Вдшка что это


средство, которое может почти всё / Хабр

Если провести эксперимент и попросить аудиторию Хабра опознать сине-жёлтый баллончик с красной крышечкой, то 90% ответят правильно — это WD-40. Узнаваемость средства объясняется просто — его используют повсеместно, «вэдэшкой» разве что голову не моют и пельмени не заправляют. Сегодня хочу рассказать вам о спрее, ставшем популярном во всём мире. А в конце статьи — маленький опрос.

Самолётная предыстория

Первые пятьдесят лет аэрокосмической промышленности были богаты на инновации и перемены. Начиная с первого полёта братьев Райт в 1903 году и заканчивая их военным контрактом в 1908 году, интерес к самолётам значительно возрос. Авиация сыграла важную роль в Первой мировой войне, став мощнейшим стимулом для развития отрасли. По некоторым данным, семь фирм построили более 22 500 двигателей Liberty мощностью 400 лошадиных сил, тем самым заложив основу для дальнейшего развития самолётостроения.

Появились финансируемые правительством исследовательские центры, и в 1920-х годах была создана конструкция самолёта в том виде, в каком мы её знаем сегодня. Металл не был популярным авиастроительным материалом где-то до середины 1930-х годов. Но когда он вытеснил дерево, обнаружилась совершенно новая проблема: коррозия.

Большинство металлов, которые использовались в конструкции первых самолётов, имели тенденцию ржаветь со временем. Покраска, техническое обслуживание, хранение в ангаре помогали уменьшить проблемы с ржавчиной, но предотвратить коррозию полностью не могли. Шасси и двигатель также могли со временем подвергнуться коррозии. Кроме того, существовала проблема накопления влаги в щелях и, в конечном счёте, образования ржавчины. Ржавый самолёт — это не очень хорошо. Хотя борьба с коррозией всё ещё не считалась важной задачей. Всё изменилось, когда ржаветь начали целые самолётные парки.

Подарок от миллионера

На успех компании, создавшей WD-40, повлиял эксцентричный миллионер Говард Хьюз. Принадлежащая ему компания TWA в середине пятидесятых годов искала решение проблемы замены самолётного парка. Это была действительно проблема, ведь главный конкурент PanAm собирался закупать новейшие Боинги 707, да и остальные участники рынка не дремали — вот-вот должны были появиться несколько новых самолётов, способных преодолевать Атлантику на скоростях, близких к звуковой (DC-7, L-749 Constellation и пр.).

Находясь в состоянии, близком к паническому, Хьюз разместил в фирме General Dynamic заказ на крупную партию лайнеров Convair-880 (63 штуки) на сумму 487 млн долларов. Таких денег у него не было, и когда производитель почти достроил самолёты, начались проблемы. Хьюз передумал оплачивать заказ и утверждал, что никакого договора не было. Пока шли судебные разбирательства, в конечном итоге подтвердившие правоту General Dynamic, новёхонькие самолёты начали ржаветь, так как стояли под открытым небом. С ними надо было что-то делать.

Интересной особенностью авиатехники является тот факт, что её моторесурс расходуется во время стоянки быстрее, чем в полёте. Поэтому General Dynamic срочно требовалось средство, обладающее способностью удалять окислы и препятствовать дальнейшей коррозии. С этой проблемой концерн GD обратился в химическую фирму Rocket Chemical Company из Сан-Диего, в штате которой числилось всего три человека.

Почему именно к ним? Об этом история умалчивает. Вероятнее всего, фирму выбрали в силу их специализации именно на авиационных смазках. В Rocket Chemical начались работы по созданию композиции, вытесняющей воду из микропор поверхности дюралевых листов обшивки. Это был их шанс на жизнь. И неизвестно, что стало бы с предприятием, если бы не проблема, созданная Хьюзом.

Шанс для Rocket Chemical

39 попыток сотрудников Rocket Chemical создать нужное средство окончились неудачей. Вещество получалось либо слишком вязким, либо слишком жидким. Да ещё и не слишком эффективным. И лишь на сороковой попытке им улыбнулась удача. Так и получилось, что в лабораторной книге средство записали под названием WD-40, где «WD» — «Water Displacement» (водоотталкивание), а «40» — порядковый номер эксперимента. Компания засекретила формулу и с тех пор ни разу её не меняла.

Так выглядело средство в первые годы после создания

Заказ от General Dynamic был скромным – всего несколько бочек. Но сотрудники Rocket Chemical были рады и этому — они понимали, что будут и другие покупатели.

Норман Ларсен, директор фирмы, явно не обладал талантами коммерсанта, и отчасти это объясняет успех созданного его командой «влагоудалителя». Рабочие, которые производили WD-40, наловчились брать эту жидкость домой, чтобы использовать в хозяйстве и раздавать знакомым. Через пару лет о чудесном средстве, которое может смазывать детали и удалять ржавчину с поверхности любых металлов, заговорили повсеместно.

Фирма начала получать всё более крупные заказы, из-за чего штат расширили до 7 сотрудников, а вдобавок наняли торговых представителей, которые развозили канистры с WD-40 по магазинам. Было очевидно, что WD-40 имеет огромный потенциал. И в 1958 году средство поступило в свободную продажу. Руководителем Rocket Chemical стал один из сооснователей Сай Ирвинг. 15 сентября того же года он заявил, что компания каждый день выпускает 8000 баллончиков с WD-40.

Не было бы счастья…

Потребители находили всё новые и новые способы использования WD-40, но решающим фактором в ошеломительной популярности средства стал ураган «Карла» обрушившийся на Атлантическое побережье США в 1961 году. Он бушевал 14 дней, оставив после себя невероятное количество разрушений.

Пострадало и нуждалось в ремонте множество судов, портовых сооружений, автомобилей. А так как наиболее трудоёмкой операцией всегда считалась разборка конструкций, сопряжённая с отвинчиванием большого количества ржавых гаек и болтов, то необыкновенная жидкость WD-40, о которой в стране уже знали, оказалась как нельзя кстати. Успех продукта в усилиях по восстановлению пострадавшей техники навсегда привлёк внимание общественности к WD-40. Предприятиями были куплены все запасы и сделаны заказы на поставку новых партий.

Реклама 60-х годов

Рядовые потребители тоже проявляли немалый интерес к продукту, а чтобы придать ему более приятный запах, в состав ввели ароматизатор. С тех пор рецептура продукта WD-40 ни разу не изменялась. В 1962 году НАСА использовало его на космическом корабле «Friendship VII», на котором астронавт Джон Гленн совершил облёт Земли. Позже средство использовалось американскими военными во Вьетнаме для смазки огнестрельного оружия. Также в 1970-х годах компания получила госзаказ от властей США на 233 тысячи банок WD-40.

Ребрендинг

В 1969 году Ирвинг ушёл в отставку, и его сменил Джон Барри. Почти сразу после своего прихода Барри поменял название компании с Rocket Chemical Company на WD-40 Company в честь её единственного продукта. Решение он обосновал тем, что фирма не производит ракет. Он же придумал концепцию раздачи образцов продукции (в тот же Вьетнам ежемесячно отправлялось 10 тысяч упаковок). На телевидении пошла реклама сине-жёлтых баллончиков.

Дальнейшая часть истории — классическая история жизни бытового продукта. В 1971 году WD-40 Company открыла первый международный офис в канадском Торонто. В течение 20 лет компания открыла зарубежные офисы в Великобритании, Австралии, Испании, Малайзии и Франции. В 2008 году она впервые получила больше половины своей выручки извне США.

Годовые продажи компании тоже росли:

  • В 1970 году — $2 млн.

  • В 1983-м — превысили $50 млн.

  • В 1990-м — $91 млн.

Бренд стал синонимом универсального решения, и к 1993 году его использовали 80 процентов американских семей. Объём реализации средства в 90-е годы в денежном выражении превысил 100 млн долларов. В фирме Rocket Chemical работают сотни сотрудников, а сине-жёлтый аэрозольный баллончик по узнаваемости соперничал с банкой Кока-колы.

Важной задачей для нового руководителя была защита секретной формулы WD-40, торговой марки и узнаваемого дизайна упаковки. Компания не патентовала WD-40, чтобы избежать раскрытия ингредиентов. И не стеснялась признавать, что продукция конкурентов по своим свойствам была похожа на их собственную. Но когда одна из крупнейших торговых сетей Sears предложила продавать WD-40 под собственной торговой маркой, обещая сказочные барыши, Барри отказался. Ему важно было, чтобы продукт компании ассоциировался только с сине-жёлтым баллончиком и красным колпачком.

Оригинальный WD-40 выпускался в аэрозольном баллончике. Джон С. Барри очень хотел сделать продукт более доступным. Поскольку у него много применений, в конечном итоге к нему была добавлена ​​соломинка. Но проблема, с которой столкнулись многие из нас, заключается в том, что соломинка со временем исчезнет. Итак, WD-40 решил изменить упаковку, в конце концов добавив насадку-соломинку в 2005 году. Эта идея, между прочим, принадлежит фан-клубу WD-40, в котором состоит порядка 100 000 человек. Компания утверждает, что создала его «раньше, чем появились Facebook, Twitter и Instagram», в 2001 году. В фан-клубе существуют такие шутливые должности, как «члены совета директоров фан-клуба». До конца жизни каждый из них получает ящик WD-40 раз в год. Во многом благодаря этим людям средство продаётся в самых разных формах, от ручки-тюбика, помещающейся в карман, до 200-литровой бочки.

Забавно, но хотя WD-40 была изобретена в Калифорнии, продавать её там нельзя. Постановление Калифорнийского совета по воздушным ресурсам от 2013 года требует, чтобы все аэрозоли содержали 25 или менее процентов летучих органических соединений (ЛОС). Вот почему некоторые баллоны WD-40 в других штатах имеют маркировку «не продаётся в Калифорнии».

Мифы и легенды WD-40

Вэдэшка как средство от артрита

Самое главное, за что ценят WD-40, — это его универсальность. Спрей, кажется, порождает самые удивительные идеи о том, как его можно использовать. Люди со всего мира находят всё новые и новые применения средства, начиная от ослабления ржавого болта до фиксации дверного замка и нанесения покрытия на оборудование, чтобы оно не скрипело. Как и в случае с синей изолентой, нет ничего, что WD-40 якобы не может исправить. Ходят даже байки об использовании его для освобождения людей, у которых руки застряли в металлических решётках. Или вот ещё несколько вариантов, которые кажутся невероятными.

Забава с придумыванием новых вариантов использования продукта настолько распространена, что на сайте WD-40 создали целый раздел, посвящённый мифам, окружающим продукт. Если у вас есть время, можете почитать. Или ознакомиться с этой книгой, она тоже любопытная. А тем, кто хочет знать ВСЁ о возможностях средства, рекомендую эту подборку. 2000 применений, между прочим.

Коллаборации и рекламные проекты

Промо-упаковка. Баллончик со средством и радиоприёмник, который выглядит точно так же

Производители WD-40 отметились и рядом необычных рекламных проектов. Например, компания запустила продажи банок ограниченной серии:

  • С эскизами автомобильного дизайнера Чипа Фуза — он известен работами для Ford и Chevrolet.

  • С военным дизайном. 10 центов с каждой проданной банки компания переводила в военные благотворительные фонды.

Такие упаковки — мечта коллекционера

А ещё производитель запартнёрился с Джо Ди Мессиной, популярной кантри-певицей. В 2011 году поклонники могли купить продукт WD-40 со специальной маркировкой, чтобы скачать 10 новых песен.

Судя по всему, упоминание WD-40 в кантри-песнях встречается несколько чаще, чем можно было бы ожидать. Есть даже полноценная песня «WD-40» группы Muscadine Bloodline. Тоби Кейт также упоминает об этом в своей песне «Сделано в Америке». Встречается и суперкомбо по американским меркам, песня про WD-40 и Duct Tape.

Думаете, всё? Нет, вот ещё свеженькая песня про WD-40 от группы Mommy Pants.

А произведение Эда Перроне считается одним из лучших, посвящённых «смазке для самолётов»:

Вот такая вот история. А у вас есть истории, связанные с WD-40?

Опрос

Мы стараемся готовить для вас только полезные и интересные материалы. У наших технических специалистов много идей и знаний, которыми они хотели бы поделиться. Но какие-то темы прямо сейчас могут быть для вас более актуальны, чем другие, а третьи – слишком узкоспециализированные и мало кому потребуются.

Поэтому нам нужен ваш совет!

Мы подготовили список тем, которые могли бы осветить в ближайших статьях. Проголосуйте, какие из них вам наиболее интересны. Также мы будем рады, если вы сами напишете, какие материалы об облачных технологиях, оборудовании и информационной безопасности хотелось бы видеть здесь. Мы постараемся включить их в наш план публикаций. Заранее спасибо!


Что ещё интересного есть в блоге Cloud4Y

→ Айтишный пицца-квест. Итоги

→ Как я случайно заблокировал 10 000 телефонов в Южной Америке

→ Клавиатуры, которые постигла неудача

→ Чувствуете запах? Пахнет утечкой ваших данных

→ Изучаем своё железо: сброс паролей BIOS на ноутбуках

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить очередную статью. Пишем не чаще двух раз в неделю и только по делу.

Что такое WD-40 или Вэдэшка?

WD-40 представляет собой очень популярное техническое аэрозольное средство, которому с момента его разработки, уже более 50 лет. Данная смесь, проникая в любой механизм, способна вытеснять влагу и эффективно размягчать ржавчину.

На данный момент это средство чрезвычайно популярно среди автомобилистов, и помогает во многих ситуациях, особенно, когда необходимо что-то открутить и демонтировать, тогда как детали заржавели и «прикипели».

Используя WD-40, вы сможете решить массу проблем, связанных с заклинившими, замёрзшими и «прикипевшими» частями различных механизмов. По своим качествам, WD-40 можно назвать техническим аэрозолем универсального типа, с водоотталкивающим и очищающим эффектом.

Тем не менее, не нужно думать, что данное средство является защитой от коррозии или смазочным средством.

Поэтому, WD-40 стоит применять, прежде всего, в качестве очищающего средства, не забывая при этом о том, что после его использования, для большинства механизмов также стоит применить защитные и смазочные средства.

В частности WD-40 можно эффективно применять для:

- Очистки всех движущихся деталей в механизмах;

- Устранения жира, лёгкой коррозии, битумных пятен;

-​ Очищения поверхностей и труднодоступных внутренних полостей от ржавого налёта, грязи, частиц сажи, остатков старой смазки;

-​ Растворения смолы, липких и клейких веществ, очистки поверхностей от остатков липкой ленты или клея, при этом, не повреждая лакокрасочного покрытия;

-​ Очистка инструментов и всевозможного оборудования;

- Освобождение заржавевших, заклинивших, «прикипевших», а также замерзших и засохших механизмов, в том числе замков;

-​ Кратковременная защита от сырости и вызываемой ею проводимостью.

Благодаря своей универсальности и составу, такое средство является безопасным для многих поверхностей, на которые его можно наносить, например, древесина, пластиковые изделия, металлические поверхности, резина, окрашенные детали.

Для успешного применения WD-40 нужно всегда помнить его основные свойства и чётко понимать, что это средство является очень эффективным для процесса очистки и отталкивания влаги, но не смазочным средством. Следовательно, после обработки с применением WD-40, любые поверхности лучше всего протереть насухо, после чего, если это необходимо, смазать подходящим видом смазки.

Проникающие жидкости — сравнительный тест — журнал За рулем

Abro AB 80, США

Abro AB 80, США

Многоцелевая проникающая смазка

Цена ~  250 ₽
Объем 400 мл

Препарат показал отличную проникающую способность, но оказался худшим по величине сухого остатка. Антикоррозионные способности очень низкие. Вверх ногами не распыляется. Запах не из приятных. Не понравился.

ASTROhim Synthetium SN-40, арт. SN-4005, Россия

ASTROhim Synthetium SN-40, арт. SN-4005, Россия

Многоцелевая проникающая смазка

Цена ~  290 ₽
Объем 520 мл

Астрохимовский препарат оказался в лидерах. По техническим параметрам он уступил только «прародителю» WD-40. Рабочее положение баллончика — любое. Запах не резкий. Рекомендуем.

Eltrans УПС-40, Россия

Eltrans УПС-40, Россия

Жидкий ключ

Цена ~  110 ₽
Объем 400 мл

Цена невысокая, объем большой. Быть бы препарату в лидерах, но антикоррозионное действие оказалось откровенно слабым. В перевернутом состоянии не распыляет. Запах не очень резкий.

Gunk Liquid wrench L212ER, CША

Gunk Liquid wrench L212ER, CША

Смазка проникающая

Цена ~  340 ₽
Объем 311 мл

Неплохой препарат, стал третьим по рабочим характеристикам. Не понравилась высокая цена. Работает в любом положении. Запах не сильный.

Liqui Moly LM-40 8049, Германия

Liqui Moly LM-40 8049, Германия

Универсальное средство

Цена ~  390 ₽
Объем 400 мл

Лучший показатель по сухому остатку: экологи будут довольны. Но всё остальное не впечатлило, в том числе и цена. Вверх ногами баллон не работает. Запах средний.

Что такое WD-40? Места и способы применения

Наверняка начинающим водителям очень часто приходилось слышать о таком средстве, как WD-40. Но о том, что оно собой представляет и для чего применяется в автомобилях они, конечно же, не знают.

Зачастую его называют проникающим маслом, которое к тому же, несомненно имеет множество полезнейших свойств. И только некоторые автолюбители знают, для чего изначально создавался WD-40. Этой смазкой очень хорошо смазать направляющие суппорта когда они гремят.

Расшифровка и история смазки WD-40

Аббревиатура WD-40 (ВД-40) в названии данного изделия расшифровывается и переводится на русский язык как «вытеснитель влаги». Именно для этого, собственно, изначально и был предназначен рассматриваемый состав. История ВД-40 началась с того момента, когда Норманн Ларсен, который и создал данный состав вёл поиски средства для удаления влаги в тех местах, до которых трудно или практически невозможно добраться.

И вот, в течение длительного периода путём экспериментов, проб и ошибок ему удалось создать средство, которое сегодня известно под названием WD-40.

Здесь нелишним будет развенчать несколько мифов, которыми постепенно обрастал рассматриваемый состав. Например, некоторые автовладельцы до сих пор считают, что ВД-40 способно защитить детали автомобиля от коррозии, что, конечно же, является неправдой.

Применение WD-40, как и где?

Теперь хотелось бы конечно же сказать несколько слов о том, где применяется данный состав. Прежде всего, ВД-40 идёт как смазочно – проникающий материал. К примеру, если обработать им заржавевшую гайку на какой-либо детали автомобиля, мотоцикла или велосипеда, то её впоследствии можно будет без особого труда открутить.

Особенно такой состав полезен сотрудникам автомастерских и автосервисов, которым порой довольно часто приходится сталкиваться с ситуацией, когда заржавевшие крепления не дают снять какую – либо деталь. ВД-40 обязательно поможет с этим справиться.

Ещё одной сферой применения WD-40 являются заклинившие или замёрзшие дверные замки. Достаточно капнуть рассматриваемого средства в скважину и подождать около трех минут, чтобы после этого без особого труда открыть замок.

В завершение данной статьи хотелось бы ответить на вопрос многих бывалых автолюбителей о том, стоит ли, в случае чего, приобретать аналоги WD-40?

Здесь хочется отметить, что искать замену столь полезному средству довольно глупо, так как ВД-40 является достаточно дешёвым и распространённым, ведь его можно приобрести не только в магазине автомобильных запчастей, но и в любом магазине, торгующим бытовой химией. Кроме того, аналоги могут иметь очень низкое качество, и нанести больше вреда, чем пользы.

Теперь Вы знаете, что такое WD-40 и для чего эта смазка служит!

Всем удачи!

Поделитесь информацией с друзьями:


40 | это... Что такое WD-40?

WD-40
Год основания

1953

Расположение

Сан-Диего, Калифорния

Ключевые фигуры

Норман Ларсен, Джон С. Барри

Продукция

WD-40, 3-IN-ONE

Сайт

http://www.wd40.com

Аэрозольный баллон WD-40

WD-40 — американская компания и торговая марка известного аэрозольного препарата, разработанного Норманом Ларсеном в 1953 году для Rocket Chemical Company, Сан-Диего, Калифорния. Первоначально препарат был разработан для промышленных потребителей как водоотталкивающее средство, предотвращающее коррозию. Позже было установлено, что он также имеет множество возможностей для бытового применения.

