Восстановление кожаного руля своими руками


10 минут и в хлам затертый руль как новый. Секрет перекупщика | Ремонт авто своими руками

Не зависимо от стоимости автомобиля или от качества кожи, со временем «баранка» теряет свой вид. А согласитесь, что брать в руки новенький руль — это также приятно, как и садится в новы автомобиль. У перекупов есть на этот счет свой секрет.

Используя один нехитрый и дешевый прием, они маскирую пробег автомобиля, продавая его дороже. Любой автовладелец сможет очистить и восстановить старую кожаную обтяжку руля всего за 10 минут.

Что делать не стоит

Проще всего – покрасить кожу, если краска кое-где слезла или затерлась. Для этого руль красят обычной краской для кожи, вполне подойдет и качественная обувная. Вот только эффект от данного варианта не продержится дольше пары месяцев, поэтому актуален разве что перед продажей авто.

Чтобы раскрыть обман, такого восстановления, достаточно только протереть руль салфеткой или провести по нему влажной ладошкой. И будет очень неприятно зацепить светлым рукавом одежды такой «креатив».

Так что если делать для себя, то при восстановлении внешнего вида лучше использовать другой способ, который в целом займет не более получаса.

Как правильно восстановить потертый руль

Для процедуры следует использовать «жидкую кожу», приобрести которую можно в любом автомагазине или на просторах интернета. Главное – купить качественный материал, иначе эффект может быть обратным. Также вам будет нужен кусочек наждачной бумаги. Лучше всего выбирать мелкозернистую, как Р2000.

Наждачной бумагой нужно пройтись по всем затертым местам, что восстановить природную шероховатость кожи. Важно не переусердствовать, дабы не снять полностью верхний слой. После этого всю обрабатываемую поверхность следует обезжирить, при помощи обычного спирта. Следом наносим тонкий слой «жидкой» кожи и ждем пока она полностью высохнет.

Несмотря на то, что результат становиться заметен уже после первого покрытия, второй слой необходим для создания естественного вида. Полное высыхание происходит в течение часа, однако лучше оставить это все на ночь.

«Жидкая» кожа не оставляет следов на руках, не имеет запаха и полностью безопасна. Однако все же так само, как и при покраске обувной краской, не следует протирать руль влажными салфетками, – они могут стереть все труды! Лучше использовать мягкую сухую микрофибру, и наслаждаться видом «нового» старого руля.

Надеюсь такой мой совет пригодится вам или вашим друзьям. ЖМИТЕ ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ДЕЛИТЕСЬ в соцсети! Что думаете о таком восстановлении руля – пиши в комментариях.

чем покрасить руль и как это сделать

Активная эксплуатация автомобиля предполагает не только износ отдельных агрегатов и узлов, но и тех частей кузова и салона, с которыми постоянно контактирует водитель и пассажиры. Как правило, это касается руля, накладок на педалях, рычага КПП, сидений и т.д.

В свою очередь, первым обычно изнашивается руль, причем на относительно небольших пробегах. Особенно это актуально, если на машине руль кожаный. На ободе руля появляется большое количество царапин, потертостей и других дефектов, хотя на спицах такого может и не быть. При этом остальные элементы  салона авто  зачастую находятся в отличном состоянии.

Естественно, в таком случае многие автовладельцы задаются вопросом,  как восстановить руль, а также как и чем покрасить руль автомобиля. Далее мы рассмотрим, как восстановить кожу на руле, а также как выполняется покраска руля автомобиля.

Содержание статьи

Как восстановить руль в автомобиле: что нужно знать

Итак, чтобы восстановить руль на машине, можно пойти несколькими путями: купить новый, надеть чехол на руль, выполнить перетяжку руля, а также отреставрировать старое покрытие. Само собой, первый вариант очень дорогой, а второй все равно предполагает снятие руля (с этим могут возникнуть сложности).

Что касается чехлов и накладок на руль, внешний вид такого решения далеко не самый лучший. Более того, руль становится толще, держать его неудобно, даже качественные чехлы на руль не отличаются большим сроком службы и т.д.

  • По указанным выше причинам покраска руля автомобиля своими руками является доступным и привлекательным решением, которое не потребует особых затрат. Более того, восстановить руль можно без особого опыта выполнения подобных работ. Главное, наличие материалов, знаний и несколько часов свободного времени.

Прежде всего, чтобы выполнить реставрацию руля, необходимы материалы для покраски. Так вот, чтобы понять, чем покрасить руль автомобиля, нужно определиться, каким материалом обтянут обод. Если это кожа, тогда подойдет несколько типов решений:

  • обычная краска для кожи, которой красят кожаные изделия;
  • специальные профессиональные средства;

Если нужно сэкономить, в этом случае лучшая краска для руля из дешевого сегмента — простой бытовой восстановитель кожи. При этом минусом является низкая стойкость такого покрытия. Краска быстро стирается, может пачкать руки и т.д. То же самое можно сказать и по поводу крем-краски для кожаной обуви.

Что касается профессиональных средств, краска для кожи руля автомобиля часто реализуется в комплексе с набором восстановительных средств очистки и реставрации салона или продается по отдельности. К таким средствам относят жидкую кожу, краску для кожи или краску-кондиционер для кожи, полироль для кожи с эффектом окрашивания и другие решения.

Преимуществом многих таких средств надлежащего качества является то, что данные составы не просто очищают и закрашивают поверхность, а также реставрируют механические повреждения, заполняют царапины, сглаживают дефекты и т.д. При этом краска стойкая, не окрашивает кожу рук при контакте.

Также после окраски можно дополнительно матировать поверхность, используя особые матовые покрытия в качестве последнего слоя.  В любом случае,  при подборе материала  важно учитывать тип кожи. Если кожа дубленая, при этом дубление комбинированное/растительное, нужны «мягкие» краски. Если дубление хромовое, потребуются «твердые» восстановительные материалы.

Как покрасить руль своими руками

После того, как краска кожи руля подобрана, необходимо также заранее подготовить дополнительные материалы (малярный скотч, пленка, очистители или обезжириватель, мелкая наждачка или шлифовальная бумага). Кстати, можно сращу купить и готовый набор для покраски руля. Давайте рассмотрим, как отреставрировать руль жидкой кожей и покрасить рулевое колесо.

Первый шаг — подготовка поверхности. При этом руль можно как снять (при такой возможности), так и работать с рулевым колесом без снятия. Второй вариант по ряду причин больше подойдет новичкам.

Также реставрация  руля без снятия является лучшим решением, если конструкция сложная (могут возникать трудности с разборкой  рулевой колонки  и со снятием по причине наличия  кнопок управления на руле, отключения подушки безопасности в руле и т.д.). Еще при снятии руля есть риск оборвать тонкие шлейфы внутри рулевого колеса или не точно выставить руль по шлицам при обратной установке.

Главное, при условии работы в салоне, малярным скотчем и пленкой оклеить панель приборов и другие детали и поверхности, расположенные рядом. Фактически, нужно оклеить лобовое стекло, приборную панель, нижнюю часть рулевой колонки, кнопки на руле и другие элементы. Важно оставить открытой только ту часть руля, которая будет окрашиваться.

  1. Подготовив автомобиль, следует начать с процедуры шлифовки. Для этого наждачкой P400 – P600 поверхность шлифуется, удаляются сколы, царапины, потертости. Далее бумагой P1000 – P1500 поверхность матируют, чтобы улучшить адгезию. Еще можно использовать для такой задачи скотч-брайт. Параллельно с руля удаляются пятна жира и т.д.
  2. Далее поверхность покрывают жидкой кожей. Затем нужно выждать, пока кожа высохнет, после чего выполнить шлифовку. Шлифовка нужна для получения гладкой и ровной поверхности. Кстати, если дефекты серьезные, можно использовать специальные пасты для шпатлевки, которые затем также нужно шлифовать.
  3. Завершив шлифовку, необходимо обработать отреставрированный руль при помощи кондиционера для кожи и полироли. Это позволит размягчить и разровнять материал. Перед тем, как наносится краска, кожа должна быть без складок, заломов и т.п. Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполнить химчистку салона своими руками. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется химчистка салона, какие средства использовать, а также на что обратить внимание в рамках выполнения данной процедуры.
  4. После следует выполнить обезжиривание, при этом на данном этапе нужны мягкие средства, чтобы не сильно пересушивать кожу. Затем следует сразу приступать к покраске руля.

    Наносить краску можно как из баллончика, так и кисточкой. От способа нанесения  сама технология покраски кожаного руля автомобиля особо не меняется. Единственное, при работе с баллончиком смежные детали в салоне нужно защищать очень тщательно, чтобы на них не попала краска.  Саму  краску на руль следует наносить в несколько слоев, при этом не нужно ждать полного высыхания каждого слоя.

  5. После нанесения последнего слоя можно также нанести средство для матирования, чтобы окрашенный руль не был глянцевым. Далее следует позволить всем нанесенным материалам высохнуть (желательно несколько часов не касаться руля), после чего можно начинать эксплуатировать автомобиль.

Полезные советы

Как известно, многие автомобили имеют вставки на руле, которые выполнены из пластика, дерева и т.д. Такие материалы также можно отреставрировать и покрасить, однако процесс подготовки поверхности немного отличается от рассмотренного выше.

Основное отличие при покраске пластика руля сводится к тому, что после шлифовки следует осторожно подходить к вопросу обезжиривания. Для того чтобы обезжирить пластик, нужно использовать спирт или антисиликон. При этом нельзя использовать ацетон и ряд других агрессивных по отношению к пластику обезжиривателей.

Еще добавим, что на пластике даже качественная и правильно нанесенная краска держится намного хуже по сравнению с кожей. По этой причине такой руль бывает проще перетянуть кожей или даже заменить, чем пытаться отреставрировать.

Что касается вставок из дерева, обычно они покрыты лаком, который повреждается. Однако под лаком поверхность зачастую остается целой. Так вот,  чтобы восстановить дерево на руле, часто бывает достаточно качественной полировки от царапин, при этом глубокие царапины и небольшие трещины можно отдельно заполнить прозрачным лаком (подойдет даже лак для ногтей).

Еще добавим, что также для сохранения покрытия необходим уход за кожей на руле. Кожаный руль следует регулярно протирать салфетками, причем без содержания спирта. Также натуральную кожу желательно периодически увлажнять при помощи обычного крема для рук или кондиционера для кожи. Это позволяет увеличить общий срок службы покрытия на руле и долго сохранять начальный внешний вид.

Главное, правильно подбирать средства для очистки и ухода. Дело в том, что во многих авто (особенно среднего класса) кожа на руле может быть искусственной. Получается, при обработке одним и тем же средством, для качественной кожи проблем не будет, в то же время дешевое покрытие может изменить цвет, начать облазить, трескаться и т.п.

Подведем итоги

Как видно, покраска руля своими руками не является сложной процедурой и вполне может быть выполнена самостоятельно. При этом сам руль снимать не обязательно, то есть удается покрасить руль без снятия.  Главное, правильно подобрать материалы для реставрации и покраски, а также качественно и правильно подготовить поверхность, учитывать особенности восстанавливаемого покрытия (например, материал, из которого оно изготовлено) и т.д.

В качестве итога отметим, что  для увеличения срока службы кожаного руля оптимально периодически выполнять очистку и обработку покрытия специальными кондиционерами. С одной стороны, это позволяет удалить загрязнения, а с другой кожа увлажняется.

В свою очередь, увлажнение сохраняет эластичность, а также придает глубины и насыщенности цвету кожи на  руле. Если же появились серьезные дефекты, выше рассмотрены основные способы, как восстановить покрытие на руле.  

Покраска руля автомобиля своими руками. Восстанавливаем кожу и выбираем краску.

Восстановление руля автомобиля часто является просто необходимой процедурой. Связано это с тем, что при постоянном контакте водителя с этой деталью, покрытие рулевого колеса изнашивается, появляются царапины, пятна и потертости, все это делает сам процесс езды менее комфортным, и существенно портит внешний вид салона авто. Для решения этой проблемы водители используют четыре подхода:

  • покупка новой детали и установка ее на место старой. Очень дорогостоящее мероприятие, и часто это совсем не оправданные траты денег, особенно если руль работает исправно.
  • обращение за помощью в автомастерскую. В таком случае помимо самих расходных материалов вы еще заплатите солидную сумму за предоставление услуг.
  • надеть на руль чехол. Неплохой бюджетный вариант, но многим водителям не нравиться, что толщина охвата при этом увеличивается и управление стает менее комфортным.
  • покраска руля автомобиля своими руками, например в гараже. Это бюджетное решение, для его реализации нужно будет купить материалы для восстановления покрытия и потратить несколько часов своего времени. На самом деле во всей этой процедуре нет ничего сложного, и вы вполне сможете справиться с этой задачей.

Как выбрать краску и расходные материалы?

Содержание статьи

Если вы решили проводить реставрацию руля самостоятельно, то вам потребуются материалы для восстановления и покраски этой детали. Тут важно понимать, что выбор будет зависеть от бюджета, который вы готовы потратить на эту процедуру. К примеру, есть как «народные» варианты красок, так и профессиональные решения. Самым простым вариантом покраски именно кожаного руля является самый обычный восстановитель кожи, который можно купить практически в любом авто магазине. Но основной недостаток применения этого средства – это недолговечность. Слой такого покрытия при интенсивной эксплуатации транспортного средства быстро стирается, а если вы купили бюджетный вариант восстановителя, то вы не застрахованы и от следов краски на ваших руках, что тоже является неприятным моментом.

Еще одним бюджетным решением считается нанесение кремов для кожи, которые продаются для покраски курток и обуви. Эти средства не относятся к классу авто косметики, поэтому также будут быстро стираться, и могут оставлять следы на руках. Сюда же включим и лаки для ногтей, которыми вы можете подкрасить царапины и сколы на руле.

Лучшим решением будет подбор именно профессиональной краска для покраски руля авто, а также восстановительных средств. К ним можно отнести жидкую кожу, с помощью которой реставрируют различные механические повреждения и полный износ  покрытия на руле, краску для автомобильной кожи, кондиционеры, которые разглаживают материал и полироли для устранения царапин и неровностей на поверхности детали. Также есть средства для удаления жировых пятен с кожи, которые в любом случае образуются при контакте рук с покрытием.

Если на выходе вы хотите получить именно матовый вид руля, то для финишного слоя краски используют специальные матовые покрытия, которые устраняют глянец.

При выборе краски отталкивайтесь от типа кожи на руле. При растительном или комбинированном дублении кожи используются краски с мягким составом, при хромовом дублении используют более твердые и плотные составы наносимых материалов.

Вот список материалов, которые нужны будут для работы:

  • малярный скотч и защитная пленка.
  • абсорбент для удаления потожировых пятен.
  • шлифовальная бумага.
  • обезжириватель.
  • жидкая кожа.
  • краска для автомобильной кожи.
  • скотч-брайт.

Также на рынке есть готовые наборы для покраски руля, которые можно купить на авто рынках.

Подготавливаем поверхность

Если вы не опытный мастер, то мы не рекомендуем самостоятельно снимать рулевое колесо, поскольку вы можете повредить проводку или крепежи, что в последующем потребует дополнительных финансовых вложений. Лучше аккуратно работать прямо в салоне, но при этом предварительно подготовив рабочую зону. Для этого с помощью малярного скотча и пленки оклеиваем все ближайшие поверхности, это и панель приборов, и лобовое стекло и кнопки на руле и т.д. Оставляем только тот участок руля, который будем красить.

Перед тем как покрасить кожу на руле, нужно провести реставрационные работы, и эта технология состоит из нескольких основных шагов.

  1. Шлифовка. С помощью наждачной бумаги марки P400 – P600 шлифуем поверхность и удаляем все мелкие царапины и сколы. Если таких повреждений очень много, то зачищаем руль полностью.
  2. Теперь берем бумагу марки P1000 – P1500 и полностью матируем поверхность, чтобы повысить адгезию поверхности с наносимыми материалами. Также для этой задачи можно использовать скотч-брайт.
  3. Если на руле присутствуют жировые пятна их можно убрать с помощью абсорбента.
  4. Теперь реставрируем кожаное покрытие с помощью жидкой кожи. Ее наносят на поврежденные участки, ждут высыхания и после этого шлифуют мелкозернистой наждачной бумагой до получения однородной поверхности. Также, помимо жидкой кожи используют и шпаклевочные пасты, после чего их также шлифуют.
  5. Все сморщенные участки кожи обрабатывают кондиционером и полиролью.
  6. Обезжиривание детали.

При обезжиривании покрытия важно не брать много материала, так как кожа может поморщиться. Тут важно нанести обезжиривающее средство и сразу приступать к нанесению краски, не ждать пока поверхность высохнет.

Наносим краску

Технология покраски кожаного руля автомобиля может быть в двух форматах:

  1. С использованием аэрозольного баллончика. Но в таком случае нужно будет практически весь салон укрывать пленкой, чтобы нигде не попала краска, и вам мне нужно было долго и нужно оттирать ее с помощью растворителя.
  2. Использовать кисточку и краску с банки. В таком случае работать будет более комфортно, к тому же вы сможете полностью контролировать расход материала.

Наносят краску на руль в несколько слоев и при этом в перерывах между ними не ждут полного высыхания, а наносят материал «по-мокрому».  Весь процесс покраски займет около 30 минут. В качестве финишного слоя можно использовать средство для придания матового эффекта, если вас не устраивает глянец.

Как быть с пластиком и деревянными вставками на руле?

Если в вашей машине пластиковый руль, то тут подход похожий, но есть и несколько отличий. Касается это в первую очередь подготовке к покраске пластика руля. Вам также нужно будет зашкурить поверхность с помощью наждачной бумаги, и обезжирить ее, но для обезжиривания используют либо антисиликон, либо спирт, и ни в коем случае не ацетон, он разъедает этот материал.

Красят краской по пластику в несколько слоев, далее часто наносят матовое покрытие. Но при ремонте такого типа рулей, ЛКП долго не держится и при интенсивной эксплуатации авто оно начинает терять внешний вид и разрушаться. Тут выходом может быть хороший кожаный чехол.

Если говорить о деревянных вставках, то обычно они хорошо служат, но бывают мелкие царапины от колец или прочих механических повреждений. Устранить их можно полировкой, а более глубокие царапины можно аккуратно заполнить прозрачным лаком для ногтей.

