Виды ковриков для автомобиля


Типы и отличия автомобильных ковриков

«Вы наследили мне на коврах, а все ковры у меня персидские», — возмущался профессор Преображенский в «Собачьем сердце». Домашний ковёр — элемент декора, а вот коврики в машине — защита салона от грязи, и наследить на них вполне допустимо. Но хочется, чтобы и они, несмотря на всю утилитарность, выглядели красиво. Давайте посмотрим, какой выбор ковриков есть у автомобилистов, и в чём их отличия.

Характеристики автомобильных ковриков зависят от материала, из которого они изготовлены, и особенностей формовки. Вот основные типы ковриков, представленные в автомагазинах.

Автомобильные коврики: красота и практичность

Текстильные ворсовые коврики

Автомобильные коврики: красота и практичность

Текстильные коврики из ковролина — автомобильная классика, именно они входят в заводскую комплектацию большинства машин. Их главный плюс — эстетичность: ворс ковриков гармонирует с обшивкой пола и хорошо вписывается в интерьер, создавая почти домашний уют.

Текстильные коврики бывают как однородными, из цельного куска ковролина, так и с ворсом на водонепроницаемой резиновой подложке. Последние практичнее, поскольку не промокают насквозь, но даже они пасуют перед зимой и слякотным межсезоньем. Пропитанный водой ворсовый коврик не успевает высыхать, из-за чего в салоне всё время пахнет сыростью. Об эстетике нет и речи: красивые летом, зимой эти коврики покрываются грязными пятнами и разводами. Текстильные коврики созданы для тёплой сухой погоды и чистых улиц — в России такое сочетание выпадает нечасто.

ПВХ («силиконовые») коврики

Коврики из ПВХ (поливинилхлорида) часто называют силиконовыми, потому что они схожи тактильно и внешне — прозрачный ПВХ отличить от силикона трудно. Но это разные материалы: ПВХ намного дешевле в производстве, а потому очень распространён в качестве доступного заменителя резины. Автомобильные коврики из настоящего силикона вы вряд ли найдёте в продаже — всё это будут прозрачные или цветные варианты ПВХ.

ПВХ-коврики обычно используют зимой, кладя вместо штатных текстильных ковриков (или прямо поверх, что не рекомендуется — об этом в конце статьи). Эстетики в них мало, только практичность: ПВХ не пропускает и не впитывает воду, и её легко вылить из салона, аккуратно вытащив коврик наружу. ПВХ-коврики часто делают в виде глубоких ванночек, чтобы они удерживали больше воды.

Принципиальный момент — качество материала, который должен быть морозоустойчивым. Китайские ПВХ-коврики из вторсырья на морозе дубеют, застывая в причудливых формах, а иногда даже лопаются. Также дешёвые коврики из ПВХ без крепёжных отверстий и шипов на тыльной стороне сильно скользят по полу, топорщась и забиваясь под педальный узел — использовать такие изделия опасно.

Автомобильные коврики: красота и практичность

Основные достоинства ковриков из ПВХ: практичность и низкая цена. Их удобно использовать в период распутицы и не жалко выбросить, когда они придут в негодность.

Коврики из термопласта

Автомобильные коврики: красота и практичность

Формально к термопластам относится и ПВХ, но в автомобильной сфере принято разделять их — слишком уж сильно они отличаются.

Термопласты — это термопластичные полимеры, во многом схожие с привычной всем пластмассой. Коврики из термопласта отличаются небольшим весом, отсутствием характерного для резины запаха, высокой износостойкостью и практичностью — они выдерживают даже воздействие агрессивных веществ (масла, топлива, дорожных реагентов). 

Эластичность таких ковриков зависит от конкретного материала, из которого они сделаны — ведь термопластов довольно много. Например, коврики из полиолефина жёсткие и вообще не меняют форму, заданную на заводе, поэтому делаются под конкретные модели машин (модельные коврики). Коврики из полиуретана эластичнее, но тоже формуются под определённый автомобиль.

В то же время коврики из термопластичных эластомеров (обычно их тоже относят к термопластам) достаточно мягкие, и даже идут с заводскими линиями реза для подгонки под посадочное место.

Полимерные коврики ЭВА (EVA)

Коврики ЭВА/EVA из этиленвинилацетата (вспененного полимера) выглядят наиболее футуристично. Их отличительные особенности: яркие цвета и необычная ячеистая структура, напоминающая пчелиные соты.

Такие коврики хорошо удерживают грязь, даже чересчур хорошо: вытряхнуть её вручную непросто. Поможет мойка высокого давления — без неё ЭВА-коврики быстро превращаются в «грядку», теряя всю свою привлекательность. Поэтому промывать их нужно регулярно. Из-за особенностей материала EVA-коврики подходят только для ровного пола: они плохо повторяют рельеф днища, быстро ломаясь на сгибах.

Автомобильные коврики: красота и практичность

Резиновые коврики

Автомобильные коврики: красота и практичность

Наконец, мы добрались до резиновых ковриков — универсальных и проверенных временем. Автопроизводители предлагают фирменные резиновые коврики в качестве опции, но денег за них просят немалых, поэтому так популярны коврики от сторонних производителей. Главное, чтобы они были качественными: дешёвые коврики в летнюю жару испаряют характерный резиновый запах.

Резину отличает хорошее сочетание эстетики и практичности. Им не страшна влага, они достаточно износостойки и гармонично смотрятся в салоне. Также по резине не скользит обувь, что делает комфортнее работу с педалями. Из минусов нужно отметить большой вес резиновых ковриков и уже упомянутый запах. Но в современных синтетических каучуках и эти минусы сведены на нет — речь, прежде всего, о нитриловой резине NBR. Остановимся на ней подробнее.

Нитриловая резина NBR

Nitrile Butadiene Rubber (NBR) — бутадиен-нитрильный каучук, основа современных масло- и бензостойких резиновых изделий в гидравлике, нефтяной промышленности и машиностроении. Нитриловая (или нитрильная) резина используется и для изготовления качественных автомобильных ковриков: например, Carfort Rovers.

Нитриловую резину ценят за высокую износостойкость, прочность на разрыв, устойчивость к агрессивным средам (бензину, маслу, жирам) и эластичность при низких температурах. При этом стоимость синтеза NBR невысока — спасибо современным технологиям производства.  

Коврики из NBR-каучука отличает практичность и универсальность. Они эластичны, хорошо огибают рельеф пола, а при необходимости быстро подрезаются по намеченным заводским контурам. Рельефный рисунок коврика легко моется, а фиксирующие шипы на тыльной стороне цепляются за ковролин, исключая скольжение — коврик не ёрзает по полу. Толщина резинового коврика из NBR может меняться: в местах наибольшего износа делаются утолщения.

Комбинированные коврики с ворсовыми вставками (Rovers 3, Rovers 16) сочетают практичность резины и эстетичность ворса. Съёмная текстильная вставка легко отстёгивается для мойки коврика.

Что такое коврики 3D? Производители считают по-разному, ведь это маркетинговый термин. Кто-то относит к ним исключительно многослойные коврики с резиновой подложкой, вспененной сердцевиной и матерчатой лицевой частью из ворса или экокожи. Но чаще под 3D-ковриками понимают способ формовки: высокие бортики с развитыми боковыми выступами, полностью закрывающие площадку для отдыха ноги водителя. Их форма более замысловата, чем у обычных ковриков-ванночек, а изгибы выполнены в трёх плоскостях для более точного соответствия посадочному месту и хорошей защиты салона от грязи.

3D-коврики обычно являются модельными, рассчитанными на конкретный автомобиль. Кстати, пора определиться с этим термином — здесь тоже встречаются разные трактовки.

Автомобильные коврики: красота и практичность

Универсальные и модельные коврики

Автомобильные коврики: красота и практичность

Универсальными называют коврики, подходящие почти к любому автомобилю. Их форма стандартизирована, а по краям обычно есть заводские контуры, по которым можно самостоятельно подрезать коврик для лучшего прилегания. Однако салоны у всех машин разные. Кому-то универсальные коврики подходят отлично и выглядят почти как заводские; но в некоторые автомобили они ложатся плохо — в этом случае коврики нужны модельные.

Модельные коврики разработаны под форму пола конкретной машины, поэтому подходят к ней идеально. Но они и дороже: выгоднее выпускать универсальную вещь, чем специфическую. К тому же, модельные коврики не всегда есть в наличии — невозможно держать в магазине коврики для сотен конкретных автомобилей. Чаще всего модельные коврики поставляются под заказ.

Правда, и здесь есть нюансы. Некоторые производители делают «универсальные модельные» коврики, подходящие ко всем машинам со схожей формой пола. Как и у обычных универсальных, у них есть контуры для реза для точной подгонки по месту, а «модельность» заключается в списке совместимых автомобилей на упаковке. Считать ли такие коврики модельными — решать вам.

Уход за ковриками

Автомобильные коврики практичны и выносливы, но минимальный уход за ними нужен. Точнее, соблюдение простых правил пользования:

  • Резиновые коврики чувствительны к ультрафиолету. На полу в салоне машины это не создаёт проблем — солнечные лучи туда почти не попадают, а стёкла автомобиля имеют УФ-защиту. Но если вы помыли коврики и хотите высушить их на ярком солнце — откажитесь от этой идеи. Из-за ультрафиолета резина рассыхается и трескается, поэтому после мойки просто протрите коврики тряпкой насухо и уложите обратно в салон.
  • Большинство ковриков разрушает ацетон и тормозная жидкость на гликолевой основе. Вряд ли вы регулярно занимаетесь их переливанием в салоне машины, но всё же.
  • Все коврики нужно периодически вытряхивать и мыть водой. Песок и мелкие камни, скапливающиеся под ногами, работают как абразив: регулярно растирая их обувью, можно быстро протереть коврик до дыр.
  • Главные враги ковриков — острые каблуки и шпильки, протыкающие их, словно шило. Но на шпильках и высоких каблуках машину лучше не водить вовсе — это вопрос вашей безопасности, а не долговечности коврика. Садясь в машину, переобувайтесь в подходящую для работы с педалями обувь: это поможет и коврику, и вам.

Безопасная установка ковриков

Что может быть проще, чем бросить коврик на пол? Толстая инструкция для этого явно не требуется. Но и здесь есть свои тонкости, влияющие на безопасность.

В 2009 году Toyota отозвала почти 4 миллиона машин и понесла миллиардные убытки из-за автомобильных ковриков. Цеплявшаяся за край коврика педаль газа привела к 13 дорожным авариям, в которых погибли 5 человек — и всё потому, что опциональные заводские коврики были плохо подобраны под конкретные машины; в группе риска тогда оказались сразу 7 моделей Toyota и Lexus.

Автомобильные коврики: красота и практичность

Впоследствии Toyota выпустила специальную памятку о правильном креплении ковриков, подчеркнув важную роль фиксирующих крючков-клипс, удерживающих коврик от сползания под педали. Если в вашем автомобиле крючки утеряны или сломаны (их часто ломают на мойках) — обязательно закажите новые и замените их.

Вот ещё несколько советов по безопасной установке автомобильных ковриков:

  • В неоригинальных ковриках отверстий-люверсов для крепёжных клипс может не быть — в этом случае не поленитесь и проделайте их самостоятельно, после чего закрепите коврик клипсами.
  • Установив водительский коврик, убедитесь, что все педали нажимаются до конца и не задевают его.
  • Всегда выбирайте коврики, снабжённые фиксирующими шипами с внутренней стороны — они препятствуют скольжению коврика по полу.
  • Не делайте на полу сэндвич из нескольких ковриков, укладывая один на другой — верхний всегда будет скользить. Если один тип ковриков не получается использовать круглый год, то меняйте их сезонно, но используйте отдельно друг от друга.
Автомобильные коврики: красота и практичность

Собственно, вот и все хитрости. Уделяйте автомобильным коврикам немного внимания, и они прослужат вам долго, не доставляя хлопот.

Какие коврики в машину лучше? Обзор и рейтинг от «Prime Avto»

Коврик – абсолютно необходимый аксессуар в машине. Без него пол будет пачкаться, а днище автомобиля начнет страдать от коррозии. Ниже мы дадим вам полный ответ на вопрос о том, какие коврики в машину лучше. Мы перечислим критерии выбора, которые нужно обязательно принимать во внимание перед оформлением покупки.

 

Содержание:
  1. Виды материалов автомобильных ковриков (рейтинг)
    1. Текстильные (ворсовые) авто коврики
    2. Резиновые (полиуретановые) авто коврики
    3. Кожаные 3D авто коврики с бортиками
    4. EVA авто коврики
      1. Что лучше Соты или ромб?
        1. Ковры из Соты
        2. Ковры из Ромба
      2. Как правильно выбрать автомобильный ЕВА коврик?
      3. Нужен ли подпятник для автомобильных ковриков?
      4. Функции EVA материала
      5. Кому именно пригодятся EVA ковры?
      6. Какой цвет ЕВА ковриков выбрать?
        1. Черный EVA авто коврик
        2. Серый EVA авто коврик
        3. Светлые EVA авто ковры
        4. Другие цвета EVA автоковриков
    5. Итог по видам ковриков
  2. Типы автомобильных ковриков
    1. Универсальные автомобильные коврики
    2. Модельные автомобильные коврики
    3. Итог по типам автомобильных ковриков
  3. Конечный итог по автомобильным коврикам

 

Материал изготовления автоковриков

На данный момент наибольшей популярностью пользуются два материала для изготовления автомобильных ковриков: текстиль, резина и EVA. Они значительно отличаются друг от друга, а их свойства влияют на многие характеристики конечных изделий.

Текстильные автомобильные коврики

Текстиль – синтетический материал, который производится из гибких и мягких волокон. В случае с автомобильными ковриками текстиль обязательно имеет стандартную резиновую основу.

Коврики из текстиля, о которых мы будем говорить ниже, делятся на два типа: обычные и 3D. Если с первыми все более или менее понятно, то вторые представляют собой объемные изделия без вырезов, состоящие из трех слоев:

  • Верхнего ворсового.

  • Среднего, который выполняет функцию гидроизоляции, теплоизоляции, а также отвечает за придание коврику объема.

  • Нижнего противоскользящего.

Текстильные 3D коврики изготавливаются при помощи инновационной технологии компьютерного моделирования. Они набирают все большую популярность среди прогрессивных водителей, которые активно следят за новинками из сферы автомобильных аксессуаров.

Текстильные автоковрики имеют многочисленные преимущества. В частности, они:

  • Обеспечивают комфорт в салоне. Это главное преимущество текстильных ковриков перед резиновыми. Они создают в машине приятное ощущение уюта. Такие изделия смотрятся дорого и презентабельно. Они чаще всего встречаются внутри дорогих автомобилей и свидетельствуют о хорошем вкусе их владельцев.

  • Могут иметь отстрочку любого цвета. Это снова выгодно отличает текстильные коврики от резиновых, которые в основном бывают только полностью черными. Конечно, текстильные коврики тоже производятся исключительно из темного материала, однако выбор отстрочек для них практически не ограничен. Вы можете подобрать отстрочку текстильного коврика под цвет других аксессуаров, находящихся внутри салона. К примеру, она может быть желтой, бежевой и даже розовой. Благодаря такому разнообразию расцветок текстильный коврик становится не только функциональным элементом авто, но еще и его дополнительным украшением.

  • Отлично противостоят влаге. Текстильный коврик прекрасно поглощает воду, которая попадает в салон. При этом его поверхность остается сухой, так как вся влага впитывается резиновой основой. В результате такого водопоглощения пол автомобиля не мокнет. Кстати, влага, которая попадает на текстиль, не приводит к его гниению.

  • Проявляют устойчивость к экстремальным температурным режимам. Текстильные автоковрики выдерживают как низкие и высокие температуры, так и их резкие перепады. Они не начинают плавиться на солнце и остаются мягкими даже в самый сильный мороз.

  • Легко достаются. Текстильный коврик можно легко и быстро достать из машины и привести в порядок. Это выгодно отличает такое изделие от других разновидностей автоковриков, которые закрепляются в салоне и потому имеют определенные трудности с демонтажем.

  • Отличаются простотой в эксплуатации. Чтобы ухаживать за текстильным ковриком, не нужны даже специальные средства. Вы можете применять по отношению к нему как сухую чистку при помощи щетки и пылесоса, так и влажную уборку, то есть удалять грязь струей воды под давлением.

  • Остаются эстетичными даже в том случае, если в салоне очень пыльно. Текстильные коврики отлично сохраняют свой первоначальный цвет, а пыль на них практически не видна. Еще на таких автоковриках не остаются следы от обуви.