По корпоративной легенде, формула продукта была разработана с сороковой попытки (WD-40 как сокращение от англ. Water Displacement — 40th Attempt). Продукт состоит в основном из различных углеводородов. WD-40 впервые был использован в компании Convair для защиты внешней обшивки ракет Атлас от коррозии. На полках магазинов Сан-Диего продукт впервые появился в 1958 году.

Назначение

Главный ингредиент продукта — минеральное масло, которое оставаясь на любой поверхности обеспечивает смазку и долговременную защиту от влаги. Также в состав продукта входят различные летучие углеводороды, которые придают продукту низкую вязкость и возможность быть распыленными в виде аэрозоля. Такой способ подходит для консервации оборудования, содержащего скрытые полости и трещины.

Точная формула продукта до сих пор является коммерческой тайной и тщательно охраняется. Продукт не запатентован, чтобы избежать раскрытия технологии изготовления.

Паспорт безопасности (обязательный документ в США) дает такие сведения о продукте:

Кроме этого в нём есть указание, что продукт огнеопасен и вреден при приеме внутрь, длительном воздействии на кожу. Вода непригодна для тушения WD-40. Существует популярная легенда, что основным ингредиентом WD-40 является рыбий жир, но официальный сайт компании опровергает эту информацию.

WD-40 используют в автомастерских — для откручивания заржавевших гаек, болтов, при условии если резьба открыта.

Компания WD-40

Rocket Chemical Company была основана в 1953 году. В 1969 году Джон С. Барри став её президентом изменил название на WD-40 на том основании, что ракетно-химическая компания не производит ракеты. В 1973 году компания стала публичной, разместив свои акции на бирже NASDAQ (символ акции WDFC). В последние годы WD-40 приобрела несколько продуктовых линеек, добавив такие бренды как: 3-IN-ONE, LAVA, Spot Shot, X-14 и некоторые другие.

Штаб-квартира компании до сих пор находится в Сан-Диего, Калифорния. Продукция продается в более чем 160 странах мира. Доход за 2010 финансовый год превысил 300 млн. $ США.

WD-40 Штаб-Квартира в Сан-Диего

Ссылки

  • wd40.com — официальный сайт WD-40

Как открыть замерзшую дверь автомобиля? Что делать, если замерзла дверь автомобиля зимой? Как открыть замерзшую машину зимой.

Часто в зимнее время года перед многими автовладельцами встает вопрос, как прогреть двигатель своего автомобиля утром. Однако часто необходимо заранее решить еще одну проблемную ситуацию: как открыть машину? Многие из нас хотя бы раз сталкивались с примерзшим замком или примерзшей резинкой на двери своего автомобиля. Попробуем разобраться, как можно без проблем открыть замок и дверь автомобиля зимой.

Иногда, открывая замерзшую дверь возле автомобиля, автовладельцы не всегда используют хорошо подобранные, а то и первые попавшиеся средства. Чаще всего в замерзший замок заливают антифриз. Этот способ работает, но следует помнить, что в составе незамерзающей жидкости присутствует изопропиловый спирт, который оказывает разрушающее действие на замковое устройство. Кроме того, в состав антифриза входит обычная вода, которая затем снова замерзнет вместе с замком.

Также будьте осторожны с жидкостями на основе керосина. Например, жидкость для разрыхления орехов. Замок, конечно, откроется, но жидкость, которая нанесена, будет впитывать влагу из окружающей среды, после чего замок вашего автомобиля будет постоянно замерзать.

Видео с советами, что делать, если замёрз замок двери автомобиля:

Самый лучший вариант разморозить замок - облить его чистым спиртом. Лед в замке быстро растает и будет выделяться только тепло, которое не доставит проблем в будущем.

Если после различных манипуляций вы, наконец, повернули ключ в замке двери автомобиля, у вас может возникнуть другая проблема - оказывается, что сама дверь автомобиля все равно замерзла и не открывается.

В в этом случае не нужно "рвать" дверь на себя, достаточно лишь оторвать уплотнительную резинку от двери или сломать ручку... Эффекта открывания можно добиться, если начать нажимать на дверь . В результате лед на резинке сломается и дверь в итоге откроется.

Все вышеперечисленные средства для открытия двери - то есть экстренные меры ... Впрочем, если вы грамотно ухаживаете за своим автомобилем, у вас не должно возникнуть таких проблем.

Лучше предотвратить проблему (т.е. проводить регулярную профилактику), чем потом повредить автомобиль. Давайте узнаем, что вы можете сделать, чтобы предотвратить замерзание дверей и замков вашего автомобиля.

Видео о том, как открыть дверь автомобиля, если она замерзла:

Если вы заметили, что замок на двери вашего автомобиля начал примерзать, значит туда попала влага.Срочно организуйте свой автомобиль на определенный период времени в теплом помещении, это нужно сделать для того, чтобы влага в замке испарилась.

А остановить замерзание самой двери - еще более примитивно. Нужно только следить, чтобы влага или снег не попали на уплотнительную резинку у двери автомобиля. Это может произойти, например, при сметании снега с автомобиля. Когда в машину попал снег и герметик начал намокать, просто откройте дверь и дайте герметику застыть перед тем, как оставить машину на стоянке.

Видео - как эксплуатировать автомобиль зимой:

То же самое следует сделать после мойки автомобиля в сильный мороз, т.е. оставить открытым багажник и все двери, а затем провести процедуру мойки в течение 15-20 минут. Вы можете оставить двигатель включенным. Можно включить печку на полную мощность... Все это для того, чтобы влага осталась и замерзла на уплотнителях и в замках, просто улетела при закрытии багажника и двери. Но есть одно но: после такой процедуры нужно несколько раз открывать и закрывать дверь, чтобы открыть машину ровно утром.

Видео - что делать если замерзли замки зимой:

Может быть интересно:


Сканер для самодиагностики автомобиля


Как быстро избавиться от царапин на кузове автомобиля?


Как проверить подержанный автомобиль перед покупкой


Как оформить полис ОСАГО онлайн за 7 минут

Аналогичные предметы

Комментариев к статье:

    Виталий

    После мойки обязательно высушите автомобиль, особенно багажник.Мне как-то примерзло, забавно, что колесо лопнуло, а запаска в багажнике.

    Пашка Шайбин

    Кстати, замерзают не только замки и сундуки, не только после мытья, но и после оттаивания. Две недели простоял в машине под окнами, несколько раз летел снег, я накинул на него шапку сантиметров на 30. Потом несколько дней была плюсовая температура - все начало течь и снег на крыше думаю Завтра пойду по делам, если потеплеет.А ночью было морозно, утром выхожу, как-то прогрел замок водительской двери и открыл, дернул за ручку а дверь мертвая! Та же история и с пассажиром. В общем, я прихватил не только прокладки, но и металл в отверстиях. Я ждал конца февраля, когда будет плюс несколько дней. А вы говорите замки!!!

    Кирилл

    Я регулярно езжу на машине и для предотвращения замерзания замков и резинок регулярно смазываю и протираю силиконовой смазкой.

    Олег

    Столкнулся с проблемой замерзших дверей или даже замков после мойки машины зимой.На следующий день, когда я оказался в гараже, я не мог открыть свою машину, и мне пришлось топать на работу пешком. Потом, конечно, топил печь и топил. Теперь после мойки всегда требую продуть замки сжатым воздухом и протереть насухо уплотнительные резинки... И вообще с наступлением зимы смазываю резинки силиконом и обязательно замки. Когда вечером ставлю машину в гараж, приходится опускать окна, чтобы выровнять температуру салона и улицы. И я определенно беру с собой антиобледенитель, силикон силиконовый, но вам нужен антиобледенитель для замков.Можно ли чем-то еще его использовать как зажигалку - нагрейте ключ пламенем зажигалки и он без проблем откроет замок, но если резинки не примерзли, смазывайте их почаще силиконом - это тоже будет продлить срок службы уплотнения.

    Николай

    В комментариях много советов, но редко кто сталкивался с такой проблемой. Раньше я использовал WD, но когда-то замерзал сам механизм блокировки. Заднюю дверь (Шевроле Нива) открыл, заехал домой и прогрел феном.На следующий день купил силиконовую смазку (спрей) и смазывал все, что попадалось под руку: торцы замков, сальники, всю резину, пока цилиндр не кончился. После этого ничего не замерзает. Еще совет - не смазывайте дворники, замучаетесь мыть лобовое стекло.

    Рината

    Храните машину в гаражах, замки вообще не замерзнут, ну и конечно просушивать после каждой мойки - это закон!

    Максим

    Всем привет!
    Поделюсь своим опытом по разморозке двери и что делать, чтобы этого не происходило.Во-первых, двери автомобиля не замерзают, они замерзают либо во время ледяного дождя - что бывает редко, либо после мойки автомобиля зимой - что бывает часто. Сразу после мойки автомобиля рекомендую вывезти его на улицу и, не выходя из автомойки, открыть все четыре двери — и таким образом «проветрить» машину и дать просохнуть резинкам. Также попросите, чтобы все замки и петли были у вас продуты на мойке - много горюшек забито в это дело. В результате сырость - дверь не открывается.Существуют также специальные средства для разморозки замков и дверей. Ну или на худой конец у каждой машины должен быть B40. Отличный продукт - смазывает и выводит лишнюю влагу.

    Богдан Ардазиров

    А вот интересно, кто сейчас пользуется замками? Наверное, прошло уже второе десятилетие, потому что двери отпираются с помощью кнопок. Тут и стандартные системы и установленные центральные замки с сигнализацией. Ну и единственное, что наверное есть на стволах, так это то, что не у всех есть электрозамок.Когда захватывает не только личинку замка, но и механизм, это действительно беда. Здесь приходится ждать оттепели. Это, конечно, редкость, но скопить конденсат в дверном проеме все же стоит, а если еще и дренажные отверстия забиты мусором, то все. Высокая влажность и сильные морозы делают механизм уязвимым. В этом случае ни ВД, ни алкоголь не помогут...

    СуперМакарий

    Если в сильный мороз вы начали открывать ключом водительскую дверь и не смогли, замёрз дверной замок, то не стоит сразу отчаиваться.Попробуйте открыть противоположную дверь, возможно, это удастся, потому что холодный ветер охлаждал водительскую дверь больше, чем любую другую дверь, защищенную от ветра кузовом автомобиля. Если второй замок совсем замерз, поищите спирт и вылейте его на замок, поможет. Если вы не можете этого сделать, ищите другие способы утепления замка. В общем, старайтесь зимой не допускать попадания влаги в замок, и любые морозы будут вам не важны. Да и с открытым огнем, ребята, поаккуратнее.

    Саша

    Замок не замерз, но дверь один раз замерзла после мойки. С тех пор сушу машину как написано. Также кажется, что есть специальные меры, чтобы резинки не замерзали. Кто-нибудь использовал его?

    Сергей

    После стирки зимой обязательно покрыть молнии и резинки силиконом, залить молнию антифризом. После мытья подождите 5-10 минут, чтобы не биться спичками о замок

    .

    Вадим

    Я прогреваю замок только ключом.Грею ключ прикуривателем. Нагрел ключ несколько раз в кипятке, на даче у друзей, вытер насухо и легонько нажал на замок. Было так, что приходилось три-четыре раза греть ключ, чтобы добиться нужного эффекта. Нежелательно обливать дверь кипятком, можно повредить лак.

    Мария

    Замок не заморожен, а дверь заморожена. Когда это случилось впервые, я запаниковала! Я помыл машину накануне, и все двери были заморожены.За это время мне помог сосед по парковке и посоветовал, что делать в дальнейшем.

    Влодзимеж

    Это тоже случалось несколько раз. Честно говоря, я не знал, что есть так много способов. Нагрел ключ зажигалкой, сколько тут домой горячей воды бежало, потому что не хотел опоздать на работу. Но за 15 лет опыта я сталкивался с этим только 2 раза, так что не вижу в этом проблемы.

    Победитель

    Особенно зависает замок, когда днем ​​плюс, а ночью минус.Однажды он попал в центр поля, где не было инструментов для разморозки. Я даже не мог вставить ключ, не то чтобы я мог его повернуть. Пробовал греть зажигалкой. Ветер также привел к сложности. Но через 10 минут им все же удалось открыть дверь.

    Николай

    Такое случается часто, особенно после мытья или разморозки. Первый способ — нагреть ключ зажигалкой, хотя это не всегда помогает.
    Второй способ - с размораживающей жидкостью.Наносим несколько капель на ключ и в замочную скважину. Проблема, однако, в том, что эта жидкость не всегда есть под рукой. Тогда прямой путь в аптеку за спиртосодержащей жидкостью. По сути, пока у меня не появился гараж, я носил в кармане бутылку антиобледенителя.
    Если вы можете отказаться от детской переноски и взять фен жены, это тоже вариант. Кстати, пригодится, когда вскроешь замок, а дверь замерзнет на пломбе. Здесь вам придется прогревать дверь по периметру без фена.Ну и на будущее смажьте прокладку силиконовой смазкой и не забудьте про ячейки замка.

    Александра

    Замки ни разу не замерзли, но дверь несколько раз блокировали пломбой. К счастью, не все они, «ползая» задом, добрались до своего друга в гараже, где разминались. Кстати, сальники я менял осенью и этой зимы не было.

    Сергей

    Можно использовать баллонную газовую горелку.Достаточно нагреть ключ и вставить его в замок, затем аккуратно нагреть головку ключа, пока тепло не попадет в замок, а дальше дело техники.

    Иван

    Категорически не советую нагревать двери и замки газовой горелкой, как я это делал прошлой зимой, лак может прийти чан.

    Таня

    Зимой мыл машину и замок замерз. У меня всегда есть VD в машине. Обычно я использую его для смазывания деталей автомобиля, но в моем случае это средство мне помогло.

    Денис

    Причин обмерзания замков зимой несколько. Это дождь во время оттепели, это конденсат, когда машина выходит на мороз после жары, а чаще всего после того, как ее помыли. Зимой, после мойки на морозе, несмотря на то, что машина у меня стоит в гараже, я в первую очередь всегда прошу мойщика продуть форсунки сжатым воздухом. Потом у меня всегда с собой в машине ВД-40, всегда сбрызгиваю замки, когда отхожу от умывальника, вдшка вытесняет остатки влаги. Приехав в гараж, я должен открыть дверь машины и продуть все замки горячим воздухом.С этой целью конфисковал у жены старый фен, мне он очень часто помогает. Даже если вы забыли продуть и смазать замки, несколько минут утром и все откроется. И не забудьте после мытья сбрызнуть уплотнители дверей силиконом, они часто замерзают.

    Николай

    В молодости, после умывания, я много раз вставал по утрам из-за замерзших прядей и замерзших резинок. Но, как говорится, опыт — это прибыль. Теперь, после мытья машины, насухо протираю уплотнительные резинки, сушим замок в гараже феном и потом смазываю силиконовой смазкой.кстати, я никогда не пользовался аэрозольным антиобледенителем. У меня всегда с собой шприц на 10 мл со спиртом для разморозки замков. Во-первых, очень удобно заходить в замочную скважину, во-вторых, практически сразу размораживается, в-третьих, на дверце не остается следов и разводов, как после размораживающего устройства. И занимает меньше места в сумочке, чем бутылка с антиобледенителем.

Наверняка каждый водитель испытывал немало неприятных ощущений, когда зимой замерзала дверь его автомобиля.

Недостатком является попадание влаги на поверхность уплотнителей - она ​​может конденсироваться на них в виде конденсата или стекать внутрь. В итоге эти резинки соединяют дверь с кузовом, что и становится причиной столь неприятного ограничения доступа.

Зная, как лучше всего смазать прокладки, если двери вашего автомобиля замерзнут, вы сможете провести следующий зимний сезон без этих хлопот.

Вариант №1

Чтобы резинки уплотнителей не стали причиной невозможности доступа в салон автомобиля, их следует смазывать специальной углеводородной смесью, которая предназначена для обслуживания отдельных узлов машина.Лучший вариант из представленных на российском рынке – полимерно-силиконовая смазка, хорошо переносящая низкие температуры даже в самую суровую зиму. Однако, если его нет в радиусе действия, дверь автомобиля можно смазать вазелином, хотя продолжительность эффекта в этом случае будет несколько меньше.

Оптимальный вариант - упаковка смазки - она ​​позволяет проделать все необходимые процедуры за считанные секунды. Свои возможности быстро спасти автомобиль от замерзания предлагают Liqui Moly, XADO, Forsters и другие производители.Однако пастообразный состав можно наносить и на резинку прокладок, которая продается в небольших тюбиках — чаще всего именно так расфасована российская смазка ПМС-200.

Основным преимуществом силиконовой смазки является возможность работы в диапазоне температур -50...+250 градусов. Кроме того, он создает на поверхности прокладок достаточно стойкую полимерную пленку, сохраняющую свои свойства в течение 2-3 недель, что позволяет надолго избавиться от проблемы промерзания. Его очень легко наносить, особенно если речь идет о специализированной автомобильной смазке, поставляемой в виде спрея.Однако перед использованием ластики лучше вытирать насухо, чтобы предотвратить образование мелких капель, которые при замерзании могут повредить пломбы.

Опасно, но эффективно

Если под рукой нет углеводородной смазки, предотвратить замерзание двери зимой можно с помощью всем известного состава под названием WD-40. Специалисты рекомендуют всегда возить его с собой в автомобиле, чтобы можно было разморозить некоторые подвижные соединения, а также удалить влагу с деталей, более подверженных коррозии, чем другие.Если ваши дверные уплотнители замерзли, просто нанесите на них тонкий слой WD-40, чтобы забыть о такой проблеме на несколько дней.

Смазка выпускается в виде спрея, поэтому проблем с ее использованием не возникнет. Интересно, что к каждой банке прилагается тонкая трубочка, что позволяет работать в труднодоступных местах, благодаря чему состав можно легко нанести под пломбу снаружи, где часто скапливается влага. Однако будьте осторожны, так как WD-40 может нанести серьезный ущерб резиновым и пластиковым компонентам вашего автомобиля.Поэтому его следует использовать только как спасательное средство и как можно скорее отправиться в магазин за смазкой на силиконовой основе.

Альтернативы

Для предотвращения примерзания дверей автомобиля также можно использовать специальные гидрофобные составы, не содержащие вредных компонентов. Такую смазку производят несколько компаний — например, TurtleWax, Wynn’s и другие. Содержит небольшое количество технического силикона, а также полиэфиры и другие органические ингредиенты, образующие на уплотняемой поверхности прочную пленку, сохраняющую ее эластичность в течение длительного времени.Состав очень легко наносить на резинки дверей автомобилей, так как он выпускается в виде спрея.

Существуют также некоторые экзотические средства, которые также помогают бороться с замерзанием дверей. Например, на Крайнем Севере и в других холодных регионах для предотвращения ограничения доступа к

используют медвежий или олений жир. Такие средства успешно справляются с заморозками, но редко встречаются в продаже и позволяют получить эффект за минимальное время. как 1-2 дня.

Аварийные меры

Если дверь автомобиля примерзла, ни при каких обстоятельствах не пытайтесь открыть ее силой или использовать продолговатый предмет в качестве рычага. Чтобы их открыть, попробуйте сначала встряхнуть их, покачивая ход внутрь и наружу — в большинстве случаев это помогает справиться с ситуацией, не повредив пломбы. Кроме того, можно попробовать войти через другую дверь, либо через багажник, если ваша машина хэтчбек, универсал. Однако после мойки доступ в машину может быть полностью перекрыт, так как вода попадает одновременно под уплотнители всех дверей.

V В крайнем случае дверной зазор можно залить теплой водой

Если ничего не помогает, наполните 2-литровую бутыль теплой (но не горячей!) водой и медленно влейте ее в зазор между дверью и дверью. кузов, следя за тем, чтобы сиденье не намокло. После того, как будет вылито примерно пятая часть бутылки, попробуйте еще раз встряхнуть дверцу и убедитесь, что прокладка не ослаблена. Когда дверь открыта и вы получаете доступ в салон автомобиля, немедленно заведите двигатель и включите обогреватель, чтобы убрать лед с уплотнителей.Когда машина разморозится, сразу возьмите бумажные салфетки и тщательно протрите все резинки на дверях машины. Кроме того, желательно будет их смазать перед очередной длительной стоянкой, чтобы не столкнуться с такой неприятной проблемой.