Уход за рулем

Важно не только восстановить покрытие на руле, но и правильно ухаживать за этой деталью, тогда она прослужит вам долго и будет радовать своим внешним видом. В первую очередь нужно постоянно протирать руль и руки салфетками, чтобы избежать образования жирных пятен, которые потом будет сложно вывести. Второе – это использование средств для ухода за авто кожей, либо же просто разводить моющее средство для кузова в воде и протирать тряпкой покрытие. Для этого восстанавливающие средства наносят на руль, ждут 10 – 15 минут и потом тряпкой смывают их. Такой подход обеспечит более длительный срок службы покрытия руля.

Как и чем покрасить руль автомобиля? Выбор материалов и технология реставрации покрытия. Самостоятельная покраска кожаного руля автомобиля Восстановление руля


Активная эксплуатация автомобиля предполагает не только износ отдельных агрегатов и узлов, но и тех частей кузова и салона, с которыми постоянно контактирует водитель и пассажиры. Как правило, это касается руля, накладок на педалях, рычага КПП, сидений и т.д.

В свою очередь, первым обычно изнашивается руль, причем на относительно небольших пробегах. Особенно это актуально, если на машине руль кожаный. На ободе руля появляется большое количество царапин, потертостей и других дефектов, хотя на спицах такого может и не быть. При этом остальные элементы салона авто зачастую находятся в отличном состоянии.

Естественно, в таком случае многие автовладельцы задаются вопросом, как восстановить руль, а также как и чем покрасить руль автомобиля. Далее мы рассмотрим, как восстановить кожу на руле, а также как выполняется покраска руля автомобиля.

Как восстановить руль в автомобиле: что нужно знать

Итак, чтобы восстановить руль на машине, можно пойти несколькими путями: купить новый, надеть чехол на руль, выполнить перетяжку руля, а также отреставрировать старое покрытие. Само собой, первый вариант очень дорогой, а второй все равно предполагает снятие руля (с этим могут возникнуть сложности).

Что касается чехлов и накладок на руль, внешний вид такого решения далеко не самый лучший. Более того, руль становится толще, держать его неудобно, даже качественные чехлы на руль не отличаются большим сроком службы и т.д.

  • По указанным выше причинам покраска руля автомобиля своими руками является доступным и привлекательным решением, которое не потребует особых затрат. Более того, восстановить руль можно без особого опыта выполнения подобных работ. Главное, наличие материалов, знаний и несколько часов свободного времени.

Прежде всего, чтобы выполнить реставрацию руля, необходимы материалы для покраски. Так вот, чтобы понять, чем покрасить руль автомобиля, нужно определиться, каким материалом обтянут обод. Если это кожа, тогда подойдет несколько типов решений:

  • обычная краска для кожи, которой красят кожаные изделия;
  • специальные профессиональные средства;

Если нужно сэкономить, в этом случае лучшая краска для руля из дешевого сегмента — простой бытовой восстановитель кожи. При этом минусом является низкая стойкость такого покрытия. Краска быстро стирается, может пачкать руки и т.д. То же самое можно сказать и по поводу крем-краски для кожаной обуви.

Что касается профессиональных средств, краска для кожи руля автомобиля часто реализуется в комплексе с набором восстановительных средств очистки и реставрации салона или продается по отдельности. К таким средствам относят жидкую кожу, краску для кожи или краску-кондиционер для кожи, полироль для кожи с эффектом окрашивания и другие решения.

Преимуществом многих таких средств надлежащего качества является то, что данные составы не просто очищают и закрашивают поверхность, а также реставрируют механические повреждения, заполняют царапины, сглаживают дефекты и т.д. При этом краска стойкая, не окрашивает кожу рук при контакте.

Также после окраски можно дополнительно матировать поверхность, используя особые матовые покрытия в качестве последнего слоя. В любом случае, при подборе материала важно учитывать тип кожи. Если кожа дубленая, при этом дубление комбинированное/растительное, нужны «мягкие» краски. Если дубление хромовое, потребуются «твердые» восстановительные материалы.


Окрашивание рулевого колеса

Окрашивание рулевого колеса

Покраска производится распылением непосредственно из баллончика краски на рулевое колесо, однако при желании её можно сэкономить, выбрав валик или даже кисточку для нанесения, так как лишнего расходования красящего вещества в данном случае уже не будет. Вид краски необходимо будет выбрать в зависимости от того, какая кожа использовалась для отделки вашего руля:

  1. Если это комбинированное или растительное дубление, характеризующееся высокой абсорбцией, то использовать придётся довольно большое количество краски мягких составов;
  2. Хромовое дубление, характеризующееся слабой абсорбцией, требует уже меньшего количества краски, причём использовать в данном случае можно и агрессивные составы.

Обычно изделия из кожи окрашивают окунанием их целиком в красящий состав на несколько секунд. Однако для руля такой метод по понятным причинам неприменим, поэтому краску требуется наносить в несколько слоёв, причём делать это можно и «по-мокрому», не дожидаясь пока слой краски высохнет.

4 сентября 2018

Для комфортной и безопасной езды в автомобиле водителю важно иметь удобное кресло, просторный салон и надёжный руль. Кожаный салон придает престиж и респектабельность транспортному средству, и подчёркивает высокий статус хозяина. Особую роль играет руль, обтянутый кожей. Удобно и приятно во время управления ощущать в руках натуральный материал. Это доставляет дополнительное удовольствие и обеспечивает безопасность. Но каким бы бережливым не был хозяин, как бы внимательно он не относился к собственному транспорту, со временем оплётка руля теряет первоначальный вид.

Как покрасить руль своими руками

После того, как краска кожи руля подобрана, необходимо также заранее подготовить дополнительные материалы (малярный скотч, пленка, очистители или обезжириватель, мелкая наждачка или шлифовальная бумага). Кстати, можно сращу купить и готовый набор для покраски руля. Давайте рассмотрим, как отреставрировать руль жидкой кожей и покрасить рулевое колесо.

Первый шаг — подготовка поверхности. При этом руль можно как снять (при такой возможности), так и работать с рулевым колесом без снятия. Второй вариант по ряду причин больше подойдет новичкам.

Также реставрация руля без снятия является лучшим решением, если конструкция сложная (могут возникать трудности с разборкой рулевой колонки и со снятием по причине наличия кнопок управления на руле, отключения подушки безопасности в руле и т.д.). Еще при снятии руля есть риск оборвать тонкие шлейфы внутри рулевого колеса или не точно выставить руль по шлицам при обратной установке.

Главное, при условии работы в салоне, малярным скотчем и пленкой оклеить панель приборов и другие детали и поверхности, расположенные рядом. Фактически, нужно оклеить лобовое стекло, приборную панель, нижнюю часть рулевой колонки, кнопки на руле и другие элементы. Важно оставить открытой только ту часть руля, которая будет окрашиваться.

  1. Подготовив автомобиль, следует начать с процедуры шлифовки. Для этого наждачкой P400 – P600 поверхность шлифуется, удаляются сколы, царапины, потертости. Далее бумагой P1000 – P1500 поверхность матируют, чтобы улучшить адгезию. Еще можно использовать для такой задачи скотч-брайт. Параллельно с руля удаляются пятна жира и т.д.
  2. Далее поверхность покрывают жидкой кожей. Затем нужно выждать, пока кожа высохнет, после чего выполнить шлифовку. Шлифовка нужна для получения гладкой и ровной поверхности. Кстати, если дефекты серьезные, можно использовать специальные пасты для шпатлевки, которые затем также нужно шлифовать.
  3. Завершив шлифовку, необходимо обработать отреставрированный руль при помощи кондиционера для кожи и полироли. Это позволит размягчить и разровнять материал. Перед тем, как наносится краска, кожа должна быть без складок, заломов и т.п.
    Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполнить химчистку салона своими руками. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется химчистка салона, какие средства использовать, а также на что обратить внимание в рамках выполнения данной процедуры.
  4. После следует выполнить обезжиривание, при этом на данном этапе нужны мягкие средства, чтобы не сильно пересушивать кожу. Затем следует сразу приступать к покраске руля.
    Наносить краску можно как из баллончика, так и кисточкой. От способа нанесения сама технология покраски кожаного руля автомобиля особо не меняется. Единственное, при работе с баллончиком смежные детали в салоне нужно защищать очень тщательно, чтобы на них не попала краска. Саму краску на руль следует наносить в несколько слоев, при этом не нужно ждать полного высыхания каждого слоя.
  5. После нанесения последнего слоя можно также нанести средство для матирования, чтобы окрашенный руль не был глянцевым. Далее следует позволить всем нанесенным материалам высохнуть (желательно несколько часов не касаться руля), после чего можно начинать эксплуатировать автомобиль.

Процесс покраски кожаного руля

Краски для автомобильной кожи обычно выпускаются в двух видах:

  • баллончики с аэрозолем;
  • жидкое средство.

Выбор типа средства зависит исключительно от ваших предпочтений. Одним удобнее наносить краску в форме спрея, а другим больше нравится орудовать кисточкой, губкой или небольшим валиком.

Нанесение краски с помощью кисточки имеет определённые преимущества: вы сможете контролировать расход средства, а значит, покраска обойдётся дешевле. Кроме того, если решили не демонтировать руль, вам придётся закрыть салон полностью, включая лобовое стекло и сидения, чтобы воспользоваться распылителем.

Полезные советы

Как известно, многие автомобили имеют вставки на руле, которые выполнены из пластика, дерева и т.д. Такие материалы также можно отреставрировать и покрасить, однако процесс подготовки поверхности немного отличается от рассмотренного выше.

Основное отличие при покраске пластика руля сводится к тому, что после шлифовки следует осторожно подходить к вопросу обезжиривания. Для того чтобы обезжирить пластик, нужно использовать спирт или антисиликон. При этом нельзя использовать ацетон и ряд других агрессивных по отношению к пластику обезжиривателей.

Еще добавим, что на пластике даже качественная и правильно нанесенная краска держится намного хуже по сравнению с кожей. По этой причине такой руль бывает проще перетянуть кожей или даже заменить, чем пытаться отреставрировать.

Что касается вставок из дерева, обычно они покрыты лаком, который повреждается. Однако под лаком поверхность зачастую остается целой. Так вот, чтобы восстановить дерево на руле, часто бывает достаточно качественной полировки от царапин, при этом глубокие царапины и небольшие трещины можно отдельно заполнить прозрачным лаком (подойдет даже лак для ногтей).

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое керамика для кузова, чем покрыть кузов автомобиля для защиты ЛКП от царапин и т.д. Из этой статьи вы узнаете о преимуществах керамики для авто, а также на какую степень защиты и эффект можно рассчитывать после обработки, какими составами лучше обрабатывать кузов автомобиля и т.д.

Еще добавим, что также для сохранения покрытия необходим уход за кожей на руле. Кожаный руль следует регулярно протирать салфетками, причем без содержания спирта. Также натуральную кожу желательно периодически увлажнять при помощи обычного крема для рук или кондиционера для кожи. Это позволяет увеличить общий срок службы покрытия на руле и долго сохранять начальный внешний вид.

Главное, правильно подбирать средства для очистки и ухода. Дело в том, что во многих авто (особенно среднего класса) кожа на руле может быть искусственной. Получается, при обработке одним и тем же средством, для качественной кожи проблем не будет, в то же время дешевое покрытие может изменить цвет, начать облазить, трескаться и т.п.

Выбор краски и материалов


Краска для руля

В любом автомагазине можно отыскать косметику для кожи, на этикетке которой будет слово «восстановитель». Долговечность такой краски зависит от качества компонентов, входящих в её состав. Работает краска примерно так же, как и гуталин. Вам не придется много тратить на такие кремы: они стоят не дорого, не текут при жаркой погоде, удобны в использовании и не пачкают руки.

Но есть и более качественная косметика для кожаного руля автомобиля – защитные средства в виде пропиток и специальных кремов. Они имеют более расширенный функционал: специальные пропитки выводят уже образовавшиеся потожировые загрязнения, а также препятствие возникновению новых. Также, чтобы разгладить места, где есть царапины или трещины, нужно применить специальную полироль или кондиционер для кожи. Есть в продаже и «жидкая кожа», которая служит специально для этих целей. Но можно обойтись и воском для обуви или лаком для ногтей.

Что касается оборудования и материалов для работы своими руками, то здесь нам нужно запастись наждачной бумагой разной зернистости и набором инструментов для демонтажа рулевого устройства. Но можно обойтись только наждачной бумагой, т.к. покраска может быть выполнена прямо внутри автомобиля, но для этого придется надежно изолировать ту часть салона автомобиля, которая находится в области рулевого устройства.

Также стоит отталкиваться при выборе краски и от качества кожи. К примеру, если в вашем автомобиле установлен руль с комбинированным или растительным дублением, то к нему нужно брать мягкие краски, т.к. у кожи достаточно высокая абсорбция. Мягких красок в продаже очень много, т.к. такой материал считается самым популярным. А вот для кожи с хромовым дублением, у которой абсорбция значительно меньше, можно и нужно брать краски с более жестким (насыщенным) составом.

Подведем итоги

Как видно, покраска руля своими руками не является сложной процедурой и вполне может быть выполнена самостоятельно. При этом сам руль снимать не обязательно, то есть удается покрасить руль без снятия. Главное, правильно подобрать материалы для реставрации и покраски, а также качественно и правильно подготовить поверхность, учитывать особенности восстанавливаемого покрытия (например, материал, из которого оно изготовлено) и т.д.

В качестве итога отметим, что для увеличения срока службы кожаного руля оптимально периодически выполнять очистку и обработку покрытия специальными кондиционерами. С одной стороны, это позволяет удалить загрязнения, а с другой кожа увлажняется.

В свою очередь, увлажнение сохраняет эластичность, а также придает глубины и насыщенности цвету кожи на руле. Если же появились серьезные дефекты, выше рассмотрены основные способы, как восстановить покрытие на руле.

Подготовка рабочей зоны

Чтобы провести реставрационные работы, не обязательно демонтировать рулевое колесо. Это процесс трудоёмкий, он чреват опасностью повреждения механизмов рулевого управления при некомпетентности водителя. Можно обойтись защитой салона посредством заклеивания передней панели полиэтиленовой плёнкой, закреплённой скотчем. Это предохранит от загрязнения краской окружающие детали.

Чтобы качественно отреставрировать кожу на руле, не подвергая опасности попадания краски на другие поверхности, нужно снять рулевое колесо, не причинив вреда механизмам. Для этого нужно осуществить демонтаж, соблюдая осторожность и придерживаясь следующей последовательности:

  1. Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Это предотвратит замыкание.
  2. Выровняйте колёса и поставьте руль в положение «прямо».
  3. Выкрутите болты и снимите заглушки.
  4. Ослабьте болты накладки рулевого колеса и приподнимите её.
  5. Отсоедините разъёмы, куда крепятся провода подушки безопасности, с помощью отвёртки, не трогая капсулу подушки.
  6. Сделайте маркировку расположения руля, поставив метку на нём и главном вале.
  7. Открутите гайку и снимите рулевое колесо.
  8. С помощью отвёртки снимите облицовочный пластик и накладки с руля.
  9. Несъёмные детали тщательно закройте скотчем.

Реставрация кожи на руле

Второй этап начинается с тщательного осмотра и анализа всех повреждений на поверхности руля. Для этого его нужно хорошо помыть мягкой поролоновой губкой, чтобы были видны все изъяны. Выявив недостатки и определив объём работы, можно приступать к реставрации:

  1. Взять наждачную бумагу Р400 или Р600 и обработать поверхность.
  2. Пройтись второй раз мелкозернистой наждачной бумагой до матового эффекта, чтобы избавиться от старой краски и увеличить сцепление новой с кожей.
  3. Обезжирить поверхность.
  4. Зашпаклевать «жидкой кожей» обнаруженные изъяны.
  5. Нанести восстановитель на поверхность, втирая в кожу. Дать высохнуть и повторить процедуру (количество слоёв зависит от состояния кожи).
  6. Отшлифовать отреставрированную поверхность.

Если покрытие не сильно изношено, возможно, после реставрации не понадобиться краска для руля. После удаления трещин, вмятин и царапин, и тщательной обработки «жидкой кожей» руль обретёт эстетичный вид. Если этого не произошло, приступаем к процедуре окрашивания.

Подготовительный этап

Перед началом работ необходимо укрыть торпедо и другие элементы (спицы и клавиши рулевого колеса) для защиты от краски при помощи полиэтилена и малярного скотча. Если руль планируется снимать для покраски вне салона, то нужно взвесить все «за» и «против», поскольку есть вероятность повреждения механизмов рулевого управления при недостаточном опыте. С демонтированным рулём покраска удобнее, но большинство автовладельцев обходятся защитой салона.

Снятие руля с автомобиля

В том случае, если руль всё-таки будет демонтироваться самостоятельно, то делать это нужно в такой последовательности:

  1. Обесточиваем рулевое колесо, отсоединяя клеммы с аккумулятора.
    Перед началом работ необходимо обесточить рулевое колесо, для чего снимаем клеммы с аккумулятора
  2. Руль поворачивают в положение «прямо».
  3. Торцевым ключом отворачиваем болты под заглушками.
  4. Ослабляем болты накладки руля.
  5. Для снятия детали тянем её вверх и отсоединяем разъёмы от подушек безопасности, при этом саму капсулу трогать не нужно.
  6. Перед отворачиванием гайки желательно поставить метки на вале и рулевом колесе.
  7. Отворачиваем гайку и снимаем руль.

Реставрация окрашиваемой поверхности

На следующем этапе подготовки необходимо удалить все повреждения: трещины, вмятины и царапины на руле, которые образовались в процессе эксплуатации. Затем можно оценить, требуется ли полное обновление руля или нет.

Для выявления всех повреждений кожи её нужно тщательным образом отшлифовать.

В этом случае лучше использовать наждачку Р400-Р600. Такая обработка позволит убрать не только старую краску, но и обеспечит лучшее сцепление нового покрытия с кожей. Когда грубая обработка будет закончена, т. е. лакокрасочное покрытие удалено, можно использовать наждачную бумагу Р1000 — Р1200.

Затем кожаный руль хорошо обезжириваем для равномерного окрашивания и улучшения его качества. Лучше всего для этого использовать специальный очиститель для изделий из кожи. В крайнем случае подойдёт «уайт-спирит». Поскольку кожа после шлифовки обладает свойством легко впитывать подобного рода вещества, тряпку нужно смачивать слегка. Если руль обильно пропитать «уайт-спиритом», то материал будет попросту сморщенным и пересушенным.

Перед покраской руль необходимо подготовить: поверхность обрабатывается наждачной бумагой для удаления лакокрасочного покрытия

Часто возникает ситуация, когда первоначальный слой краски удалён, а неровности на руле после обработки абразивом все равно остались. В этом случае возможны несколько способов решения проблемы:

  • поверхность выравнивают применением кондиционера для кожи, после чего производят затирку полиролем;
  • царапины заливают «жидкой кожей» (шпаклюют), после поверхность сушат и матируют;
  • применяют обувной воск для грубой кожи, цианоакрилат, а также лак для женского маникюра.