  • Не вызывают запотевание стекол. Это достигается благодаря особенностям поверхности текстильных ковриков. Влага испаряется с нее очень быстро, что не приводит к нежелательному запотеванию и другим подобным неудобствам.

  • Снабжаются противоскользящим покрытием. Абсолютно все коврики из текстиля оснащаются специальной поверхностью, которая эффективно противостоит скольжению. Это свойство сохраняется даже на особо высоких скоростях перемещения и резких поворотах.

  • Не источают неприятных запахов. Даже очень высокая влажность на улице или в салоне не вызывает зловоние. Запах не исходит ни от новых, ни от старых текстильных ковриков.

  • Имеют малый вес. Текстильные коврики весят совсем немного. Возможно, сейчас это преимущество кажется вам незначительным, однако вы обязательно оцените его во время мойки пола в своем автомобиле.

  • Служат долго. Текстильный коврик – долгосрочное вложение в ваш автомобиль. Если вы будете своевременно ухаживать за таким изделием, то оно прослужит вам на протяжении многих лет, не утратив своих первоначальных свойств. Текстильный коврик не станет хрупким, не порвется и не сотрется даже в процессе интенсивной эксплуатации. Его внешний вид тоже ничуть не испортится с течением времени.

Естественно, у текстильных автоковриков имеются и свои минусы. Главным из них является то, что они не способны собирать слишком много воды. В частности, зимой такие изделия могут протекать из-за обильного количества снега, который попадает в салон вместе с водителем и его пассажирами.

Отдельно стоит отметить тот факт, что текстильные автоковрики не высыхают быстро. Вы не сможете разместить их в салоне своего автомобиля через несколько часов после окончания влажной чистки. Это не слишком критично, ведь вместо влажного ухода можно использовать сухой. Кстати, чтобы текстильный коврик высох быстрее, его лучше всего поместить в теплое помещение.

Еще один недостаток текстильных ковриков кроется в их цене. Такие изделия действительно стоят дороже своих многочисленных альтернатив. С другой стороны, коврики из других материалов не обладают и половиной тех преимуществ, которые свойственны товарам из текстиля.

Резиновые автомобильные коврики

Резина – традиционный материал для изготовления автомобильных ковриков. Резиновые автоковрики имеют ряд выдающихся достоинств. Среди них:

  • Низкая цена. Коврики, выполненные из резины, стоят дешевле многих других изделий для защиты пола машины от загрязнений. Конечно, существуют и сравнительно дорогие автоковрики такого типа, однако их цена все равно находится на среднерыночном уровне.

  • Способность защищать салон от грязи и воды. Резиновые коврики хорошо справляются со своей основной задачей по сохранению пола в автомобиле сухим и чистым. Они препятствуют преждевременной порче ковролина и не дают днищу автомобиля заржаветь.

  • Простота мойки. Чтобы очистить резиновый коврик от загрязнений, достаточно помыть его обычной водой из ведра или шланга. Изделие из резины быстро высохнет и снова начнет выполнять свою основную защитную функцию.

Главный недостаток резиновых ковриков заключается в их непрезентабельности. Такие изделия не только не добавляют салону эстетичности, но и даже портят его внешний вид. Они визуально дешевят автомобиль. Резиновый коврик неуместно смотрится в любом премиальном авто, которое отделано и обставлено со вкусом.

У резиновых ковриков есть еще и существенный функциональный минус. Как мы уже говорили выше, такие изделия действительно не дают воде и грязи проникать на пол, однако это вовсе не означает, что они ее впитывают. Все загрязнения вместе с влагой скапливаются на поверхности резинового автоковрика, то есть находятся прямо под ногами водителя или его пассажиров. Это не слишком приятно. К тому же, скопление грязи вызывает хлюпанье и скрип во время поездок.

Автоковрики из резины моются просто и быстро, однако за ними нужно ухаживать на регулярной основе. Если не помыть коврик после дождя, то грязь разотрется под ногами и разнесется по салону машины. Конечно, производители резиновых ковриков пытаются этому противостоять. В частности, они оснащают свои изделия специальными выемками и рисунками. Автомобилисты уверяют, что такой подход решает проблему лишь частично.

Еще некоторые резиновые коврики плохо переносят мороз. Они попросту «дубеют» при низких температурах. В результате поверхность таких изделий становится скользкой и небезопасной. В дополнение к этому некоторые автоковрики из резины начинают трескаться при резких температурных перепадах, то есть не могут похвастать особой долговечностью в эксплуатации.

Автомобилисты отмечают, что влага, которая скапливается на поверхности резиновых ковриков, долго не испаряется. Из-за этого зимой у машины начинают сильно запотевать стекла. Иногда из-за отсутствия испарения они даже покрываются инеем.

Резиновые коврики продаются исключительно в черном цвете без каких-либо окантовок. Конечно, далеко не каждый автомобилист стремится облагородить салон своего автомобиля при помощи коврика, однако стоит признать, что резина чисто черного цвета смотрится мрачно и неинтересно.

Коврики из резины обладают большим весом. Масса комплекта таких изделий может достигать внушительной отметки в восемь килограммов. Конечно, это не самый главный недостаток резиновых ковриков. Однако он вызывает немалые неудобства при их первичной укладке, мойке и последующей замене.

К сожалению, не все люди хорошо переносят запах резины. Из-за высокой влажности и повышенной температуры коврики из данного материала иногда начинают плохо пахнуть. Это особенно часто происходит в начале эксплуатации таких изделий.

Кожаные автомобильные коврики 3D

Кожа – не самый популярный материал для изготовления автоковриков в силу присутствия на рынке более доступных аналогов. Однако в продаже все же встречаются коврики, сшитые из натуральной или экокожи. Поскольку между ними практически нет различий, ниже мы перечислим плюсы автоковриков из обеих разновидностей данного материала.

Итак, кожаные автомобильные коврики:

  • Выглядят солидно. В этом с изделиями из кожи не может соревноваться ни один другой вид ковриков. Они придают роскошный вид даже самому обычному автомобильному салону, что уж говорить о дорогих марках и моделях машин. Если эстетичность играет для вас важную роль, не жалейте денег на кожаные автоковрики.

  • Удивительно прочны. Они выдерживают буквально все: и шорканья ногами, и воздействие каблуков, и острые когти домашних питомцев, и даже серьезные механические повреждения. Кожаный коврик может стать долгосрочной инвестицией в ваш автомобиль.

  • Непритязательны в уходе. Чтобы кожа вновь обрела презентабельный вид, ее достаточно протереть обычной мокрой тряпкой. При этом оттирать грязь с пола салона не придется, так как кожаный автоковрик полностью закроет собой заводскую обшивку. С ним вы на долгое время забудете о химчистке салона.

  • Имеют хорошую воздухопроницаемость и такую же водонепроницаемость. Первое в особенности касается ковриков из экокожи – высокотехнологичного материала, который обладает способностью «дышать». Он отлично пропускает воздух и водяные пары, но не дает влаге просачиваться сквозь себя.

  • Не скользят. Кожаный автоковрик 3D четко фиксируется на полу автомобиля и не ездит по нему в процессе эксплуатации. Это выгодно не только с точки зрения защиты пола от нежелательных загрязнений, но и в плане удобства во время езды.

У ковриков из кожи есть один жирный минус: их высокая стоимость. Естественно, изделия из натурального материала стоят дешевле своих аналогов из экокожи. При этом оба варианта все равно обходятся автомобилистам дороже других. С другой стороны, если бы кожаные автоковрики не имели такой цены, то они бы не обладали массой свойственной им достоинств, в частности, премиальной наружностью.

Автомобильные eva коврики

EVA коврики в машину имеют гораздо больше функций, чем вы можете себе представить. Они защищают автомобильный салон от грязи, дарят водителю ощущение комфорта, препятствуют порче обивки, обеспечивают эстетичность и, конечно же, упрощают уход за транспортным средством. Чтобы автоковрик успешно справлялся со всеми вышеперечисленными задачами, его нужно правильно подобрать. Ниже мы подробно расскажем вам, как выбрать коврик EVA.

Что лучше Соты или ромб?

По своей структуре коврики EVA делятся на сотообразные и ромбообразные. Обе разновидности изделий выполняются из одного и того же материала, а потому многим кажется, что между ними нет никаких различий. На самом деле это не совсем так. Давайте же разберемся, что лучше: соты или ромб.

Соты

Коврики EVA с сотообразными ячейками были выпущены производителем EVA в 2018 году, то есть сравнительно недавно. Соты в данном случае являют собой традиционные шестиугольники. За счет своей формы соты впитывают несколько больше воды, нежели ромбы.

Ромб

Коврики EVA с ромбообразными ячейками появились в продаже в далеком 2013 году. Ячейки в данном варианте ковриков представляют собой четырехугольные вытянутые ромбы. Главное отличие ромбов от сотов заключается в том, что первые имеют чуть более толстые стенки. Благодаря этому им присуща большая жесткость.

Как правильно выбрать EVA коврик?

Отличия между ромбами и сотами незначительны. Обе разновидности отлично справляются с впитыванием загрязнений салона. Еще они одинаково легко и быстро моются.

Выбор конкретного варианта обусловлен скорее эстетичностью, нежели функциональностью. Создавая новый вид структуры своих ковриков, компания EVA думала исключительно о визуальной составляющей.

Покупайте то, что вам больше нравится. Также принимайте во внимание структуру других важных элементов салона, в частности, руля, кресел и автомобильных чехлов. Если в интерьере встречаются ромбики, то логично будет выбрать коврик с ромбообразным рисунком.

Нужен ли подпятник для автоковриков?

Подпятник для автоковриков EVA – стильный аксессуар и по совместительству важный функциональный элемент салона. Такое изделие производится из алюминия или стали и устанавливается прямо на водительский коврик.

Каждый водитель должен устанавливать подпятник самостоятельно так, чтобы он располагался точно под пяткой и не мешал управлению. На установку подпятника уходит не более десяти минут. Этот процесс не требует особых навыков.

Функции EVA материала

Мы не беремся утверждать, что подпятник является неотъемлемым атрибутом современного автомобиля, а лишь предлагаем вам взглянуть на функции, которые он выполняет:

  • Защищает коврик от износа. Место соприкосновения пятки с автоковриком считается самым уязвимым. Подпятник предотвращает риск того, что коврик будет нечаянно проткнут острым каблуком или же просто изотрется под влиянием времени.

  • Минимизирует скольжение обуви. Согласитесь, что скольжение ноги по полу авто в процессе управления им вызывает раздражение и даже делает езду менее безопасной. Благодаря полимерным вставкам, которыми оснащаются подпятники, этого можно избежать.

  • Дополняет салон автомобиля. Алюминиевый подпятник смотрится в интерьере авто более чем достойно. При условии грамотного выбора структуры и цвета он может стать полноценным украшением автомобиля.

Кому именно пригодятся EVA ковры?

Итак, разобравшись с функциями подпятника, мы можем определить, кому стоит им обзавестись. Мы рекомендуем сделать это

  • девушкам-автомобилисткам, которые обожают носить шпильки, будучи за рулем;

  • нервным водителям, привыкшим топтать коврики;

  • водителям с большой массой тела;

  • водителям, проводящим за рулем большую часть своего времени;

  • любителям автомобильных аксессуаров.

Какой цвет EVA выбрать?

Вы можете купить коврик EVA любого желаемого оттенка, будь то розовый или темно-зеленый. Давайте же поговорим о том, какой цвет ковриков EVA лучше предпочесть и почему.

Черный EVA коврик

Черный не зря считается самым практичным цветом из всех. На нем практически не видны загрязнения, царапины или какие-либо другие изъяны, которые обязательно возникают в процессе эксплуатации автовоковрика. К тому же, черный автомобильный коврик EVA с такой же окантовкой подходит практически под любой салон.

Если вы хотите добавить своему черному коврику немного оригинальности, сделайте выбор в пользу окантовки стороннего оттенка. Черный автоковрик EVA будет отлично смотреться с:

Черной

Красной

Оранжевой

Синей

Серой

Коричневой

 

Серый EVA коврик

 

Как и черный, серый цвет нейтрален. На нем не слишком заметна грязь, следы от ног и прочие несовершенства. Статистика показывает, что серые коврики EVA в салон покупают так же часто, как и черные.

У серого коврика может быть как совпадающая с ним по цвету, так и отличающаяся от основного материала окантовка. Гармоничнее всего выглядит:

Серый

Черный

Коричневый

Оранжевый

Красный

Синий

 

Белый или бежевый EVA ковры

 

С точки зрения дизайна светлый коврик – беспроигрышный вариант, ведь он смотрится дорого и презентабельно. К тому же, белый или бежевый сочетается со всеми остальными цветами.

Однако отзывы о ковриках EVA светлых оттенков говорят о том, что они не слишком практичны, ведь на них хорошо видна грязь. Это может произвести плохое впечатление об автомобиле в целом.

Впрочем, вы можете купить светлый коврик на летний сезон, когда на улице не так уж и много грязи. Но заранее приготовьтесь к тому, что вам придется часто его мыть.

Серый

Черный

Коричневый

Оранжевый

Красный

Синий

 

Другие цвета EVA автоковриков

 

Предположим, что у вас оранжевая машина, но вы не подобрали чехлы или накидки на сиденья в тон капоту, так как решили, что это будет выглядеть слишком пестро. Отчасти вы поступили правильно. Однако это вовсе не значит, что вам нужно совсем отказаться от ярких цветов в салоне автомобиля. Выберите коврик в цвет самому транспортному средству и «оживите» интерьер!

Самым немарким цветом после черного и серого является синий. За ним следует красный. Зеленый тоже довольно хорош в плане практичности, а вот желтый уже не может этим похвастать.

Синий

Красный

Зеленый

Желтый

Розовый

Фиолетовый

 

Итог

 

Надеемся, вы поняли, что каких-либо конкретных правил по выбору параметров ковриков EVA не существует. Перед заказом изделия руководствуйтесь собственными вкусами и потребностями.

Итак, какие коврики лучше: текстильные, резиновые, кожаные или EVA? Однозначно EVA. Неспособность текстильных изделий удерживать много воды говорит против них. Резиновые автомобильные коврики не предназначены для этого вообще. Кожаные изделия не обладают вышеперечисленными минусами, однако стоят слишком дорого. Выходит, что EVA коврики в любом случае лучше своих резиновых, текстильных и кожаных конкурентов.

Если вы ищете для себя автоковрик на долгие годы, смело покупайте автоковрик EVA или, если позволяют финансы, берите кожаное изделие. Пусть цена обоих вариантов вас не смущает, ведь она в любом случае окупится. Если же коврик нужен вам лишь временно, например, для срочной продажи машины, то можно сделать выбор в пользу недорогого резинового или, что еще лучше, текстильного варианта.

Все представленные в продаже автомобильные коврики из текстиля и резины делятся на две большие группы: универсальные и модельные. EVA коврики производятся только модельные. Различия между ними колоссальны.

Универсальные автомобильные коврики

Универсальные коврики подходят под абсолютно все автомобили иностранных и отечественных марок. По крайней мере, так утверждают их производители. На деле же очевидно, что создать один-единственный автоковрик под любую марку и модель авто попросту невозможно. Из-за этого универсальные коврики имеют ряд больших недостатков:

  • Плохо выполняют свою ключевую задачу. Машины, в которых используются универсальные автоковрики, практически всегда находятся не в самом хорошем состоянии. Из-за того, что размеры таких изделий не совпадают со всеми многочисленными формами и изгибами салона, в некоторые места легко проникает грязь.

  • Поставляются без бортиков. Это относится не ко всем универсальным коврикам, а лишь к большей их части. Из-за отсутствия бортиков поздней осенью, снежной зимой и ранней весной под такие автоковрики подтекает большое количество воды. Опять же, в салоне становится грязно и неуютно.

  • Не вписываются в дизайн конкретного автомобиля. Безусловно, если машина используется чисто в утилитарных целях, то на это можно легко закрыть глаза. Однако владельцы автомобилей из среднего и высокого ценового сегмента все же уделяют внимание эстетической стороне своего транспортного средства. Для них покупка непривлекательного внешне универсального коврика попросту недопустима.

  • Не фиксируются совсем или фиксируются крайне некрепко. Как правило, у универсальных ковриков нет специальных углублений, которые бы позволили им надежно закрепиться на полу автомобиля. Из-за этого они могут скользить по поверхности пола, то есть создавать дополнительные неудобства при перемещении.

