Вытянуть вмятину на машине своими руками


Как вытянуть вмятину на машине своими руками

Сегодня, автомобиль в своём распоряжении имеют множество людей. Большинство из них хотя бы раз попадали в ситуацию, когда необходимо устранить внезапно образовавшуюся вмятину на бампере, крыле или даже капоте машины. Поспособствовать появлению столь неприятного дефекта может неудачная парковка, попавший в авто мяч и другие, более неожиданные, ситуации. Тогда же у владельца возникает закономерный вопрос: как вытянуть вмятину на своём любимом автомобиле?

Удаление вмятин на автомобиле

Многие думают, что устранить такую проблему своими руками не представляется возможным, ведь после этого место ремонта нужно обязательно перекрасить. До недавних пор так и было.  Владельцы транспортных средств оставляли их на станциях технического обслуживания, людям приходилось ждать по нескольку часов, а то и дней, чтобы получить свой автомобиль обратно.

С появлением же технологии, позволяющей рихтовать кузов без последующей покраски, многие автовладельцы вздохнули с облегчением. Ведь теперь устранить такой дефект на своей машине можно всего за несколько часов, более того, с минимальными финансовыми затратами.

Данная статья позволит получить максимально чёткое представление о том, каким же образом может быть вытянута вмятина на кузове без обращения в автосервис.

Разновидности или какие бывают вмятины

Подобные дефекты бывают нескольких видов:

  • К первому типу относятся вмятины, в результате которых повреждено не только лакокрасочное покрытие, но и металл. Сама вмятина может иметь острые края или даже затрагивать рёбра жёсткости автомобиля. Что касается этой разновидности повреждений, то устранить её своими руками практически невозможно. Здесь потребуется вмешательство специалиста или даже полная замена части кузова с дальнейшей её перекраской.
  • Ко второму же типу вмятин можно отнести неглубокие повреждения кузова. В таких случаях металл не имеет острых краёв, перегибов и прогибается всего на несколько миллиметров, а лакокрасочное покрытие сохраняется. А вот устранения такого дефекта уже можно выполнить в домашних условиях, поэтому рассмотрим основные этапы и технологии выполнения этой операции.
Виды вмятин на кузове

Правильная диагностика – 80% успеха при ремонте

Не секрет, что, выполняя осмотр кузова на предмет вмятин или царапин, нужно позаботиться о хорошем освещении. Лучшим решением будет работа при ярком естественном свете, поэтому поиск изъянов лучше всего осуществлять в солнечный день. В случае обнаружения нескольких дефектов, начинать работу нужно с наименьшего, таким образом вы существенно упростите процедуру ремонта.

Первый и самый важный пункт перед началом удаления вмятин на машине – проверка целостности лакокрасочного покрытия.

Если ЛКП не повреждено, то можно приступать к следующему этапу. Стоит отметить, что современные модели автомобилей покрываются полимерной краской, состав которой позволяет ей повторять форму детали и растягиваться вместе с ней. Если же возраст вашего авто составляет более двадцати лет, то высока вероятность того, что вам всё же придется обратиться в СТО, где специалист выполнит рихтовку кузовной части.

Беспокрасочные методы устранения вмятин своими руками

В каждом из способов, описанных ниже, будут рассмотрены разные подходы к ремонту кузова автомобиля своими руками, поэтому и затраты на них будут несколько отличаться. Вытянуть вмятину можно как при помощи инструмента, который вряд ли завалялся у вас в гараже, так и при помощи весьма обыденных приспособлений.

  • “Аппликатор” как средство вытягивания вмятин

Такая технология подходит в том случае, если работать с вмятиной можно с внешней стороны кузова.

“Аппликатор” для удаления вмятин

Для начала работы поверхность повреждения нужно качественно помыть, после чего обезжирить. Далее необходимо определить ориентировочный центр вмятины. Это необходимо для нанесения на неё аппликаторов. “Аппликаторы” клеятся при помощи специального термического клея, который имеет свойство очень быстро застывать. Подождите пару минут, пока состав хорошо затвердеет, а далее можно использовать скобу с винтом, вкручивающимся в центре, или известный многим мини-лифтер. Несмотря на то, что клей не оставляет абсолютно никаких следов на ЛКП, можно переусердствовать и слишком сильно вытянуть вмятину. Именно поэтому подходить к выполнению данной процедуры стоит со всей ответственностью.

  • Рычажная технология PDR для устранения вмятин вручную

Данный метод потребует наличия специального инструмента. Это набор рычагов разной формы и длинны, концы которых загнуты по специальной технологии. Но не стоит отчаиваться, ведь приобрести его можно в любом автомобильном магазине или даже на рынке.

Работу нужно начинать с внутренней стороны вмятины. Для выпрямления дефекта необходимо подобрать рычаг нужной длинны и аккуратно надавливать им на выпуклость. За счёт таких несложных манипуляций металл вернётся на своё место.

Рычажная технология PDR

Технология, получившая название PDR, прекрасно подходит и для поверхностей, ранее подлежавших покраске или рихтовке. Она позволяет своими руками уменьшить изъян до практически незаметного уровня. Использовать такой метод может помешать только наличие на рабочей поверхности шпаклёвки, которая в сухом виде недружелюбно относится к изменению формы.

Неудобство такого способа заключается в том, что может потребоваться демонтаж некоторых элементов кузова. Однако если у вас есть хороший доступ к вмятине с обеих сторон, то этой процедуры можно избежать.

  • Устранение вмятин на кузове путем процедуры нагрева-охлаждения

Аналогично способу, выполняющему вытягивание вмятин, в данном способе работа будет вестись внешней стороной вмятины. Чтобы устранить вмятину своими руками путем нагрева-охлаждения потребуется баллон, заправленный сжатым воздухом и мощный строительный фен. Данный способ весьма опасен, ведь работа происходит в довольно экстремальной температурной среде. Температура воздуха на выходе из баллона составляет минус 78 градусов Цельсия, в то время как фен может нагреть окружающий воздух до 600 градусов. Именно поэтому работать лучше в защитной маске (или очках) и прочных перчатках.