Уход за реставрированным рулём

Правильный уход за салоном автомобиля, бережное отношение к оплётке руля предупредит появление нежелательных дефектов на поверхности рулевого колеса. Но если руль утратил свой идеальный первоначальный вид, перестал доставлять удовольствие при соприкосновении с ним, нужно во время избавить его от потертостей, трещин и царапин. Провести реставрацию.

Чтобы продлить время эксплуатации отреставрированной оплётки, нужно постоянно следить за её состоянием, очищать от грязи, обрабатывать специальными мягкими, деликатными средствами: автошампунями, лосьонами или влажными салфетками.

Мягкой губкой, смоченной в растворе с шампунем, нужно очистить поверхность от грязи. В труднодоступных местах можно использовать зубную щётку. Если загрязнение сильное, нужно оставить раствор на несколько минут. Затем смыть и насухо протереть мягкой ветошью.

Влажные салфетки избавят от небольших загрязнений и увлажнят кожу. Такой способ удобен тем, что не требует подготовки. Особой популярностью у водителей пользуются детские очищающие салфетки. Они всегда под рукой. В любой момент можно достать и протереть поверхности.

Регулярный уход не потребует большого количества времени и денег, позволит избежать засаленности, липкости и других признаков загрязнения, значительно продлит удовольствие ехать с комфортом, держась за ухоженный кожаный руль отличного качества.

Часто автовладельцы задаются вопросом, чем покрасить и как восстановить кожаный руль. Ведь в процессе эксплуатации водитель взаимодействует с этим элементом конструкции чаще всего. При этом, руль постепенно обтирается, что не лучшим образом, сказывается на внешнем виде салона. Большая часть людей не обращают внимания на состояние «баранки» до момента ее полного обветшания. И только после этого начинают думать, как привести ее внешний вид в норму. Причем, вариант с покупкой нового руля не рассматривается, ведь эта деталь для любой иномарки стоит довольно дорого. Но, не стоит расстраиваться, существуют очень простые способы решения проблемы.

Восстановление кожи

Не всегдапроцесс обновления сопровождается покраской и ликвидацией ветхого, изношенного покрытия. Отлично сохранившееся кожаное покрытие можно восстановить с помощью специализированной аппаратуры и кремами с подходящими свойствами. Их можно подобрать по характеристикам и наличию в инструкции термина «восстановитель». Продолжительность службы подобных кремов не сильно отличается, эффект имеет схожесть на эффект от гуталина. Эти вещества не пачкают ладони, при сильной жаре не текут, стоят приемлемо.

В целях профилактики разрушения можно пользоваться очистителями и пропитками для кожаных изделий. Они замедляют процесс разрушения кожи руляот потоотделения, грязи и прочих факторов. Снимать кожаный рульне обязательно. Это очень сложная работа для подобных целей. Главное — позаботиться о защищённости приборной доски и сидений в салоне. Поможет полиэтилен, закреплённый скотчем. А ещё потребуется защитить спицы и кнопки руля.

Реставрацияначинается с того, что следует хорошо ошкурить поверхность и удалить старое покрытие. Данная работа увеличит площадь соприкосновения красящего вещества и материала руля. Самое главное — удалить остатки краски, которая очень слабо держится и отпадёт в ближайшее время. Подойдет абразив стандартных номеров — P400 и P600. Перед самой покраской следует использовать абразивное вещество помягче — P1200 или P1000. После удаления первоначальной краски часто выясняется, что из-за растрескивания кожаного покрытия остались не удаляемые абразивом неровности.

Для этого можно применить ряд методик:

  1. Доступный способ. Потребуется обувной воск для очень грубой кожи, женский маникюрный лак для ногтей, цианоакрилат, некоторые вещества, используемые в народной практике.
  2. Шпатлевание. Это заливка царапины с помощью «жидкой кожи» или подобным веществом, с последующей сушкой и матированием.
  3. Выравнивание. Это заливка повреждённого места кондиционером для автомобильной кожи и затирка мягкого материала с помощью полироля.

Запрещено игнорировать обезжиривание поверхности руля. Но важно учесть, что кожаное покрытие немножко впитывает в себя подобные средства. Поэтому, обильно поливать ошкуренную плоскость уайт-спиритом не надо. Протирка выполняется немного увлажнённой салфеткой или микрофиброй. Лучше всего подойдёт очиститель для кожи на промежуточном периоде перед окрашиванием.

Как быть с деревянными накладками

На элитных автомобилях могут быть установлены рулевые колеса, украшенные элементами из натуральной древесины. Изнашиваются они нечасто, поскольку защищены очень качественным лаком. Но если водитель носит кольца на пальцах, то лак может царапаться.

Мелкую царапину на лакированной древесине можно попытаться заполировать. Для этого ее сначала зашлифовывают наждачкой, а потом, постепенно уменьшая зерно и полируя пастой, поверхность доводят до идеала. Если царапина слишком глубокая и находится на видном месте, то рулю потребуется основательная реставрация.

Глубокие царапины на лаке необходимо полностью зашлифовать. На руле эту работу можно произвести вручную, но легче и быстрее выполнить шлифовку портативной бормашинкой с насадкой подходящего диаметра. Для хорошего результата лучше заматовать весь элемент, – тогда новый лак ляжет идеально.

Для лакировки деревянного руля рекомендуется использовать высококачественный полиуретановый лак. Это наиболее прочный, износостойкий материал, обладающий достаточной эластичностью. Дешевые лаки быстро вытираются, а также могут потрескаться, отслоиться и так далее.

Краска для руля автомобиля


Выбор материалов и покраска кожаного руля своими руками

Для восстановления поверхности кожаного руля необязательно обращаться в сервис. Сегодня выбор автохимии довольно широкий, что позволяет без труда подготовить, покрасить и правильно ухаживать за баранкой своими руками. Кроме этого, процесс не отнимет много времени, а результат и минимальные затраты только порадуют владельца авто.

Выбор краски и составов для восстановления кожи

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью восстановления поверхности рулевого колеса, в особенности если материалом является кожа. Вполне разумно для решения проблемы было бы обратиться в сервис, но более рациональный выход из ситуации — выполнить восстановление своими руками.

Ассортимент автомагазинов сегодня позволяет выбрать всевозможные средства не только по уходу, но и по восстановлению кожи. От качества компонентов, входящих в состав таких средств, напрямую зависит срок службы покрытия.

Для рулевого колеса из кожи есть косметика и более высокого качества, представляющая собой специальные кремы и пропитки для защиты. Такие средства наделены расширенным функционалом, что позволяет выводить потожировые загрязнения и препятствовать возникновению новых.

Кстати, для обновления поверхности не всегда приходится прибегать к покраске и удалению старого покрытия. С помощью специальных кремов можно восстановить хорошо сохранившееся покрытие. Подбирать их следует по характеристикам и наличию слова в инструкции «восстановитель». По эффекту такие средства сходны с применением гуталина. От них не остаются следы на ладонях, да и стоимость доступная.

Для получения качественного результата покраску следует выполнять специальной краской для кожи

Из материалов и инструментов для работы по восстановлению кожаного покрытия понадобятся:

  • «жидкая кожа» или шпатлёвка для кожи;
  • полироль-восстановитель;
  • средство для чистки кожи — бензин-калоша или уайт-спирит;
  • малярный скотч;
  • краска, лучше на водной основе;
  • наждачная бумага с зернистостью 400, 600, 1000 и 1200 единиц;
  • аэрограф или краскопульт;
  • тампон поролоновый.

Стоит отметить, что демонтировать руль необязательно: покраску можно выполнить непосредственно внутри машины, предварительно защитив часть салона возле органа управления. Выбирая краску нужно исходить также из качества материала. При оснащении автомобиля рулём из кожи растительного дубления, следует выбирать мягкие краски, поскольку для изделия характерна высокая абсорбция. Если же рулевое колесо выполнено из кожи хромового дубления, то краска по составу должна быть более жёсткой из-за меньшей абсорбции.

Если кожа рулевого колеса имеет чёрный цвет, достаточно приобрести стандартную краску для кожи. Если же руль иного цвета (коричневый, бежевый), то потребуются несколько базовых красок для смешивания и получения требуемого оттенка.

Окраска такого руля потребует не только наличие подходящей краски двух цветов, но и особой аккуратности

Подготовительный этап

Перед началом работ необходимо укрыть торпедо и другие элементы (спицы и клавиши рулевого колеса) для защиты от краски при помощи полиэтилена и малярного скотча. Если руль планируется снимать для покраски вне салона, то нужно взвесить все «за» и «против», поскольку есть вероятность повреждения механизмов рулевого управления при недостаточном опыте. С демонтированным рулём покраска удобнее, но большинство автовладельцев обходятся защитой салона.

Снятие руля с автомобиля

В том случае, если руль всё-таки будет демонтироваться самостоятельно, то делать это нужно в такой последовательности:

  1. Обесточиваем рулевое колесо, отсоединяя клеммы с аккумулятора.Перед началом работ необходимо обесточить рулевое колесо, для чего снимаем клеммы с аккумулятора
  2. Руль поворачивают в положение «прямо».
  3. Торцевым ключом отворачиваем болты под заглушками.При помощи торцевого ключа необходимо отвернуть болты под заглушками
  4. Ослабляем болты накладки руля.
  5. Для снятия детали тянем её вверх и отсоединяем разъёмы от подушек безопасности, при этом саму капсулу трогать не нужно.Чтобы снять руль, необходимо отсоединить разъёмы, не затрагивая капсулу подушек безопасности
  6. Перед отворачиванием гайки желательно поставить метки на вале и рулевом колесе.
  7. Отворачиваем гайку и снимаем руль.Для отворачивания гайки воспользуемся головкой на 19,после чего снимаем руль
Реставрация окрашиваемой поверхности

На следующем этапе подготовки необходимо удалить все повреждения: трещины, вмятины и царапины на руле, которые образовались в процессе эксплуатации. Затем можно оценить, требуется ли полное обновление руля или нет.

Для выявления всех повреждений кожи её нужно тщательным образом отшлифовать. В этом случае лучше использовать наждачку Р400-Р600. Такая обработка позволит убрать не только старую краску, но и обеспечит лучшее сцепление нового покрытия с кожей. Когда грубая обработка будет закончена, т. е. лакокрасочное покрытие удалено, можно использовать наждачную бумагу Р1000 — Р1200.

Затем кожаный руль хорошо обезжириваем для равномерного окрашивания и улучшения его качества. Лучше всего для этого использовать специальный очиститель для изделий из кожи. В крайнем случае подойдёт «уайт-спирит». Поскольку кожа после шлифовки обладает свойством легко впитывать подобного рода вещества, тряпку нужно смачивать слегка. Если руль обильно пропитать «уайт-спиритом», то материал будет попросту сморщенным и пересушенным.

Перед покраской руль необходимо подготовить: поверхность обрабатывается наждачной бумагой для удаления лакокрасочного покрытия

Часто возникает ситуация, когда первоначальный слой краски удалён, а неровности на руле после обработки абразивом все равно остались. В этом случае возможны несколько способов решения проблемы:

  • поверхность выравнивают применением кондиционера для кожи, после чего производят затирку полиролем;
  • царапины заливают «жидкой кожей» (шпаклюют), после поверхность сушат и матируют;
  • применяют обувной воск для грубой кожи, цианоакрилат, а также лак для женского маникюра.

Окрашивание кожаного руля авто

Для покрытия баранки лучше всего использовать краски на водной основе, тем более они отлично подходят для любого типа кожи, да и в работе проще. В среднем на покраску руля расходуется порядка 20–30 гр краски, в том случае, если цвет подбирается самостоятельно.

Если есть возможность, то лучше воспользоваться аэрографом, поскольку инструмент позволит не только сэкономить краску, но и нанести равномерный слой. Одним из наиболее доступных вариантов окрашивания является применение краски для кожи в баллончиках, которая наносится в несколько слоёв с межслойной сушкой.

Краску необходимо наносить в несколько слоев, при этом последующий слой наносится сразу

В крайнем случае можно воспользоваться поролоновым тампоном. Лучше всего нанесение краски выполнять в несколько слоёв (2–3). Как правило, последующий слой наносится сразу, что обеспечит контроль впитывания краски в материал.

После окрашивания нужно наносить защитный слой лака (матового или глянцевого). Такое покрытие сохранит поверхность в хорошем состоянии более длительное время. По временным затратам процесс восстановления занимает около 5–6 часов. На самом деле работа не трудоёмкая, но требует аккуратности и внимания, торопиться не стоит. При попадании краски на стекло удалить её аккуратно можно растворителем № 646.

Уход за покрашенными поверхностями

При длительной эксплуатации автомобиля на руле поневоле остаются потёртости. Однако их можно избежать, использовав в качестве защиты кожаный чехол, что особенно актуально для водителей с кольцами на пальцах. Тем более замена оплётки обойдётся дешевле, чем перетяжка либо реставрация руля.

Если вариант с чехлом не подходит, можно воспользоваться недорогими силиконовыми полиролями. Такими средствами создаётся невидимая плёнка, на которую возлагаются все нагрузки. Главным условием является периодическая обработка баранки.

Чтобы кожаная поверхность руля прослужила как можно дольше, материал необходимо своевременно обрабатывать специальными средствами по чистке и уходу за кожей

Чтобы не допустить серьёзных повреждений и продлить срок службы кожаного руля, за материалом необходимо своевременно и, главное, правильно ухаживать. Прежде всего, коже требуется чистка, для чего применяются специальные очистители, позволяющие убрать с руля грязь. Последовательность действий в этом случае такова:

  1. Средство распыляется на поверхность, после чего ожидаем несколько минут.
  2. Материал протираем мягкой тканью и снова наносим очиститель.
  3. Для очистки труднодоступных мест следует воспользоваться зубной щёткой.
  4. По окончании процедуры поверхность вытирают сухой тканью.

После чистки руль подвергают обработке кондиционером для кожи. Что касается эксплуатации свежеокрашенного рулевого колеса, то нужно выждать 12–14 часов, а лучше оставить его в покое на сутки. Кроме этого, в течение недели кожаную поверхность не следует протирать влажными салфетками. При правильно выполненной работе новое покрытие будет служить довольно долго.

Видео: методика покраски кожаного руля своими руками

Чтобы восстановить кожаный руль своими руками, достаточно приобрести нужные материалы и ознакомиться с последовательностью действий. Работа не трудоёмкая, но требует внимательности и аккуратности. Если поверхность руля не поддаётся восстановлению, можно надеть кожаную оплётку или перетянуть колесо новой кожей.

Как покрасить руль автомобиля, не обращаясь в сервис?

Чтобы правильно выбрать краску, нужно определиться с материалом, из которого сделан руль. В нашем случае это кожа. Подбирая краску, обратите внимание на её стоимость. Дорогая более устойчива к стиранию. Купив  средство, нанесите немного на любой  кожаный предмет, и вы сможете убедиться в качестве товара. Краска для руля автомобиля продаётся в баллончиках, но для работы можно использовать кисть или тампон. Если поверхность руля имеет комбинированное дубление, то нужно приобрести мягкий краситель. При хромовом дублении краску можно использовать с более жёстким составом. Условия работы с красителем описаны на самом баллончике.

Самое важное: температура в помещении должна быть плюсовая, а влажность – невысокая.

От постоянного соприкосновения с руками на руле могут образоваться трещинки, которые также самостоятельно можно загрунтовать. Для этого нужно приобрести специальную шпаклёвку. Чтобы поверхность руля перед покраской выровнять, купите наждачную бумагу. Нужен также специальный обезжириватель для удаления пятен от масла, жира и пота рук. Многих автомобилистам блестящее глянцевое покрытие не слишком нравится. Чтобы поверхность руля после покраски стала матовой и бархатистой, приобретите специальное матовое покрытие.

Руль перед окрашиванием хорошо бы снять. Но если вы его ни разу не демонтировали, подумайте, справитесь ли вы, ведь есть риск повредить деталь. В таком случае можно всё оставить на месте, но приобрести большой пакет для полного закрытия панели и всего, на что может попасть краска, и ещё купить малярный скотч для закрепления целлофана.

Итак, приступаем к работе. Сначала закрываем части, не нуждающиеся в восстановлении: спицы на руле, панель управления, пол и сиденья. Затем отшлифовываем наждачкой повреждённые места, чтобы обеспечить лучшее сцепление покрытия с кожей. Затем берём более мелкозернистый абразив и шлифуем до матового состояния. Если трещины слишком глубокие, нужно замазать их пастой от царапин и трещин.

Обезжириваем руль специальным очистительным средством для кожаных изделий или обычным уайт-спиритом, если есть пластиковые элементы – медицинским спиртом. Много обезжиривателя не наносим, т.к. кожа у руля может сморщиться и потрескаться ещё сильнее. Протираем руль мягкой тряпочкой, чтобы не осталось грязи и жира.

Покрасить руль автомобиля совсем несложно: из баллончика распылять краску легче, но труднее контролировать ее количество. Можно использовать губку или кисточку, смачивая ее в жидкой краске. Если вам удобнее применять спрей, наносим его осторожными отрывистыми движениями в несколько слоёв. Ждать полного просыхания слоёв не нужно. Просто продолжайте наносить следующий слой. Руль должен быть окрашен равномерно, а не просто сильно пропитан краской. Работая кисточкой или губкой, вы можете контролировать расход средства, что выйдет дешевле.

Если на стекло всё же попали капли, воспользуйтесь растворителем. Всё делаем быстро, на одном месте не останавливаемся. Чтобы поверхность высохла, воспользуйтесь феном. Ещё немного ждём до окончательной просушки и наносим финишное матовое покрытие. Оно обеспечит полное закрепление краски на поверхности руля.

Вся работа по покраске руля может занять всего пару часов. Желательно работать в закрытом помещении, чтобы пыль не попала на окрашиваемую поверхность. Обработанное рулевое колесо оставьте часов на десять и в течение нескольких дней не протирайте влажными тканями. Красить своими руками для кого-то, может быть, непривычно, но это намного выгоднее, чем проводить работу на СТО.

Последующий уход за окрашенным рулём не должен игнорироваться до следующей покраски. Регулярно пользуемся средствами для ухода за автомобильной кожей или раствором воды с автомобильным шампунем. Наносим небольшое количество средства, ждём некоторое время, протираем мягкой тканью. Всё займёт не больше 15 минут.