  • Мешают управлять автомобилем. Об этом знают далеко не все автомобилисты, однако данный факт имеет большое значение. Дело в том, что в ряде случаев универсальные коврики не дают автомобилистам свободно нажимать на педали, то есть снижают безопасность на дорогах.

  • Рассчитаны на не слишком длительную эксплуатацию. Универсальный коврик вряд ли прослужит вам дольше пары лет. Скорее всего, материал, из которого он выполнен, уже вскоре растянется или порвется.

Несмотря на все вышеперечисленные недостатки, у универсальных автоковриков есть и свои плюсы. Во-первых, их крайне легко найти. Для этого достаточно зайти в любой Интернет-магазин или посетить любую точку продаж в своем городе. Если у вас необычная модель авто, то это станет для вас действительно существенным преимуществом. С другой стороны, коврик для нестандартной модели машины гораздо лучше заказать в индивидуальном порядке.

Во-вторых, универсальные автоковрики стоят дешево. Это одновременно является и плюсом, и минусом. Главный недостаток низкой цены заключается в том, что универсальный коврик с большой вероятностью произведен из некачественной резины или текстиля. Это означает, что вскоре он испортится и потребует замены, то есть вам в любом случае придется платить снова. Но если ваш бюджет конкретно сейчас крайне ограничен, то низкая цена универсального коврика станет для вас большой удачей.

В-третьих, при большом желании универсальный коврик можно подогнать по форме под конкретный автомобиль. Однако не факт, что у вас получится сделать это идеально. Важно понимать, что даже небольшие отклонения могут стать причиной протечки в салоне, то есть вы только зря потратите на подгон коврика свое личное время.

Модельные автомобильные коврики

Модельные коврики по-другому называют оригинальными. Это связано с тем, что они изготавливаются при помощи заводских лекал. Модельные коврики:

  • Выглядят аккуратно. Они выкраиваются в полном соответствии с конфигурацией пола и идеально подходят под конкретную модель автомобиля.

  • Гармонируют с салоном в целом. При разработке модельного автоковрика производитель обязательно учитывает интерьер транспортного средства в целом.

  • Надежно фиксируются на месте. Для этого у модельных ковриков предусмотрены специальные углубления. Они полностью исключают риск того, что изделие будет неплотно прилегать к полу или начнет по нему перемещаться.

  • Имеют длительный срок службы. Это объясняется использованием исключительно добротных материалов при производстве.

Как таковых недостатков у модельных автоковриков нет. Безусловно, кого-то отпугивает то, что они стоят дороже универсальных изделий. Однако мы все понимаем, что в данном случае разница в цене оправдана высоким качеством.

Итог

Какие коврики в машину лучше выбрать: универсальные или модельные? Опыт тысяч автомобилистов говорит о том, что нет ничего лучше оригинального коврика, который полностью закрывает пол автомобиля и предотвращает его загрязнение. В каком-то смысле универсальные коврики даже можно назвать бессмысленными, так как они не способны обеспечить должный уровень защиты.

Конечный итог

Какие коврики лучше в машину? Если вы хотите купить их один раз и не беспокоиться о замене еще много лет, то выбор однозначно стоит делать в пользу модельных кожаных изделий! Если для вас в первую очередь важна чистота и надежность, то модельные EVA коврики станут наилучшим выбором. С ними ваш автомобиль будет защищен от поломок, связанных с возникновением ржавчины, визуально облагорожен и, конечно же, всегда чист. При этом вам не придется за все это переплачивать.

Типы ковриков и их качества

Высокий спрос на автомобильные коврики мотивирует производителей разрабатывать и выпускать на рынок изделия, которые отвечают запросам самых разных покупателей. Выбирая такие аксессуары для салона или багажного отделения, владельцы машин, могут учитывать разнообразные критерии:

• важную роль играет износостойкость: некачественные коврики быстро протираются, после чего приходится покупать новый комплект, поэтому многие производители усиливают те места ковриков, которые подвергаются максимальному воздействию;

Водительский коврик с подпятником • долговечность изделий обеспечивается устойчивость к влаге, бензину, моющим средствам, воздействиям химических реагентов, которые используются на дорогах и заносятся в салон с обувью;
Резиновые коврики не пропускают грязь и влагу • эластичность и мягкость ковриков, а также их особая форма позволяют им соответствовать особенностям пола автомобиля и легко восстанавливаться после деформаций;• наличие бортиков позволяет влаге скапливаться, не просачиваясь под коврики;• учитывая климатические особенности нашей страны, существенное значение имеет способность ковриков не терять свои качества (не твердеть, становясь хрупкими, и не размягчаться) при низких и высоких температурах;• коврики не должны скользить; Водительский ковер с крепежом для автомобиля Kia Rio • коврики не должны источать неприятные запахи или выделять вредные вещества;• не последнюю роль играет и внешний вид ковриков: большим плюсом будет сочетаемость их с дизайном отделки салона. Бежевые коврики в салоне автомобиля

Каждый автовладелец сам решает, какие критерии для него имеют первостепенное значение и какими дополнительными свойствами должны обладать покупаемые им коврики.

Чтобы удовлетворить потребности покупателей, производители разрабатывают и создают разнообразные модели ковриков, используя для этого традиционные и современные материалы:

• резиновые коврики, обладающие эластичностью и прочностью, но и восприимчивостью к температурам, сегодня сдают свои позиции под натиском моделей из более современных материалов; Резиновые коврики в салон • полиуретановое коврики (из термоэластопластов) обладают устойчивостью к самым разным воздействиям, в том числе, низких и высоких температур, поэтому качественные полиуретановые коврики достаточно долговечны и пользуются большой популярностью; Полиуретановые коврики в салоне автомобиля • текстильные коврики обладают особой привлекательностью и позволяют создать в автомобиле буквально домашний уют, такие модели создаются на основе особого автомобильного ковролина и в качестве основания имеют резину, гель, полиуретановую пену или их комбинации. Текстильные коврики производителя Novline

Также стоит отметить, что производители предлагают как универсальные коврики, которые подходят для большинства легковых автомобилей, так и модельные – созданные индивидуально для определенного транспортного средства, с учетом его особенностей и систем креплений, что позволяет данным коврикам полностью повторять геометрию пола, максимально покрывать и защищать его.

Универсальные коврики в салон

Какие коврики лучше выбрать в автомобиль: резиновые или полиуретановые

На первый взгляд, автоковрик — всего лишь аксессуар, без которого можно с легкостью обойтись. На самом деле это не&nbspсовсем так, ведь основная функция автоковрика не декоративная, а защитная. В первую очередь он защищает обивку салона от влаги и плесени, во вторую — днище авто от коррозии.

Как правильно подобрать коврик и при этом сэкономить, рассказываем в нашей статье.

Типы ковриков

Коврики могут быть сделаны как для универсального использования, так и специально под конкретную модель авто. Первые подходят всем за счет усредненного размера, вторые дольше и лучше служат.

Если ваше авто эксплуатируется ежедневно вне зависимости от погодных условий (дождь, снег, палящее солнце), то не стоит скупиться на защитный палас. Вы же помните, что скупой платит дважды, и в случае с машиной эта скупость может обойтись вам очень дорого!

Также выделяют оригинальные и неоригинальные коврики. Первые предлагают автомобильные производители, вторые — изготовители, специализирующиеся на аналогах. Разумеется, оригинал стоит дороже, но его качество на высоте! В то же время бывают настолько качественные «реплики», что пользоваться ими — одно удовольствие, но это редкое везение. Обычно все, как в пословице про скупого!

В нашем каталоге вы можете найти как оригинальные коврики от мировых брендов, так и аналоги. Для этого воспользуйтесь фильтром «Производители»: если вы ищите оригинальный коврик, выбирайте нужный вам автомобильный бренд.

Интересно знать: в народе резиновые коврики называются «корыто».

По назначению коврики делят на следующие типы:

  • для багажника — нужны для защиты пола багажника от влаги и грязи. Бывают текстильными или синтетическими. Наиболее востребованы вторые за счет своей практичности: есть бортики, рельефная 3D-поверхность, водонепроницаемость. Стоимость таких ковриков варьируется от 30 до 500 BYN и зависит от модели авто. Как правило, самые бюджетные — на седаны и хэтчбеки, самые дорогие — на внедорожники и минивэны. Но бывают исключения, например, коврик для Mercedes-Benz на седан может стоить 300–400 BYN;
  • для салона — ими застилают пространство под ногами водителя и пассажиров. Их главная задача — защита обивки и&nbspднища от излишней влаги, чтобы не спровоцировать развитие грибка или коррозии. Выполняются из различных синтетических и текстильных материалов. К наиболее востребованным относят ПВХ, резину, термопласт, экокожу и EVA. В отличие от ковриков для багажника, являются обязательными, особенно в период повышенных осадков (осень-весна).

Отметим, что выгоднее приобретать комплект ковриков. Как правило, в него входит от 2 до 6 элементов. Количество зависит от модели и марки авто. Например, для Citroen C4 Picasso предусмотрено 5 элементов: 2 на передний ряд сидений, 2 на задний и 1 элемент на перемычку.



Лайфхак: для быстрого поиска воспользуйтесь фильтрами в нашем каталоге «Марка автомобиля», «Тип кузова» или «Модель» в рамках определенной марки.

Материал: от резины до 3D

Срок и удобство эксплуатации ковриков зависит от качества и характеристик материала. К наиболее востребованным относятся коврики из ПВХ, резины, термопласта, экокожи, EVA и других. Расскажем о преимуществах и недостатках каждого типа.

ПВХ — один из самых бюджетных материалов для ковриков. В магазинах можно найти комплект из 4 изделий всего за 15–20 BYN. Чаще всего такие коврики используются как зимняя подменка для основных текстильных ковров. После того как снега сойдут, их не жалко выбросить и в следующий раз купить новый комплект.

Отметим, что есть и более качественные ПВХ-коврики, которые не дубеют на морозе и способны служить долго и хорошо. Как правило, такие ковры используют в качестве багажной подстилки.

Резина — бюджетный вариант, который обладает рядом преимуществ: высокая износостойкость, водонепроницаемость, простота ухода. В то же время ковры из этого материала имеют значительный вес, а дешевые модели издают характерный запах и дубеют при больших морозах. Цена на такие изделия стартует от 20 BYN за комплект из двух штук.

Полиуретан — качественный материал с высокой стоимостью. Имеет отличную эластичность и износостойкость. Хорошо переносит отрицательные температуры. В отличие от резиновых, легкий и не имеет запаха. Коврики пригодны для круглогодичного использования, а также имеют широкую цветовую линейку. Минимальная стоимость за комплект из 2 штук — не менее 40–50 BYN.

Из текстиля делают самые красивые ковровые дорожки для авто. Они отличаются богатой цветовой палитрой и интересными дизайнерскими текстурами. Часто используемый прием — нанесение логотипа авто в контраст с цветом фона, например, логотип красного цвета, а фон бежевого. К этому типу относят ковролин и коврики с ворсом.

От длины ворса зависит впитывающая способность: чем выше ворс, тем больше влаги впитает коврик. С целью защиты обивки салона такие коврики оснащаются водонепроницаемой подложкой. Лучше использовать текстильные изделия в сухую погоду, потому что в случаях набора влаги их придется сушить, ну или со временем делить место в салоне с грибком! По стоимости находятся в том же ценовом диапазоне, что и резиновые дорожки.

Термопласт — по сути унифицированный ПВХ. В отличие от «праотцов», коврики более легкие, эластичные и износостойкие. Не боятся грязи, масла, соли и других агрессивных веществ. Зачастую используются в комбинации с&nbspцветным ковролином, что положительно сказывается на внешнем виде.

Лайфхак: лучше брать автоковрики с подпятником для водителя. Так изделие не будет изнашиваться и терять внешний вид.

ТЭП — это синтетический материал, сочетающий в себе преимущества термопласта и каучука (резины). Его сила в&nbspстроении: верхний слой эластичный и прочный, а внутренний — пористый и «теплый», поэтому материал не боится низких температур, в отличие от ПВХ.

Имеет скромную стоимость: один коврик в районе 20 BYN. Недостатки: неприметный внешний вид, потеря свойств при температурах выше +50 °С и ниже –50 °С. Однако для нашей страны этот минус не имеет никакого значения, потому что зима у нас мягче, а лето прохладней указанных температур. Главное — не класть коврик на солнцепек!

Экокожа — для любителей стиля «дорого-богато». Смотрятся эффектно, особенно модели с ромбовидной строчкой. Имеют высокие прочностные и износостойкие характеристики. За счет высоких бортов полностью закрывают обшивку салона. Легки в уходе и пригодны для использования на протяжении всего календарного года.

EVA — полимерный материал. Имеет ячеистую структуру, которая хорошо удерживает грязь и влагу. У таких ковриков нет&nbspбортов, что не мешает им отлично защищать салон. Они долго служат и могут эксплуатироваться на протяжении всего года.

Единственный существенный недостаток — со временем «вафля» (ячеистая основа) стаптывается и эффективность коврика уменьшается.

Особняком стоят 3D-коврики, которые относятся к премиальной группе товаров. Отличительная особенность 3D-ковриков, выполненных из полиуретана, в том, что водительский коврик имеет цельную конструкцию основы и педальной лапы. Таким образом обеспечивается лучшая защита обшивки.

Также такие ковры могут быть выполнены из экокожи или текстиля. В обоих случаях они имеют все необходимые «примочки»: подпятник, усиленную водонепроницаемую основу, повышенную износостойкость.

Лайфхак: для снежных зим лучше брать коврики с большим бортиком. Они задерживают бóльший объем влаги, которая образовывается из талого снега.

Типы крепления: замки, липучки, присоски и «самоделки»

Крепление позволяет повысить эффективность ковриков. Благодаря ему автоковрик плотно прилегает к обивке салона, тем самым почти исключая попадание воды.

Крепления бывают в виде замков (клипс), липучек и присосок. Каждый тип справляется со своими обязанностями. Здесь выбор скорее за производителем, чем за клиентом. В общем, если будет возможность купить коврик с креплением, не&nbspупускайте ее. С креплением точно лучше, чем без него.

Несмотря на большое количество заводских решений, некоторые любят поэкспериментировать и из подручных средств сделать эксклюзивное крепление. Если вы хотите сделать замок самостоятельно, вам понадобятся короткие саморезы и&nbspшайбы под них. Можно пойти и более простым путем: приклеить к обивке липучки, на которые потом и «сядет» коврик.

Важно знать: средняя величина бортиков автоковрика равняется 4 см. Больше — лучше!

Выводы

Итак, для того, чтобы выбрать надежный и недорогой автоковрик, необходимо:

  • 1. Определиться с типом и назначением. Коврики создаются универсальными или под конкретную модель авто. Также их делят на оригинальные и неоригинальные или же применяют классификацию по назначению: для салона, багажника. Выгоднее брать коврики комплектом.
  • 2. Подобрать нужный материал. Здесь дилемма между синтетикой и текстилем. Первые практичней, вторые красивее. Из наиболее востребованных материалов выделяют резину и ПВХ за бюджетность, экокожу и 3D — за эстетичность и&nbspпрактичность. Оптимальный вариант — ТЭП, EVA, термопласт или полиуретан.
  • 3. Решиться на крепление. Оно создано для фиксации коврика. Бывает в виде замка, липучки, присоски. Можно сделать самостоятельно с помощью шурупов и шайб.

Теперь вы знаете все, чтобы выбрать «идеальный» автоковрик. Выгодных покупок и хорошей езды!

Рейтинг статьи:

 рейтинг: 5  голосов: 2 

Рейтинг лучших ковриков для автомобилей на российском рынке

В автомобиль мы далеко не всегда садимся с чистыми ногами. Порой приходится забираться в салон с большим слоем грязи на подошве, и избежать этой ситуации не так просто. Нередко в дождь обувь оказывается мокрой, а в снежную погоду на подошву налипает большое количество снега, который успешно тает при поездке на автомобиле. Это приводит к тому, что под ногами постепенно образуется грязная лужа, которую крайне сложно высушить и убрать. Если эта лужа продолжит набираться и впитываться в ковер в течение осеннего и зимнего сезонов, постепенно она доберется и до металлических элементов автомобиля. Это приведет к образованию коррозии, которую будет сложно чем-либо устранить.

По этим причинам очень важно подготовить автомобиль к сезону и приобрести для него подходящие коврики. Для каждого сезона коврики могут быть разные, а могут быть и универсальные. Сегодня на рынке автомобильных аксессуаров представлено огромное количество ковров, которые отличаются по своим характеристикам и могут как удачной покупкой, так и выброшенными на ветер деньгами. Важно найти комплект, который полностью устраивает вас с точки зрения качества, надежности и адекватной цены. Сегодня мы постараемся разобраться в вопросе, какие именно виды ковриков стоит покупать для машины, чтобы снизить вероятность образования «болота» под ногами водителя и пассажиров. Может ли затопить машину при проезде лужи?