Устранение вмятины

Процедура устранения изъяна на машине начинается с подогрева вмятины. Плавными движениями феном вмятина подогревается по радиусу. После чего место дефекта сразу же обрабатывается холодным воздухом, который подаётся из баллона. Вследствие резкого перепада температур, выпуклость выравнивается, а ЛКП остаётся целым.

Воспользовавшись любым из этих методов, не забудьте воспользоваться полиролью, тогда ваш автомобиль снова засияет, как новый.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Как самому устранить мелкие вмятины на кузове автомобиля — Российская газета

Падение предметов с высоких этажей, последствия мощного града, неудачный удар мяча или шайбы при игре детей в футбол или хоккей, контакт дверей соседних машин с кузовом вашего автомобиля, щебень, вылетевший из-под колес соседних машин, но чаще всего досадные ошибки при парковке - как ваши собственные, так и соседей по двору или гаражу - в результате этих и множества других сценариев на кузове вашей машины могут появится вмятины.

Наиболее правильным при таких повреждениях будет обратиться в сервис. Однако за недостаточностью средств или неимением возможности совершить такой ремонт у "официалов" вполне можно устранить изъяны самостоятельно, особенно если ваш автомобиль был "травмирован" не на ребре металла, кантах и кромках кузовных деталей. При этом если вмятина случилась в легкодоступном для ремонта вместе, повреждение можно убрать буквально за несколько минут. Давайте разберемся, какими способами это можно сделать.

Удаление вмятин магнитом

Если образовавшиеся углубления на кузове не очень глубокие - не более пяти-семи миллиметров - наиболее действенным способом выравнивания кузовной поверхности будет использование магнита. На роль "втягивателя" наилучшим образом подойдут мощные неодимовые поисковые магниты (сделаны из сплава неодима, железа и бора. С помощью таких устройств с силой притяжения на отрыв от 200 до 600 кг разыскивают упавшие в воду или потерянные в гараже или на складе металлические предметы). При проведении операции втягивания следует соблюдать нескольких правил.

Прежде всего - нельзя присоединять неодимовый или поисковый магнит напрямую к кузову. Прикладывать магнит к вмятине нужно через плотную ткань, чтобы ослабить действие магнитной силы (особенно необходимо, когда вы используете очень мощный магнит). Затем производится смещение магнита через подкладку от края к центру вмятины при одновременном потягивании магнита на себя. Перед тем как вы испробуете эту технологию на вашем автомобиле, рекомендуем потренироваться на деформированных кусках железа. При работе с неодимовыми магнитами следует соблюдать меры предосторожности. Как минимум - не поленитесь надеть плотные защитные перчатки.

Удаление вмятин вакуумными присосками (вакуумная рихтовка)

При работе с вакуумными присосками не потребуется никакое дополнительное оборудование и материалы, однако стоит озадачиться приобретением правильного инструмента. Кстати, искать его следует в специализированных автомобильных магазинах. Многие профессиональные присоски реализуются в комплекте с набором резиновых насадок разного размера. Эффективность работы напрямую зависит от того, насколько хорошо инструмент был подогнан к конкретной вмятине. Для оптимального результата и во избежание последующей окраски нужно убедиться, что диаметр присоски чуть меньше размеров вмятины.

При этом края присоски должны плотно прилегать к металлу, иначе создание вакуумного сцепления будет затруднено. Иными словами, дефекты со сложными изгибами или сколами ликвидировать таким методом будет затруднительно. Перед присоединением присоски поврежденный сектор следует помыть и высушить, при необходимости удалить въевшуюся грязь или ржавчину.

После присоединения присоски откачиваем воздух из образовавшейся полости. В разных моделях присосок этот процесс осуществляется по-разному. После этого можно приступать собственно к вытягиванию вмятины. Для этого нужно потянуть за ручку присоски в нужном направлении. Обычно хватает мускульной силы, но иногда можно использовать тягу других транспортных средств. На финальном этапе в полость между кузовом и присоской запускается воздух для того, чтобы открепить "вытягиватель" от кузова.

Удаление вмятин феном

В основе данного метода лежит физическая особенность металла выпрямляться под действием разницы температур. На первом этапе разогреваем место вмятины обычным феном для сушки волос, следя за тем, чтобы поверхность кузова не перегрелась. Можно использовать также более мощный строительный фен, но следить за тем, чтобы не перегреть место ремонта. Держать устройство во всех случаях следует на расстоянии не более 15 см от поверхности кузова, захватывая области металла вокруг вмятины.

Как вариант, нагреть поверхность вмятины можно также и кипятком. После того, как поверхность прогрета, немедленно направьте на нее струю освежителя воздуха, дезодоранта или баллончика со сжатым воздухом. Распыляйте спрей долго, до появления инея. Вместо спрея можно использовать пакет с сухим льдом (твердый диоксид углерода CO2, используется в основном для охлаждения пищевых продуктов при их транспортировке и хранении), предварительно изолировав разогретый участок металла фольгой. Во всех случаях через несколько секунд после процесса охлаждения происходит хлопок, и вмятина выправляется. Если вмятина не выпрямилась до конца, а лишь стала меньше, процедуру необходимо повторить. Однако это рекомендуется сделать не раньше, чем через сутки.

Удаление вмятин термоклеем

При использовании этой технологии сначала вмятина очищается и обезжиривается, затем прогревается феном. Затем с помощью термопистолета наносится клей на специальный пластмассовый грибок (полимерный адаптер) , который сразу же приклеивается к центру вмятины. После ожидания от одной до пяти минут грибок вытягивается минилифтером для вытягивания вмятин (специальное устройство с регулировочным винтом, обрезиненной опорой и захватом для адаптеров (клеевых пистонов или грибков).

Приобрести такое устройство можно в специализированных магазинах. После выправления вмятины нужно будет открепить грибок от кузова. Для этого отремонтированную поверхность следует основательно протереть спиртом, бензином, ацетоном или уайт-спиритом, но лучше использовать специализированные очистители, в которых нет недостатка в автомобильных и строительных магазинах.

А известный портал "Гараж 54" не так давно продемонстировал, как можно эффективно выправить даже очень крупную вмятину при помощи паяльной лампы и клеевых стержней для термопистолетов. Эта технология до безобразия проста. Сначала паяльной лампой плавится жгут клеевых стержней, расплавленный кончик жгута затем на несколько минут прижимается к центру вмятины, после чего жгут резко дергают на себя вплоть до отрыва от кузова. После нескольких повторений этой процедуры реально практически полностью устранить вмятину. При этом следов "ожогов" и грязи на кузове практически не остается.