Часто царапины на руле появляются от колец на пальцах водителей. Чтобы сохранить руль в хорошем состоянии, многие автовладельцы покупают чехол. Если же не желаете пользоваться чехлами, периодически используйте силиконовые полироли, которые при нанесении образуют защитную плёнку. Как только видите, что на поверхности руля пропадает блеск, наносите полироль.

Привести в порядок кожаный руль самому довольно легко. Всё зависит от того, как вы подойдёте к этому делу, от выбора материалов и качества работы. Пусть первый раз вам будет всё в новинку, но с какой гордостью вы будете говорить, что обновили руль сами.

Как покрасить кожаный руль самостоятельно

Эти и аналогичные вопросы нам задают довольно часто. Здесь мы рассказываем, из каких этапов состоит процесс покраски кожаного руля, и какие средства для покраски кожи вам понадобятся.

Что необходимо для покраски кожаного руля?

Начнем с грустного. Вопреки ожиданиям большинства интересующихся процессом покраски руля, для получения успешного результата одной лишь краски для кожи мало! Вам понадобятся следующие профессиональные составы:

Обратите внимание на следующее: если ваш руль черного цвета, то достаточно купить стандартную черную краску для кожи. Если же ваш руль цветной (серый, бежевый, коричневый и т.д.) — придется приобретать несколько базовых красок, чтобы затем смешать из них краску нужного вам цвета и оттенка.

Также имейте в виду, что для получения действительно качественного результата вам понадобится кое-что из оборудования. А именно:

  • компрессор
  • аэрограф
  • фен (обычный для волос)
  • набор наждачной бумаги разной зернистости
Этапы покраски кожаного руля — как сделать это правильно?

Возможно, мы в очередной раз разочаруем тех, кто был убеждён: прокрасить кожаный руль — это просто. На самом деле это довольно сложно, и здесь (как и в любом другом деле) необходима практика, практика, и ещё раз практика.

Если вы всё-таки решились покрасить кожаный руль своими руками, вот вам подробный порядок действий:

  1. Тщательно очистите кожу руля от общих загрязнений с помощью очистителя Leather Ultra Clean
  2. Удалите отслаивающуюся старую краску средством Leather Prep
  3. Обезжирьте поверхность кожи спиртовым очистителем Alcohol Cleaner
  4. Если на руле есть места, где старая краска стерлась полностью, нанесите пасту Leather Degreaser для вытягивания жировых отложений из «глубин» кожи
  5. После высыхания удалите остатки Leather Degreaser и ещё раз промойте поверхность кожи очистителем Leather Ultra Clean
  6. Обработайте места с «голой» кожей средством Leather Binder в несколько слоёв
  7. После высыхания Leather Binder тщательно отшлифуйте кожу руля наждачкой (зернистость 1000 — 1500)
  8. Нанесите на кожу несколько слоев активатора адгезии Adhesion Promoter, добавив в него необходимое количество закрепителя Cross Linker X. Лучше это делать аэрографом. Сушите эти и все последующие слои феном в течение нескольких минут
  9. Сразу после высыхания последнего слоя активатора адгезии нанесите аэрографом необходимое количество слоев краски (в краску также добавить закрепитель Cross Linker X)
  10. Внимательно посмотрите на качество получившегося покрытия. Если есть пылинки, неровности, шероховатости, необходимо выждать несколько часов и отшлифовать проблемные места наждачкой
  11. После шлифования, при необходимости, ещё раз прокрасьте поверхность руля (частично, либо полностью). Следите за тем, чтобы не повторить предыдущих ошибок — избегайте пыли, наплывов краски и т.д.
  12. Нанесите защитный лак Leather Finish, добавив в него закрепитель Cross Linker X. Для нанесения лака также используйте аэрограф. Рекомендуемое количество слоёв — не менее 5, но лучше — больше. Следите, чтобы вся поверхность руля была полностью покрыта лаком без каких-либо пропусков — это важно!
  13. После высыхания защитного лака (минимум через 3-4 часа, но лучше оставить на ночь) легонько отшлифуйте руль наждачкой зернистостью 3000. Это сделает поверхность кожи привычно гладкой

Дело сделано! На весь процесс покраски руля у вас уйдет несколько часов, лучше всего иметь целый свободный день.

Эксплуатировать свежеокрашенный кожаный руль можно через 12-14 часов, не раньше. В идеале он должен побыть в покое сутки-другие. А затем в течение недели категорически запрещается протирать кожу руля влажными салфетками и т.п.

Если вы всё сделали правильно и без спешки, новое лакокрасочное покрытие руля прослужит довольно долго. По крайней мере, не меньше «родного» заводского покрытия.

Помните — гораздо дешевле и надежней заказать покраску кожаного руля у наших мастеров. Оформите ваш заказ по телефону (863) 298-23-03. Или сделайте запрос прямо здесь и сейчас:

Покрасил руль краской для обуви. — Сообщество «Автокосметичка (детейлинг, тесты, советы)» на DRIVE2

Вычитал где-то на драйве, что руль можно покрасить краской для обуви. И из любопытства решил попробовать, что получится, каков будет результат.

Большинство людей, кто уже успел покрасить свой руль советовали краску для обуви фирмы Erdal. К сожалению такую краску найти я не смог и купил краску Silver (кто-то ей красил и в комментариях написал, что она неплохо держится, но как показала практика держится она не совсем хорошо).

Процедура покраски достаточно простая. Если руль изрядно подносился сперва его необходимо пошкурить, чтобы убрать неровности. Я частично зашкурил наждачкой с частицами P600. Затем обезжирил и просто покрасил с помощью поролонового наконечника тюбика с краской.

Первые два этапа ничего сложного, покрасить тоже по сути не составляет проблемы, есть небольшие затруднения с окрасом мест, где осталась старая заводская краска, краска Silver по какой-то причине закрашивает их не сразу. Как бы там ни было руль покрасил. Подождал сутки, попробовал на ощупь. Однозначно стало лучше, к рукам вроде как не липнет, но есть проблема, если сильно с нажимом потереть пальцем или тряпкой, краска немного начинает стираться.

Вдобавок руль получился очень глянцевым, проблему решил просто протерев слегка растворителем и краска стала сразу матовой.

Как итог, могу сказать, что такой вариант подойдет как временный, но я очень сомневаюсь, что такая краска продержится больше месяца. Поэтому буду искать краску Erdal, попробую покрасить ей. А пока пусть будет так, в любом случае выглядит руль лучше (хотя немного и не в цвет с подушкой) и на ощупь приятнее. Затертости закрасились, но скорее всего на какое-то время.

Совет лично от меня, если вдруг решите подкрасить руль не покупайте краску Silver, а также краску Salamander она тоже не держится. Как поведет себя краска Erdal пока не проверил, но хороших отзывов много. Еще рекомендуют краску для кожи MOTIP в аэрозольных баллончиках.

И еще если решите смыть эту краску с руля, достаточно взять растворитель и тряпочку и хорошо потереть. Любой растворитель снимает ее без особых проблем.

Фото руля после покраски

способов освежить руль

Для профессионалов внешний вид руля больше говорит о пробеге автомобиля, чем пробег.Профессиональные дилеры это прекрасно знают – все чаще в комиссионных магазинах можно встретить автомобили с освеженным рулем. Продавцы автомобилей используют разные методы.

В случае с полностью пластиковыми рулями проще всего купить более качественный «англичанин» или битую машину с меньшим пробегом.Такие проставки не всегда удачны - иногда, например, оттенок пластика немного отличается от оригинального автомобиля.

Если руль имеет заводскую обшивку кожей или кожзаменителем, то такой чехол можно освежить или просто заменить.Мы показываем, как это делается.

  1. Покраска руля (цена: 200 злотых) -Если кожаное покрытие руля не порвано и не порезано, то вместо замены его можно просто освежить.Такие услуги предоставляет сервис Smart Repair, а также купить краски для самостоятельной покраски руля можно в специализированных магазинах. Кожа сначала аккуратно зачищается мелкой наждачной бумагой, моется, обезжиривается, затем на нее наносится краска. Самым большим преимуществом этого метода является сохранение заводских швов - хороший ремонт незаметен Пошив обивки (цена: 150 злотых) - Замена кожи на руле - сложная задача. Обойщиков, которые берутся за это, много, но лишь немногие способны подшить руль, чтобы воссоздать заводское состояние.Очень часто обойщики используют не ту кожу – обычная, нежная мебельная кожа через несколько месяцев протрется или выцветет. Прежде чем отдать руль "специалисту", давайте посмотрим другие его работы Самостоятельная подшивка (цена комплекта: 29 злотых) -n В автомобильных магазинах и на аукционных порталах можно купить комплекты для обтяжки руля кожей самостоятельно . Они состоят из сшитого чехла с подготовленными для него отверстиями для ниток, иглы с ниткой. Конечный эффект работы зависит от таланта мастера, но издалека всегда видно, что это любительская работа.
.

Fiat Punto :: Форум • Просмотр темы



Текущее время: 5 мая 2022 г., 11:30

Просмотр сообщений без ответов | Просмотр активных тем



90,038 [18 сообщений]
Страница 1 из 1
Автор Сообщение
Миччио_16в
#695387 Размещено: 16 октября 2013 г., 14:49;

Заголовок сообщения: Восстановление кожи руля, обивки и т.д.

Пунтосвир

Имя: Михал
Автомобиль: Punto I 3d
Двигатель: 1,2 16 В 86 л.с.
Топливо: Бензин
Версия: Спортинг
Провинция: śląskie [S]
Город: ĶǺ † Θωîς ع
Регистрация: 09 фев 2012,
Сообщения: 520
90 116
Привет! Я хотел показать вам, как регенерировать кожаный материал
простым, легким и довольно дешевым способом (в моем случае на рулевом колесе, потому что он уже старый), но вы также можете использовать его на сиденьях и всем остальном из кожи.
Итак, позвольте мне начать с пасты, это паста RENOVATING CREAM SAPHIR, доступная на веб-сайте Allegro. After spreading it thoroughly and drying, we get this effect:

BEFORE:

AFTER:

BEFORE:

AF:

BEFORE:

AF:

BEFORE:

AF :

И наш волшебный продукт

Рекомендую, эффектом доволен

[Добавлено: 16 Окт 2013 13:48 ]

Второй автомобиль

made Mondeo.

До:

AF:

Перед:

После:

Перед:

После:

До:

после:

До:

после:

.

ДО:

AF:

Верх

БРАВОПУНТО
#695640 Размещено: 16 октября 2013 г., 20:04;

Заголовок сообщения: Re: Восстановление кожи руля, обивки и т.д.

Любитель точек

Автомобиль: Punto II 5d
Двигатель: 1,2 8 В 60 л.с.
Топливо: Бензин
Ревизия: С.
Провинция: śląskie [S]
Город: ST
Регистрация: 06 Июн 2013,
Сообщения: 15
90 116

Не могли бы вы прокомментировать, как долго длится этот эффект?


_________________
ПУНТО II 1.2 60 л.с. с 2000 г.
BRAVO 1.4 T-Jet 120 л.с. с 2012 г. 90 156
Верх

андржей74
#695644 Размещено: 16 октября 2013 г., 20:13;

Заголовок сообщения: Re: Восстановление кожи руля, обивки и т.д.

Пунтосвир

Имя: андржей
Автомобиль: Punto II 5d
Двигатель: 1,2 8 В 65 л.с.
Топливо: Бензин + СНГ
Провинция: śląskie [S]
Город: Сосновец
Регистрация: 19.04.2010,
Сообщения: 185
90 116

эффект довольно прикольный на менее потертом было лучше чуть меньше но получилось красиво, через какое-то время посмотрим как будет выглядеть


_________________
http://fiatpunto.com.pl/topic25194.html-> Punto ll 1.2 5d
Пожалуйста, посетите
Верх

Миччио_16в
#695744 Размещено: 16 октября 2013 г., 22:51;

Заголовок сообщения: Re: Восстановление кожи руля, обивки и т.д.

Пунтосвир

Имя: Михал
Автомобиль: Punto I 3d
Двигатель: 1,2 16 В 86 л.с.
Топливо: Бензин
Версия: Спортинг
Провинция: śląskie [S]
Город: ĶǺ † Θωîς ع
Регистрация: 09 фев 2012,
Сообщения: 520
90 116
Скажу вам так, я проехал на Пунчаке уже 140км с момента регенерации руля и ничего не стерлось и не потускнело, езжу в основном по городу (много поворотов), в руках нет следов, и нет пальцы на руле.Выглядит как на фото и красиво блестит, производитель говорит, что препарат препятствует дальнейшему натиранию, наверное еще и консервирует. Жить очень приятно, стоило попробовать
Верх

андржей74
#695863 Размещено: 17 октября 2013 г., 17:26;

Заголовок сообщения: Re: Восстановление кожи руля, обивки и т.д.

Пунтосвир

Имя: андржей
Автомобиль: Punto II 5d
Двигатель: 1,2 8 В 65 л.с.
Топливо: Бензин + СНГ
Провинция: śląskie [S]
Город: Сосновец
Регистрация: 19.04.2010,
Сообщения: 185
Верх

колеса
#734867 Размещено: 24 июня 2014, 21:37;

Заголовок сообщения: Re: Восстановление кожи руля, обивки и т.д.

Пунтосвир

Автомобиль: Гранде Пунто 5d
Двигатель: 1,4 8 В 77 л.с.
Топливо: Бензин
Редакция: Estiva Blue & Me
Область: Подкарпатское воеводство [R]
Город: Где
Регистрация: 08 Авг 2010,
Сообщения: 597
Помощь: 2
Верх

Миччио_16в
#739342 Разместил: 06 августа 2014 г., 15:56;

Заголовок сообщения: Re: Восстановление кожи руля, обивки и т.д.

Пунтосвир

Имя: Михал
Автомобиль: Punto I 3d
Двигатель: 1,2 16 В 86 л.с.
Топливо: Бензин
Версия: Спортинг
Провинция: śląskie [S]
Город: ĶǺ † Θωîς ع
Регистрация: 09 фев 2012,
Сообщения: 520
90 116

ничем не чистил, слегка влажной тряпкой и все.Пока я чувствую себя хорошо в результате этой регенерации, и в худшем месте, которое у меня было, кожа не осыпается.

Верх

19робертоо64
# 744136 Размещено: 21 сентября 2014 г., 13:09;

Заголовок сообщения: Re: Восстановление кожи руля, обивки и т.д.

Пунтосвир

Имя: Роберт
Транспортное средство: Фиат Типо II
Двигатель: 1,4 16 В 95 л.с.
Топливо: Бензин
Версия: Гостиная
Провинция: śląskie [S]
Город: Катовице
Регистрация: 18 мая 2013 г.,
Сообщения: 245
90 116
У тебя не было такого плохого сердца....у моего бати в Линее шелушится и мнётся...такой фиатовский недочет...обменяли якобы по гарантии только то, что он у нас начал мяться и шелушиться сейчас, так что после поломок
_________________
Был Fiat Punto Estiva Nero Carbonio

http://fiatpunto.com.pl/topic41997.html

Есть Fiat Tipo SW

Верх

Миччио_16в
#744261 Размещено: 22 сен 2014, 09:46;

Заголовок сообщения: Re: Восстановление кожи руля, обивки и т.д.

Пунтосвир

Имя: Михал
Автомобиль: Punto I 3d
Двигатель: 1,2 16 В 86 л.с.
Топливо: Бензин
Версия: Спортинг
Провинция: śląskie [S]
Город: ĶǺ † Θωîς ع
Регистрация: 09 фев 2012,
Сообщения: 520
90 116
Вы также можете увидеть некоторые облупившиеся на третьем фото.Он буквально остался в ваших руках. После нанесения пасты все ок и проблема не возникает, но со временем может и руль перешью. На данный момент я ношу деревянное сердце для разнообразия
Верх

магнум146
#774322 Размещено: 04 мая 2015, 16:45;

Заголовок сообщения: Re: Восстановление кожи руля, обивки и т.д.

Любитель точек

Имя: Даниэль
Автомобиль: Grande Punto 3d
Двигатель: 1,3 75 л.с.
Топливо: ВКЛ.
Провинция: śląskie [S]
Город: Краков / Шленск
Регистрация: 01.03.2015,
Сообщения: 31
90 116
Эй, на моем GP у меня изношен руль, похоже, у него есть полость во внешнем кожаном слое.То же самое верно и для рычага переключения передач.

Я вставляю живописные фотографии.
Подойдет ли в этом случае решение из первого поста? Что еще, кроме обивки, можно использовать?


Верх

Миччио_16в
#774345 Размещено: 04 мая 2015, 19:05;

Заголовок сообщения: Re: Восстановление кожи руля, обивки и т.д.

Пунтосвир

Имя: Михал
Автомобиль: Punto I 3d
Двигатель: 1,2 16 В 86 л.с.
Топливо: Бензин
Версия: Спортинг
Провинция: śląskie [S]
Город: ĶǺ † Θωîς ع
Регистрация: 09 фев 2012,
Сообщения: 520
90 116
Паста

тут не поможет... Хорошо видно, что кто-то его грыз??

Верх

магнум146
#774352 Размещено: 04 мая 2015, 20:04;

Заголовок сообщения: Re: Восстановление кожи руля, обивки и т.д.

Любитель точек

Имя: Даниэль
Автомобиль: Grande Punto 3d
Двигатель: 1,3 75 л.с.
Топливо: ВКЛ.
Провинция: śląskie [S]
Город: Краков / Шленск
Регистрация: 01.03.2015,
Сообщения: 31
90 116

Michcio_16v писал(а):

паста тут наверное не поможет... Хорошо видно, что кто-то его грыз??

Только что так сильно протерся, машина пробежала 170000, думаю что с качеством этой кожи такая протирка возможна.. Есть еще способы?

Верх

Миччио_16в
#774577 Размещено: 06 мая 2015, 17:49;

Заголовок сообщения: Re: Восстановление кожи руля, обивки и т.д.

Пунтосвир

Имя: Михал
Автомобиль: Punto I 3d
Двигатель: 1,2 16 В 86 л.с.
Топливо: Бензин
Версия: Спортинг
Провинция: śląskie [S]
Город: ĶǺ † Θωîς ع
Регистрация: 09 фев 2012,
Сообщения: 520
90 116
эта кожа выглядит так, как будто это был еще какой-то лак?
Мой пробег более 230 000 км и руль не был таким даже до регенерации..
Насчет других способов, к сожалению, я вам не отвечу, знаю только, что такая паста подействует на саму кожу, как вы видите на картинках
Верх

магнум146
#774613 Размещено: 06 мая 2015, 22:01;

Заголовок сообщения: Re: Восстановление кожи руля, обивки и т.д.