Что делать, когда замерзают двери автомобиля, этот вопрос особенно актуален зимой. Многие часто сталкивались с такой задачей, что вечером помыли машину, а утром не открыли дверь. Что делать, чтобы машина нормально работала в холодную погоду?

Как предотвратить замерзание двери автомобиля?

После доведения автомобиля до мойки и.Попросите техника высушить пороги и проемы, а также продуть дверные ручки, зеркала и петли сжатым воздухом. Эта процедура обязательна при температуре ниже -5 градусов. В противном случае оставшаяся вода будет переливаться через подоконники и блокировать доступ.

Есть еще один распространенный способ, то есть после стирки зайти в магазин на теплой сухой стоянке, при покупке продуктов транспорт просохнет и проблем не будет.

Чем обработать дверь автомобиля, чтобы она не замерзла?

Чтобы не был страшен холод, необходимо резинки смазать силиконом.Полимерная жидкость отталкивает воду и предотвращает накопление влаги на деснах. А утром вам не составит труда сесть в машину. Для лучшего результата после мытья на улице откройте жилое помещение на 5-10 минут. Это необходимо для того, чтобы остатки влаги высохли.
Эта услуга доступна на всех автомойках и стоит недорого.

Матовая дверь от мороза

Что ж, мы изобрели автомойку, а что делать, если машину накануне не помыли, а ты до сих пор в машину не садишься?

Часто бывает: вчера было плюс, а ночью пошел дождь и температура упала до минусовых значений.На поверхности тела образуется лед. Утром многие не могут попасть внутрь, потому что замерзает. Это связано с перепадами температур в салоне и на улице, он конденсируется и оседает на промерзающих уплотнителях.

Вначале постучите по периметру проема, такими вибрациями вы разрушите ледяные цепи и дверь поддастся.

Если этот способ не помог, необходимо приобрести специальную жидкость для разморозки и обрызгивания прокладок по контуру.

Когда дверь водителя замерзла, а дверь пассажира можно открыть.Заводим машину и включаем подогрев, через некоторое время лед от резинок растает и откроется доступ в салон.

Российские зимы очень суровые и ставят перед большинством автолюбителей решение многих проблем и неприятностей, начиная с того, что приходится покупать антифриз, менять масло в двигателе, проверять аккумулятор и т.д. в сильный мороз автовладелец не может открыть свою машину дверь. Это случается довольно часто.

Воспользовавшись пошаговой инструкцией, которую я пишу ниже, вы легко сможете открыть дверь своего автомобиля.

Мы открываем замок.

Замерзший замок всегда должен быть разблокирован и не зависит от того, как вы в дальнейшем откроете замерзшую дверь. Замок можно открыть специальным размораживающим средством, которое всегда должно быть рядом. По цене это дешево, но всегда помогает.

При отсутствии антиобледенителя замок можно открыть антифризом или спиртовым составом.Соответствующую жидкость следует налить в пластиковую бутылку или шприц и залить в замочную скважину. Через несколько минут поверните ключ.

Если ключ не поворачивается, его не нужно поворачивать принудительно. Такие действия сломают и ключ, и сам замок. В этом случае необходимо дополнительно разморозить замок.

Прогрев ключа зажигалкой может помочь, но не сильно, чтобы не оставить окалина.

Открытие двери

Если замок был открыт, теперь можно приступить к открытию самой двери.Дверь лучше открывать не водителю, а пассажиру. В этом случае замок необходимо разморозить у двери, которую необходимо открыть.

1) Очистите весь периметр двери в месте контакта проема с коробкой. В этом случае будет достаточно обычного скребка или любой пластиковой детали. Очищайте любую обледенение очень осторожно, чтобы не повредить прокладку и краску.

2) Затем можно слегка потянуть за замерзшую дверь. Если дверь открывалась, все мучения заканчивались.Если он не раскрылся, то в этом случае его нужно оторвать или заморозить.

3) Для разморозки двери смажьте очищенный периметр двери антифризом.

4) Затем снова потяните дверь. Если дверь по-прежнему не открывается, необходимо продолжать замораживание, а в конечном итоге не замораживание. В этом случае поможет сильное натяжение двери. Куда идти? Потому что после заморозки риск потерять пломбы невелик.

А лучше всего профилактика.

Чтобы избежать процедуры открывания замерзшей двери зимой, необходимо предотвратить, т.е. приобрести недорогие спецмеры, которые еще больше облегчат жизнь водителям:

  • Защита петель и замков от замерзания. Их стоимость начинается от 40 90 300 рублей.
  • Антифриз для багажника и дверей. Предлагается от 100 руб.
  • Универсальная морозостойкая силиконовая смазка. Также от 100 руб.
  • Не забудьте проветрить салон перед стоянкой на ночь, это исключит появление конденсата и его замерзание.

Для решительных и спешащих проблема решается одним движением: достаточно дернуть дверь как можно сильнее. Так что если вы и ваш ритм жизни относитесь к вышеперечисленной категории, то все нижеперечисленное вообще можно не читать - все-таки не будет "по инструкции". Единственное, что здесь можно дать...

Совет: если отрывать дверь, то лучше не водительскую, а пассажирскую, а еще лучше наименее б/у - напр.задний левый (если не замёрз и центральный замок работает). Чтобы через это добраться до места водителя и прогреть остальные двери "печкой".

Дело в том, что при таком насилии над замерзшими дверями часто рвутся и рвутся резиновые уплотнители, которые даже в гарантийном авто придется заменить только за свой счет. А так как водительская дверь используется чаще всего, то порванный уплотнитель скоро потеряет товарный вид, через оторванные фрагменты будет течь вода, скапливаться снег.И ехать в ремонт придется сразу, иначе ездить будет очень неудобно.

Вторую дверь, особенно заднюю левую дверь, можно аккуратно закрыть, вставив сломанные резинки, чтобы заклеить повреждения бытовыми предметами, а некоторые проехать дальше, по графику и бюджету ремонта.

В общем, при открытии замерзшей двери основная задача – сохранить целостность резиновых уплотнителей.

Как это исправить?

Как открыть замки?

Если замки открыты и не заморожены для экономии личного времени, можно сразу перейти ко второму подходу.Если замки все еще заморожены, читайте дальше.

Кстати: Замёрзшие замки отпирать придётся в любом случае - собираетесь ли вы рвануть дверь или оторвать её, или аккуратно отделить от дверной коробки.

Совет: перед наступлением холодов обязательно стоит приобрести средство из группы "Размораживатель замков". Цена вопроса от 50 рублей, но очень помогает.

Если антиобледенителя нет, можно попробовать любое из доступных средств - антифриз из бачка омывателя, а также любой "самодельный" спиртосодержащий состав, хоть одеколон.Его можно налить, скажем, в пластиковую бутылку «с носиком» из-под нескольких аптечных капель, а затем ввести в замочную скважину. Минуты через две можно попробовать повернуть ключ.

Примечание: если ключ не поворачивается ни в коем случае нельзя прилагать больших усилий! В противном случае и ключ, и замок могут быть сломаны. Поэтому, если не получается перевернуть, продолжаем разморозку.

Как открыть дверь?

Итак, замок открыт (или замки были открыты изначально), теперь приступаем к открытию двери.

Совет: даже если аккуратно открывать, то лучше не водительскую, а все равно другую дверь. (Так кстати надо разморозить замок пассажирской двери).

Шаг 1: очистить периметр двери в месте прилегания дверной коробки к проему. Для этого удобно использовать тонкий плоский скребок или, если такового нет, подручный «пластмассовый», например, пластиковую канцелярскую линейку. Будьте осторожны: удаляя оледенение, не нужно тереть изо всех сил! В первую очередь будьте осторожны, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие и уплотнения.

Шаг 2: Можно попробовать слегка потянуть дверь. Открытым? Ура! Если он не открылся, есть два варианта. Первый - отстранение, второй - перейти к "Шагу 3" - заморозить.

Шаг 3: После очистки периметр двери в месте примыкания дверной коробки к проему можно обработать той же незамерзающей омывающей жидкостью, налив ее небольшой струей, например, из какой-нибудь пластиковой бутылочки от шампуня.

Окончательный: Мы открываем дверь! До сих пор не работает? Затем продолжаем размораживать, но полностью замораживаем.Если не хотим простудиться, тянем посильнее и садимся в машину, включаем «печку».

Не бойся: после правильного выполнения вышеперечисленных манипуляций риск поломки уплотнителей дверей будет минимальным.

Профилактика поможет

Чтобы нам не пришлось "плясать с бубном вокруг машины или биться у двери, запасаемся недорогими, но отличными средствами, облегчающими жизнь перед морозами:

1.Средства для защиты замков и петель от примерзания - от 50 руб.

2. Мероприятия по предотвращению примерзания уплотнителей дверей и багажника - от 100 руб.

3. Смазка силиконовая универсальная (морозостойкая) - от 100 руб.

.

обзор и характеристики Технические характеристики Lifan gy 200

Сотрудничество известного российского завода ЗиД и китайской компании Lifan успешно продолжается уже более года, что позволяет нам регулярно предлагать интересные мотоциклы. В этом обзоре мы познакомимся с мотоциклом ЗиД-Лифан LF200 GY-5, который смело можно назвать одним из лидеров по соотношению цена-качество в сегменте бюджетных мотоциклов эндуро на российском рынке.

Внешний вид мотоцикла Lifan LF200 GY-5 достаточно современный, но в то же время лишен собственного узнаваемого лица.Внешний вид LF-200 GY5 был скопирован с ряда японских эндуро-байков и создан китайскими дизайнерами в штаб-квартире Lifan. В свою очередь ЗиД на своих производственных предприятиях обеспечивает качественную сборку мотоциклов для российского рынка.

По габаритам велосипед Lifan LF200 GY-5 мало чем отличается от конкурентов, полностью вписываясь в свой класс. Длина велосипеда составляет 2 200 мм, а колесная база — 1 450 мм. Высота мотоцикла не превышает 1220 мм, а ширина по рулю составляет 860 мм.Сухая масса мотоцикла составляет 122 кг, а масса мотоцикла без нагрузки не превышает 130 кг. Максимально допустимая нагрузка мотоцикла 150 кг.

Если говорить о технических характеристиках, то Lifan LF200 GY-5 (Зид) оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем 163FML-2 китайского производства со степенью сжатия 9,0. Его рабочий объем составляет 196,9 см3, а максимальная мощность не превышает 16,5 л.с. (12 кВт), развиваемый при 8000 об/мин. Двигатель оснащен карбюраторной топливной системой, конденсаторной системой зажигания CDI и воздушным охлаждением.Максимальный крутящий момент двигателя 163FML-2 составляет около 14,5 Нм и достигается при 6500 об/мин, что позволяет ему разгоняться до максимальной скорости 100 км/ч.
Что касается расхода топлива, то средний уровень расхода бензина АИ-92 оценивается производителем в пределах 2,3 литра на 100 километров пути при скорости 60 км/ч.

Двигатель мотоцикла ЗиД-Лифан LF200 GY-5 агрегатируется с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с многодисковым сцеплением, работающим в масляной ванне. Конечное передаточное число 2,706.Тяга передается на ведущее колесо через цепную передачу.

Конструкция подвески LF200 GY-5 — классическая. Спереди используется телескопическая гидравлическая вилка, а сзади — маятниковая подвеска с пружинно-гидравлическим амортизатором. Оба колеса оснащены гидравлическими дисковыми тормозами. Переднее колесо мотоцикла имеет 21-дюймовое колесо, а заднее — 18-дюймовое.

Мотоцикл Lifan LF 200 GY5 идеально подходит как для повседневного использования в городских условиях, так и в полевых условиях.На данный момент производитель рекомендует продавать эндуро-байк ЗиД-Лифан LF200 GY-5 по цене от 60 625 рублей.

Здесь я расскажу вам о мотоцикле Lifan lf200 GY-5, стоимости обслуживания, характеристиках и своих доработках.

Общая информация о мотоцикле
По ПТС пробег 15,8 км. - для спокойных поездок в лесу и в одиночку достаточно
по трассе комфортная скорость 80-90км/ч 5-6 об/мин по тахометру
расход 3-3.5л/100км, лучший результат наблюдался при 2.46л обкатка/100км
емкость бака 10.5л был случай когда я проехал 350км на полном баке и доехал до станции не переключившись на запаску
Плюсы этого байка:
- цена нового от 45т .
- относительная надежность при должной осмотрительности
- расход топлива
- возможность проезда там, где дорожник не проедет
- стоимость как расходников, так и запчастей (например колодки 300р, новое колесо 4т.у.)
Есть недостатки как и все (опишу что мне важно):
- частота замены масла 2т км
- слабая на кручение вилка
- слабая фара (снято)
- скрип задней подвески (то что есть прогрессия это плюс , а вот отсутствие масленок это минус) кстати за 8т.км ни разу не разбирал прогрессию просто побрызгал ВДшку и все отлично)
-сиденье узкое, может и найду придирку, но через полтора часа езды пятая точка затекает
Сейчас опишу затраты и доработки часть мотоцикла
Мотоцикл куплен за 48т.р. в коробке + 2500 руб. Доставка на дом.
Ступичные подшипники, редуктор спидометра, тросы газа/сцепления смазываются при сборке
Замена масла: 0,300,600,1200,2000км - все, обкатка закончена, далее замена масла каждые 2т.км, объем заливаемого масла 1.1л, итого на масло ушло ~5800р на 8т. км по стоимости канистры 1л ~650р
Дополнительно на мотоцикл установлено:
-топливный фильтр ~50р
-китайская сигнализация с датчиком наклона и удара (простых гопников отпугнет, а угонщикам лифан не нужен ), сигнализация/сирена спрятана и требует времени и умения добраться до нее, так же имеет дополнительную батарею на случай перерезания проводов батареи. заказал с aliexpress ~350р
- крыло на переднее колесо (видно на первом фото) теперь после проезда по лужам - двигатель меньше бросает по грязи
- электронный датчик температуры (сама термопара встроена в щуп) - 1000р + новый щуп ~100р

Родная фара 35Вт сравнима со свечкой в ​​детском торте... Обменял на штатную фару ФГ137 с оптикой ОСВАР на галогенку с экраном и размерами
1) корпус рефлектора - бесплатно "из соседского сарая"
2) оптика - 200р (можно поставить "хрусталь")
3) лампа повышенной яркости 60/55Вт ~ 300р
4) блок на лампу - 30р
5) две металлические пластины, разъемы, термоусадка, паяльник
6) аэрозольная краска ~ 100р
7) обтекатель сова - 170р
в на фото есть пластина для крепления такого рефлектора, а вообще как это все выглядит - видно на первой фотке

не помню что еще делал бы с мотоциклом.

Подведем итоги
В сезоне 2014 года проехал на этом мотоцикле 8т.км, поломок не было, всем доволен
на сезон 2015 планирую заменить:
- масло в вилке (есть проблем с ним нет, скорее для профилактики)
- резина маятниковая (цепной глушитель) - 300р
- втулки задней ступицы - 500р
1000 на 5:
- колодки (сейчас в хорошем состоянии, не знаю сколько прослужат)
- резина(да родная прошла 8к и до сих пор ладно)
-звезды/цепь(за пробег в этом году звезды ни разу не менялись,цепь в два раза т.к цена ее 280р "Муравей")

Мотоцикл тройит меня со всем и подходит для тех кто не собирается лезть на нем в какис и гонять его к черту наравне с японским эндуро, очень удобно ездить на стартах, легкий бездорожье и едет на короткие дистанции по асфальту.

Обзор владельца

Подведу итоги 3 ездовых сезонов (10000 км по Москве 99%).

Начнем с перечня мелких ремонтов: через 10 000 км заменил переднее колесо и снял сцепление - начало немного буксовать. По асфальту поставлю резину 3 дюйма вместо 2,75, будет медленнее изнашиваться. Буду разбирать сцепление, смотреть пружины, думаю они ослабли.

Процесс вождения.

Высокая посадка на lf 200 - спереди все хорошо видно, даже через крыши машин, но немного сложнее балансировать на небольшой скорости и сильном боковом ветре.Также довольно легко запрыгивать на бордюры из-за большого диаметра колеса. Ход подвески достаточно длинный, чтобы преодолевать лежачих полицейских в 60 км. Прыжок с рампы практически незаметен, если одновременно встать (прыжок с высоты 50 см, выше мне не попадалось).

Одна из замечательных особенностей lifan lf200 gy 5 заключается в том, что он может подъезжать почти вплотную к бордюру, так как ступеньки не заедают. Благодаря малому весу велосипеда можно ездить в очень узких местах - достаточно наклонить велосипед и наступить одной ногой.В центре, если машин много и они стоят близко, можно слезть с велосипеда и вести его в руках - он очень легко катится. Приходилось пару раз это делать в пробках, когда все просто стояли.

Скорость до 100 км. лифан зид lf200 набирает гораздо быстрее основного потока. Без пассажира разгоняется до 115 км/ч. Ехать быстрее сотни неудобно, поэтому езжу на 100, что не очень комфортно по трассе. Нужно 120. В целом передвижение по городу не доставляет неудобств.Поэтому, если я не спешу, то в хорошую погоду не езжу.

Когда на загородной трассе многолюдно, можно проехать по обочине, прямо по кочкам - это специализация этой модели. Здесь байк по скорости опережает и джипы, и скутеры. На самом деле по скорости при средней нагрузке на трассе первенство среди низких и узких байков, с кубатурой около 400-600. Те, что побольше, уже тяжелые. Немного разочаровала работа заднего тормоза — он предназначен для поездок с пассажиром, поэтому слишком настойчив, байк легко может занести.Ехать в лесу почти невозможно, потому что скорость слишком высока даже на первой передаче, а по тропинкам - вообще никак.

Незначительные повреждения:

Отвалилось хромовое покрытие глушителя. Так как не беда, он перестал кататься по гаражу.

Сигнал перестал работать. Съездил по гарантии, показали регулировочный винт. Провернул пол оборота, все заработало как надо.

Открутил масс бары, свет пропал. Я прикрутил массу в другое место.

Перегорела лампа фары. Купил за 250 (в южном порту стоит 70 руб.)

Сгоревший упор. Купил за 10 руб.

Выскочил штекер из датчика коробки передач. Поставил обратно (масло начало уходить).

Он сломал колесо. Шиномонтаж - 250 руб плюс 100 руб. камера плюс камера 250 (случайно выдернул ниппель при установке, сказали так и есть).

Затяните несколько винтов.

Часто читая отзывы о lifan lf200, приходится слышать недовольные мнения о цепи, мол растягивается.Ничего подобного не заметила, просто перед уходом протираю зубной щеткой с нанесенным средством, чтобы не высохло полностью. В итоге цепи должно хватить на двадцать тысяч.

Начинает травить масло из-под рычага сцепления. Причина в том, что перегибается резиновый вентиляционный шланг и происходит потеря масла. Змея развивалась сама собой.

Первая тысяча кирпичей немного затерлась. Посмотрел, выкинул железяку из хомута, спилил выступ на блоке - все пришло в норму.

Оба зеркала разбились в результате падения. 400 рублей за каждую.

Натяжение цепи каждые 2000 км.

Противоугонный замок откручен и повешен на один саморез. Я должен был приготовить это.

Недостатки конструкции на мой взгляд:

Нет указателя уровня топлива. Очень неудобно начинать судорожно искать где-то в туннеле смену на запаску.

Фара недостаточно яркая. Менять лампочку очень неудобно.Картридж оригинальный, поэтому стандартный от машины не подойдет.

Узкое сиденье. Это стильно и все такое, но немного неудобно сидеть.

Декоративные пятна по бокам бесполезны. Внутри неплохо бы сделать пустое место для всякой мелочевки, а то даже тряпочку положить некуда.

Оригинальную свечную скульптуру практически невозможно найти, если она сгорела за пределами Москвы.

Широкий руль в пробках.Путешествовать по лесу тоже очень неудобно. Пришлось обрезать по пять сантиметров с каждой стороны. Немного улучшилось, на столько же подрезать не помешает, но тогда придется гнуть руль.

Тяжело ловить нейтральную линию - постоянно прыгает с 2 на 1. Доставляет массу неудобств на остановках.

Прочитал про lifan lf200 gy 5 отзывов - так вот некоторые владельцы недовольны штатной резиной. Лично я ничего плохого в этом не вижу - резина универсальная, поэтому более жесткая, чем на дороге, и меньшее сцепление, чем на пересеченной местности.Передняя шина изнашивается после 10 000 миль, но я часто сильно тормозлю.

