Узнать дату производства аккумулятора bosch


Как узнать дату выпуска? - Аккумуляторы автомобильные в Харькове. Доставка по Украине.

Каждый автомобилист знает, что одним из главных критериев выбора автомобильного аккумулятора играет дата выпуска и это не спроста, гарантийный срок реализации аккумуляторов до 2 лет с даты производства. Все что старше, должно отправляться на завод или продаваться с уценкой.

Но как же правильно определить дату выпуска АКБ?

Каждый производитель по своему кодирует год и месяц даты производства батареи. В основном это штамповка или гравировка на корпусе. Предлагаем ознакомиться с маркировками даты даты производства аккумуляторов представленных в нашем магазине:

Аккумуляторы Bosch, Varta, Gigawatt, Energizer

На аккумуляторах нанесена точечная гравировка кода с буквами и цифрами, где нас интересуют только 4-ая, 5-ая и 6-ая цифры. Они и означают дату - 4-я цифра год выпуска, 5-я и 6-я код месяца выпуска:

Например, на аккумуляторе Bosch выбито С5С853811, что означает аккумулятор был выпущен в мае 2018 года.

Пример маркировки даты производства аккумулятора Bosch:

Таблица даты производства АКБ Bosch с 2014 по 2029 г.в:

 

Аккумуляторы Rocket, Yuasa

Код вида AA1B23, где:

AA – маркировка завода (к сожалению, в открытом доступне нет данных по конкретным заводам), 1 – год производства, B – месяц производства (A-Январь, B-Февраль, C-Март, D-Апрель, E- Май, F-Июнь, G-Июль, H-Август, I-Сентябрь, J-Октябрь, K-Ноябрь, L-Декабрь). 23 – число производства.

Пример: KH8B20 – аккумулятор изготовлен 20 февраля 2018 года.

Пример маркировки даты производства аккумулятора Yuasa:

 

Аккумуляторы Topla, TAB

Код вида F31728, где:

F3 – это номер смены, 17 – это год, 28 – это 28-я неделя.

Пример маркировки даты производства аккумулятора Topla, TAB:

Ориентировочная расшифровка чтобы узнать точную дату выпуска аккумулятора Топла смотрите в таблице:

янв фев март апр май июнь июль авг сент окт ноя дек
1-4 5-7 8-15 16-19 20-24 25-29 30-33 34-38 39-42 43-46 47-51 52-55

Таким образом производители аккумуляторов кодируют даты выпуска АКБ. Не так и сложно, если разобраться. Теперь и Вы, без особых усилий, сможете определить дату выпуска автомобильного аккумулятора!

Как узнать дату выпуска аккумулятора

Несмотря на то, что автомобильная аккумуляторная батарея не является продуктом питания, она, также как и пища, имеет срок годности. Дата изготовления аккумуляторной батареи по степени важности не уступает таким техническим характеристикам, как пусковые токи или плотность электролита, т.к. от нее зависит надежность и срок эксплуатации данного элемента электрического оборудования транспортного средства. Только свежий аккумулятор может в полном объеме выполнять возложенные на него функции. В противном случае велика вероятность того, что АКБ сядет в самый неподходящий момент. Сегодня в мире отсутствуют единые стандарты для нанесения маркировки на автомобильные аккумуляторные батареи, поэтому часто даже опытные автомобилисты не всегда понимают, как узнать дату выпуска аккумулятора той или иной фирмы. 

Практика показывает, что разные типы автомобильных аккумуляторов в условиях их идеального хранения способны удерживать свой заряд на протяжении различного количества времени:

  • Свинцово-кислотные АКБ рекомендуют хранить не более 10 месяцев.
  • Аккумуляторы, произведенные по технологии серебряного легирования пластин, не должны лежать на складе более 15 месяцев.
  • Кальциевые (необслуживаемые) АКБ имеют наиболее низкие показатели саморазряда, однако их также нежелательно хранить более 12–15 месяцев.

Если аккумуляторная батарея не вводится в эксплуатацию дольше указанного времени, то в большинстве случаев процессы саморазряда становятся причиной частичной или полной потери ее эксплуатационных показателей. Чтобы детально разобраться в этом вопросе, нужно рассмотреть наиболее часто встречаемые способы нанесения маркировочного кода.

Схема определения

Varta

Маркировочный код находится на верхней части корпуса батареи и представляет собой девятизначный набор буквенно-цифровых символов. Латинская буква, стоящая на первом месте в маркировочном коде, обозначает страну-производителя, в которой была изготовлена аккумуляторная батарея.

  • «G» или «F» — Испания;
  • «Н» — Германия;
  • «С» — Чехия;
  • «R» или «F» — Франция;
  • «S» — Швеция;
  • «А» — Австрия.

Первый числовой символ – это № конвейера, на котором был изготовлен аккумулятор. Вторая латинская буква указывает, куда после производства была направлена батарея: «V» — в розничную продажу, «Е» — на автомобильный завод. Следующая цифра обозначает последнюю цифру года, в котором была выпущена АКБ. Числовые символы, стоящие на третьем и четвертом местах, указывают на месяц производства, символы под номерами «5» и «6» — обозначают день месяца. По заключительной цифре видно, в какой рабочей смене был изготовлен аккумулятор.

Пример: S2V503271. Расшифровка: аккумулятор выпущен на заводе в Швеции (конвейер №2, смена№1). Дата производства – 27 марта 2015 года. Предназначение: реализация в розничной сети.

Bosch 

При нанесении маркировочного кода производитель применяет нормы, аналогичные нормам аккумуляторов фирмы «Varta». Единственное отличие заключается в наличии наклейки с дополнительным маркировочным кодом, указывающим на дату производства батареи. В маркировочном коде присутствуют три цифры: первая указывает на последнюю цифру года, в котором произвели АКБ, вторая и третья – на месяц изготовления.

Bosch

Пример: 310. Расшифровка: дата выпуска – октябрь 2013 года.

Panasonic

Маркировка наносится на наклейку, которая клеится на верхнюю крышку корпуса. В семизначном коде присутствуют шесть цифр и одна буква. Первая пара цифр обозначает число месяца, вторая пара цифр – месяц, третья пара цифр – год выпуска аккумулятора.

Пример: 170715А. Расшифровка: АКБ произведен семнадцатого июля 2015года.

Arctic и Titan

Маркировка находится возле положительной клеммы батареи (обозначена знаком «+»). Маркировка состоит из семи цифр, первые шесть из которых расшифровываются аналогичным образом с маркировкой аккумуляторов «Panasonic». Последняя цифра обозначает № линии на заводе-изготовителе.

Arctic

Пример: 3010132. Расшифровка: аккумуляторная батарея изготовлена тридцатого октября 2013 года на второй линии завода.

Topla

Маркируют свою продукцию кодом из тринадцати цифр и одной буквы. Год выпуска аккумулятора определяется по третьему и четвертому символу, неделя выпуска – по пятому и шестому символам.

Пример: F2120325874695. Расшифровка: дата изготовления батареи – третья неделя (январь) 2012 года.

Мы рассмотрели лишь некоторые примеры маркировки аккумуляторных батарей, которые на сегодняшний день пользуются наибольшей популярностью на территории нашей страны. Если при покупке АКБ по той или иной причине не получается самостоятельно установить дату выпуска аккумулятора, то лучше всего обратиться за консультацией к продавцу.

Как определить дату выпуска аккумулятора | АКБ-сервис

 Определение даты выпуска самых популярных брендов

Для удобства поиска даты выпуска нажмите Ctrl+F - внизу экрана появится строка поиска текста по странице, в которое вы можете ввести название аккумулятора.

1) Magnum, Bars, Zion, Unikum
Кainar Technologies, Казахстан

Место нанесения маркировки на крышке: 1 2 3 4 5 6
1,2,3 — день года
4 — номер бригады
5,6 — год

2) Bosch, Varta, Tenax, SAFA
Пример буквенно-числового кода: C7C953171. В нем зашифрована страна и дата производства.
Третий символ: буква "С" - означает страну (Чехия). Четвертый символ: цифра "9" - последняя цифра года (2019). Пятый и шестой символ: "53" - месяц (май).

Коды стран производства:
• H, Z - Германия
• C - Чехия
• E, G - Испания
• F, S - Франция

Таблица для расшифровки даты изготовления:

3) Tab, Topla, Moratti. Словения

На аккумуляторах Topla код нанесен на верхнюю часть корпуса при помощи лазера. Из четырнадцати символов третий, четвертый обозначают год, а пятый, шестой – неделю.
Пример маркировки: F1170600941864
Расшифровка маркировки:
Батарея изготовлена в шестую неделю 2017 года (т.е. в феврале).
Четырехзначная маркировка Topla:
1, 2-я цифры – год
3, 4-я цифры – неделя
Moratti Tab:
Код F2 1823, в этом коде 18 – год, 23 неделя.

4) Mutlu, Турция
Дата производства аккумулятора нанесена посредством лазерной перфорации на верхней части корпуса АКБ. Код состоит из шести цифр, первая из которых – номер линии, вторая – год, третья, четвертая – месяц, пятая, шестая – число.
Пример маркировки: 210819
Расшифровка:
Батарея произведена на второй линии 19 августа 2011 года.

5) POWER, ATOM, Forse, FB, FireBall, Uno, Dominator, Курский аккумулятор, ИСТОК, OPTIMUM
ООО "Курский аккумуляторный завод", Россия.

Система маркировки:
Пример: 0713 1 25346
0713-дата производства батареи, где 07-месяц, 13-год
1-номер смены
25346-порядковый номер изготовленной батареи.
Порядковый номер обнуляется в начале каждого месяца.

6) AKOM, Reactor, Ultimatum, Forward, Bravo
ЗАО "АКОМ", Россия

Дата выпуска находится на верхней части крышки. 6 цифр и буква:
1,2 – месяц; 3,4 – год; 5,6 – день; буква — шифр смены.
Пример: 07 14 15 M будет читаться как 15 июля 2014 г.

7) Ridzel
Сербия

Дата выпуска находится на верхней части крышки. 6 цифр:
1,2 – год; 3,4 – номер недели; 5,6 — шифр смены.
Пример: 200341 будет читаться как февраль 2020г.

8) Зверь, Steelron, Актех, Орион
Компания "Аккумуляторные технологии" – ООО "АкТех", г.Свирск, Россия

Код маркировки нанесен на верхней крышке. Аккумуляторные батареи завода Актех маркируют по принципу ММ.ГГ.
Пример маркировки: 0515
Расшифровка:
Дата изготовления — май 2015 года.

9) Tubor, Cobat, Titan, Topbat, Varta Стандарт, Standart, Euro Silver, Arctic Silver, Asia Silver, Vaiper.
Нижегородская область, г. Бор, завод «Tubor».

С августа 2011 дата изготовления наносится на аккумуляторы завода Tubor при помощи принтера и специальной цифро-буквенной комбинации. Размещение – на крышке АКБ, по центру.
Код содержит 5 символов: 12345
1 – день недели
2, 3 – порядковый номер недели в году (от 01 до 53)
4 – год (латинская буква): 2011 (H), 2012 (V), 2013 (N), 2014 (Z), 2015 (P), 2016 (A), 2017 (S), 2018 (T), 2019 (X), 2020 (L).
5 – номер смены.

Пример маркировки: 208Н1
Расшифровка:
2 — вторник
08 — восьмая неделя
Н — 2011 год
1 — первая смена.
АКБ выпущен 22 февраля 2011 года в первую смену.

Маркировка до августа 2011 г.: ТИТАН, ТИТАН ARCTIC
1, 2-я цифры – число
3, 4-я цифры – месяц
5, 6-я цифры – год
7-я цифра – заводская линия

10) Panasonic, Furukawa Battery (FB), SuperNova
Япония

Производственный код расположен на этикетке сверху (на крышке). При том, на батареях Panasonic код нанесен краской в формате ГГ.ММ.ДД, а на батареях Furukawa Battery – дата выдавлена на наклейке в формате ДД.ММ.ГГ.
Пример маркировки: 070616А
Расшифровка:
Аккумулятор произведен 7 июня 2016 года.