Любитель точек

Имя: Даниэль
Автомобиль: Grande Punto 3d
Двигатель: 1,3 75 л.с.
Топливо: ВКЛ.
Провинция: śląskie [S]
Город: Краков / Шленск
Регистрация: 01.03.2015,
Сообщения: 31
90 116

Кожа, как видите, имеет некоторые дефекты лакировки - я бы так выразился.
Вопрос в том, есть ли смысл покупать крем за 30 злотых, если он должен немного помочь коже выглядеть лучше, а видимая "потеря" будет такой..

Верх

Миччио_16в
#774796 Размещено: 08 мая 2015, 15:43;

Заголовок сообщения: Re: Восстановление кожи руля, обивки и т.д.

Пунтосвир

Имя: Михал
Автомобиль: Punto I 3d
Двигатель: 1,2 16 В 86 л.с.
Топливо: Бензин
Версия: Спортинг
Провинция: śląskie [S]
Город: ĶǺ † Θωîς ع
Регистрация: 09 фев 2012,
Сообщения: 520
90 116

, как я уже упоминал, с пастой обратно не вернешь.

Верх

Томо
#802785 Размещено: 11 апр 2016, 21:11;

Заголовок сообщения: Re: Ремонт кожаного руля, обивка и т.д.

Пунтосвир

Автомобиль: Lancia Delta
Двигатель: Другое
Топливо: ВКЛ.
Воеводство: Мазовецкое воеводство [C]
Город: НДМ-Мазовецке
Регистрация: 17 мая 2007 г.,
Сообщения: 904
90 116

Тема старая, но от себя добавлю две копейки.В старых Фиатах на руле использовалась натуральная кожа (у меня такая была в SC Sporting 1999 года), а в Grande Punto это не кожа, а имитация. Через какое-то время начинает облезать и можно весь руль перещипывать, чтобы осталась только резина. Я тестировал его в Гранд Пунто. Тот, что в Седжу, выглядел лучше после 200 000 км, чем тот, что в GP перед гонкой 100.

.
_________________
Бывший:
Seicento Sporting ABARTH 54KM (1999)
Grande Punto SPORT MultiJet 90KM (2006)
Ford Fiesta MK7 GoldX 82KM (2011)
Is:
Ford Fiesta MK7FL EcoMost2001 <<1 Lancia MK7FL EcoMoost 1200 MOMO 1.9TT Boosted by Cinek (2013) <<< ссылка
Seicento 1.1MPI (2005)
Верх

krzychux750f
#802787 Размещено: 11 апр 2016, 21:16;

Заголовок сообщения: Re: Восстановление кожи руля, обивки и т.д.

Пунтосвир

Имя: Кшиштоф
Автомобиль: Punto Evo 3d
Двигатель: 1,4 16 В 135 л.с.
Топливо: Бензин + СНГ
Версия: Гостиная
Область: Куявско-Поморское воеводство [C]
Город: Бродница
Регистрация: 19 июня 2013,
Сообщения: 287
Помощь: 3
Верх

90,038 [18 сообщений]
Страница 1 из 1


Вы не можете создавать новые темы в этом форуме
Вы не можете отвечать на темы в этом форуме
Вы не можете редактировать свои сообщения в этом форуме
Вы не можете удалять свои сообщения в этом форуме
Вы не можете разместить вложения на этом форуме

Перейти к: Выбрать форум ------------------ Сайт Fiat Новости Форум Новости Предложения и вопросы по форуму Злотый и встречи пунтоманов Репортажи с мест FFP Spoty Ogólnopolskie FFP podlaskie [ B] куявско-поморские [C] дольносилезские [D] лодзкие [E] любушские [F] поморские [G] малопольские [K] любельские [L] варминьско-мазурские [N] польские [O] великопольские [P] подкарпатские [R] śląskie [S] świętokrzyskie [T] mazowieckie [W] zachodniopomorskie [Z] Региональные дела [B] Региональные дела [C] Региональные дела [D] Региональные дела [E] Региональные дела [F] Региональные дела [G] Региональные дела [K ] Региональные дела [L] Региональные дела [N] Региональные дела [O] ​​Региональные дела [P] Региональные дела [R] Региональные дела [S] Региональные дела [T] Региональные дела [W] Региональные дела [ Z] FFP AssistanceFiat Punto Быстрый вопрос - быстрый ответ Punto Dots в целом I PI - Двигатель, система, привод и выхлоп PI - PI подвеска, тормоза и рулевое управление - PI салон - PI кузов - PI электрика - Колеса, диски, шины PI - PI тюнинг - Другое Punto II PII - Двигатель, трансмиссия и выхлоп PII - PII подвеска, тормоза и рулевое управление - PII интерьер - PII экстерьер - PII электрика - Колеса, диски, шины PII - PII тюнинг - Другое Punto II FL PIIFL - PIIFL двигатель, трансмиссия и выхлоп - Подвеска, тормозная система и рулевое управление PIIFL - Внутреннее оснащение PIIFL - Кузов PIIFL - Электрика PIIFL - Колеса, диски, шины PIIFL - Тюнинг PIIFL - Другое Grande Punto GP - Двигатель, трансмиссия и выхлоп GP - Подвеска, тормоза и рулевое управление GP - GP интерьер - GP экстерьер - Электрика GP - Колеса, диски, шины GP - Тюнинг GP - Другое Punto Evo / 2012 PE - Двигатель, привод и выхлоп PE - Подвеска, тормоза и рулевое управление PE - Интерьер PE - Кузов PE - Электрика PE - Колеса, диски, шины PE - Тюнинг PE - Другое Твой гараж Punto I Punto II FL Grande Punto Punto Evo Abarth Grande Punto Punto месяца Сделай сам Punto I Punto II / IIFL Grande Punto / Punto Evo / Punto 2012 Общие путеводители Автомобилестроение Fiat Linea Ваш Fiat Linea FL Технический форум Общее об автомобилестроении Газовые установки Последовательные установки Другое Fiat Motorsport! Я был, я видел Тюнинг автомобилей Аудио Механический тюнинг Оптический тюнинг Электро тюнинг Оффтоп Различные обсуждения Юмор Компьютеры Музыка Туризм Опросы Маркет Punto I Механические части Кузов / интерьер Punto II / IIFL Механические части Кузов / интерьер Grande Punto Механические части Кузов / интерьер
.

Как и чем красить? Вытягивание руля. Ремонтные рабочие материалы

Одна из самых заметных частей салона автомобиля - руль. Вернуть качественный вид и приятные ощущения от контакта с этим элементом можно достаточно просто. Для этого можно просто покрасить или восстановить кожу другим методом. Покраска руля - довольно сложный и специфический процесс, так как положение этой детали не очень удобно для окрашивания.

У автовладельца сегодня многие процессы восстановления могут быть выполнены своими руками. Однако прорисовка некоторых деталей может быть чрезвычайно сложной. Причиной тому не только цена материалов, но и сложность их правильного подбора. Стоит отметить, что красить элементы нет смысла - вся краска останется на драйверах драйвера. Но есть и другие способы привести продукт в норму.

Лучше будет снять руль с места установки, но на многих автомобилях такой процесс не понравится по цене.Покрасить руль можно без особых сложностей и не разбирая эту деталь. Эту картину мы сегодня и рассмотрим. Если вы не хотите разбирать элементы салона, самое простое решение – подготовить устройство к обработке на месте:

  • внутри автомобиля подготовьте защитную пленку для панели и всех окружающих элементов;
  • пленка должна находиться сразу за рулем автомобиля, чтобы не окрашивать другие детали;
  • максимально отодвиньте сиденье водителя и откройте двери водителя и пассажира;
  • декларируем кожаную оплетку, чтобы краска нормально схватывалась, устраняем все загрязнения;
  • Перед покраской обшивки установите пленку так, чтобы было удобно, чтобы краска не разбрызгивалась в камере.

Если ваша кожа на руле сильно утеряна, вы все равно можете восстановить ее без огромных денежных вложений. Покраску руля автомобиля можно сделать на любой машине, но подготовка должна быть сделана качественно. В процессе стоит выбрать достойные материалы и профессионально провести все работы.

Подбираем краску под детали салона нашего автомобиля

Чтобы покраска прошла без проблем, необходимо сделать выбор качественных материалов.Нередко в таких случаях в кузове автомобилей используют лакокрасочные материалы с аэрозольным нанесением. Вам не понадобится ни компрессор, ни подготовительные материалы и приспособления для разведения краски, ее приготовления.

Покрасить своими руками можно что угодно без особых трудностей, если вы вечный специализированный материал. Важно не только выбрать, чем покрасить руль, но и обратить пристальное внимание на цену этого решения. Чем дороже краска, тем лучше она прослужит.Но покупать продукцию неизвестного происхождения по низкой цене не стоит. Если сомневаетесь, можно ли обратиться в сервис лучше самостоятельно, но цена такой работы там будет не менее 3-4 тысяч рублей.

Выполнение покраски элементов салона автомобиля

Теперь осталось понять, как покрасить детали своего автомобиля, чтобы сохранить его красивый внешний вид и достойное качество. Обратите внимание, что вариант ниже представляет собой изображение кожаного руля, имеющего полноценный натуральный материал.В остальных случаях можно просто поменять оплётку, купив новый чехол или купив руль в сборе. Работу с автомобилем следует разделить на следующие этапы:

  1. Подготовительные работы. Мы уже говорили об этом этапе. При выполнении задач важно выполнить все задачи по защите элементов салона от проникновения краски.
  2. Тестирование краски. Вы можете взять любой кожаный предмет и раскрасить его. Так вы сможете убедиться в том, что материал качественный и его применение вам понятно.
  3. Проверка состояния краски. Температура в машине должна быть положительной, влажность воздуха не слишком высокой. Дополнительные условия можно найти на баллоне с краской.
  4. Использование материала с соблюдением всех защитных мер. Средства индивидуальной защиты также могут использоваться для предотвращения попадания химических материалов.
  5. Сушить при плюсовой температуре без использования каких-либо средств. Достаточно подождать 1-3 часа, чтобы материал полностью схватился.

Используйте только эффективные инструменты и проводите всю работу по инструкции. В этом случае вам не придется устранять проблемы, возникшие при неправильной обработке деталей. После покраски можно ухаживать за кожаным изделием. Купите специальные кремы и пропитки, чтобы сохранить салон машины в нормальном состоянии.

Подведем итоги

Если вы хотите улучшить внешний вид автомобиля, а также сделать условия поездки комфортными, вам необходимо сохранить качество салона.Простой уход не всегда позволяет сохранить все функции техники. Но с помощью покраски любой элемент снова может выглядеть качественно. В случае с рулем такая процедура выглядит достаточно сложной, но на самом деле в этой задаче нет ничего невозможного.

Важно без проблем выбирать материалы, подходящие по назначению. Это также влияет на качество выполнения заказа. Если вы не уверены, что можно использовать и слой LCP, лучше воспользоваться специализированными сервисами.Это часто поможет вам получить лучшие результаты, но вам придется заплатить больше денег. Так что выбирайте, какие варианты устранения неполадок будут наиболее приемлемыми.

С какой частью авто водители контактируют чаще всего? Конечно, с колесом. Мы не можем принимать участие водителя в расчетах. Оболочка руля со временем втягивается, а также загрязняется слоистыми выделениями. С этой проблемой сталкивался каждый водитель, чей автомобиль старше трех лет и не безразличен к состоянию и внешнему виду всех его деталей.Многие автолюбители впервые решают проблему: Одевают чехол на руль. Но покраска руля делает остальную часть ресторана намного лучше. Кожаный руль можно обновить, чтобы он стал красивее и привлекательнее, чем после заводской покраски.

Подробно разберем, чем, а главное, как покрасить руль, не только для придания ему обновленного вида, но и для защиты покрытия от воздействия негативных факторов внешней среды. Чтобы быть уверенным в себе в качестве красок, имеет смысл купить готовый набор для покраски кожаных элементов или приобрести составы для защиты и покраски отдельно. В связи с этим само изображение разбито на два этапа:

  • подготовка материалов и рулей;
  • основной процесс нанесения красок и защитных элементов.

Выбор краски и материалов

ПРИМЕЧАНИЕ! Я нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю Автомеханик с 15-летним стажем тоже не поверил, пока не попробовал.И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

В любом автомагазине можно найти косметику для кожи, на этикетке которой будет слово "восстановитель". Стойкость такой краски зависит от качества компонентов, входящих в ее состав. Краска действует примерно так же, как Гуталин. На такие крема не нужно много тратить: они не дорогие, не текут в жару, удобны в использовании и не пачкают руки.

Но есть и более качественная косметика для кожаного руля автомобиля – защитные средства в виде пропиток и специальных кремов.Имеют более расширенные возможности: специальные пропитки поэтапно нейтрализуют уже сформировавшиеся загрязнения норм, а также препятствуют возникновению новых. Также, чтобы сгладить места, где есть царапины или трещины, нужно использовать специальный полиатрол или кондиционер для кожи. Они есть в продаже и имеют «жидкую кожу», которая служит именно для этих целей. Но вы можете сделать и воск для обуви или лак для ногтей.

Что касается оборудования и материалов для работы своими руками, то здесь у нас в наличии есть наждачная бумага разной зернистости и набор инструментов для разборки руля.А вот сделать можно только наждачной бумагой, ведь покраску можно производить прямо внутри автомобиля, но для этого придется надежно утеплить ту часть салона автомобиля, которая находится в районе руля.

Также стоит выделиться при выборе краски и качества кожи. Например, если на автомобиль установлен руль с тоталом или овощным дубом, нужно брать мягкие краски, т.к. кожа имеет достаточно высокую впитывающую способность. Продаются очень мягкие расцветки, т.к. такой материал самый популярный.А вот для кожи с хромовым дубом, которая гораздо меньше впитывается, можно, и нужно делать краски со строгим составом (насыщенные).

Подготовка

Значит торпеду приходится обтягивать полиэтиленовой пленкой, чтобы не испачкать краской и другими материалами внутри машины. Прикрепить пленку лучше всего окрашенным скотчем. Кроме того, маслянистый скотч поможет защитить иглы и ключи на руле от попадания внутрь. Если вы все-таки решили разобрать руль, чтобы покрасить его снаружи автомобиля, стоит понимать – есть риск повредить механизмы управления, если вы не выполнили эту процедуру ранее.Да, красить удобнее со снятым рулем, но большинство водителей способны на защитную пленку в салоне. Ну а тем, кто снимает руль своими руками, нужно знать процедуру:

  1. Руль должен быть полностью поднят, исключая клеммы аккумулятора;
  2. Повернуть руль в «правое» положение;
  3. Снимите болты крепления боковой заглушки торцевым ключом;
  4. Снять заглушки;
  5. Также ослабьте болты рулевого колеса;
  6. Теперь выгрузите как можно больше и отключите разъемы с подушечными проводами.Нельзя прикасаться к подушечкам капсул.
  7. Для удобства нанесите метки на главный вал и руль, затем затяните гайку и снимите руль.

Следующей частью подготовки является устранение всех трещин, царапин, вмятин и других дефектов, образовавшихся на «Барансе» за длительный (или короткий) срок службы. Почему стоит начать работать с реконструкцией кожи? Дело в том, что покраска может и не понадобиться, если покрытие не слишком старое и изношенное. Я убрал все недостатки, вы оцените и решите, стоит ли капитальный апгрейд.

Чтобы выявить все повреждения, нужно аккуратно слезть с кожи. Лучше всего это делать наждачной бумагой с зернистостью R400 - P600. Также эта процедура удалит старую краску и улучшит сцепление нового слоя краски с кожей. После снятия краски с кожи можно взять в руки более мягкий полировальный материал: либо серый «скотч», либо используемую для этих целей бумагу Emery P1000 – P1200.

Теперь нужно кожу на руль обезжирить, чтобы изображение было ровным и качественным.Ничего страшного, если вы купите специальное средство для чистки кожи, но если финансы ограничены или заняты другими делами, вы можете воспользоваться нашим любимым «уайт-спиритом». ВАЖНО: Кожа очень легко впитывается такими сортами после письма, поэтому стоит немного отдать ее обратно в автомобиль. Это одна из самых распространенных ошибок: водители пытаются обезжирить кожу, не жалея Уайт-спирита. Как результат - стянутая и морщинистая кожа.

Базовый этап: покраска

Если руль был водонепроницаемым, его можно окунуть прямо в краску и подержать 20 секунд.Но, к сожалению, руль для этого не предназначен, поэтому проще и быстрее всего покрасить баллончиком. Если у вас его нет или вы не хотите тратить слишком много краски, вы можете вооружиться стандартным набором: кисточкой или валиком. Покраска руля в несколько слоев. Не стоит ждать, пока высохнет предыдущий - используем следующий.

Этот процесс позволяет контролировать впитывание краски в кожу, поэтому красить будет легче (валик или помпон). По желанию можно покрасить руль специальной кожей и виниловым покрытием с матовым эффектом.

Полезный совет: Используйте Растворитель № 646 для удаления капель краски, попавших на приборную панель или окна автомобиля.

Как видите, процесс довольно прост. Хотя кому-то это может показаться слишком утомительным. В любом случае, вы определенно справляетесь с днем. А если не разбирать руль, то работа займет несколько часов. Главное, не раскачать качественную краску или даже обвес на коже. Обычно есть подробная инструкция, в которой указано, что и для чего использовать.

Это наверное проблема с кожаным рулем, рано или поздно начинают облезать. Не физическая кожа, а краска на ее поверхности. И вам начинают казаться каверзные предложения, которые вас реально раздражают! Блин зачем брать "кожаный руль", если он за год два восстанавливает как "кот Дэнни". Я бы взял пластик, ошибся! Ладно - печаль, есть машина, "очаг", надо что-то делать. Можно ли это место покрасить или отреставрировать? Разберемся с...

Честно говоря, ребята тоже были на моем руле, была такая неприятность, износ задней кромки поверхности кожи.Выглядит раздражающе, особенно если машину продаешь - очень сильно в глаза капает. Вы должны потопить или восстановить то, что еще осталось. Хотя лично я вижу три решения проблемы. Вот о них мы сегодня и поговорим...

Гарантия или "топать"

Первое решение проблемы - банальная гарантия. Сейчас бывает (и у многих марок) - что руль изнашивается (появляются первые признаки) при пробеге 40 - 60 000 км, а для крупного мегаполиса типа Москвы или Питера это копейки.Даже если вы не таксист и не сотрудник, обеспечивающий хозяйственную деятельность (цветы, пицца, суши и так далее), мчась на такой километр, легче загореться. И что делать! Хотя есть гарантия едем к официальному дилеру.