Удаление вмятин с помощью рычагов и крюков

Для данной процедуры следует приобрести набор специальных рычагов и крюков в автомобильном магазине. Такой инструмент имеет различную форму и длину. Как правило, рабочие части рычагов и крюков загнуты под разными углами. Ремонт должен выполняться с внутренней стороны кузова. Соответственно, обшивка и внешние элементы, препятствующие выправлению, предварительно демонтируют. Перед тем как выправить вмятину, рабочую поверхность очищают. Затем место ремонта нагревают строительным феном до 40-50 градусов. Затем подбирается рычаг необходимой длины и конфигурации, исходя из месторасположения конкретной вмятины.

Приспособление прикладывается к внутренней части вмятины (нередко до области ремонта добираются через то или иное технологическое отверстие), после чего плавными прокручиваниями и надавливаниями на поврежденное место производится постепенное выправление металла.

В некоторых случаях бывает полезно подложить изнутри к вмятине что-то твердое, чтобы увеличить площадь и ослабить интенсивность надавливания. В профессиональных наборах имеются специальные полимерные клинья, которые подкладывают под металл крюка или рычага, чтобы не деформировать элементы автомобиля. Оговоримся, что последний способ требует достаточно навыков. Поэтому если у вас недостаточно опыта для работы с рычагами, имеет смысл потренироваться на старых деталях или кусках металла.

5 опасных ошибок при смене и доливе моторного масла:

Как убрать вмятины на кузове авто: 4 способа, которые помогут решить проблему

Как бы аккуратно вы не ездили, это вовсе не гарантирует, что на вашем авто за все время эксплуатации не будет ни царапинки. Может даже и вмятина появиться. Маленькая или большая — это уже как повезет. 

Причина может быть любая: от града, который пошел среди ясного дня, до камушка, внезапно вылетевшего из-под колес другого авто. 

А еще вмятина может появиться по причине нерасторопности какого-нибудь соседа по парковке. В общем — всяко может быть. Вопрос в другом: как убрать маленькую вмятину на машине?

Обращаться в автосервис — не каждому по карману. Да и разве можно доверить свою любимую «ласточку» чужому дядьке? 

1

Читайте также: Как сделать малярный рубанок своими руками

Если повреждения на кузове небольшие, можно справиться и своими силами. В сегодняшней статье мы рассмотрим некоторые способы выправления вмятины, которые могут вам помочь.

Как выправить яму на авто с помощью термоклея

Очень часто небольшие вмятины появляются на крыле автомобиля. К счастью, от них легко избавиться, и даже нет необходимости обращаться в автомастерскую и оплачивать услуги мастера.

Все можно исправить своими руками в условиях гаража. Для этого нам понадобится деревянный кругляк и стальной круглый пруток.

1

Читайте также: Как сделать съемную ступеньку на колесо своими руками

Если нужно вытянуть вмятину одну, то достаточно будет сделать один инструмент, если несколько — тогда определенное количество, в зависимости от того, сколько проблемных мест на кузове.

Теперь давайте приступим к изготовлению этого самого инструмента для вытягивания вмятин.

От деревянного кругляка необходимо отпилить заготовку длиной около 10-12 см. Отступаем от края примерно пару сантиметров, и сверлим отверстие.

1

Читайте также: Как убрать царапины на машине: делимся секретами ремонта авто

В просверленное отверстие вставляем стальной пруток, и не просто вставляем, а нужно надежно его зафиксировать — например, с помощью быстросохнущего клея («Момент», «Секунда» или другие аналогичные). Клей наносится внутрь отверстия, и на сам стальной пруток. 

Наш самодельный инструмент готов. Теперь можно приступать к основной задаче — ремонту вмятины, точнее ее выпрямлению.

Первым делом с помощью строительного фена (бытовой не подойдет) нужно будет прогреть место на кузове авто, где находится вмятина. 

1

Читайте также: Как убрать кромку на тормозном диске авто

Обратите внимание: при использовании фена нельзя надолго останавливаться на одном участке металла — нужно водить им из стороны в сторону, добиваясь таким образом равномерного прогрева поверхности. 

На рабочую часть (торец) самодельного инструмента наносится термоклей. После этого приклеиваем его к кузову автомобиля. Если вмятин несколько, то нужно будет приклеить несколько таких штуковин. 

Теперь останется только дождаться, когда высохнет термоклей, и затем можно переходить к заключительной части работ. 

Несильными рывками дергаем инструмент на себя, выравнивая деформированный металл. Сразу может не получиться, поэтому придется повторить эту процедуру несколько раз.

Подробнее о том, как выпрямить небольшую вмятину на автомобиле своими руками, можно посмотреть на видео. 

Amazing Car Idea// brilliant DIY

Если у вас ничего не получилось, не спешите расстраиваться. Возможно, вмятина на вашем автомобиле — тот еще «крепкий орешек». Можно воспользоваться другими способами, которые мы собрали для вас в этой статье. 

Инструмент для удаления вмятин клеем

Автор YouTube канала Great idea поделится еще одним способом, как выправить вмятину на крыле или другой части кузова автомобиля.

Для этого будем использовать инструмент, который каждому под силу сделать своими руками. Основой для его изготовления послужит старый динамик. 

Первым делом необходимо демонтировать с него все ненужные детали. По факту, от динамика нам потребуется только корзина с прикрепленной к ней стальной шайбой.

Далее от куска металла толщиной 3 мм надо будет отрезать полосу длиной 65 мм и шириной 25 мм. Привариваем ее перпендикулярно шайбе на корзинке. Сварной шов зачищаем болгаркой. Получилась стойка. 

После этого необходимо изготовить ручку. Автор использует кусок арматуры. Отрезаем заготовку подходящей длины, и привариваем ее к металлической полосе под углом в 90 градусов. 

На следующем этапе отрезаем от металла толщиной 3 мм две полосы шириной 25 мм и длиной по 170 мм (они будут использоваться в качестве курка). Полосы металла крепим к стойке, предварительно просверлив в ней отверстие. 