11) Atlas, Bost, Numax
Пакистан, входит в группу японской компании GS Yuasa.

Расшифровка кода (по первым 2-м символам в маркировке на крышке (под ручкой)).
Первый символ — последняя цифра года. Второй символ — (месяц) буква латинского алфавита, порядковый номер которой — номер месяца: А — январь, В — февраль, С — март, D — апрель, Е — май, F — июнь, G — июль, H — август, J — сентябрь, K — октябрь, L — ноябрь, M — декабрь, буква «I» — в маркировке отсутствует.
Пример маркировки: 2KJD24
Расшифровка кода: 2 — 2012 год, K — октябрь.

12) Baren, Fiamm

Аккумуляторы Baren производятся на заводе Fiamm. Страна производитель всех аккумуляторов – Италия, также есть завод в Австрии. На аккумуляторах Fiamm информация о дате производства также присутствует на наклейке сверху.
1 число — год производства, 2 и 3 число — номер недели, 4 число — день в неделе, 5 число — рабочая смена.

13) Exide, Centra

EXIDE Technologies (США) принадлежат бренды Absolute, American, BIG, Centra (Польша, Познань), Champion, Chloride Motive Power, Deta, Emisa, Exide, Fulmen, Hagen, Luac Power, Marathon, Marshal, Exide Select Orbital, PAK, PCA, Prestolite, Saem, Sonnark, Sonnenchein, Sprinter, Trailblaizer, Tudor, York.
1 вид: код расположен на корпусе. Первая цифра — год выпуска, вторая буква – месяц (А-январь, В-февраль, С-март, D-апрель, E-май и т.д.).
2 вид: на минусовой клемме сверху в две строки выбивают два двузначных числа разделенных линией (в две строчки): 44/15 — "44", ниже горизонтальная разделительная полоса, под ней "15". Это значит 44-я неделя 2015 года.

3 вид: (аналогично Bosch, Varta, Tenax) — 8-ми значный код из 8 символов: 5 символов, 1 пробел, 3 символа

Например, ААААА ААА

Дата производства зашифрована в последних 3 символах кода.

1-ый символ в группе последних трех символов означает год изготовления (2020 = 0), а следующие 2 символа означают месяц:

ГОД / МЕСЯЦ

МАЙ

ИЮНЬ

ИЮЛЬ

АВГУСТ

СЕНТЯБРЬ

2020

073

074

075

076

077

Пример кода:

C426A 074, где 0 = 2020 год, 74 = июнь

Дата изготовления аккумуляторов EXIDE в 2020 году

Начиная с 2020 года на некоторых заводах концерна Exide Technologies введен новый способ маркировки аккумуляторных батарей. Теперь дата выпуска аккумуляторов EXIDE указывается не только сверху (как было ранее), но также и с торца корпуса. Кроме того, изменилась структура кода и теперь шифр может состоять не только из 7-и знаков (как было ранее), но также из 8-и или 9-и имволов.

Пример новой маркировки даты изготовления аккумуляторов ЭКСАЙД в 2020 году с девятизначным кодом на фото ниже:

Расшифровывается новая маркировка следующим образом:

J2055A587
Линия J, смена 2, 055 день года (в примере - февраль), А - 2020 год, 587 - порядковый номер батареи по ходу сборочной смены.

Восьмизначную маркировку АКБ Exide начали использовать с мая 2020 года.

Код стоит всего из восьми символов: сначала идет группа из 5-и знаков, потом пробел, далее еще 3 знака. Дата производства аккумулятора Эксайд зашифрована в последних трех символах кода.

Первый символ в группе из последних трех знаков означает год изготовления, следующие 2 символа означают месяц.

Пример: B3223 075, где 0 = 2020 год, 75 – июль месяц

15) Steco
Франция

Шестизначный код: 1-я цифра — линия, 2,3-я цифры — неделя, 4-я цифра — день недели, 5-я цифра — год выпуска, 6-я цифра — тип АКБ.

16) Solite
Корея

Структура кода:
1. Буква — завод (K-Завод в г.Кенджу)
2. Номер линии (A — 1-я линия, B — 2-я линия и т.д.)
3 и 4. Буква и цифра. Число месяца выпуска: W=0, X=10, Y=20, Z=30, -это десятки, а цифра — единицы.
5. Буквы I — T. Месяц выпуска: I-январь, J-февраль, L-апрель, М-май, N-июнь, O-июль, Р-август, Q- сентябрь, R-октябрь, S-ноябрь, Т-декабрь.
6. Год выпуска (последняя цифра года 0 — 9)
7. Н- ночная смена (дневная не указывается)
Пример маркировки Solite: KCW3LOH
K — Завод в Г.Кенджу, С — 3 линия, W3- число месяца – 23, L – апрель, 0 – 2010 год, H – ночная смена.
По состоянию на ноябрь 2015, видимо, ночную смену указывать перестали:
Предпоследняя буква означает месяц производства :
I — T — месяц производства ( I-январь, J-февраль, K-март, L-апрель, M-май, N-июнь, O- июль, P-август, Q-сентябрь, R-октябрь, S-ноябрь, T-декабрь).
Последняя цифра — год производства
4 — 2014
5- 2015
Встречается маркировка, в которой нет первой буквы «К».

17) Sznajder
Аккумуляторы торговой марки Sznajder производятся на польском заводе ZAP SZNAJDER BATTERIEN S.A.
Код расположен на переднем борте крышки аккумулятора со стороны этикетки. Маркировка наносится способом горячего тиснения и используется цифровой тип маркировки, состоящих из 10 (десять) цифр.
1,2,3,4 цифры – заводской внутренний код аккумулятора (ампер/часы и блок-корпус аккумулятора). Например: 0555 – это аккумулятор 55А/Ч в блоке L1; 0563 – это аккумулятор 62 А/Ч в блоке L1; 0572 – это аккумулятор 75 А/Ч в блоке L2.
5 цифра – тип решетки.Например: 5 – решетка SCX (SBX… и т.д.).
6 цифра – смена, которая производила сборку аккумуляторной батареи. Например: 1 – первая смена, 2 – вторая смена, 3 – третья смена.
7, 8, 9-я цифры – день в году. Например: 280 – 7 октября
От 10-й цифры отнять единицу определяется – год, в котором был произведен аккумулятор. Например: 1 обозначает что аккумулятор произведен в 2010 году либо 0 обозначает, что аккумулятор произведен в 2009 году.
Последние четыре цифры обозначают дату выхода аккумулятора со сборочного конвейера (аккумулятор в сборе – блок аккумулятора и пластины в нем). Последующие технологические циклы приведения аккумулятора до полной его готовности к реализации, учитываются заводом отдельно.

18) Global
Корея

Код находится на крышке. Третья цифра – год, четвертая буква – месяц (А-январь, В-февраль, С-март, -D-апрель, E-май и т.д.).

19) Moll Batterien
Германия

Год изготовления немецких аккумуляторов Молл зашифрован в коде, который состоит из четырех букв латинского алфавита. Сам код выбит сверху на минусовой клемме.

Чтобы узнать дату выпуска аккумуляторов MOLL воспользуйтесь расшифровкой из примера ниже. На фотографии можно разглядеть четыре буквы кода:

EA
CH

Верхняя левая буква указывает на год выпуска. Нумерация начинается с "А"

2015 - А
2016 - В
2017 - С
2018 - D
2019 - E
2020 - F
2021 - G

и так далее

Следующие три буквы означают порядковый номер дня изготовления в году (верхняя правая, нижняя левая и нижняя правая). Нумерация сквозная. Если записать буквы вместе, получится ACH.

Далее расшифровывается по алфавиту:

А-1
B - 2
C -3
D - 4
E - 5
F - 6
G - 7
H - 8
I - 9
K - 0

Итак, ACH = 138. То есть 138-й день в году.

После окончательной расшифровки даты делаем вывод: аккумулятор на фото выше (с кодом EACH) произведен в апреле 2019 года.

20) Delphi Freedom
Delphi Automotive Systems, Польша

Место нанесения маркировки – верхняя часть корпуса со стороны индикатора в дальнем от него углу.
Пример: 16 2GF, где 16 – день месяца, 4 – последняя цифра года (2012 год), G – месяц (июль), F – страна-изготовитель (Франция).
(A–январь, B–февраль, C–март, D–апрель, E–май, F–июнь, G–июль, H–август, I–сентябрь, J–октябрь, K–ноябрь, L–декабрь)

21) Ista Standart
ООО ДОЗ "Энергоавтоматика", Украина

Место нанесения маркировки – верхняя крышка, над этикеткой.
Пример: 2144, где 2 – номер производства, 4 – последняя цифра года (2011 год), 44 – номер недели (ноябрь).
Для батарей, произведенных ЗАО "ISTA-Центр", маркировка иная, например: 131224, где 1 – номер производства, 3 – номер бригады, 12 – год выпуска, 24 – номер недели (начало июня).

22) Medalist, Delkor
Американо-корейское совместное предприятие: завод Delkor – дочернее предприятии компании Johnson Controls (CLARIOS) (США) в Ю.Корее.
Место нанесения маркировки – сбоку на корпусе или на крышке АКБ. Пример: 12.2011: 12 – месяц (декабрь), 2011 – год.
Еще может быть такой вариант маркировки:

Дата производства аккумуляторов Медалист зашифрована в 13-и значном коде, который выжжен на корпусе батареи сверху. На самом деле этот код указывает не на дату изготовления как таковую, а дату заливки электролита и зарядки батареи.

Пример кода (см. иллюстрацию выше): (A) (43502) (3) (2) (C) (0510).

  • A - год (2019)
  • 43502 - код отслеживания
  • 3 - номер линии
  • 2 - номер смены
  • C - месяц (февраль)
  • 0510 - порядковый номер

Расшифровка года выпуска:

Первая буква в коде означает год выпуска. В данном примере это "A" = 2019 год.

Расшифровка месяца выпуска:

Девятый символ в коде - это буква. Она обозначает месяц производства. В примере это "C" = февраль месяц.

 

23) ПАЗ, Selenius
ЗАО "Подольский Аккумуляторный Завод" (ПАЗ), Россия
Место нанесения маркировки – продольный борт крышки.
Пример: ОТК040112, где ОТК04 – штамп и номер контролера, 0116 – месяц и год выпуска (январь 2016 года).

24) Tyumen Battery, Тюмень, FiLiN (Филин)
ОАО "Тюменский аккумуляторный завод", Россия

Место нанесения маркировки – продольная сторона задней стороны корпуса.
Пример: 21 10 06 2, где 21 – год  (2021), 10 – месяц (октябрь), 06 – день, 2 – номер бригады.

25) Optima
США

На корпусе на пластике сбоку выдавлено год и день производства (первая цифра — год, остальные три — день выпуска).
Например, 3117, что означает 117 день 2013 г.

26) Westa (Веста)
МНПК "ВЕСТА", Украина

Код состоит из двух групп цифр: в первой группе четыре цифры, во второй группе шесть цифр.
Легкая группа аккумуляторных батарей выпускается на двух заводах: "ВЕСТА-Индастриал" и "ВЕСТА-Днепр". Код маркировки "ВЕСТА-Индастриал" крупнее и имеет больший размер теснения шрифта.
ЗАО "ВЕСТА-Днепр": 1-Номер бригады, 2-Номер линии, 3, 4-Емкость батареи, 5, 6-Год, 7-Полугодие (1 или 2), 8-Порядковый номер месяца в полугодии (1—6), 9, 10-День (число месяца).
Для аккумуляторных батарей номинальной емкостью 100 Ач, номер линии не указывается, цифра на этой позиции используется для обозначения емкости. Пример: 1100 102301
ЗАО "ВЕСТА-Индастриал". Код маркировки состоит из двух групп цифр: в первой группе четыре цифры, во второй группе шесть цифр: 1-Номер производственной линии, 2, 3, 4-Номинальная ёмкость батарей, 5-Последняя цифра года выпуска батареи, 6-Полугодие (1 или 2), 7-Порядковый номер месяца в полугодии (1-6), 8, 9-День (число месяца), 10-Номер бригады изготовителя.
Тяжелая группа батарей производимых ЗАО "ВЕСТА-Днепр" и ЗАО "ВЕСТА- Индастриал". Код маркировки состоит из 8 цифр: 1, 2, 3-Емкость батареи, 4, 5-Номер года, 6-Полугодие (1 или 2), 7-Порядковый номер месяца в полугодии (1—6), 8-Номер бригады.

