплое время года, новой летней резины легко должно хватить на пять сезонов. Когда пробег снизится до 10 000 километров, количество сезонов увеличится до восьми. После этого интервала протектор становится слишком мелким, чтобы автомобиль мог поддерживать надлежащее сцепление с дорогой и безопасно двигаться в любых дорожных условиях.

Когда можно заменить шины? Абсолютный предел эксплуатационной безопасности устанавливается нормативными документами. Они устанавливают допустимую высоту протектора 1,6 мм. Однако, по мнению производителей шин, этого слишком мало. Для того, чтобы автомобиль сохранял контакт с дорогой, т.е. в дождливую погоду и для правильной работы элементов протектора блоки шин должны быть намного выше. Предполагается, что в случае летних шин предел безопасности составляет , минимум 3 мм .У зимних шин он еще выше и достигает 4 мм.

Водителю следует помнить, что лимит, установленный производителями, конечно, гарантирует безопасность, но в очень ограниченной степени. Изношенный протектор в значительной степени ответственен за ограниченное сцепление с дорогой и явно увеличенный тормозной путь . Исследования, проведенные производителями шин, показывают, что колодки высотой 4 мм увеличивают расстояние, необходимое для торможения автомобиля, в два раза больше, чем в случае шин с протектором 9 мм.И именно это расстояние может решить, например, избежать дорожно-транспортного происшествия.

Долговечность шин, или как измерить протектор

Как измерить протектор? Это можно сделать двумя способами. В первую очередь водитель может воспользоваться помощью , специального датчика . Его можно купить в любом автомобильном магазине за 3-4 злотых или попросить замерить вулканизатором во время сезонной смены шин. На первый взгляд штангенциркуль напоминает штангенциркуль и результат он дает однозначный.Во-вторых, в распоряжении водителя есть специальные измерительные точки, размеченные внутри протектора еще на этапе производства. В ситуации, когда верхняя граница блоков протектора совмещена с ними, это должно быть сигналом водителю о том, что срок службы шин только что истек.

В этот момент стоит сделать довольно важную затяжку. Долговечность шин не всегда определяет пробег. Иногда срок службы важнее.Это означает, что можно исчислять срок службы шин в годах. Сколько лет могут быть шины? В автомобилях, которые используются спорадически, безопасное использование шин может занять до десяти лет. Однако порог в 10 лет с момента их изготовления достигается в основном в одном случае. Это происходит, когда по прошествии пяти лет с даты производства шины регулярно подвергаются тщательному осмотру водителем на вулканизаторе, и их состояние хорошее.

Когда менять шины на новые из-за возраста? Специалист может принять такое решение в том случае, если на поверхности резины появятся небольшие трещины .Также дисквалифицируют повреждения внутренней конструкции, проявляющиеся изменением формы протектора, или серьезные повреждения на поверхности боковины (например, трещины, вызванные наездом на препятствие). Все эти симптомы указывают на прогрессирующее старение резины или относятся к признакам износа конструкции шины, которые менее заметны, чем высота протектора.

Сколько лет можно эксплуатировать шины? Ведь возраст тоже имеет значение...

Поскольку мы уже определили, сколько шин следует менять, стоит также упомянуть, как проверить возраст шин.Для этого, однако, необходимо будет аппроксимировать еще одно понятие - речь идет о коде DOT . Эта маркировка наносится на боковину шины и состоит из трех или четырех цифр. Они устанавливают дату производства шин. Первые один или два символа относятся к неделе года. Последние два относятся к году, в котором модель сошла с конвейера. Код DOT имеет решающее значение, поскольку именно на его основе вулканизатор или водитель могут определить, насколько старыми могут быть шины.

Долговечность шин – это не только предрасположенность производителя к типу используемой технологии. Режим работы тоже очень важен. Динамичный старт с фар ускорит износ протектора, а сильное торможение может со временем привести к более пунктуальному, более сильному истиранию колодок. Также есть риск неработающих элементов подвески — они могут привести к зазубринам, что исключает использование полного комплекта шин.Температурный режим оказывается очень важным. Пример? Зимние шины, установленные на колеса автомобиля в летнюю жару, уже после одного сезона могут иметь сильно изношенный протектор и подлежат только замене.

