Старлайн горит ключ гаечный


что означает и как убрать значок на А93

Межсервисный интервал или почему на панели приборов горит ключ. Из названия статьи уже понятно, что речь пойдет о сроках технического обслуживания автомобиля.
Благодаря современным цифровым технологиям, водителю стало намного проще отслеживать процессы в авто, его состояние в режиме онлайн, неполадки и предупреждения.
К примеру
, ранее о том, что натяжение ремня газораспределительного механизма достигло пределов можно было узнать только когда он порвется, то сейчас об этом сигнализирует лампочка на панели приборов, и таких способов оповещения масса. От водителя требуется только одно – своевременная реакция на сигналы автомобиля, в противном случае машина сломается.

На панели приборов горит ключ, езжай в автосервис и проходи плановую проверку. Так можно охарактеризовать появление ключа красного или желтого цветов на дисплее авто, иных вариантов нет.

Что обычно означают желтые индикаторы на приборной панели машины?

Индикация в автомобиле немного похожа на светофоры на дорогах. Желтый сигнал электрического регулировщика означает: внимание, скоро светофор переключится на красный или внимание, приготовьтесь к движению. Также и с желтыми сигналами на приборной панели – они не запрещают движение на автомобиле, но информируют водителя обратить внимание на те или иные системы машины.

Чем современнее автомобиль, тем больше желтых значков элементов управления вы увидите на приборной панели. В идеале все они должны погаснуть после запуска двигателя.

Итак, желтые или оранжевые огни предупреждают о возможности возникновения опасной дорожной ситуации или необходимости обратить внимание на какой-то параметр. Например, на некоторых автомобилях загорается желтая заправочная колонка, сигнализирующая о малом уровне горючки в баке.

Кустарные умельцы и сброс

Некоторые умудряются сбрасывать этот показатель на время таким путем

:

  • Вытягивают ключ зажигания из замка;
  • Зажимают кнопку одометра на 5,0 секунд;
  • Не отпуская кнопку, вставляют ключ и ставят в крайнее правое положение (на запуск). Панель должна вся загореться светодиодами;
  • В ту секунду когда вся панель засветилась, отпускаем кнопку одометра и потом повторяем нажатие и отпускание пять раз с минимальным интервалом. Ключ на несколько тысяч км. пробега погаснет. Но спасет ли это вас?!

Многие не рекомендуют такой способ, так как высока вероятность того, что вы через 1000 км. забудете о сигнале с боку авто, тем самым нанесете еще большего вреда, а порой даже непоправимого.

{banner_content}

Желтые значки как предупреждение о работе автомобильных систем

В эпоху автомобилей, оснащенных системами ESP (электронная система динамической стабилизации автомобиля) и ASR (антипробуксовочная система) в стандартной комплектации, когда мы разгоняемся слишком быстро или превышаем лимит сцепления на скользкой поверхности, на «приборке» загорается оранжевый символьный индикатор.

Смотрите также: Руководство: самые запутанные значки на приборной панели автомобилей

В данном случае индикация не запрещает движение, но предостерегает нас о необходимости снижения скорости или сброса газа для избежания негативных последствий, а также информирует о начале работы системы, поскольку поведение машины при включении дополнительного электронного помощника может изменяться и застать водителя врасплох.

При движении желтый предупреждающий индикатор системы ABS будет более важным, чем красный, предупреждающий о включенном стояночном тормозе

Автозапчасти и СТО

Не все желтые значки «безопасны»

Также важно помнить, что некоторые символы желтого цвета могут нести в себе не только информационный, предупреждающий посыл, но и информировать водителя о возникшей неисправности.

К примеру, пиктограмма контроля ABS. Если она продолжила гореть после тестового отображения всех значков на приборной панели при включении зажигания и последующего запуска двигателя, это может сигнализировать об отказе антиблокировочной системы. Иногда отказ будет продиктован программным сбоем. Поможет перезапуск двигателя. В случаях более серьезной неисправности придется залезть в систему. Самыми распространенными вариантами ошибок, а значит, и работоспособности антиблокировочной системы можно назвать:

Обрыв контактов датчика;

Выход из строя датчиков или их засорение;

Выход из строя блока ABS.

Иногда система может включить индикацию после замены колодок, ступицы, подшипника или даже просто перестановки проколотого колеса. Обычно проблема кроется в нарушении зазора датчика и венца, обрыва кабелей или поломке датчика.

Смотрите также: Загорелся «ABS»: диагностика неисправности тормозной системы

Здесь необходима диагностика и ремонт. Сам этот недуг не «лечится».

Восклицательный знак в желтом треугольнике предупреждает … об общей неисправности автомобиля. Иногда вам всего лишь нужно проверить бортовой компьютер, перейдя на вкладку сообщений. В других случаях требуется отправка машины в автосервис. Фактор неисправности может быть любой, включая перегрев масла в коробке передач.

Интервалы прохождения ТО

Как таковых стандартов единых и для всех марок просто нет, так как каждый производитель сам решает оптимальные сроки замены для своей марки или нескольких марок. Но, есть некоторые стандарты, выработанные годами и проверенные опытом:

  • Замена моторного масла: для легковых машин срок ориентировочный порядка 15–30 тыс. км. пробега, в зависимости от условий эксплуатации. Разумеется, если условия не стандартные, то замену необходимо проводить немного чаще и использовать жидкость для соответствующего климата;
  • Трансмиссионное масло:
    здесь интервал немного больше и принято считать 40-60 тыс. км. пробега, но могут быть и исключения для каждой конкретной марки или модели. В таких случаях следует читать инструкцию по эксплуатации от завода-производителя;
  • Жидкость для мостов и полуосей: больше относится к грузовым машинам и средний показатель достигает 40 000 км. пробега;
  • Система охлаждения и кондиционирования:
    если залит тосол в радиатор, то интервал исчисляется 45 000 км. или 2 года, если антифриз, то рассчитывайте на ресурс в 100.000-150 000 км. пробега. Если речь о кондиционере, то ресурс также 2 года, но есть и исключения для каждой марки (см. статью «Как заправлять кондиционер в авто»). В частности ионизация воздуха на авто премиум класса, в таком случае замена проводится чаще;
  • Очень интересна тема замены фильтров
    , не важно каких. Итак, топливный фильтр: замену проводят на ровне с заменой масла в системе двигателя, при условии качественного использования топлива, в противном случае старайтесь чувствовать когда машина начнет немного тухнуть при разгоне, можете смело посещать сервис. Масляный фильтр: тут без вариантов, только при замене масла, за исключением механического повреждения;
  • Фильтра в салоне автомобиля: замена проводится согласно графика очередности, указанного в сервисной книжке завода-изготовителя.

Вот теперь и разобрались почему на панели приборов горит ключ и что с этим делать. Следите за сигналами вашего любимца. Своевременно проходите ТО и все будет в норме.

Когда не рекомендуется эксплуатация авто

Что касается символов, появление которых на БК является поводом для прекращения эксплуатации транспортного средства до устранения его неисправности, то их не так уж много, и все они являются обязательными для запоминания.

В этот перечень входят:

  • красная команда «BRAKE» или «!» в кружке и двух дугах, ведь это верный признак, что в системе недостаточно тормозной жидкости;
  • красный и синий значок термометра, свидетельствующий о недостатке охлаждающей жидкости, что чревато перегревом силовой установки;
  • красная лампа говорит о дефиците смазки в моторе;
  • красная батарея с «+-» свидетельствует о серьезных проблемах с аккумулятором.

При зажигании любого из перечисленных индикаторов рекомендуется заехать в ближайший автосервис и провести комплексную диагностику, поскольку дальнейшая эксплуатация авто чревата серьезнейшими последствиями.

https://youtu.be/ob6dFBlD5ts

Предупреждение на приборной панели: ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ / ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Почему появился значок: Красный значок термометра, появившийся на приборной панели, говорит о том, что температура охлаждающей жидкости достигла критичного значения. То есть стрелка на индикаторе температуры двигателя почти приблизилась или уже находится в опасной красной зоне.

В этом случае появление значка означает, что двигатель вашей машины перегрелся. Возможно, причиной появления этого значка стала утечка антифриза, попадание в систему охлаждения воздуха или же неисправность водяного насоса (помпы). Ни в коем случае не игнорируйте это серьезное предупреждение, поскольку это может закончиться повреждением двигателя вашей машины.

Что вы должны делать: Вы должны немедленно остановиться, выбрав безопасный участок. Ни в коем случае при перегреве двигателя (стрелка температуры хотя бы ненадолго находилась в красной зоне) не выключайте его, когда остановите машину. Включите печку на максимальную температуру и максимальный обдув салона. Это поможет охладить перегревшийся двигатель постепенно.

Обычно, если нет утечки антифриза, чтобы двигатель остыл, ему нужно дать поработать на холостом ходу несколько минут при включенной печке на максимальном режиме. Если же вы выключите мотор, то произойдет резкий перепад температуры двигателя, что, скорее всего, приведет к его возможному повреждению.


Правда, если причиной перегрева двигателя стала утечка охлаждающей жидкости, вам все-таки придется его выключить, поскольку включенная на максимальную мощность печка начнет подавать в салон пары антифриза, которые очень опасны для здоровья человека. Но как определить утечку, находясь в салоне? Обычно об этом свидетельствует пар из-под капота, образующийся в результате испарения охлаждающей жидкости, которая попала на мотор. Также на вероятную утечку может указывать запах жженого сахара в салоне, который появляется при испарении антифриза.

Далее вы должны установить причину перегрева двигателя. Для этого откройте капот и внимательно осмотрите подкапотное пространство. Если оно сухое и вы не видите признаков утечки антифриза, проверьте его уровень. Есть вероятность, что причиной перегрева мотора стал низкий уровень охлаждающей жидкости. Так что теоретически вы можете подлить антифриз до максимума и продолжить путь. Но лучше будет, если вы при перегреве двигателя посетите технический центр для комплексной диагностики машины. Причем не своим ходом, а либо на буксире, либо на эвакуаторе.

Что произойдет, если проигнорировать предупреждение: Если вы продолжите движение с перегретым двигателем, то его основные компоненты, скорее всего, очень сильно пострадают. Так, в результате движения на перегретом моторе деформируется головка блока цилиндров, маслосъемные колпачки, прокладка головки блока и другие важные компоненты. В результате двигателю понадобится дорогостоящий ремонт. Не исключено, что перегретый мотор может не подлежать восстановительному ремонту. В этом случае вам придется приобретать новый или контрактный б/у мотор.

В том числе из-за огромной температуры в подкапотном пространстве могут повредиться шланги охлаждающей жидкости.

Так что подумайте, прежде чем отправляться в путь на перегретом моторе. Причем даже если автосервис находится совсем рядом. Разумнее будет отвезти машину на эвакуаторе. В любом случае буксировка автомобиля на эвакуаторе обойдется дешевле, чем замена двигателя.

Гаечный ключ на индикаторе | Автор темы: Chrystal

Горит гаечный ключик на панели слева от пробега, что бы это значило? .
Я на такой машине не давно, заранее СПАСИБО!

Alexander (Creiddylad) интересный вопрос.

Denis (Naftali) Это индикатор ТО. Загорается при запуске с циферками- оставшийся километраж до планового ТО, мигает после запуска- ТО просрочено(при запуске показывает, на сколько км). При замене масла нужно обнулять, в одной из тем описано как, или поищи на форуме клуба.

Ildar (Bhaswar) Благодарю я так и думал, с праздником удачи во всём! пока;).