В качестве штока автор использует трубку диаметром 25 мм. Конец трубки надо будет расклепать, и потом сверлим отверстие. В курке также сверлим отверстия, и соединяем все детали вместе. 

 

К нижней части штока привариваем шайбу, а потом вырезаем полукруглый паз. На последнем этапе останется только сделать «грибок». Автор взял за основу стальной круглый пруток диаметром 20 мм, сделал выточку болгаркой и отрезал кусок нужной длины. 

«Грибок» будет крепиться к нижней части штока. В качестве основания «грибка» автор использовал пластиковую крышку от бутылки. Соединяем обе детали с помощью термоклея.

К основанию корзинки необходимо приклеить резиновую прокладку, которая будет служить подложкой. Самодельный инструмент готов, теперь можно приступать к удалению вмятины.

Первым делом нужно немного прогреть металл в месте образования вмятины. Для этого понадобится строительный фен. 

После этого обезжириваем поверхность металла и «грибок». Наносим на крышку термоклей, и устанавливаем «грибок» в самую глубокую часть вмятины.

Далее устанавливаем наш самодельный инструмент, вставляем «грибок» в нижнюю часть штока, и нажимаем на курок. 

Затем с выпрямленного участка металла останется только убрать термоклей — для этого можно воспользоваться спиртом. Подробно о том, как устранить вмятину без покраски своими руками с помощью самодельного инструмента, можно посмотреть на видео ниже.

Инструмент для удаления вмятин из старого динамика. PDR Tools DIY

Как убрать вмятину на пластике

Вмятины могут «вылазить» не только на кузове авто, но и на пластиковом бампере. Но, как ни странно, вытягивать вмятину на пластике совсем несложно, даже порой намного легче, чем на металле. 

Не нужно делать никаких самодельных инструментов — понадобится только кипяток и прямые руки. Хотя можно и кривые, главное — чтобы сильными были. 

Итак, как выпрямить вмятину на пластике? Если коротко, то очень просто!

В электрическом чайнике или обычной кастрюльке кипятим воду. Потом поливаем кипятком на поврежденное место. Далее уже руками выдавливаем пластик с обратной стороны бампера. Вот и все. 

Обычно получается все с первого раза. Но если вмятина попалась проблемная, то тогда эту процедуру надо будет повторить 1-2 раза. 

Кстати, если нет опыта выполнения подобных работ, использовать строительный фен вместо кипятка нежелательно, поскольку есть риск повредить лакокрасочное покрытие.

Этот же способ можно применить и для устранения вмятины без покраски на металле. Точно так же нужно вскипятить воду в чайнике, и потом поливаем металл кипятком. Вытягивать вмятину можно сантехническим вантузом. Способ этот проверенный, так что берите на заметку. 

Подробно о том, как выпрямить вмятину на пластиковом бампере, можно посмотреть на видео ниже. Данной идеей поделился автор YouTube канала TeamFamily.

LifeHacks — Using Boiling Water to Get Car Dents Out

Убираем вмятину на автомобиле феном

Строительный фен есть во многих частных гаражах, и в автомастерских. Оно и понятно — этот инструмент часто использует при исправлении вмятину на авто.

Только работать с ним нужно очень аккуратно, чтобы не перегреть металл. В противном случае после успешного ремонта вмятины придется еще и перекрашивать поврежденный участок (а покраска может влететь в копеечку).

Какие вмятины можно исправить с помощью фена? В основном — небольшого размера. Обширные повреждения смогут «вылечить» специалисты в автомастерской. 

Рассмотрим два основных случая применения строительного фена в борьбе с механическими дефектами на машине.

Выправление вмятин на металле

Один из вариантов мы уже рассматривали вначале статьи — металл сначала нагревается феном, чтобы был горячим, а потом вмятины убирают с помощью самодельного инструмента.

Если «хлопун» находится на крыле автомобиля (поблизости с задним фонарем), то можно поступить следующим образом: 

  1. снимаем фару;
  2. нагреваем область дефекта строительным феном;
  3. изнутри выдавливаем металл.

Вот так легко можно выровнять даже большую вмятину. Если же остались какие-то мелкие дефекты, которые не получается выдавить, тогда следует либо попробовать один из способов, описанных ранее, либо обратиться за помощью к специалистам. 

Как удалить вмятину на пластике

Бампер автомобиля обычно первым принимает удар, и ремонтировать его приходится чаще. К счастью, в большинстве случаев это не представляет особой сложности. 

Все, что нужно сделать — это нагреть деформированный участок пластика, а потом выдавить его изнутри руками. 

Чтобы не перегреть случайно пластик, новичкам лучше воспользоваться обычным бытовым феном. Той температуры, что он выдает, будет вполне достаточно.

Подробно о том, как устранить вмятину своими руками с помощью фена, можно посмотреть в видеоролике ниже. Своим опытом ремонта пластикового бампера поделился автор YouTube канала People and Cars.

Избавление от вмятины пластикового бампера нагревом Мне нравится1Не нравится

Андрей Васильев

Задать вопрос

3 самых популярных метода :: Autonews

Даже самый внимательный и бережливый автовладелец не застрахован от появления дефектов на кузове своей машины. Пожалуй, практически любой водитель хотя бы раз в жизни сталкивался с необходимостью устранения вмятины на двери, капоте или крыле автомобиля. Упавшее с дерева яблоко, скатившийся с козырька крыльца кусок мокрого снега или льда, случайно попавший в машину футбольный мяч, неудачно открытая дверь, в конце концов, банальное ДТП — дефекты могут появиться практически из воздуха.

Но не всегда есть необходимость делать дорогостоящий ремонт кузовных деталей с их выравниванием, грунтовкой и полной покраской. Существует много эффективных способов устранения небольших вмятин без покраски панелей кузова. Мы расскажем о трех самых распространенных.

Есть, впрочем, один очень важный момент: ни в коем случае не стоит браться за устранение вмятин самостоятельно. Слишком велик риск повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, а уж тогда точно заплатить за весьма дорогой ремонт. В проверенных сервисах Autonews по всей Москве вы всегда найдете профессиональных мастеров кузовного ремонта, которые выполнят эти работы быстро, качественно и по хорошей цене.