Стоимость поездки:

Минеральное масло 10 литров. 2 замены по 450 злотых. 5 литров при смене, остальное оставляю доливать.

Расход бензина первое время 4 литра, после запуска 3,3 на сотню.

Лампы фар и задних стопов - 250 и 5 рублей соответственно.

Зеркала: 400 руб./шт. и накладки-шарики по 30 руб./шт.

Шины примерочные стоят 250 руб, плюс велосипедная камера - 100, родная камера - 250 руб.Литол - 100 руб.

Итого: без бензина (цена изменилась) 2245 рублей - точная арифметика. Не весь литол израсходован.

Для большей объективности следовало бы включить в расходы налог, страховку, техническое оснащение, инструменты, оснастку, половину продажной цены и т.д. и т.п., но в связи с большим числовым разбросом и сложностью таких расчетов я все пропустит. Для себя установил стоимость одного километра пробега — 5,5 рубля. Это значит, что лично для меня общая стоимость пробега велосипеда составила 55 000 рублей.

Подведем итоги:
За три года использования lifan zid lf200 окупился сполна (то есть если продать сейчас за 30000) - иногда работаю на нем вместо своей машины. Оправдать покупку японского аналога за 350 000 рублей в такое время просто невозможно. Даже если не будет расходов, кроме бензина, что в принципе невозможно, срок окупаемости составит около 20 лет.

Что бы я купил себе в будущем? Я не хочу покупать скутер объемом 250-300 кубов, покупать японца за 300 тысяч было бы нецелесообразно.Конкурент, опять же китайского производства, классика на 250-300 кубов, моделей не больше единицы. По этой причине рекомендую всем читателям моего обзора выбирать из этих 3-х моделей (ну там еще и лотерея на покупку б/у техники)

Несколько отказов и их последствия:

Упал на асфальт два года назад на скорости 40 (после полива плюс задний тормоз - мотоцикл занесло). Разбитые зеркала, погнутый руль, несколько царапин на пластике.

Попадание в борщ на 10 скорости (незаметная колейность в траве плюс слишком высокая скорость на первой передаче) - без последствий.

Падение на бок стоя (высокое седло + зацеп ногой за сумку на туловище). Разбитое зеркало.

Авария при попытке наехать на грязный и мокрый бордюр на 10 скорости. Ну, это моя вина. Я не падал, но спидометр на моем велосипеде начал давать неверные показания - скорость на 20 км. выше.

Профилактические работы:

Смазывайте подвеску один раз в сезон. Заводской смазки было недостаточно. Смазал привод спидометра, тросы и некоторые контакты проводки отработанным маслом.

Давление в шинах проверяю раз в месяц.

Клапанный зазор проверен дважды.

Каких конкурентов вы встречали:

ВМ - Калининград, два Ижевск, один 250 куб. Что сказать - почти все то же самое, сравнивать не вижу смысла, разве что у "панциря" круглый отражатель, что чуть удобнее, да и ножки у калининградца чуть попроще. Если бы цены на японцев были утроены, они были бы конкурентами.

Написал письмо в Lifan, в котором предложил наладить поставку запчастей "сделай все" и выдать руководства по ремонту и обслуживанию. Некий Миша ответил - мол, будем рассматривать. Я раздумывал почти год. Я думаю, им просто наплевать на продажи в России - несколько сотен байков в год - это слишком мало, чтобы выкладывать полный мануал.

И напоследок для будущих покупателей: берите, lifan zid lf200 не разочарует, проблем с ним почти нет и для кошелька не критично.Я, например, так езжу на родной резинке, с оригинальной свечой и цепью, несмотря на негативные отзывы. Ночью просто больше 70 км/ч не езжу, и все.

Весной 2015 года я боролся с мототоксикозом и придумал, как сделать двухколесный транспорт умнее.

Езда на мотоцикле поразила меня совсем недавно и хотелось ездить и ездить!
Захотелось снова прокатиться на своем Эндуро по полям и лесам, взобраться на холмы и накидать килограмм грязи в болотах.

Под вырезом спрячу относительно длинный пост с фото и видео о том, как я сначала потерял одного двухколесного китайского друга, а потом вышел, исцелил другого, коснувшись его сердца своими руками.
Им же стал китайский Lifan LF200 GY-5

К сожалению, у меня украли старый мотоцикл Lifan LF200 GY-5. А на диске была цепь, сигнализация и блокировщик, а я стоял в подъезде на этаже напротив входной двери - не помогло, меня забрали.

2.

Это так просто. Все убрали и поднялись на лифте.

И благо украли во времена, когда и денег нет, и кризис не добавляет оптимизма, и люди не пытаются модернизировать свои байки.

И гони фильм ужасов как хочешь! Мониторю форумы - пусто!

И тут появляется объявление, мол продаю мотоцикл, который в эксплуатации больше полугода и денег на его ремонт нужно больше, чем он стоит.И снова Lifan LF200 GY-5, только красный. Да и хорошо!

Я связался с владельцем. Вывод такой: мотоцикл покупался для развлечения, ездил на нем сын владельца, ничего не стукнул, чуть больше двух тысяч. Но в один из летних дней его друг сел на мотоцикл и выехал на грунтовую дорогу.

У Мото сломано переднее крыло, хвост оторвался сваркой, рот разбит, сиденье порвано, рычаги сломаны, ручки сломаны.

Но самое главное, мотоцикл не заводился ни с электростартера, ни с кика.Аккумулятор крутил стартер бодро, но вспышек не было и кик легко и без усилий крутился рукой. Диагноз сервисников - нет компрессии и надо перебирать ЦПГ.

Это конечно отстой, подумал я, но восстановить все можно самому.
Возможно.

Огромное высокомерие, потому что он никогда раньше не писал двигатели с большой буквы.

Однако цена, установленная пре-владельцем (предыдущий владелец) вселила в меня надежду, что я смогу сэкономить деньги, которые у меня были вместе с запчастями.А тем временем в ремонтно-зап сервисе потребовали стоимость совершенно нового двигателя!

Приехал на осмотр. То, что они бросили в меня, было смесью металла, пластика и грязи. Выглядело это настолько шокирующе, что цена, установленная владельцем, поразила меня довольно высокой и я взял паузу.
(на фото 3 с мотоцикла уже выкинуты большие куски грязи, а все что висело прикручено проволокой! :))

3.

Но хотелось вернуть.Мне нравится этот мопед! Поэтому он посмотрел на меня, отвернув рот в сторону, чему я не смогла сопротивляться. Мы поторговались, и теперь ключи и документы на то, что должно снова стать мотоциклом, в моих руках!

Мне мопед достают из коробки, выносят за ворота и начинают с проводов и освященной синей изоленты, чтобы мопед выглядел более-менее прилично, чтобы ничего не отваливалось от него в пути. По дороге стряхиваю с него комки грязи.
Вот что он показал мне перед тем, как я поехал домой.

4.

Радость конечно большая, но мы стоим с мотоциклом посреди города Санкт-Петербурга на Черной речке и мне надо доставить его во Всеволожск!
Потому что мне пришлось бы заплатить приличную сумму за доставку, и, честно говоря, жаль, что я решил торопиться! :)

Ну я сильный! Хорошая погода.
И мы пошли!
Хорошо, что Санкт-Петербург плоский город! Иначе я бы страдал намного больше!
Каждое увеличение...и 130 мотоциклов выжимают из меня силы. А деваться просто некуда! :)
Я сразу прикатил Лифан до ближайшей заправки. Нет, я не накачивал, но накачал шины до 2 атмосфер, чтобы было легче катиться. :)

Теоретически часов за восемь я мог бы забрать его домой, но я решил его испортить и рискнул положить в поезд! Ну выгнали бы меня оттуда, так и быть!, но отвезли бы за несколько верст домой!

Рядом с вокзалом находится автомойка самообслуживания.Я поставил туда мотор и долго отбивал грязь с мотоцикла.

Я на вокзале. Он спрятал мотоцикл за колонну, чтобы машинист сразу его не заметил, и закатил его в последний вагон, через последнюю дверь, чтобы не мешать людям, движущимся в поезде.
И так получилось, что второй водитель вышел из задней кабины буквально сразу после начала движения. Или помощник, не в этом дело. А распашная дверь упиралась в мотоцикл. А он посмотрел на меня сурово И сказал, что не стоит водить телегу в электричках.

Но когда он посмотрел на мою самоходку, сердце его сжалилось и любезно отпустил меня на нужную станцию, если контроллеры не выбросил...

5.

Жду для контроллеров. Одна станция. Две станции, переход на третью... И вот они.
Вручаю билет себе и на "велосипед". Жили и… тоже не возражали! Сразу было видно, что мой мопед страдает... И я мучилась вместе с ним!

Уже веселее катить домой от вокзала, всего три километра за копейки.

Что бы вы сказали, если бы я сказал вам, что грузовой лифт не работает? Но он не работал! Пришлось звонить в диспетчерскую, на удивление слесарь приехал быстро. И вот велосипед стоит у меня на полу. Я не хочу его там оставлять, поэтому вывожу на балкон, который скоро станет автомастерской.

6.

Проверить компрессию было нечем банально и я даже не думал об этом так как в мастерской мне сказали что все проверили и давления нет.

На следующее утро я встал пораньше и начал откручивать все гайки крепления двигателя.

Как всегда китайцы в своем репертуаре: гайки 15-го и 16-го!!! Я возьму ключи от магазина.

Я продолжаю двигаться. Отсоединяю разъемы, откручиваю глушитель, отсоединяю тросы газа и сцепления. Выдергиваю последний длинный болт, на котором висит двигатель... Блин, цепь тоже надо снимать! :)))

Я был уверен, что этим все и ограничится, но был удивлен наличием электрических проводов! Вы забыли о них! Откручиваю, отсоединяю, предварительно все подписав и промаркировав.

7.

Чтобы двигатель не ударялся о бетонный пол при его разборке, я поставил пластиковую канистру.
И правильно: двигатель хоть и не тяжелый, но держать не удобно.

Очищаю мотор щеткой от грязи, оставшейся после мытья, подбираю с пола пылесосом.
Начинаю разбирать двигатель.

8.

Ничего сложного оказалось. Вы действительно откручиваете почти все гайки, которые видите! :)

9.

Если я сразу не разобрал клапанную головку, залил в них керосин и проверил на герметичность, мало ли, вдруг давление через клапана травит?

10.

А здесь все было нормально и я еще раздевался. Пришлось снять рубашку охлаждения и освободить поршень.

11.

Ну и сюрприз, на стенках цилиндров проблем не обнаружено. Гладкое зеркало!

12.

Поршень сверху сильно поцарапан, но кольца в норме и юбка безупречна.
Палец легко снялся с шатуна. Вы должны отметить, как именно он стоял!

13.

Вынул кольца из поршневых канавок и осмотрел их. На кольцах и на поршне есть небольшие следы масляного налета, мыли все под краном обычной зубной щеткой с моющим средством.
Проверил зазоры вставив кольца в цилиндр - в норме.

14.

Съездил к знакомому своих друзей, мерил цилиндр изнутри. Разница всего две сотые, это очень хорошо, да и с компрессией проблем быть не должно.

Днем вентили полностью исправны, керосин не попадает под плитку.

Ну, нам нужно все вернуть.

Собираю, скручиваю, так как особо ничего сложного и вся последовательность сфотографирована.
А как же без озорства? Я покрутил рычаги и последний болт легко и без усилий сорвался у меня в руках! К счастью, он был вкручен неглубоко и не удлинился (!), я его выкрутил пассатижами, прихватив остаток резьбы.
И через день нашел нужный винт с нужным шагом резьбы. Его пришлось обрезать, потому что он был слишком длинным.

Кстати прокладки заменил на новые, а на старых не было следов прогара.

Решил отрегулировать клапана уже на двигателе установленном в раме. О чем немного пожалел: в раме защита упирается в верхнюю кромку и снимается только после откручивания двух передних и верхних задних болтов крепления двигателя.
Саму регулировку описывать не буду, она подробно описана во многих местах.

15.

Карбюратор очищен. В нем было много грязи. Интересно, почему так много?

Надеть новую цепь, смазать все тросы, поставить на место. А вот с прокладкой глушителя вылезла накладка: пришлось бежать за ней! Ну эта маленькая деталь есть во всех магазинах которые я знаю!

Но мотор уже в раме, подключен, провода подключены. Я бы хотел попробовать!
Масло в картере есть, а цилиндр сухой.Я не подумал о том, чтобы смазать его изнутри перед сборкой.

Наливаю немного масла через свечное отверстие и пытаюсь рукой плавно покрутить педаль, чтобы масло распределилось по цилиндру. Стартером пользоваться нельзя, слишком быстро все вытрется насухо.

Нажимаю рукой - вал делает чуть больше трети и застывает на месте. С ним у меня сердце замирает в страшных догадках: "заклинило"!

Я не мог повернуть его вручную! Он встал на подножку и прижал ногу.И пошла толпа! Как и ожидалось, с усилием! Радость!

Несколько легких поворотов и смазка цилиндра, немного легче ходить.
Я должен попытаться начать. Ну я хочу!
Поворачиваю ключ в замке зажигания, на аккуратной загорается нейтраль, снова стою на моде и сильно нажимаю на кик.

Вот мой Лифан решил поиграть в старый ИЖ! Он пинал меня так сильно, что проткнул резиновую подошву моей тапочки! Нога тоже не болела, болела.

Но что это мне сказало? Я вообще не думала о боли, но была рада компрессии! Ну не может так пинать некомпрессированный двигатель!

Я надел мотоциклетный ботинок на правую ногу и попробовал еще раз.
Напомню, что мотоцикл стоит на застекленном балконе.
Почему это упоминание важно?

Да потому что мотоцикл:
а) завелся!
б) у него вообще не было глушителя

На а - обрадовался, на б - чуть не облажался! В замкнутом пространстве слабенький 200-кубовый двигатель без глушителя звучит потрясающе!

утонул. Соседи позвонили в звонок. Он не открыл его. :)))

Вымыл руки в масле и снова помчался на поиски прокладки между выпускным отверстием цилиндра и толстым глушителем.Найденный.
Возвращено. Настраивать. Он жаловался.

Вот и первый запуск собранного двигателя стартером!

Восторг! Просто кайф! Радость от того, что то, к чему вы прикоснулись своими руками, заслужено!
Вопрос почему не было сжатия остался без ответа, так тому и быть! :)))
Работает - и хорошо!

а может у кого есть версия на этот? Пожалуйста, поделитесь ими!

Намордника на байке пока нет, решил отойти от обычного, но не придумал как это сделать, а хотелось! Очень!
Хвост тоже не приварен - я его связала проволокой!

Я беру словцо с балкона.Ставлю на пробег эндура, опускаю Лифан на улицу и наконец-то еду!
Шикарно!!! Как давно я об этом мечтал!!! У меня снова мотоцикл!

Катаюсь по холодному весеннему асфальту, вдыхаю воздух свободы и радуюсь жизни!
Мотоцикл - это весело!

О, тогда я даже представить себе не мог, чем закончится моя первая поездка и что последствия моей первой поездки растянутся на долгие девять месяцев...

Но об этом будет тема следующего поста.

  • Надежность
  • Ходовая часть
  • Экстерьер
  • Комфорт

Вердикт

Как и все китайские мотоциклы, кроме лицензионных, при умеренной эксплуатации прослужат не более 5 лет, но будут служить исправно. Более того, все резины, пластмассы, прокладки, прокладки и кабели мгновенно высыхают. Двигатель (если следить за маслом) честно реверсирует 20к. км. Тогда лучше купить новый, чем ремонтировать.

Китайская мототехника планомерно расширяет круг своих покупателей, занимая все более прочные позиции на рынке. Новый мотоцикл представляет собой образец легкого малотоннажного автомобиля, способного пройти практически по любой местности. Он порадует своего владельца отличным сцеплением на малых скоростях, хорошей динамикой на старте, уверенным ускорением до 100 километров в час.

История модели

Мотоцикл Lifan lf 200

Прототипом силового агрегата мотоцикла послужил японский двигатель с.Китайские инженеры подняли объем до 196,9 сантиметра, увеличили крутящий момент, что, судя по отзывам владельцев lifan lf 200, получило достойную оценку пользователей.

Отзыв о стоимости lifan lf 200. Скриншот 2

Отзыв. Скриншот 3

Технические характеристики

Максимальная скорость мотоцикла lifan lf 200gy-5 составляет 100 километров в час, что вполне подходит для техники, основной задачей которой является передвижение по пересеченной местности.Технические параметры мотоцикла lifan lf 200 идеально отвечают запросам начинающих любителей экстремальной езды по бездорожью. Четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением требует минимального обслуживания. Электрический стартер сделает начало вашего путешествия комфортным и быстрым. Для любителей дальних путешествий, ночующих у костра, предусмотрен кикстартер, позволяющий завести мотоцикл даже при глубокой разрядке аккумулятора. Дисковые тормоза на обоих колесах обеспечивают уверенное торможение в любых ситуациях.

Одинарный амортизатор задней маятниковой подвески улучшит управляемость в сложных дорожных условиях, позволяя уверенно входить в затяжные повороты на высокой скорости.

Расход мотоцикла lifan lf 200 порадует своих владельцев мизерными 2,3 литра на сто километров. С таким расходом и вместительным 10-литровым баком можно совершать огромные напряженные прогулки по безлюдным местам, не опасаясь пропустить заправку. Этот мотоцикл идеально подходит для любителей дальних путешествий, что делает его достойной альтернативой легкому японскому эндуро.

90 468 90 463 90 470 Габаритные размеры, мм, не более:
- длина
- ширина
- высота 90 468 90 463 90 470 База, мм 90 467 90 470 1450 90 468 90 463 90 470 Сухая масса, кг 90 467 90 470 122 90 468 90 463 90 470 Масса снаряженного автомобиля, кг 90 467 90 470 130 90 463 90 470 Максимальная скорость, км/ч 90 467 90 470 100 90 468 90 463 90 470 Расход топлива на экономичной скорости, л/100 км 90 467 90 470 02.03.2015 90 468 90 463 90 470 Степень сжатия 90 467 90 470 9 90 468 90 463 90 470 Максимальная мощность, кВт (мин-1) 90 467 90 470 12 (8000) 90 468 90 463 90 470 Максимальный крутящий момент, Н × м (мин-1) 90 467 90 470 14,5 (6500)
Технические характеристики

2200
860
1220

150
Размер и давление в передних шинах 2,75-21-4PR / 200 кПа
Размер и давление в задней шине 4.10-18-4PR / 225 кПа
Передняя подвеска Телескопическая вилка
Задняя подвеска Маятниковая с пружинно-гидравлическим амортизатором
передний тормоз
Задний тормоз Гидравлический диск
Двигатель (марка, тип) 163ФМЛ-2
Бензиновый карбюраторный, 4-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 90 467 90 470 63,5 × 62,2 90 467
Объем двигателя, см3 196,9
Система запуска Электростартер/кикстартер
Система зажигания CDI, конденсатор
Масло Масло для бензиновых двигателей SAE15W-40 SE
Объем моторного масла, л 90 467 90 470 1,1
Смазка под давлением, распыление
Топливо Бензин А-92 ТУ 38.001165-97
Емкость топливного бака, л 90 467 90 470 10,5
Муфта Многодисковая, в масляной ванне
Тип коробки передач 5-ступенчатая коробка передач
Передаточные числа
и
II
III
IV
V
2,769
1,882
1,400
1,130
0,960
Главная передача 2,706
Мотор-редуктор 3,333
Электрооборудование:
Аккумулятор 12 В - 7 А/ч
Свеча NHSP LD D8TC
Фонарь передний 12 В - 35 Вт / 35 Вт
Сигнал поворота 12 В 10 Вт
Фонарь задний/тормозной сигнал 12 В - 5 Вт / 21 Вт
Лампа подсветки комбинации приборов 12 В 2 Вт
Предохранитель 15 лет

Цена на Lifan LF 200

Цена lifan lf 200 racer выгодно отличается от этого мотоцикла от именитых японцев и европейцев, мало чем уступая им по качеству и техническим параметрам.

Цены на новые велосипеды lifan lf 200 в зависимости от продавца и комплектации колеблются в пределах 1100-1500$. Несмотря на сходство в своем классе, Kawasaki KLX250 обойдется своему владельцу более чем в 6000 долларов.