Evgeny (Hesperia) вставляешь ключик, нажимаешь на приборке правую кнопочку(та что суточный пробег). Держишь её, поворачиваешь ключик в положение»на старт» продолжая удерживать кнопочку, загорится индикация на дисплее 10, 9, 8, 7…1, =0. Отпускаешь кнопочку. Межсервисный интервал снова 20000км и ключик пропал=)

Ildar (Bhaswar) Да всё так и есть, ключик пропал, спасибо за отзывчивость удачи всегда и во всём!

Anyuta (Garima) Денис, Мигает после запуска, у меня горит и не мегает.Во веремя запуска написано 18800

Evgeny (Hesperia) вы пропустили то 18800 км назад, прочтите мой первый коммент, или инструкцию по эксплуатации

Anyuta (Garima) Охренеть….я ее просто только купила

Denis (Naftali) Не переживайте, скорей всего не сбросили при замене масла. При просроченном ТО ключ горит(или мигает) постоянно слева от пробега.

Natalya (Crow) это же ничего страшного? пусть горит себе…..

Evgeny (Hesperia) вставляешь ключик, нажимаешь на приборке правую кнопочку(та что суточный пробег). Держишь её, поворачиваешь ключик в положение»на старт» продолжая удерживать кнопочку, загорится индикация на дисплее 10, 9, 8, 7…1, =0. Отпускаешь кнопочку. Межсервисный интервал снова 20000км и ключик пропал=)

Natalya (Crow) убрала=))) спасибо огромное за помощь=)))

Evgeny (Hesperia) огромное пожалуйста!

Olesya (Adiana) А какой ключик то вставлять и куда?

Denis (Naftali) Олеся, такой, как на картинке, под сиденьем пассажира разъём есть.

Olesya (Adiana) Спасибо

Alexander (Creiddylad) Денис, а если ключ красного цвета? подойдет? )))

Zhenya (Gania) Евгений, а что делать если ключ не пропадает?

Evgeny (Hesperia) Женя, прочитать инструкцию ещё раз
Tags:
Что означает гаечный ключ на панели приборов Мерседес

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Обозначение ошибок на панели приборов

Практически все ошибки в работе автомобиля обозначаются условными символами, считывание которых на первый взгляд не представляет собой ничего сложного. Однако все эти тонкости зачастую понятны опытным водителям, тогда как новичкам необходимо углубиться в этот вопрос.

И прежде всего имеет смысл расшифровать значение основных значков, появление которых на БК является признаком возникших в системе авто проблем:

  1. Красный «!», обведенный кружком говорит о проблемах с тормозной системой. Нередко этот значок свидетельствует о неисправностях в коробке передач.
  2. Синий или красный термометр обозначает температуру в охлаждающей системе авто.
  3. Лейка. Существует несколько леек, каждая из которых имеет свое значение: желтая – уровень масла в двигателе, тогда как с волнами обозначает давление.
  4. Красный «+-» говорит о том, на каком уровне находится аккумуляторный заряд.
  5. Значок «Check» указывает на то, что в работе двигателя произошла какая-то ошибка. Если к нему добавляется молния, то причиной тому становится некорректное функционирование ДВС.
  6. Желтая жидкость в стеклоомывателе говорит о ее дефиците.
  7. Желтые буквы «Service» напоминает о том, что пора проходить ТО.
  8. Бензоколонка – настало время заправиться.
  9. Красный руль с «!» – проблемы с рулевым колесом.
  10. Желтый круг из пунктирных линий свидетельствует о физическом износе тормозных колодок.
  11. Стрелочка вниз в значке мотора говорит о понижении его мощности.
  12. Волнообразные линии с прямоугольником – пора проверить катализатор.
  13. Молния – имеются проблемы с бортовой электроникой или дроссельной заслонкой.

Некоторые модели могут иметь свои значки, незначительно отличающиеся от перечисленных, но в целом все они несут в себе приблизительно одинаковый смысл.

Обозначение значков на щитках приборных панелей. Полная расшифровка и описание.

Чтобы увеличить изображение, нажмите на него.

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Значок машины с гаечным ключом Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Горит значок красной машины с замком Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Горит значок машины с восклицательным знаком Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Горит значок открытой двери Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Горит значок скользкая дорога Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Горит значок гаечного ключа Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Горит значок руль Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Горит значок иммобилайзера Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Горит значок ручника Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Горит значок охлаждающей жидкостилампочка охлаждающей жидкости Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Горит значок омывателя Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Лампочка Anti-Spin Regulationгорит значок asr Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Горит значок катализатора Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Горит значок выхлопные газы Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Горит значок аккумулятора Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Горит значок масла Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Горит значок srsгорит значок подушки безопасности Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Горит значок восклицательный знакгорит значок внимание Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Горит значок абс Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Горит значок esp Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Горит значок двигателя Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Горит значок свечей Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Источник: https://etlib.ru/blog/419-rasshifrovka-znachkov-na-pribornoj-paneli

Горит тормоз на брелке старлайн


А91. Не работает автозапуск.Горит тормоз на брелке постоянно / StarLine A91, StarLine A61 Forum / StarLine

0

На брелке зомочек, мол машина закрыта.

На брелоке то, что ПОСЛЕДНЕЕ ВИДЕЛА сигнализация, пока в машине было питание... Обновление на экране брелока не может произойти, если нет питания главного блока сигнализации...

Открыла ключом машина не заводиться.

Если когда открыли ключом - тревога не началась, то точно нет питания в машине... Особенно - если при попытке заводить - даже на табло приборной доски не загорается ни одной лампочки...

ну похоже аккум сел в машине!

Скорее - при похолодании ночью - ПРОПАЛ КОНТАКТ на одной из НЕЗАТЯНУТЫХ клемм аккумулятора. Предлагаю открыть капот и пошатать клеммы аккумуляора. Если после этого заорет сигналка - нажать кн.2 белока. После того, как сирена заткнется - нажать эту кнопу ЕЩЕ РАЗ. Только услышав КВА-КВА, можно быть уверенным, что сигналка с охраны снята (после этого можно посмотреть на экран белока - там будет разомкнутая дужка)...

После этого надо взять гаечный ключ и затянуть гаечки на клеммах аккумулятора, а может пора и почистить их от окислов и подумать об полномасшатбном обслуживании аккумулятора - проверить плотность и резервную емкость, провести контрольный разряд/заряд, удалить следы кислоты с корпуса пассивированием содой и т.д. т .тп. - зима на носу, а от здоровья аккумулятора зависит запуск мотора... С этим к автоэлектрику.

А вот если шатание клемм не восстановит работу, то либо действительно ну похоже аккум сел в машине! или есть проблемы в проводке автомобиля и/или сигнализации... И заочно это не вылечить. Надо вызывать к машине автоэлектрика или тащить машину к нему...

"тормоз" на брелке / StarLine A91, StarLine A61 Forum / StarLine

  • Forums
    • StarLine A93, StarLine A63 4,609
    • StarLine A94, StarLine A64 1,755
    • StarLine A91, StarLine A61 1,745
    • Самостоятельная установка 2,673
    • StarLine E90, StarLine E60 1,292
    • StarLine M32, M31, M22, M21 1,140
    • Мониторинг СтарЛайн 1,661
    • StarLine B94, StarLine B64 876
    • Для общения установщиков 824
    • Пожелания и предложения 529
    • StarLine D94, StarLine D64 381
    • StarLine A92, StarLine A62 234
    • Иммобилайзеры StarLine 256
    • StarLine M30, StarLine M20 144
    • StarLine B92, StarLine B62 93
    • StarLine A96, B96, E96, S96 1,717
    • Авторизация StarLine X96, M96 21
    • Общение на любые темы 1,215
    • Другие модели StarLine 653
    • CAN - отзывы о бета-версиях 141
  • Knowledge bases
  • EN
    • English (EN)
    • Русский (RU)
  • Sign in / Sign up

срабатывает тревога и загорается надпись тормоз / StarLine A91, StarLine A61 Forum / StarLine

  • Forums
    • StarLine A93, StarLine A63 4,609
    • StarLine A94, StarLine A64 1,755
    • StarLine A91, StarLine A61 1,745
    • Самостоятельная установка 2,673
    • StarLine E90, StarLine E60 1,292
    • StarLine M32, M31, M22, M21 1,140
    • Мониторинг СтарЛайн 1,661
    • StarLine B94, StarLine B64 876
    • Для общения установщиков 824
    • Пожелания и предложения 529
    • StarLine D94, StarLine D64 381
    • StarLine A92, StarLine A62 234
    • Иммобилайзеры StarLine 256
    • StarLine M30, StarLine M20 144
    • StarLine B92, StarLine B62 93
    • StarLine A96, B96, E96, S96 1,717
    • Авторизация StarLine X96, M96 21
    • Общение на любые темы 1,215
    • Другие модели StarLine 653
    • CAN - отзывы о бета-версиях 141
  • Knowledge bases
  • EN
    • English (EN)
    • Русский (RU)
  • Sign in / Sign up

Проблема в мороз.Орет и горит тормоз на брелке. / Самостоятельная установка Forum / StarLine

+1

Спасибо старичок,но выше я указал,что да,его не было,но я его туды,определил.Изменений ноль.Так что ваш ответик,мну не помог..Увы..))

Прошу прощения... Если Вы уверены, что ДИОД, установленный Вами - исправен и подключен правильно, то я прямо теряюсь в догадках.

Тогда давайте сделаем так

1. - отцепим оранжево-фиолетовый оттуда, куда он сейчас прицеплен...

2. Подготовим автомобиль к автозапуску , поднимем ручник, поймаем нейтралку. ПОСЛЕ ЭТОГО НАДЕЖНО ПРИСОЕДИНИМ оранжево-фиолетовый к МАССЕ кузова ПРИ РАБОТАЮЩЕМ МОТОРЕ.

3. Закончим прогнейтраль, вытащив ключ из замка и выйди из машины с хлопаньем дверью.

4. Поставим на охрану И ПОНАБЛЮДАЕМ за поведением автозпуска. Если в течение суток (ну или хотя-бы 2-3 автозапусков) всё отработает штатно и никакой тревоги не будет, то это будет означать что-то одно из следующего:

А) ОРАНЖЕВО-ФИОЛЕТОВЫЙ был прицеплен не туда. Это не провод РУЧНИКА. Возможно это провод ЛАМПЫ на табло приборной доски, но во многих машинах это не одно и тоже - лампой может управлять уже электронный блок,который выдает сигнал для лампы на основании сигнала с провода ручника, приходящего в этот электронный блок. Или вообще - это вообще провод НЕ РУЧНИКА!!! А ЦЕПЛЯТЬСЯ надо ИМЕННО к проводу, который идет именно от КНОПКИ РУЧНИКА

Б) плохой контакт кнопки под ручником... Вы хотя-бы проверяли - что происходит на контрольном проводе при опускании-подъеме ручника? Вольтметр есть? Кнопка под рычагом ручника исправна? Не ржавая? Не грязная? Контакт надежно замыкается при поднятом ручнике? Потому что при плохом контакте пропадание связи оранжево-фиолетового С МАССОЙ из-за грязи/ржавчины - это для сигнализации тоже самое, что ОПУСТИТЬ РУЧНИК...

Не было у меня проблем с МКПП ни разу. В том числе с Lancer X при правильном подключении.

Проверьте исправность диода (что за диод использовали?) и полярность его подключения. А так же чистоту и надежность смыкания контакта при подъеме РУЧНИКА...

У Вас контрольная лампа на табло приборной доски зажигается при подъеме ручника после установки диода?