Содержание

А может вообще ездить без ковриков?

У многих автомобилистов, особенно начинающих, часто возникает вопрос, зачем вообще нужны эти коврики, которые нужно регулярно покупать и обновлять? Напольное покрытие практически всех автомобилей – это ворсовой плотный ковер. Он легко впитывает влагу и надолго ее сохраняет. А если определенное место постоянно мочить, оно начнет издавать неприятный запах сырости. В машине будет сложно ездить с закрытыми окнами, а также есть риск нанесения вреда конструкции автомобиля.

Отсутствие безобидных аксессуаров в салоне автомобиля чревато неприятными последствиями:

  • коррозия в местах, где на ковер попадает больше всего влаги с обуви водителя и пассажиров, это важный неприятный момент;
  • быстрый износ ковра, который не так просто заменить, для замены ворсового покрытия салона придется разбирать весь интерьер автомобиля;
  • постоянный запах сырости в салоне, который никак не выветривается и мешает нормально ездить на автомобиле в зимнее и осеннее время;
  • запотевающие окна, с этой проблемой будет непросто справиться, если намокнет ковер и звукоизоляционное покрытие;
  • постоянный бардак в салоне, который невозможно устранить без качественной химчистки покрытий.

Вот такие неприятности придется переживать человеку, который решил не пользоваться ковриками. Единственным типом автомобилей, для которых ковры не обязательны, остаются некоторые внедорожники. К примеру, в Toyota FJ-Cruiser японцы реализовали герметичный пластиковый пол. Вы можете не пользоваться ковриками и даже мыть салон с помощью мойки высокого давления. Но таких автомобилей единицы, как правило, приходится использовать коврики. Поэтому сегодня мы поговорим об их подборе.

Какие бывают коврики в автомобиль?

Наиболее популярные виды ковров – это резиновые и ворсовые. Также встречаются изделия из других материалов, в частности пластиковые и резино-пластиковые. Ворсовые изделия практически не разделяются на подтипы, они часто идут оригинальные. Такая продукция не очень долговечна, она протирается, а также редко сдерживает влагу от попадания в интерьер. В наших климатических условиях такие ковры редко оказываются достойным выбором.

Резиновые изделия имеют несколько важных преимуществ. В частности, вы можете выбрать продукцию без бортов, с маленьким бортом или с высоким бортиком. Последние варианты менее удобны в эксплуатации, но предоставляют максимально качественные возможности сдерживания влаги. Даже большие лужи будут сохранены в пределах ковра, можно будет аккуратно вынуть изделие из салона, не разлив воду.

Продукция без бортиков из резины обычно обладает решетчатой структурой. Это также сделано для сдерживания влаги. В каждую ячейку помещается определенное количество воды и грязи. В процессе поездки жидкость не попадает на ворсовое напольное покрытие автомобиля. Также такие коврики часто бывают оригинальными, они очень удобны в эксплуатации, компактные и не доставляют трудностей при чистке и мойке автомобиля.

Рейтинг ковров – какие модели мы выбрали?

Чтобы не быть голословными, предлагаем рейтинг из 10 наиболее интересных неоригинальных комплектов ковриков для автомобилей на российском рынке. Если у вас сохранились оригиналы, это прекрасно. Можно продолжать использовать их и радоваться высокому качеству. Но если оригинал уже порвался, нужно выбирать из предложенных на рынке решений. Хорошо, когда машина новая, и можно легко купить заводские ковры в разных вариантах. В большинстве же случаев такая покупка будет очень дорогостоящей. Поэтому мы предлагаем варианты замены.

ТОП-10 наиболее интересных ковриков для автомобилей на российском рынке:

  1. Seintex. У этого производителя на российском рынке все просто прекрасно. Популярность на высоте, покупатели оставляют много положительных отзывов. Сами изделия выглядят не хуже оригинальных, хотя стираются, конечно, намного быстрее. Но визуальные параметры и в целом качество на высоком уровне. У бренда есть множество комплектов на все случаи жизни, практически на все модели авто.
  2. SRTK. Этого производителя стоит добавить в рейтинг за счет его очень демократичной ценовой политики. При этом качество ковров остается довольно высоким. Производство в России делает изделия приспособленными к российским условиям эксплуатации. Обычно пользователи предпочитают продукцию с высокими бортами от этого производителя.
  3. Autoprofi. Очень известный бренд, пусть качество продукции и отстает от лидеров рынка. Компания предлагает в основном глубокие коврики с большими бортами, которые позволяют намного комфортнее сдерживать влагу и без особых проблем сохранять чистоту в салоне. Автопрофи – это ковры, которые уже много лет занимают место в тройке лидеров. Так что мы также решили добавить бренд в лидирующую тройку и присвоить ему почетную бронзу в рейтинге производителей.
  4. RIVAL. Компания специализируется на производстве полиуретановых ковриков не только для багажника, но и для салона автомобиля. Глубокая структура, отличная подготовка к эксплуатации, защита автомобиля от различных неприятностей, связанных с влагой, – главные преимущества данной продукции. Отзывы пользователей стали основой столь высокого места этого производителя в рейтинге брендов.
  5. Boratex. Один из лучших производителей EVA-ковриков из специального материала. Прочные, надежные, простые в использовании изделия отлично сохраняют влагу и без особых проблем служат в самых сложных условиях. Боратекс хорошо служит и украшает салон необычным рисунком. У производителя есть решения практически для любых автомобилей, так что выбрать подходящие варианты не будет сложно.
  6. EuroMat 3D. Ворсовые ковры с конструкцией 3D хорошо подходят для универсальной эксплуатации. Этот производитель известен тем, что предлагает довольно высокое качество своей продукции и гарантирует оптимальный срок службы. Если вам нужен ворс, стоит присмотреть продукцию именно этого бренда. В каталоге есть решения практически для всех популярных в России автомобилей. Для вас не будет сложностей с приобретением комплекта.
  7. Petex. Наверное, единственный немецкий бренд в подборке. Производитель предлагает действительно классическое немецкое качество своей ворсовой продукции. Ковры изготовлены на современном точном оборудовании. Они подготовлены к использованию в любых климатических условиях. Компания гарантирует высокое качество изделий и предлагает огромный выбор комплектов на все современные европейские и японские авто.
  8. Airline. Если вас интересуют одноразовые автомобильные коврики, которые впитывают влагу, есть смысл присмотреться к этому бренду. Это одна из немногих компаний, которые производят действительно толковые одноразовые изделия. Ковры способны впитывать влагу достаточно длительное время и не допускают ее попадания на ворсовое покрытие салона. Также выглядит продукция современно, отлично подходит для эксплуатации в качестве ковриков для тест-драйва в автосалонах.
  9. Novline. Один из лучших производителей полиуретановых ковров. Компания предлагает высокое качество, обеспечивает длительную эксплуатацию. Полиуретан не издает неприятных запахов в автомобиле и довольно долго служит. Это значит, что вы сможете без трудностей эксплуатировать купленный комплект в течение нескольких лет. Усиленная зона пятки водителя и прочие приятные дополнения делают изделие удобным и практичным в эксплуатации.
  10. Pradar. Стильная и современная продукция, которая позволяет вам намного удобнее ездить в салоне и создать уютную обстановку. Бренд Pradar известен именно производство ворсовых ковров, которые не изнашиваются, долго служат, прекрасно впитывают воды и быстро сохнут на открытом воздухе. Как у всех ворсовых ковров, у них есть свои недостатки, но в целом это довольно качественный товар для длительного использования.

Как видите, представителей на рынке немало. Присутствуют как бюджетные варианты с демократичным ценником на товары, так и изготовители элитной продукции без запахов с отличным современным рисунком. Нужно учитывать, что каждый вариант имеет свои плюсы и недостатки. Часто купленных ковров хватает всего на 2-3 года, а некоторые пользователи изнашивают аксессуары еще быстрее. Поэтому каждый выбирает подходящие варианты для себя с учетом всех особенностей личной эксплуатации транспорта. Но не забывайте о десятке наиболее ответственных производителей в данной сфере.

Предлагаем посмотреть видео со сравнением разных типов автоковриков:

Подводим итоги

Какие бы ковры для вашего автомобиля вы ни выбрали, всегда будет определенный риск купить некачественные товары или приобрести неподходящий тип аксессуаров. Обратите внимание на предложенные на рынке варианты. Вполне возможно, что вы получите не самые лучшие изделия, если будете просто следовать традиции и покупать из раза в раз одни и те самые ковры одного производителя, который вам не очень нравится. Отойти от традиционного типа изделий можно очень просто. Даже для старых и редких машин можно на рынке найти возможность заказа хороших ковров.

Также многие небольшие компании в России предлагают индивидуальное производство автоковриков, которое позволит вам получить комплект ковров, сшитый непосредственно под вашу машину. Это просто замечательный способ улучшить в целом качество эксплуатации вашей машины. Покупать универсальные ковры вовсе не обязательно, всегда можно найти что-то специально подготовленное под нужды вашего автомобиля. Не забывайте и о дизайне. Стандартный комплект не всегда может подчеркнуть все интересные черты салона вашего автомобиля.

Виды ковриков для салона автомобиля. 3D-коврики по новой технологии.

Согласитесь, коврики являются неотъемлемым атрибутом автомобиля. Именно на них лежит ответственность за чистоту салона. Как говорится, «чистота – лучшая красота», а коврики помогают защищать кузов от всевозможных загрязнений, сырости и коррозии. Есть разные типы ковриков в салон, и если резиновые и ворсовые давно у всех на виду, то 3D-коврики для многих ещё в новинку. Почему эти коврики называются 3D? Это рекламный трюк или обоснованное название? И, наконец, чем новинка отличается от привычных нам автоковров?

Чтобы выделить эти отличия, надо знать особенности ковриков каждого типа.

Резиновые (полиуретановые) коврики салона

Эти автоковры наиболее подходят для осени или ранней зимы, когда за окном дождь или сугробы, а влага с улицы в больших количествах попадает в салон автомобиля. Резиновые (полиуретановые) коврики устойчивы к влаге и очень просто моются. Достаточно ополоснуть водой и они снова чистые, без следов грязи.

Рельефный рисунок полиуретанового коврика задерживает грязь в ячейках и украшает дизайн, а высокие бортики не дают проникнуть в салон скопившейся влаге. Но, помните, что при низких температурах полиуретан теряет свою эластичность, покрывается трещинами и поэтому не очень практичен в морозы.

Текстильные коврики в салон

Безусловно, текстильные коврики авто имеют более представительский вид. Коврики хорошо удерживают пыль и она не разносится по салону. Их в основном покупают на летний сезон, ведь именно в это время года самая «пыльная» погода. Популярность ковриков снижается поздней осенью и зимой, когда на улице мокро. Если ковры намокнут, то понадобится длительное время для их просушивания. Также ворс стирается, потому при покупке обращайте внимание на его плотность. Ведь чем она больше, тем дольше прослужит коврик.

3D коврики нового поколения — «слоёный пирог»

Высокотехнологичная новинка среди автомобильных аксессуаров — коврики в салон нового поколения. Название 3Д – не придуманная модная «фишка» и не очередной рекламный трюк. Аббревиатура говорит об одном из основных свойств ковриков – идеально прилегать к полу машины в трех измерениях: по длине, ширине и высоте. Таким образом, достигается максимальная площадь прилегания. Они не будут скользить, даже в случае отсутствия специальных креплений для поликов в вашем автомобиле. Если резиновые коврики подходят на осень-зиму, а ворсовые — на лето, то ковры нового поколения можно назвать всесезонными. Они объединяют плюсы ворсовых и резиновых ковриков. Как же им это удается?

Коврики нового поколения технологически отличаются от других ковров, они состоят из слоев, склеенных термическим способом. Это минимум три слоя и каждый отвечает за свою функцию:

  • Противоскольжение. Благодаря этому слою коврик надежно фиксируется и не будет «выезжать» из под ног.
  • Изоляция. Слой гидроизоляции защищает от проникновения влаги вглубь ковра, поэтому синтетические волокна не портятся и не будут гнить при длительном нахождении во влажной среде.
  • Износостойкость. Как известно, автоковролин с повышенной износостойкостью в качестве верхнего декоративного слоя ещё и выглядит весьма эстетично.
  • Помимо этих трех основных слоев, в современных ковриках есть армирующий слой и тепло-шумоизоляция. Армирующий слой придает жесткость и повышает износостойкость, а значит, форма коврика не будет меняться за время использования. Тепло и шумоизоляция пола — крайне важные свойства в отделке салона авто.

Уход за ковриками нового поколения

Несмотря на многослойность, коврики 3D достаточно тонкие и эластичные, очень просты в уходе, удерживают влагу, но при этом быстро сохнут даже в холодный период, не трескаются в морозы при -40С. Когда нет серьезных загрязнений, для них подойдет простая сухая чистка. В более запущенных случаях поможет моющий пылесос или мойка (бытовая или профессиональная). Только один минус есть у этих чудо-ковриков – цена. Но она вполне оправдана, учитывая их долговечность и всесезонность.

Очевидно, что всесезонность – главное отличие новинки и повод задуматься о её покупке. Не так ли? 3-Д коврики – надежный помощник в борьбе за чистоту салона вашего автомобиля, вне зависимости от времени года и погоды.

С этой статьёй читают:

Как выбрать автомобильные коврики | Советы по выбору автоковриков

Коврики для авто являются достаточно простыми, но очень функциональными аксессуарами. От них зависит чистота в салоне машины, а также легкость и комфорт во время уборки. Стоит отметить, что во многом внутренний интерьер и эстетика салона также во многом зависят от правильно подобранных деталей. И в данном случае коврики играют не последнюю роль. Порой от них может даже зависеть безопасность, поэтому к выбору аксессуаров следует относится максимально ответственно.

В гиде покупателей каждый автолюбитель сможет узнать, как выбрать автомобильные коврики. А также сможет узнать на что обращать внимание перед покупкой авто аксессуаров.

Все коврики для авто делятся на несколько основных видов:

  • по материалу изготовления коврики для авто могут быть тканевыми или резиновыми;
  • в зависимости от предназначения - в багажник или непосредственно, в салон авто.

Также коврики могут быть универсальными (отличаться универсальными параметрами и подходить всем маркам авто) или модельными (предназначаться конкретно для определенной марки машины).

Коврики в машину - основные виды

Все коврики в авто условно делят на 2 основные категории: для багажника и салона машины. И к наиболее популярным относят коврики для салона, которые отличаются многообразием вариантов на любой вкус и бюджет. Стоит отметить, что коврики в авто зачастую продаются наборами по несколько штук (обычно до 5 шт). Такие автоковрики полностью покрывают пол в салоне транспортного средства и стелются под ногами водителя и его пассажиров спереди и сзади машины. Также в качественном наборе ковриков можно найти "перегиб" - коврик в машину на тоннель (для расположения между двумя задними ковриками).

Авто коврики для минивэнов или небольших автобусов и микроавтобусов зачастую состоят из нескольких небольших и одного большого коврика (для его расположения в задней части салона). И для таких транспортных средств набор аксессуаров может состоят из трех или даже 6 позиций.

Качественные коврики для автомобиля - это незаменимые аксессуары, которые призваны выполнять сразу несколько важных функций. И к основной функции относят обеспечение надежной защиты пола от всех видов загрязнений и соответственно, упрощение для водителя процесса уборки. Еще одной важной функцией ковриков принято считать эстетическую сторону. То есть, красивые, функциональные и презентабельные аксессуары отлично дополняют дизайн салона и способны подчеркнуть уникальный стиль всего вашего авто.

А коврики для багажника напротив - призваны выполнять всего лишь одну важную опцию - обеспечивать защиту багажного отсека от всевозможных загрязнений. Стоит отметить, что внешние качества ковриков совершенно не важны, так как основную роль при выборе играет именно качество изделий. К особенностям выбора стоит отнести и то, что размеры коврика должны полностью совпадать с параметрами дна багажника. Кроме этого, в качестве основного материала должна выступать резина, а бортики обязаны быть максимально высокими и плотными.

Как выбрать автомобильные коврики по размеру?