Вытягивание вакуумом

Пожалуй, самый распространенный метод — это вытягивание вмятин специальными вакуумными устройствами, которые в народе еще называют «присосками». Этот способ устранения небольших вмятин может показаться странным, но часто бывает очень эффективен.

Перед процедурой необходимо как следует очистить и обезжирить поврежденную деталь, чтобы вакуумная присоска плотно и прочно прилегала к ее поверхности. Затем необходимо намочить сам инструмент и поврежденную зону детали, на которой будет производиться работа. Это усилит эффект вакуума и добавит дополнительной силы при вытягивании.

После того как «присоска» закреплена, ее начинают плавными движениями двигать влево, вправо, вниз и вверх до тех пор, пока вмятина не исчезает полностью. Этот метод хорош при удалении крупных и плавных вдавленных вмятин, возникших от ударов мячом или тупыми предметами. Особенно он эффективен на кузовных панелях с большой площадью и малым количеством изгибов и выштамповок — вроде капота, крыши или дверей.

Удаление вмятин рычагами

Еще один распространенный способ — это выправление вмятин при помощи специальных рычагов. Стоит учесть, что данная процедура намного сложнее, поскольку ремонт выполняется с внутренней стороны кузовных панелей автомобиля. Ручки, зеркала, обшивка, которые затрудняют доступ к повреждению, как правило, снимаются. Далее специалист подбирает рычаг необходимой длины, который направляет к месту вмятины. Затем легкими и плавными движениями мастер надавливает на поврежденное место, постепенно выправляя металл.

Ни в коем случае нельзя применять рычаги на тех деталях, где ранее делалась традиционная рихтовка. Слой шпаклевки, который оказался на месте повреждения, не позволит выпрямить вмятину или же повредит лакокрасочное покрытие из-за возросшего внутреннего давления.

Вытягивание аппликатором

Еще один распространенный способ удаления вмятин на кузове — это их вытягивание специальным химическим аппликатором. Этот метод применяется в тех случаях, когда добраться до повреждения с внутренней стороны кузовной панели не удается.

Перед процедурой поверхность вмятины обязательно тщательно вымывается и обезжиривается. Затем по центру повреждения приклеиваются аппликаторы. Для этого используется специальный химический термоклей, который застывает за пару минут.

После нанесения аппликаторов на вмятину с помощью специального мини-лифтера происходит вытягивание металла. После выпрямления клей легко удаляется, не оставляя никаких следов на лакокрасочном покрытии.

Удаление вмятин без покраски своими руками: инструкция

Все три способа довольно просты, их можно производить своими руками, так как они не требуют дорогостоящей аппаратуры и особых навыков. Удаление вмятин без покраски осуществляется вакуумным, клеевым способом и по технологии PDR.

Для начала, необходимо осмотреть повреждение ремонт вмятин без покраски нельзя осуществлять если:

  • повреждено лакокрасочное покрытие;
  • деформация имеет сложную форму с глубокими, резкими изломами;
  • деформированный участок уже был окрашен, и покраску производили некачественно;
  • автомобиль эксплуатируется более 15 лет и на ЛКП видны микротрещины и следы коррозии.

Во всех остальных случаях можно произвести выправление вмятин своими руками.

Клей

Вытягивание вмятин производится с помощью специального набора Pops-a-Dent.

В него входит специальное пластиковое коромысло. Оно имеет широкие ножки с мягкой полимерной губкой на концах, для предотвращения повреждения поверхности. Несколько насадок различной площади, именно их подошвы приклеиваются к дефекту и производят выпрямление вмятин. Термопистолет и несколько стержней с силиконовым термоклеем.

  • С помощью этого устройства убрать вмятину своими руками довольно просто: Дефект обезжириваем и вытираем насухо. На поверхности не должно остаться пыли.
  • Расплавленный клей быстро наносим на чистую насадку и прижимаем к деформированной поверхности, как бы вкручивая ее вправо-влево на четверть оборота.

ВНИМАНИЕ! Клей обязательно должен выступить через технологические отверстия в подошве насадки, это придаст креплению дополнительную прочность.

  • Время остывания 2–3 минуты.
  • Продеваем черенок насадки в отверстие.
  • Накручиваем на резьбу барашек и начинаем медленное выпрямление вмятины до уровня окружающего металла кузова.
  • Оставляем на 5–7 минут в таком положении.
  • Откручиваем барашек и снимаем дугу.
  • Пластик нагреваем строительным феном на самой малой температуре.
  • Отделяем насадку, слегка прокручивая ее вправо, влево.

Однако если вы водите аккуратно и вмятины – это нетипичное повреждение для вашего автомобиля, покупать весь набор совершенно излишне. Достаточно приобрести клеевой пистолет, который может пригодиться в хозяйстве. Дугу можно легко изготовить своими руками из дерева, а в качестве насадки использовать обычный винт с широкой шляпкой. Вытягивание вмятин будет происходить несколько иначе:

  • клей наносится непосредственно на дефект;
  • к расплавленной массе прикладывается шляпка болта;
  • выжидается минута, полторы, чтобы пластик слегка схватился;
  • новый слой наносится поверх шляпки и старого клея так чтобы слои склеились.

Дальнейший процесс удаления вмятин на машине будет происходить аналогично описанному ранее.

Вакуум

Удаление вмятин без покраски вакуумным методом по процессу аналогично клеевой технологии. Однако имеет перед ней одно неоспоримое преимущество. После того как ремонт завершится, не нужно удалять клей, рискуя повредить лакокрасочное покрытие или повторно деформировать поверхность.

Удаление среднего размера вмятины на машине, производится с помощью вакуумной присоски. Различные модели имеют разную площадь подошвы. Идеальным вариантом считается случай, когда подошва присоски слегка недостает до границы дефекта.

Подготовительный процесс ограничивается только очисткой рабочей поверхности. В установленной присоске создается вакуум с помощью электрического или ручного насоса. После достижения плотного и надежного прилегания, шланг отсоединяется и можно начинать выпрямление вмятин.

После того как поверхность приняла первоначальный вид, открывается специальный вентиль и присоска легко снимается с кузова автомобиля.