А93 после короткой поездки загорается на брелке индикатор тормоз / StarLine A93, StarLine A63 Forum / StarLine

  • Forums
    • StarLine A93, StarLine A63 4,609
    • StarLine A94, StarLine A64 1,755
    • StarLine A91, StarLine A61 1,745
    • Самостоятельная установка 2,673
    • StarLine E90, StarLine E60 1,292
    • StarLine M32, M31, M22, M21 1,140
    • Мониторинг СтарЛайн 1,661
    • StarLine B94, StarLine B64 876
    • Для общения установщиков 824
    • Пожелания и предложения 529
    • StarLine D94, StarLine D64 381
    • StarLine A92, StarLine A62 234
    • Иммобилайзеры StarLine 256
    • StarLine M30, StarLine M20 144
    • StarLine B92, StarLine B62 93
    • StarLine A96, B96, E96, S96 1,717
    • Авторизация StarLine X96, M96 21
    • Общение на любые темы 1,215
    • Другие модели StarLine 653
    • CAN - отзывы о бета-версиях 141
  • Knowledge bases
  • EN
    • English (EN)
    • Русский (RU)
  • Sign in / Sign up

На брелке горит надпись "ТОРМОЗ" / StarLine A91, StarLine A61 Forum / StarLine

  • Forums
    • StarLine A93, StarLine A63 4,609
    • StarLine A94, StarLine A64 1,755
    • StarLine A91, StarLine A61 1,745
    • Самостоятельная установка 2,673
    • StarLine E90, StarLine E60 1,292
    • StarLine M32, M31, M22, M21 1,140
    • Мониторинг СтарЛайн 1,661
    • StarLine B94, StarLine B64 876
    • Для общения установщиков 824
    • Пожелания и предложения 529
    • StarLine D94, StarLine D64 381
    • StarLine A92, StarLine A62 234
    • Иммобилайзеры StarLine 256
    • StarLine M30, StarLine M20 144
    • StarLine B92, StarLine B62 93
    • StarLine A96, B96, E96, S96 1,717
    • Авторизация StarLine X96, M96 21
    • Общение на любые темы 1,215
    • Другие модели StarLine 653
    • CAN - отзывы о бета-версиях 141
  • Knowledge bases
  • EN
    • English (EN)
    • Русский (RU)
  • Sign in / Sign up

Иконка "Тормоз" на брелке. / StarLine A91, StarLine A61 Forum / StarLine

  • Forums
    • StarLine A93, StarLine A63 4,609
    • StarLine A94, StarLine A64 1,755
    • StarLine A91, StarLine A61 1,745
    • Самостоятельная установка 2,673
    • StarLine E90, StarLine E60 1,292
    • StarLine M32, M31, M22, M21 1,140
    • Мониторинг СтарЛайн 1,661
    • StarLine B94, StarLine B64 876
    • Для общения установщиков 824
    • Пожелания и предложения 529
    • StarLine D94, StarLine D64 381
    • StarLine A92, StarLine A62 234
    • Иммобилайзеры StarLine 256
    • StarLine M30, StarLine M20 144
    • StarLine B92, StarLine B62 93
    • StarLine A96, B96, E96, S96 1,717
    • Авторизация StarLine X96, M96 21
    • Общение на любые темы 1,215
    • Другие модели StarLine 653
    • CAN - отзывы о бета-версиях 141
  • Knowledge bases
  • EN
    • English (EN)
    • Русский (RU)
  • Sign in / Sign up

ИНСТРУКЦИЯ по установке и эксплуатации, комплектация сигнализации с фото программирование брелка и настройка автозапуска

Старлайн Е90 представляет собой полноценный противоугонный комплекс, выпуск которого начался в 2013 году. Основная особенность системы заключается в возможности управления дополнительными замками и наличии двусторонней связи.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Описание сигнализации

«Сигналка» Е90, в отличие от более старых моделей систем для автомобилей, имеет функцию автоматического дистанционного запуска двигателя машины. Управление и регулировка основных параметров установленного противоугонного устройства осуществляется с применением специального брелока с обратной связью. Для большего удобства коммуникатор оборудуется дисплеем, с помощью которого выполняется настройка.

Технические характеристики

Модульный охранный комплекс для авто с системой оповещения E90 обладает следующими свойствами:

  • отправка команд выполняется по каналу, функционирующему на рабочей частоте в диапазоне 433-434,79 МГц;
  • для безопасной передачи данных между управляющим блоком и брелоком используется 128 различных каналов управления;
  • радиус работы основного пейджера в режиме отправки команд, когда пользователь будет программировать систему, будет около 8000 м;
  • если работа коммуникатора производится в режиме приема сигналов, то диапазон действия брелока может составить до 2 км;
  • радиус функционирования запасного пейджера варьируется в районе 15 м;
  • датчик чувствительности относится к категории трехосевых интегральных контроллеров;
  • для правильной работы сигнализации температурный уровень воздуха должен составить от -50 до +85 градусов;
  • для питания охранного комплекса требуется 9-18 вольт напряжения;
  • система зажигания, стартерный механизм, а также дополнительное оборудование при включенном охранном режиме должно потреблять не более 25 мА тока;
  • для питания основного коммуникатора используются элементы питания класса ААА, для дополнительного — CR2450.

Диапазон работы брелока сигнализации Старлайн Е90 зависит от ряда внешних факторов, таких как погодные условия и помехи на местности.

Краткий обзор технических характеристик системы Е90 приведен каналом «AutoPulse».

Функции

Основные опции Старлайн Е90, которые может настраивать и эксплуатировать потребитель:

  1. Контроль канала передачи информации. Данная функция дает возможность поиска пульта в случае его потери. Важно, чтобы коммуникатор в этот момент находился в радиусе действия антенного адаптера.
  2. Для передачи информации используется диалоговая кодировка и защищенные каналы. Это позволяет предотвратить возможный электронный взлом охранного комплекса.
  3. GSM модуль дает возможность удаленно следить за местоположением транспортного средства и при угоне определить его координаты.
  4. Защита каналов отправки информации от негативного воздействия помех. Противоугонная установка на практике неплохо справляется со своими задачами в условиях радиопомех, которые часто присутствуют в крупных городах. Для защиты в системе применяется узкополосный трансивер.
  5. Опция интеллектуального пуска. Благодаря ей у потребителя есть возможность дистанционного программирования старта силового агрегата. Запуск может осуществляться в определенное время или при снижении температуры воздуха до конкретного уровня.
  6. Опция дистанционной настройки величины чувствительности датчика наклона и удара с использованием брелока. При правильной регулировке параметров потребитель сможет своевременно узнать о подъеме транспортного средства. Например, если автомобиль эвакуируется на штраф стоянку или поднимается на домкрате для кражи колес.
  7. Для настройки основных параметров охранного комплекса используются гибкие сервисные каналы связи.

Комплектность системы

Сигнализация должна комплектоваться следующими устройствами:

  1. Сервисное руководство по монтажу и обслуживанию. С его помощью у потребителя есть возможность самостоятельно устанавливать охранную систему и настраивать ее рабочие параметры.
  2. Памятка пользователя.
  3. Талон с гарантийными обязательствами.
  4. Главный пульт. Устройство имеет функцию оповещения и оснащается экраном.
  5. Микропроцессорный модуль сигнализации.
  6. Батарейки для установки в основной коммуникатор.
  7. Дополнительное реле, оборудованное колодкой.
  8. Запасной коммуникатор.
  9. Силовой модуль.
  10. Антенный адаптер, оснащенный трансивером.
  11. Основной провод с колодкой на 18 контактов.
  12. Проводник для подсоединения силового блока и температурного контроллера мотора к микропроцессорному модулю.
  13. Провод для подключения антенного адаптера.
  14. Диодная лампочка индикации состояния системы.
  15. Провода для подключения дополнительных контроллеров.
  16. Кабель для подсоединения концевого переключателя капота.
  17. Проводник с колодкой на 8 контактов, предназначенный для подключения входов охранной системы.
  18. Кнопка вызова аварийного режима.
  19. Температурный контроллер для установки на мотор.
  20. Специальный переходник, предназначенный для подсоединения GSM модулей Старлайн М20 либо М30.
  21. Переходник, использующийся для установки и подключения дополнительных устройств и контроллеров.
  22. Концевой переключатель для монтажа на капот, два самореза, диодный элементы, а также клемма для подсоединения массы.

Концевики для установки на двери и сирена не входят в комплектацию Старлайн Е90, их нужно докупить отдельно.

Канал «АвтоАудиоЦентр» привел подробный обзор охранной системы Е90, а также рассказал о ее комплектации.

Преимущества и недостатки сигнализации

Описание достоинств системы:

  1. Много полезных дополнительных функций, направленных на обеспечение безопасности и более удобное управление автомобилем. К ним относятся функция Комфорта, двусторонняя связь и т. д.
  2. Наличие дистанционного старта ДВС (двигатель внутреннего сгорания).
  3. Использование GSM-каналов связи для передачи данных. Благодаря этому потребитель может узнать о состоянии и месте расположения автомобиля из любой страны.
  4. CAN-интерфейс. Если транспортное средство оснащено данным типом шины, то процедура подключения сигнализации будет более простой. Потребителю не придется врезаться в штатную электросеть авто.
  5. Энергоэффективность. Обладая обширным функционалом, охранный комплекс потребляет минимум энергии аккумулятора, что позволяет предотвратить его износ. Благодаря этому сигнализация Старлайн Е90 может работать в автономном режиме, охраняя автомобиль, в течение 60 дней. На емкости аккумулятора это никак не отразится.
  6. Удобное и полное сервисное руководство, которое входит в комплект поставки. Это позволит потребителю своими руками произвести настройку первичных параметров сигнализации после ее монтажа.

В своих отзывах автолюбители выделяют следующие недостатки:

  1. Нестабильная работа функции дистанционного старта двигателя. Особенно, если автомобиль оборудован штатным блокиратором мотора. Для решения проблемы потребителю придется дополнительно установить модуль обхода иммобилайзера.
  2. Низкое качество приема сигналов, отличающееся от заявленного производителем. Из-за этого диапазон действия брелоков будет меньше.

Как самостоятельно установить сигнализацию?

Перед самостоятельным монтажом сигнализации обязательно надо отключить АКБ (аккумуляторную батарею). В противном случае есть вероятность выхода из строя не только элементов системы, но и аккумулятора, а также электрооборудования авто.

Схема подключения

Общая электросхема подсоединения элементов сигнализации приведена в этом разделе.