Размер ковриков - еще один важный момент, который необходимо учитывать при выборе аксессуаров. Существуют узкоспециализированные и универсальные коврики. При этом второй вариант подходит для редких марок транспортных средств, для которых подобрать аксессуары порой очень не просто. Зачастую они характеризуются большими размерами и подходят для крупных авто (джипов, пикапов и т.д.). Для удобства эксплуатации, по краям таких изделий имеются лекала под порезку до нужных размеров. Благодаря чему при необходимости всегда можно подогнать аксессуары четко под размер авто.

А вот узкоспециализированные коврики для машины подбираются конкретно для определенной марки авто. Они могут изготавливаться из различных материалов с учетом особенностей транспортного средства (поворотов и изгибов в салоне).

Коврики в автомобиль: материал изготовления

В качестве основного материала изготовления изделий обычно выступает резина, полиуретан или текстиль. Каждый имеет ряд своих уникальных особенностей и преимуществ. Но зачастую про выбор материала следует задумываться только в том случае, если аксессуары подбираются для салона авто. При этом изделия для размещения в салоне авто должны характеризоваться безупречным качеством и презентабельных внешним видом.

Резиновые коврики для авто

Автоковрики резиновые - это выбор в пользу удобства и практичности. Коврики резиновые отличаются отменными эксплуатационными качествами. При этом они легко моются и очищаются от любой грязи. Коврики в салон автомобиля резиновые - это идеальный вариант для многих марок авто. Кроме этого, резиновые коврики в машину не всегда создаются из 100% резины, так как в некоторых случаях могут встречаться и комбинированные варианты (резина+ПВХ, резина+мягкие полимеры и т.д.). Также резиновые коврики в авто не пропускают влагу. А благодаря высоким бортикам, аксессуары надежно защищают салон от попадания и переливания воды.

Полиуретановые коврики для авто

Коврики из полиуретана - это уникальная новинка, которая пришлась по душе многим автолюбителям. Аксессуары из полиуретана обеспечат максимальную надежность, а также абсолютную безопасность в их эксплуатации. При этом как и коврики в салон автомобиля резиновые, полиуретановые отличаются удобством в эксплуатации и хорошими техническими качествами. При этом они очень эстетичные и отличаются разнообразием выбора стильных моделей. И несмотря на достаточно высокую цену, многочисленные плюсы изделий полностью оправдывают их немалую стоимость.

Текстильные

Коврики из текстиля идеально подойдут любителям красивых вещей и эстетики. К тому же к достоинствам текстильных изделий стоит отнести:

  • широкую цветовую палитру, которая состоит как из традиционных цветов, так и более современных оттенков;
  • приятные тактильные ощущения;
  • рисунки на некоторых моделях;
  • наличие всевозможных окантовок и дополнительного декора в виде нашивок характеризующих марку авто и т.д.

Но специалисты рекомендуют все же не жертвовать качеством ради красоты и отдельное внимание уделять всевозможным дополнительным элементам в виде резиновой подкладки. Такая небольшая на первый взгляд деталь окажет эффективную защиту от проникновения воды и грязи на основное покрытие в салоне. При этом единственным минусом таких моделей служит то, что текстильные изделия впитывают влагу и различные загрязнения. Это в свою очередь значительно сокращает их общий эксплуатационный срок и быстро приводит коврики в непригодность к дальнейшему использованию.

Производители

Можно сказать, что коврики не являются сложным при производстве товаром. Вот почему их изготовлением занимаются многие фирмы, порой даже без соответствующего для этого оборудования. А чтоб не ошибиться при выборе и купить коврик хорошего качества достаточно обратить внимание на бренд. И ведущей компанией в данном случае является PETEX - бренд номер один по изготовлению автоаксессуаров высокого качества. Также к известным торговым маркам можно отнести Rezaw-plast и L.Locker. Компании предлагают хорошую по сочетанию цены и качества продукцию, приобрести которую можно без труда в любом специализированном магазине по продаже автотоваров.

Важно помнить, что в основном бренды предлагаю потребителям коврики из резины. Поэтому тем, кто хочет купить текстильный коврик из ворса и велюра, необходимо обратиться в частные компании по изготовлению автоаксессуаров.

Ева коврики

Eva коврики - это эстетичные изделия нового поколения. Их главной особенностью служит уникальная поверхность в виде небольших ромбов. Специальные ячейки обеспечивают идеальные эксплуатационные характеристики изделий. Благодаря специальной структуре данные модели достаточно прочные, а также характеризуются надежностью и водонепроницаемыми свойствами. Кроме этого, водитель может рассчитывать на то, что вода не будет плескаться под ногами или проливаться в салон при их извлечении. Также стоит отметить, что как водитель, так и его пассажиры могут быть уверены в чистоте своей обуви и одежды независимо от погоды за окном. А для очистки изделий достаточно просто их встряхнуть.

Эксплуатация

Для лучшей эксплуатации изделий важно обращать внимание на наличие небольших отверстий по их краям и нескольких деталей для крепления ковриков на полу машины. Также штатный крепеж или в некоторых случаях шипы внизу коврика могут выступить в роли хороших фиксаторов на полу салона. Но независимо от модели, шипы на коврике должны присутствовать в обязательном порядке. В обратном случае аксессуары будут ездить по полу и создавать массу неудобств как водителю, так и его пассажирам.

Резина или велюр - какие коврики купить?

Коврики - обязательное оборудование. Без них невозможно обойтись. Многие люди, покупая автомобиль, должны решить, выбрать ли они резину или велюр. Однако со временем их стоит заменить. Какие самые лучшие? Какой выбрать? Вы можете узнать это из приведенного ниже руководства.

Виды ковриков

В продаже преобладают два типа ковриков: резиновые и велюровые .Первые сделаны из пластика, самые распространенные - черного цвета, у них разные ступени, а самый главный их конструктивный элемент - обод, не позволяющий пролиться воде. Второй сделан из материала, широко известного как велюр, который имеет структуру, напоминающую волосы, и классифицируется как плюш. Они доступны во многих цветовых вариантах и ​​могут быть легко подобраны к интерьеру автомобиля.

Коврики и сезон

Среди водителей бытует мнение, что резиновые коврики для зимы намного лучше.Почему? Они не промокают, поэтому в них скапливается снег и слякоть, которая со временем превращается в воду. Эти коврики имеют 3-сантиметровый край , который предотвращает их проливание на пол автомобиля . Конечно, вы не должны забывать опорожнять такие коврики, что не всегда легко, так как испаряющаяся вода может стать проблемой. Преимущество ковриков этого типа в том, что они помимо воды отлично собирают песок, соль и другие загрязнения.

велюровые коврики не подходят для зимы, потому что намокают .В результате вода из них попадает на пол автомобиля и проникает в его обивку. Это может иметь ужасные последствия для шасси - оно может вызвать коррозию, не говоря уже о том, что они часто находятся в непосредственной близости от электронных компонентов, которые не должны контактировать с водой.

Как видите - зимой гораздо лучше использовать резиновые коврики , особенно если вы часто садитесь и выходите из машины, а на вашей обуви снег и грязь, которые не успевают высохнуть из-за ветер, потому что маршрут короткий.

Летом, особенно в хорошую погоду, можно использовать велюровые коврики. Тогда их легче содержать в чистоте. Они хорошо сочетаются с оригинальной обивкой автомобиля, а также выглядят более представительно.

Достоинства и недостатки резиновых ковриков

Как уже упоминалось, самым большим преимуществом резиновых ковриков является то, что они водонепроницаемы и имеют бортик, предотвращающий вытекание воды. Более того, содержать их в чистоте очень просто .Их можно мыть в автомойке самообслуживания - просто ополосните. Их также легко стряхнуть или пропылесосить. Их цена, несомненно, их большое преимущество - они намного дешевле велюровых.

К недостаткам резиновых ковриков можно отнести их внешний вид. Выглядят они не очень хорошо или просто - не добавляют очарования интерьеру транспортного средства, но передают его. Кроме того, эти коврики обычно имеют черный цвет. Реже серого или бежевого цвета. Обратной стороной резиновых ковриков является их запах . Особенно ощущается, когда они новые, а автомобиль сильно нагревается.

Плюсы и минусы велюровых ковриков

Несомненно, самым большим недостатком велюровых ковриков является то, что они плохо работают зимой и в дождливые дни. Конечно, вода сначала собирается на их волосистой поверхности, но воздушного потока не всегда достаточно, чтобы полностью высушить их.

Влага внутри ковриков и под ними может не только вызвать коррозию шасси и опасность поражения электрическим током, но и вызвать неприятный запах.Кроме того, он способствует запотеванию окон, особенно в старых автомобилях, что небезопасно.

Недостаток коврика такого типа в том, что его довольно сложно пропылесосить с них всю грязь . Не говоря уже о том, как их сложно мыть и сушить.

Однако велюровые маты превосходят резиновые благодаря множеству цветов, в которых они появляются. Их можно идеально подобрать к оригинальной обивке автомобиля или наоборот - сделать декоративными.

Резина или велюр - какие коврики купить?

На этот вопрос действительно сложно ответить. Как видно из текста - оба типа имеют свои достоинства и недостатки . Если мы хотим, чтобы салон автомобиля выглядел красиво - выбирайте велюр. Если отдаем предпочтение универсальным и практичным решениям - резина.

.

Коврики в машину - как выбрать? Что лучше?

Коврики очень полезны для поддержания чистоты. Но как выбрать подходящие, чтобы получить эстетичный интерьер?

Нужны ли автомобильные коврики в качестве оборудования?

В отличие от внешнего вида, автомобильные коврики выполняют множество важных функций. Они не только помогают поддерживать порядок и порядок в салоне автомобиля, но и повышают эстетическую ценность интерьера и гарантируют, что оригинальный ковер долго сохраняет красивый внешний вид и не портится так быстро.

Важным преимуществом использования автомобильных ковриков является то, что они защищают внутреннюю часть салона от чрезмерной влажности, которая не только способствует образованию неприятных запахов, но и вызывает ржавление металлических деталей автомобиля. Поэтому коврики особенно необходимы в дождливые дни и в осенне-зимний период, когда внутрь попадает больше всего грязи и влаги.

Коврики в машину - как выбрать?

На рынке имеется ряд решений, которые мы можем использовать в нашей машине.Однако для того, чтобы выбранный нами вариант работал и служил нам долгое время, стоит обратить внимание на несколько основных моментов. Их учет обеспечит оптимальный выбор.

При покупке автомобильных ковриков в первую очередь следует учитывать тип материала, из которого они сделаны. Он определяет не только эстетические ценности, но и свойства ковра. По материалам, представленным на рынке, мы можем выделить:

1. Резиновый автомобильный коврик - решение, которое оправдает ожидания даже самых требовательных водителей.Резиновые модели чрезвычайно практичны и, прежде всего, долговечны. Им не страшны сложные погодные условия, поэтому их можно использовать осенью и зимой. Также они хорошо подойдут летом, особенно во время сильных дождей, когда на нашей обуви в салон автомобиля может попасть много воды.

Резиновые коврики имеют еще одно преимущество. Их очень легко чистить. Достаточно направить на них струю воды, которая удалит всю грязь, в том числе даже частички песка или пыли.Мы можем сделать это при мытье рук или даже в душе. Для лучшего эффекта стоит использовать чистящие средства. Резиновые коврики полностью устойчивы к вредному воздействию моющих средств.

При использовании резиновых ковриков следует помнить о том, что они регулярно опорожняют излишки воды. В противном случае в салоне может появиться много влаги и возникнет запах.

Причем, по сравнению с велюровыми ковриками, резиновые дешевле, прочнее и устойчивее к механическим повреждениям.Они долго не теряют своей эффективности и эстетичного вида.

Когда дело доходит до резиновых ковриков, запах очень важен. В летнюю жару салон сильно нагревается, из-за чего дворники могут издавать неприятный запах, который для некоторых водителей и пассажиров может оказаться невыносимым.

Поэтому рекомендуется понюхать ковер, прежде чем принимать окончательное решение. Если мы обнаружим, что у него слишком сильный запах, мы не должны его покупать.При нагревании он может издавать еще более неприятный запах.

При выборе резиновых ковриков мы можем встретить их два типа:

  • канальные коврики - они оснащены высоким бортиком, который предотвращает перетекание воды через коврик во время движения и оригинальный ковер не промокает. Благодаря кромке также упрощается систематический слив с ковриков скопившейся воды. Однако высокий обод делает канальные коврики привлекательными не для всех водителей.Они считают их неприглядными, что не означает, что на рынке наблюдается нехватка канальных продуктов, отличающихся современным дизайном и эстетичной отделкой. Однако обычно изделия с оригинальным рисунком немного дороже.
  • стандартные коврики - они оснащены шахматной доской или рисунком, который предотвращает попадание воды в коврик во время движения и попадание на оригинальный ковер.

Стандартные маты не имеют бортика и поэтому могут принимать только ограниченное количество воды.В дождливые дни или в осенне-зимний период их нужно опорожнять крайне часто, даже несколько раз в день, в зависимости от того, насколько часто вы садитесь / выходите из машины.

Их преимуществом, однако, является эстетический вид. Более того, широкий ассортимент стандартных ковриков позволяет нам выбрать рисунок, который наилучшим образом соответствует нашим индивидуальным предпочтениям.

Независимо от того, какой тип резиновых ковриков вы выберете, вам следует проверить их толщину.Именно этот параметр во многом определяет качество решения. Чем толще коврик, тем выше устойчивость к истиранию, резким перепадам температуры и механическим повреждениям.

2. Велюровые маты - их главное преимущество перед резиновыми матами - исключительно эстетичный вид. К сожалению, в осенне-зимний период и во время сильных дождей они могут оказаться непрактичными. Они сразу впитают всю воду, что может способствовать образованию влаги внутри салона.

Поэтому, решаясь на этот вариант, стоит не забыть систематически сушить коврики. Лучший способ - просто выставить их на солнце. Благодаря структуре, напоминающей волосы, вода распространяется по всей поверхности ковра, что позволяет ему быстрее испаряться при сушке. Если вы хотите, чтобы коврики дольше сохраняли цвет (солнце может выцветать), вы можете повесить их по всему дому.

Упомянутая структура, напоминающая волосы, означает, что их не нужно часто опорожнять, но время от времени их нужно тщательно очищать.Тогда недостаточно просто стряхнуть их, мы должны их вымыть и пропылесосить. Это несложные, но трудоемкие мероприятия.

Кроме того, чем больше мы откладываем время генеральной чистки велюровых ковриков, тем больше вероятность попадания воды на оригинальный ковер. Это может способствовать появлению неприятного запаха, который является одним из симптомов чрезмерной влажности в кабине.

При выборе велюровых ковриков обязательно проверяйте вес велюра.Если это около 2000 г / м2 или больше, они очень хорошего качества. Тогда можно быть уверенным, что они будут прочными и устойчивыми к деформации, выцветанию и вредному воздействию влаги.

Более того, такая плотность предотвращает попадание грязи внутрь мата, но остается на его поверхности. Благодаря этому их уборка и уборка пылесосом будут более эффективными. Однако обычно изделия с такой грамматикой имеют относительно высокую цену. Если у нас ограниченные возможности, но мы по-прежнему заботимся о хорошем качестве, выбирайте коврики с минимальной плотностью 1750 г / м2.

Кроме того, велюровые коврики должны быть покрыты резиной с нижней стороны, т.е. иметь так называемую резину. Он защитит оригинальный ковер от грязи, песка и попадания влаги на коврики. Обычно у нас есть два варианта:

  • цельная резина - используется в качестве подкладки в велюровых матах очень хорошего качества, которые обычно отличаются высокой ценой,
  • Резиновые гранулы
  • - решение более дешевое, но менее долговечное.Со временем гранулят может рассыпаться, окрашивая исходное напольное покрытие.

По причинам, указанным выше, стоит иметь два комплекта ковриков. Резиновые будут использоваться осенью и зимой, а также во время сильных дождей. В эти периоды чрезвычайно важна защита от льда, воды и слякоти, поэтому резиновые коврики подойдут идеально.

А вот летом и весной стоит выбирать велюровые коврики. Они не только будут красиво смотреться, но и эффективно защитят салон автомобиля от песка и другой твердой грязи.

На что обращать внимание при выборе коврика?