Подержанные мотоциклы стоят от 700 до 900 долларов в зависимости от штата.

Цены на новые и б/у Lifan LF200 разных годов выпуска. Скриншот с сайта moto.auto.ru

Запчасти

Цены на запчасти для мотоциклов lifan также порадуют владельцев.Эти цифры будут в несколько раз ниже, чем в случае с аналогичными запчастями от японской или европейской техники. Их доступность высока, заказать можно через любые интернет-магазины или в специализированных магазинах с мототехникой.

.

Как клей из стеклобумаги. Быстрые способы очистки стекла от скотча

Чтобы смыть скотч с пластика и любых других поверхностей дома и в автомобиле, используйте щадящие народные средства: уксус, нашатырный спирт, фен, скотч; агрессивные: ацетон, бензин, уайт-спирит или специальный «Мистер Меньняк», «Мистер Пропер». Нанести на ткань, распылить на поверхность и через 5-10 минут смыть водой с мылом. Если вы чистите ткани, насыпьте их на синтетические или хлопчатобумажные ткани, замочите примерно на 10 минут и постирайте вручную с хозяйственным мылом.

Скотч – самая полезная вещь в быту и промышленности. С его помощью реставрируют, маркируют и упаковывают предметы, чтобы каждый человек имел дело со следами, оставленными клеем. Чтобы быстро убрать липкость, важно знать, как смыть пластик, мебельный, резиновый и паркетный клей со скотча народными или специальными средствами, не повредив поверхность.

Лучшие средства для удаления клея с лент

Скотч представляет собой ленту, покрытую слоем дешевого акрила и клея.

Некоторое количество клея остается после удаления с поверхности, поэтому важно удалить его, не царапая покрытие.

Примечание ! Чем дольше клейкая лента соприкасается с мебельным щитом и линолеумом, тем сильнее она к ним прилипает, и, таким образом, процесс очистки затрудняется.

Наиболее популярными продуктами для очистки различных поверхностей с помощью клейкой ленты являются:

  • аэрозоли или эмульсии, такие как "Mr. Mięśniak", "Mr. Proper";
  • мыльный раствор;
  • сухое моющее средство;
  • Скотч;
  • масло растительное;
  • медицинский спирт, водка;
  • аммиак;
  • ластик;
  • растворитель уайт-спирит;
  • бензин.

С помощью этих средств можно оттереть клейкую ленту, очистить поверхность от грязи, пятен, тем самым можно избавиться от липкого слоя и восстановить мебель/паркет до нового состояния.

Удаление ленты с различных поверхностей

Перед выбором метода удаления клейкой липучки необходимо определить материал поверхности. Самый безобидный и универсальный способ удалить скотч — это обработать его мыльным раствором, другим кусочком скотча или ластиком, но если клей въелся на поверхность, этих способов недостаточно.

Удалить следы скотча водой с мылом

Мыльный раствор удалит незначительные загрязнения с болонских, пластиковых, алюминиевых поверхностей и металла.

Последний должен быть окрашен для защиты от коррозии. №

Для очистки:

  1. Вытрите 1/4 куска моющего мыла.
  2. Разбавить 250 г воды.

Очистите клейкой лентой

Эта же клейкая лента поможет удалить небольшие остатки клея.

Эффективно только для твердых поверхностей:

  1. Отрежьте небольшой кусок ленты.
  2. Приклейте к липкому слою.
  3. Резко оторваться.

Учитывая, что новая лента будет контактировать с поверхностью 2-3 секунды, она не оставит следов, но удалит остаточный липкий слой. Для завершения процедуры протрите поверхность мыльным раствором.

Сотрите ленту с помощью ластика

Ластик стирает небольшие пятна с клейкой ленты, не оставляя следов.

Метод подходит для очистки темных и светлых поверхностей, воздействие ластиком не влияет на их структуру/цвет, поэтому часто используются.

Нанесите липкий слой на ламинированные полы, деревянную мебель, пластиковые панели, подоконники. Большая часть липкости сойдет без следа. Если метод недостаточно эффективен, закончить обработку мыльным раствором, а при его бесполезности использовать другие средства, в зависимости от типа обрабатываемой поверхности.

Примечание ! Это единственный способ безопасно очистить поверхность бумаги. Другие правила заставят бумагу провиснуть и разрушить ее. .

Двусторонний моющийся скотч

Также легко удалить клей с двустороннего скотча, так как лента изготовлена ​​из того же акрилового клея, но обработана с обеих сторон. Отличие в том, что он соприкасается с двумя поверхностями. Для очистки наденьте 2 изделия любым удобным способом.

Снимаем скотч с пластика, зеркал и стекол народными средствами

Обычно требуется время, чтобы впитаться во внешний слой пластика, а крупный масштаб производственной маркировки затрудняет очистку. Часто на новых дверях со стеклянной вставкой и зеркалами остаются липкие следы. Чтобы смыть клей с пластикового скотча, используйте народные средства: моющее средство, бензин, ацетон или растительное масло.

Моющее средство

Приготовьте мыльный раствор из жидкого или сухого моющего средства, добавив его в воду, вспенив и протирая загрязненные места.

90 120 Бензин, ацетон

Бензин и ацетон вредны для организма.

Обработку можно проводить безопасно: широко открыть оконные рамы, надеть резиновые перчатки и респиратор для защиты органов дыхания и рук. Следуйте схеме:

  1. Нанесите небольшое количество на чистую ткань.

Вещества растворяют клей и облегчают его немедленное отделение от пластиковой поверхности.Наконец, не забудьте смыть остатки бензина и ацетона чистой мыльной водой. Вы также можете иметь остатки таким образом.

масло растительное

Несмотря на свою жирность, масло растительное изменяет структуру акрила и клея, что способствует быстрому удалению пятен.

Для этого:

  1. Нанесите масло на ткань.
  2. Обработка пластиковых дверей и окон.
  3. Через 20 минут удалите растворившийся клей и масло, протерев тканью с мылом.

При необходимости повторите процедуру. Тот же принцип используется для очистки стеклянных и зеркальных поверхностей. Предлагаемые меры не повредят их структуру. После обработки растительным маслом стекло/зеркало вымыть средством для мытья стекол и натереть до блеска. .

Насколько эффективно растительное масло против липких пятен от скотча смотрите в видео:

Чистка деревянной, лакированной и полированной мебели

Белилами можно почистить деревянный кухонный шкаф, стол, коричневый, бежевый, белый или черный комод спирт, масло эфирное или растительное масло и фен.Обязательно обратите внимание на покрытие. Если мебель покрыта лаком, используйте любой способ. На поверхность, не имеющую блестящего слоя, категорически запрещается наносить масла, так как они повреждают материал, оставляя жирные пятна, которые невозможно удалить.

Удаление пятен с мебели уайт-спиритом

Уайт-спирит — агрессивное вещество, которое удаляет другие стойкие пятна.

Для чистки:

  1. Нанесите средство на ткань.
  2. Протрите загрязненную поверхность.

Если вы чистите чехол для дивана/кресла, дайте средству впитаться в ткань примерно 5-10 минут и тщательно промойте обработанный участок.

Примечание ! Обеспечьте помещение свежим воздухом, защитите кожу и дыхательные пути от химических веществ, используемых в изделии .

Растительные или эфирные масла

Смажьте загрязненную поверхность любым маслом и смойте через несколько минут.Удалите эфирные масла бумажными полотенцами. Тогда мебель еще несколько дней будет издавать приятный цитрусовый или мятный аромат.

Фен

Обычный фен подходит для чистки домашней мебели, для укладки и сушки волос:

  1. Продуйте загрязненную поверхность.
  2. Сотрите расплавленный клей.

Этим методом можно очищать многие типы поверхностей, так как фен не наносит вреда.Для деревянных и железных материалов используйте обычный или строительный фен.

Внимание! Пластиковые натяжные потолки, кожаная мебель не переносят высоких температур, поэтому не используйте профессиональное оборудование с такими панелями.

Чистка обивки или ковров нашатырным спиртом и уксусом

Если ребенок приклеит клейкую ленту на ковер или чехол для дивана, ее волокна слипнутся, образуя затвердевшее пятно.

Обнаружив последствия такой шутки и разорвав скотч, немедленно приступайте к обработке, пока старый клей не начнет собирать пыль и создавать благоприятную атмосферу для развития болезнетворных организмов.

Для таких материалов удобно использовать уксус и нашатырный спирт:

  1. Вылить средство на творожный оттиск (обильно).
  2. Дать подкислиться в течение 30-40 минут.
  3. Смыть водой с мылом.

С его помощью можно удалять не только липкие пятна, но и.

Уксус и нашатырный спирт можно использовать как по отдельности, так и вместе, смешивая 1:1. В последнем случае вы получите очень эффективное средство для чистки одежды, пластиковых панелей, мебели (лакированной, полированной, необработанной), кожи. Вы также можете организовать свой компьютер или монитор телефона с помощью этого решения. Смочите ватный тампон в продукте и протрите дисплей.

Как смыть ленту с холодильника, линолеума, паркета

Холодильник можно мыть любым из описанных выше способов, а также водкой, медицинским спиртом или изопропиловым спиртом.

Для обработки:

  1. Надевайте перчатки, чтобы не сушить кожу.
  2. Смочите кусок ткани выбранным средством.
  3. Протрите загрязненные участки.

Преимуществом спирта является его безопасность по отношению к цвету паркета, ламината и холодильника. Но после обработки вымойте пол или бытовые приборы водой с мылом, так как спирты обесцвечивают их при длительном контакте с поверхностью. .

Спирты идеально подходят для очистки керамической плитки, розеток, кузовов автомобилей, стен.

Примечание ! Чтобы спирт не повредил поверхность линолеума или паркета, обработайте невидимую часть и промойте. Если на полу лежит некачественный материал, с него может быть снято защитное покрытие, что сделает его неустойчивым к воздействию спирта.

Как удалить остатки скотча с резины и других деталей автомобиля?

Можно смыть следы старого или двойного скотча на легковом автомобиле: лобовое стекло, приборную панель, капот, резину, крылья, фары и лакокрасочное покрытие:

  • масло растительное;
  • аммиак;
  • уксус винный;
  • мыльный раствор;
  • лента;

Использование уайт-спирита, ацетона и подобных растворителей строго запрещено на окрашенных поверхностях.Лечат народными средствами или ВДшкой (WD 40).

Как удалить липкие следы с обоев

Очистка обоев — утомительный процесс. Лучше всего нагреть ленту феном, но если у вас его нет, удалите остатки липкого вещества с ленты, смочив ватный диск в:

  • винном уксусе;
  • аммиак;
  • мыльный раствор;

Смочите загрязненный участок и через 20 минут аккуратно протрите влажной тканью. Оттереть следы старого скотча с бумажных обоев гораздо сложнее, чем с виниловых или флизелиновых обоев.Для тщательного удаления липкого слоя используйте растворители, убедившись, что они не повредят рисунок обоев, предварительно протестировав его на незаметном месте.

Внимание! О свойствах различных обоев и обрабатывающих агентов, которые можно использовать в материале: .

Ткани натуральные или синтетические

Для чистки одежды из синтетической или натуральной ткани, чемодана из клея достаточно постирать его в мыльной воде (вручную) или обработать народными средствами.Акриловый клей, входящий в состав ткани, не оставляет пятен и не въедается в структуру, поэтому нет необходимости прибегать к агрессивным растворителям.

Очищаем поверхности специальными средствами

Если вы используете бытовую химию, то она тоже поможет в этом случае.

Благодаря продуктам, выпускаемым в виде эмульсий или аэрозолей, можно очистить любую поверхность: дерево, ДСП, пластик, стекло, паркет, линолеум, автоаксессуары, кожу, скотч, ригель.

Чтобы удалить клей, выполните следующие действия:

  1. Распылите на загрязненную поверхность химикаты, такие как Mr. Мускул, г. Нанесите или налейте эмульсию на губку, протрите поверхность.
  2. Смыть обычной водой через 5 минут.

Удаление липких пятен с помощью этих средств так же просто, как народные средства. Многие хозяйки, оставляющие отзывы на форумах, прибегают к подручным средствам, когда уборка подразумевает промывку ленты.Для более серьезных пятен оставьте специальные чистящие средства, а небольшие пятна от скотча удаляйте дешевыми средствами, чтобы сэкономить на уборке всего дома.

Лариса, 27.06.2018

Все больше хозяек интересует вопрос: " Как убрать следы скотча? », с тех пор используется как в быту, так и в других сферах хозяйства. При переезде мы привыкли заклеивать коробки этим скотчем, при ремонте мебель накрываем пленкой и повторно заклеиваем скотчем , а как же утепление окон зимой, а когда приходит долгожданная весна, мы пытаемся оттереть эти ужасные черные пятна на окнах, которые покрыты толстым слоем пыли и жирной копоти.

Для многих людей эти жуткие черные точки стали своеобразным «предметом мебели», потому что их нельзя стереть мочалкой и мылом.

"Так как же нам от них избавиться?" - ты спрашиваешь. На самом деле, дорогие хозяюшки, хочу вам сказать, что трудности с удалением липких следов от скотча возникают из-за незнания некоторых хитростей. Поэтому можно считать, что вы практически распрощались с этой проблемой. В этой статье мы расскажем вам все секреты удаления этих злополучных липких черных пятен с помощью подручных средств.

Следы клейкой ленты на пластике и стекле: устранить подручными средствами

Если в вашем доме остались следы от скотча на пластике или стекле, не стоит огорчаться, ведь эффективно устранить эту проблему можно с помощью средств, которые есть дома у каждой хозяйки.

Ну-с, начнем наше небольшое отступление. Методы, о которых мы поговорим далее, отлично подходят для удаления следов скотча с пластика и стекла.

1. Любое растительное или эфирное масло.

Каждое масло отлично подходит для удаления липких остатков, от ароматных эфирных масел до обычного подсолнечного масла. Для достижения максимального эффекта:

  • нанести небольшое количество выбранного масла на ватку и тщательно очистить загрязненный участок;
  • оставить масло на 15 минут, чтобы клей от скотча хорошенько пропитался им и набух;
  • Когда масло растворит липкие остатки, возьмите сухую чистую тряпку и начните протирать грязные участки;
  • , если полностью избавиться от пятен после первой процедуры не удалось, данные манипуляции можно повторить;
  • по окончании работы протрите пластик или стекло сухой бумажной салфеткой.

Еще один совет: будьте готовы к тому, что аромат масла надолго «задержится» в помещении, поэтому мы рекомендуем использовать эфирные масла для снятия скотча. А вы уберете следы и насладитесь приятными цитрусовыми ароматами.

2. Медицинский спирт.

Спирт

отлично справится с остатками скотча и уберет желтоватый оттенок с пластика. Для начала необходимо провести небольшой тест на незаметном участке, так как пластик может иметь разный состав и плотность, поэтому и реакция может быть разной.№ Для удаления липких следов смочите спиртом небольшую тряпочку и постепенно протирайте испачканные участки на стекле или пластике. Эту процедуру следует проводить до полного исчезновения липких остатков.

3. Шотландский.

Не зря говорят: "Клин клином выбивается!" Сам скотч отлично справится с проблемой липких остатков на пластике или стекле. Аккуратно приклейте новую полоску скотча поверх старых следов, а затем резко отклейте ее.Возможно, вам придется повторить эту процедуру несколько раз, но поверьте, вы будете довольны результатом.

Начать лучше всего с этого совета, ну а если не поможет, то перейти к методу с растительным маслом и этиловым спиртом.

4. Чистящие средства.

Сейчас на прилавках хозяйственных магазинов много средств для мытья стекол. Если загрязнения легкие, можно использовать спрей. Если следы скотча на стекле сильно видны и уже почернели, есть специальные абразивные чистящие пасты.

Для успешного решения этой проблемы необходимо:

  • перед началом работы наденьте резиновые перчатки, так как это химические вещества, которые могут вызвать аллергическую реакцию;
  • нанесите на губку небольшое количество абразивной пасты и начните стирать остатки скотча со стекла;
  • периодически промывать губку от уже удаленной пасты и липких компонентов;
  • после окончания работы тщательно промойте стеклянную поверхность и вытрите ее насухо.

Использование чистящих паст не подходит для удаления следов скотча с пластика, так как абразивные частицы могут легко повредить его и оставить небольшие царапины.

5. Канцелярский ластик.

Вы не поверите, но это простой ластик, который может творить чудеса и удалять даже самые старые следы изоленты! Липкие пятна удаляются, как неудачные рисунки в скетчбуке, а грязные следы, а точнее прилипшие коклюшки, которые остаются после обработки загрязненного участка ластиком, просто сотрите их рукой.

Метод удаления скотча ластиком идеально подходит для пластиковых и стеклянных окон, а также для мебели и даже для различных видов электроники. Но если «зона поражения» достаточно велика, наберитесь терпения и сил.

6. Болото.

Клей от скотча почти сильно врезается в пластиковую поверхность. Поэтому его следы необходимо удалять сразу же после их обнаружения. В противном случае под воздействием прямых солнечных лучей клей скотча и пластика могут просто «склеиться».

Можно попробовать поработать в местах с остатками скотча с помощью фена. Клей немного размягчится под воздействием горячего воздуха и может быть легко удален сухой тканью или резиновым шпателем.

Без фена удалить остатки двустороннего скотча просто невозможно, так как он содержит каучук и другие поролоны, которые прочно прилипают к любой поверхности.

Но пользоваться им нужно очень осторожно, ведь никакой пластик не выдерживает высоких температур и не деформируется.

7. Разрыхлитель.

Нашу общую проблему можно решить обычной пищевой содой. Для этого приготовьте кашицу, которая будет иметь консистенцию очень густой сметаны. Аккуратно нанесите полученную пасту на губку и приступайте к удалению следов скотча. Перед нанесением пищевой соды липкое пятно можно немного подогреть горячей струей фена. Наконец, тщательно промойте пластиковую или стеклянную поверхность.

8.Жидкость для снятия лака или ацетон.

Такой инструмент наверняка есть у каждого в кошельке. Вы не поверите, но он отлично справляется с проблемой следов скотча на стекле. На пластике не рекомендуется использовать такой растворитель, так как поверхность может помутнеть.

9. Универсальный инструмент.

Теперь в продаже появились универсальные средства «Label Remover», которые предназначены для избавления от следов скотча.Следуйте предложенным инструкциям, и вы навсегда избавитесь от грязных следов скотча на пластике или стекле.

10. Придверный коврик.

Специальное средство для мытья окон, которое ваш муж использует в машине, также может помочь вам удалить следы от скотча с пластикового окна:

  • распылить продукт на загрязненные участки;
  • оставить на некоторое время, периодически опрыскивая пятна, так как средство будет стекать;
  • Теперь протрите стекло сухой бумагой.

Готово! Никаких следов ленты!

11. Специальные карандаши.

Бывают случаи, когда на холодильнике остается много следов клейкой ленты. Вот что бывает, когда ваш ребенок тут же наклеивает на них новые наклейки, которые он поймал в йогурте или кукурузных палочках. Такие следы приходится маскировать магнитами, и тогда ваш холодильник превращается в «доску почета», кто, где и когда отдыхал.

Можно воспользоваться вышеперечисленными способами или купить в хозяйственном магазине специальные карандаши, которые помогут удалить следы скотча с холодильника или стиральной машины, а также очистить их.Такие изделия подходят для стекла, пластика, плитки и керамики.

12. Специальный инструмент для удаления клейких лент и наклеек.

Вы только что обнаружили следы клейкой ленты на линолеуме, и ни один из советов вам не помог? Не грустите, дорогие хозяйки, ведь эту проблему можно решить. Сходите в хозяйственный магазин сами или попросите мужа купить специальное средство для снятия наклеек «Профоам 2000». Отлично справляется с проблемой следов клея на пластике, линолеуме, искусственной коже и стекле.

Находясь в таких магазинах, спрашивайте у консультантов о новинках, которые могут понадобиться вам каждый день.

13. Сверлильный станок.

Как удалить следы ленты с помощью дрели? Они могут! Мы расскажем об этом способе только тогда, когда вы позовете на помощь мужа.

Сверло с резиновым наконечником работает как ластик, только намного быстрее. Этот способ позволит быстро освободить лаковое, пластиковое покрытие от следов скотча. Выполняйте эту работу только в том случае, если вы уверены в своих силах, так как поверхность может быть легко повреждена из-за неопытности.