Карта подключения охранной системы
Схема подсоединения элементов к ЭБУ

Алгоритм работ

Перед выполнением задачи надо убедиться, что генераторный узел и аккумулятор работоспособны и функционируют стабильно:

  1. Сначала производится установка микропроцессорного модуля. Его размещение должно осуществляться в салоне автомобиля или в багажном отсеке, в наиболее скрытом месте. Для установки производится снятие декоративной облицовки салона. Можно расположить модуль в пространстве за панелью приборов или бардачком. При монтаже блок надо максимально зафиксировать, чтобы избежать его перемещения или вибрирования во время езды.
  2. В моторном отсеке ставится сирена. Нельзя размещать это устройство рядом с блоком цилиндров двигателя, поскольку устройство расплавится. Надо подобрать максимально защищенное от влаги и высоких температур место. Фиксация сирены производится с использованием специального кронштейна. После монтажа надо убедиться, что к устройству и его проводам отсутствует доступ из-под днища машины.
  3. Выполняется монтаж датчика температуры, который устанавливается в один из патрубков системы охлаждения. Это обеспечит возможность максимально точного определения температурного уровня силового агрегата. Не допускается монтаж устройства в близости с выпускным коллектором. Выполняя установку, не допускается сдавливание металлического корпуса датчика с использованием болтов.
  4. Контроллер удара и наклона располагается в центральной части кузова, в салоне машины. Важно выполнить фиксация устройства и убедиться, что датчик надежно закреплен. В противном случае возможны ложные срабатывания сигнализации.
  5. На лобовом стекле устанавливается антенный модуль приемопередатчика со светодиодом. Его монтаж рекомендуется произвести подальше от металлических деталей и узлов, а также электронных приборов. Модуль надо расположить так, чтобы работу светодиода было видно с улицы.
  6. Затем выполняется установка концевых выключателей на капот, багажный отсек и все двери. При необходимости в металле делаются отверстия для монтажа. Предварительно с дверей надо снять декоративную обивку.
  7. Если дополнительно используется GSM-модуль, то производится монтаж этого устройства. Его рекомендуется разместить в скрытом месте. подключение модуля осуществляется к трехконтактной колодке блока управления. Для выполнения этой задачи потребуется специальный кабель.
  8. В салоне устанавливается аварийная кнопка, ее месторасположения должно быть скрытным. Важно разместить ее так, чтобы у потребителя был доступ к устройству, когда он находится на месте водителя.
  9. На завершающем этапе выполняется укладка кабелей и их подключение к микропроцессорному модулю. Провода надо проложить так, чтобы рядом с ними не было источников помех и движущихся узлов и деталей авто. После укладки все кабеля соединяются с блоком управления и тестируются.

Типичные ошибки установки

Ошибки, которые часто допускают потребители при самостоятельном монтаже:

  1. Установка датчика температуры на головку блока цилиндров. Устройство должно быть расположено только в магистрали системы охлаждения, другие варианты не допускаются.
  2. Размещение проводов вблизи от катушки зажигания и высоковольтных кабелей. Это приведет к появлению помех и некорректной работе системы в дальнейшем.
  3. Расположение антенного модуля рядом с электронными устройствами или металлическими частями кузова. расстояние до последних для правильной работы сигнализации должно составить не менее 5 см.

Как правильно пользоваться охранной системой?

Перед эксплуатацией в коммуникатор необходимо установить рабочие батарейки. Источники питания вставляются в специальный отсек брелока, который скрыт защитной крышкой сзади. После ее снятия батарейки устанавливаются в соответствии с полярностью.

Обозначение кнопок на коммуникаторе

Брелок сигнализации

Перед настройкой основных параметров коммуникатор надо запрограммировать:

  1. При отключенном зажигании надо нажать по кнопке входа в аварийный режим 7 раз. Затем ключ прокручивается, чтобы включить зажигание.
  2. Сирена должна сработать 7 раз.
  3. На основном коммуникаторе нажимаются кнопки 1 и 2. Если прописывается запасной пульт, «кликаются» такие же клавиши.
  4. Если привязка выполнена успешно, сирена сработает один раз.
  5. Описанные действия надо повторить для каждого настраивающегося брелока. При выполнении задачи временной интервал между привязками должен составить не больше 5 секунд. Если программирование выполнено успешно, то сирена воспроизведет звуковой сигнал.
  6. Чтобы покинуть меню настройки, зажигание отключается.
Базовые команды

Чтобы зайти в меню базовых параметров, на коммуникаторе надо нажать на клавишу 4 и удерживать ее несколько секунд. Кнопка зажимается, пока коммуникатор не издаст удлиненный и два кратких сигнала. На дисплее устройства отобразится предложение для выбора опции.

Для назначения функции используются клавиши 1 и 4:

  • F1 — меню настройки текущего времени и даты;
  • F2 — будильник;
  • F3 — меню настройки параметров таймера обратного отсчета;
  • F4 — громкость тревожного сигнала и выбор мелодии для коммуникатора.

После перемещения курсора для выбора нажимается клавиша 4. Выставляя текущее время и дату, надо пользоваться первой и четвертой кнопками для назначения параметра. Чтобы уменьшить или увеличить значения, используются клавиши 2 и 3. Настраивая будильник, потребуется выбрать активацию либо отключение опции, а также тип срабатывания — однократный либо периодический.

Индикация активных режимов и функций

Обозначение иконок на дисплее

Описание индикаторов на экране коммуникатора:

  1. Функция дистанционного пуска ДВС по показаниям будильника.
  2. Периодический старт силового агрегата.
  3. Опция дистанционного пуска ДВС по температуре воздуха.
  4. Опция сервисного обслуживания противоугонной системы клавишей Valet.
  5. Активация функции турботаймера ДВС.
  6. Включение режима охраны автоматически.
  7. Активация блокиратора двигателя.
  8. Функция блокировки кнопок на брелоке.
  9. Индикация температуры двигателя машины.
  10. Значок заряда источника питания в коммуникаторе.
  11. Индикатор заведенного двигателя машины.
  12. Функция Антиограбления.
  13. Подключение вспомогательного устройства М20 или М30.
  14. Индикатор открытой двери багажного отделения.
  15. Значок не закрытых дверей авто.
  16. Символ открытого моторного отсека машины.
  17. Индикация включенного датчика удара и наклона.
  18. Строка индикации времени.
  19. Значок включенного таймера для автозапуска ДВС.
  20. Индикатор будильника.
  21. Связь брелока с блоком управления, ее качество определяется количеством делений.
  22. Открытые дверные замки машины.
  23. Запертые двери.
  24. Включение функции охраны со звуковым сопровождением.
  25. Активация опции защиты без звуковых сигналов.
  26. Опущен рычаг стояночного тормоза.
  27. Настройка персонального кода для выключения и включения сигнализации.
  28. Опция автоматического старта ДВС на автомобиле с МКПП.
Программирование курсорным способом

Чтобы зайти в меню курсорного режима настройки, нажимаются клавиши 2 и 3. Их надо удерживать в таком положении, пока пульт не воспроизведет мелодичный сигнал. Затем курсор на дисплее установится в положение первого индикатора. Перемещение курсора осуществляется посредством второй и третьей клавиш. Для активации и отключения функции используется первая кнопка.

Обозначение значков:

  1. Часы — функция дистанционного старта ДВС по показаниям будильника.
  2. Песочные часы — пуск двигателя по таймеру.
  3. Индикатор в виде градусника — повторный дистанционный старт, если уровень температуры падает.
  4. Значок гаечного ключа сообщает о входе в аварийный режим.
  5. Турбо — опция турботаймера.
  6. Индикатор иммобилайзера — автоматический блокиратор. Пуск силового агрегата будет невозможен через 30 секунд после отключения зажигания.
Программирование пин-кода

В модели Е90 пароль может включать в себя цифры от 1 до 6 и он может быть трехзначным. Для потребителей доступно 256 разных комбинаций кода. Изначально системе присваивается пароль 3, он назначается автоматически при сбросе параметров до заводских. Для назначения кода необходимо задать его длину в меню настроек, после чего при активированном зажигании 4 раза нажать по клавише Валет. Затем зажигание активируется и указывается первая цифра пароля.

Особенности программирования и назначения кнопок приведены в таблице.

Цифра пароляКлавиши
11
22
33
41 длительно, потом кратко
52 длительно, потом кратко
63 длительно, потом кратко

Автозапуск

Дистанционный старт по команде осуществляется зажатием первой кнопки коммуникатора. Она удерживается, пока пульт не воспроизведет сигнал. Затем «кликается» третья кнопка.

Периодический автозапуск

Функция настраивается так:

  1. Курсор на дисплее устройства выставляется в положение индикатора песочных часов.
  2. Затем «кликается» первая клавиша.
  3. Световые приборы автомобиля должны моргнуть, а коммуникатор воспроизведет мелодию. В течение последующих 4 секунд на экране будет отображаться информация касательно периодичности пуска.
  4. Краткий «клик» по первой кнопке позволит изменить время старта. При каждом нажатии этот параметр увеличивается на 2 часа.
  5. Длительный «клик» по кнопке 1 позволит активировать выбранный период пуска.
Поддержание температуры двигателя

Настройка выполняется так:

  1. На дисплее коммуникатора курсор переводится в положение значка термометра.
  2. «Кликается» первая кнопка.
  3. Кратковременными нажатиями клавиши 1 выбирается необходимый температурный уровень. При каждом «клике» величина изменяется на 3 градуса.
  4. После выбора необходимой температуры нажимается первая кнопка.
Автоматическое включение двигателя по будильнику

Для настройки пуска ДВС в установленное время система Starline настраивается так:

  1. Курсор на экране брелока переводится в положение индикатор в виде часов.
  2. Затем нажимается первая клавиша. С использованием кнопок управления изменяются параметры времени, при котором произойдет автозапуск.
  3. На дисплее брелока должны загореться индикаторы в виде часов и колокольчика.
Как отключить автозапуск?

Процедура отключения зависит от типа запуска:

  1. Если старт осуществлялся по команде, то надо зажать первую кнопку брелока длительно, а затем «кликнуть» по четвертой клавише.
  2. Для отключения функции пуска по таймеру курсор переводится в положение значка песочных часов и нажимается первая кнопка.
  3. Чтобы выключить старт ДВС по температуре, индикатор выставляется в положение значка термометра. Затем нажимается первая кнопка.

О настройке функций автозапуска и других опций рассказал канал «Crossover 159».

Охранные функции

Вкратце о настройке опций защиты:

  1. Активация охранного режима со звуковыми сигналами сопровождения осуществляется клавишей 1. Если сигналов подтверждения быть не должно, то первая кнопка нажимается два раза. Первый — зажимается, пока брелок не воспроизведет сигнал, а второй раз — «кликается» кратковременно. Зажигание в автомобиле должно быть отключено, а рычаг стояночного тормоза — поднят.
  2. Для активации охраны при заведенном ДВС мотор должен быть запущен, а селектор трансмиссии — в положении нейтральной передачи или паркинга. После поднятия рычага ручного тормоза дверь открывается и нажимается вторая кнопка коммуникатора. Затем ключ извлекается из выключателя зажигания, запираются все двери и «кликается» первая кнопка.
  3. Для включения защитного режима без использования пульта надо открыть дверь ключом и активировать зажигание. Аварийная клавиша «кликается» трижды. После этого зажигание отключается. Водитель покидает салон машины и запирает все двери. Через 20 секунд после этого произойдет автоматическое включение режима охраны.
  4. Для отключения защиты со звуковым сопровождением используется вторая клавиша брелока.
  5. Если пульт потерялся или вышел из строя, отключить охрану можно с использованием сервисной кнопки. После открытия двери ключом, пока работает сирена, на протяжении 20 секунд надо успеть вставить ключ в замок и ввести пароль.
  6. Активация режима Антиограбления производится при включенном зажигании либо заведенном силовом агрегате. Для выполнения задачи используются первая и третья клавиши пульта, их надо зажать одновременно и удерживать. Чтобы отключить данную функцию, потребуется ввести персональный пароль.
  7. Режим Паники активируется посредством нажатия первой и третьей кнопок пульта одновременно.