Материал - самый важный фактор, который следует учитывать при выборе ковриков для автомобиля. От него зависит, как будет выглядеть интерьер и справится ли данная модель с изменяющимися погодными условиями. Решаясь на покупку автомобильного коврика, также стоит обратить внимание на другие параметры, такие как:

  • соответствующая форма - это важно не только для эстетики салона автомобиля, но и для безопасности движения.Особенно это касается модели, которую мы выбираем для водителя. Если он не имеет подходящего размера, это может затруднить свободное маневрирование педалями. В таких условиях попасть в аварию несложно. В этом отношении следует проявлять особую осторожность при покупке универсального коврика. Он адаптирован ко многим моделям автомобилей, поэтому есть риск, что он не обязательно будет соответствовать нашему. Большинство производителей автомобилей предлагают продукты, специально разработанные для их автомобилей. У нас легко найти автомобильный коврик на Audi, BMW, Opel, VW, Mercedes, Ford или Toyota.Конечно, это обычно более дорогие модели, но в их случае ни о каком несовпадении речи быть не может.
  • способ крепления - если наша машина была оснащена заводскими креплениями, нам не нужно беспокоиться об этом аспекте. Если это не так, стоит выбирать коврики с набором стопоров, главное, чтобы нет противопоказаний к использованию такой фиксации. В комплект обычно входят колеса и колышки. Первые крепятся к коврику, вторые - прикручиваются к напольному покрытию.Этот метод сборки чрезвычайно прост и не требует сверления листового металла. Однако, если по техническим причинам мы не можем использовать такое решение, стоит выбрать коврики, низ которых выполнен на резиногелевой основе. Они будут очень хорошо держаться за пол, не двигаясь во время движения.
  • способ отделки - особенно актуален в случае с велюровыми ковриками. Благодаря машинной подшивке они приобретают эстетичный вид.Также их можно украсить виниловыми вставками, которые можно подобрать по цветовой гамме с учетом наших индивидуальных предпочтений или цвета корпуса. Также на рынке представлены коврики с рисунком, которые не только защищают оригинальный ковер от грязи, но и могут стать уникальным украшением салона автомобиля. Однако, принимая решение о таком решении, мы должны помнить, что надпись следует размещать в наименее подверженном загрязнению месте.Самыми прочными считаются вышитые бирки, которые необходимо дополнительно вдавить в ткань. Тогда они эстетично выглядят и устойчивы к истиранию и механическим повреждениям. Они отлично смотрятся особенно на толстых ковриках. Добиться очень красивого визуального эффекта можно, выбрав принты, сделанные методом флокирования. Однако их недостатком является то, что они не очень прочны и относительно быстро изнашиваются. К тому же они довольно легко пачкаются. Однако они будут работать очень хорошо, если мы редко пользуемся автомобилем или заменяем дворники каждый сезон.

Коврик водителя

При выборе коврика следует уделить больше внимания модели, которая будет размещена под ногами водителя. Прежде всего, он должен быть прочным и устойчивым к истиранию. Если вы остановились на велюровом коврике, стоит позаботиться о том, чтобы его дно было набито резиной, что предотвратит попадание воды и грязи в оригинальный ковер. Водитель - это человек, который чаще всего садится в машину, тем самым нанося больше всего грязи.

С другой стороны, если мы выберем резиновый коврик, он должен быть оборудован ободом и шахматной доской, которые не позволят воде течь по дворнику во время движения, что может помешать водителю. Также важно, чтобы коврик не двигался, поэтому его необходимо как следует прикрепить к полу. Выбор типа крепления зависит от наших индивидуальных предпочтений и технических решений, принятых при производстве автомобиля.

Коврик водителя не должен мешать маневрированию педалями.Поэтому его размеры должны быть правильно подогнаны к месту, где он будет располагаться. И слишком большая, и слишком маленькая модель не подойдут. Поэтому в этом случае стоит отказаться от универсальных решений и выбрать вариант, рекомендованный производителем автомобиля.

Коврик в багажник

При поиске оптимального решения для багажника стоит задуматься, сколько разных вещей мы в нем перевозим. Поэтому что-то пролить или рассыпать, таким образом, испачкать оригинальный ковер, не составит труда.Поэтому обязательно наличие ковра в багажнике.

В этом случае стоит выбрать резиновый коврик. Не так важна эстетическая ценность, как в салоне, где также важен внешний вид коврика. Модель из резины будет идеальной, потому что она прочная, долговечная и, прежде всего, простая в уходе, что позволит нам быстро очистить от грязи.

Конечно, можно использовать и велюровый коврик в ботинке, особенно если мы хотим, чтобы он выглядел безупречно.Однако это решение хорошо подойдет для редко используемых стволов.

Коврики - какие лучше?

Лучшие автомобильные коврики отличаются очень хорошим качеством, а значит, и высокой ценой. В случае резиновых моделей в первую очередь следует проверить толщину материала, которая определяет, является ли это решение прочным и устойчивым к истиранию и температурным колебаниям.

В случае с велюровыми ковриками вес велюра является важным фактором.Чем больше, тем лучше. Нам легче удалить грязь, да и сам коврик не вытирается так быстро. Однако помните, что даже самый дорогой коврик может оказаться неправильным выбором, если он не подходит по размеру для того места, где он будет располагаться.

Коврики - какой фирмы?

На рынке существует множество компаний, предлагающих широкий выбор автомобильных ковриков. Принимая окончательное решение, мы можем учесть множество факторов, таких как индивидуальные предпочтения, финансовые возможности или качество предлагаемых продуктов.Покупатели высоко оценивают следующих производителей: Gladering, Petex, Razew-Plast, Rensi, Rigum, Schonek, ZPV, Zubri.

.

Коврики: велюр против резины

Какие коврики выбрать: резиновые или велюровые? Это одна из извечных дилемм водителей. Сегодня мы постараемся решить это раз и навсегда. Для этого мы перечислим наибольшие преимущества обоих типов. Также мы укажем, сколько покупатель должен заплатить за каждый тип автомобильных ковриков в автомобильном магазине. Прочтите наше руководство и решайте сами.

При покупке автомобильных ковриков следует помнить о нескольких вещах, независимо от типа материала.Прежде всего, это форма. Коврики лучше всего выбирать с вырезами , соответствующими форме пола конкретной модели . Только тогда водитель будет уверен, что они будут хорошо лежать на полу, не будут двигаться во время движения и, например, не проскользнут под одну из педалей и не будут мешать управлению автомобилем. В наше время многие модели автомобильных ковриков имеют дополнительные отверстия для точек крепления в полу. Крепление мата к специальным зажимам, подготовленным производителями (например,стандарт в Volkswagen Group с 1990-х годов) будет стабилизировать его на месте и предотвращать его переключение во время движения.

Коврики в салон - велюр лучше подойдет к интерьеру!

Коврики из велюра имеют одно большое преимущество. Прежде всего, они хорошо смотрятся в салоне! На рынке доступны различные цветовые варианты материалов. А это позволяет подобрать их цвет под цвет обивки пола автомобиля. Кроме того, водитель может выбрать модель ковриков с вышитым логотипом, например.Тойота или Фольксваген, возможно, с именной надписью . Велюровые автомобильные коврики считаются намного более прочными, чем резиновые. Если в резиновых через год-два, например, можно проделать дырку в том месте, где пятка водителя прижимается нажатием педали сцепления, то в велюровых это время намного дольше. Раньше материал, из которого они были изготовлены, мог гнуться в точках.

В наличии: коврики велюровые

Тканевые коврики обычно снабжены монтажными отверстиями .Однако они также готовы в том случае, если они не совпадают с пунктами, подготовленными производителем автомобилей. Как? В первую очередь, в основном из-за материала, из которого выстилаются коврики с нижней стороны. Этот грубый и пористый. Он похож на свою структуру, среди прочего пятнистый камень. Благодаря этому он буквально цепляется за обивку пола автомобиля и, таким образом, стабилизирует коврик на месте во время использования. Одно дело стабилизация, другое - жесткая форма. Благодаря этому коврики не деформируются, не прогибаются при вынимании и укладке в машину, а также дольше сохраняют свой хороший внешний вид.

Рис. Volkswagen

Материалы Велюр на коврах хорошо работает летом. В отличие от резины, он не сохраняет много тепла. Таким образом, он в меньшей степени усиливает эффект обогрева салона при парковке на жаре. Как содержать велюровые коврики в чистоте? Вам следует время от времени ходить в автомойку и сначала встряхивать их , а затем пропылесосить их . Этих обработок, конечно же, должно быть достаточно, если водителю приходится иметь дело с жарким летом и хорошей погодой.Проблема начинается, когда на улице начинается дождь.

Велюровые коврики хорошо себя зарекомендовали в без дождя.

Во-первых, потому что велюровые коврики не очень легко выделяют влагу. Остаточная вода в них может усилить эффект запотевания окон или вызвать неприятный запах в салоне - но это в основном осенью и зимой. Чтобы этого не произошло, стоит время от времени вынимать коврики из машины и греться на летнем солнышке.Во-вторых, тканевые коврики могут сильно загрязниться, например, грязью, скопившейся вокруг подошвы обуви. Затем стирка поможет сохранить их в чистоте. Только с его помощью водитель избавится от всех песчинок с грубой ткани.

В наличии: коврики резиновые

Резиновые коврики выглядят не так эстетично, как велюровые. С другой стороны, их намного легче содержать в чистоте.Достаточно выбросить с них скопившийся песок, либо время от времени промывать их мойкой высокого давления . Кроме того, когда идет дождь, вода скапливается на их поверхности и не проникает в обивку, выстилающую пол, а грязь остается в резиновых полостях, что облегчает ее последующее избавление. А как насчет недостатков? Резиновые автомобильные коврики намного тяжелее велюровых и в новом состоянии могут иметь очень раздражающий запах. Людям, страдающим аллергией, возможно, с чувствительным обонянием, следует обратить особое внимание на последний фактор.

Рис. Volkswagen

материалы

Коврики в салон резиновые и велюровые - цены аналогичны

Цены на коврики, независимо от типа материала, в основном одинаковы. Комплект новых резинок для первого ряда сидений стоит минимум 40 зл. Комплект материальных ковриков для передней и задней части будет стоить около 89 злотых. Большие расхождения только начинают проявляться в более высоком ценовом диапазоне. Стоимость материальных покрытий иногда может достигать 200 злотых, а резиновые коврики обычно не дороже 110–120 злотых.

При выборе автомобильного коврика водитель должен в первую очередь учитывать свои ожидания. К сожалению, он также должен сочетать их с условиями эксплуатации . Пример? Если у него внедорожник и он часто едет по асфальтированным дорогам, ему обязательно стоит остановить свой выбор на резиновых ковриках. Ткань ткани может довольно быстро испачкаться грязью и потерять свой внешний вид. Так когда же решиться на велюр? В ситуации, когда автомобиль в основном ездит по городу.В этом случае снижается риск необратимого загрязнения материала, поэтому водитель может быть уверен, что элегантные велюровые автомобильные коврики надолго сохранят свой внешний вид.

.

Коврики - простой выбор?

Коврики - простой выбор?

Коврики - казалось бы, простой выбор. Для многих водителей они не имеют особого значения, велюровые они или резиновые. Однако для большой группы владельцев транспортных средств порядок в автомобиле является ключевым вопросом. Именно поэтому мы решили описать, какие коврики лучше всего работают в машине.

Коврики - необходимый элемент оборудования?

Конечно, без них можно ездить без ущерба для безопасности, но хотелось бы, чтобы в машине было меньше порядка? неужели эстетические ценности не имеют для нас значения? Кроме того, автомобильные коврики защищают оригинальный автомобильный ковер от грязи и повреждений.Коврики также защищают металлические части автомобиля от влаги и, таким образом, защищают от возможной ржавчины. Заменить автомобильный коврик проще и дешевле, чем оригинальный ковролин в салоне автомобиля. также вызывает ржавчину металлических частей автомобиля.

Выбрать автомобильный коврик - дело несложное?

Количество автомобильных ковриков на рынке огромно, производители впереди в использовании решений, которые должны убедить покупателей в их продукте. С точки зрения водителя коврики кажутся такими же, как форма и узор, а иногда и используемый материал.Поэтому стоит знать несколько советов по их выбору:

Тип материала - это важно при выборе, в зависимости от условий, в которых мы используем автомобиль, и его эстетической ценности. Зимой подходят разные коврики, летом - другие.

Резиновый автомобильный коврик - главное достоинство такого изделия - его долговечность. Резина выдерживает многое, особенно зимние или осенние условия и любую дождливую погоду. Благодаря резиновому коврику мы можем более спокойно относиться к чистке, когда много воды с нашей обуви может попасть в салон автомобиля.

Еще одним преимуществом резиновых ковриков является то, что их легко чистить, например, используя ручные автомойки, вам просто нужно направить на них струю воды, вынув их из машины. эти коврики устойчивы ко всем моющим средствам. Рядом с автомойками часто бывают вешалки для ковриков, которые значительно упрощают их стирку и сушку. Мы использовали этот раствор в наших автомойках.
Важно регулярно чистить лишние коврики, без этого мы можем привести к ситуации, в которой большое количество влаги будет способствовать образованию запаха.

Так в чем же недостатки резиновых ковриков?

В осенних или зимних условиях их сложно заменить, но летом, когда салон автомобиля сильно нагревается, от каучуков может исходить неприятный запах, который может оказаться невыносимым.

Типы автомобильных ковриков?

На рынке преобладают два типа матов:

Коврики

- отличаются высокой кромкой, предотвращающей перетекание воды, особенно при вождении автомобиля.Это также позволяет легче наливать воду, но не всем они нравятся. Многие водители считают их неприглядными. Однако, как мы уже упоминали, на рынке много ковриков, которые могут подойти водителям своим дизайном, чем необычнее дизайн, тем выше цена.

Стандартные коврики

- эти коврики не имеют ободка и также предотвращают проливание воды, но шахматный рисунок, который имеет то преимущество, что удерживает воду, может поглощать небольшое количество воды.Поэтому опорожняйте их чаще и будьте особенно осторожны в дождливую погоду, чтобы вода не попала между ковриком и оригинальным ковром. Многие водители ценят коврики этого типа за их внешний вид, широкий выбор рисунков, что позволяет легко подобрать их для нашей машины.

Толщина коврика

Именно это свойство автомобильных ковриков определяет их долговечность, скорость истирания, устойчивость к большим перепадам температур. Одним словом, чем он толще, тем лучше его параметры.

коврики велюровые

Как несложно догадаться, велюровые автомобильные коврики не очень подходят для использования в осенне-зимний период. Они легко улавливают влагу, которая способствует загрязнению автомобиля.
Однако, если мы остановимся на этом варианте, стоит не забыть систематически сушить коврики. При таком расположении лучше всего выставлять их на солнце. Однако нужно помнить, что частое воздействие солнечных лучей на велюровые коврики может привести к их потускнению.

Преимущества велюровых ковриков?

Конечно они есть, особенно по внешнему виду они намного симпатичнее резиновых ковриков. Они более гибкие, их форма лучше соответствует. В предложении производителей коврики разных цветов, которые могут существенно повлиять на эстетику салона автомобиля.
Их тонкая структура означает, что их следует опорожнять чаще, стряхивая пыль, песок и грязь. Однако, когда мы хотим очистить их более тщательно, мы должны их мыть, это трудоемкое дело, но что не делается для поддержания чистоты и эстетики в машине?

Как выбрать велюровые коврики в салон?

В основном обращайте внимание на их толщину, если она равна или больше 2000 г / м2, значит, они хорошего качества.Тогда мы можем быть уверены в их устойчивости к повреждениям, в том числе в высокой устойчивости к влаге. Эта плотность также способствует тому, что грязь не проникает внутрь мата, а остается на его поверхности. Что, в свою очередь, значительно упростит уборку пылесосом.

Велюровые коврики с высокой плотностью имеют высокую цену, поэтому, если вы хотите что-то более дешевое, но относительно прочное, стоит учитывать минимальную плотность 1750 г / м2. Также не забудьте купить велюровые коврики с резиной, то есть резиной по низу, что значительно защищает оригинальный ковер от грязи и особенно влаги.
Что касается самой резины для велюровых матов, то они производятся либо в виде твердой резины, либо в виде резиновых гранул. Твердая резина используется в очень качественных коврах, а резиновые гранулы - более дешевое решение, менее прочное

.

Guide - какие коврики выбрать?

ОТВЕЧАЯ ОЖИДАНИЯМ МНОГИХ КЛИЕНТОВ, В ЭТОМ БЫСТРОМ РУКОВОДСТВЕ Я ПОПРОБУЮСЬ В ЭТОМ БЫСТРОМ РУКОВОДСТВЕ ПОСОВЕТОВАТЬ, КАКИЕ КОВРИНЫ СЛЕДУЕТ ВЫБРАТЬ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ - ТАК, ЧТОБЫ ВЫБОР БЫЛ НАСТОЯЩИМ, КАК ВЫ ИМЕЕТЕ.