Вот видите! Тем не менее, вы можете избавиться от грязных, липких следов скотча. Важно понимать, какой метод можно применить к тому или иному покрытию. Теперь вы избавитесь от неприглядной «внутренней детали» от окна или холодильника, вроде грязных следов изоленты.

Удаление следов клейкой ленты с мебели

Уже много дней вы задаетесь вопросом, как убрать следы скотча с мебели, не повредив ее. Теперь перестаньте думать об этом, поскольку у нас есть несколько эффективных способов эффективно решить эту проблему.

Как удалить следы ленты?

Как подать заявку?

Растворитель

С каждого лакированного предмета мебели простой растворитель поможет эффективно удалить следы скотча. Заранее предупреждаем, что злоупотреблять им не стоит, так как он может оставить пятна и запотевание на лаке мебели. Обязательно проверьте реакцию в незаметном месте.

Начнем:

  • смочите растворителем ватный диск или небольшой кусочек ткани;
  • тщательно обработайте липкие места;
  • следить, чтобы лак не менял цвет;
  • положить ватный диск на пятно и подержать около 5 минут;
  • Клей
  • должен распасться, после чего остатки можно удалить сухой салфеткой или салфеткой.

Заранее убедитесь, что помещение хорошо проветривается. Потому что любой растворитель имеет очень резкий запах.

Фен + растительное масло

Перед удалением следов скотча с мебели нагрейте испачканный участок феном. После этого:

  • марлевую салфетку тщательно пропитать растительным маслом;
  • Нанесите
  • на грязное, липкое место и оставьте на 15-20 минут:
  • затем слегка потереть губкой;
  • остатки растительного масла смыть мыльным раствором и насухо вытереть лакированную поверхность мебели.

Эфирное масло

Эфирное масло, которое можно найти в любой аптеке, эффективно удалит следы клея. В его состав входят органические кислоты, легко разрушающие клейкие свойства скотча.

Просто смажьте липкое место салфеткой с эфирным маслом, а затем протрите сухой тканью.

Моющее средство + горячая вода

Добавьте любое моющее средство в очень горячую воду и хорошо вспеньте.

  • тщательно смочите губку водой с пеной и обработайте полученным раствором липкое место на мебели;
  • нанести на пятно небольшое количество пены и оставить на 15 минут;
  • через некоторое время легко удаляются следы скотча;
  • Смойте остатки моющего средства и вытрите поверхность насухо.

Ацетон

Если на мягкой мебели остались следы скотча, их можно удалить ацетоном.Достаточно смочить им кусок ткани и хорошо протереть мягкую обивку. Затем смойте остатки водой с мылом и высушите полотенцем.

И ты волнуешься. Все оказалось намного проще. С обивки мягкой мебели можно удалить даже следы скотча. Нет ничего невозможного, поверьте, дамы! Теперь вы никогда не будете бояться нового липкого пятна, ведь с сегодняшнего дня вы знаете все хитрости, которые позволят вам удалить все следы скотча на вашей мебели!

Как удалить грязные следы скотча с одежды?

Бывают случаи, когда на одежде появляются грязные следы от скотча, поэтому многих хозяек интересует, как их убрать.

Эти пятна можно удалить растворителем, ацетоном или спиртом. Для этого смочите ватный диск любым средством и положите его на пятно. Оставьте на 15-20 минут, а затем аккуратно вотрите грязь.

Если после первой попытки пятно осталось, можно повторить процедуру еще раз. После нескольких таких манипуляций он точно исчезнет. Не забудьте постирать одежду после стирки, чтобы избавиться от неприятного запаха растворителя.

Растительное масло не поможет удалить следы клейкой ленты с одежды.Это только ухудшит ситуацию, и помимо грязного пятна появится еще и жирное пятно.

Прежде чем приступить к выведению пятен, внимательно прочитайте этикетки на одежде: возможно, ваша любимая футболка не должна подвергаться воздействию растворителя или ацетона.

Если применение предлагаемых средств не «сдвинуло» липкое пятно, попробуйте удалить его скотчем. Положите полоску на липкое место и осторожно снимите ее — новая полоска должна «снять» старый налет.

На этом я хотел бы закончить сегодняшнюю статью.Надеемся, что эти рекомендации значительно облегчат вам жизнь и вы без особых усилий справитесь со следами от скотча как дома, так и на одежде.

Многие из нас сталкивались с ужасными липкими пятнами, которые остаются на пластике или других поверхностях от скотча, малярного скотча, ценников и наклеек. Они моментально притягивают пыль и чернеют от грязи. И избавиться от них не так просто, если эти следы старые.

Оказывается, это можно сделать разными способами без особых усилий.Расскажу, как убрать следы от скотча любыми известными мне способами. Не все они одинаково эффективны или могут применяться ко всем материалам, поэтому будьте внимательны при выборе.

Удаление клейкой ленты

Следы клея от скотча - это еще не самое страшное. Вы пытаетесь оторвать саму ленту, если она давно наклеена и долго сохнет, особенно под лучами солнца. Такое часто случается, если сразу не снять защитную пленку с оконных рам.


В этом случае поможет горячий компресс или фен. Но сначала попробуйте наклеить на старый скотч полоску нового скотча и сразу же резко оторвите его с места. Это часто помогает удалить ленту или хотя бы ее часть.


Если метод не работает, попробуйте размягчить высохший клей при нагревании, используя:

  • Смоченная в горячей воде и отжатая тряпка, которую кладут на очищаемую поверхность;
  • Бытовой парогенератор.

Но используйте горячий воздух или пар осторожно и только если вы уверены, что не повредите пластиковую поверхность, которая может деформироваться от такого удара.

Иногда достаточно отклеить только угол или край, чтобы за что-то зацепиться и оторвать ленту. В случае неудачи можно использовать скребок. Но не твердый и не острый, чтобы не повредить материал .


Удаление остатков клея

Несмотря на то, что сама клейкая лента была полностью удалена, остатки клея на поверхности могут вызвать множество проблем.


Свежие следы легко удаляются теплой водой с мылом, а старые и засохшие можно обработать различными средствами, некоторые из которых найдутся в каждом доме.

Домашние средства

Сначала пойдем на кухню. Здесь есть как минимум три отличных уборщика:

  • Растительное масло является наиболее эффективным. Как ни странно, с такими загрязнениями он прекрасно справляется, так как, смешиваясь с клеем, меняет свой состав. Смоченной в масле тканью протрите липкое место, подождите некоторое время, затем смойте теплой водой с мылом.

  • Сода. Прежде чем стереть клей с ленты, смешайте его с водой, чтобы получилась жидкая кашица. Нанесите на грязные места и дайте высохнуть. Затем протрите влажной тканью.

  • Средство для мытья посуды. Я бы не сказал, что они очень эффективны, но если под рукой больше ничего нет и пятна достаточно свежие, то справятся.
  • В аптечке обязательно будет медицинский спирт. Лучше всего – этиловый 95%.Вы можете использовать меньшую концентрацию, но она продлится дольше. В крайнем случае водки достаточно.


  • Средство для мытья окон на спиртовой основе может помочь удалить скотч с пластика или стекла. Конечно, это также в домашнем хозяйстве.

  • Если нет, мы проверяем косметичку или ящик туалетного столика на наличие жидкости для снятия лака. Неважно, содержит он ацетон или нет, он должен помочь в любом случае.

Думаю, не стоит каждый раз повторять, что грязная поверхность сначала смачивается каким-либо жидким средством, это может быть несколько раз, есть время на взаимодействие с клеем и только потом он смывается.

Представьте, что ни один из вышеперечисленных домов не найден. Потом открываем шкафчик мужа и ищем какой-нибудь растворитель, жидкость для зажигалок или "Ведашку" - аэрозоль WD-40, которым он удаляет следы смолы с машины или откручивает ржавые колпачки.


Разбавители и бензин также могут помочь удалить наклейки с одежды или обивки мебели. Не бойтесь резкости — она быстро испаряется.

Здесь не используйте их для удаления следов клейкой ленты с окрашенных или лакированных поверхностей .Они могут растворять покрытие или менять его цвет. С пластиком тоже надо быть осторожным — он бывает разный. Для начала лучше попробовать нанести средство на небольшой незаметный участок и посмотреть на реакцию.


Единственное, что можно стереть, не повредив клей, — это стекло. Ко всем перечисленным жидкостям равнодушен.


Наконец, вы можете пойти в детский сад и отобрать у ребенка обычный ластик. Они работают так же, как удаление карандашных рисунков с бумаги.


Грязные следы клейкой ленты можно довольно легко удалить с поверхности, но только если площадь поверхности небольшая. Нет, конечно, их можно снять со всех пластиковых окон в доме, но на это уйдет много времени и сил.

Специальные фонды

Если отмыть ленту своими руками подручными средствами не удалось, всегда можно воспользоваться специально созданными для этого жидкостями и спреями.

Интересно, что их часто можно приобрести в магазинах бытовой техники и других крупногабаритных товаров.Поэтому вы можете попросить снять наклейку с холодильника или стиральной машины прямо на паркете.

Такой инструмент желательно иметь дома, мало ли когда он может пригодиться. Но инструкцию нужно читать внимательно, чтобы знать, на какую поверхность его можно наносить.



В продаже можно найти профессиональные составы для больших объемов работ. Например, для мытья окон после окончания строительства многоквартирного дома. Их цена зависит от объема тары.

Применение

Теперь вы знаете, как очистить пластик и другие материалы от скотча, и можете делать это с меньшими усилиями, чем раньше. Можно использовать комбинацию нескольких методов одновременно. Например, подогрев, потом любую жидкость мерить.

Но, судя по отзывам опытных людей, лучше всего «работает» обычное растительное масло и специальные препараты. Убедиться в этом можно, посмотрев видео в этой статье. Но хотелось бы узнать о вашем опыте. Напишите в комментариях.

Стеклянную ленту часто трудно удалить. Особенно, если я застрял на долгое время. И если верхнюю фольгу можно поддеть и снять, то оставшуюся полоску засохшего клея удалить проблематично. Для того чтобы правильно подобрать средство для удаления скотча или следов от него, необходимо знать, какие растворители подходят для клея.

Для разных типов клейких лент используются разные клейкие основы:

  • упаковка, включая канцелярские клеи, телесного цвета или прозрачные - клей акриловый;
  • краска (бумажная или креповая) - резиновая;
  • сборка (состав), в том числе двусторонняя - акрил.
  • двухсторонний монтажный скотч на вспененной основе (есть разные цвета) - акриловый или каучуковый.

Резиновый клей легче удалить. Если вовремя удалить бумажный клей со стекла, дополнительная очистка не требуется. Если прошло много времени, здесь придется принимать дополнительные меры.

Какие продукты нельзя использовать для очистки стекла?

Хотя стекло является материалом, устойчивым к различным химическим веществам, оно все же имеет ограничения.Его нежелательно нагревать, для чего часто рекомендуют снять старый скотч или удалить его следы. При неравномерном нагреве и слишком высокой температуре стекло или зеркало могут просто разбиться. Нереально контролировать температуру нагрева по всей поверхности дома.

Также запрещено использовать абразивные материалы – сода, абразивные губки или шкурки оставляют царапины, придающие поверхности неаккуратный вид. По этой же причине нежелательно бить механически острыми предметами, металлическими щетками или скребками.Плохой результат дает использование ацетона или растворителя 646. Они немного растворяют клеевую основу, после смывания растекаются по большей поверхности, но полностью не удаляются.

Как удалить малярную ленту?

Перед удалением любого крепа, который давно прилип к стеклянной поверхности, тщательно смочите его горячей водой и оставьте на некоторое время. Как только влага проникнет в клейкий слой, ленту можно будет легко удалить, как и остатки клея.Если остались следы, их можно стереть ластиком.

Если лента была снята насухо, смыть клейкую полоску будет проблематичнее. Наиболее эффективным составом для этого будет смесь 1:1 этилацетата и очищенного бензина. Благородный бензин можно приобрести на заправках для зажигалок, а этилацетат — в магазинах химикатов. Для очистки резинового клея подходят также готовые растворители Р-5, Р-4 и скипидар.

Если скотч очень давно не наклеивался, можно попробовать снять его растительным маслом или олифой.

  • втереть масло в проблемную зону;
  • подождите 10-15 минут;
  • протирать тряпкой, смоченной в масле, до полного удаления следа;
  • очистить стекло или зеркало обезжиривающим средством.

Примите необходимые меры предосторожности при работе с химикатами.

Удалите упаковочный материал или монтажную ленту

Удалить упаковочный, канцелярский или монтажный скотч из стекла или зеркал гораздо сложнее, чем малярный скотч, так как его основа - фольга - не пропускает растворители в клеевой слой.Здесь первым делом нужно снять саму основу, приподняв угол острым предметом. Иногда это невозможно, потому что пленка рвется на мелкие кусочки. В этом случае поможет метод, работающий по пословице «клин клином выбить»:

  • наклейте свежий на снятый скотч;
  • нажимными (аккуратными) движениями пройти по всей длине, оставляя небольшой уголок;
  • резким движением оторвите ленту;
  • при необходимости повторите процедуру.

Таким образом, иногда можно сразу очистить и основание, и следы клея. Но чаще всего отмыть клей можно только подручными средствами или специальными химикатами. Самое безопасное средство, которое без проблем можно использовать в квартире, — это растительное масло. Однако удалить акриловый клей гораздо труднее, чем следы малярного скотча. Нужно смазать участок маслом, дождаться, когда клей набухнет, а затем протереть его чистой тряпкой или салфеткой.Салфетка должна быть сухой. Размягченный клей следует механически стереть.

Что лучше - бензин или спирт?

Если растительное масло не помогло избавиться от следов, можно попробовать смыть их нефтепродуктами.

Подходит для этих целей:

  • «Уайт-спирит»;
  • бензин
  • ;
  • керосин;
  • растворитель

Помните, что эти вещества имеют ярко выраженный запах, поэтому необходимо обеспечить вентиляцию помещения.Растворитель, как и аналогичные нефтепродукты, хорошо растворяет даже затвердевшие следы каучуковых клеев, но довольно слабо действует на акриловый клей. Поэтому, если одно из этих средств проверено и не дает положительного результата, переходите на другую группу растворителей — органические спирты.

Для удаления следов скотча можно использовать:

  • спирт этиловый - медицинский или питьевой;
  • Спирт метиловый технический;
  • спиртосодержащие составы - водка, одеколон и др.

Клей можно смыть следующим образом:

  • смочите ткань большим количеством спирта;
  • приложить и зафиксировать на участке со следами клея;
  • подождите 10-15 минут;
  • протрите чистой тканью.

Щелочь

Полиакрилаты (акриловые клеи) хорошо удаляются смывками - сильнощелочные соединения. Стекло можно мыть как промышленными, так и «домашними» средствами. Хозяйственное мыло — слабая основа, но при многократном использовании оно поможет слой за слоем смыть затвердевший клей с липкой ленты.Этот метод особенно подходит для людей, которые не переносят химические вещества и резкие запахи.

Чем сильнее едкий агент. На клей наносят концентрированный раствор едкого натра и после начала реакции (клей становится желеобразным) протирают сухой тряпкой. Щелочные чистящие средства для унитаза или средства для мытья посуды на основе поверхностно-активных веществ также могут помочь удалить остатки клея.

90 900

Специальные фонды

Промышленные предприятия выпускают специальные средства, помогающие при промывке ленты.Они выпускаются в виде жидкости, спрея или палочки. От формы выпуска зависит только удобство применения, на эффективность удаления клея это не влияет.

  • Средство для удаления наклеек. Выпускается во всех формах: карандаши, аэрозольные баллончики, жидкости. Помогает избавиться от липких бумажных лент и наклеек, следов скотча на любой подложке. Наносить непосредственно на загрязнение.
  • Kiehl Tablefit для стойких загрязнений доступен в виде распыляемой жидкости. Его наносят на ткань или салфетку, удаляющую следы клея.
  • Пятновыводитель "Тайгета С-405" - жидкость в пульверизаторе. Наносится на остатки клея, действует через 15-30 секунд.
  • FORMULA X-5 представляет собой жидкий раствор, наносимый на малярный скотч или следы клея на 10-15 минут.
  • Krizal
  • Super CMF-240 позиционируется как «отделитель грязи». Со следами клея справляется хуже, чем существующие средства, но для аллергиков может быть единственным эффективным средством (из промышленных препаратов).
  • «Мерида Импет» — сильнощелочная жидкость для удаления стойких загрязнений, в том числе следов клея.При нанесении на клей действует в течение 2 минут.

Что выбрать?

Чтобы понять, какой инструмент выбрать, нужно знать, какой тип клея использовали производители скотча. К сожалению, эта информация часто недоступна, особенно когда нужно снять скотч, наклеенный давно или другими людьми. Поэтому действовать нужно методом проб и ошибок. В данной статье представлены основные правила удаления клея и его виды в зависимости от типа скотча.Надеемся, что эта информация поможет вам быстро и эффективно избавиться от загрязнения: снимите саму ленту и сотрите следы клея.

Когда-то была изобретена клейкая лента. Сегодня сложно представить, как бы мы обходились, если бы этой темы не существовало. Скотч используется как в промышленных целях для заклейки пакетов, так и в быту. Используйте клейкую ленту, чтобы восстановить порванную банкноту или карточку, вырванную школьником из книги.А помните, сколько раз спасали изоленту, когда ломался пульт от телевизора или ребенок плакал над сломанной игрушкой? Что уж говорить об утеплении окон на зиму.

Полезных вещей, которые можно сделать с помощью обычного скотча, не счесть. Однако если он все же попадет на поверхность мебели или стекла, процесс удаления клея может затянуться надолго. Используйте проверенные и эффективные методы очистки скотча от стекла, пластика и мебели, используя средства, которые всегда есть в хозяйстве.Воспользовавшись советами из статьи, вы получите хороший результат, не затрачивая много денег, времени и сил.

Как снять полоску стекла?

Очень часто при мытье окон после зимнего периода возникает вопрос, чем очистить скотч для стекол. Следы после изоляции изолентой остаются довольно проблематично, поэтому избавиться от клея — задача не из легких.

Важно! Стекло нельзя чистить абразивными чистящими средствами или острыми предметами, чтобы не поцарапать его.

Нет ситуаций, из которых нет выхода. В этом случае помогут следующие способы.

Растительное масло

Мы все используем растительное масло при приготовлении пищи. Однако не все знают, что масло в своем составе имеет компоненты, способствующие легкому удалению остатков скотча со стекла.

Важно! Вместо растительного масла можно использовать любое эфирное масло. Обладает схожими с овощами свойствами, но кроме того, после употребления оставит в помещении приятный аромат.

Этот метод идеально подходит для удаления остатков клея с мебели:

  1. Обработайте поврежденное место маслом.
  2. Оставить на поверхности на 10-15 минут, чтобы клей лучше отстал от покрытия.
  3. Удалите излишки ленты сухой тканью.
  4. Для удаления жирных следов масла протрите стекло моющим средством.

Важно! Продукты на масляной основе не подходят для поверхностей из шпона и натурального дерева.

Аммиак

В домашних условиях вы можете легко очистить стеклянную клейкую ленту нашатырным спиртом.

Важно! Если в аптечке нет аммиака, можно заменить его жидкостью для снятия лака или ацетоном.

Применение:

  1. Нанесите небольшое количество нашатырного спирта на ватный диск.
  2. Очистите загрязненную поверхность.
  3. Удалите остатки клея салфеткой и вытрите стекло насухо.

Важно! Перед использованием спирта наденьте защитные перчатки, чтобы защитить кожу от химической жидкости.

Канцелярский нож

Одним из способов удаления следов скотча со стекла является использование ножа или лезвия. Попробуйте соскоблить липкие остатки этими острыми предметами:

  1. Аккуратно соскребите все пятна клея лезвием.
  2. Удалите образовавшиеся гранулы мягкой бумагой.
  3. Протрите обработанный участок водой с мылом.

Важно! Таким методом можно поцарапать стекло. Поэтому с этими элементами следует обращаться с особой осторожностью.

Коврик

В отделе бытовой химии можно купить специальную жидкость для мытья окон. Содержащиеся в его составе вещества прекрасно справляются с загрязнителями различной сложности, в т.ч. помогите смыть клей со стеклянной клейкой ленты.

Важно! Следует прочитать инструкцию по применению на этикетке товара и указать, от каких загрязнений подходит выбранный аэрозоль.