Ответ на вопрос о том, как долго использовать шины, также относится к условиям, в которых они хранятся . Неправильное расположение может привести к деформации шин. Деформированные боковины могут даже сделать невозможным монтаж на обод. Воздействие солнечных лучей, в свою очередь, ускорит процесс старения резины и может сократить срок службы комплекта шин до 2-3 сезонов.Присутствие смазки, масла или других рабочих жидкостей также оказывает негативное влияние. Вещества этого типа растворяют часть поверхности резины.

Сколько шин следует заменить? Резюме

Шины являются одним из основных и наиболее важных элементов безопасности. Без него не будут работать тяговые системы или водителю не поможет полный привод. Это означает, что концепция становится решающей при эксплуатации транспортного средства. Водитель должен прекрасно знать, через сколько лет менять шины.Только эти знания гарантируют, что он будет уверен в получении полного сцепления с дорогой в любых дорожных условиях, а значит, получит гарантию безопасного путешествия на автомобиле.

.

Срок службы шин - старение шин и безопасность » Oponeo

Шина является особенно важным компонентом автомобиля — единственным, который находится в непосредственном контакте с землей. Хотя хорошие и правильно обслуживаемые шины — это самый простой способ повысить безопасность вождения, вокруг него возникло множество заблуждений и мифов. Одним из наиболее проблемных вопросов, несомненно, является максимальная полезность шины, то есть время ее безопасного использования и влияние старения изделия на интенсивность его отказов.

Тема долговечности шин до сих пор вызывает у водителей много сомнений.

Каков срок службы шин?

К сожалению, невозможно подробно сказать, каков срок службы автомобильных шин . Их максимальный срок службы (и в то же время их максимально возможный пробег) является результатом действия нескольких факторов, определяющих износ шин.

Одним из важнейших параметров является, конечно же, возраст шины. Однако следует помнить, что дата производства — это еще не все.Другими важными аспектами являются дорожные условия, т. е. как часто колесу приходится справляться с опасностями, такими как участки с гравием, острые камни, ухабы, лежачие полицейские и бордюры. Индивидуальные привычки водителя также имеют большое значение. Процесс износа шин усиливается в результате резких ускорений, резких рывков, экстренного торможения и несоответствия способа вождения автомобиля сложившимся условиям.

Есть и менее очевидные аспекты, напр.преобладающий климат. Воздействие на шину экстремальных температур (горячих или холодных), солнечного света, дождя, снега или льда может значительно сократить срок ее безопасной эксплуатации. Повреждение также может быть вызвано непредвиденным контактом шины с химическими веществами - маслом или смазкой.

Срок службы шин, конечно, также может соответственно увеличиваться или уменьшаться в зависимости от подхода пользователя к таким вопросам, как стандартное обслуживание шин (регулировка воздуха, надлежащая балансировка, регулярные проверки) и их использование по назначению (без штрафных санкций). например, сломанная шина, оставленная на колесе, использование летних моделей зимой или смешивание разных типов).

При покупке новой шины, к сожалению, невозможно точно предсказать ее срок службы для безопасного использования. В жизни любой шины есть «конечных сроков» и простых способов определить, пригодны ли они для использования. Итак, каков максимальный возраст шины, на которой можно ездить?

Старые шины должны регулярно проверяться профессионалом.

Возраст и безопасность шин

Еще несколько лет назад было широко распространено мнение, что шины сохранят свои полные свойства только в течение первых 5 лет с даты производства, а после этого - для вашей же безопасности их следует быть заменены.

Сегодня это не соответствует действительности, однако специалисты Michelin, одной из крупнейших шинных компаний, говорят, что водителям следует учитывать вышеупомянутый 5-летний период. Полвека – это своеобразный рубеж в жизни любой шины. После пяти лет использования они должны быть тщательно проверены профессионалом не реже одного раза в год .