27) Champion Pilot Drive, VEGA, Пауэр Интернэшнл Bronze
Dong Ah Tire& Rubber Co., Ltd, Корея

Место нанесения маркировки – на крышке сверху напротив полюсных выводов. Батарея поступает в Россию сухозаряженной – дата заливки указана сбоку на этикетке.
Пример: (маркировка даты изготовления, а не заливки!) B2D01, где: В – номер производственной линии, 2 – 2012 год, D – месяц (A – январь, B – февраль, C – март, D – Апрель, E – май, F – июнь, G – июль, H – август, I – сентябрь, J – октябрь, K – ноябрь, L – декабрь), 01 – служебная информация.
Пример: (маркировка даты заливки) «залита, заряжена 07.12».

Вариант маркировки аккумулятора VEGA. 2-й символ месяц (А-январь, B-февраль, C-март, D-апрель и т.д.), 3-й символ - год (0-2020, 1-2021 и т.д.)

28) Пилот, Пилот Silver, Электроисточник
OOO "Электроисточник", Россия, Саратов

Место нанесения маркировки – верхняя крышка корпуса. Пример: ЗАЛИТА 0512 (май 2012 года).

29) CENE, DELKOR, Южная Корея

Пример маркировки на верхней крышке: 2JR07

2 - год (2012), J - месяц (октябрь)

A-1, B-2, C-3, D-4, E-5, F-6, G-7, H-8, I-9, J-10, K-11, L-12

30) ЕАЗ (Елабужский аккумуляторный завод), г.Елабуга, Татарстан.

ELAB, DECUS, POWERMAQ, ОДИН, ONIX, MAQ, BOZON, RAZOR, ODИН, КАМАЗ, ТАТНЕФТЬ, UNICORN, SARMA, RENERGY

 

31) AKUMA

Дата выпуска аккумулятора Акума нанесена на верхней крышке корпуса батареи в правом верхнем углу (если смотреть свеху) на противоположной от клемм стороне.
Пример заводской маркировки: 747421

Первая цифра кода означает последнюю цифру года выпуска. В данном примере "7" это 2017 год
Вторая и третья цифры означают порядковый номер недели. На фотографии "47" - сорок седьмая неделя (конец ноября месяца).

С учетом того что год стостоит из 52 недель, можно определить дату выпуска аккумуляторов Акума с точностью до нескольких дней.

 

32) Alphaline

Чтобы узнать дату выпуска аккумулятора Альфалайн обратите внимание на верхнюю крышку корпуса. Заводская маркировка расположена возле ручки, между клеммами. Код состоит как правило из 6-и символов (буквы и цифры).

Пример заводского кода с картинки:

8GKJ20 - Где "8" - последняя цифра года (2018), "G" - порядковый номер месяца (07 - июль)

Таблица для расшифровки месяца производства.

Буквенный код Месяц
A Январь
B Февраль
C Март
D Апрель
E Май
F Июнь
G Июль
H Август
I Сентябрь
J Октябрь
K Ноябрь
L Декабрь

 

33) American

Дата производства аккумуляторов American зашифрована в 13-и значном коде, который выплавлен на верхней крышке корпуса. Если говорить точнее, в коде указана не сама дата изготовления, а дата зарядки батареи.

Пример кода (см. иллюстрацию выше): (H) (43416) (5) (1) (F) (0131).

  • H - год
  • 43416 - код отслеживания
  • 5 - номер линии
  • 1 - номер смены
  • F - месяц
  • 0131 - порядковый номер

Расшифровка года выпуска:

Первая буква в коде означает год выпуска. В данном примере это "H" = 2018 год.

Расшифровка месяца выпуска:

Девятая буква в коде означает месяц производства. В примере это "F" = ноябрь месяц.

 

34) Autopart

Заводская маркировка аккумуляторов Autopart, содержащая в себе дату изготовления, находится в верхней части батареи справа (если повернуть клеммами к себе). Код состоит из 5 цифр и двух букв.

Расшифруем кодировку из примера выше:

90739 CW - Здесь цифра "9" - указывает на год выпуска аккумулятора (2019), "07" - означает порядковый номер недели (07 - февраль месяц)

 

35) Black Horse

Все аккумуляторные батареи марки Блэк Хорс маркируются одинаково: с помощью 6-и значного кода.

Пример расшифровки:

Пример даты выпуска с расшифровкой: 184711

Где

  • 18 - год выпуска
  • 47 - номер недели в году

 

36) BOLK

Расшифровка заводской маркировки аккумуляторов Болк для некоторых может вызать затруднения. Однако понять ее очень просто.

Сперва нужно найти ряд из семи символов, который обычно располагается в левом верхнем углу крышки АКБ (если расположить батарею ближе к себе клеммами). Рядом есть еще один код, более длинный - это уникальный номер батареи, он для выше указанных целей бесполезен.

Пример даты выпуска АКБ Болк (см. фото выше):

039119С

Здесь число "19" - год выпуска, "С" - шифр месяца (3-й месяц, март). По аналогии "А" - значит январь, "В" - февраль и т.д.

37) Deka

Дата выпуска аккумуляторов Дека маркируется очень просто и доступно. На корпусе батареи приклеивают специальную наклейку с месяцем и годом выпуска, например 9/18 (Сентябрь 2018 года) или 1/19 (январь 2019 года).

Советуем обращать внимание на наличие данной наклейки при покупке нового аккумултяора Deka. Другими способами эта информация никак не обозначается и иначе выяснить ее нельзя

38) Ecostart

Дата выпуска аккумуляторов Ecostart находится обычно в правом верхнем углу, если развернуть аккумулятор к себе клеммами (вид сверху). Найти шифр-маркировку не трудно, так как он глубоко и четко выжжен в пластиковой крышке.

Маркировка, в которой указан год и месяц изготовления состоит из двух групп символов: три цифры + две цифры. Пример расшифровки даты выпуска АКБ Экостарт на фото выше:

924 11

Первый символ по порядку слева направо указывает на последнюю цифру года выпуска, второй и третий символ означают порядковый номер недели в году. Таким образом, на фотографии изображена аккумуляторная батарея Экостарт, выпущенная в 24-ю неделю 2019 года (июнь месяц).

 

39) Ford (орининал)

Дата выпуска аккумулятора Ford Standard (Ford Silver Calcium) выжжена на верхней крышке корпуса АКБ слева, возле минусовой клеммы.

Пример заводской маркировки на фото: 1118 10 S

Первая группа символов (четыре цифры) указывает месяц и год производства. В примере выше «11» - Ноябрь месяц, «18» - 2018 год.

Все аккумуляторные батареи под брендами Ford Standard и Ford Silver Calcium уже более 10 лет выпускаются на российском заводе АКОМ и маркируются точно также как вся продукция этого предприятия.

 

40) Gentry

Дата производства аккумуляторов Gentry зашифрована в 13-и значном коде, который выжигается на верхней крышке корпуса АКБ. Но на самом деле в коде указан не год выпуска, а дата зарядки батареи. Этот показатель более важен при определении срока годности.

Пример кода (см. иллюстрацию выше): (H) (43406) (1) (1) (F) (0327).

  • H - год
  • 43406 - код отслеживания
  • 1 - номер линии
  • 1 - номер смены
  • F - месяц
  • 0327 - порядковый номер

Расшифровка года выпуска:

Первая буква в коде означает год выпуска. В данном примере это "H" = 2018 год.

Расшифровка месяца выпуска:

Девятая буква в коде означает месяц производства. В примере это "F" = ноябрь месяц.

 

41) GS Yuasa

Дата выпуска аккумуляторов японской марки GS Yuasa располагается на наклейке в верхней части корпуса. Информация зашифрована в семизначном коде, который показывает год, месяц и день изготовления.

Как определить дату выпуска АКБ GS Yuasa по примеру.

На фото выше представлена маркировка 230319G, где «23» - день, «03» - месяц, «19» - год производства

 

42) Hankook

Чтобы узнать дату выпуска аккумулятора Ханкук обратите внимание на верхнюю крышку корпуса. Заводская маркировка расположена возле ручки, между клеммами. Код состоит как правило из 6-и символов (буквы и цифры).

Пример заводского кода с картинки:

0CKD23 - Где "0" - последняя цифра года (2020), "C" - порядковый номер месяца (03 - Март)

Таблица для расшифровки месяца производства.

Буквенный код Месяц
A Январь
B Февраль
C Март
D Апрель
E Май
F Июнь
G Июль
H Август
I Сентябрь
J Октябрь
K Ноябрь
L Декабрь

 

43) Sebang

На Южнокорейских АКБ Сибанг дата выпуска зашифрована внутри кода, который наносится в верхней части корпуса между клеммами.

Пример даты производства аккумуляторов Sebang: KI9A19

 

44) Storm

Чтобы узнать дату выпуска аккумулятора Storm нужно посмотреть на батарею сверху, при этом корпус должен быть повернут клеммами ближе к наблюдателю. Дата изготовления у всех АКБ STORM находится в правом верхнем углу, на противоположной от токовыводов стороне.

Код даты производства АКБ STORM состоит из трех символов. Первый символ указывает на последнюю цифру года выпуска. Два последующих обозначают порядковый номер недели в году.

Пример на фото выше: 908

то есть этот аккумулятор выпущен в 2019 году, на 8-й неделе, в феврале-марте месяце.

 

45) Тюменский Медведь

Дата выпуска аккумуляторов Тюменский Медведь наносится на корпус батареи двумя разными способами:

1. На АКБ Медведь европейской группы (клеммы утоплены «заподлицо») дата изготовления находится на крышке сверху, рядом с глазком-индикатором.

a) Тюменский Медведь Ca/Ca

б) Тюменский Медведь Calcium+ (Гибрид)

2. На АКБ Медведь азиатской группы (клеммы выступают над верхней плоскостью) дата изготовления наносится сбоку, на задней стенке корпуса.

В обоих случаях дата производства аккумуляторов Тюменский Медведь расшифровывается одинаково: первые две цифры означают месяц изготовления (на фото выше «05» = май), следующие четыре цифры означают год (в примере на фото - 2020 год)

46) Yuasa

Год производства аккумулятороных батарей марки Yuasa указывается тремя способами:

Способ 1. Буквы и цифры (8 шт), выжигаются на пластике корпуса рядом с клеммой "минус", имеют вид желто-белых точек.

Пример кода (способ №1) на фотографии выше:

12E06D32Z

- первый знак (цифра  "1") - означает день недели (понедельник)

- второй знак (цифра "2") - означает номер недели

- третий знак (буква "E") - указывает на год выпуска (2018)

- четвертый и пятый знаки (цифры "06") - означают месяц производства (июнь)

Таблица для расшифровки буквенно - цифрового кода:

Пример кода (варинт №1): 12E06D32Z 
1-й символ 2-й символ 3-й символ 4-й и 5-й символы
Код Значение (День недели) Код Значение (Неделя) Код Значение (Год) Код Значение (Месяц)
1 Понедельник 1 1-я неделя A 2014 01 Январь
2 Вторник 2 2-я неделя B 2015 02 Февраль
3 Среда 3 3-я неделя C 2016 03 Март
4 Четверг 4 4-я неделя D 2017 04 Апрель
5 Пятница     E 2018 05 Май
6 Суббота     F 2019 06 Июнь
7 Воскресенье     G 2020 07 Июль
        и т.д.   08 Август
            09 Сентябрь
            10 Октябрь
            11 Ноябрь
            12 Декабрь

Способ 2. Буквы и цифры (6 шт), наносятся на корпус сверху, посередине между клемм "+" и "-" ближе к левому нижнему краю

Пример кода (способ №2 ) на фотографии выше:

KT9E18

- Третий знак (цифра  "9") - указывает на год выпуска (2019)

- Четвертый знак (буква "E") -  означают месяц производства (май)

- Пятый и шестой знаки (цифра "18") - означают день производства

Таблица для расшифровки буквенно - цифрового кода:

Пример кода (вариант №2): KT9E18 
3-й знак 4-й знак  5-й и 6-й знаки
Код Значение (Год) Код Значение (Месяц) Код Значение (День месяца)
4 2014 A Январь 01 1-й день
5 2015 B Февраль 02 2-й день
6 2016 C Март 03 3-й день
7 2017 D Апрель 04 и т.д.
8 2018 E Май 05  
9 2019 F Июнь 06  
0 2020 G Июль 07  
и т.д.   H Август 08  
    I Сентябрь 09  
    J Октябрь ...  
    K Ноябрь 18  
    L Декабрь и т.д.  