Такие средства, как «Мистер Мускул» и «Мистер Пропер», эффективны для удаления следов клея с клейкой ленты:

  1. Свободно обработайте проблемный участок стекла спреем.
  2. Оставьте на несколько минут для лучшего эффекта продукта.
  3. Протрите стекло чистой тканью или мягкой бумагой.

Профессиональный очиститель лент

Не знаете, как очистить стеклянную ленту? - В отделе бытовой химии среди огромного ассортимента средств для очистки различных поверхностей можно найти специально разработанный для этого аэрозоль, который подходит для очистки различных покрытий.

Важно! Перед применением ознакомьтесь с инструкцией, для какой поверхности подходит данный препарат.Проверьте на незаметном участке стекла.

Как очистить мебель от клейкой ленты?

Вы переезжаете в новую квартиру или перевозите вещи и мебель на родину? В этом случае без скотча не обойтись. Очень удобно использовать клейкую ленту для упаковки коробок и крепления дверей к мебели, чтобы они не повредились при транспортировке. После удаления клейкой ленты на поверхности остается липкий след от ленты. Потом на нем оседает пыль и на участке скапливается грязь.Это значительно портит внешний вид изделия. Как оттереть скотч с мебели и вернуть былую красоту полированной поверхности?

мыльный раствор

Самый простой и проверенный способ. Лучше всего использовать для удаления свежих остатков скотча:

  1. Добавьте жидкое мыло в теплую воду и вспеньте.
  2. Смочите чистую безворсовую ткань полученной жидкостью.
  3. Нанесите на проблемный участок и оставьте на 5 минут для растворения клея.
  4. Вытрите поверхность насухо и продолжите полировку.

Уайт-спирит

Если вы хотите удалить остатки скотча с полированной мебели, попробуйте уайт-спирит. Вещества, входящие в состав средства, разрушают липкую структуру, после чего следы от скотча удаляются без особых усилий. Для этого:

  1. Смочите чистую мягкую ткань уайт-спиритом.
  2. Нанесите средство на загрязненную поверхность и оставьте на поверхности для лучшего эффекта на 5 минут.№
  3. По истечении времени удалите остатки клея сухой безворсовой тканью.
  4. Наконец, протрите мебель мыльной водой. Отполировать при необходимости.

Важно! После очистки шкафа растворителем проветрите помещение, чтобы устранить неприятный запах вещества.

Бензин очищенный

Можно попробовать удалить липкие остатки со скотча бензином. Бензин для заправки автомобилей в данном случае не подходит.Купите газ для зажигалок в хозяйственном магазине. Имеет менее концентрированный состав.

Способ очистки:

  1. Нанесите бензин на ватный тампон и сотрите следы клейкой ленты.
  2. Для достижения наилучших результатов оставьте на несколько минут.
  3. Удалите оставшуюся грязь сухой мягкой тканью.

Важно! Проветрите помещение после использования бензина.

Медицинский спирт

Найдите спирт в аптечке.Хорошо решает эту проблему. Помимо очистки мебели спирт поможет также устранить желтые следы от скотча на пластике:

  1. Нанесите спирт на мягкую ткань и протрите поврежденное место.
  2. Протрите поверхность чистой тканью и удалите остатки клея. При необходимости отполируйте мебель.

Важно! Единственный недостаток спирта в том, что он не подходит для окрашивания поверхностей. После обработки краска может потрескаться и даже стереться.

Как очистить пластик от клейкой ленты?

Часто в магазине во время акций к пластиковым изделиям скотчем приклеивают различные подарки. После снятия скотча с покупки на поверхности остается липкий след, который со временем темнеет и придает изделию невзрачный вид. Как избавиться от липких следов на пластике?

Важно! Для начала, прежде чем наносить выбранное средство, протестируйте его действие на незаметном участке. Если через 5 минут не произойдет изменения цвета материала, формы изделия и фактуры поверхности, можно смело наносить выбранное средство на поврежденную поверхность.

Разрыхлитель

Незаменимый продукт на кухне. С его помощью можно устранить любые загрязнения на различных поверхностях. Этот продукт также может удалить липкие следы с пластиковой ленты.

Применение:

  1. Смешайте пищевую соду с теплой водой до состояния пасты.
  2. Полученную смесь нанести на загрязненный участок пластика.
  3. Если результат вас не впечатлил, повторите процедуру еще раз.
  4. Смойте остатки пищевой соды чистой водой и вытрите поверхность насухо.

Ластик

Купите этот простой предмет в канцелярском отделе. Он недорогой и удаляет множество различных загрязнений с твердых поверхностей, таких как карандаши на бумаге. А применять очень просто:

  1. Сотрите липкие остатки ластиком.
  2. Протрите все следы ластика на поверхности влажной тканью.

фен

Если в инструкциях указано, что поверхность может подвергаться воздействию низких температур, сушите волосы феном.При нагревании клей размягчается и легко стирается с пластика:

  1. Нагрейте остатки клея феном.
  2. Удалите клей неострым предметом.
  3. Протрите обработанный участок водой с мылом.
  4. Вытрите пластик насухо.

Важно! Таким образом можно устранить следы от двустороннего скотча.

Как достать клей из скотча из автомобиля?

Вы заметили следы клейкой ленты на лобовом стекле вашего автомобиля? Как их снять, чтобы не повредить машину? Для каждого водителя автомобиль как маленький ребенок.Поэтому появление таких дефектов может вызвать панику у водителя. Как не навредить имиджу и не испортить полированное стекло?

Важно! Чистящие средства и абразивные порошки не подходят для удаления следов ленты с машины. Они могут легко поцарапать лакокрасочное покрытие, а что еще хуже, полностью его стереть.

Здесь используются легкие, щадящие методы.

Средство для мытья посуды:

  1. Нанесите средство для мытья посуды на поверхность автомобиля и оставьте на несколько минут.
  2. Протрите обработанный участок чистой тканью.
  3. Полировка капота.

Бензин

Всегда под рукой у каждого водителя. Чтобы стереть липкий след от скотча на машине, используйте его.

Важно! При отсутствии бензина его можно заменить керосином. Он обладает аналогичными свойствами и дополнительно добавит образу дополнительный блеск.

Применение:

  1. Если на улице холодно, нагрейте изделие.
  2. Применив наши советы на практике, вы без труда удалите со стекла прилипшие клейкой лентой новогодние хлопья и другие следы липкой грязи с различных поверхностей.Зная простые секреты удаления липких следов, можно смело пользоваться скотчем, не боясь повредить какую-либо поверхность.

.

Ключ замерз в замке. Как открыть замерзшую дверь? подогрев дверного ключа

Часто в зимнее время перед многими автовладельцами встает вопрос, как прогреть двигатель своего автомобиля утром. Перед этим, правда, часто нужно решить еще одну проблемную ситуацию: как открыть машину? Многие из нас хотя бы раз сталкивались с примерзшим замком или примерзшим резиновым уплотнителем в двери своего автомобиля. Попробуем понять, как зимой легко открыть замок и дверь автомобиля.

Бывает, что автовладельцы, открывая замерзшую дверь в машине, используют не всегда удачно подобранные, если не первые, подручные средства. Чаще всего в застывший замок заливают незамерзающую жидкость. Этот способ работает, но надо помнить, что в составе антифриза есть изопропиловый спирт, который губительно действует на засор устройства. Кроме того, в состав антифриза входит обычная вода, которая затем снова замерзает вместе с замком.

Также будьте осторожны с жидкостями на основе керосина. Например, жидкость для откручивания гаек. Замок, конечно, откроется, но нанесенная жидкость будет впитывать влагу из окружающей среды, после чего замок в вашем автомобиле будет стабильно замерзать.

Видео с советами, что делать, если замёрз замок двери автомобиля:

Самый лучший вариант разморозить замок - облить его чистым спиртом. Лед в замке быстро растает и будет выделяться только тепло, которое не доставит проблем в будущем.

Если после различных манипуляций вы, наконец, повернули ключ в замке двери автомобиля, у вас может возникнуть другая проблема - оказывается, что сама дверь автомобиля также замерзла, при этом она не открывается.

В этом случае Вам не придется "рвать" дверь на себе, можно просто оторвать уплотнительную резинку от двери или сломать ручку. Добиться эффекта открывания можно, если начать нажимать на дверь, наоборот. В результате лед на резинке начнет трескаться и дверь в итоге откроется.

Все перечисленные устройства открывания дверей - это экстренная мера . Однако если вы умело ухаживаете за своим автомобилем, то с такими проблемами сталкиваться не должны.

Лучше предотвратить проблемы (т.е. проводить регулярное техническое обслуживание), чем потом повредить автомобиль.Во-первых, давайте выясним, что можно сделать, чтобы двери и замки вашего автомобиля не замерзали.

Видео, показывающее, как открыть дверь автомобиля, если он замерз:

Если вы заметили, что замок на двери вашего автомобиля начал примерзать, значит внутрь попала влага. Срочно поставить машину ненадолго в теплое помещение, это нужно сделать для того, чтобы влага из замка ушла.

А остановить замерзание самой двери - еще более примитивно. Вам просто нужно быть осторожным, чтобы ни влага, ни снег не попали на резиновый уплотнитель на двери вашего автомобиля.Это может произойти, например, при сметании снега с автомобиля. Когда в машине еще лежит снег и прокладка начинает намокать, просто откройте дверь и дайте прокладке затвердеть, прежде чем оставить машину на стоянке.

Видео - как эксплуатировать автомобиль зимой:

Аналогичным образом нужно поступить после мойки автомобиля в сильный мороз, т.е. оставить открытыми багажник и все двери после процедуры мойки на 15-20 минут. Вы можете оставить двигатель включенным. Можно включить плиту на полную мощность.Все это для того, чтобы влага оставалась и замерзала на уплотнителях и в замках просто улетала при закрытии багажника и двери. Но есть один момент: после такой процедуры нужно несколько раз открывать и закрывать дверь, чтобы открыть машину ровно утром.

Видео - что делать если замерзли замки зимой:

Может быть интересно:


Сканер для самодиагностики автомобиля


Как быстро избавиться от царапин на кузове автомобиля


Что делает установка автобуферов?


Зеркало Автомобильные видеорегистраторы Зеркало

Аналогичные предметы

Комментариев к статье:

    Виталий

    После мойки обязательно высушите автомобиль, особенно багажник.Я один раз замерз, самое смешное, что колесо было пробито, а запаска была в багажнике.

    Пашка Шайбин

    Кстати, замерзают не только замки и сундуки, не только после мытья, но и после оттаивания. У меня две недели машина стояла под окнами, несколько раз шел снег, я надел на нее шапку сантиметров 30. Потом несколько дней была плюсовая температура - все сошло и снег на крышу, думаю буду иди по делам завтра, если потеплеет.А ночью мороз, утром выхожу, как-то прогрел замок на водительской двери и открыл ее, дергаю за ручку а дверь мертвая! Та же история с пассажирской стороны. Оно вообще схватывало не только пломбы, но и металл в отверстиях. Я ждал конца февраля, когда плюс продлится несколько дней. А вы говорите замки!!!

    Кирилл

    Я регулярно езжу на машине и для предотвращения замерзания замков и резинок регулярно смазываю и протираю силиконовой смазкой.

    Олег

    Столкнулся с проблемой замерзших дверей и даже замков после мойки автомобиля зимой.На следующий день, когда он оказался в гараже, он не смог открыть машину и пришлось топать на работу пешком. Потом, конечно, топил печь и топил. Теперь после мойки всегда прошу продуть замки сжатым воздухом и насухо протереть уплотнительные резинки. И вообще с наступлением зимы уплотнительную резинку смазываю силиконом и всегда замки. Когда вечером ставлю машину в гараж, опускаю окна, чтобы выровнять температуру в салоне и на улице. А еще я всегда ношу с собой антиобледенитель с силиконом, но мне нужен антиобледенитель замков.Есть еще народный способ - он полегче - нагрейте ключ более легким огнём и он без проблем откроет замок, но если резинки не замёрзли, и смазывать их чаще силиконом - это ещё и продлит срок службы срок службы уплотнения.

    Николай

    В комментариях много советов, но редко кто сталкивался с такой проблемой. Раньше я использовал WD, но когда-то замерзал сам механизм блокировки. открыв заднюю дверь (Шевроле Нива), загнал домой и прогрел феном.На следующий день купил силиконовую смазку (спрей) и смазывал все, что попадалось под руку: замок, прокладки, всю резину, пока не кончился баллон. После этого ничего не замерзает. Еще совет - дворники не смазывайте, надоело стекло мыть.

    Рината

    Держите машину в гараже, замки вообще не замерзнут, ну и конечно просушивать после каждой мойки - это закон!

    Максим

    Всем привет!
    Поделюсь своим опытом разморозки дверей и что делать, чтобы этого не происходило.Во-первых, двери автомобиля не замерзают, они замерзают либо во время ледяного дождя - что бывает редко, либо после мойки автомобиля зимой - что случается часто. Сразу после мойки автомобиля рекомендую вынести его на улицу и, не выходя из автомойки, открыть все четыре двери — и таким образом «проветрить» машину и дать просохнуть резинкам. Также попросите, чтобы на мойке почистили все замки и петли — многие мойщики убивают это дело. В результате сырость - дверь не открывается. Также есть специальные средства для разморозки замков и дверей.Ну и на худой конец в каждой машине должен быть wd40. Отличное средство - смазывает и удаляет лишнюю влагу.

    Богдан Ардазиров

    А вот интересно, кто сейчас пользуется замками? Наверное, прошло уже второе десятилетие, потому что двери открываются с помощью кнопок. Здесь установлены как штатные системы, так и центральные замки с сигнализацией. Ну единственное, наверное, не у всех есть электрозамок на багажнике. Тогда цепляет не только личинку казенника, но и механизм, это настоящая беда.Здесь надо ждать оттепели. Конечно, такое случается редко, но конденсат в дверном проеме все же стоит, а если еще и дренажные отверстия забиты мусором, то все. Высокая влажность и сильные морозы делают механизм уязвимым. В этом случае ни ВД, ни алкоголь не помогут...

    СуперМакарий

    Если в сильный мороз вы стали открывать машину ключом водительской двери и он не смог, замерз замок, то не стоит сразу отчаиваться. Попробуйте открыть противоположную дверь, может получится, потому что холодный ветер охлаждал водительскую дверь больше, чем любую другую дверь, защищенную от ветра кузовом автомобиля.Если второй замок совсем замерз, поищите спиртом и водой замок, поможет. Если вы не можете этого сделать, поищите другие способы согреть замок. А вообще старайтесь зимой не допускать попадания влаги в замок, так как любые морозы будут вам ни к чему. Да и с парнями с открытым огнем будьте осторожны.

    Саша

    Замок не замерз, но дверь один раз замерзла после мойки. С тех пор я сушил машину так, как писал. И, кажется, есть специальные средства, чтобы резинки не замерзали.Кто-нибудь использовал его?

    Сергей

    После стирки зимой обязательно покрыть молнии и резинки силиконом, молнию снять антифризом. Принимать через 5-10 минут после стирки, чтобы потом не возиться со спичками на замке

    Вадим

    Я открываю дверь только ключом. Грею ключ прикуривателем. Нагрел ключ несколько раз в кипятке, на даче у друзей, вытер насухо и легонько нажал на замок. Бывало, что приходилось греть ключ три-четыре раза, чтобы добиться нужного эффекта.Нежелательно обливать дверь кипятком, это может повредить лакокрасочное покрытие.

    Мария

    Мой замок не замерз, а дверь замерзла. Когда это случилось впервые, я запаниковала! Накануне машину помыли, все двери и замёрзли. За это время мне помог сосед по парковке и посоветовал, что делать в дальнейшем.

    Влодзимеж

    Это тоже случалось несколько раз. Честно говоря, я не знал, что есть так много способов. Нагрел ключ зажигалкой, и сколько тут бегал домой за горячей водой, потому что не хотел опоздать на работу.Но за 15 лет опыта я сталкивался с этим только 2 раза, так что не считаю это особой проблемой.

    Победитель

    Блокировка зависает, особенно когда она положительная днем ​​и отрицательная ночью. Однажды он оказался посреди поля, где не было инструментов, чтобы разморозить его. Я не мог даже вставить ключ, не говоря уже о том, чтобы повернуть его. Пробовал греть зажигалкой. Ветер привел к трудностям. Но несмотря на это, через 10 минут дверь открыли.

    Николай

    Такое случается часто, особенно после мытья или разморозки.Первый способ — нагреть ключ зажигалкой, хотя это не всегда помогает.
    Второй способ - с размораживающей жидкостью. Капаем несколько капель на ключ и в замочную скважину. Проблема, однако, в том, что эта жидкость не всегда есть под рукой. Тогда прямой путь в аптеку за спиртосодержащей жидкостью. По сути, пока у меня не появился гараж, я носил в кармане бутылку антиобледенителя.
    Если вы можете выбросить переноску и отнести фен жене, это тоже вариант.Кстати, пригодится, когда вскроешь замок, а дверь примёрзнет поверх пломбы. Здесь без фена не обойтись, придется прогревать дверь по периметру. Ну и на будущее смажьте прокладку силиконовой смазкой и не забудьте про ячейки замка.

    Александра

    Замки ни разу не замерзли, но несколько раз дверь прилипала к уплотнителю. К счастью, не все из них «уползли» задом, добрались до гаража друга, где разминались.Кстати, сальники я менял осенью и этой зимы не было.

    Сергей

    Можно использовать газовую горелку с канистрой. Достаточно нагреть ключ и вставить его в замок, затем аккуратно нагреть головку ключа, пока тепло не попадет в замок, а дальше дело техники.

    Иван

    Крайне не советую греть двери и замки газовой горелкой, как это делал я прошлой зимой, может лопнуть ЛКП.

    Таня

    Зимой мыл машину и замок замерз. У меня всегда есть VD в моей машине. Обычно я использую его для смазывания деталей авто, но в моем случае это средство мне помогло.

    Денис

    Есть несколько причин, почему зимой замки замерзают. Это дождь в оттепель, это конденсат, если машина вышла холодной после жары, а чаще всего после мойки. Зимой, после мойки на морозе, хоть машина и стоит у меня в гараже, первым делом прошу мойщика продуть форсунки сжатым воздухом.Потом у меня БД-40 всегда с собой в машине, когда выезжаю с мойки всегда брызгаю на замки, вдшка вытесняет остатки влаги. Приехав в гараж, я всегда открываю дверь машины и продуваю все замки горячим воздухом. С этой целью я конфисковал у жены старый фен, она мне очень часто помогает. Даже если вы забыли взорвать и смазать замки, несколько минут утром и все откроется. И не забывайте после мытья сбрызгивать силиконом уплотнители дверей, они часто замерзают.

    Николай

    В молодости, после мытья шампунем, по утрам много раз получаю озябшие локоны и застывшую герметизирующую резинку.Но, как говорится, опыт приходит со временем. Теперь, после мытья машины, всегда насухо вытираю уплотнительные резинки, сушу замок в гараже феном и потом смазываю силиконовой смазкой. Кстати, аэрозольным антиобледенителем я никогда не пользовался. У меня всегда с собой шприц на 10 мл со спиртом для разморозки замков. Во-первых, его очень удобно вставлять в замочную скважину, во-вторых, он практически сразу размораживается, в-третьих, на дверце не остается следов и разводов, как после разморозки.И занимает меньше места в сумочке, чем бутылка с антиобледенителем.

    Игорь Чернов

    Регулярно обрабатываю все дверные механизмы под кожу ВДшкой, все резинки силиконовой смазкой. Особенно после стирки. Не ленитесь зимой, когда ставите машину на стоянку, открываете окна, двери, багажник и ждете, пока остынет салон.

Из-за сильных морозов может возникнуть множество проблем с автомобилем, связанных с двигателем, аккумулятором, колодками, замком двери... Слава богу, есть такие заморочки. Но как разморозить замок или его дверь, чтобы не повредить машину? Это будет обсуждаться позже.

Водители чаще всего сталкиваются с проблемой «зависания» после ночевки на морозе. Просто не заводится, как ни старайся. Причиной этого является снижение мощности аккумулятора при низких температурах воздуха. Следствием этого является неспособность аккумулятора крутить стартер с достаточной скоростью. Поэтому после поворота ключа зажигания двигатель не запустится.

Как избежать замерзания аккумулятора?