Автомобильные шины, которые использовались слишком долго, могут быть опасны. По данным крупнейших игроков шинной индустрии (Michelin, Continental), старых шин — это те, которые превысили «магический» лимит в 10 лет.Десять лет — это своего рода срок годности шин. Если комплект не был заменен в течение десяти лет с даты изготовления, его следует заменить новым. Это следует делать, даже если шины находятся в хорошем состоянии и индекс износа их протектора находится в пределах установленного законом стандарта (> 1,6 мм). Это касается и стоковых моделей.

По словам производителей, даже самая лучшая и долговечная летняя (или зимняя) резина через 10 лет может оказаться опасной. Этому способствует естественное старение шин , резиновая смесь может потерять свои особые свойства, отвечающие за безопасность вождения, спустя десятилетие.Старые зимние шины могут быть особенно опасны на дорогах, потому что их затвердевшая или выветренная смесь может не справиться с требовательными, отрицательными температурами или на снегу.

Зима — самое требовательное время года для шин.

Какое максимальное расстояние вы можете преодолеть?

"Сколько километров может пройти шина?" - - вопрос, который часто задают водители в шиномонтажных мастерских. Как и в случае с попытками оценить потенциальный ресурс шины, такие размышления оказываются тщетными.Если возраст шины еще не превысил 10 лет, а наша проверка не выявила дефектов или повреждений , мы можем уверенно ездить на ней.

Для вашей безопасности очень важно регулярно проверять состояние ваших шин. Лучше всего это делать раз в месяц и дополнительно перед продолжением тура. Годность шин — это одно, но на что следует обращать внимание при обычном визуальном осмотре?

Органолептические ощущения от вождения, т. е. так называемые«Чувство шины». Любая нежелательная вибрация, «биение» или другие помехи во время движения могут свидетельствовать о повреждении или чрезмерном износе шин.

Срок службы как зимних, так и летних шин во многом непредсказуем, но стоит помнить, что его можно максимально увеличить при правильном уходе, осмотре и внимании к деталям.

.90 000 Срок службы шин — как долго можно ездить на одной шине?

Срок службы шины

Можете ли вы определить срок службы шин, спрогнозировать, как долго они прослужат и когда изнашиваются? Такая информация предоставляется только в грубом приближении. Теоретически один комплект новых шин рассчитан на пять лет. На практике все может быть иначе и в случае сомнений лучше проконсультироваться со специалистом.

Очень важно, чтобы водитель мог заранее определить, когда срок службы шин подходит к концу.Существует множество различных признаков того, что ваши шины готовы к замене. Езда на старых шинах очень опасна. Старые или поврежденные шины не обладают достаточными тяговыми свойствами. Они не обеспечивают должного сцепления или тормозного пути. Они могут сломаться во время движения, в результате чего поведение автомобиля выйдет из-под контроля водителя. И это закончится аварией.

Как я узнаю, что срок службы моих шин подходит к концу? Вот несколько важных определителей:

Шины
  • старше 10 лет с даты изготовления.Дату производства можно найти на боковине шины рядом с символом DOT. Записывается в виде 4-значного кода. Первые две цифры обозначают следующую неделю года. Два последовательных числа обозначают год выпуска. Сколько лет может быть шина? Не более 10;
  • протектор летних шин глубиной менее 1,6 мм;
  • глубина протектора зимних шин менее 4 мм;
  • протектор изношен неравномерно - порез;
  • протектор сильно зубчатый;
  • видны явные повреждения конструкции шины – трещины, повреждения резины и т.д.;
  • протектор отслаивается;
  • показывает металлические части шины;
  • произошло сильное истирание боковой стенки;
  • поврежден борт шины;
  • шина ремонтировалась более трех раз (ремонт в вулканизационной мастерской, после прокола).
.

От чего зависит долговечность шин? - Мастерлиз

В эту категорию также входят механические удары .

«Вам нравится» время от времени наезжать на бордюр? Таким образом, вы изнашиваете не только подвеску автомобиля, но больше всего структуру шин.