 

Дата изготовления аккумулятора: как узнать?

В нашей стране на сегодняшний день существует огромное количество водителей, которые стараются как можно лучше следить за своим транспортным средством. Дата изготовления аккумулятора является одним из важнейших показателей, на который следует обращать внимание при покупке источника тока для машины. Дело в том, что со временем технические характеристики и способность держать заряд у АКБ значительно ухудшаются, поэтому, чтобы новый аккумулятор прослужил как можно дольше, следует покупать только батареи, которые были изготовлены и поставлены в продажу относительно недавно. При этом очень важно уметь самостоятельно определить дату выпуска, поскольку далеко не все продавцы предоставляют эту информацию своим клиентам. Поэтому каждый автолюбитель должен знать, где на аккумуляторе дата изготовления обозначена.

Общая информация

Как показывает практика, лишь немногие автомобилисты обращают внимание на дату производства АКБ при замене этого агрегата в своем транспортном средстве, в результате чего в дальнейшем возникает очень много проблем. А ведь дата, когда был изготовлен аккумулятор, является главным показателем пригодности источника автономного питания к эксплуатации.

Вся проблема заключается в том, что на аккумуляторе не указывается само число выпуска, вместо этого выбивается определенный код, на основании которого и может быть выполнена расшифровка даты изготовления аккумулятора. В большинстве случаев он указан на заводской наклейке. Умение разбираться в маркировке производителей автомобильных запчастей позволит вам не только определить, в каком году была выпущена АКБ, но и в случае возникновения каких-либо проблем установить возможные причины неисправности.

Срок пригодности аккумуляторов

Абсолютно все аккумуляторные батареи обладают определенным сроком пригодности к эксплуатации. Если АКБ была изготовлена согласно всем международным стандартам и хранилась в полном соответствии с заводскими рекомендациями, ее срок пригодности составляет:

  • у сухозаряженных АКБ – 2 года;
  • у заправляемых батарей – не более полутора лет;
  • у заправляемых незаряженных аккумуляторов – 5 лет.

Таким образом, если вы знаете, как определить дату изготовления аккумулятора, то всегда сможете купить только качественную и полностью работоспособную батарею.

Несколько слов о европейской маркировке

В наши дни на рынке можно найти автомобильные аккумуляторы огромного количества европейских брендов, поэтому очень важно уметь расшифровать маркировку, которую используют в странах ЕС. Европейские производители любую техническую информацию не печатают на заводской наклейке, а гравируют ее на корпусе АКБ. При этом код может быть как буквенным, так и числовым, здесь уже все зависит от конкретного производителя. Далее мы разберемся, в каком формате используют маркировки различные производители, а также как узнать дату изготовления аккумулятора по маркировке.

АКБ от производителя Varta

Varta – это всемирно известная немецкая компания, специализирующаяся на производстве автомобильных аккумуляторов. На своих батареях этот бренд указывает буквенно-цифровую маркировку, которая наносится на крышку АКБ. Количество символов в коде зависит от года выпуска. Например, дата изготовления аккумуляторов Varta, выпущенных до 2014 года, прописывалась следующим образом:

  • год указывался последней цифрой в четвертой позиции;
  • месяц прописывался в 5-й и 6-й позициях;
  • день указывался в виде двузначного числа в 7-м и 8-м блоке маркировки.

Стоит отметить, что компания до 2013 года использовала также и цветную маркировку. На заводской наклейке присутствовал круг определенного цвета, каждый из которых соответствовал конкретному кварталу года.

Аккумуляторы от компании Bosch

Дата изготовления аккумулятора Bosch имеет более упрощенную форму записи по сравнению с батареями Varta. Год, в котором была произведена батарея, указывается в двух местах – на крышке и на лицевой стороне. Маркировка при этом имеет вид трехзначного цифрового кода, первая цифра которого означает месяц, а две последующие – год.

Взаимосвязь между маркировками Bosch и Varta

С 2014 года оба немецких концерна изменили свои числовые коды, сделав их более унифицированными. Как узнать дату изготовления аккумулятора этих брендов? Данная информация по-прежнему входит в состав основной маркировки и находится в четвертом, пятом и шестом блоке кода. Первым идет год производства, а затем уже месяц. На основании этих цифр получить информацию о том, когда же все-таки была выпущена батарея, можно из специальной таблицы.

Аккумуляторы Mutlu

Турецкая компания Mutlu является еще одним известным во всем мире производителем автомобильных запчастей и комплектующих. Аккумулятор "Мутлу", дата изготовления которого также вшита в основную маркировку, является лучшим решением для автомобилистов, ищущих надежные и недорогие автомобильные батареи. Этот бренд использует маркировку, состоящую из шести цифр, первая из которых обозначает модель, вторая указывает год выпуска, четвертая – месяц, а две последние обозначают день. Таким образом, при покупке АКБ для своего транспортного средства, читая маркировку типа 350214, мы можем получить информацию, что данная конкретная батарея сошла с заводского конвейера 14 февраля 2015 года.

Стоит отметить, что некоторые современные производители автомобильных АКБ, такие как TAB, Topla и другие, используют схожую форму записи маркировки с Multu, поэтому дата изготовления аккумулятора от этих компаний определяется аналогично.

Аккумуляторы Vesta

Украинский производитель аккумуляторов Vesta выпускает свою продукцию под двумя торговыми марками, однако форма записи маркировки в обоих случаях абсолютно одинакова. Единственное различие заключается в размере шрифта, что не особо принципиально. Маркировка на АКБ "Веста" находится на лицевой стороне, на заводской наклейке, поэтому никаких проблем с ее поиском не возникнет.

Что касается формы записи маркировки, то здесь существуют некоторые различия. У батарей, рассчитанных на легковой и малотоннажный транспорт, маркировка состоит из двух цифровых блоков, из которых первый содержит 4 цифры, а второй – шесть. Первый блок несет в себе информацию о бригаде рабочих, которая работала в конкретный день, емкости АКБ и прочей технической информации. Второй блок представляет собой дату изготовления.

Чтобы вам было проще понять, как определяется дата изготовления аккумулятора "Веста", давайте рассмотрим все на конкретном примере. Второй цифровой блок маркировки формируется следующим образом:

  • первые две цифры второго блока соответствуют году выпуска;
  • вторые две передают информацию о порядковом номере месяца;
  • последние две соответствуют конкретному дню.

Стоит отметить, что, независимо от того, под какой торговой маркой и на каком заводе была выпущена аккумуляторная батарея Vesta для легкового автомобиля, маркировка будет выглядеть одинаково, поэтому вы без какого-либо труда сможете определить точный год, месяц и день, в который была собрана батарея.

Маркировка, используемая производителями для тяжелых аккумуляторов

Под тяжелыми аккумуляторами подразумеваются батареи, обладающие большим объемом и рассчитанные на грузовые автомобили и пассажирский транспорт. Форма записи кода на таких АКБ отличается от их аналогов, выпускаемых для легковых автомобилей, поэтому о них стоит поговорить отдельно.

В большинстве случаев маркировка тяжелых батарей имеет вид восьмизначного цифрового кода, в котором 4-я и 5-я цифры соответствуют году, а седьмая – месяцу. Все остальные цифры используются производителями для передачи различной технической информации. Однако здесь очень важно понимать, что различные производители могут использовать разные варианты записи маркировки. О том, как определяется дата изготовления аккумулятора у разных брендов, пойдет речь далее.

Форма записи маркировки для тяжелых аккумуляторов

Большинство европейских компаний, занимающихся выпуском источников питания для грузовиков и автобусов, уже давно перешли на единый стандарт записи маркировки. К таковым относятся FB, Forse, Uno, Vortex и многие другие. Эти производители используют для маркировки код, состоящий из десяти цифр. Пятая и шестая цифра обозначают год выпуска АКБ, восьмая – месяц, а девятая и десятая – точный день месяца.

Исключением из правила являются японские производители автомобильных запчастей, которые для указания маркировки используют буквенно-цифровую форму записи. В Стране восходящего солнца используют пятизначный код, который находится на заводской наклейке, расположенной на крышке батареи. Первый символ в маркировке соответствует дню, 2-й и 3-й – порядковому номеру недели, а четвертый – году. Однако стоит отметить, что год указывается не цифрой, а буквой латинского алфавита, поэтому, чтобы узнать год производства аккумулятора, нужно связаться с производителем и сравнить интересующую вас информацию со специальной таблицей.

Определение даты производства АКБ других производителей

Если при покупке аккумулятора вы столкнулись с каким-то неизвестным производителем, то, чтобы определить дату выпуска батареи, необходимо ознакомиться с информацией о правилах чтения маркировки в определенной компании. Доверять продавцам в этом вопросе не стоит, поскольку они и сами могут не знать подобной информации или же предоставят вам заведомо неверные данные, в результате чего вы попросту приобретете некачественную батарею для своей машины.

К выбору АКБ стоит отнестись очень серьезно, так как от ее качества зависит работа вашего транспортного средства. Перед покупкой желательно ознакомиться с изделиями различных производителей и выбрать для себя наиболее подходящее. Тем более что на сегодняшний день рынок аккумуляторов для автомобилей невероятно разнообразен, главное - выбрать "свежую" батарею.

Как определить дату производства аккумулятора и почему этот параметр не самый важный

Дорогие автолюбители, сегодня поговорим с вами об очень щекотливой теме, а именно: как же все-таки точно и безошибочно определить дату производства аккумулятора. Вначале я расскажу про этот параметр, а потом покажу, как на практике определять дату изготовления АКБ.

Оговорюсь сразу, дата производства аккумулятора является немаловажным фактором при установке батареи на автомобиль, но далеко не самым главным. Куда более важным фактором является то, как за аккумулятором следили от момента получения в магазине до момента установки на «железного коня».

На самом деле, самый главный показатель «свежести» АКБ вовсе не дата производства, а напряжение разомкнутой цепи, далее НРЦ. Так вот, этот параметр должен быть при установке не ниже 12,4 В! Совершенно не важно, когда батарея была произведена, если в магазине за этим следят добросовестно и вовремя подзаряжают аккумуляторы, будьте уверены, что такой «аккум» полностью отработает свой ресурс и не доставит неудобства своему владельцу.

Объясню, почему это так важно на простом примере. Поступают два одинаковых аккумулятора в разные магазины. Только в одном есть регламент ухода за ними со строго определенной периодичностью контроля состояния АКБ, как, например, в розничной сети «РИМБАТ Маркет». В другом же магазине даже не знают, что это такое «и с чем его едят». Что имеем на выходе? Через полгода – год в римбатовском магазине аккумулятор цветёт и пахнет, готов верой и правдой служить покупателю долгие годы, и у него напряжение 12,6В-12,7В. Это состояние АКБ, только что сошедшего с конвейера. В условном магазине, где не знают, что такое регламент контроля состояния АКБ, этот же аккумулятор в следствие саморазряда или иных причин разряда (дали прикурить, послушали на нем немножко музыку, использовали, как источник питания на непродолжительное время и тд) уже имеет НРЦ 12,2-12,3 В. В такой АКБ уже запущен процесс сульфатации, и, очевидно, что это будет проблемная батарея. Такой аккумулятор я категорически не рекомендую приобретать, даже если дата производства совсем свежая.

Мой совет на это счет: покупайте АКБ в специализированных магазинах, которые хорошо знают, что такое аккумулятор и как с ним обращаться. Например, в розничной сети РИМБАТ. Так же хочу сказать, что саморазряд у разных батарей – разный. Зависит от технологии, по которой производился тот либо иной аккумулятор. Но об этом поговорим в следующий раз.