Если двигатель вашего автомобиля все чаще отказывается заводиться на морозе, стоит серьезно задуматься о своем гараже. Если вы загоните свою машину в кирпичный гараж ночью, вы забудете о такой проблеме. Если это невозможно, тщательно прогрейте автомобиль ночью. Тогда утро начнется более-менее нормально.

Есть еще один способ - снять аккумулятор и поставить на ночь в теплое помещение, утром установить обратно.Конечно, этот способ достаточно трудоемок, но зато позволит без проблем завести двигатель автомобиля. Обратите внимание, что вы можете использовать этот метод только в том случае, если знаете, как правильно снимать и устанавливать аккумулятор.

Также можно включить ближний свет на десять-пятнадцать секунд, чтобы прогреть электролит аккумулятора. Потом машина должна завестись, но это помогает только в не очень сильные морозы. Другой вариант — обернуть батарею теплой тканью и оставить на ночь.Благодаря этому трюку устройство настолько замерзнет, ​​что позволит запустить двигатель.

Видео об использовании аккумуляторов зимой:

Важные нюансы

Очень важно учитывать несколько моментов при «разморозке» автомобиля. Пытаясь завести машину, невозможно долго крутить стартер. 10 секунд достаточно, чтобы понять, заведется ли двигатель. Затягивать этот процесс не стоит, так как во первых это вредно для автомобиля а во вторых бесполезно.Для обладателей «механики» желательно запускать двигатель с выжатым сцеплением. Это значительно облегчит работу стартера. Если двигатель можно запустить, не торопитесь отпускать педаль – делайте это как можно медленнее.

В том случае, если двигатель не заводится, дайте машине отдохнуть, не мучайте ее. Повторите попытку через несколько минут. Если ничего не помогает, машину нужно отбуксировать в гараж, потому что в мороз она просто не заведется. Обратите внимание, что автомобиль может отказаться заводиться не из-за аккумулятора.Например, причиной может быть загрязнение или повреждение. Или, в минеральном, моторном масле, замерзающем в сильный мороз. Еще один совет - не ставить зимой машину на ручник иначе колодки примерзают.

Замок дверцы разморозки

Если замёрз замок на двери автомобиля, решить проблему можно несколькими способами. Помните, что очень важно не применять силу, так как пластик и металл более хрупкие при экстремально низких температурах и могут сломаться.Для начала успокойтесь и постарайтесь трезво оценить ситуацию. Решите, как разморозить автомобиль, учитывая температуру воздуха.

Определите, какая погода на улице. Если мороз не сильный, можно согреть, положив на несколько минут руку. Чтобы руки не замерзли на машине, используйте тонкую ткань. Замок нагревается довольно быстро.

Что делать в сильный мороз

При сильных морозах следует использовать спички или зажигалку. Используйте их, чтобы нагреть ключ, а затем вставьте его в замок . Это согреет его изнутри. Повторите процедуру несколько раз, а затем попробуйте повернуть ключ. Если спичек нет, можно попросить у соседа его машину.

Еще один вариант, подходящий для сильных морозов, – использование спирта. В крайнем случае можно взять водку. Залейте жидкость в замок с помощью шприца. Можно налить горячую воду в пластиковую бутылку и поставить ее на замок двери. Не обливайте дверь кипятком!

Специальные продукты для размораживания

На данный момент в специализированных магазинах продаются средства для разморозки автомобильных замков.Такие жидкости позволяют быстро прогреть пряди. Лучше всего купить смазку WD-40 — она тоже высушивает лишнюю влагу.

Если дверь не открывается

Возможно, дверь автомобиля не открывается несмотря на разморозку замков. Это означает, что герметик застыл. Как разморозить дверь автомобиля в такой ситуации?

Во-первых, ни в коем случае нельзя вытаскивать дверь, так как это может сломать пломбу. Лучше прижать дверь снаружи в нескольких местах.Тогда лед, образовавшийся под пломбой, разрушится. В конце концов дверь откроется.

Перед запуском двигателя

Если удалось разморозить машину, не торопитесь. Перед запуском двигателя освободите щетки и убедитесь, что на них нет льда. Это необходимо сделать потому, что при запуске двигателя можно нечаянно ударить по рычагу, включив дворники. Это может привести к короткому замыканию и перегоранию предохранителя (или двигателя щетки).

Для того, чтобы двигатель максимально быстро прогрелся, печку включать не нужно.Удалите снег с лица маски. Не снимайте крышу, пока не станет очень холодно. Когда снег начнет таять, можно будет сэкономить.

Если вдруг стекло не опускается или зеркало не регулируется, не паникуйте. Когда салон прогреется, все заработает. Если это не сработает, не беспокойтесь. Масло прогреется и АКПП придет в норму.

Подготовка автомобиля к стоянке

Чтобы машина не замерзла на стоянке, соблюдайте несколько простых правил.Дойдя до нужного места, выключите плиту и заранее откройте все окна. Пусть автомобиль припаркуется на стоянке с открытой дверью и полностью остынет внутри. Немедленно удаляйте снег и влагу с ковров.

Окна не должны быть плотно закрыты. Оставив небольшой зазор в один-два миллиметра, вы позволите лишней влаге покинуть салон. Тогда на окнах автомобиля не будет образовываться лед. За сохранность не беспокойтесь – такие мелкие трещинки не будут видны снаружи автомобиля.

Подогрев бачка омывателя ветрового стекла

Напоследок рассказываем, как прогреть бачок омывателя. Замерзание также является распространенной проблемой. Вот несколько профессиональных советов:

  • Если лед не полностью заполняет полость бака, можно добавить теплую размораживающую жидкость, водку или спирт (в пропорции 1:3 или 1:5).
  • Если жидкость в бачке закончилась во время поездки, можно залить в него смесь холодной воды и дешевой водки (тогда стиральная машина не замерзнет).
  • Если лед заполнил всю полость, можно просверлить во льду отверстие и залить туда специальную жидкость, либо поставить машину на крытую стоянку (желательно запустить ее в процессе разморозки).
  • Поставить котел в бак, частично погрузив его в талую воду ("утопить" в льду с короткими вкраплениями).
  • Нагрейте внутреннюю часть, чтобы жидкость испарилась.

Видео как разморозить машину:

Как видите, существует множество способов безопасно «разморозить» автомобиль и его детали.Однако всем тем, кто не хочет тратить время утром на подобные процедуры, советуем смазать резинки уплотнителей и замков смазкой WD. Тогда вы сможете легко открыть свой автомобиль. А еще лучше – позаботьтесь о теплом гараже для своего «Железного коня», это позволит избежать многих лишних проблем.

Оставьте свой комментарий к прочитанному!

Если хотя бы одна дверь открылась, можно считать, что вы справились с проблемой. По крайней мере, вы можете сесть на водительское место, включить печку и заморозить замки, используя тепло салона.

2. Если вам удалось вставить ключ в замок до упора, можно попробовать открыть замок, поворачивая ключ в разные стороны. Вы можете одновременно нажимать на замок и вокруг него.


© nudesignyork

Попробуйте этот метод на всех дверях. Главное не переусердствовать, ведь ключ легко сломать.

3. Если предыдущий способ не сработал, попробуйте нагреть ключ (спичками, зажигалкой) и повторить все вышеописанные действия.


© bee32 / Getty Images Pro

4. Если не жалко прикрыть дверь машины, можно попробовать нагреть сам замок открытым огнем.

5. Подготовьте пластиковую бутылку, воздушный шар или другую емкость и соберите кипяток. Затем плотно прислонитесь к замку и попробуйте его прогреть, не забывая периодически подкручивать ключ.

6. Можно попробовать нагреть замок феном. Конечно, такой способ возможен, если машина стоит недалеко от дома и у вас есть достаточно длинный удлинитель и фен.Можно попросить помощи у соседей.

Читайте также:


© Stockbyte / Photo Images

7. Купить антиобледенитель замка. Лучше, если он будет с соломинкой или тонким носиком, так как его придется вдавливать в замок. Затем вставьте ключ в замок и попробуйте его повернуть.


© nadianb

8. Так же возможен подогрев замка выхлопными газами из рядом стоящего автомобиля.Для этого понадобится шланг нужного диаметра и согласие автовладельца.


© Евгенян Орлов / Getty Images Pro

Подсоедините один конец шланга к выхлопной трубе и держите другой конец ближе к замку.

9. Конечно, если ни один из способов не сработал, у вас есть два варианта: либо дождаться теплого времени, либо вызвать эвакуатор и отвезти машину в теплое место.


© Миназитдинов / Getty Images

Замерзают не только дверные замки, но и сама дверь

С замками разобрались.Допустим, вам удалось отпереть замок, но дверь не открылась из-за примерзания к телу.

1. Как и в предыдущем примере, попробуйте открыть все двери.

2. Это может показаться тривиальным, но постарайтесь посильнее дернуть дверь. Однако будьте осторожны, чтобы не сломать ручку или не повредить автомобиль.

Попробуйте этот метод на всех дверях, кроме водительской, или еще лучше, потяните дверь, которая используется реже всего.


© ptnimages

3. Попробуйте открыть дверь деревянным или пластиковым рычагом. Для этого вставьте его в зазоры между дверью и кузовом.

Остерегайтесь, потому что помимо повреждений, упомянутых выше, вы также можете повредить металлическую часть двери или кузов. Тем не менее, этот метод может вам помочь.

4. Используйте специальные средства для предотвращения примерзания резиновых уплотнителей дверей к кузову автомобиля. Это поможет, если все другие методы не сработают.


5. Эвакуатор снова придет на помощь, если ничего не получится и будут деньги.

Как открыть замерзший замок? Профилактика 90 365

Лучше, конечно, не замораживать замки и двери, а подготовиться заранее.


© иринахаблюк

Попробуйте подготовиться осенью:

Блок антиобледенителя;

Агенты от морозильных дверей;

Зимняя смазка для дверных петель.

Также не забывайте обрабатывать замки, двери и петли специальными химикатами. Этот процесс следует повторить после зимней стирки. Даже если вы не мыли машину, не помешает предотвратить это с помощью правильных средств.


© Phantom1311 / Getty Images Pro

Что делать, если замок завис?

Замерзший центральный замок

Приход зимы всегда приносит дополнительные проблемы всем водителям, которые не могут оставить свой автомобиль на отапливаемом паркинге или в отапливаемом гараже.И одна из них — замёрзшие замки на дверях машины. Драка, которая как раз тогда, когда вам нужно срочно убраться, может испортить вам настроение на весь день.

от большинства Хорошим решением, позволяющим не думать о том, как отпереть замок двери автомобиля, является принятие превентивных мер. Их правильное и своевременное выполнение позволяет решить проблему еще на стадии вероятности ее возникновения. Это означает избегать ненужного стресса и времени.

Меры предосторожности, предотвращающие замерзание замка двери автомобиля и уплотнительной резины

Для предотвращения возникновения такой ситуации, когда после морозной ночи ключ не вставляется в замок двери автомобиля или примерзают уплотнители дверей, необходимо регулярно проводить следующие профилактические мероприятия:

  • После завершения поездки капните одну-две капли моторного масла или тормозной жидкости на ту часть ключа, которая вставляется в замок при парковке автомобиля.Смазанный ключ следует вставить в замочную скважину и повернуть там несколько раз.
  • Лучше всего купить специальную жидкость WD-40, которая отлично подойдет как для смазки замка, так и для его разморозки, если вы все-таки забыли его смазать и он замерз. При этом эту жидкость следует хранить не в бардачке автомобиля, как рекомендуют производители, а в кармане. Чтобы он всегда был под рукой.
  • Если на горловину бензобака установлена ​​заглушка, то с ее замком следует проделать ту же операцию, что и предписанная выше для дверных замков.В противном случае не исключена возможность остаться без бензина из-за невозможности залить его в бензобак.
  • Для смазывания уплотнителей дверей используются следующие типы смазок:
    • силикон, которым пропитывается любая губка, и с ее помощью натираются до блеска все уплотнители;
    • обычный глицерин, который продается в любой аптеке;
    • практически любой детский крем;
    • Смазка
    • , хотя благодаря отличным свойствам, позволяющим защитить резину от замерзания, имеет и отрицательные свойства – сильно пачкается.

После большой мойки запустите двигатель, включите печку на полную мощность и широко откройте все двери и багажник. В таком виде машина должна постоять некоторое время, чтобы вся влага, оставшаяся на уплотнителях после мойки и в полости замков, могла замерзнуть.

По истечении этого времени несколько раз откройте и закройте дверь и несколько раз прокрутите все замки. Образовавшийся лед от механического воздействия обязательно раскрошится и отвалится. Это устранит проблемы на следующее утро.

Очень хороший эффект дает также очистка дверных уплотнителей и углубления замка. Это вполне возможно сделать с помощью компрессора, используемого для накачки шин. После такой очистки, а также после заморозки все прокладки следует тщательно смазать с помощью упомянутых выше средств.

Если все, о чем мы говорили выше, не было сделано, а утром проблема с открытием двери автомобиля все равно осталась, то следует прибегнуть к методам, наработанным годами.

  1. Ключ можно нагреть пламенем зажигалки и в этом состоянии вставить в дверной замок. После того, как вся внутренняя часть замка прогреется, можно попробовать открыть замок. Если ничего не помогло, повторите эту процедуру столько раз, сколько потребуется, чтобы растопить лед внутри замка.
  2. Если под рукой нет прикуривателя или каких-либо других нагревательных приборов, но есть возможность открыть капот, сделайте это и окуните ключ в тормозную жидкость или антифриз, которые залиты в бачок омывателя.Попробуйте несколько раз вставить смоченный ключ в замочную скважину и несколько раз повернуть его после того, как лед растает.
  3. Если машина припаркована возле дома, в котором есть удлинитель нужной длины и фен, проблема решается за несколько минут.
  4. Из школьного курса химии многие знают, что при реакции спирта с водой выделяется тепло. Это значит, что достаточно ввести его часть через замочную скважину в полость замка, где он вступит в реакцию со льдом и элементы нагреются, что позволит беспроблемно открыть дверь автомобиля.
  5. Для обогрева автомобильного замка можно использовать выхлоп другого автомобиля, если, конечно, его владелец не возражает. Для проведения этой операции вам понадобится шланг определенного размера, который надевается на выхлопную трубу. Соответственно, другой конец шланга подается к замку, и теплый воздух делает свое дело достаточно быстро.
  6. Вы можете решить эту проблему ультрасовременным способом. Для этого нужно всего лишь купить в автомагазине специальный брелок, который все называют «размораживатель замков».Этот брелок имеет длинный и тонкий щуп, который при питании от обычных батареек нагревается до 200°С. Он просто втыкается в замочную скважину и внутренние части замка размораживаются.

Иногда возникает ситуация, что замок успешно прогрелся, повернул в нем ключ, но дверь все равно не открывается. Тут следует понимать, что примерзшие к корпусу машины прокладки мешают открытию двери. В этом случае совершенно невозможно рвать на себя дверь, которая прочна, так как может повредить уплотнители.

В этом случае нужно попытаться сильно прижать дверь в нескольких местах или даже постучать по ней. Однако делать это следует без использования тяжелых инструментов, чтобы не повредить поверхность двери. Как правило, после нескольких попыток дверь открывается.

Чего категорически не следует делать

Во-первых, никогда не обливайте кипятком замок и саму дверь. Это может привести к тому, что краска отслоится и превратится в лохмотья. Кроме того, горячая вода будет проникать во все щели, имеющиеся на уплотнителях, что затруднит выход из машины, когда она замерзнет.

Во-вторых, ни в коем случае нельзя пытаться нагреть затвор дыханием. При соприкосновении с замерзшим металлом из теплого и очень влажного воздуха образуются ледяные пробки, которые трудно растопить.

В-третьих, никогда не используйте жидкости, содержащие керосин. Под их воздействием замок, конечно, откроется, но вскоре снова замерзнет, ​​так как керосин имеет свойство впитывать влагу из окружающего воздуха.

В заключение хотелось бы сказать, что, безусловно, все перечисленные нами способы достаточно эффективны и помогут решить проблему, возникшую при вскрытии замков.Но зачем так заморачиваться, когда достаточно установить в машину центральный замок, который будет открываться благодаря команде, поступающей с радио.

Основная причина замерзания замков – попадание влаги в замочную скважину. Там он замерзает и расширяется, делая невозможным вставить или повернуть ключ, потому что механизм заблокирован льдом. Вскрыть замерзший замок двери автомобиля можно несколькими способами:

Последствия замерзания замков автомобиля могут быть самыми разными.Неправильная разморозка может привести к необходимости частичной или полной замены замка. Из-за чрезмерной спешки или чрезмерного усердия можно сломать ключ, что при отсутствии дубликата чревато серьезными проблемами. Если вам нужно знать, что делать, а не пробовать все наугад. А какие есть варианты решения проблемы смотрите ТОП 10 способов как открыть замерзший замок на машине.

Способы разблокировки зависшего замка

При обнаружении зависшего замка самое главное не паниковать.Вам необходимо оценить ситуацию и решить проблему одним из следующих способов:

  1. жидкий ключ , он же размораживатель замков, всегда поможет открыть машину при замерзшем замке двери.
  2. открытый огонь в виде зажигалки или спичек также может помочь вам открыть замерзший замок, если у вас нет под рукой специального оборудования или вы являетесь противником подобных вещей. Ключ следует раскалить огнем, а при вставке старайтесь тянуть его туда-сюда (очень осторожно, чтобы не сломать).Если у зажигалки направленное пламя, то и сам замок можно нагреть, но это Опасно !
  3. Алкоголь или жидкости, содержащие спирт (одеколон, туалетная вода). Ведь чистый спирт растворяет лед (активно выделяет тепло).
  4. Омывающая жидкость или иначе - антифриз, в крайнем случае также может способствовать оттаиванию льда в замке. Однако стоит помнить, что в его состав, как правило, входит изопропиловый спирт (агрессивное вещество), причем разбавленный водой.
  5. Нагревательный элемент из бутылки с водой или мешка с теплым песком часто помогает согреть молнию.

    Категорически запрещается наливать в колодец кипящую воду, так как это может привести к попаданию воды в электрическую систему.

  6. трубочка для коктейля поможет прогреть замок теплым воздухом, если прикрепить ее к замочной скважине с одного конца. Конечно, на него можно просто подышать (в сильный мороз это неэффективно), но это не только дополнительный источник влаги, которая в сильный мороз превратится в лед, но и очень неудобно.
  7. Гайковерт на основе керосина (например, WD-40) также довольно часто используется для открывания замка зимой. Но есть одно "НО" - стоит помнить, что такое вещество гигроскопично (как и тормозная жидкость), так что поможет, но начнет впитывать влагу и усугубит ситуацию при следующей попытке открыть. Но что поделать, замок замерз, а рядом больше ничего нет. В этом случае просто сбрызните его влаговытесняющей смазкой.
  8. Выхлоп .Несколько экстравагантный, но часто действенный метод – прогрев на случай, если в машине замерзнет замок. Вам просто нужно найти правильный шланг к одному концу выдоха и поместить другой на замороженный замок (тот же эффект, что и трахание в рот).
  9. Силиконовая смазка или другая гидрофобная жидкость. Поможет, если затруднение при открытии двери автомобиля вызвано не самим замком, а уплотнительной резинкой. При попадании снега (во время уборки) на пломбу, она сначала таяла, а потом намерзала (образуя ледяную кромку).

    Если дверь примерзла (на резиновой прокладке образовался лед), не тяните дверь на себя, чтобы не сломать резинку или ручку двери, а толкайте, чтобы разбить намерзший лед.

  10. Теплый гараж . Если ничего из вышеперечисленного не помогает, то нужно организовать эвакуацию автомобиля в теплое место, где дверные замки и уплотнители могли оттаять. Хотя, прежде чем отчаиваться, стоит попробовать открыть замок на соседней двери, может там не все так плохо, и тогда заработает внутренний обогреватель, если проблем с печкой нет, и нет.

Замки необходимо тщательно разморозить. В любом случае помните, что размораживая замок, будьте очень осторожны, чтобы не повредить ключ, дверь или внутренний механизм замка. Чтобы не было проблем с открыванием дверей, опытные автовладельцы всегда обрабатывают их специальным средством для уплотнителей, петель и самого механизма замка. Кстати, замёрзший замок и замёрзшая дверь — не единственная проблема, нужно пробовать дальше, это может быть довольно проблематично, а если и так, то ещё сложнее обойти.

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)