Удар о твердые выступающие предметы (бордюр, камень, ступенька, дыры в асфальте) повреждения:

  • металлическая оплетка, образующая «каркас» шины и сохраняющая форму,
  • Пластик
  • снаружи становится склонным к растрескиванию/разрыву.

3. Не перегружайте автомобиль

Большой вес автомобиля, очевидно, означает дополнительную нагрузку на шины. В результате они быстрее изнашиваются и теряют свои свойства.

Шины на ведущей оси обычно подвергаются большей нагрузке и, следовательно, более быстрому износу (в легковых автомобилях ведущие колеса обычно передние).

По этой причине многие вулканизаторы рекомендуют периодически « вращать шины ».

Вращение означает перестановку шин.При сезонной замене шины, использовавшиеся ранее с передней оси, устанавливаются на заднюю ось и наоборот. В результате шины вашего автомобиля будут изнашиваться более равномерно.

Также будет безопаснее . Протектор спереди и сзади должен быть одинаковой глубины, чтобы автомобиль, например, не буксовало на поворотах в сложных погодных условиях.

4. Следить за техническим состоянием автомобиля

Эта рекомендация относится, в частности, к проверке правильной геометрии рулевого управления и подвески.Любой отказ этих систем ускоряет износ протектора.

Неправильная геометрия (т.е. непараллельность развала-схождения) легко распознать по шинам, которые начинают изнашиваться неравномерно.

И это быстро!

5. Регулярно заменяйте клапаны

Клапан помогает поддерживать правильное давление в шинах, что обеспечивает большую безопасность вождения и меньший износ шин.

Силы, действующие на шины во время движения, деформируют резину.Клапан подвергается аналогичному давлению. В результате это может повредить ее структуру, что приведет к потере герметичности шины.

Хорошая новость: замена клапана стоит около 5 злотых.

Специалисты рекомендуют проводить ее каждые полгода, желательно вместе с сезонной заменой шин.


А знаете ли вы, что...

Клапан может изгибаться под углом до 30 градусов во время движения. Поврежденный клапан в шинах может привести к падению давления до 0,7 бар в неделю


Регулярно проверяйте давление в шинах .

Если через несколько дней давление воздуха в колесе падает, это может быть сигналом к ​​замене вентиля/проверке состояния шины.

6. Выберите шины для дорожного покрытия

Тип и состояние дорожного покрытия, по которому вы едете, сильно влияют на срок службы шин вашего автомобиля.

Например, шины с низким сопротивлением качению (узкий профиль, тонкий протектор) не подойдут при частой езде по гравийной дороге с острыми камнями.

Здесь действует правило - чем менее ровная дорога, тем быстрее изнашиваются шины.

Если вы часто ездите по необычным поверхностям, подумайте о приобретении шин, предназначенных для конкретных условий эксплуатации (например, для бездорожья для бездорожья ).

7. Выполните визуальный осмотр шин

.

Шина сама не сообщит, что с ней что-то не так. 😉

Регулярно осматривайте каждую шину – поиск пузырей, трещин, острых предметов в протекторе и т. д. должен стать кровью водителя.

8. Замените шины на летние и зимние шины

.

Всегда меняйте шины незадолго до того, как прогнозируется изменение погоды.

Причина проста - использование шин в условиях, для которых они не предназначены, значительно увеличивает их износ.

Зимние шины, используемые при летних температурах, быстро теряют свой протектор. Мы даже не говорим о безопасности, потому что езда по снегу на летней резине — занятие для людей без воображения.

Летние шины не только скользят по льду/снегу (их ламели не могут так же быстро рассеивать воду/снег).

Даже при сухом дорожном покрытии - летняя резина увеличивает тормозной путь при низких температурах (ниже 8 градусов Цельсия изменения начинают быть заметными).

Узнайте больше о сезонной замене летних и зимних шин.

9. Будьте осторожны с химикатами

Во время вождения автомобиля нельзя избежать контакта со многими факторами, например, с солью, которой дорожники посыпают улицы.