Сервисные функции

Вкратце о программировании сервисных опций сигнализации:

  1. Чтобы включить опцию проверки состояния машины, температуры в салоне и напряжения аккумулятора, используется третья кнопка. Информация об этом отобразится на дисплее коммуникатора.
  2. Опция поиска транспортного средства на парковке активируется нажатием кнопки 4, ее надо нажать два раза. Сирена сработает несколько раз, моргнут световые приборы автомобиля.
  3. Для временного отключения контроллера чувствительности используется первая клавиша. Ее надо нажать два раза подряд, режим охраны при этом должен быть включен. Это приведет к деактивации первого уровня контроллера. Если нажать еще два раза по первой кнопке, отключатся оба уровня датчика чувствительности.
  4. Двойной «клик» по третьей кнопке приведет к отключению контроллера наклона. В подтверждение фары автомобиля моргнут один раз. При выполнении задачи режим защиты должен быть активирован.
  5. Чтобы удаленно изменить настройку контроллера чувствительности, надо один раз зажать третью кнопку, а затем кратковременно «кликнуть» по ней. Режим охраны и зажигание должны быть отключены. После этого, используя клавиши 2 и 3, выставляется необходимый порог чувствительности. Переход к настройке тревожного уровня осуществляется третьей кнопкой. Для изменения параметров применяются клавиши 2 и 3.
  6. Чтобы настроить чувствительность контроллера наклона, используется четвертая кнопка. Ее надо зажать, а затем один раз нажать коротко, охранный режим о зажигание должны быть отключены. Изменение параметра осуществляется посредством нажатий по клавишам 2 и 3. Чтобы покинуть меню настройки, зажимается четвертая клавиша.
  7. Чтобы удаленно закрыть дверные замки, используется первая кнопка, она нажимается при активированном зажигании. Для их открытия применяется вторая клавиша.

Скачать инструкции по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн Е90 в формате PDF

Чтобы читать официальное сервисное руководство, можно загрузить его по ссылкам, представленным в таблице.

Руководства по эксплуатации и установке сигнализации на русском языке
Инструкция по установке StarLine E90 Dialog
Инструкцию по эксплуатации StarLine E90 Dialog
Инструкция по установке StarLine E90, E91 2CAN
Инструкцию по эксплуатации StarLine E90, E91 2CAN

Сколько стоит сигнализация Старлайн Е90?

Примерные цены на охранные комплексы Старлайн приведены в таблице.

НаименованиеЦена, руб
Старлайн Е909700
Старлайн Е9112600
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Фотогалерея

Фото упаковок от моделей Е90 и Е91 приведены в этом разделе.

StarLine E90 Dialog
StarLine E91 2CAN

Видео «Отзыв о работе системы Е90»

Канал «GarageHack» рассказал об опции автозапуска и представил реальный отзыв потребителя об охранной системе Старлайн Е90.

✔ dhof starline a93 что это значит

Тэги: старлайн а93 неисправности, купить dhof starline a93 что это значит, как самому установить старлайн а93.


обозначение значков старлайн а93, старлайн е93 и а93 сравнить, как выключить сервисный режим на starline a93, сигнализация старлайн а93 отключение света и габаритов, почему не срабатывает автозапуск старлайн а93

Что такое dhof starline a93 что это значит

Я уже пользуюсь больше года, нареканий не какие, все работает отлично, зимой авто запуск очень помогает, можно настроить по температуре, турботаймер работает тоже отлично, тут некоторые пишут что дальность маловато, это полный бред, правильно надо установить антенну и будет вас счастье. Ваша спутниковая система вообще не работает. Показывает вообще не правильно, и связь с машиной плохая. Погрешность более 10 км. Находясь в одном конце города, приложение говорит что машина находится в другом конце, учитывая что я сам нахожусь в это время в машине.


Официальный сайт dhof starline a93 что это значит

Состав

Надпись на брелке автомобильной сигнализации StarLine A93 dhof это временное отключение датчика наклона. После включения функции автомобиль мигает три раза, а брелок высвечивает надпись dhof, что означает датчик наклона-dh. Всех приветствую и всем доброго времени суток. Сегодня будет очень большая история касательно сигнализации, ее выбора и установки. Конечно технической части будет мало, т.к. я далеко не автоэлектрик. если на брелке загорится батарейка, то значит она садится. так что данная индикация нормальная. относительно ложного срабатывания, измените уровень датчика на 13 или 14 и посмотрите эффект. Алексей, объясните принцип действия датчика наклона. Если раскачивать машину - он должен сработать? Здравствуйте сигнализация Starline A93. Машина гранта Комлектация Люкс, Сигнализация подключена по кан шине. StarLine а93 при нажатии любой кнопки пишет блок и машина ни на что не реагирует что. Что это значит? Как убрать? Ответить. Перед эксплуатацией автосигнализации StarLine А93 внимательно ознакомьтесь с мерами безопасного использования функции дистанционного или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже: 1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо. проветриваемой площадке; 2. Всегда ставьте автомобиль. Если при попытке запуска мерцает приборка это значит не хватает напряжения для поддержания зажигания в момент прокрутки сатртера. Вот по какой причине надо выяснить. Первым конечно проверяется сам АКБ, но вы уверены, что с ним все ОК! Далее состояние клемм на полюсных клеммахАКБ. Состояние массы. На форумах StarLine все говорят, что этот режим крайне недоработан в данной модели и не рисковать не стоит. Спасибо за правдивый отзыв! Получается, что Старлайн A93 GSM ещё то недоразумение Руководство пользователя StarLine A93/А63 на русском языке. Автосигнализация СтарЛайн А93 / А63 Диалог является сложным техническим устройством, предполагающим подключение к цепям автомобиля, связанным с работой двигателя. Установка комплекса должна быть произведена только. Старлайн а93 сигнализация с автозапуском, инструкция по установке, настройке. Отзывы владельцев и собственный опыт. Автосигнализация StarLine A93 с обратной связью и умным автозапуском двигателя. Есть защита диалоговым кодом управления с ключами 128 битного шифрования, оберегающим от. Сложность настройки брелока Старлайн А93 заключается в прошивке. Особенности программирования задач и настройки разнообразных функций. Сигнализация Старлайн А93 – многофункциональная система, выполняющая спектр разных задач. На брелоке четыре кнопки, каждая из которых отвечает за. Каковы особенности и возможности противоугонной системы Старлайн А93? Что пользователь должен учитывать при установке и. Обзор автосигнализации Старлайн А93 Диалог: технические характеристики и инструкция пользователя. Автор:Иван Баранов. Сигнализация Старлайн А93 — телематический.

Эффект от применения

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, опциональными 2CAN+LIN и GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м Интеграция опциональных GSM, GPS-ГЛОНАСС телематических интерфейсов позволяет дистанционно управлять охраной вашего автомобиля и осуществлять мониторинг

Мнение специалиста

Чтобы изменить период автозапуска двигателя, нужно легко нажимать на кнопку №1 до тех пор, пока на дисплее не высветится нужное значение. Каждое нажатие на кнопку №1 увеличивает период автоматического запуска на 2 часа.

Главная страница. StarLine A93, StarLine A63. Прозвучал сигнал постановки под охрану, двери закрылись но на экране символ защиты в виде арки не появился, а появился значок в виде гаечного ключа сверху. Что означает гаечный ключ на брелке сигнализации StarLine. В стандартных условиях комплекс выполняет массу охранных. Как отключить на брелке Старлайн ключ зажигания. Владельцы комплекса Starline A93 иногда жалуются на ошибку в виде ключа зажигания. Данная ошибка возникает хаотично. StarLine A93, StarLine A63. проблема в том, что у меня пульт с вертикальным экраном и знак гаечный ключ отсутствует в меню, а высвечивается черным значком нал временем, возле индикатора антенны. Сервисный режим Starline – как отключить или включить на моделях А93, А92, i93, А91. Что означают иконки на брелке сигнализации, почему горит гаечный ключ и как его убрать. В общем то, с чего все началось Уже в вечер первого дня покупки машины я никак не мог понять как работает эта сигнализация. А на радостях у прежнего хозяина сразу не спросил. 2019 Интернет-магазин популярных и горячих Starline A93 Случае Ключ из Автомобили и мотоциклы, Футляр для автомобильного ключа. Кроме того, для вас подготовлены различные выбранные бренды Starline A93 Случае Ключ. На машину установлена сигнализация StarLine A93. Дистанционный штатный ключ может снять машину с охраны, если охрану поставил с брелока сигнализации. Двери разблокируются, машину можно завести и поехать. Брелоки автомобильной сигнализации StarLine A93 показывают уже активированные параметры и режимы работы, отмечают общую работоспособность охранного. После чего при помощи курсорного метода активировать значок гаечного ключа. Внимание! Переделка брелка Starline А93 в выкидной ключ, его настройка и ремонт, основные функции брелка и его кнопок - все это не. Но в последнее время появилась мода встраивать брелоки в ключ автомобиля – в Интернете встретите предложения по продаже выкидных ключей под разные сигнализации, в том. Брелки Starline А93: кнопки и пиктограммы. Согласно инструкции, для программирования и управления системой Starline А93. Да здравствуй На брелке загорелся гаечный ключ и Машина с пульта не заводитсякукую комбинацию надо нажать что все заработало. Ответить. Евгений.

Способ применения

Автосигнализация StarLine A93 с обратной связью и умным автозапуском двигателя. Есть защита диалоговым кодом управления с ключами 128 битного шифрования, оберегающим от перехвата радиосигнала кодграбберами. Автосигнализация отлично работает условиях городских радиопомех.

Как заказать?

Заполните форму для консультации и заказа dhof starline a93 что это значит. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.

dhof starline a93 что это значит. корпус ключа старлайн а93. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.

Инструкция выглядит так: 1. Выключите зажигание автомобиля и нажмите сервисную кнопку сигнализации Valet 7 раз. 2. Включите зажигание. Вы должны услышать 7 сигналов сирены, они означают, что вы находитесь в режиме записи брелков сигнализации StarLine. 3. Одновременно нажмите кнопку 2 и кнопку. Starline93.ru. Сигнализация Старлайн а93 инструкция функции установка. Перейти к содержимому. Старлайн а 93 регистрация брелков. schkera 3 года назад обновлен Дмитрий Тонoян (Технический специалист StarLine). Сигнализация Starline A93, два брелка в комплекте, один с ЖК, другой нет. Была необходимость заново прописать ЖК брелок. Прописал. Какими комбинациями кнопок, можно прописать. Современная сигнализация Старлайн А93 выполняет не только функции охранной системы, но также обладает огромным набором опций. Программирование брелка Старлайн A93. Наличие охранных сигнализаций у современных автомобилей – это нынешняя реальность. Они обладают массой дополнительных. Переделка брелка Starline А93 в выкидной ключ, его настройка и ремонт, основные функции брелка и его кнопок - все это не вызовет затруднений, если вы изучите нашу инструкцию. Как прописать? Для этого нужно, подготовив все брелоки: Сняв машину с охраны, при выключенном зажигании быстро семь раз нажать. StarLine А93. и желаем Вам безопасных поездок! Редакция №1 Август 2014 г. Перед эксплуатацией автосигнализации StarLine А93 внимательно ознакомьтесь с мерами безопасного использования функции дистанционного или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже: 1. Всегда паркуйте. Всем привет!) Произошла неприятная ситуация. На брелке сигнализации StarLine A93 садилась батарейка, я протупил и не успел поменять как она полностью села. Как я это понял: приехав к дому, закрыл и он издал не понятные звуки. Для изменения рабочих параметров автомобильных сигнализаций используются пульты с радиопередающим блоком и модулем обратной связи. Настройка брелока Старлайн А93 позволяет управлять охранными и дополнительными функциями комплекса. Владелец машины мож. Запись брелков StarLine. Инструкция как прописать брелок. Приёмопередатчик с кнопкой вызова. Фирма Старлайн, как видим, в четвёртом поколении перешла к использованию однотипных приёмопередатчиков. Сложность настройки брелока Старлайн А93 заключается в прошивке. Особенности программирования задач и настройки разнообразных функций. Сигнализация Старлайн А93 – многофункциональная система, выполняющая спектр разных задач. На брелоке четыре кнопки, каждая из которых отвечает за. Что входит в первоначальные настройки сигнализации Старлайн A93 ?? Как правильно запрограммировать и настроить сигнализацию и брелок ??. Инструкция по программированию и настройке сигнализации Старлайн A93. KIA Ceed (1st generation) owner story — electronics. Всем доброго времени суток! На всякий случай решил я приобрести дополнительный брелок. Заказывал на официальном сайте компании Starlain. Доставили быстро и прямо до. Охрана автомобиля сигнализацией StarLine A93. Автосигнализация StarLine A93. Фирма по изготовлению автомобильных сигнализаций СтарЛайн А93 обладает. При сохранении новых устройств не забудьте прописать и прошлые, потому что в памяти хранятся только последние записанные брелоки.