Переноска рулевой рубки. Это та же ошибка. Как сказать поломка стабилизирующей стойки или выход какой-либо резиновой пряди. И этот "деталь" надо менять по гарантии.

Ребята "не тупим" идите к дилеру и укажите на проблему, он должен ее устранить! Как и второй вопрос сойдет, но поверхность надо восстановить.

Обычно гарантия от 2 до 5 лет. Сразу хочется отметить, что на немецких автомобилях кожа прослужит весь гарантийный срок, часто это 2 года, только восстанавливать самостоятельно.

На другие марки с гарантией от 3 до 5 лет надо быть вежливым. Если 3 года, то на руль уже можно лезть, главное показать дилеру до срока. Если надо быть внимательным к 5 годам, например, на такие машины, как Киа и Хендай, гарантия на все узлы всего три года или 70 000 км пробега, то только на двигатель, электронику и коробку передач.Так что будьте вежливы, по истечении этого срока права на скачивание бесполезны.

Что еще хочу отметить - у дилера может быть "Ванька", типа - я не я, по гарантии не меняют и т.д.! Ребята ищут автора сразу и успешно судятся, времени не тратят. Как правило, после подготовленной претензии к салонному адресу, в трех экземплярах, все становится на свои места - ведь повторное подчеркивание - это такой же провал, как и сотни других, и его необходимо устранить.Но только во время гарантии! Я помню!

ладно думаю суть направления я вам дал так пользуйтесь что делать если гарантия закончилась? Как восстановить краску самостоятельно и возможно ли это?

Конечно, пожалуй, я вижу для себя два пути, предлагаю рассмотреть каждый в отдельности.

Новый чемодан

Что и говорить - самый простой, но и самый "колхозно-земледельческий" способ мелиорации. Сейчас никого не хочу обидеть, действительно некоторые драйвера, которые часто покупаются в китайских магазинах.Его просто растягивают и режут специальными нитками, по сути, все они заканчиваются восстановлением. То есть проигрыш - коса в этом. Это самый дешевый способ, который я заказывал, кто заказывал кожаные чехлы, всего 200 - 500 руб.

Всю кожу руля снять сложнее, т.е. физически разрезаются швы и зачищается штатная оплётка. Затем на место устанавливается новая, свежая кожа. Не все могут это сделать, и часто именно поэтому! Ведь надо иметь очень сильные поверхностные повреждения (порезы или глубокие выпадения), есть смысл.Да и занимаются они такими фирмами специализации сами, вряд ли, "сложно" они будут.

Однако следует отметить, что такой способ восстановления, хотя обычно это новый дешевый корпус, спасает положение.

Есть еще один способ, более правильный, нужно идти по этому пути.

Покраска кожаной основы на рулевом колесе

Если у вас нет сильно "вскопанных" на поверхность повреждений, то можно покрасить и загрунтовать своими руками. Это самый эффективный способ почесать от 3 до 5 лет.У меня есть друзья, которые сделали все своими руками и получилось впечатляюще!

То, что нам нужно, первый из первого специального набора, включает в себя:

  • Обезжириватель
  • Краска, обычно на водной основе
  • Финишное матовое покрытие
  • Периодически сильное обезжиривание
  • Также сверхмощное очищающее средство
  • Пастообразная шпатлевка (в ходовых корпусах)
  • "Сшиватель", свойство, прочно связывающее шпаклевку и верхний слой краски
  • .

Лично я видел все это во многих наборах в магазинах для восстановления водительской поверхности.Но часто требуется «обезжиривание», покраска и матирование.

Все в порядке. Процесс восстановления разберем сами - покраска.

Процесс восстановления

Что хочу отметить перед судом, нужно купить ленту ранер и большой целлофан для закрытия салона, тогда краска попадет в ненужную нам кабинку.

  • Уплотняем детали, не требующие восстановления, обычно это деревянные вставки или центральные пластмассовые детали."Поместите переднюю панель и сиденья в целлофан.

  • Поврежденные поверхности очищаем маленькой щеткой. Не сильно, обычно до появления белой кожи.

  • Обезжириваем руль, наносим специальный состав для удаления всех смазочных элементов. Если его недостаточно, то нужно наносить более точные составы (утром). Затем протираем руль, чтобы не осталось ни грязи, ни какой-либо другой смазки.

  • Затем, если есть глубокие повреждения, их можно увидеть специальной грунтовкой.

  • Затем наносим слой краски, только что распыленной из баллончика. Не надо останавливаться в какой-то момент на долгое время, не надо останавливаться в какой-то момент за ним муху.

  • После высыхания, примерно 30-40 минут, нужно покрыть покрытие матовым финишем.То есть зафиксирует слой краски.
  • Если вы использовали грунтовку, то перед покраской необходимо обработать «степлерным» слоем. Он прикрепит подложку и не даст ей развалиться.

Руль автомобиля – самая востребованная часть салона, с которой чаще всего находится водитель. Именно у нее это быстрее всего, но современные технологии позволяют качественно обновить руль, что не ударит по бюджету водителя.

Каким бы качественным не был орган управления, со временем он затирается и загрязняется дорожной пылью и трудовыми участками рук водителя.В среднем за три года эксплуатации водитель сталкивается с необходимостью реставрации руля.

Многие идут на покупку чехла на руль, чтобы скрыть недостатки, понятно, что это не решение проблемы, а только ее маскировка.

Диспетчер картин Цена:

Новые технологии, которые на практике отлично отработаны нашими специалистами, способны значительно сократить работы по реставрации. Современные материалы, уникальные методики – вполне приемлемая цена за качественную реставрацию.

Представляем вашему вниманию интересную технологию, благодаря которой производится покраска руля любой степени сложности. Список Основные этапы методологии, Что позволяет добиться отличного результата:

1. Подготовительный этап заключается в тщательной очистке поверхности. В процессе подготовки используются специальные эффективные средства, как для очистки, так и для обезжиривания поверхности.
2. Старая краска удаляется.Практически «в ноль» удалось создать в процессе эксплуатации шероховатости.
3. Фиксируются дефекты, полости, которые заполняются специально разработанной полимерной пастой.
4. Те участки, которые не будут подвергаться процессу окрашивания, надежно закрепляются.
5. Затем приступайте к нанесению краски. Следует отметить, что изображение руля осуществляется падением. Создаваемое высокое давление гарантирует проникновение краски в мельчайшие поры.Обрабатываются все труднодоступные места.
6. Для того, чтобы эффект от нашего ресторана сохранялся на долгий год, наносится защитное покрытие, препятствующее быстрому изнашиванию поверхности окрашенной поверхности.

Покраска автомобиля, ведущая наши преимущества

Служба управления не пишет об оборудовании, инструментах и ​​материалах. Мы покупаем все самое лучшее, используя европейских и американских коллег. Такой подход позволяет добиться долгосрочного эффекта.

Текущий ремонт рев позволяет заводу добиться износостойкости поверхности, И во многих случаях превосходит их.

Постараемся перечислить подробнее, что нам дает
Возможные ссоры по поводу безупречного качества работы:

1. Специалисты усилитель руля усовершенствовали технологию и свойства используемых материалов.

2. Все пасты, винил, а так же краски закупаются только у ведущих производителей. Мы не сторонники экспериментов, предпочитаем работать с товарами брендов, завоевавших признание профессионалов.

3. После ресторанных мероприятий руль уже не такой грязный.

4. Покрытие более устойчиво к воздействию солнечных лучей, неблагоприятно отражающихся на многих элементах салона автомобиля.

5. Новые технологии позволяют снизить заработную плату за многие виды работ.

Не торопитесь ухаживать за своим новым рулевым колесом.
Даже если он есть на руле явно видны следы глубоких порезов, прогаров от сигарет, Мы "лечим" этот важный элемент.

Не будем скрывать, что в особо тяжелых случаях ему приходится заниматься частями несколько раз. Это связано с политикой нашего сервиса - мы не котируем предметы, подлежащие восстановлению в "более-менее" нормальном состоянии, но добиваемся отличного качества при выполнении задач любого уровня сложности .

Ждем консультации и диагностику

Позвоните нам, проконсультируйтесь. Мы продиагностируем поврежденные элементы и решим проблему быстро и дешево. Автономные "Дефектов нет" дают длительную гарантию на весь перечень выполненных работ.

Важно! На все выполненные нами работы предоставляется письменная гарантия сроком более одного года (14 месяцев).

Кожа на руле поднимается со временем и сожалениями. Многие автолюбители решают эту проблему, закрывая кожух наклонного руля чехлом.Это, конечно, портит уравновешенный и гармоничный интерьер зачастую довольно дорогого автомобиля. Поэтому лучшим решением в данном случае является покраска руля, тем более, что недостатки в основном только косметические - повреждено защитное покрытие, а сама кожа на руле остается целой.

Покраска руля простая, доступная для любого руля процедура, особенно от руля до последнего, брать вообще не надо. Конечно, для получения более детальной картины это можно сделать, но сложность разборки и риск повредить механизм подушки сводится далеко не ко всем преимуществам работы со снятым рулем.

Поэтому перед началом процедуры нужно подготовить рабочее место в машине, защитив приборную панель от проникновения в нее. Можно с помощью обычного полиэтилена, аккуратно закрепленного на промасленной ленте. Последнее также необходимо использовать для настройки спиц и кнопок на руле.

Автохимия нужна

Для работы требуется нечто большее, чем рисование. В профессиональных автомагазинах на различных стадиях подготовки и непосредственного окрашивания используется целый набор современной автохимии:

  1. Специальный обезжириватель чрезвычайно эффективен для первоначального удаления масла, масляных пятен и грязи с обшивки рулевого колеса;
  2. Средство для чистки автомобильных поверхностей из кожи, пластика и винила;
  3. Абсорбент, удаляющий глубокие впадины жира, пота и масла на коже;
  4. Паста-штрувка «Жидкая кожа», предназначена для удаления царапин, трещин и сильных помад на коже;
  5. Краска водоэмульсионная для салона автомобиля из кожи и винила, качественное обесцвечивание этих материалов;
  6. Также доступно матовое покрытие для винилового и кожаного рулевого колеса;
  7. «Сшиватель» - обеспечивает высочайшую стойкость финишного слоя к истиранию на коже за счет создания дополнительной химической связи.

Однако самостоятельная покраска, конечно же, не обязывает приобретать весь этот комплект, а часть дорогостоящей химии можно заменить дешевыми аналогами, наверняка уже использованными ранее и имеющимися на складе.

Уборка и сестра

Перед покраской автомобильного колеса следует тщательно снять автомобильный руль, чтобы увеличить поверхность контакта материала с книжкой-раскраской и удалить старые, уже оголенные места облучающего покрытия. Абразивную крошку следует выбирать исходя из жесткости материала.Как правило, первоначальная подготовка уместна, наждачная бумага с номерами Р400 и Р600 и непосредственная покраска руля должны производиться после обработки Р1000 или Р1200 мягкой «кожей» или шотландско-прозрачной серой.

Некоторые неровности и дефекты поверхности на старом кожаном чехле руля можно устранить и не получится. В таком случае вам может пригодиться один из возможных вариантов таких царапин:

  • шпаклевка - обработка дефектов кожи руля специальной пастой-шп и т.д.«Жидкая кожа» с последующей сушкой и матированием – удалением мягкого абразива;
  • выравнивание - обработка поврежденной части специальным кондиционером для кожи с другой затиркой из размягченной кожи с полидрололом;
  • Использование дешевых материалов - воск для обуви, цианоакрилат и даже лак для ногтей.

За очисткой поверхности следует ее обезжиривание и только потом - покраска. За неимением профессиональных очищающих средств, чтобы избавиться от оставшихся бессовестных густых пятен на коже, можно воспользоваться обычным уайт-спиритом.Следует помнить, что кожа очень хорошо впитывает такие средства, поэтому не стоит обильно лить их на руль. Вам нужно только стереть его слегка смоченной белоснежной салфеткой из микрофибры или другого подобного материала.

Окраска руля

Тонировка руля

Окраска производится распылением прямо из баллончика на руль, однако при желании можно сэкономить, выбрав для нанесения валик или даже кисть, так как в этом случае не будет лишнего режущего вещества.Тип покраски придется выбирать в зависимости от того, какая кожа использовалась для отделки руля:

  1. Если она комбинированная или растительная, с высокой впитываемостью, используйте достаточно большое количество краски для мягких составов;
  2. Хромированный дуб с плохой впитываемостью требует меньшего количества краски, и в этом случае можно использовать агрессивные препараты.

Обычно изделия из кожи красят, полностью погружая их в раскраску на несколько секунд.Однако в случае рулевого колеса этот метод не применяется к рулевому колесу. Поэтому краску требуется наносить в несколько слоев и можно это сделать и «намочить», не дожидаясь высыхания слоя краски.

.

Ремонт кожи автомобиля Люблин | СДЕЛАЙ САМ

Ремонт автомобильной кожи Люблин |

Обновление автомобильной кожи – тема, которая нам особенно близка, хотя мы и не знаем об этом. Наша кожа – это то, о чем большинство из нас заботится каждый день. Так же, как наша кожа нуждается в ежедневном уходе, автомобильная кожа требует от нас небольшого ухода, чтобы она могла надолго сохранить свой внешний вид и гладкость.

автор: Paweł Gnyp, фото: BMW 760l - помощник.пресс-релизы

При небрежном уходе за кожей она будет светиться (эффект жирной кожи), трескаться, скользить и натираться. Как обновить и ухаживать за кожаной обивкой в ​​автомобиле? Ниже вы найдете подробные инструкции и химикаты, которые я использую при профессиональной детализации салона автомобиля.

Ремонт автомобильной кожи Люблин | BMW 760L Individual

Ремонт автомобильной кожи Люблин - новый автомобиль

Те, кто только что забрал свой автомобиль с кожаной обивкой из автосалона, находятся в комфортной ситуации - им не придется проходить сложный процесс ухода за кожей .Конечно, важно, чтобы кожа была пропитана как можно быстрее, но новый автомобиль не требует большого труда.

Ремонт автомобильной кожи Люблин - что это?

Владельцев автосалонов в Польше меньшинство, вернее, все хотят, чтобы кожаная обивка выглядела как новая даже в автомобиле, которому всего несколько лет. За концепцией пропитка кожи стоит несколько важных мероприятий, которые в правильном порядке дадут нам идеальный эффект от нашей работы и позволят долгие годы наслаждаться красивой кожей.

Ремонт автомобильной кожи Люблин - чем/как стирать кожу?

Первым шагом является тщательное мытье кожи. Для мытья кожи можно использовать такие средства, как Sonax Multi Star или ADBL APC , которые следует разбавлять водой. В случае с новой кожей это будет выглядеть так: дозатор емкостью 500 мл залить 150 мл средства и 350 мл чуть теплой воды. Для возрастной кожи, требующей очень тщательного очищения, можно дозировать средство водой 50/50 .Все тщательно перемешиваем и очищающее средство для кожи готово. Немаловажно и то, чем мы чистим кожу – щеткой. Valet Pro – лидер среди производителей специализированных щеток. Эти кисти имеют натуральную щетину, поэтому вы можете использовать их безопасно и точно.

Ремонт автомобильной кожи Люблин | BMW 760L Individual

Подготовив набор для мытья/обезжиривания кожи, нанесите жидкость на кожу, а затем круговыми движениями очистите ее щеткой. Шкуру лучше всего разделить на кусочки, благодаря чему мы избежим высыхания химикатов и сможем оптимизировать нашу работу.Излишки средства, которым была вымыта кожа, вытереть насухо салфеткой из микрофибры.

Ремонт автомобильной кожи Люблин - время браширования

Следующим шагом на пути к чистой и ухоженной автомобильной коже является ее чистка щеткой. Это может звучать довольно «резко и агрессивно», но это нежная процедура, которая в сочетании с хорошей косметикой очистит все поры и складки в структуре кожи. Нам понадобится пена и кисточка. Лично я использую Sonax Premium Class или Gliptone .Благодаря своей формуле они мягко, но эффективно удаляют загрязнения и изменения цвета, вызванные джинсами, ремнями и т. д.

Восстановление автомобильной кожи Lublin - пропитка

Последним этапом является окончательная пропитка кожи, нанесение крема/лосьона на кожу. кожу, которая сделает кожу мягкой, гладкой и подчеркнет ее аромат. Для этого мы можем использовать множество продуктов: Крем для кожи Turtle Wax , Крем Sonax для чистки кожи, CarPlane Leather Valet. Если ориентироваться на профессионализм, то лучшим выбором будет косметика Sonax из серии Premium Class , Leather Master и Gliptone с выбором крема для светлой или смуглой кожи.

При нанесении кремов важно наносить ровный слой данного косметического средства, иначе может появиться изменение цвета кожи, которое потом трудно удалить. После нанесения средства подождите от 3 до 5 часов и нанесите второй слой.Когда кожа высохнет, мы можем с гордостью сказать, что выполнили профессиональный ремонт и защиту кожаной обивки.

Напоследок несколько замечаний и советов.

Ремонт автомобильной кожи Люблин | BMW 760L Individual

Ремонт автомобильной кожи Люблин - как часто?

После полного обновления кожи ее следует пропитывать/подпитывать каждые 2-3 месяца, в зависимости от ежедневного использования. Когда кожа не жирная или грязная, мы можем только повторить нанесение крема или лосьона.Когда кожа «проехала» довольно много километров и мы успели ее испачкать, стоит сначала помыть ее пенкой и щеткой для кожи, а потом использовать крем/молочко. Полное обновление кожаной обивки следует проводить каждые 6 месяцев.

Ремонт автомобильной кожи Lublin - руль

Рулевое колесо также необходимо очистить и пропитать, как и сиденья, но здесь правила немного меняются.

Сначала чистим и обезжириваем руль, потом можно чистить щеткой и, когда высохнет, нанести крем.Отличие от руля в том, что наносить крем нужно раз в месяц. Рулевое колесо также более подвержено износу, ведь прикасаясь к нему, мы переносим на него жир и пот с руки. Пот содержит соль, которая повреждает и сушит кожу.

Когда кожа на руле уже изношена и краска слезает - у нас нет шансов спасти. Тогда необходимо заменить руль или перешить его. Вы должны помнить, что нельзя подшивать кожу слоями - то есть мы не накладываем новую кожу на ту, которую уже использовали.

_

Paweł Gnyp профессионально занимается автодетейлингом (в т.ч. ремонтом автомобильной обивки) в своей компании GP Detailing. Его работы можно прочитать здесь: ссылка.


.