Бывают также случаи, когда вы замечаете подозрительное пятно на улице — избегайте его, если можете.

Также следите за неизвестными веществами в гараже/на парковке.

Химические вещества могут разрушить или ускорить старение пластмасс.

Имейте это в виду - также тратьте немного во время мойки автомобиля на каждую шину. Так вы очистите их от множества различных химикатов, в том числе и едких. Это важно, поскольку они могут незаметно разрушить структуру покрышек, ухудшив ходовые качества.

10. Избегайте экстремальных условий

Такие крайности не подходят для шин:

  • очень высокие или очень низкие температуры,
  • сильный солнечный свет,
  • едет по горячему асфальту.

По возможности избегайте этих условий работы/хранения шин. Соблюдение этих советов поможет вам продлить срок службы ваших шин. Это факторы, на которые вы можете повлиять.

Как время влияет на шины?

.

Какой пробег на резине? Что стоит знать?

Факторы, влияющие на замену шин

Для многих водителей покупка полного комплекта шин обходится недешево. Неудивительно, что они уже при покупке задаются вопросом, сколько километров прослужит резина. К сожалению, оценить его не так просто, так как на срок службы шин влияют различные факторы. Вот наиболее важные из них:

  • Доминирующий стиль вождения - люди, предпочитающие и практикующие динамичный стиль вождения, должны учитывать тот факт, что шины будут быстрее изнашиваться в результате именно такого, а не другого движения автомобиля. транспортное средство.Подсчитано, что очень динамичное вождение означает, что замену шин необходимо планировать намного быстрее (после преодоления полукилометра, который могут преодолеть люди, ведущие более спокойно).
  • Количество пройденных километров - пробег очень важен для шин, поскольку он влияет на их протектор, а также на общий износ и усталость материала. Подсчитано, что шины могут нуждаться в замене после:

- 25000 км - при очень динамичной езде.

- 50 000 км - при спокойной езде, иногда чуть более динамичной.

- 100 000 километров - при очень спокойной и размеренной езде.

Стоит помнить, что это только приблизительные оценки, и окончательное решение о необходимости замены шин должно зависеть от их общего технического состояния и других факторов.

  • Качество самих покрышек - чем добротнее сделана покрышка, тем дольше у нее есть шанс прослужить.Именно этим и определяется преимущество большинства брендовых шин перед бюджетными.
  • Надлежащее техническое обслуживание и хранение - бережный уход за шинами, забота о них во время эксплуатации, а также во время хранения являются факторами, которые могут значительно продлить срок службы шин.
  • Год выпуска - чем старше шина, тем больше она может потерять свои первоначальные параметры, поэтому возраст шины также имеет большое значение.
  • Подбор шин к сезону - трудно повредить шины больше, чем если они используются не по назначению.Если мы используем летние шины зимой, проскальзывание почти наверняка произойдет в любом случае, и резина станет очень жесткой. При использовании зимних шин летом износ протектора практически гарантирован в кратчайшие сроки.

Вот некоторые из наиболее важных факторов, влияющих на старение шин и превращение функциональной и безопасной резины в изношенные шины. Когда менять шины на новые? Этому есть несколько причин:

  • Повреждение шин - если на шинах имеются видимые признаки повреждения, деформации и подобные дефекты, необходимо будет заменить шины на новые.Если есть сомнения в их техническом состоянии, стоит посетить мастерскую, где также происходит вулканизация.
  • Поцарапанные - это вопрос, который не должен вызывать никаких сомнений, ведь ездить на шинах с протектором менее 1,6 мм нельзя, да и опасно.
  • Возраст шин - Если вы имеете дело с шинами старше пяти лет, стоит понимать, что рекомендуемый срок службы шин подходит к концу.

Сколько следует менять летних шин?