А теперь раскрою секрет на примере аккумуляторов, которые поставляет на рынок Беларуси компания РИМБАТ, как же все-таки определить самостоятельно дату изготовления аккумулятора.

РИМБАТ поставляет на наш рынок такие популярные бренды, как KRAFT, VARTA, BOSCH, A-mega, ТАB, ТESLA, КАЙНАР, ALFA, Гладиатор, Sznajder и другие. Итак поехали:

Аккумулятор KRAFT:


Аккумулятор VARTA:


Аккумулятор TESLA:


Аккумулятор ALFA:


Аккумулятор A-mega:


Аккумулятор TAB:


Аккумулятор KAINAR:


Аккумулятор BOSCH:


Аккумулятор GLADIATOR:

Дата выпуска аккумулятора Varta

19.03.2014

У аккумуляторов Varta на крышке корпуса с верху  находится выплавленный VIN код. Он может состоять, как из 13 цифр и букв расположенных подряд, так и сгруппированных в следующем виде: 9 цифр и букв и через небольшой промежуток еще четыре цифры.
Первый знак (буква) - закодировано название завода, на котором была изготовлена батарея:

H Hannover, Germany Ганновер, Германия
C Ceska Lipa, Czech Republic Ческа Липа, Чехия
E Burgos, Spain Бургос, Испания
G Guardamar, Spain Гуардамар, Испания
F Rouen, France Руан, Франция
S Sarreguemines, France Сарргемин, Франция
Z Zwickau, Germany Цвикау, Германия

Второй знак (цифра) - номер конвейера, с которого сошла АКБ

Третий знак (буква) - тип заказа, куда эта батарея будет поставляться: на автозавод, поставка оптовому покупателю или на полки магазинов.

Особо полезную информацию для украинских покупателей Varta, первые три знака в коде не дадут. Аккумуляторы, поставляемые в Украину, изготавливают на немецком заводе в Чехии, (буква кода - "С"). Конвейер, тип заказа, либо номер смены-изготовителя, зашифрованные в коде, нужны в основном для сотрудников завода.

Дата выпуска аккумулятора зашифрована в цифрах, которые занимают с четвертого по восьмое место в коде:

Последняя цифра года выпуска, месяц (обозначается двумя цифрами), день (также две цифры)

Например: код С2С3121410327 содержит дату выпуска аккумулятора 2013 год, 12 месяц (декабрь), 14 число месяца (декабря в нашем случае).

Кстати, руководство Varta заверяет своих покупателей, что батареи с решетками PowerFrame (серия Black, Blue, Silver Dynamic) не теряют своих качеств, даже если дата выпуска батареи на 18 месяцев ранее, чем она была куплена и установлена на автомобиль. Гарантийный срок на Варту начинает даже в таком случае отсчитываться с момента ее покупки. В нашем магазине гарантия на автомобильные аккумуляторы Varta Dynamic - 24 месяца.


Важно! VARTA и BOSCH стали использовать с 2014 года новую кодировку даты изготовления батареи.
В длинном коде это 4,5,6 цифры. 
4-я цифра год выпуска, 5-я и 6-я код месяца выпуска: 
январь -17
февраль -18
март-19
апрель-20
май-53
июнь-54
июль-55
август-56
сентябрь-57
октябрь-58
ноябрь-59
декабрь-60

На некоторых аккумуляторах (в большинстве случаев это батареи, изготовленные для автозаводов и автодилеров) Varta указывает дату выпуска на минусовой клемме. Расшифровывается так: верхние 2 цифры - это неделя в году, а 2 нижние цифры это две последние цифры года выпуска. На фотографии 20/15, что означает 20-я неделя 2015 года. Батарею изготовили в мае 2015 года.

Как узнать дату выпуска аккумулятора?

Часто покупатели задают вопрос о дате выпуска аккумуляторной батареи. Связано это с опасениями, что долго хранившаяся батарея может саморазрядиться. Мы составили таблицу, в которой указали, где найти дату выпуска аккумулятора и как она расшифровывается:

Марка аккумулятора

Место расположения кода даты выпуска АКБ

Расшифровка даты изготовления

A-MEGA

На передней или на задней стороне крышки

Первые 3 цифры - день года. Через «/» последняя цифра года.

AUTOPART

Правый верхний угол крышки Первая цифра – год, вторая и третья цифры – неделя.
АКОМ

На верхней крышке

2 цифры месяца, 2 цифры года, 2 цифры дня выпуска

BAREN

Правый верхний угол крышки

Первая цифра – год, вторая и третья цифры – неделя.

BOSCH

Левый нижний угол крышки

Четвертая цифра - год. Пятая и шестая цифры - месяц: январь-17, февраль-18, март-19, апрель-20, май-53, июнь-54, июль-55, август-56, сентябрь-57, октябрь-58, ноябрь-59, декабрь-60

EXIDE, TUDOR, ZUBR, HAGEN

с 2015 г. круглая этикетка с двумя символами — цифрой и буквой

Цифра - последняя цифра года, буква -2 месяца: А-январь/февраль, B-март/апрель, C-май/июнь и т.д.).

GLOBAL

Середина нижней части крышки

Третья цифра – год, четвертая буква –  месяц (А-январь, В-февраль, С-март, -D-апрель, E-май и т.д.).

KAINAR                Сверху на крышке Первые 3 цифры в номере - день года, последние 2 цифры - год.
BANNER

На верхней крышке

Первая и вторая буква – неделя года, третья и четвертая буква – год.

SZNAJDER

Передний торец крышки

Три предпоследних цифры – день, последняя цифра минус один - год.

TAB, TOPLA На крышке возле плюсовой клеммы F1 (или 2 и т.д.) — номер фабрики, третья и четвертая цифра — год, пятая и шестая — неделя выпуска.
TENAX, ENERGIZER Левый нижний угол крышки Четвертая цифра - год. Пятая и шестая цифры - месяц: январь-17, февраль-18, март-19, апрель-20, май-53, июнь-54, июль-55, август-56, сентябрь-57, октябрь-58, ноябрь-59, декабрь-60
VARTA

Левый нижний угол крышки

Аналогично Bosch

Саморазрядом называют самопроизвольное снижение емкости аккумулятора во время его хранения. Скорость саморазряда зависит от материала пластин, химического состава электролита, плотности электролита, от чистоты верхней части корпуса батареи и других факторов.

Состояние заряженного аккумулятора полностью готового к эксплуатации характеризуется следующими параметрами:

  • напряжение разомкнутой цепи 12,4 В и более. 
  • плотность электролита 1,27 – 1,28 г/см3.

Только эти параметры определяют работоспособность современных АКБ. Раньше, для сурьмянистых батарей прошлых поколений, надо было обращать внимание на дату изготовления аккумулятора. Сейчас значение этого параметра отошло на второй план. Во всех современных АКБ, из-за применения новых технологий (например, использование свинцово-кальциевого сплава) и очищенных материалов, процессы саморазряда сведены до минимума, а сульфатация во время хранения вообще отсутствует. Некоторые АКБ (например, Varta) могут храниться до 1,5 лет с даты заливки без потери потребительских свойств.

Поэтому в Европе отсутствует требование «свежести» при закупке батарей даже на конвейеры автопроизводителей. К тому же, емкостные и амперные характеристики четко обозначаются на заводских наклейках, найти дату выпуска на корпусе аккумуляторной батареи иногда весьма затруднительно.

Дата изготовления аккумулятора, как правило, зашифровывается производителями и служит исключительно для идентификации аккумуляторной батареи в рекламационных случаях. Потому как не является полезной информацией для потребителя и не должна влиять на его выбор при покупке аккумуляторной батареи.

Как прочитать дату с батарейки. Ряд букв и цифр. Никто не знает, что происходит.

Когда вы покупаете новый аккумулятор, вы хотите знать дату изготовления. Однако оказывается, что дело вовсе не простое. Ряд букв и цифр, который мы находим, представляет собой своеобразный код, для которого нужно знать ключ. И в этом не было бы ничего необычного, если бы не тот факт, что найти этот ключ непросто и занимает много времени. Кроме того, у каждого производителя есть своя маркировка, которую без такого ключа прочитать невозможно.


И, может быть, я бы даже не заморачивался с ним, если бы не проблема с постоянным разрядом моего аккумулятора Бош, который я выбрал для своей Омеги, которая вот-вот покинет мастерскую после ремонта в 2016 году.

Следующие месяцы была борьба с постоянной разрядкой аккумулятора. Визит к электрику не подтвердил, что в машине что-то крадут. Итак, после проверки и получения информации о том, что все в порядке, я получил приказ ездить еще и все.

Моя Омега А - вторая машина и все-таки так получилось, что она какое-то время простояла в гараже. Аккумулятор с трудом удалось остановить за две недели. На мой взгляд, у него должен быть месяц стоянки машины в гараже, а то и дольше.

В моей Омеге 2003 года выпуска до сих пор стоит заводской аккумулятор, который выдерживал гораздо более чем месячный перерыв в эксплуатации автомобиля. Ну батарея которая шла в первую сборку и в те времена, а не сейчас это два разных мира.Сегодня все кажется слабее...

Я начал сомневаться в состоянии батареи и мне пришло в голову проверить дату производства. Не знаю, имело это смысл или нет, но я начал искать...

Поднял капот, осмотрел аккумулятор со всех сторон. И ничего. Будьте умнее здесь! Как проверить, если даже в магазине с этим были проблемы, смотрели, смотрели, даже под наклейкой пытались заглянуть.

Вы нигде не найдете нормального свидания. Цифры и буквы, которые ничего не говорят тому, кто не имеет никакого отношения к производству аккумуляторов.Оказывается, даже для продавца дата изготовления так же запутанна, как и для покупателя.


Я решил не сдаваться и справиться с задачей, которая меня чуть не завалила. Пишу почти потому, что мне удалось раскрыть хотя бы часть этой запутанной тайны.


Просматривая Интернет в поисках любой информации, я нашел только форумы, где люди были такими же ошеломляющими, как и я, и почти никто ничего не знал. Однако было много догадок и предположений.


Кто-то дал следующую информацию (20.05.2014)
"Дату производства можно проверить. В интернете было много мнений, что сроки производства давно не сдвинуты, другие писали, что еще можно... Желая иметь какую-то информацию (а не строить из себя дурака в магазине, утверждая, что это возможно, а то бы у меня какая-то космическая дата вышла) Я просил обратиться к Бошу с этим вопросом. Вот ответ, который я получил сегодня:

Здравствуйте,
каждая батарея имеет длинный номер батареи, выбитый на верхней крышке с кодом даты производства под пунктами 4,5,6.Этот номер можно использовать при проверке даты производства.
Первая цифра соответствует году (2-12, 3- 2013), следующие две - месяцу (от 01 до 12). Например, 209 - сентябрь 2012 г.

При этом продавец обязан указать код даты производства в гарантийном талоне. Также по коду вы узнаете дату производства. Карта должна быть полностью заполнена реквизитами дистрибьютора (не только дилера)

Так все понятно... хм, но не совсем... потому что через мгновение кто-то пишет:
"Купил вчера аккумулятор Bosch Silver s5 74Ah, по указанному выше ключу оказалось, что код даты продукта такой :419 значит что 2014 а что за числа 1 и 9?"

"Как видно выше, это девятнадцатая неделя.— отвечает кто-то.
Похоже на мою, подумал я.
C7C619062 1213 536239
Я тоже здесь 19 недель?
Итак, раз в месяц, раз в неделю… странно…

"Что касается номеров, то они должны быть известны, но... вы говорите, что вторая и третья цифры раз в месяц, а остальные разы в неделю? У меня снова возникли сомнения». - кто-то снова задался вопросом, каково это было на самом деле.

"Так что же будет за год и месяц батареи, где три числа - Bosch S5 310 и Bosch S4 455 соответственно? Во втором случае он не подходит на неделю.Возможно там другая нумерация. Я не знаю. Помню, когда я проверял сервис Bosch (по телефону), 310 означает октябрь 2013 года, потому что нумерация была изменена и это должны были быть месяцы с 1 по 12. Это в случае с S5, а как с S4 не знаю. Я поищу номер телефона этого веб-сайта и проверю его еще раз, потому что это становится нелепо». Кто-то написал.
Наконец, кто-то еще добавил (ноябрь 2016 г.), что он получил от компании следующую информацию: «Код даты производства не размещался на батареях Bosch в течение некоторого времени."