Официальный сайт dhof starline a93 что это значит

Купить-dhof starline a93 что это значит можно в таких странах как:


Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения


Я уже пользуюсь больше года, нареканий не какие, все работает отлично, зимой авто запуск очень помогает, можно настроить по температуре, турботаймер работает тоже отлично, тут некоторые пишут что дальность маловато, это полный бред, правильно надо установить антенну и будет вас счастье.

Интеграция опционального 2CAN+2LIN интерфейса обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранного оборудования StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN или LIN

Чтобы изменить период автозапуска двигателя, нужно легко нажимать на кнопку №1 до тех пор, пока на дисплее не высветится нужное значение. Каждое нажатие на кнопку №1 увеличивает период автоматического запуска на 2 часа.

Оборудование для мастерских Электропогремушка 12В 3/8" шт Starline

Описание параметры и характеристики
параметры Значение
тип работы
Требуемый тип литий-ионного аккумулятора
напряжение [В] 12
емкость аккумулятора [Ач] 1,5
время зарядки [ часов ] 1
размер ключа 3/8 ""
размер ключа 1/4 ""
рабочий квадрат (профиль)
от скорости холостого хода 0
до скорости холостого хода 200
момент затяжки до [Нм] 40
ключ с трещоткой
функции шестерня
Функции инструментов с шариковым замком
Дополнительные данные со светодиодной подсветкой
Резиновая поверхность рукоятки
Информация о ПРОДУКТЕ

Беспроводная трещотка Starline 12V гарантирует комфорт и производительность.
Из-за небольшого размера этого беспроводного инструмента
Используйте его для завинчивания-откручивания, например, в труднодоступных местах для ремонта автомобилей
.
В упаковке есть переходник с 3/8"" на 1/4"".

технологические атрибуты:

- Литий-ионный аккумулятор: 12 В, объем 1500 мАч
- Макс. Крутящий момент: 40 Нм
- Скорость: 0-200 об/мин.
- Зарядный диод
- Быстрое зарядное устройство 60 мин.

Батарея, совместимая с аккумуляторными инструментами:
- Аккумуляторная дрель-шуруповерт 12 В (GV HL-CD08)

Ручные пневматические инструменты

Пневматические инструменты относятся к типу пневматических инструментов.Их преимуществами являются значительная мощность, возможности экономичности и легкая, полезная работа. В отличие от традиционных инструментов, они также совершенно не дают искр, что повышает безопасность их использования.

Основным компонентом пневматических инструментов является простой двигатель, в котором используется лопастной или турбинный механизм. Воздух для его привода подается с помощью компрессора или установки сжатого воздуха. Благодаря простой конструкции пневматические инструменты менее подвержены поломкам и легче ремонтируются, чем электроинструменты.Они также более долговечны, поскольку более устойчивы к перегрузкам, поскольку не перегреваются из-за малоэффективной работы вентиляционного устройства или теплового тока.

О марке STARLINE ИНСТРУМЕНТЫ

Вся продукция Starline отличается высоким качеством и гарантией 3 года.

Производитель Starline работает на европейском рынке с 1999 года. В настоящее время она имеет торговых представителей в 19 странах Европы и распространяется в другие страны.Стратегия бренда заключается в том, чтобы предлагать высококачественную продукцию по доступной цене. В настоящее время бренд Starline включает 50 продуктовых линеек, которые охватывают более 90% запасных частей для легковых автомобилей. Производитель Starline также предлагает запчасти для мотоциклов и грузовиков. Торговая марка Starline имеет в наличии 35 000 наименований запасных частей, инструментов и оборудования для мастерских, которые доставляются нашим клиентам несколько раз в день, с осуществлением прогрессивной логистики.Производство обеспечивают популярные поставщики из Европы и других континентов, имеющие большой опыт работы в области выбранной продукции. Популярность нашего производителя продолжает расти, что подтверждается 10 миллионами продаваемых изделий ежегодно.

.

Диск отрезной Norton Starline Metal 125x6x22,23 мм 66252837264 | aleno.pl

Norton Starline предлагает комплексное предложение с оптимальным соотношением цены и качества для всех областей применения в металлообработке, включая полный диапазон типоразмеров, предназначенных для угловых шлифовальных машин. Обеспечивает хорошую скорость съема материала, быструю резку, сниженный уровень вибрации для комфортной работы и постоянную производительность для лучшего качества деталей.

Характеристики продукта:

  • Хороший съем материала
  • Отличный продукт для торговли и общего пользования, предлагающий хорошее соотношение цены и качества

Технические характеристики:

  • Диаметр диска: 125 мм
  • Диаметр отверстия: 22,23 мм
  • Марка: Q
  • Зерно: 24
  • Максимальная рабочая скорость: 12250 об/мин
  • Толщина: 6 мм
  • Материал: сталь

Norton — лучший для шлифования

Производителем продукции марки Norton является компания Saint-Gobain HPM Polska Sp.z o.o., которая имеет широкий ассортимент инструментов и абразивов для различных областей применения. Бренд предлагает мощные, точные и удобные решения, которые позволяют придать нужную форму и обработку поверхности всех типов материалов, как для обычных, так и для более сложных и требовательных применений. От простых работ «сделай сам» до высокотехнологичных операций, требующих высокой точности, используемых в электронной и аэрокосмической промышленности.

Преимущества Norton

Norton предлагает современные шлифовальные круги, отрезные круги, абразивные губки, шлифовальные круги, алмазные круги и шлифовальные круги. Каждое изделие доступно во многих вариантах, что позволяет сделать правильный выбор в зависимости от материала, из которого они изготовлены, формы и области применения. Продукция этого бренда постоянно тестируется и совершенствуется, чтобы обеспечить высочайшее качество работы.

Средний рейтинг клиентов 0/6
На основе мнений наших клиентов

Ваше мнение может быть первым.

.

Инструменты для мастерских STARLINE GVHLGT05

Описание
Параметры и характеристики
Параметры Значение
тип операции
Требуемый тип литий-ионного аккумулятора
напряжение [В] 18
дополнительная информация с аккумулятором
дополнительная информация с зарядным устройством
емкость аккумулятора [Ач] 1,5
время зарядки [часы] 1
До 8000 оборотов на холостом ходу
длина телескопической штанги [мм] 850-1250
масса [кг] 2.3
доп.информация размер струны - 1,2 мм x 6 м
доп.информация 260 мм
доп.информация со светодиодной подсветкой
ручка с резиновой поверхностью
Уровень звуковой мощности [дБ] 86
Уровень звукового давления [дБ] 74
ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

Современная аккумуляторная косилка
особенно подходит для ухода за ухоженным газоном и для труднодоступных мест с косилкой.Большим преимуществом триммера
является отсутствие электрического кабеля. Мощный литий-ионный аккумулятор всегда будет готов к работе.

Технические параметры:
- Емкость аккумулятора: 1500 мАч / литий-ионный 18 В.
- Скорость без нагрузки: 8000 об/мин
Выстрел: 260 мм
- Размеры струны: 1,2 мм x 6 м
- Время зарядки: 1 час
- Мягкая ручка
- Телескопическая ручка: 85-125 см
- Регулируемая ручка и угол наклона ручки
- Вес с аккумулятором 2,3 кг
Пневматические ручные инструменты

Пневматические инструменты относятся к типу инструментов, приводимых в действие сжатым воздухом.Их преимуществами являются высокая мощность, возможности экономичности и легкая, удобная работа. В отличие от традиционных инструментов, они также полностью искробезопасны, что повышает безопасность их использования.

Основным компонентом пневматических инструментов является простой двигатель, в котором используется лопастной или турбинный механизм. Воздух для его привода подается с помощью компрессора или установки сжатого воздуха. Благодаря простой конструкции пневматические инструменты гораздо менее устойчивы к поломкам и легче ремонтируются, чем электроинструменты.Они также более долговечны, поскольку более устойчивы к перегрузкам, поскольку не перегреваются из-за неэффективной работы вентиляционного устройства или теплового тока.
О марке STARLINE ИНСТРУМЕНТЫ

Вся продукция Starline отличается высоким качеством и гарантией 3 года.

Бренд Starline работает на европейском рынке с 1999 года. В настоящее время она имеет торговых представителей в 19 странах Европы и распространяется в другие страны.Стратегия бренда заключается в том, чтобы предлагать высококачественную продукцию по доступной цене. В настоящее время бренд Starline включает 50 продуктовых линеек, которые охватывают более 90% запасных частей для легковых автомобилей. Бренд Starline также предлагает запчасти для мотоциклов и грузовиков. Бренд Starline имеет в наличии 35 000 наименований запасных частей, инструментов и оборудования для мастерских, которые доставляются нашим клиентам несколько раз в день с использованием передовой логистики. Производство обеспечивают авторитетные поставщики из Европы и других континентов, имеющие большой опыт работы в области выбранной продукции.Популярность нашего бренда продолжает расти, о чем свидетельствуют 10 миллионов единиц продукции, продаваемых ежегодно.

.

Термостат Starline Peugeot 206, Берлинго, Фиорино | Кшишковице 9000 1

Новый, купленный, но не установленный термостат Старлайн.