Частота смены летних шин определяется теми же факторами, которые влияют на общий срок службы шин, но не только этим. При рассмотрении срока службы летних шин стоит учитывать их специфику:

  • Летние шины более жесткие, чем зимние - они изготовлены из других резиновых смесей и поэтому не становятся очень мягкими в жаркую погоду. Этот факт положительно сказывается на сроке их службы, так как мягкие покрышки быстрее изнашиваются.
  • Летние шины
  • используются как на сухом, так и на мокром покрытии, у них не такие глубокие канавки (имеют менее агрессивный протектор), как у зимних, поэтому они изнашиваются несколько медленнее.

Сколько километров проедут летние шины, зависит от их технического состояния, износа протектора (при достижении глубины 1,6 мм покрышки следует немедленно менять), техники вождения и многих других моментов. Подсчитано, что летние шины до 30% долговечнее зимних шин аналогичного класса.Люди, которые ездят относительно спокойно, могут задуматься о смене шин примерно через 50 тысяч километров пробега (при условии, что техническое состояние шин не ухудшится раньше), а люди, ездящие очень быстро и динамично, должны заинтересоваться этой темой гораздо раньше - даже после всего 25 тысяч километров.

Сколько зимних шин необходимо заменить?

Зимние шины также требуют регулярного осмотра, чтобы определить, когда настало время для новых шин. Возможный пробег на комплекте зимней резины зависит от тех же факторов, которые влияют на срок службы летней резины, но также стоит учитывать специфику зимней резины и помнить, что:

  • Зимняя резина имеет от 15 до даже 30% меньший срок службы, чем у летних шин.Это только оценка, так как зимние шины высокого класса могут быть сопоставимы с летними шинами, но стоит помнить об общей тенденции.
  • Зимние шины изнашиваются быстрее, потому что они мягче и имеют более глубокий вырез в протекторе. Это два фактора, которые создают более высокое сопротивление качению, что приводит к повышенному износу шин, что приводит к потере протектора и необходимости замены шин.
  • Хотя езда на зимних шинах с протектором 1,7 мм все же разрешена (лишь протектор 1,6 мм обязывает водителей менять шины), зимой это, конечно, небезопасно.В случае с летней резиной и дождем уже можно заметить худшее сцепление с дорогой при такой глубине протектора, а в зимней резине, когда идет снег, такого протектора точно не хватает. Подсчитано, что вам следует задуматься о замене зимних шин, поскольку протектор становится менее 4 мм.

Средний пробег на зимних шинах будет не ниже, чем на летних, или, по крайней мере, ненамного ниже, если их не эксплуатировать при слишком высоких температурах (тогда они изнашиваются еще быстрее) и если мы позаботимся об их надлежащем уходе и хранения.

Как часто следует заменять всесезонные шины?

Всесезонные шины отличаются тем, что они используются все время до тех пор, пока не изнашиваются настолько, что их необходимо заменить. Всесезонные шины также специфичны, потому что они адаптированы к различным и экстремальным погодным условиям. Это не влияет на их долговечность, так как их протектор должен иметь оптимальную структуру, а также все шины должны быть изготовлены из компаунда, способного выдерживать как очень высокие, так и очень низкие температуры.

На срок службы всесезонных шин влияют все факторы, определяющие срок службы летних и зимних шин, а кроме того, это шины, которые проезжают больше километров (поскольку используются постоянно). Средний пробег на этом типе шин составляет около 50-60 тысяч километров, но также стоит обратить внимание и на другие сигналы, говорящие о необходимости замены шин на новые.

Возраст шин

Хотя может показаться, что малый пробег и низкий износ хороши для шин, так как они смогут прослужить гораздо дольше, на практике это не совсем так.Возраст шин является одним из факторов, влияющих на их параметры – резина стареет и теряет свои свойства.

Когда шинам уже исполнилось пять лет (отсчитывается от даты производства), стоит присмотреться к ним и проверить их техническое состояние, т.к. они могут оказаться настолько добротно сделанными, что прослужат пользователю немного дольше.

.

Срок хранения и эксплуатации автомобильных шин • DobryMechanik.pl

Согласно PN-C-94300-7 максимальный срок хранения новых шин составляет 36 месяцев с даты производства. Все новые шины хранятся на заводских и логистических складах при соблюдении необходимых условий хранения и хранения шин – в соответствии с рекомендациями производителя, снижения физико-механических показателей и эксплуатационных характеристик шин не наблюдается.