Технология PDR

Этот процесс наиболее сложен для выполнения своими руками. Для него потребуется набор, довольно дорогостоящих, специальных инструментов – рычагов.

Такой ремонт вмятин без покраски применяется при обширных и сложных повреждениях. Процесс заключается в воздействии на вмятину на автомобиле с внутренней стороны поверхности кузова. При необходимости снимается внутренняя обшивка и демонтируются детали, которые мешают доступу.

Крюки, использующиеся для удаления вмятин на машине, имеют различную форму и длину. Их рабочие части, которые непосредственно воздействуют на металл, загнуты под разным углом.

  • Перед тем как выправить вмятину, рабочую поверхность очищают.
  • В местах изгиба повреждения снимают напряжение металла.
  • Деталь нагревают строительным феном до 40-50°С.
  • Края изгиба несильно простукивают через пластиковую прокладку (выколотку).
  • Выравнивание вмятин производят, надавливая на поверхность металла с внутренней стороны.

Наиболее подходящий по форме рычаг вводят в технологическое отверстие, прокручивая рукоять, давящим движением воздействуют на поверхность. Выправление вмятин с помощью крюков требует определенных навыков и аккуратности. В профессиональных наборах имеются специальные клинья из полимеров, которые подкладывают под металл крюка, чтобы не деформировать элементы автомобиля.

Смотрите также видео по теме:
Самодельные инструменты для PDR

Обучение работе с универсальным PDR крючком

Учебный фильм по полному циклу ремонта по PDR технологии

Как выправить вмятину на крыле? 3 способа

Выпрямление вмятин на кузове автомобиля своими руками

Как это ни бывает обидно, но без того, чтобы хоть немного не «покоцать» машину за всю жизнь, не обходится никто. Даже профессионалы. Упавший с карниза снег, не вполне трезвые граждане, избравшие «ласточку» в качестве точки опоры, да и собственное разгильдяйство или недосмотр оставляют следы на лакированных боках автомобиля. В большинстве своем они имеют характер легкой помятости, даже краска не облезает.
Поэтому мчаться к ближайшему жестянщику большинство владельцев не особенно торопятся. Кроме того, незначительность повреждения стимулирует на то, чтобы попробовать все исправить своими руками. Вот давайте об этом и поговорим – о том, как выправить вмятину на машине своими руками.

Типы вмятин

Осмотр кузова на предмет наличия дефектов нужно проводить на улице, при ярком дневном свете. Только в этих условиях все изъяны будут хорошо видны. Если ущербных мест несколько, устранение вмятин своими руками необходимо начинать с самой маленького дефекта.

Перед тем, как удалить вмятины на автомобиле, необходимо убедиться в целостности ЛКП, иначе проводить манипуляции не имеет смысла. Последние два десятилетия почти все автоконцерны окрашивают машины краской с полимерными компонентами в составе, позволяющими ЛКП растягиваться вместе с металлом. Поэтому если ваше авто старше, скорее всего вытянуть вмятину на машине беспокрасочным способом не получится – машина все равно будет нуждаться в покраске. В этом случае вполне можно применять классическую рихтовку.

Какие вмятины выправляют без покраски

Метод устранения помятости на кузове автомобиля обусловлен местом расположения дефекта и типа материала, на котором он образовался. Одинаковые помятости, образованные на металлическом покрытии и на пластике, удаляются разными способами. К примеру, избавиться от повреждения на алюминиевом кузове гораздо сложнее, чем на участке из стали. Но сталь бывает разной — металл японских автомобилей ведет себя по-другому, в отличие от железа, из которого изготовлены американские и европейские машины.

Выправление усложняется, если:

  • металл имеет складки;
  • железо сильно растянуто;
  • дефект расположен на ребре жесткости.

Основной нюанс вмятины кроется не в глубине или размере, а в ее структуре.

Применяя инструменты системы PDR, то есть ремонт вогнутостей без покраски, можно устранить весьма сложные дефекты. Опытные мастера так возвращают кузову первоначальный вид, но только при отсутствии повреждений лакокрасочного покрытия.

Правила выправления вмятины

  • Отштам­по­ван­ная из листо­во­го метал­ла панель кузо­ва при­об­ре­та­ет так назы­ва­е­мую «память». То есть, если про­ис­хо­дит изме­не­ние фор­мы пане­ли, то это состо­я­ние явля­ет­ся неесте­ствен­ным для неё, металл нахо­дит­ся в напря­жён­ном состо­я­нии и стре­мить­ся при­нять свою есте­ствен­ную фор­му. Ваша зада­ча заклю­ча­ет­ся в том, что­бы осла­бить это напряжение.
  • Нуж­но ста­рать­ся вытя­нуть вмя­ти­ну как мож­но быст­рее после её обра­зо­ва­ния. После про­дол­жи­тель­но­го вре­ме­ни, дефор­ми­ро­ван­ный металл как бы при­об­ре­та­ет новую «память», подоб­но отштам­по­ван­но­му метал­лу, пла­стич­ность метал­ла умень­ша­ет­ся. Если дол­го не вытя­ги­вать вмя­ти­ну, то вели­ка веро­ят­ность, что оста­нет­ся след от вмя­ти­ны после её вытягивания.
  • Когда обра­зу­ет­ся вмя­ти­на на кузо­ве, то металл не толь­ко углуб­ля­ет­ся, края вокруг вмя­ти­ны так­же под­ни­ма­ют­ся над общим кон­ту­ром поверх­но­сти. Чем панель кузо­ва более выпук­лая, тем это более выра­же­но. Полу­ча­ет­ся что-то вро­де малень­ко­го вул­ка­на. По этой при­чине, выправ­ляя неко­то­рые вмя­ти­ны нуж­но про­сту­ки­вать воз­вы­шен­но­сти вокруг них (ино­гда не замет­ные). В слу­чае с плав­ны­ми вмя­ти­на­ми, не име­ю­щих скла­док и повре­ждён­ной крас­ки, мож­но делать лёг­кие про­сту­ки­ва­ния рукой, в допол­не­ние к дру­гим мето­дам вытя­ги­ва­ния, рас­смот­рен­ным в этой статье.


Вмя­ти­на на выпук­лой или сла­бо выпук­лой поверх­но­сти может иметь воз­вы­шен­но­сти по её краю.