Так что же это на самом деле?


Из ссылки на сайт:
https://www.bosch-professional.com/de/de/community/category/herstellungsdatum-akkus/132108-t/132136#id132136
следует, что:
Маркировка производства dates up to the year 2020 is as follows:
Jahr Jan Feb Mrz Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
2014 417 418 419 420 453 454 455 456 457 458 459 460
2015 517 518 519 520 553 554 555 556 557 558 559 560
2016 617 618 619 620 653 654 655 656 657 658 659 660
2017 717 718 719 720 753 754 755 756 757 758 759 760
2018 817 818 819 820 853 854 855 856 857 858 859 860
2019 917 918 919 920 953 954 955 956 957 958 959 960
2020 037 038 039 040 073 074 075 076 077 078 079 080


Итак, мой аккумулятор Bosch, какая дата производства?
C7C 619 062 1213 536239
Похоже, это март 2016 года, так что никакой девятнадцатой недели здесь нет, это просто знак.
Моему аккумулятору было пол года, когда я его купил, так что все было в районе

Однако к моменту, когда я добрался до этого ключа, я уже купил другую батарейку. На этот раз я остановился на Топле, которая была у моей Омеги несколько хороших лет до ремонта и о которой у меня остались теплые воспоминания. Однако это не решило проблему. Вы должны ездить больше и больше или время от времени перезаряжаться. Это правда.

90 082 Обобщая: 90 083
До 2009 года действовала маркировка следующего месяца (помните, что месяц - это пятая и шестая отметки подряд)
81 - январь
82 - февраль
83 - март
84 - апрель
85 - Май
86 - Июнь
87 - Июль
88 - Август
89 - Сентябрь
90 - Октябрь
91 - Ноябрь
92 - Декабрь


Таким образом, дата батареи до 2009 года такая (сначала год, т.е. четвертый знак, затем месяц, т.е. пятый и шестой знаки)


2007 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792
2008 881 882 883 884 885 886 887 888 889 890 891 892
2009 981 982 983 984 985 986 987 988 989 990 991 Example:
Серийный номер: F2B 785 264 0050 935714 (2007, май)

С 2010 по 2013 год маркировки были разные (но все же четвертый символ - год выпуска, а пятый и шестой - месяц) следующие месяцы летают)

2010 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012
2011 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112
2012 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212
2013 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312
Пример:
C16 108 90 083 091 042 279 367 5 (2011, август)

С другой стороны, следующие обозначения действуют с 2014 года.

Jahr Jan Feb Mrz Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
2014 417 418 419 420 453 454 455 456 457 458 459 460
2015 517 518 519 520 553 554 555 556 557 558 559 560
2016 617 618 619 620 653 654 655 656 657 658 659 660
2017 717 718 719 720 753 754 755 756 757 758 759 760
2018 817 818 819 820 853 854 855 856 857 858 859 860
2019 917 918 919 920 953 954 955 956 957 958 959 960
2020 037 038 039 040 073 074 075 076 077 078 079 080
. Пример:
C7C 619 079 080
:
C7C 619 079 080
.


Ниже скопированная таблица целиком, под ней дополнительно ссылка на оригинал с маркировкой с 2007 по 2020 (отдельные годы и последующие месяцы в строках)


Marks until 2009
2007 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792
2008 881 882 883 884 885 886 887 888 889 890 891 892
2009 981 982 983 984 985 986 986 986 989 990 991 992

Symbols years 2010 - 2013
2010 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012
2011 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112
2012 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212
2013 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312

Symbols for years 2014 - 2020
2014 417 418 419 420 453 454 455 456 457 458 459 460
2015 517 518 519 520 553 554 555 556 557 558 559 560
2016 617 618 619 620 653 654 655 656 657 658 659 660
2017 717 718 719 720 753 754 755 756 757 758 759 760
2018 817 818 819 820 853 854 855 856 857 858 859 860
2019 917 918 919 920 953 954 955 956 957 959 960
2020 037 038 039 040 073 074 075 076 077 078 079 080

Так выглядят даты производства аккумуляторов Бош. Но аккумуляторы у нас в машинах разные, и у каждого производителя свой код . Постараюсь узнать, как обстоят дела с датой производства Топли. При покупке я мог полагаться только на заверения продавца, что он долго не пролежал на полке. Скажем нет...


Не знаю, имеет ли это такое большое значение, но интуитивно я бы предпочел купить аккумулятор, которого нет на полке магазина более полугода...

Источник:

http://aa-boschap-ru.resource.bosch.com/media/commonly_used_media/parts/repairs_and_service/_01072015.pdf

https://mechanics.stackexchange.com/questions/2814/how-do-i-know-when-a-car-battery-was-produced

См. также:
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1554044.html

https://www.bosch-professional.com/de/de/community/category/herstellungsdatum-akkus/132108-t/132136#id132136

.

Дата производства автомобильного аккумулятора - действительна?

На автомобильных форумах, в путеводителях, а также при обычном разговоре водителей часто можно услышать, что всегда нужно выбирать самые молодые аккумуляторы. Если батарея была построена 2-3 года назад, покупать ее больше не стоит. Почему? Что заставляет всех так увлекаться аккумуляторами с самой последней датой производства? Так ли уж это важно и — прежде всего — как вы можете прочитать это сами?

Почему так важна дата производства батареи?

Вообще, мы привыкли к простому правилу, что на полезность или общее состояние любой детали автомобиля в первую очередь влияет процесс ее использования.Так что важно не сколько лет детали и когда она была создана, а как долго она использовалась. Этот принцип хорошо работает практически для любой механической детали, за некоторыми важными исключениями. Эти исключения показывают, что время может воздействовать на деталь так же унизительно, как и фактическая работа с ней . Это то, что происходит, среди прочего. в случае с шинами, ремнями ГРМ или даже вискомуфтами, хотя, когда речь идет о популярной «вискозе», здесь имеет значение не столько время, сколько способ их хранения.И именно вискомуфты ближе всего к тому, что относится и к автомобильным аккумуляторам. Почему?

Аккумуляторы стареют, но иначе, чем шины. Аккумулятор 2-3-летней давности считается старым и менее эффективным, чем новый автомобильный аккумулятор, поскольку со временем он может страдать от многочисленных нарушений состава электролита или повреждения его внутренних компонентов. Это может быть, а может и не быть. Действительно вредно не время батареек, а неправильное их хранение.Если за батареей ухаживали в соответствии с правилами, 2-3-летняя или даже более старая батарея способна достичь как минимум таких же хороших параметров, как новая батарея . Хотя бы потому, что бывают случаи, когда такой «старый» аккумулятор более эффективен, чем аккумулятор, произведенный несколько месяцев назад. Однако, поскольку полагаться только на знания и добрую волю продавцов сложно (а она у тех и других разная), при покупке аккумулятора стоит обратить внимание на то, когда он был произведен.Как самому проверить?

Как узнать, когда батарея была изготовлена?

Дата изготовления каждой батареи по закону должна быть проштампована на ее корпусе. Обычно для этой цели производители используют специальные коды — более длинные или короткие, — которые содержат эту информацию. Проблема в том, что каждый производитель не только размещает этот код в другом месте, но и использует свою систему кодов . Водителю, который хотел бы лично проверить дату производства различных моделей аккумуляторов в стационарном магазине, необходимо получить несколько обширных таблиц (доступных, например, вна сайте производителя) и расшифровывать каждый код отдельно.

Конечно можно. Однако вместо того, чтобы бегать по магазинам с распечатанными карточками, можно просто зайти на сайт Ucando.pl и заказать любой аккумулятор. Наши автомобильные аккумуляторы не только хранятся в соответствии с соответствующими правилами, но и их возраст никогда не превышает определенного предела .

.

Как прочитать параметры на этикетке аккумулятора?

В начале мы должны вас побеспокоить. Маловероятно, что вы сможете прочитать дату изготовления батареи на ее корпусе. С некоторых пор месяц и год изготовления аккумуляторов принято кодировать цифрами. Обычно первые печатные или выжигаемые символы - это аббревиатура завода, на котором была изготовлена ​​батарея, а следующие - дата производства, например, в Varta код производства - 4, 5 и 6 цифр, во втором ряду символов, размещенных на верхняя часть корпуса.К сожалению, метод кодирования не стандартизирован. Не зная соответствующего ключа, используемого данным производителем, невозможно расшифровать дату производства.

Дата производства, впрочем, не столь важна, важнее то, как хранится аккумулятор в магазине - регулярно ли аккумулятор подзаряжается, и персонал поддерживает соответствующее пусковое напряжение аккумулятора.Поэтому, если вы хотите, чтобы новый аккумулятор прослужил вам как можно дольше, покупайте его в специализированном магазине или у оптовика, а не в супермаркетах, которые занимаются только сезонной продажей аккумуляторов.

Однако вы можете легко прочитать гораздо более важную информацию, такую ​​как: напряжение, емкость аккумулятора и пусковое напряжение.

Название и модель

В случае с аккумуляторными батареями лучше избегать броских названий моделей - на этикетке показаны довольно незначительные последовательности цифр и букв.Название обычно пишется жирными буквами и цифрами, после чего (или ниже) указываются параметры батареи — напряжение, емкость батареи, пусковой ток и стандарт, по которому он был измерен.

Номинальное напряжение

Аккумулятор должен иметь то же напряжение, что и бортовая сеть автомобиля.В случае с легковыми автомобилями в большинстве случаев имеем дело с 12-вольтовой установкой - маркировка на аккумуляторе 12 В.

Емкость батареи

Это один из важнейших параметров аккумулятора.Емкость указана в ампер-часах, например, 54 Ач. Принцип тут простой и логичный – чем выше значение на этикетке, тем больше электроэнергии «поместится» в аккумуляторе. Но помните, что в данном случае принцип «чем больше, тем лучше» не работает. Этот параметр должен соответствовать размеру и типу двигателя, а также требованиям мощности данной версии автомобиля. Емкость аккумулятора должна быть равна или не более чем на несколько процентов превышать значение, рекомендованное производителем автомобиля.

Недостаточная мощность может привести к нехватке электроэнергии, особенно при одновременном включении нескольких потребителей.С другой стороны, аккумулятор слишком большой емкости никогда не будет полностью заряжен, а это значительно сократит срок его службы!

Пусковой ток

Пусковой ток батареи указан на этикетке в амперах, например.600А, и определяет разовый, кратковременный расход электроэнергии, которую может выработать батарея.

Пусковой ток и мощность двигателя должны соответствовать автомобилю и двигателю.Необходимо помнить, что большие «инерционные» дизели требуют большего тока (чем «бензиновые» той же мощности) для проворачивания коленчатого вала. С другой стороны, установка аккумуляторов со слишком большим пусковым током не имеет смысла, поскольку они менее долговечны и более чувствительны к воздействию глубокого разряда.

Стандарт

Также помните, что используемый стандарт, в котором дается значение пускового тока, имеет большое значение – он всегда размещается на этикетке, рядом с информацией о значении этого параметра.В настоящее время большинство производителей используют стандарт EN, но вы также можете соответствовать стандартам SAE или DIN. Внимание! Пусковой ток 680 А по EN будет намного выше 680 А по DIN и меньше аналогичного параметра по SAE. При необходимости вы можете найти соответствующие таблицы преобразования в Интернете.

.

Аккумулятор как источник страданий?

Аккумулятор — это источник электроэнергии, который производится путем прямого преобразования химической энергии. Таким образом, процессы старения продукта происходят естественным образом, что из-за снижения приемлемого участия конечного пользователя налагает большую ответственность на специалистов гаражной отрасли, но также дает возможность повысить конкурентоспособность на местном рынке.