В соответствии с положениями Закона о дорожном движении шины для легковых автомобилей могут использоваться в Польше до тех пор, пока индекс TWI не станет равным 1,6 мм.Достижение этой глубины в этой точке рисунка протектора лишает шину права на дальнейшее использование.

Через 5 лет эксплуатации шины должны регулярно проверяться квалифицированным специалистом в авторизованном шинном центре, который оценит возможность их дальнейшего использования. После того, как шины использовались в течение 5 лет, эту проверку следует проводить не реже одного раза в год.

Шины, которым исполнилось 10 лет с даты производства, должны быть выведены из эксплуатации независимо от оставшегося рисунка протектора.

Если вы наблюдаете: постоянную деформацию шин, падение давления, усиление шума от шин или вибрацию, проверьте шины у специалиста по шинам

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ГРУЗОВОГО ГРУЗОВИКА?

Автомобиль должен быть полностью взвешен на каждой оси. Значения можно проверить в таблице.

Слишком большое давление отрицательно сказывается на комфорте езды, сцеплении и пробеге шин...
Недостаточное давление вызывает чрезмерный нагрев шины и может привести к необратимому повреждению ее внутренних компонентов, повреждению шины или внезапному выходу воздуха.
Последствия вождения на шине со слишком низким давлением не должны быть немедленными и могут проявиться только после восполнения давления. Давление в шинах следует регулярно проверять «на холодную» с помощью сертифицированного манометра.

ВАЖНО!

Не забудьте проверить давление в запасном колесе.
Никогда не сдувайте горячие шины.
Крышка клапана защищает клапан и обеспечивает идеальное уплотнение. Правильно подобранные и установленные удлинители клапанов незаменимы при измерении давления в сдвоенных шинах.

.

Как долго новая шина остается новой?