ТЕРМОСТАТ STARLINE FIAT FIORINO QUBO SCUDO

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ТОВАРЫ

Абсолютно новый, упакованный

О продукте

Название: STARLINE THERMOSTAT FIAT FIORINO QUBO SCUDO, Термостат, охлаждающая жидкость
Номер по каталогу: S TS TC107
№ производителя: TS TC107
Производитель: STARLINE
Единица измерения: PCS
Кратность: 1

Свойства:

Температура открытия [°C]: 89

Другие номера:

TC107
TER744113
TX 29 85D -
96 300 667 80 - PEUGE
1336 N5 - CITRO, PEUGE
1336 Q1 - CITRO, PEUGE
96 0300 66IT 780

Подходит для автомобилей:

CITROEN
BERLINGO / BERLINGO FIRST Box / MPV (M_) 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) (HDZ (TU1M) HFX (TU1JP)) 1124 см3 60 км/44 кВт 1996/07-2008/03

BERLINGO / BERLINGO FIRST Box / MPV (M_) 1,4 двухвалентный (KFW (TU3JP)) 1360 см3 65 км / 48 кВт 2002 / 11-2011 / 12

BERLINGO / BERLINGO FIRST Box / MPV (M_) 1.4 i двухвалентный (MBKFW) (KFW (TU3JP)) 1360 см3 75 км / 55 кВт 2003/04-2005/10

BERLINGO / BERLINGO FIRST Box / MPV (M_) 1,6 16 В (MBNFU) (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 109 км / 80 кВт 2000/10-2008/03

БЕРЛИНГО / BERLINGO FIRST MPV 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) (HDZ (TU1M) HFX (TU1JP)) 1124 см3 60 км/44 кВт 1996/07-2008/05

BERLINGO / BERLINGO FIRST MPV 1.4 (KFW (TU3JP)) 1360 см3 72 км / 53 кВт 2002/11-2005/10

BERLINGO / BERLINGO FIRST MPV 1.4 двухвалентный (KFW (TU3JP)) 1360 см3 65 км / 48 кВт 2002/11-2011/12

BERLINGO / BERLINGO FIRST большегрузный кузов (MPV) 1.4i двухвалентный (MFKFW) (KFW (TU3JP)) 1360ccm 75KM / 55kW 2003 / 04-2008 / 10

БЕРЛИНГО / BERLINGO FIRST MPV 1.6 16 В (MFNFU) (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 109 км/80 кВт 2000/10-2011/12

BERLINGO / BERLINGO FIRST MPV 1,6 16 В (MFNFU) (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 110 км / 81 кВт 2002/11-2008/10

C4 I (LC_) 1,4 16 В (KFU (ET3J4)) 1360 см3 88 км/65 кВт 2004/11-2011/07

C4 I (LC_) 1,6 16 В (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 109 км/80 кВт 2004/11-2011/07

C4 I (LC_) 1,6 16 В Bio-Flex (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 109 км / 80 кВт 2007/09-2008/07

C4 I седан 1,6 16 В (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 109 км/80 кВт 2006/07-2011/07

C4 купе (LA_) 1.4 16 В (KFU (ET3J4)) 1360 см3 88 км/65 кВт 2004/11-2011/07

C4 купе (LA_) 1.6 16V (NFU (TU5JP4)) 1587см3 109км/80кВт 2004/11-2011/07

EVASION MPV (22, U6) 2,0 16 В (RFN (EW10J4)) 1997 см3 136 км / 100 кВт 2000/05-2002/07

JUMPY (U6U_) 2,0 (RFN (EW10J4)) 1997 см3 136 км/100 кВт 2000/04-2006/12

JUMPY (U6U_) 2,0 i 16 В (RFN (EW10J4)) 1997 см3 138 км/102 кВт 2000/03-2006/10

JUMPY Платформа/шасси (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (RFN (EW10J4)) 1997 см3 136 км/100 кВт 2003/12-2006/10

JUMPY Коробка передач (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16 В (RFN (EW10J4)) 1997 см3 138 км/102 кВт 2000/03-2006/10

SAXO (S0, S1) 1,6 (NFT (TU5JP)) 1587 см3 101 км/74 кВт 2001/02-2004/04

XSARA (N1) 1,6 16 В (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 109 км/80 кВт 2000/09-2005/03

XSARA Break (N2) 1,6 16 В (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 109 км / 80 кВт 2000/09-2005/08

XSARA PICASSO (N68) 1,6 (NFV (TU5JP)) 1587 см3 95 км/70 кВт 1999/12-2010/12

XSARA PICASSO (N68) 1,6 (NFZ (TU5JP)) 1587 см3 88 км/65 кВт 1999/12-2001/09

XSARA ПИКАССО (N68) 1.6 (NFZ (TU5JP)) 1587 см3 91 км/67 кВт 2002/06-2005/08

XSARA PICASSO (N68) 1,6 16 В (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 109 км/80 кВт 2005/09-2011/12

XSARA PICASSO (N68) 1,6 16 В (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 110 км/81 кВт 2005/06-2006/09

XSARA купе (N0) 1,6 16 В (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 109 км / 80 кВт 2000/09-2005/03

ПЕЖО:

206 см3 (2D) 1,6 16 В (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 109 км/80 кВт 2000/09-2007/12

206 SW (2E/K) 1,1 (HFX (TU1JP)) 1124 см3 60 км/44 кВт 2002/07-2007/02

206 ПО (2Е/К) 1.4 (KFV (TU3A) KFW (TU3JP)) 1360 см3 75 км/55 кВт 2002/07-2007/02

206 SW (2E/K) 1,6 16 В (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 109 км/80 кВт 2002/07-

206 лифтбэк (2A/C) 1,1 (HFY (TU1JP)) 1124 см3 54 км/40 кВт 1998/08-2000/07

206 лифтбэк (2A/C) 1.1 i (HFX (TU1JP) HFZ (TU1JP)) 1124 см3 60 л.с./44 кВт 1998/09-2007/02

206 лифтбэк (2A/C) 1,4 16 В (KFU (ET3J4)) 1360 куб.см 88 км/65 кВт 2003/10-2008/02

206 лифтбэк (2A/C) 1,4 LPG (KFV (TU3JP)) 1360 см3 75 км/55 кВт 2006/05-2007/09

206 лифтбэк (2А/С) 1.4 i (KFW (TU3A) KFW (TU3JP) KFX (TU3JP)) 1360 см3 75 км/55 кВт 1998/09-2012/12

206 лифтбэк (2A/C) 1,6 16 В (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 109 км/80 кВт 2000/07-2009/04

206 лифтбэк (2A/C) 1.6 i (NFZ (TU5JP)) 1587 см3 89 км/65 кВт 1998/09-2000/12

206 Седан 1,4 (KFV (TU3A) KFW (TU3JP)) 1360 см3 75 км/55 кВт 2007/03-

206+ (2L_, 2M_) 1.1 (HFX (TU1A)) 1124 см3 60 км / 44 кВт 2009/01-2013/06

206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (KFT (TU3AE5)) 1360 см3 73 км / 54 кВт 2010/09-2013/06

206+ (2Л_, 2М_) 1.4 я (KFW (TU3A)) 1360 см3 75 км/55 кВт 2009/01-2013/08

306 (7B, N3, N5) 1,6 (NFT (TU5JP)) 1587 см3 98 км/72 кВт 2000/10-2001/05

306 Перерыв (7E, N3, N5) 1,6 (NFT (TU5JP)) 1587 см3 98 км/72 кВт 2000/10-2002/04

306 Кабриолет (7D, N3, N5) 1,6 (NFT (TU5JP)) 1587 см3 98 км/72 кВт 2000/10-2002/04

306 лифтбэк (7A, 7C, N3, N5) 1,6 (NFT (TU5JP)) 1587 см3 98 км/72 кВт 2000/10-2001/05

307 (3A/C) 1,4 (KFW (TU3JP)) 1360 см3 75 км/55 кВт 2000/08-2003/09

307 (3А/С) 1.4 16 В (KFU (ET3J4)) 1360 см3 88 км/65 кВт 2003/11-2007/07

307 (3A/C) 1,6 (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 110 км/81 кВт 2006/07-2012/04

307 (3A/C) 1,6 16 В (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 109 км/80 кВт 2000/08-2007/11

307 Перерыв (3E) 1,4 16 В (KFU (ET3J4)) 1360 см3 88 км / 65 кВт 2003/11-2007/07

307 Перерыв (3E) 1,6 16 В (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 109 км/80 кВт 2002/03-2008/04

307 куб.см (3B) 1,6 16 В (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 110 км/80 кВт 2003/03-2009/04

307 SW (3H) 1,4 16 В (KFU (ET3J4)) 1360 см3 88 км/65 кВт 2003/11-2007/07

307 SW (3H) 1.6 16 В (NFU (TU5JP4)) 1587 см3 109 км/80 кВт 2002/03-2008/04

806 (221) 2,0 16 В (RFN (EW10J4)) 1997 см3 136 л.с. / 100 кВт 2000/09-2002/08

БИППЕР (AA_) 1,4 (KFV (TU3A)) 1360 см3 73 км/54 кВт 2008/02-

PARTNER Box / MPV (5_, G_) 1.4 BiFuel (KFW (TU3JP)) 1360 см3 75 км / 55 кВт 2003/04-2006/10

ФИАТ:

FIORINO Box / MPV (225_) 1,4 (225BXA1A, 225BXF1A) (KFT KFV) 1360 см3 73 км / 54 кВт 2007 / 11-

QUBO (225_) 1,4 (225AXA1A) (KFT KFV) 1360 см3 73 км/54 кВт 2008/02-

Сундук SCUDO (220_) 2.0 (RFN (EW10J4)) 1997 см3 136 л.с./100 кВт 2000/05-2006/12

ULYSSE (179_) 2,0 (179BXA11, 179BXA1A) (RFN (EW10J4)) 1997 см3 136 км/100 кВт 2002/08-2011/06

ULYSSE (220_) 2,0 16 В (220AQ5) (RFN (EW10J4)) 1997 см3 136 км/100 кВт 2000/09-2002/08

ЛАНЧИЯ:

ZETA (22_) 2,0 16 В (220AQ5, 220AQ4) (RFN) 1997 см3 136 км/100 кВт 2000/07-2002/09

.90 000 других продуктов Starline в предложении ELIT Polska

В прошлом году ELIT Polska запустила новый бренд автозапчастей и аксессуаров Starline. Предложение только что было расширено на новые группы продуктов.

Бренд Starline был основан в Чехии почти двадцать лет назад, сегодня он доступен на многих европейских рынках - от Великобритании, Италии, стран Балтии и Украины.Каталог включает более 50 000 наименований для всех марок мотоциклов, легковых автомобилей, легких фургонов и грузовиков.

Дебютировал в Польше в конце прошлого года. Во-первых, на польский рынок запчастей были представлены элементы тормозной системы, в том числе гидравлика, а также широкий ассортимент необслуживаемых и экологических аккумуляторов.

- Starline — бренд, известный на европейском рынке запчастей. Богатый каталог продуктов отличается качеством, сравнимым с оригинальными, по цене, адекватной снижающейся стоимости автомобиля, - говорит Давид Чесла из ELIT Polska. - Мы уже представили одиннадцать из более чем пятидесяти категорий продуктов.Следующие решения будут принимать наши клиенты, которые уже положительно отреагировали на новое предложение.

Новые группы продуктов Starline, представленные в предложении ELIT Polska, включают:

  • Гидравлические и газовые амортизаторы для легковых и легких коммерческих автомобилей, популярных на европейском рынке,
  • Компоненты крепления амортизатора, включая верхний подшипник и комплекты крышек,
  • Салонные фильтры (с активированным углем или без него), масляный, воздушный и топливный,
  • Лампы для фар, в том числе ксеноновые, для указателей поворота и задних фонарей, вспомогательного освещения и запасные комплекты,
  • классические и плоские щетки стеклоочистителя с универсальным или комплектом монтажных переходников, рассчитанные на 95%автомобилей, движущихся по польским дорогам, 90 023
  • Ассортимент из 250 позиций термостатов (с прокладками или без них),
  • Саморегулирующиеся свечи накаливания с низким энергопотреблением
  • инструменты для мастерских.
.

ВИТАРА ЭТ, ТА 88-98 р

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Подробнее об этом можно прочитать в Политике домашних файлов cookie.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.

.

Динамометрический ключ - Самый дешевый, пожалуйста. Какой выбрать? Который лучший?

Динамометрические ключи приобретают все большую популярность. В повседневной жизни появляется все больше материалов и композитов, обращение с которыми требует точного усилия при соединении с помощью шурупов. Благодаря динамометрическим ключам мы можем точно определить усилие затяжки и предотвратить повреждение конструкции.

Здравствуйте, после долгого перерыва, связанного с текущими делами Нарзедзяка.Долго думал над следующей темой и откровение пришло в момент разговора с заказчиком о покупке динамометрического ключа.

В сети много информации о динамометрических ключах. На форумах масса статей, описаний, видео и всевозможных советов. Я сосредоточусь на ключах, которые у нас есть в нашем предложении, и текст будет скорее относиться к так называемым храповым ключам. погремушка. Я также постараюсь ответить на каждый волнующий вас вопрос - почему ключ в определенный момент времени стоит, например, 50 злотых, а другой, предположительно такой же, стоит 300 злотых?