  • Когда металл нагре­тый, то его про­ще выпра­вить. При про­фес­си­о­наль­ном ремон­те кузо­ва и PDR тех­но­ло­гии, адек­ват­ный нагрев метал­ла исполь­зу­ет­ся для выправ­ле­ния вмя­тин. Это уве­ли­чи­ва­ет эла­стич­ность метал­ла и зна­чи­тель­но сни­жа­ет напря­же­ние вмя­тин. На боль­ших вмя­ти­нах нагрев дей­ству­ет луч­ше. Для нагре­ва при­ме­ня­ет­ся фен. Обыч­но­го фена для волос может быть недо­ста­точ­но, но он тоже в состо­я­нии облег­чить вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны. При исполь­зо­ва­нии стро­и­тель­но­го фена нель­зя надол­го оста­нав­ли­вать­ся на одном месте, так как мож­но повре­дить крас­ку. Нуж­но его исполь­зо­вать на сред­них настрой­ках и посто­ян­но дви­гать, на рас­сто­я­нии при­мер­но 10 см от поверхности.

Как убрать вмятину на пластике

Вмятины могут «вылазить» не только на кузове авто, но и на пластиковом бампере. Но, как ни странно, вытягивать вмятину на пластике совсем несложно, даже порой намного легче, чем на металле.

Не нужно делать никаких самодельных инструментов — понадобится только кипяток и прямые руки. Хотя можно и кривые, главное — чтобы сильными были.

Итак, как выпрямить вмятину

на пластике? Если коротко, то очень просто!

В электрическом чайнике или обычной кастрюльке кипятим воду. Потом поливаем кипятком на поврежденное место. Далее уже руками выдавливаем пластик с обратной стороны бампера. Вот и все.

Обычно получается все с первого раза. Но если вмятина попалась проблемная, то тогда эту процедуру надо будет повторить 1-2 раза.

Кстати, если нет опыта выполнения подобных работ, использовать строительный фен вместо кипятка нежелательно, поскольку есть риск повредить лакокрасочное покрытие.

Этот же способ можно применить и для устранения
вмятины без покраски
на металле. Точно так же нужно вскипятить воду в чайнике, и потом поливаем металл кипятком.
Вытягивать
вмятину можно сантехническим вантузом. Способ этот проверенный, так что берите на заметку.

Подробно о том, как выпрямить вмятину

на пластиковом бампере, можно посмотреть на видео ниже. Данной идеей поделился автор YouTube канала TeamFamily.

Устранение вмятин на двери при помощи крюков и рычагов

Если на двери вашего авто наблюдаются небольшие точечные повреждения, а вам не хочется снимать дверь или ее внутреннюю обшивку, вы можете их убрать, используя крюки и рычаги. Набор этих инструментов можно приобрести в любом специализированном магазине. Как правило, стандартный комплект включает в себя два-три десятка таких инструментов. С их помощью можно убрать небольшие дефекты без покраски своими руками практически в любой точке обшивки корпуса транспортного средства.


Использование крюков и рычагов для устранения вмятин

Делать это необходимо по такой схеме:

  1. Обозначить все устраняемые вмятины и начать работу с самой простой и доступной.
  2. Подобрать правильный инструмент (этому стоит уделить максимум внимания, ведь в противном случае убрать вмятину у вас не будет получаться очень долго).
  3. Просунуть крюк в наиболее удобное техническое отверстие в двери и «нащупать» им вмятину.
  4. Постепенно увеличивая силу, надавить на вмятину в нужном направлении и выдавить ее наружу. При этом можно приложить какой-либо твердый предмет к внешней стороне вмятины, чтобы в случае чрезмерных усилий металл не был выгнут в обратную сторону.
  5. После того как ремонт одной вмятины без покраски своими руками завершен, можно начинать устранение следующей.

Если у вас недостаточно опыта работы с подобного рода инструментами, то перед тем, как убрать вмятину на двери авто, можно потренироваться на уже неиспользуемых и ненужных деталях.

Автор: Высоцкий Александр Петрович

Образование высшее: Читинский государственный университет, институт технологических и транспортных систем, специальность — автомобили и автомобильное хозяйство. Ремонт легковых автомобилей отечественного и зарубежного происхождения. Ремонт ходовой,…

Удаление вмятин на автомобиле при помощи обратного молотка

Выправление вмятин с помощью обратного молотка, выполняется когда у водителя осложнен доступ к месту повреждения, или восстанавливаемые детали не могут быть демонтированы. Подобный ремонт вмятин кузова обычно требует последующей покраски восстановленной детали. Чтобы выпрямить вмятину выполняют следующие действия:

  • Очистить, высушить и обезжирить восстанавливаемую поверхность. Удалить следы коррозии.
  • Один конец обратного молотка присоединяют к центру повреждения. Выполняют операцию с помощью специальной присоски, либо аппликатора.
  • Выполняют правку посредством постепенно усиливающихся ударов грузика по рукоятке молотка.
  • После завершения восстановления внешней стороны кузова, молоток отсоединяют.

Аппликатор или присоска эффективны для выпрямления кузова только в том случае, если повреждения несерьезны. При наличии глубоких и сложных дефектов, молоток приваривают к поверхности, либо цепляются за технологические отверстия с помощью специальных крючков.

Виды повреждений и неисправностей

При восстановлении кузовной детали, мастеру приходится сталкиваться с такими проблемами как:

  1. Сколы, царапины. Дефекты лакокрасочного покрытия элемента кузова, образовываются вследствие механического воздействия, из-за не соблюденной технологии окраски детали.

  2. Повреждение лакокрасочного покрытия. Краска может шелушиться и отваливаться. К причинам появления проблемы относят использование некачественной краски, и несоблюдение работ по окрашиванию поверхности кузовного элемента.
  3. Появление коррозии и гнили. Плохо обработанная антикоррозийным покрытием поверхность, покрывается ржавчиной. Это портит внешний вид автомобиля, и приводит к разрушению кузовной детали, так как пораженный участок с временем начинает гнить.
  4. Вмятины и загибы. Причины такого рода повреждений – сильное механическое воздействие на какой-либо участок кузовной детали. Дефект возникает после падения на капот снежных комьев, в результате неосторожного вождения или ДТП.