Я РАЗДЕЛИЛ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО НА ДВЕ ЧАСТИ - БАРХАТНЫЕ И РЕЗИНОВЫЕ КОВРИКИ

ВОЗНИКАЕТ ПЕРВЫЙ ВОПРОС - ЧТО БУДЕТ ЛУЧШЕ? КАЖДЫЙ "ХОРОШИЙ" велюровый ковер будет эстетично выглядеть в машине, он будет ОПРЕДЕЛЕННО прочным и устойчивым к протиранию, НО К сожалению, ТРЕБУЕТСЯ БОЛЬШЕ РАБОТЫ ДЛЯ УХОДА ЗА ОЧИСТКОЙ И ЗИМА, а сезон дождей ВЫЗЫВАЕТ СОПРЯЖЕНИЕ ОКНА И частые долгие зимы. ОЧЕНЬ ВАЖНО СУШКА ПОЛОВ И КОВРИКОВ, ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ НЕОБХОДИМОГО ЗАПАХА И ПОДОЗРИТЬ РАЗЛИЧНЫЕ ГРИБЫ В ОБЛАСТИ РАЗНЫХ ГРИБОВ :).Альтернативой бархатным коврикам будут резиновые коврики, которые имеют меньшую долговечность, чем бархаты. ВТОРОМ НЕОБХОДИМОМ ПРЕИМУЩЕСТВОМ БУДЕТ ЗАЩИТА ПОЛА ОТ ВЛАГИ - ОСОБЕННО В ДОЖДЕВЫЕ И СНЕГОВЫЕ ДНИ. ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ - ИМЕТЬ 2 НАБОРА. 1 ТАКОЙ КОМПЛЕКТ МОЖЕТ БЫТЬ ОБСЛУЖЕН НАМИ ДО НЕСКОЛЬКИХ ЛЕТ.

РЕЗИНОВЫЕ КОВРИКИ

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ НА ИНТЕРНЕТ-ФОРУМАХ: - КАКИЕ КОВРИКИ ВЫБРАТЬ ДЛЯ МОЕЙ TOYOTA, OPEL, VW, ETC.ЭТО ИЗ-ЗА ОЧЕНЬ БОЛЬШОГО ВЫБОРА И РАЗЛИЧНЫХ ПРЕДПОЧТЕНИЙ КЛИЕНТОВ.

ЕСЛИ ВЫ НЕ СМОТРИТЕ НА ЭСТЕТИЧЕСКИЕ ЦЕННОСТИ, ВАС НЕ БУДЕТ ЗАПАХАТЬ РЕЗИНОЙ, ШИНАМИ, ХИМИЧЕСКИМИ ВЕЩЕСТВАМИ, ВАС НЕ РАЗДРАЖАЕТ ИЗМЕНЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ И ФОРМЫ КОВРОВ ПРИ БОЛЬШИХ РАЗЛИЧИЯХ.

ДЛЯ ВСЕХ ДРУГИХ, ПОТЕРЯЮЩИХ ОТ БОЛЬШОГО И БОГАТОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ НЕСКОЛЬКО СОВЕТОВ

1. ГУСЕНИЧНЫЙ ИЛИ РЕЗИНОВЫЙ СТАНДАРТ

Преимущество корыта НАДЕЖНО ВЫСОКОЕ И ПРОСТОЕ СЛИВАЕТ ИЗБЫТОЧНУЮ воду из КОВРИКА И ЕГО ВЕС, ОСОБЕННО ДЛЯ ЖЕНЩИН ОН БУДЕТ ЛЕГЧЕ нести :) НО КОНСТРУКЦИЯ И МИНУСЫ - ИЗБЫТОК ВОДЫ БЕЗОПАСНО НА ПОВЕРКУ, КОВРИКИ СТАНДАРТНЫЕ У НАС ОБЫЧНО НЕКОТОРЫЕ ИЗДЕЛИЕ ИЛИ УЗОР ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ЭТОЙ ВОДЫ.ДОЛЖНОСТЬ СТАНДАРТНЫХ КОВРОВ ТАКЖЕ ДОЛЖНА БЫТЬ БОЛЬШЕ - РАЗНИЦА В ТОЛЩИНЕ ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ. ВТОРОЙ ВОПРОС - ЭСТЕТИЧЕСКИЕ ЦЕННОСТИ. БОЛЬШИНСТВО КЛИЕНТОВ, КОТОРЫЕ ФОКУСИРУЮТ ЭТОТ АСПЕКТ В ПЕРВОМ ПЛАНЕ, ВЫБИРАЮТ СТАНДАРТНЫЕ КОВРИКИ.

2. ЧТО ДОБРО?

В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ НА НАШЕМ РЫНКЕ ЕДИНСТВЕННЫМ ПРЕДЛОЖЕНИЕМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ НЕКОТОРЫЕ КРИТЕРИИ КАЧЕСТВА, ЯВЛЯЕТСЯ REZAW-PLAST. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ С НАЧАЛА НАДЕЖДАЕТ НА КАЧЕСТВО. СТИЛЬ И ВНЕШНИЙ ВИД - Вкусы не обсуждаются, но, на мой взгляд, это довольно интересно и неординарно.САМОЕ ГЛАВНОЕ, ЧТО ПО СРАВНЕНИЮ С ДЕШЕВЫМИ ЗАМЕНАМИ БЫЛ УДАЛЕН ЗАПАХ РЕЗИНЫ, ОНИ ОЧЕНЬ ХОРОШО СООТВЕТСТВУЮТ НАПОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ И УСТОЙЧИВЫ К ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯМ. СДЕЛАЙТЕ ВНЕШНИЙ ВИД СЛИШКОМ ТОНКИМ, НО МЫ ДОЛЖНЫ ПОМНИТЬ, ЧТО МАТЕРИАЛ, ИЗОБРАЖЕННЫЙ ОНИ, НЕ ТО ЖЕ, КАК МАТЕРИАЛ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТАНДАРТНЫХ РЕЗИНОВЫХ МАТОВ. ОН ОПРЕДЕЛЕННО «ТРУДЧЕ» И БОЛЕЕ УСТОЙЧИВОЕ К ЗАРЯДКЕ, ЧЕМ РЕЗИНА, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА РЕЗИНОВЫХ МАТОВ.

ПРЕДСТАВЛЯЕТСЯ НЕСКОЛЬКО ИНТЕРЕСНЫХ АЛЬТЕРНАТИВ НА МИРОВОМ РЫНКЕ, НО, КАК ОДИН РАЗ НА НАШЕМ РЫНКЕ, ОНИ НЕ ИГРАЮТ ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ РОЛИ - ПРЕПЯТСТВИЕ ЧАСТО ЭТО ПРЕПЯТСТВУЮЩАЯ ЦЕНА И ОЧЕНЬ УЗКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ.

3. КАКОЙ СТАНДАРТ РЕЗИНЫ? (ОБМЕН ТОЛЬКО НА НАСТОЯЩЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ НА НАШЕМ РЫНКЕ)

В ПЕРВОМ МЕСТЕ БЫЛИ ОРИГИНАЛЬНЫЕ КОВРЫ, ПРЕДЛАГАЕМЫЕ АВТОСАЛОНАМИ. В САЛОНЕ В ПОЛЬШЕ ЧАСТО ЕСТЬ В ПРЕДЛОЖЕНИИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОВРИКИ И ЗАМЕНА, ПОЭТОМУ НЕОБХОДИМО ОБРАТИТЬ НА ЭТО ВНИМАНИЕ :). ОРИГИНАЛЬНЫЕ КОВРИКИ - ХОРОШИЙ ВЫБОР ДЛЯ ЛЮДЕЙ, КОТОРЫЕ ЦЕНИТ ОРИГИНАЛЬНОСТЬ, ВЫДАЮЩИЙСЯ СТИЛЬ, ДОЛГОВЕЧНОСТЬ И ПРИГОДНОСТЬ. НЕ КАЖДАЯ МОДЕЛЬ КОВРОВ ИМЕЕТ ПРАКТИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА, НО ОНА ОЧЕНЬ ДОЛЖНА ВНЕШНИМ ВНЕШНИМ ВИДОМ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬЮ

НА ВТОРОМ МЕСТЕ РАЗМЕСТИЛ РЕЗИНОВЫЕ КОВРИКИ ZUBRI, SCHONEK, PETEX, RIGUM.КОМПАНИЯ «ГУМАРНЫЙ ЗУБРИ» УЖЕ ИЗВЕСТНА ПОД НАЗВАНИЕМ ОПУХОЛИ И ДОМА. ПРОДУКЦИЯ ВЫШЕЕ КОМПАНИИ ОТЛИЧАЕТ ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО РАБОТЫ - ОЧЕНЬ ПОДХОДИТ И ДОСТУПНУЮ ЦЕНУ. РАЗЛИЧИЯ МЕЖДУ ОТДЕЛЬНЫМИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ НЕБОЛЬШИЕ И ЧАСТО СВЯЗАНЫ С ЦВЕТОМ И ВНЕШНИМ ВИДОМ УСИЛИТЕЛЯ ПОД НОГИ ВОДИТЕЛЯ, ИНОГДА КОСМЕТИЧЕСКИЕ РАЗЛИЧИЯ В ФОРМЕ. БРОНИРОВАНИЕ БОЛЬШИНСТВА КЛИЕНТОВ СЛИШКОМ КОРОТКО ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ КОВКИ KIEROWCY - ЧАСТО ЭТО РАЗУМ БЕЗОПАСНО И ВЕРОЯТНО ЛУЧШЕ, ЕСЛИ ЧТО-ТО НА ПОЛ БЛОКИРУЕТСЯ, ЧЕМ PRZYBRUDZI БЛОКИРУЕТСЯ С ПОМОЩЬЮ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (ВЫШЕУКАЗАННАЯ КОМПАНИЯ ДОЛЖНА СООТВЕТСТВОВАТЬ ВЫСОКОМУ СООТВЕТСТВУЮЩИМ - ТРЕБУЕТ АВТОМОБИЛЬНОГО РЫНКА.) ДОПУСТИМАЯ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ КОВРОВ, НО ЛИЦА, НАДЕЖДАЮЩИЕСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ КОВРЫ НЕСКОЛЬКО ИЛИ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ БЕЗ ОСТОРОЖНОСТИ ИЗНОСА. НА ЖИЗНЬ КОВРИКОВ - ОСОБЕННО НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ ВЛИЯЕТСЯ СПОСОБ ВОЖДЕНИЯ И ОБУВЬ, НА КОТОРОЙ МЫ ЕЗДАЕМ.

РЕКОМЕНДАЦИЯ

ТАКЖЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЛЯ ПРОДУКТОВ ТАКИХ КОМПАНИЙ, как: ZPV, GLEDRING, RENSI, НО ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ УЗКОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА НАШЕМ РЫНКЕ, ТРУДНО ОСНОВАТЬСЯ ТОЛЬКО НА МНЕНИЯХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ. ZPV CARPETS ИНТЕРЕСНОЕ РЕШЕНИЕ И ОЧЕНЬ ШИРОКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ, НО ОНИ НЕ ИМЕЮТ НИКАКОЙ ПРОДАЖИ - ЭТО НЕ ЛИТЬЕ, А РЕЗИНОВЫЙ ПОЛ С ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫМ РИСУНОМ, ВЫРЕЗАННЫМ И ВЫРЕЗАННЫМ.ОНИ ОТЛИЧНО ПРЕДСТАВЛЕНЫ ЗАКРЫТОМ, НО В АВТОМОБИЛЕ НА ЭТАЖЕ ОНИ ОЧЕНЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫ. ХОРОШЕЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ЛИЦ, ИМЕЮЩИХ АВТОМОБИЛЬ, ДЛЯ КОГО НЕ ДОСТУПНА ПРЕДЛОЖЕНИЕ РЕЗИНОВЫХ КОВРИКОВ

ДЛЯ ЛЮДЕЙ "ПОДДЕРЖКИ ПОЛЬСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ" РЕКОМЕНДУЮ КОВРИКИ GEYER-HOSAJA. КОВРИКИ ИМЕЮТ ОЧЕНЬ ВЫСОКИЙ АССОРТИМЕНТ И ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ РЕЗИНЫ, И ПРЕДЛОЖЕНИЕ ЭТОЙ КОМПАНИИ ПОСТОЯННО РАСШИРЯЕТСЯ. Я не говорю об универсальных ковриках, но посвященных.

КАЖДЫЙ ИЗ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ПЕРСОНАЛИЗИРУЕТ СВОЙ ПРОДУКТ.ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ КАКИЕ-ЛИБО СОМНЕНИЯ, ПОЛУЧИЛИ КОВРЫ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, КОТОРЫЕ ВЫ ХОТИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, СРАВНИТЕ ВАШИ КОВРЫ С КОВРИКАМИ НА ВЕБ-САЙТЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

БАРХАТНЫЕ КОВРИКИ

В СЛУЧАЕ КОВРИКОВ ИЗ БАРХАТА ТРУДНО УКАЗАТЬ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, ПОТОМУ ЧТО САМЫМ ВАЖНЫМ КАЧЕСТВЕННЫМ ПОКАЗАТЕЛЕМ ЯВЛЯЕТСЯ ГРАММАТУРА БАРХАТА (НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ ТОЛЩИНА). ЧЕСТНЫЙ ПРОДАВЕЦ ДОЛЖЕН РАЗМЕСТИТЬ ДАННУЮ ИНФОРМАЦИЮ НА ПРОДУКТЕ. Я ВИДЕЛ ОРИГИНАЛЬНЫЕ КОВРИКИ ДЛЯ ГОСТИНОЙ ОПРЕДЕЛЕННО МЕНЬШЕ КАЧЕСТВА НАШЕГО ВНУТРЕННЕГО ПРОИЗВОДСТВА, И ОПРЕДЕЛЕННО БОЛЕЕ ДОРОГИЕ.САМОЕ ВАЖНОЕ «КТО СДЕЛАНО, И ЧТО И КАК !!»

ЕСЛИ ВЫ ЗАНИМАЕТЕСЬ ВЫСОКИМИ ковриками, ГРАММАТУРА ВЕЛЮРА ДОЛЖНА ИМЕТЬ МИНИМУМ 2000 г / м2. ЦЕНЫ КПЛ. ТАКИЕ КОВРИКИ ОТ 120 злотых. ПРЕИМУЩЕСТВА ТАКИХ МАТОВ:

  • ДОЛГОВЕЧНОСТЬ (МОЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ)
  • ДРЕНАЖНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
  • ПРОСТОТА ОЧИСТКИ И ПЫЛЕСОСА (ОСТОРОЖНО, ОЧЕНЬ ПЛОТНЫЙ РУНО, ГРЯЗЬ НЕ ПОНИМАЕТСЯ В РУЧНОЙ КОВЕР, ПРОСТО ОСТАЕТСЯ НА ПОВЕРХНОСТИ

СЛЕДУЮЩИЙ ДИАПАЗОН ЦЕН И ДОПУСТИМОЕ КАЧЕСТВО ЭТО МИНИМАЛЬНЫЙ ВЕС 1750 г / м2.ЦЕНЫ НА ТАКИЕ КОВРИКИ НАЧИНАЮТСЯ ОТ 60 PLN / КОМПЛЕКТ И ЗАВИСИТ ОТ МНОГИХ ФАКТОРОВ

ВСЕ, ЧТО НИЖЕ ЭТИ ЗНАЧЕНИЯ, ЯВЛЯЕТСЯ ПРОДУКТОМ ДЛЯ ОДНОГО СЕЗОНА, А ЧАСТО ДАЖЕ КОРОЧЕ.