Ремонт руля - СДЕЛАТЬ САМИ - кухонная салфетка

Мастерская механиков, строительной техники, экскаваторов, мотоциклов, электриков строительной техники, механика электромобилей, дизеля, диагностики, механики строительной техники, дизельного, газового и автосервиса и ремонта мотоциклетных двигателей.

Наша компания предлагает механику с доступом в Варшаве!

Мобильный механик с возвращением домой!
Тел.: +48 570 933 114

Мастерская механики, автоэлектрики, механики диагностики, механики дизельного, газового и автосервиса и ремонта автомобильных двигателей.

Доступ мобильного механика до 30 минут!

Выберите варианты Механик с выездом домой!

Ремонт гибридных, электрических, дизельных, газовых, Adblue, фургонов, квадроциклов, гидроциклов, мотоциклов, строительной техники и экскаваторов по всей Польше.

Механик с доступом в Варшаве!

Самый дешевый в Варшаве! Смотрите другие наши услуги: Очень эффективные и рекомендуемые, точные Проверка автомобилей на сжиженном газе и дизельном топливе перед покупкой в ​​Варшаве Проверка автомобиля перед покупкой в ​​Варшаве - Закажите нашего автомобильного специалиста для вашего дома.

Или - Мобильный механик Доступ до 30 минут!

Всегда выбирайте вариант Механик с доступом в Варшаве или за пределами нашей компании.

Сервис и квадро-механик, Ремонт квадроциклов и мотоциклов, Ремонт и обслуживание яхт, Варшавское обслуживание и ремонт экскаваторов, Мобильный механик с доступом в Варшаве, Механик с доступом в Варшаве, Регенерация гибридных аккумуляторов, Обслуживание электромобилей, Удаление AdBlue, Мотоцикл Сервис Варшава, Автомастерская Варшава - Механик и мастерская.Слив топлива Варшава 9000 3

Обновить кожаный руль в S60 кухонной тряпкой 🙂

Как вам понравилось, поделитесь своими идеями в комментариях.

Приглашаю подписаться на канал.

Также приглашаю вас в свой гараж FB: www.facebook.com/V.G.VanGarage

музыка: DEAF KEV - Invincible [выпуск NCS] www.youtube.com/watch?v=J2X5mJ3HDYE

Импортировано с Youtube

Мастерская механиков, строительной техники, экскаваторов, мотоциклов, электриков строительной техники, механика электромобилей, дизеля, диагностики, механики строительной техники, дизельного, газового и автосервиса и ремонта мотоциклетных двигателей.

Наша компания предлагает механику с доступом в Варшаве!

Мобильный механик с возвращением домой!
Тел.: +48 570 933 114

Мастерская механики, автоэлектрики, механики диагностики, механики дизельного, газового и автосервиса и ремонта автомобильных двигателей.

Доступ мобильного механика до 30 минут!

Выберите варианты Механик с выездом домой!

Ремонт гибридных, электрических, дизельных, газовых, Adblue, фургонов, квадроциклов, гидроциклов, мотоциклов, строительной техники и экскаваторов по всей Польше.

Механик с доступом в Варшаве!

Самый дешевый в Варшаве! Смотрите другие наши услуги: Очень эффективные и рекомендуемые, точные Проверка автомобилей на сжиженном газе и дизельном топливе перед покупкой в ​​Варшаве Проверка автомобиля перед покупкой в ​​Варшаве - Закажите нашего автомобильного специалиста для вашего дома.

Или - Мобильный механик Доступ до 30 минут!

Всегда выбирайте вариант Механик с доступом в Варшаве или за пределами нашей компании.

Сервис и квадро-механик, Ремонт квадроциклов и мотоциклов, Ремонт и обслуживание яхт, Варшавское обслуживание и ремонт экскаваторов, Мобильный механик с доступом в Варшаве, Механик с доступом в Варшаве, Регенерация гибридных аккумуляторов, Обслуживание электромобилей, Удаление AdBlue, Мотоцикл Сервис Варшава, Автомастерская Варшава - Механик и мастерская. Слив топлива Варшава 9000 3 .90,000 101 ремонт - Программа ТВН Турбо Вернуться к списку

Неприятности с автомобилем не всегда означают визит в мастерскую - есть ремонты, которые можно сделать своими силами и не тратя целое состояние. Мы покажем вам, как это сделать шаг за шагом, в новом сезоне «101 ремонт». Гжегож Дуда - гонщик и раллийный гонщик, а прежде всего механик по образованию и увлечению, продемонстрирует, как правильно и в соответствии с правилами безопасности начинать изменения.

В третьей серии мы подскажем, в том числе, как удалить остатки насекомых с лобового стекла с помощью имеющихся в продаже средств.Мы проверим, какой из толщиномеров краски будет нам наиболее полезен. Мы подскажем, как найти утечку во впускной системе. Будут и другие вопросы, такие как замена крышки шарнира, ремонт руля или настройка зажигания.

101 ремонт - серия 3

СЕРИЯ 3 (ОСЕНЬ 2016) - список разделов:

Эпизод 1: Измерьте толщину краски, установите усилитель и удалите насекомых!

Эпизод 2: Сварить бампер, поставить зажигание и починить обшивку потолка!

Эпизод 3: Найдите утечку, установите HUD и обновите кожаный руль!

Эпизод 4: Закрой приборную панель, прокатись на спущенной шине и вырви вмятины!

Эпизод 5: Разберись со ржавчиной на колесной арке, выбери лампочки и вставь USB-розетку!

Раздел 6: Обновите обшивку дверей, установите масленку и закрепите пороги!

Эпизод 7: Закодируйте ключ, установите активный сабвуфер и защитите машину от коррозии!

Эпизод 8: Освежите салон, установите зеркала с подогревом и защитите кузов от брызг!

Комментарии (18)

показать все комментарии Помощь | Правила форума

Опубликованные комментарии являются личным мнением пользователей портала.TVN не несет ответственности за содержание мнения.

.

Сделать оплетку на руль из проводов. Контрольная оплетка

Когда речь заходит об автомобилях, люди чаще всего думают о колесах и руле. Рулевое колесо действительно является одним из основных компонентов рабочего места водителя, а также управления автомобилем. Следует отметить, что сидя в салоне человек сначала осматривает руль, затем приборную панель автомобиля и т. д. Так что легко сказать, что надежность руля, внешний вид и качество контакта с ним существенно влияют как на комфорт вождения, так и на управляемость автомобиля в целом.

Рано или поздно каждый автовладелец задумывается об улучшении собственной машины или покупке более качественной. Что касается руля, то в этом случае есть несколько вариантов: либо полная замена, либо покупка такого полезного аксессуара, как оплётка на руль. Кроме того, рассмотрим более подробно второй вариант.

Что искать?

На сегодняшний день существует огромное количество самых разнообразных косичек. Для того чтобы среди всего этого многообразия выбрать именно ту, которая устроит по всем параметрам, нужно обратить внимание на несколько моментов.

Во-первых, качество контакта рук с рулем. Если ваши руки не скользят, вы будете крепче держать руль, что улучшит маневренность и управляемость автомобиля. Следует отметить, что на качество сцепления с рулем влияет и толщина руля с оплёткой: чем толще т.н. Чем «руль», тем быстрее будут уставать руки водителя и тем больше вероятность автомобильной аварии. Так что нет смысла гнаться за очарованием этого автомобильного аксессуара, если вы не думаете о комфорте вождения в первую очередь.

Другим не менее важным моментом является качество используемых материалов. Конечно, лучше отдать предпочтение натуральным материалам или, если они искусственные, то качественным, ведь в местах соприкосновения рук с рулем должна быть обеспечена достаточная вентиляция и поглощение влаги. Также помните, что чаще всего легкость дальнейшего ухода будет зависеть от качества материала, из которого изготовлена ​​купленная тесьма.

И, конечно же, не забывайте, что внешний вид выбранной вами оплётки не должен нарушать визуальную гармонию цветовой гаммы и дизайна салона вашего автомобиля.

Выбор чехла на руль

Весь трудоемкий процесс отсеивания неправильных вариантов лучше всего разбить на несколько этапов, чтобы сэкономить драгоценное время.

Материал

Об этом уже говорилось, но речь шла о качествах, которыми должен обладать плетеный материал. Теперь подробно о том, из чего можно сделать такой аксессуар. Этот список довольно большой, мы затронем только основные пункты:

  • Поролон. Губчатые (поролоновые) косички обычно привлекают внимание нестандартным дизайном, ярким цветом, массивностью, считаются в основном молодежным вариантом.Часто используется также водителями, которые не соответствуют текущей толщине руля в своей машине. Среди минусов стоит отметить достаточно быструю потерю формы, гибкость, особенно у моделей низкой и средней ценовой категории.
  • Мех, плюш, замша Пушистая оплетка на руле обычно встречается у женщин-водителей.
  • Кожа натуральная (искусственная). Кожаная оплетка на руль — популярный, универсальный вариант со стандартными требованиями к уходу, который охотно используют как мужчины, так и женщины.Такая универсальность сказывается на стоимости продукта, которая довольно высока (если речь идет о действительно качественном корпусе).
  • Махровая микрофибра. Главное преимущество этого материала в том, что в таком чехле не будут мерзнуть руки во время движения в любую погоду.
  • Нубук. Материал приятен на ощупь, имеет красивый внешний вид и практичен.
  • Ткань. Ткань обивки практически не меняет толщину руля. Имеет небольшой срок службы, считается одним из бюджетных вариантов.

Не менее популярный товар - оплётка на руль со шнуровкой и не обязательно шнуровка только обвязка, можно увидеть модели в которых она будет выполнять только декоративную функцию. Купив такую ​​тесьму, вы получите набор, состоящий только из обивки, длинной нити, иглы с тупым концом, с помощью которой можно легко шнуровать чехол на руль.

Размер

Конечно, очень важно, чтобы размер приобретаемой оплётки соответствовал размеру руля вашего автомобиля, так как аксессуар должен плотно прилегать к поверхности руля.На данный момент существует всего четыре размера таких чехлов:

  • S (35-37 сантиметров) - обычно устанавливаются на малолитражки;
  • М (37-38 сантиметров) – один из самых распространенных размеров оплеток, их приобретают на многие иномарки и отечественные автомобили;
  • L (39-40 сантиметров) - предназначен для легковых автомобилей;
  • XL (42-43 сантиметра) - обычно покупают под руль отечественного или иностранного грузовика.

Правильный уход за тесьмой

Изделие из искусственной кожи следует время от времени протирать тканью, смоченной моющим средством, натуральную кожу придется периодически чистить специальными чистящими средствами, которые выпускают некоторые фирмы, чтобы не теряет своих свойств длительное время.

Если речь идет о замшевых тесьмах или изделиях из синтетических тканей, то в этом случае поможет сухая чистка щеткой или автомобильным пылесосом, стирка, вполне возможно, приведет к ухудшению качества внешнего вида и сцепление с поверхностью руля. К сожалению, такие плетенки недолговечны и рано или поздно эффект даже от химчистки будет минимальным.

Крепление оплётки на руль

После выбора нужного размера, материала, понравившегося вам вида купленного чехла, пришло время подумать о не менее важном вопросе, как установка оплётки на руль.Выделим несколько моментов, которые непременно помогут вам справиться с этой задачей:

  1. Перед началом любой работы прогрейте аксессуар до комнатной температуры, чтобы повысить его гибкость.
  2. Установите корпус обогревателя сверху руля, не забудьте отремонтировать уже установленную деталь.
  3. Ни в коем случае не используйте для установки различные посторонние предметы, если не хотите увеличить шансы повредить не только чехол, но и сам руль.

Установка оплётки руля (видео)

Здравствуйте дорогие читатели! Наверняка многие из вас считают, что автомобиль – это не роскошь, а всего лишь средство передвижения, которое должно быть лишено лишних элементов, наворотов. По крайней мере, такое утверждение часто можно услышать в кругу автолюбителей, но нельзя с уверенностью сказать, соответствует ли оно действительности, ведь какой водитель не хочет обеспечить себе максимально комфортные условия поездки даже на короткое расстояние.

По крайней мере проявляется в обычной уборке салона и мытье кузова автомобиля, а при наличии еще и свободных денег фантазия может взлететь очень высоко.

Довольно часто процесс улучшения касается не только «экстерьера» автомобиля, но и его внутреннего содержания, включающего в себя элементы салона автомобиля. Одним из наиболее заметных и часто используемых элементов является рулевое колесо. Поэтому неудивительно, что в первую очередь именно он считается объектом для модернизации, и сегодня мы расскажем вам, как и из каких материалов это можно сделать.

1. Кожаный руль – сочетание комфорта и красоты

Согласитесь, мы привыкли видеть кожаные накладки (чехлы на руль) в салонах дорогих иномарок, а там обычно кожаные сиденья и обивка почти всего внутреннего пространства кузова.

Конечно, первая мысль, которая приходит в голову после такого шоу, это вопрос цены. Да, это действительно недешево, но тем не менее не стоит дробиться по затратам, потому что это всего лишь стереотип: если есть кожаный салон, значит, дорогая иномарка.В современных реалиях существует множество заменителей кожи, которые очень сложно отличить от настоящего материала, и если вас волнует только эстетика, то этот вариант просто отличный для владельцев любого автомобиля, неважно, новый он или старый.

Для оплетки руля натуральная кожа не только поможет украсить эту часть автомобиля, но и добавит положительных моментов в качество управления автомобилем. Дело в том, что кожаная обивка, в отличие от пластика, способна пропускать воздух и влагу (капли не будут скапливаться на поверхности руля), что поможет избежать скольжения, если вдруг вспотеют руки.Зимой кожаный чехол делает руль теплее и приятнее на ощупь, так как этот материал лучше удерживает тепло. Увеличить этот эффект не проблема, достаточно приобрести оплетку из перфорированной кожи.

Думаю, никто не станет спорить, что обтянутый кожей руль гораздо приятнее держать в руках, чем любой другой материал, особенно пластик (мягкая кожа помогает избежать появления ороговевших частиц от постоянного контакта с твердым и неудобным материалом ).Однако есть у этого аксессуара и некоторые недостатки. Во-первых, она требует гораздо большего внимания в плане ухода и если вы хотите, чтобы эта часть салона автомобиля служила долго, всегда представляя себя презентабельно, вам придется запастись специальными средствами.

Регулярно протирая им поверхность кожаной оплётки, вы тем самым предотвратите её пересыхание, что способствует более быстрому износу и появлению трещин. В основном вместо спецпредложений.Значит, для этих целей подойдут и другие спиртосодержащие жидкости, а если их нет под рукой, то в крайнем случае можно воспользоваться обычными влажными салфетками, главное, чтобы материал не чувствовал нехватки влаги.

При правильном использовании и надлежащем уходе кожаная оплетка может прослужить до 5 лет , после чего материал, однако, придется заменить на новый. В настоящее время ассортимент этих товаров просто огромен. Производители в зависимости от цвета, рисунка и фасона предлагают различные варианты кожаных тесьмы.Вы можете выбрать модель для тех, кто предпочитает классический, строгий стиль (есть и шнуровка), а также для тех, у кого есть интересные спортивные или более эффектные нотки в интерьере транспортного средства. Обычно такой кожаный чехол продается в комплекте со всеми необходимыми для сборки материалами (шнурки, нитки, пуговицы и инструкция с подробным описанием процесса сборки), поэтому если вы решите купить себе подобный аксессуар, у вас не будет проблемы с этим.

2. Как сделать оплётку на руль своими руками?

В том случае, если вы по какой-то причине не смогли найти подходящую вам модель косы (не понравился цвет, фасон, дизайн, нет нужного размера или просто хочется чего-то необычного), то вполне можно обойтись это сами. Во-первых, определитесь с цветом и текстурой кожи. Наилучший вариант в этом отношении – перфорированная кожа, которая представляет собой более мягкий, податливый материал, с которым легче работать, чем с гладкой кожей.Правда, последний менее подвержен быстрому износу. Толщину кожи следует выбирать в пределах от 1,2 до 1,4 мм.

И так для работы вам понадобятся: кусок хорошей кожи, нитки, иголки, ножницы и...сила, особенно если раньше шить приходилось не много. Перед началом работы руль лучше снять, но с учетом трудоемкости этого процесса можно ограничиться разборкой мешающих элементов (например, кнопок регулировки или подушек безопасности).Перед выполнением этих действий ОБЯЗАТЕЛЬНО отсоедините аккумуляторную батарею.

Как и любой другой вид шитья, создание кожаной оплётки на руль не обязательно без создания выкройки. Это не сложно, достаточно обтянуть руль пищевой пленкой, сверху намотать бумажный скотч (можно использовать малярный скотч) и нарисовать на нем шов маркером, а затем разрезать конструкцию по разметке. Для резки лучше всего использовать острый универсальный нож, который режет, а не отрывает ленту и пластик.В результате проделанных действий у вас должно получиться не менее трех частей шаблона (все эти части должны быть пронумерованы, чтобы не страдать от последствий неправильного порядка шитья).

Затем берем их и кладем на плотный картон или другую плотную бумагу, обводим маркером и вырезаем выкройки, оставляя по 5 мм на швы с каждой стороны (чтобы ткань лучше тянулась, оставляем по 3 мм на суставы кожи). Внимание! При переносе разработанного макета непосредственно на кожу при разметке на материале по бокам необходимо будет добавить еще 1,5-1,7 см. После выполнения всех этих действий все полученные детали надевают на руль и проверяют, чтобы все было одного размера, отрезая перед обметыванием лишние детали. Если все в порядке, то все детали собираются в нужном порядке и сшиваются.

При сшивании элементов лучше использовать швейную машинку и синтетические нитки (лучше нейлоновые), тогда швы получаются ровнее, четче, а изделие служит дольше. Кроме того, этот шов облегчит затягивание готовой оплётки на руль, когда петли будут готовы.Конечно, можно попробовать сделать это вручную, но в этом случае процесс будет не таким простым, как может показаться на первый взгляд, поэтому стоит сначала потренироваться на более дешевом материале (искусственная кожа) и если все получится, вперед на шкуру с чистой совестью... Если эффект от "обучения" не оправдал ваших ожиданий, возможно, лучше воспользоваться помощью сотрудников ближайшей студии.

3. От чего зависит качество результата?

Положительным результатом любой работы является совокупность всех ее успешных этапов.Это утверждение относится и к формовке руля. Чтобы окончательно убедиться в правильности всех предыдущих действий, проведите общую «подгонку» изделия, а затем установите его на руль. Это значит, что завершающим этапом будет оплетка непосредственно руля.