Здравый смысл, свинцово-кислотные батареи должны быть установлены в течение 15 месяцев с даты их производства, хотя эта задержка не является отраслевым стандартом, поскольку она также зависит от типа батареи.Одно можно сказать точно - не дата производства определяет "свежесть" аккумулятора, а его напряжение холостого хода. Если в результате длительного хранения напряжение аккумулятора падает ниже 12,5 В, аккумулятор требует подзарядки. Большинство производителей также оговаривают, что перед продажей допускается не более двух дозаправок, и аккумулятор не должен продаваться по истечении 9 месяцев после даты первой рекомендуемой дозаправки. Выполняя вышеуказанные условия, заказчик каждый раз получает полноценный продукт.Мы упоминаем об этом, потому что стоит рассмотреть, как выглядит вопрос гарантии и поручительства в свете поправки к Закону о защите прав потребителей. Что ж, поправка, внесенная Законом о правах потребителей от 30 мая 2014 г. (Вестник законов от 2014 г., поз. 827), транспонирует в польское законодательство Директиву 2011/83/ЕС Европейского парламента и Совета по правам потребителей.

Аккумулятор и поправка к закону о защите прав потребителей
Наиболее важные изменения в поправке к регламенту касаются вопроса гарантии и поручительства при продаже, в результате чего увеличивается ответственность продавца с одновременным расширением прав покупателя.Поправка также расширяет сферу определения «физического дефекта» предмета. После внесения изменений потребитель и предприниматель в целом имеют схожие права. Во-первых, они могут потребовать устранения дефекта или замены товара товаром без дефектов (услуга должна быть оказана в разумные сроки без чрезмерных неудобств для покупателя).
Объем информационных обязательств перед предпринимателями и потребителями также увеличился. Ну а новые правила возлагают на предпринимателей обязанность совершить следующие действия перед покупателем (как потребителем, так и предпринимателем) до заключения договора: предоставление информации оправовые и фактические отношения по поводу проданного предмета; выдача документов, имеющихся у продавца, которые относятся к проданному предмету; выдача инструкций и предоставление объяснений по использованию проданного товара; Кроме того, если покупатель является потребителем, продавец обязан доставить покупателю вместе с продаваемым товаром все элементы его оборудования, а также эксплуатационные, ремонтные и другие документы, подготовленные на польском языке, требуемые отдельными правилами; обеспечение в торговой точке надлежащих технических и организационных условий, позволяющих осуществить выбор продаваемого товара и проверку его качества, комплектности и функционирования основных механизмов и основных узлов; по требованию покупателя продавец обязан разъяснить смысл отдельных положений договора.
- Один вопрос, и в принципе суть остается прежней - аккумулятор и его основная функция, т.е. накопление электроэнергии (её накопление в процессе заряда и отдача при пуске двигателя и/или работе электроприёмников, например, при двигатель не работает). Технологически продвинутый процесс производства аккумуляторов и ряд механических и электрических испытаний на производственных линиях позволяют нам поставлять продукцию высочайшего качества, поэтому производственные дефекты составляют лишь незначительный процент заявленных рекламаций, — уверяет Адам Потемпа из Johnson Controls.
Если не оговорено иное, гарантийный срок составляет два года с даты, когда товар был доставлен покупателю.

Параметры батареи
Имея в виду вышеизложенное, стоит пояснить – какие параметры работы аккумулятора следует учитывать при покупке/замене аккумулятора? Почему выбор правильной технологии является первым шагом в выборе?
- При выборе батареи учитывайте соответствующие параметры: емкость батареи, пусковой ток, размер батарейного отсека и систему полюсов, - объясняет Лукаш Калуцкий из отдела коммуникаций Robert Bosch Sp.о.о. - В случае автомобиля, оборудованного системой Start & Stop, необходимо заменить аккумулятор на аккумулятор, предназначенный для автомобилей с этой системой и соответствующий спецификации автомобиля. В этом случае требуется батарея с технологией AGM или EFB. Разумеется, такие аккумуляторы предлагает Bosch.
Во-первых, мы используем каталог назначения, который точно определяет, какой аккумулятор должен быть установлен в транспортном средстве. Только тогда есть гарантия, что аккумулятор будет работать в симбиозе с генератором данного автомобиля, что обеспечит безотказную работу всей электросистемы и всех бортовых устройств.Информация, содержащаяся в каталогах, является равнодействующей возраста автомобиля, объема и мощности двигателя, количества приемников электроэнергии по отношению к отдельным моделям имеющихся аккумуляторов.
- При покупке подержанного автомобиля стоит проверить, соответствует ли установленный в настоящее время аккумулятор рекомендациям производителя автомобиля. Только правильно подобранный аккумулятор позволит поддерживать надлежащий баланс между потребностью автомобиля и его пользователя в электроэнергии и возможностями генератора, — предупреждает Адам Потемпа из Johnson Controls.- В случае фактически установленных на заводе аккумуляторов мы обращаем внимание на стандарты, в которых отмечены их параметры, например, DIN vs. АН. Для автомобилей S&S всегда следует выбирать аккумулятор, предназначенный для работы в таких системах (EFB для базовой системы и AGM для расширенной с рекуперацией). Раньше самым важным критерием был пусковой ток (А). В настоящее время наиболее важным параметром является емкость (Ач). Также стоит обратить внимание на технологию производства Ca/Ca, Ca/Sb, Sb/Sb, которые соответственно определяют уровень вовлеченности пользователя в обслуживание аккумулятора и срок службы такого изделия.

Группы товаров
Производители часто делят свои аккумуляторы на товарные группы. Мы попросили ведущих производителей обосновать такое разделение в разрезе предлагаемого портфеля продуктов.
Таким образом, ассортимент аккумуляторов Bosch делится на три линейки: S5, S4, S3.
- В номенклатуре мы часто описываем их как хорошие (S3), лучшие (S4), лучшие (S5), - объясняет Лукаш Калуцкий. - Все вышеперечисленное характеризуется набором общих признаков, таких как: запатентованная решетка, выполненная по технологии Power Frame, особая конструкция лабиринтного покрытия, набор пластин с усиленными стыками.Что отличает каждую из линеек, так это параметры аккумуляторов. Линейка S5 отличается лучшими параметрами батареи. Эти аккумуляторы предназначены для наиболее оснащенных автомобилей и автомобилей с дизельными двигателями и автомобилей большой мощности. S4 – это предложение с лучшим соотношением цены и качества. В эту группу также входит наибольшее количество артикулов и аккумуляторов для азиатских автомобилей. S3 — линейка для автомобилей немного старшего возраста с меньшим количеством энергоприемников (менее оснащенных). Эти три линейки также включают аккумуляторы для автомобилей с системой Start & Stop, то есть аккумуляторы S5A по технологии AGM и аккумуляторы S4E по технологии EFB.
Разбивка предложения по ассортименту продукции в случае портфолио Centra и Exide включает (из самых передовых) аккумуляторы: Start-Stop AGM и Exide Start-Stop AGM Centers, Start-Stop EFB и Exide Start-Stop EFB Centers, Futura и Exide Premium Centers, Centra Plus и Exide Excell, а также Centra Standard и Exide Classic.
- Первые два адаптированы для автомобилей с системой Start&Stop и/или с системой рекуперативного торможения, - подчеркивает Мариола Михальчик из Exide Technologies S.A. - Новые аккумуляторы Futura Carbon Boost и Exide Premium с формулой Carbon Boost заряжаются до 1,5 раз быстрее благодаря использованию запатентованных углеродных добавок. Эта технология была разработана при разработке линеек AGM и EFB, что привело к улучшению приемистости заряда и значительному сокращению времени зарядки. Аккумулятор Centra Futura Carbon Boost был разработан, чтобы выдерживать экстремальные температуры и требования тяжело оснащенных и интенсивно используемых автомобилей.
Обратите внимание, что аккумуляторы Centra Futura и Exide Premium покрывают примерно 90 % автопарка, а Centra Plus и Exide Excell гарантируют наиболее универсальное использование при стандартном использовании, тогда как Centra Standard и Exide Classic представляют собой экономичное решение.
Процесс выбора батареи стал более сложным, чем в предыдущие годы.
- Именно поэтому Johnson Controls, как крупнейший производитель аккумуляторов, последовательно выполняет одну из важнейших обязанностей - предоставление соответствующих знаний и инструментов, поддерживающих принятие решений, обеспечивающих удовлетворенность конечных пользователей аккумулятором VARTA.Для простоты можно принять определенные схемы, учитывающие возраст автомобиля, объем и мощность двигателя, а также количество электроприемников в автомобиле – но помните, что схемы – это еще не все, – говорит А. Потемпа.
Широкий ассортимент аккумуляторов VARTA включает три линейки: динамические аккумуляторы VARTA Silver, предназначенные для относительно новых автомобилей с большим объемом двигателя и большим количеством потребителей электроэнергии; динамические аккумуляторы VARTA Blue, предназначенные для автомобилей среднего возраста, средней мощности двигателя и стандартного количества потребителей электроэнергии; Аккумуляторы VARTA Black предназначены для относительно старых автомобилей с небольшим объемом двигателя и небольшим количеством электроприемников.
Однако для автомобилей, оснащенных системой Start & Stop, предложение включает две линейки аккумуляторов: VARTA Silver dynamic AGM, предназначенные для автомобилей с усовершенствованной системой Start & Stop с функцией рекуперации; Varta Blue dynamic EFB, предназначенные для автомобилей с базовой системой Start-&Stop.

Зима - время быть компетентным
Производители осознают, что аккумулятор все еще находится где-то на грани интереса как для конечных потребителей, так и для работников автомастерских, если только он сам по себе не является серьезной проблемой в данный момент.
- Кампания Power Centers, второй выпуск которой организован Exide, в настоящее время проводится для повышения осведомленности в области аккумуляторов и своего рода профилактики. Кампания направлена ​​на то, чтобы побудить водителей проверить аккумулятор в своем автомобиле перед зимой и, при необходимости, заменить его, — говорит Мариола Михальчик из Exide Technologies S.A.
Статистика прошлогоднего выпуска кампании показала, что до 30% протестированных батарей подлежат замене. Ну а подготовкой аккумулятора к тяготам зимней погоды иногда пренебрегают.Отсюда и решения, которые могут снять с водителей обязанности следить за состоянием аккумулятора, а мастерскую (автомагазины) в случаях необоснованных жалоб на таковые (аккумуляторы).
- За аккумулятором стоит ухаживать круглый год, чтобы продлить срок его службы. Для этого батарею следует проверять не реже двух раз в год: уровень напряжения, уровень заряда и пусковую мощность батареи. В случае старых аккумуляторов – особенно в холодную зиму, даже каждый месяц, – подбадривает Лукаш Калуски.
Конечно, в первую очередь следует обратить внимание на чистоту места установки аккумулятора, а в особенности на состояние его полюсов и клемм (зажимов) на нем, являющихся одновременно начальной и конечной точкой электрического заряда. в автомобиле.
- Аккумулятор, в зависимости от типа его корпуса (типа опоры), должен быть правильно установлен для его перемещения и ограничения возможных ударов и вибраций, сопровождающих движение автомобиля, - говорит А.Необходимость. - Зажимы должны быть закреплены в основании полюсов батареи так, чтобы они полностью прилегали к клеммам батареи, обеспечивая адекватный доступ к хранящемуся в ней электричеству. В случае обнаружения грязи, влаги, жира и т. п. немедленно очистить загрязнение, а места соединения с опорами защитить только техническим вазелином. В случае исправных аккумуляторов с доступом к их внутренней части проверьте количество электролита, которое должно быть в пределах (между мин.a макс.) согласно маркировке на корпусе, а при отсутствии такой маркировки она должна полностью закрывать комплекты электродов. Если необходимо восполнить недостаток, используйте дистиллированную воду. Для более продвинутых пользователей также рекомендуется проверить цвет электролита и его плотность – в этом случае наиболее подходящим инструментом будет аэрометр. Однако независимо от того, необслуживаемая у нас батарея или необслуживаемая, необходимо проверять уровень заряда батареи.
В случае необслуживаемой батареи используем базовый вольтметр (измеряем напряжение покоя, выраженное в вольтах), а в случае ремонтной батареи можем дополнительно использовать аэрометр (измеряем плотность электролита, выраженную в вольтах). г/см3). Если уровень заряда аккумулятора ниже 12,60 В и/или 1,25 г/см3, в первую очередь проверьте уровень заряда от генератора, который должен колебаться в районе 14,1-14,6 В, что позволяет поддерживать аккумулятор в надлежащем состоянии.
- Здесь следует отметить, что короткие пробеги, даже в сочетании с более высокой зарядкой, не гарантируют достаточную зарядку аккумулятора. В такой ситуации потребуется зарядное устройство, т.е. внешний источник энергии, который является единственным и подходящим спасательным кругом для такого аккумулятора. В том случае, если зарядка от генератора находится на соответствующем уровне, а пройденные расстояния благоприятствуют зарядке аккумулятора, и, несмотря на это, уровень его заряда ниже допустимых норм, рекомендуется проверить т.н.левые / бесшумные тяги, которые потребляют энергию от аккумулятора, даже когда автомобиль закрыт и находится на стоянке или в гараже (например, сигнализация, центральный замок, освещение в багажнике и т. д.) - добавляет А. Потемпа из Johnson Controls

Рафал Добровольски
Фото Р. Добровольски, материалы компаний: Johnson Controls, Exide и Bosch

.