НА ЦЕНУ И КАЧЕСТВО КОВРИКОВ, ДОПОЛНИТЕЛЬНО ВЕСА БАРХАТА, НА КАЧЕСТВО КОВРА БЫЛО ВЛИЯНИЕ TZN. ДНО, УСТОЙЧИВОСТЬ К ОБНАРУЖЕНИЮ И ВЛАГИ, СПОСОБ СОЕДИНЕНИЯ БАРХАТА И РЕЗИНОВОЙ ОСНОВАНИЯ (ТЕХНИКА, КАЧЕСТВО ИСПОЛЬЗУЕМЫХ КЛЕЕВ)

НА ЦЕНУ КОВРОВ ВЛИЯЕТ МНОГИЕ ФАКТОРЫ, ПОМНИТЕ, ЧТО КОВРЫ С ГРАММАЦИЕЙ 1900 г / м2 МОГУТ БЫТЬ ДОРОГОЕ И КАЧЕСТВЕННО ЛУЧШЕ, ЧЕМ КОВРИКИ, НАП.О ГРАММАЦИИ 2000g / m2

ЧАСТО ВЫБИРАЕМ КОВРИКИ ИЗ БАРХАТА С РЕЗИНОВОЙ ОСНОВКОЙ. МЫ РАЗЛИЧНЫ В ДВУХ ВЕРСИЯХ:

1-я ТВЕРДАЯ РЕЗИНА - ОБЫЧАЕТСЯ В ДАННЫХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ВЕРСИЯХ

2-е РЕЗИНОВЫЕ ГРАНУЛЫ - ОПРЕДЕЛЕННО ДЕШЕВОЕ РЕШЕНИЕ, СО ВРЕМЕНИ, ЭТО ГРАНУЛЫ ДРОБИТ И ЗАГРУЗИТЬ

НЕКАЗИНОВЫЕ ПОЛЫ - ТАКЖЕ ИНТЕРЕСНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ. ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ E.G. В BMW - COMET И MERCEDES КОВЕР - ПРОЧНЫЙ

КОВРИК

СПОСОБЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОДУКТА

1.ТОЛЬКО ДИЗАЙН ДОЛЖЕН ИДЕАЛЬНО СООТВЕТСТВОВАТЬ НАПОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ

2. НАПОЛЬНЫЕ КОВРИКИ ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ СКОРОСТНЫЕ ЧАСЫ

3. ПОКРЫТИЕ КРАЕК МАТОВ НИТИ ИЛИ ОБРЕЗКА

НАМНОГО КРАСИВЫЙ И ПРАКТИЧЕСКИЙ ОБОРУДОВАНИЕ С ОТДЕЛКОЙ (ОТДЕЛКА И ОТДЕЛКА ТАКЖЕ РАЗНИЦА - Я РЕКОМЕНДУЮ ОТДЕЛКА С КОЖАНЕЙ ОТДЕЛКОЙ - НА ПРИМЕР NUBUCH - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПЛАТА ОКОЛО 10 злотых)

4. УКРАШЕНИЯ-НАДПИСИ-ВСЕ 9000 3

ОДНО ОСНОВНОЕ ПРАВИЛО ДЛЯ РАЗНЫХ ВИДОВ ДОБАВОК В ФОРМЕ БУКВ И Т.Д. КРАСИВЫЙ КАК НОВЫЙ, МОЖЕТ РАЗДРАЖАТЬ И ПОЗВОНОЧНИК ПОЗЖЕ.

ЕСЛИ ВЫ УЖЕ ПРИНЯЛИ ТАКОЕ РЕШЕНИЕ, ПОМНИТЕ, ЧТО НАДПИСИ НАПРАВЛЯЮТСЯ В НАИМЕНЕЕ НАИМЕНОВАННОМ МЕСТЕ ГРЯЗИ.

МЕТОД ПОЛОЖЕНИЯ - ОЧЕНЬ ПРИЯТНЫЙ ЭФФЕКТ, НО СТИРАЕТ ОЧЕНЬ БЫСТРО И В КОРОТКОЕ ВРЕМЯ ВМЕСТО ПЕРСОНАЛИЗАЦИИ У НАС ЦВЕТНЫЕ ЧАШКИ - Я РЕКОМЕНДУЮ ТОЛЬКО ТЕМ, КТО КУПИТЕ КОВРИКИ СЕЗОН

ДЕШЕВО

ЭТИКЕТКИ С ВЫШИВКОЙ - ОПРЕДЕЛЕННО БОЛЕЕ ПРОЧЕЕ, СЛЕДУЕТ НАЖАТЬ, А НЕ ВЫШИВАТЬ, ПОТОМУ ЧТО ОНИ ОПРЕДЕЛЕННО ЛУЧШЕ ПРЕДСТАВЛЯЮТСЯ, ОСОБЕННО НА ТОЛСТЫХ КОВРИКАХ.ЗДЕСЬ ПРАВИЛА ПРИНЦИП «ЛУЧШЕ ВЫШИВКА, ЭТО ДЛИНЕ РАДОВЛЯЕТ ГЛАЗ»

УСИЛЕНИЕ КОВРИКА ВОДИТЕЛЯ - ТОЛЬКО В ТОНКИХ КАРКАСАХ ТОЛЬКО ТОЛЩИНА ДЕЛАЕТ БОЛЬШОЙ «КРЮК», КОТОРЫЙ МОЖЕТ ВРЕДИТЬ

РЕЗЮМЕ

ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ, ПРЕДОСТАВЛЕННАЯ В ДАННОМ РУКОВОДСТВЕ, ЯВЛЯЕТСЯ СОБСТВЕННЫМ ОПЫТОМ И НАБЛЮДЕНИЯМИ КЛИЕНТА. У КАЖДОГО ИЗ НАС ИМЕЕТ РАЗНЫЙ ПОДХОД И ХАРАКТЕР. ДЛЯ КТО-ТО ВАЖНА ЦЕНА, ДРУГИЕ ВНИМАНИЕ НА КАЧЕСТВО, ДРУГИЕ - В БРЕНДЕ.

В ПРОДАЖАХ В ИНТЕРНЕТЕ Я ЗАМЕТИВАЮ, ЧТО САМЫЕ ЧАСТО ПРОДАЮТСЯ БРЕНДОВЫЕ ИЛИ САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ ПРЕДМЕТЫ.В СТАЦИОНАРНОМ МАГАЗИНЕ Я БОЛЬШЕ ПРОДАЮ ХОРОШИЕ ТОВАРЫ (НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ИЗВЕСТНЫХ БРЕНДОВ), НАП. РЕЗИНОВЫЕ КОВРИКИ - В ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНЕ ЗАКАЗЧИКИ ЧАСТО ВЫБИРАЮТ PETEX, В СТАЦИОНАРНОМ ДОМЕ (РЕЗИНОВЫЕ ЗУБРИ)

Я НАДЕЮСЬ, ЧТО Я ПО крайней мере, ПОМОГАЮ ВАМ ПРИ ВЫБОРЕ СВОИХ КОВРОВ

ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ВОПРОСЫ ИЛИ КОММЕНТАРИИ, ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

.

Коврики - выбор, виды, использование Moto Klub

Скажем честно - автомобили должны хорошо выглядеть. Они разработаны с учетом функциональности, но не менее важными аспектами являются дизайн и качество отделки внутреннего пространства. Вот почему так важно поддерживать чистоту внутри. Коврики должны быть эстетичными, с одной стороны, и практичными - с другой. Можно как-то совместить? Проверьте, какие автомобильные коврики будут лучшим выбором, чтобы они соответствовали эстетике и функциональности.Прочтите наш текст!

Коврики - из чего они сделаны?

На рынке можно найти несколько типов ковриков. Материал, из которого они сделаны, определяет их использование в определенное время. Всего четыре основные модели:

  • резина;
  • велюр;
  • алюминий;
  • нестандарт (под заказ).

Каковы характеристики резиновых ковриков?

Судя по названию, они сделаны из резины.Это, вероятно, самый популярный тип ковриков, которые можно найти в автомобилях, движущихся по польским дорогам. Почему? Прежде всего, они очень практичны. Резиновые автомобильные коврики не впитывают влагу и поэтому очень прочны. Не допускайте попадания грязи, воды и снега на элементы пола под ногами пассажиров и водителя. Они также чрезвычайно просты в использовании и чистке. Вариант со слегка приподнятыми ободами хорошо работает в дождь и сильный снегопад, потому что грязь остается на резине.

Велюровые коврики - особенности

Коврики этого типа имеют гораздо более красивый внешний вид. Каучук не очень привлекателен, какими бы сложными ни были узоры. Коврики из велюра создают ощущение, будто вы стоите на ковре. Они более эстетичны, особенно когда сделаны из плотных волокон. Однако они подойдут в основном для теплых дней и летом. Велюровые модели впитывают воду и могут испарять салон автомобиля.Они плохо переносят контакт с грязью, которая в нее глубоко закопана.

Коврики алюминиевые - описание

Этот вариант находится в меньшинстве, но он все еще доступен на рынке. Эти образцы в основном представляют собой элементы из пластика, внешне напоминающего прессованный алюминий. Во многих случаях они не имеют ничего общего с листовым металлом, а просто имитируют его. Корпус сделан из резины, на которую нанесен подходящий материал. Их внешний вид определенно выделяется среди всех остальных, потому что они могут быть очень яркими.Их работа аналогична резиновым моделям, но зимой они могут пошалить, потому что они намного более скользкие.

Автомобильные тротуары - как выбрать подходящий?

Учитывайте не только цену, но и внешний вид товара. Учитывайте его особенности. Обдумайте условия, в которых вы чаще всего используете свой автомобиль, и подвержен ли он изменяющимся погодным условиям. Эстетика тоже важна, но не критична. Универсальные продукты, вероятно, будут дешевле, но они не всегда дадут вам необходимый комфорт. Самые дешевые автомобильные коврики (особенно резиновые) издают очень неприятный запах резины. Перед тем, как сделать свой выбор, дополнительно учтите следующие факторы:

  • время и место использования транспортного средства;
  • способ крепления;
  • методы очистки.

Время и место использования автомобиля

Зимой и осенью, грязь, дождь, снег и лед, вероятно, найдут способ сесть в вашу машину. Поэтому лучше всего выбирать коврики из прочной резины. Они стильные, но очень практичные. Просто стряхните их и смойте грязь и песок - готово. Если вы используете машину для деловых задач в сложной местности, то и здесь резиновые копии будут наиболее уместными. В особо сложных условиях вы также можете выбрать алюминиевые модели.

Метод установки

Это фактор, напрямую влияющий на безопасность. Коврики крепятся на крючки, обеспечивающие их устойчивость во время движения. Если они не закреплены должным образом, постоянное маневрирование педалями акселератора, тормоза и сцепления заставит их двигаться. Оригинальные обеспечат вам адекватную стабилизацию, но они дорогие. Так что вы можете выбрать адаптированный к модели вариант с рельефными отверстиями или сделать их самостоятельно.

Методы очистки

Если успеваете, выбирайте изделия из резины или алюминия. Самый быстрый способ вернуть их в рабочее состояние. Однако, если вы выберете качественные велюровые изделия, вы тоже не окажетесь в проигрыше.Это связано с тем, что высокая плотность препятствует очень сильному прилипанию грязи. Растирание или обтирание помогает избавиться от незакрепленного мусора.

Как шаг за шагом очистить автомобильные коврики?

Пожалуй, самые простые водители выбирают резиновые коврики. В их случае достаточно посетить ближайшую автомойку, прикрепить тротуары к фиксаторам и помыть их. Их также хорошо заранее тщательно встряхнуть. Как только это будет сделано, пришло время установить их на свой автомобиль.

Как чистить велюровые коврики?

Владельцам велюровых ковриков сложнее, ведь им обычно приходится искать пылесос. Впрочем, на автомойках их тоже предостаточно, есть и дрочильные станции. Так вы сможете быстро и эффективно пропылесосить и почистить велюровые коврики.

Можно ли стирать коврики в стиральной машине?

Как известно, можно делать все, что угодно, но не всегда это дает хорошие результаты. Так обстоит дело с коврами, которые можно стирать в машине.Есть разумный риск, что длительное замачивание приведет к необратимой деформации. Вероятно, вы не хотите, чтобы появлялись деформации и отслаивались отдельные слои. Следовательно, коврики лучше всего мыть вручную или с помощью моющего пылесоса. Главное - сначала тщательно пропылесосить их, а после стирки защитить пропиткой для велюровых тканей.

Почему на рынке нет ни одного типа тротуаров для автомобилей? Потому что потребности у водителей разные. Коврики из резины или велюра подходят для немного разных случаев. Тем, кто ищет наиболее практичные решения, стоит рассмотреть только резиновые коврики. По ту сторону баррикады есть все, кто хочет кататься в комфортабельных, элегантных интерьерах и не иметь под ногами кусок резины. Вы делаете ставку на эстетику? Выбирайте велюровые изделия. Решающее значение имеет одно - правильный выбор их для автомобиля.

.

Практическое руководство - как выбрать автомобильные коврики? • Автомобильный блог интернет-магазина nocar.pl

Мы не уделяем им особого внимания во время повседневной езды, но они играют важную роль в интерьере автомобиля. Коврики неправильного размера не только плохо выглядят, но и могут затруднить вождение, поэтому очень важно правильно подобрать коврики. Если вы планируете в ближайшее время заменить коврики в машине, обязательно прочтите нашу статью. Советуем какие выбрать, чтобы они хорошо выполняли свою функцию.

Что вы узнаете из этого сообщения?

  • Какие типы автомобильных ковриков есть в наличии в магазинах?
  • В чем преимущества и недостатки велюровых и резиновых ковриков?
  • На что обращать внимание при выборе автомобильных ковриков?

Вкратце

В магазинах есть коврики из велюра или резины . Первые из них эстетичны, но содержать их в чистоте сложнее. Они плохо работают зимой, когда мы заносим в машину грязь, снег и воду на своей обуви.Более практичным решением являются резиновые коврики, которые легко чистить, но при этом необходимо регулярно сливать воду. Коврики следует подбирать в соответствии с моделью автомобиля . В противном случае они могут передвигаться, что затрудняет управление автомобилем.

Типы автомобильных ковриков

В магазинах доступны два типа автомобильных ковриков: резиновые и велюровые. Часто можно услышать мнение, что лучше покупать комплектные каждого типа и заменять их в зависимости от погоды.Так ли это на самом деле? У обоих типов ковриков есть преимущества и недостатки, что выражается в удобстве их использования в определенных условиях. В двух словах можно сказать, что каучук - хорошее решение для практиков, а велюр придется по душе эстетам . Ниже вы найдете краткое описание обоих типов ковриков, которое поможет вам принять правильное решение.

Преимущества и недостатки велюровых ковриков

Многие водители выбирают велюровые коврики из-за их эстетической привлекательности.На самом деле легко подобрать по цвету обивки автомобиля , поэтому они выглядят очень эффектно. Коврики из велюра отлично подходят для лета, ведь легко и быстро вытряхивается из песка или сухой почвы . Зимой ситуация несколько хуже, потому что их ткань очень быстро впитывает влагу. Вопреки распространенному мнению, это не означает, что они сохнут медленнее. Вода равномерно распределяется по всему коврику, что увеличивает поверхность испарения и ускоряет процесс.Однако у водителя нет возможности вылить собранную воду, поэтому, чтобы удалить влагу из автомобиля, вы должны вынести ее на улицу, чтобы просохнуть.

Велюровые коврики сложно содержать в чистоте зимой, из-за них окна в машине могут запотевать. Они также требуют регулярной уборки пылесосом, а иногда и стирки. , потому что грязь и соль проникают глубоко в материал, не говоря уже о пролитых напитках. При их покупке стоит обратить внимание на , если на днище имеется резиновый слой , который защитит оригинальный пол автомобиля от намокания и загрязнения.

Преимущества и недостатки резиновых ковриков

Резиновые коврики менее эстетичны, чем велюровые, но дешевле, долговечнее и их легче содержать в чистоте . Достаточно во время посещения автомойки направить на них струю воды, чтобы смыть с поверхности все загрязнения. В магазинах можно найти их два вида: корыто с приподнятым краем и стандартное, на поверхности которого имеется выпуклая шахматная доска или другой узор, предотвращающий переливание воды .Чтобы резиновые коврики хорошо выполняли свои функции, необходимо регулярно сливать воду из , . Из-за сильных ран может собрать довольно много! В противном случае внутри автомобиля может скопиться большое количество влаги, что приведет к запотеванию окон и появлению запаха. Стоит помнить, что комфорт пользователя резиновых ковриков зависит от качества материала, из которого они сделаны. Некачественная резина издает неприятный запах, который усиливается в теплую погоду.

Качественные резиновые коврики вы найдете на сайте nocar.pl

На что следует обратить внимание при выборе ковриков для автомобиля?

Материал - очень важный фактор, но не единственный, который следует учитывать при выборе автомобильных ковриков. Очень важна, особенно для коврика со стороны водителя, форма . Неправильно подобранный, он может двигаться и затруднять управление педалями, что представляет большую опасность на дороге. Поэтому при совершении покупок следует учитывать модель автомобиля и способ крепления .У большинства автомобилей теперь есть специальные крючки, но если их нет, лучше всего приобрести комплект со стопорами.

Вы ищете автомобильные коврики или средства по уходу? Обязательно ознакомьтесь с предложением nocar.pl.

Фотографии: unsplash.com, pexels.com, shutterstock, .com

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)