Помните! Качество всех работ во многом зависит от вашего терпения, аккуратности и усердия в этом деле. Рулевое колесо шнуруется следующим образом.Для начала сшитые между собой кусочки заготовки надевают на руль, следя за тем, чтобы они располагались симметрично (ориентируйтесь на внутреннюю часть руля). Затем маркером отметьте на руле места, где швы, соединяющие отдельные детали, пересекаются.

Кроме того, если вы не хотите, чтобы швы выступали, в них можно сделать ямочки, но тогда вам придется постоянно пользоваться оплеткой, ведь без нее руль станет совсем некрасивым и потертым.Следующий этап – шнуровка кожаной тесьмы, которая делается по аналогии со шнуровкой обуви, только нить в этом случае продевается в петли швов по разным сторонам изделия.

Совет! Если оплётка неплотно прилегает к рулю, то во избежание прокручивания в будущем неплохо армировать её тонким слоем эпоксидной смолы на руле. 90 127

Кроме шнуровки, можно также зафиксировать изделие пришивным швом с учетом толщины материала (кожа).Если она недостаточно толстая, оплетка может порваться. Не пытайтесь затянуть нить с первого раза, лучше сделать несколько петель, выбранных заранее по шагам, затем вернуться и затянуть первую петлю. Итак, придерживаясь заданного темпа, идем дальше.

Если кожа очень жесткая и плохо прогревается, ее можно немного смочить водой, тем самым повысив ее эластичность. Однако при высыхании даст усадку, и игнорировать это нельзя, так как после плотного пришивания высохшее изделие может порваться.Когда коса полностью стянута, все ранее снятые элементы устанавливаются на прежнее место. Теперь вы можете оценить свой новый кожаный руль.

Теперь руль без оплетки, как человек без одежды. После покупки автомобиля каждый автолюбитель старается придать интерьеру как можно лучший дизайн. А оплётка на руле – один из важнейших критериев уютного и комфортного салона. Что еще хуже, как показывают опросы, проведенные среди водителей, чем толще руль, тем удобнее и легче его поворачивать.В нашей статье мы разберем, как правильно выбрать и как надеть оплётку на руль автомобиля.

Такие разные плетенки

Плетеные плетенки доступны в различных цветах, текстурах, материалах, ширине и рисунках. И на руле разные модели могут держаться по разному. Одни изготавливаются на резиновой основе, другие на шнуровке, а третьи требуют пришивания с изнанки. Далее мы рассмотрим, как оплести различные модификации на руль.

Зачем покупать тесьму в тон ремню?

При покупке оплетки меньшего размера, особенно такой, которая не затягивается вокруг обода руля, т.е. на резиновой основе, у райдера могут возникнуть проблемы характера:

  • Слишком маленькая оплетка помешает физически тянут за руль.Приходится возвращаться в магазин и менять размер на больший.
  • Слишком большой корпус приведет к проскальзыванию рулевого колеса. В случае возникновения внезапной необходимости резко маневрировать, быстрый поворот руля может привести к повороту только крышки вместо руля, что может создать аварийную ситуацию.

Оплетка должна плотно прилегать к внешнему краю руля или полностью оборачивать его. Поэтому, прежде чем узнать, как правильно надеть оплётку на руль, следует сначала узнать, как купить её по размеру.

Измеряем размер руля

Если вы не знаете диаметр своего руля, не беда. Измерить можно любой рулеткой или швейной рулеткой. При покупке важно знать два основных параметра:

  • диаметр руля;
  • крышка для обода.

Чтобы узнать диаметр, измерим расстояние между двумя точками на руле, мысленно проведя линию через центр.

Чтобы измерить ширину обода, измерьте его окружность.

Теперь, когда мы знаем все необходимые количества, можно смело отправляться в магазин за плетеной леской. Подробнее о том, как выбрать оплётку для своего автомобиля, смотрите в видео ниже.

Критерии выбора степени безопасности

Самый безопасный вид оплётки – тот, который придётся пришивать по внутреннему краю обода руля. Такие ножны будут похожи на сам руль и не будут крутиться ни при каких рывках.Кроме того, внутренние ребра рулевого колеса будут мешать управлению. Шнуровка не позволит тесьме физически скручиваться рядом с ними.

Второй по безопасности, но и самый бюджетный и распространенный вид тесьмы – резинка. Это означает, что оплетка не совсем на резиновой основе. Он просто гибкий и может удлиняться на определенное количество сантиметров. Эта коса тоже безопасна, но только если покупать по размеру.

Надевание эластичной оплётки

Теперь мы подошли ближе к вопросу как надеть оплётку на руль. Начнем с более простого варианта — гибкого. Так как одеть оплётку на руль можно без шнуровки, не прибегая ни к каким подручным средствам и инструментам, просто садимся за руль и достаём нашу новую оплётку из чехла. Дальнейшие инструкции будут такими:


Все. Процесс завершен. Вы можете отправиться в путь с новой косой.

Оплетку со шнуровкой мы надели

Теперь разберемся, как одеть оплетку со шнуровкой на руль. Тут придется набраться терпения и повозиться подольше. Оплетка должна содержать собственный нейлоновый шнур и иглу. Если нет, вы можете выбрать любую иглу, если она достаточно длинная. 7 см – оптимальный вариант, главное, чтобы капроновый шнур подходил к петельке. Край лучше будет немного притупить, чтобы он не повредил тесьму.

Обычно тесьма на шнуровке из кожи или качественной экокожи.Такой материал еще больше повысит безопасность вождения не только из-за шнуровки. Кожа не скользит в руках и управлять автомобилем станет комфортнее.

Вот инструкция как надеть кожаную оплетку со шнуровкой на руль:

  1. Блокировка руля.
  2. Надеть (одеть) оплётку на руль. Это будет выглядеть некрасиво, но только до тех пор, пока мы его не снимем.
  3. Следим, чтобы шов, как и в предыдущем случае, был на обратной стороне руля.Для этого надеваем оплетку на руль и начинаем тянуть ее с задней (водительской) стороны руля.
  4. Поместите тесьму таким образом, чтобы соединение, которое мы прошиваем, находилось точно в центре внутренней окружности каймы.
  5. Вдеваем бечевку в иголку и делаем узелок на конце капроновой нити, чтобы нить не проскальзывала в начале шитья через отверстие в строчке тесьмы.
  6. Стягивать начинаем со стороны шва на задней части руля, а первый шов делаем с обратной стороны тесьмы, предварительно пропустив иглу через одно из отверстий для пришивания, чтобы узел остался внутри будущую крышку и прочно там фиксируется.
  7. Все последующие стежки выполняются только через швы, первый – проход иглы под стежками верхнего и нижнего краев тесьмы, расположенными точно друг против друга.
  8. Нить тянем, стягиваем. И тогда мы делаем то же самое. Следующий шов. Проведите иглу под следующей строчкой сверху и снизу. Мы работаем вместе. Пока не доходим до внутреннего «ребра» руля.
  9. Протяните нить под резинку и прошейте (затяните) края тесьмы дальше за резинкой.
  10. Когда вся окружность тесьмы стянута вместе и мы вернулись к низу тесьмы для продольного шва, завязываем узел. Каждый может сделать это по-разному. Главное, чтобы это было не очень заметно. После завязывания край капроновой нити следует закрыть внутри тесьмы, введя ее туда кончиком иглы.

Все, процесс упаковки завершен. Кому интересно увидеть процесс со стороны, может посмотреть видео.

Надеемся, наша статья о выборе и надевании косы была вам полезна.Всего наилучшего.

Чехол на руль — полезный аксессуар, который служит не только элементом дизайна интерьера автомобиля, но и служит для других целей. Чехол на руль предотвращает соскальзывание рук при повороте руля, что особенно актуально в жаркую погоду. Также, если у вас большие щетки, оплетка значительно увеличит размер руля, что позволит вам управлять более уверенно.

Чтобы узнать, какая оплетка на руль лучше, в первую очередь стоит сказать, что стоит выбирать кожгалантерею, узнаем почему.

Преимущества кожаных чехлов на руль

В настоящее время на рынке представлены чехлы из различных материалов:

  • Поролон. Губки очень мягкие и хорошо держат руку на руле, «запоминая» его форму. Однако это также является основным недостатком продукта. Поролон разрушается и быстро изнашивается, поэтому такие чехлы нужно часто менять.
  • Модели с массажными подушками. «Шишки» на руле позволяют расслабить руки при длительной езде, но такие массажеры со временем могут стать неудобными, поэтому выбрать такой тип модели «на глаз» сложно.
  • Объемные косички на гелевой основе достаточно удобны, но в холодное время года становятся жесткими.
  • Шнурованная алькантаровая оплетка руля выглядит красиво, и в первые месяцы вождения вы почувствуете под руками приятный бархатистый материал. Однако, как и любая замша, такая ткань быстро рвется и на ней появляются царапины.

В продаже также "женские" чехлы на руль, которые изготавливаются из плюша, меха и других материалов.

Несмотря на такое разнообразие, большинство опытных водителей говорят, что чехол на руль из натуральной кожи или хорошая кожаная замена, несмотря на его цену, лучшее решение.Такие изделия имеют множество преимуществ:

  • Высокая надежность (кожаные чехлы на руль служат дольше всего, не деформируются и не натирают).
  • Неприхотлив в уходе (в отличие от поролона, кожа не впитывает влагу и жир, любые загрязнения легко удаляются тряпкой, смоченной в мыльном растворе).
  • Гибкий.
  • Устойчив к механическим повреждениям.

Более того, если вы выбираете стильный чехол на руль, кожа всегда будет смотреться дорого и подойдет к любой марке автомобиля.Конечно, такой натуральный материал стоит дороже, но если учесть, что вам не придется менять корпус долгие годы, покупка быстро окупится.

Важно! Если вы решили буксировать самостоятельно, изготовив чехол, очень важно учитывать, какой кожей обтянут руль. Для такого «чехла» не подходят материалы для отделки мебели или одежды. Достаточно выбрать 100% кожу.

Если говорить о том, как подобрать размер оплётки на руль, то тут всё как с одеждой.

Размеры накладки на руль

Если вы выбираете чехол для своего автомобиля, просто измерьте диаметр руля. Но если это подарок, то будет полезно знать стандартные «размеры»:

  • S (35-37 см). Самый маленький размер подойдет для таких малолитражных автомобилей, как Таврия или Ока и автомобилей со спортивным рулем. Также на Kia Picanto устанавливаются чехлы такого диаметра (диаметр руля этой машины ровно 37 см, поэтому чехол с трудом влезет, но не провиснет).
  • М (37-38 см). Наиболее распространены чехлы на сиденья среднего размера, поэтому «средние» чехлы подходят практически для всех иномарок. И лучше всего эти аксессуары «сидят» на всей линейке Киа, Ниссан, Форд, Тойота, Шевроле, ВАЗ и многих других.
  • л (39-40 см). Такие оплетки встречаются реже, обычно они подходят для ВАЗ 2101, 2107, 21011, 21013, Нивы, Волги и Москвича.
  • XL (42-43 см). Очень большие рули есть на УАЗах и Газелях.
  • XXL (47 см) для импортных грузовиков.
  • XXXL (49 см) для КАМАЗ.

Зная, как подобрать размер оплётки на руль, решение остаётся за производителем.

Оплетка руля производителей

В наличии большой выбор аксессуаров на руль от разных производителей, рассмотрим самые популярные:

  • Автопрофи. Отечественный производитель выпускает оплетки из различных материалов, кроме натуральной кожи (кроме моделей класса Люкс с кожаными вставками). Компания предлагает водителям альтернативу в виде экокожи (более современный аналог «искусственной кожи»), которая стоит от 450 руб.Среди недостатков такой продукции автолюбители отмечали довольно резкий запах, исходивший от косички. Также "обивка" не всегда идеально подходит к рулю, поэтому выглядит "колхозно".
  • Автолюкс. Также компания предлагает достаточно широкий ассортимент изделий из различных материалов по достаточно низкой стоимости (от 450 рублей за оплётку из экокожи серого цвета в размере М). Однако среди отзывов часто встречаются негативные комментарии, указывающие на то, что чехлы быстро изнашиваются и выцветают.
  • Спарко.Каждый автовладелец знает, что этот производитель на самом деле является символом «мира автомобилей» и, конечно же, такое громкое имя означает качество и долговечность. Рукава Sparco очень прочные и подходят для любого положения рук на руле. Такие изделия стоят от 750 рублей, правда, придется довольствоваться хоть и качественной, но все же не натуральной кожей.
  • Аллигатор. Компания специализируется на производстве высококачественной кожгалантереи высочайшего класса.В результате изделия не только выглядят привлекательно, но и обладают повышенной стойкостью к истиранию и долговечностью. Производитель продумал все детали, поэтому к тесьме прикреплена прочная нейлоновая швейная нить. Такой набор стоит 2990 рублей.

Из всех вышеперечисленных производителей обтянутый кожей руль со шнуровкой встречается только в каталогах Alligator, но стоит присмотреться и к более дешевой продукции Sparco.

Как носить косу

Косички бывают двух видов:

  • Готовые изделия, которые нужно просто натянуть на руль.
  • Руль обтянут натуральной кожей, которую нужно сшить самостоятельно.

В первом случае аксессуар надевается сверху вниз. Для этого сначала прикрепите оплётку к рулю и проверьте, чтобы она не закрывала рычаги управления или кнопки. Затем вам нужно начать тянуть его через верхнюю часть руля. Как только столешница окажется на месте, ее нужно закрепить (лучше, если вам кто-то поможет и просто удержит ее на месте). Затем закрепите нижнюю часть.

Полезно! Прежде чем надеть кожаную оплетку на руль, подержите ее некоторое время под сушилкой, благодаря чему материал становится более гибким и «послушным».

Единственным недостатком готовых изделий является то, что если аксессуар хоть немного отойдет от руля, он будет плохо смотреться. Чтобы сохранить «маневры» для подгонки, лучше отдать предпочтение моделям, которые необходимо сшить между собой.

Делается это довольно просто, так как в кожаной ткани уже сделаны отверстия для шнуровки, нужно только выбрать способ шнуровки изделия.

На что обратить внимание при выборе оплётки

Если вам нравится обивка руля из тисненой или гладкой кожи, перед покупкой обратите внимание на следующие полезные советы:

  • Изделия из натуральной кожи лучше покупать через интернет у официальных продавцов.
  • Покупая аксессуар из натуральной кожи и сомневаясь, отличить искусственный материал очень легко: он издает резкий химический запах, меняет цвет материала при натягивании и имеет поры одинакового размера. Держите кожаное изделие в руках – если это натуральная кожа, материал быстро нагреется и руки не будут потеть. «Экологическая кожа» медленнее аккумулирует тепло и практически сразу на ней образуются капли влаги от теплой руки.

  • На упаковках с оплеткой из натуральной кожи обычно имеются следующие надписи: натуральная кожа; Вера Пелле; кир; echtleder (на английском, итальянском, французском и немецком языках соответственно).Это означает, что это не подделка.

На страже

Такой аксессуар на руль позволит комфортно ездить, не опасаясь, что рука соскользнет с руля в самый неудобный момент.

Машина не роскошь, говорим мы себе, но все равно хотим украсить железного коня кожаным салоном. Начни с руля! Оплетка руля, перетянутая своими руками так, чтобы кожа легла как родная, вполне выполнимая задача даже для тех, кто никогда этим не занимался.

Оплетка руля - натуральная кожа для комфорта и красоты

Рули с кожаной обивкой в ​​основном используются в более дорогих автомобилях. Долой стереотипы - какая разница сколько машине лет, какой марки и из какой страны? Кожаный руль не только красиво выглядит, но и гораздо удобнее лежит в руке. Особенно хорошо вы это почувствуете в дальней дороге. В отличие от пластиковых деталей, кожа пропускает воздух и пропускает влагу через , чтобы она не скапливалась на поверхности руля.Для усиления эффекта руль можно обтянуть перфорированной кожей.

К недостаткам можно отнести сложность смывания грязи, да и срок эксплуатации облицовки не так велик. Но вы можете взять все это. Но не стоит довольствоваться кожаной отделкой руля в салоне! Ведь работа занимает несколько часов и не самая сложная, а услуга будет стоить несколько сотен и далеко не рублей. Почему бы не попробовать сделать все самому и начать делать это именно с этой части.

Один из самых простых вариантов – купить готовую кожаную оплетку в специализированных магазинах или в интернете.Для многих моделей предлагаются готовые решения, также доступны универсальные оплетки. Все, что вам нужно сделать, это немного поработать иглой и ниткой, которые входят в комплект. Обычно достаточно 1-2 часов, чтобы все вспомнить. Если вы выбрали кожу специально для своей модели, то через несколько дней оплетка ляжет как родная!

Оплетка руля своими руками - когда нет готовых решений

Но готовые решения не всегда могут подойти для вашего конкретного автомобиля.Например, вы поменяли руль после покупки автомобиля и теперь найти подходящие ножны просто невозможно. Или вы любитель все делать самостоятельно. На эти случаи запаситесь куском хорошей кожи, нитками, иголками, ножницами и, конечно же, терпением — если вы никогда не шила, то последнего вам понадобится немало.

Сначала снимите руль с автомобиля, если это возможно. Это довольно трудоемкий процесс, поэтому можно ограничиться разборкой деталей, которые будут мешать, например,Подушка безопасности или кнопки регулировки. Не забудьте выключить аккумулятор.

Как и во всех видах шитья, без шаблона не обойтись. А делается очень просто: оборачиваем руль пищевой пленкой, сверху обматываем бумажным (малярным) скотчем, рисуем шов маркером на «кисти» и канцелярским ножом вырезаем эту конструкцию по разметке. В итоге у вас может получиться минимум три штуки шаблона. Выкройки вырезаем из плотной бумаги или картона по шаблону, предусмотрев надрезы по швам по 5 мм.

В местах соединения только кусков кожи отступ уменьшить до 3 мм, чтобы материал можно было плотно натянуть.

Затем, как шнурок в ботинке, проденьте нить через петли швов на разных сторонах кожаной тесьмы. Возможны как варианты со шнуровкой, так и варианты с прошивкой, главное, чтобы кожа была достаточно толстой и оплетка на руле не разваливалась. Не стоит пытаться затянуть нить с первого раза, все равно не получится.

Выберите определенный шаг, затем выполните несколько петель, затем вернитесь назад и правильно затяните первую петлю. В таком темпе вперед. Если кожа очень жесткая, ее можно слегка увлажнить для повышения эластичности. В этом случае после высыхания он даст усадку еще больше. Стягивая тесьму, установите пуговицы и другие элементы. Это все! Ваш руль теперь кожаный.

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)