Аккумуляторы для электровелосипедов - Руководство по аккумуляторам для велосипедов

Удовольствие от езды на электровелосипеде тесно связано с уровнем заряда аккумулятора. С заряженным аккумулятором мы получаем наибольшую радость от путешествия и наслаждаемся свободой, с 20-30% присутствует элемент неуверенности, и в голове возникает вопрос - хватит ли его, чтобы добраться до места назначения? Однако, когда блок питания разряжается, дорога превращается в тяжелую работу и мы начинаем считать километры до ее конца (или хотя бы до ближайшей розетки!).Что мы должны знать об аккумуляторах для электровелосипедов, чтобы не только выбрать модель, в которой никогда не закончится энергия, но и продлить срок службы аккумулятора за счет разумного использования?

Аккумуляторная батарея является основным компонентом электрической вспомогательной системы. (фото: Rock Machine)

Типы и емкости батарей в велосипеде

Велоспорт предъявляет высокие требования к батареям, которые могут быть удовлетворены только с помощью избранных технологий.Гелевые аккумуляторы или литий-полимерные (Li-Poly) аккумуляторы, хорошо известные по другим устройствам, не подходят для использования в велосипедах. Их дисквалифицируют из-за недостаточной ударопрочности, низкого КПД, малого срока службы, сложности эксплуатации и высокой отказоустойчивости (а в худшем случае даже риска самовозгорания или взрыва).

При таких экстремальных условиях для электроаккумуляторов лучше всего подходят литий-ионные (Li-ION) модели, которые вдобавок выдерживают длительное неиспользование, поэтому вы можете спокойно зимовать в них, не беспокоясь о состоянии аккумулятора Весной.

Теперь, когда мы знаем, что лучше всего искать литий-ионный аккумулятор для велосипеда, теперь давайте подумаем о параметрах, на которые следует обращать внимание в первую очередь. Наиболее важными свойствами являются вес и емкость аккумулятора. Лучше всего рассматривать обе эти величины в тесной связи, ведь байк требует оптимального решения, не подойдет ни очень экономичная, но слишком тяжелая модель, ни сверхлегкая, но достаточная только для нескольких километров пробега. поддерживать. Емкость батареи выражается в ватт-часах (Втч) и упрощена для производительности.Чем он выше, тем больше энергии мотор электровелосипеда получает от аккумулятора на одном заряде. Например, большинство велосипедных аккумуляторов Shimano имеют емкость 418 или 504 Втч и весят от 2,5 до 3 кг. Это довольно типичная конфигурация, используемая многими другими производителями, потому что она не сильно давит на байк — она весит всего на несколько килограммов больше, чем версия без гидроусилителя руля, а также позволяет ездить — в зависимости от конкретной модели — около 100-180 км по ровной местности в режиме Eco.

Какой аккумулятор для электровелосипеда?

Лучше всего искать велосипед с максимально емким и легким аккумулятором. Конечно, это не всегда возможно по финансовым причинам. Стоит «соизмерить свои силы с намерениями» и поискать что-то с учетом собственных потребностей. Человеку, который ищет электровелосипед для ежедневных поездок на работу с обратным рейсом в 40-50 километров и меньше, не понадобится мощная батарея. Во-первых, для такого использования достаточно даже легкого велосипедного аккумулятора небольшой емкости (250-300 Втч).Во-вторых, в типичных городских условиях подзарядка энергией дома или на работе не будет проблемой.

С другой стороны, электрический горный велосипед, который в основном предназначен для езды по бездорожью и частого преодоления значительных промежутков, должен иметь очень мощный аккумулятор. Стоит сделать ставку еще на несколько ватт-часов за счет малого веса велосипеда. Это позволит нам избежать проблем, связанных с разряженным аккумулятором, посреди глуши и в нескольких десятках километров от дома.

За нас это обычно делают солидные производители электровелосипедов и выпускают просто конструктивно согласованные модели. Горные велосипеды, как правило, тяжелее, но имеют аккумуляторы большего размера, тогда как городские, треккинговые или шоссейные велосипеды характеризуются меньшим весом и немного меньшим запасом хода.

Аккумуляторы Shimano - Таблица спецификаций

Аккумуляторы Bosch - Таблица спецификаций

Аккумуляторы Yamaha - Таблица спецификаций

Каков срок службы батареи велосипеда?

Некоторые электронные устройства довольно быстро начинают страдать от проблемы сокращения срока службы.На практике это означает, что после определенного периода эксплуатации, например, одного года, полностью заряженная батарея не будет работать так долго, как в начале. Мы хорошо знаем это явление, например, по смартфонам, где с возрастом телефона увеличивается частота необходимости подключения его к розетке. Стоит ли владельцам электровелосипедов опасаться подобного явления?

Да, но, к счастью, немного. Производители велосипедных аккумуляторов часто указывают параметр, который определяет долговечность их продукта.Это количество циклов зарядки до тех пор, пока батарея не сохранит свой первоначальный срок службы. Качественные модели сообщают, что примерно за 1000 циклов устройство сохраняет 80% своей первоначальной емкости. Этот вид информации получают на основе теста, где один цикл — это лабораторный заряд до 100%, а затем быстрый разряд до 0 с помощью специального устройства. Практика показывает, что обычная эксплуатация оказывается более дружественной к электронике и, по факту, результат получится даже лучше.Также стоит помнить, что указанное производителем количество зарядок не требует замены аккумулятора. Двухколесный транспорт по-прежнему можно использовать, но в этом случае можно ожидать заметного уменьшения максимальной дальности полета электровелосипеда.

Аккумулятор в велосипед может быть не только мощным, но и презентабельным! (фото Superior)

Как ухаживать за велосипедным аккумулятором?

Правильный уход за велосипедным аккумулятором может значительно продлить срок его службы.Это не требует больших усилий, просто придерживайтесь нескольких основных пользовательских правил. Более того, некоторые из них стоит применить к другим устройствам с батарейным питанием, потому что это полезные привычки для любой электроники.

  • Не храните велосипед с разряженным аккумулятором в течение длительного времени. Перед длительным перерывом следует зарядить его как минимум до 50% аккумулятора.
  • В случае полной разрядки попытайтесь зарядить аккумулятор при первой же возможности.
  • Старайтесь как можно реже полностью разряжать велосипед. Короткая перезарядка не наносит вреда аккумулятору, но часто приводит к его разрядке.
  • Не храните велосипедный аккумулятор при экстремальных температурах. Очень высокие или очень низкие температуры могут сократить срок его службы. Хранить его лучше всего при комнатной температуре. Если оставить аккумулятор на всю зиму в холодном гараже, он может потерять часть своих свойств, если его не использовать.
  • Следуйте рекомендациям производителя. Это не только позволит вам использовать полную емкость аккумулятора велосипеда, но и обеспечит плавный переход через процесс подачи жалобы в случае возникновения каких-либо проблем.

Как зарядить велосипедный аккумулятор?

Вам не нужно придерживаться каких-либо строгих правил зарядки, таких как старая электроника. Литий-ионные аккумуляторы довольно устойчивы к феномену клеточной памяти, поэтому их не жалко зарядить перед полной разрядкой.Лучше регулярно подключать электрический велосипед к источнику питания, чтобы поддерживать уровень заряда батареи от 20 до 100%, чем доводить его до полной разрядки.

Важно, чтобы велосипедный аккумулятор всегда заряжался оригинальным зарядным устройством, потому что только в этом случае мы можем быть уверены в безопасности и правильном напряжении и силе тока.

.

Реле аккумулятора BOSCH 0 333 301 010. Узнать цену

Доставка

Мы отправляем заказанные товары через DHL, курьерскую службу InPost и посылочные автоматы InPost. Мы отправляем только в Польше. Любые товары, заказанные у нас, также можно забрать лично в нашем пункте M-Parts Trzebinia без дополнительных транспортных расходов.


Стоимость доставки заказов запчастей и аксессуаров общим весом до 30 кг (почтоматы до 25 кг) и окружностью 160 см составляет:

Самовывоз

0,00 зл.

Посылочный автомат InPost

11,99 злотых

Курьер InPost

13,00 злотых

Загрузка Courier InPost

16,00 злотых

Курьер (DHL/DPD)

14,00 злотых

Курьер (DHL/DPD) наложенным платежом

17,00 злотых

Бесплатная доставка курьером распространяется на заказы на сумму свыше 199 злотых брутто.Условием бесплатной доставки является соответствие параметров отправления весом до 30 кг и окружностью до 160 см. Если вы выбираете доставку наложенным платежом, к цене доставки добавляется 5 злотых брутто.
Исключением из вышеуказанного прайс-листа является доставка товаров, которые превышают вышеуказанные параметры веса и окружности, например, части тела, глушители и изделия, требующие дополнительной защиты, например, аккумуляторы (не относится к личной коллекции). Стоимость таких отправлений рассчитывается индивидуально после предварительного обращения по электронной почте на адрес [email protected] или по телефону 720 720 361. В случае заказа крупногабаритных товаров к указанной выше базовой стоимости доставки обычно добавляются следующие дополнительные сборы:

Аккумулятор

30,00 злотых

Деталь кузова

45,00 зл.

Все посылки профессионально и надежно упакованы, так что товар доставляется в идеальном состоянии.При получении посылки, пожалуйста, уточните у курьера ее состояние, особенно внешнюю упаковку, не повреждена ли она и не оторвана ли упаковочная лента. В случае каких-либо нарушений, пожалуйста, подготовьте отчет о повреждении. Также желательно сделать фотодокументацию. Пожалуйста, отправьте письменный протокол и фотографии на наш адрес электронной почты [email protected]

.

Срок поставки

Заказы, которые будут размещены до 18:00.00 доступен на следующий рабочий день. Заказы, сделанные в субботу, воскресенье или праздничные дни, обрабатываются на следующий рабочий день. В случае оплаты традиционным банковским переводом условием для продолжения реализации является проводка перевода от вас. Большинство заказов готовы к отправке в течение 2 рабочих дней. Мы сообщим Вам по электронной почте о готовности забрать продукцию, для которой выбран способ доставки. Заказанный товар, для которого выбрана курьерская доставка, DHL обязана доставить на следующий рабочий день с момента получения отправления с нашего склада, при этом, если была выбрана курьерская доставка InPost или посылочные автоматы InPost, время доставки курьером может быть продлен до 2 рабочих дней.При получении посылки с нашего пункта на электронную почту будет отправлено письмо с номером накладной.

Платежи

Мы предлагаем следующие способы оплаты:

Традиционный банковский перевод

Наложенный платеж

Оплата наличными при самовывозе

Онлайн оплата

Оплата кредитной картой

Плата БЛИК

При выборе способа оплаты традиционным банковским переводом, сумма за заказ должна быть отправлена ​​на следующие данные:

Firma Handlowo Usługowa M-Parts Михал Леско

ул.Пилсудского 137, 32-540 Тшебиня

mBank S.A.: 22 1140 2004 0000 3602 7750 8913

Для названия укажите номер заказа

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)