Недавно мы услышали по телевидению, что двухлетняя шина может оторваться от обода.Расслабляться. Нервозность излишняя, а информация об опасности — ерунда. Шина, которой несколько лет, не «слетает с обода»! Она безопасна до тех пор, пока не повреждена, правильно хранится и соответствует размеру обода.Если бы вы могли прочитать информацию в описании шины, вы бы знали не только на какой неделе она была произведена, но и на каком заводе и кем. . Однако мы можем сказать только сами, когда шины были произведены и произведены ли они на одном заводе.Даты не совпадают.Шины из одного "комплекта" могут отличаться. Прежде чем попасть к покупателю, они проходят долгий путь. Некоторое время они проводят на складе фабрики, затем через импортеров распределяются по разным странам, откуда возвращаются на склады. Оттуда шины доставляются в гаражи. На каждом этапе они смешиваются с шинами одной марки и размера, на заводе «смешиваются» только шины с разными датами производства, но импортер может получать шины с разных заводов.Дилеры имеют право пользоваться услугами различных импортеров и оптовиков. Никто не разделяет шины на четверки по пути к покупателю. Включая поэтому мы имеем право покупать их одну, три и т. д. «Побочный эффект»: иногда мы покупаем четыре «одинаковых» шины, три из которых, например, из Великобритании, а одна, например, из России. Очень сложно ответить на простой вопрос, какую шину можно с чистой совестью продать как новую и как долго ее можно потом использовать. Даже для производителей шин! «Мы готовим официальную позицию по возрасту шин, поэтому сейчас не можем предоставить информацию по этому поводу.Надеемся, что это станет возможным в ближайшие дни», — уверяет представитель Goodyear. У Continental более четкая позиция: «Согласно польскому стандарту PN-C94300-7, до 3 лет с даты производства шины могут свободно перевозиться, распространяться и продаваться, сохраняя при этом свои параметры эксплуатационной безопасности». При этом представитель компании напоминает, что «даже если мы покупаем 3-летние шины, у нас остается 2-летняя гарантия, вытекающая из положений законодательства. Кроме того, мы предоставляем 5-летнюю гарантию на нашу продукцию, независимо от регламента, с даты производства».Представитель Michelin добавляет, что польский стандарт не является обязательным и производители шин могут индивидуально определять срок их хранения. Однако «шины, хранящиеся в соответствующих условиях, т. е. при правильной температуре, защищенные от света и не подвергающиеся воздействию химических веществ, не теряют своих свойств. Их старение может быть ускорено условиями использования, которые иногда не зависят от водителя, например, воздействие к солнцу, солям и др. химическим веществам, присутствующим в окружающей среде, а также к высокой температуре и т.п.»Общую позицию производителей шин (применительно к рынку Германии) можно найти в заявлении Немецкой ассоциации вулканизационных заводов BRV в сотрудничестве с производителями шин. Это показывает, что шины не исключаются для продажи как новые, если с даты их производства прошло менее 5 лет, при условии, что они правильно хранятся. BRV также рекомендует вообще не устанавливать шины на автомобиль, если с даты производства прошло более 10 лет. Даже если они выглядят как новые, через 6 лет их необходимо заменить.Запаску на 6 лет следует использовать только в крайнем случае! Еще хуже обстоит дело с прицепами и сезонными автомобилями: длительная нагрузка в состоянии покоя приводит к необратимым деформациям. Такие колеса следует осмотреть перед поездкой, попытаться отбалансировать, а в случае неудачи заменить перед началом сезона. Максимальный срок службы 6 лет.Мы определили: Шины должны быть утилизированы, независимо от их состояния, не позднее 10 лет со дня изготовления.На долговечность шин большое влияние оказывают условия хранения, но.... ... качество тоже имеет значение. Если производитель сэкономил на антивозрастных присадках (такое бывает в основном в самых дешевых шинах), то резина может стираться даже через 2-3 года! Зимние шины имеют такой же срок службы, как и летние, неиспользованные шины могут быть проданы как новые и в полной стоимости до 3 лет с даты производства. Неиспользованные шины до 5 лет с даты производства можно покупать и устанавливать без опасений, если их состояние не свидетельствует о плохом хранении (микротрещины, сложности с балансировкой), но при их покупке стоит оговаривать скидку в цене.Если в течение 2 лет после покупки на шине обнаруживаются какие-либо дефекты старения (например, трение), ее следует заменить на новую.

  • Только шины: вертикально, как в магазине.Шины, лежащие на боку друг над другом, обязательно деформируются, что также может произойти, если они лежат по отдельности. Шины следует переворачивать раз в месяц. Шины лучше всего хранить в темном помещении и ни в коем случае не в открытом незащищенном месте. Целые колеса: Если у нас нет крючков для подвешивания колес, они могут лежать друг на друге. Как и в случае с самими шинами, диски следует хранить в темном и прохладном месте (оптимальная температура 25°С), защищенном от солнца и сильных искусственных источников света, контакта с маслами, жирами, лаками и т.п.
  • Рейтинг скорости: должен соответствовать указанному производителем автомобиля. Запрещается заменять шину, например, H (V макс. 210 км/ч) на шину T (V макс. 190 км/ч), даже если вы едете медленно. Речь идет о продольных и поперечных перегрузках, возникающих, например, при ускорении и торможении. Однако индекс скорости не стоит завышать: такие шины безопасны, но жестче и вызывают большее сопротивление качению. Индекс нагрузки особенно важен для владельцев грузовых и легковых автомобилей.В любом случае перед сезоном не забудьте отбалансировать колеса!Как балансировать колеса в мастерской? Колесо, установленное на балансировочном станке, должно быть чистым. Если внутри застряла грязь, балансировка не поможет.Если прибор показывает необходимость использования большого веса, спустите колесо и поверните шину так, чтобы самая легкая точка на шине находилась в самой тяжелой точке на обод. Чем меньше веса вам нужно, тем лучше.Вы можете наклеить грузы на алюминиевый обод с внутренней стороны.Если вы чувствуете «биение» на руле во время движения, балансировку следует повторить.
.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)