Что такое динамометрический ключ?

Стандартный гаечный ключ, торцевая головка или другой инструмент — это все, что вам нужно, чтобы затянуть винт.В большинстве случаев мы делаем это собственными силами. Проблема, однако, в том, что, к сожалению, это «ощущение» не одинаково для всех. В то время как при свинчивании простых металлоконструкций такая затяжка действительно может выполняться "сколько завод дал пара в лапы", с другими материалами надо учитывать множество других факторов - и тут, к сожалению, наше "чутье" может смутить нас и привести ко многим серьезным проблемам. В этом случае требуется динамометрический ключ .

В настоящее время, в гонке технологий, все больше внимания уделяется выбору материалов для современных конструкций. Он должен быть легким, аккуратным и эстетичным. Выпускаются новые металлические сплавы, легкие и простые в обработке, но не устойчивые к «точечному давлению». Ярким примером таких материалов являются алюминий и его сплавы, другие цветные металлы, пластмассы и композиты, углеродные волокна и многие другие современные материалы. Соединение этих видов материалов с помощью шурупов должно выполняться с предельной точностью, вплоть до десятых долей ньютон-метра.

Какой динамометрический ключ выбрать?

Много раз в магазине мы сталкивались с ситуацией, когда покупатель приходил с намерением купить "динамометр". Конечно, в сознании «потенциального покупателя» цена является основным фактором, определяющим выбор ключа. И на данный момент у меня есть не очень приятная информация для таких клиентов. Динамометрический ключ — недешевый инструмент. Перевод, что его нужно использовать только один раз или время от времени, не совсем применим к инструмента .Многие покупатели относятся к динамометрическому ключу как к храповику для затягивания винтов с некоторым крутящим моментом. Они не учитывают, что у такого ключа, кроме функции затяжки, есть очень важная, если не самая главная функция - затяжка болта с соответствующим, точно определенным усилием, выраженным в конкретных единицах. Поэтому можно с уверенностью предположить, что динамометрический ключ — это прецизионный измерительный инструмент , который необходимо откалибровать и изготовить из прочных, как правило, более дорогих материалов. Чтобы быть точным, элементы должны идеально подходить друг к другу.Все это влияет на цену. Покупатель (после нашего осознания) с головой, полной новой информации, либо выбирает рекомендованный ключ, либо идет в другой магазин и покупает дешевый ключ, не соответствующий никаким стандартам - мог бы еще и подтянуть "на ощупь". В таких ситуациях довольствуются ремануфактуринговые компании, производители запчастей и мастерские, которые сольют удаление вывернутого болта. У нас тоже есть причины быть довольными, ведь мы продаем экстракторы и наборы для ремонта резьбы :)

Конечно, многие из вас, как продавец, обвинят меня в том, что я пытаюсь продать дорогой инструмент, потому что на нем «больше денег».Но поверьте, это не так, и я знаю примеры из своего вскрытия, что покупать "дешевые динамометрические ключи" невыгодно. Динамометрические ключи имеют свою стоимость. Есть детали, но очень важные детали. Самое главное – выбрать динамометрический ключ не потому, что он был назван дистрибьютором или производителем, а потому, что он выполняет измерительные функции с точностью и точностью, указанными в стандарте.

Бросаю лозунги "дешево" - "дорого", и это относительные понятия, но они сильно упрощают дело.Для одних "дешево" - это стоимость 40-50 злотых, для других 300 злотых. Поэтому я постараюсь объяснить, на что обратить внимание при принятии решения о выборе ключа и как выбрать лучший (самый дешевый) ключ для ваших нужд.

Точность динамометрического ключа.

Начну с информации, что ни один динамометрический ключ не является идеально точным и у каждого есть большее или меньшее отклонение от нормы. Это обусловлено несколькими факторами, и одним из наиболее важных является пружинный механизм (присутствующий в большинстве имеющихся на рынке ключей), который действует как датчик усилия.Пружина, как и пружина, любит деформироваться. Чем больше рабочих циклов, тем быстрее это происходит. Сброс механизма также очень важен при деформации пружины, из-за которой пружина расширяется. Удерживание пружины под натяжением (при значении, отличном от >0) приводит к потере точности измерения. Разжатие пружины устраняется путем циклической калибровки ключа/натяжения пружины. Поэтому очень важно качество материалов, из которых изготовлена ​​пружина и весь механизм.
Точность динамометрического ключа определена в DIN EN ISO 6789.Согласно стандарту точность измерения динамометрическим ключом находится в пределах максимального допуска погрешности +/- 4%. Более точные ключи (более дорогие) имеют допуск +/- 3% или меньше. Чем меньше отклонение, тем точнее ключ и тем более «безопасно» им можно управлять. Подтверждением точности динамометрического ключа является так называемая свидетельство о калибровке . Он определяет значения измерений конкретного ключа

В продаже:

  • динамометрические ключи без сертификации - напр. Ворел . Категорически не советую покупать такие ключи, отклонения/ошибки в таких ключах могут достигать даже нескольких десятков процентов. Если мы можем позволить себе новую витую головку, новую раму в современном велосипеде или пора менять легкосплавные диски, это правильный ключ.
  • Динамометрические ключи
  • с сертификатом заводской калибровки — например, ключи Yato . Это заводское, серийное подтверждение производителя о калибровке ключа на этапе производства. К сожалению, от производства до покупки ключа может пройти несколько месяцев, и это может повлиять на точность затяжки.Тем не менее, я рекомендую эти ключи только тем покупателям, которые хотят использовать «динамометр» один раз или от случая к случаю. Вы всегда можете откалибровать такой ключ индивидуально и наслаждаться его точностью, тем более, что в продаже есть ключи высокого качества и точности измерений, например ключи Teng Tools, но по причине, назовем это "халатностью дистрибьютора", они продаются только с эта форма сертификата калибровки.

  • динамометрические ключи с сертификатом , изготовленные непосредственно перед продажей - напр.Джоннесвей ключи. Такие сертификаты обычно делаются местными дистрибьюторами во время продажи. Такой сертификат определяет допуск для конкретного ключа, отличающегося уникальным серийным номером. В случае ключей с таким сертификатом мы можем быть уверены, что он актуален. У нас также есть подробная информация о конкретном ключе, а не о серии. Всем рекомендую такие ключи. Высокая цена за уверенность.

    Динамометрические ключи
  • с калибровочным сертификатом - такие ключи предназначены для промышленности и везде, где требуется "официальное" подтверждение точности.Сертификат о калибровке выдается аккредитованной измерительной лабораторией PCA – в этом основное отличие сертификата о калибровке от сертификата о калибровке. Помимо указания устройства (как в сертификате калибровки), в сертификате также указывается пользователь.

Какой динамометрический ключ выбрать для материала?

При выборе динамометрического ключа также следует обращать внимание на материалы, из которых он изготовлен. Корпус ключа должен быть изготовлен из закаленной хромованадиевой стали.Самые дешевые изготавливаются из дешевых стальных сплавов, хромируются или никелируются «для блеска, для дешевизны». Очень легко увидеть разницу при покупке напрямую, при покупке через Интернет и возможностях программного обеспечения для обработки фотографий разница не такая четкая. Однако самых важных элементов мы не видим при покупке (пружинный механизм, микрометрический винт, трещотки в головке), поэтому, если это нигде не описано, лучше спросить об этом у продавца.

Динамометрический ключ - индикация измерения

На цену динамометрического ключа также большое влияние оказывает тип и точность индикации установленного момента затяжки.В простейших конструкциях регулируемых динамометрических ключей шкала крутящего момента нанесена на рукоятке ключа.

В более дорогих моделях индикация абсолютная, т.е. точное значение момента показывается в специальном окошке, нам не нужно проверять совпадение линий на шкале, появляется только конкретное значение, например 50 Нм.

Существуют также ключи с электронной настройкой крутящего момента.

В случае ключей со шкалой, нанесенной на плече ключа, обратите внимание на качество шкалы, повторяемость ее, отсутствие проблем со считыванием.Единицы на шкале также важны. В Польше наиболее распространены гаечные ключи с размерами в ньютон-метрах (Нм), но во многих руководствах по устройствам указаны британские единицы измерения. В этом случае воспользуйтесь соответствующим калькулятором конвертации.

Сравнение моментов в разных единицах длины и силы:

  • 1 кг * см = 13,887 унций * дюйм (унция x дюйм)
  • 1 кг * см = 0,867 фунта * дюйм (фунт-дюйм)
  • 1 кг * м = 9,80665 Н * м (Ньютон х метр)
  • 1 кг * м = 7,233 фунта * фута (фунт-фут)
  • 1 фут * фунт = 12 фунтов * дюйм (фунт-дюйм)
  • 1 дм * N = 14,16 OZ * IN (унция x дюйм)

Каков момент затяжки и направление динамометрического ключа?

При выборе динамометрического ключа перед покупкой у нас должен быть указан диапазон крутящего момента, в котором мы будем использовать ключ.Не существует универсального ключа с диапазоном от 10 до, например, 500 Нм. Это связано с размером пружинного механизма и используемого торцевого ключа. Чем больше размер затягиваемого болта, тем больший динамометрический ключ используется. В большинстве случаев вам нужно затянуть винт по часовой стрелке, как обычно. Однако есть и болты с левой резьбой. Затем вам следует выбрать ключ, который также может затягивать в этом направлении с заданным крутящим моментом.Это важно, так как большинство гаечных ключей имеют храповой механизм с переключателем R/L. Но затягивайте с установленным крутящим моментом только в одном направлении. К счастью, некоторые производители также позаботились об этом, и на рынке есть ключи с моментом затяжки как по часовой, так и против часовой стрелки.

Эргономика и внешний вид динамометрического ключа

Некоторые пользователи обращают на это внимание, некоторые нет. На самом деле есть две вещи, которые имеют наибольшее значение. Во-первых, это рукоятка, важная составляющая не только при затягивании, но и при установке крутящего момента.Ничто не сравнится с скользкой от масла рукой по металлической ручке. Не один механик использовал неприличное слово, пытаясь установить более высокий крутящий момент для ключа с накатанной металлической ручкой. Так что резиновые, нескользящие ручки для ключей желательны, но всегда на пару золотых больше по цене ключа.

Вторым важным элементом, на который следует обратить внимание, является форма и размер головки ключа. Для некоторых пользователей вопрос не важен, но там, где важен каждый миллиметр и доступ к витым элементам крайне ограничен, вопрос очень важен.

Выше я указал основные характеристики, которыми должны обладать динамометрические ключи и которыми должен руководствоваться будущий пользователь. Конечно, я не упомянул все особенности, например, патенты, используемые ведущими производителями. Самое главное при выборе/покупке не ориентироваться только на цену и иметь в виду, что динамометрический ключ - это "измерительный" прибор и очень важна его точность, прецизионность и материалы из которых он изготовлен.

Славомир Гагатек

90 129 90 130 90 131 90 132

Информация из мира инструментов. 90 125

Новости, руководства, тесты инструментов, советы по выбору правильного инструмента, акции и скидки! 90 125

Если вы хотите получать такую ​​информацию, введите адрес электронной почты, на который мы будем отправлять информацию о новых записях. 90 125

Не стесняйтесь.Оставаться в курсе! 90 125

Подписавшись на информационный бюллетень, вы получите код скидки

10 злотых

Подпишитесь на рассылку новостей

90 170

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)