Водитель может самостоятельно устранить повреждения капота, что позволит сэкономить деньги, и получить приемлемый результат ремонта.

Нагрев и последующее охлаждение

Термический способ выправки применяется для дефектов большой площади с неострыми краями. Кроме фена и баллона с охлаждающим составом, обязательно используется клеевая присоска или керн. Можно сказать, что термическая обработка — это не отдельный метод ремонта, а помогающее средство при выправке вмятин крюками и кренами.

Выправить дефект только нагревом и охлаждением можно на пластиковых элементах и новых автомобилях, пока штампованный металл сохраняет заложенную степень натяжения поверхности и стремится вернуться в первоначальное состояние.

Пошаговый алгоритм, как выправить крыло автомобиля своими руками:

  • строительным феном нагревать вмятину круговыми движениями от краев к центру 1-2 минуты;
  • охлаждать сжатым воздухом 15-30 секунд;
  • процедуру повторять до тех пор, пока металл не даст щелчок, и крыло не примет ровную форму.

Если деформация имеет значительные размеры, нагревать металл необходимо в нескольких местах, начиная с наименее вогнутого края.

Инструменты для традиционной рихтовки

Это довольно непростой и трудоёмкий процесс, для выполнения которого требуются некоторые навыки и необходимый набор специальных приборов и инструментов. Чтобы отрихтовать крыло автомобиля своими руками, надо приготовить:

  1. Рихтовочные молотки с различными бойками.
  2. Резиновый и безинерционный молоток.
  3. Штампы накладные, поддержки и наковальни для закрепления крыла.
  4. Ударное полотно для вытягивания металла.
  5. Рихтовочные ложки для отсоединения сдавленных металлических листов.
  6. Наждачную бумагу, шлифовальную машинку;
  7. Напильники для вытягивания необъемных выпуклостей;
  8. Споттер для выравнивания крыла при помощи точечной сварки.

Чтобы отрихтовать крыло транспортного средства, прежде всего его необходимо выложить на поверхность, покрытую синтепоном, ватином, войлоком или любым другим материалом, смягчающим удары. Совершая лёгкие постукивания, производите требуемые выравнивания поверхности, используя различные молотки и корректируя удары. Если у вас есть специальные приспособления, крыло лучше зафиксировать.

При проведении рихтовки крыла нелишним будет защита других элементов автомобиля, которую отлично обеспечивает фронтальная магнитная накидка с вырезом под крыло. Хорошим подспорьем для рихтовки крыла послужит споттер. Это современный прибор, принцип работы которого основан на сварке сопротивлением. При этом в месте сваривания выделяется тепло. Прибор действует точечно, удаление вмятины происходит за счёт работы обратного молотка.

Использования фена для вытягивания повреждений

Конечно же, имея под рукой только фен и несколько других инструментов, вы не можете повесить на входе табличку специалиста кузовных работ, но, попробовав самостоятельно выполнить ремонт, вы можете сэкономить внушительную сумму денег. Принцип достаточно прост: фен продуцирует тепло, а при определенной температуре металл, как известно, становится податливым. Это означает возможность придания формы металлу, включая металлические компоненты кузова, при условии его достаточного разогрева.

Пункт 1 из 3: оценка характера повреждения

Совершенно очевидно, что ремонт вмятин при использовании фена на машине, попавшем в серьезную аварию, бесполезен, но это имеет смысл в случае с небольшими прогибами и углублениями в определенных зонах кузова автомобиля. Чтобы определить, подлежит ли конкретная вмятина ремонту этим способом, необходимо, прежде всего, проанализировать ее местоположение.

Шаг 1: анализ местоположения вмятины. Достаточно легко удалять вмятины на гладких поверхностях, таких как крышка багажника или капота, крыша, двери и крылья. Значительно сложнее, но возможно, справиться с вмятинами на изогнутых и рельефных участках.

Шаг 2: определение размера и глубины вмятины. Если диаметр вмятины составляет три дюйма или больше и, соответственно, имеет небольшую глубину, а явные признаки повреждения лакокрасочного покрытия отсутствуют, вам, вероятнее всего, без проблем удастся убрать эту вмятину.

На самом деле, существуют два способа удаления вмятин при помощи фена. В первом случае в комбинации с теплом, производимым феном, используется сжатый воздух, во втором – сухой лед. Оба этих метода ремонта вмятин достаточно эффективны, но для многих более предпочтительным является тот, в котором используется сжатый воздух, а не сухой лед. Кроме того, в некоторых регионах могут возникнуть сложности с приобретением сухого льда. В любом случае при выполнении работ такого плана следует использовать защитные перчатки, желательно изолирующие перчатки с резиновым покрытием.

Пункт 2 из 3: сжатый воздух

* Чистая мягкая ткань;

* Баллончик со сжатым воздухом;

* Сверхпрочные изолирующие перчатки с резиновым покрытием.

1. Обеспечение свободного доступа к участку с вмятиной. Если есть такая возможность, обеспечьте свободный доступ к вмятине с обеих сторон. Например, если вмятина находится на крышке капота, откройте крышку.

2. Нагревание участка с вмятиной. Включите фен, настройте его на среднюю мощность и направьте струю воздуха на вмятину, удерживая фен на расстоянии 5-7 дюймов от нее. В зависимости от размера вмятины можно перемещать фен в направлении вперед-назад, а также вверх-вниз, чтобы более тщательно разогреть необходимый участок.

3. Определение степени податливости металла. После двух минут разогрева поверхности наденьте перчатки и проверьте степень податливости металла, аккуратно надавив на вмятину изнури или по ее внешнему краю. Почувствовав определенную мягкость металла, можно переходить к следующему шагу процедуры. В противном случае дополнительно прогрейте поверхность в течение минуты и снова проверьте степень податливости металла.

Различные беспокрасочные методы удаления вмятины

Начинать ремонтные работы по восстановлению смятого крыла следует с осмотра имеющегося дефекта. Если вмятина не очень глубокая, отсутствуют резкие заломы и не нарушен лакокрасочный слой, нет смысла применять традиционную рихтовку, так как при этом повредится ЛКП, крыло автомобиля придется перекрашивать, а это повлечет дополнительные материальные и временные затраты. В таких случаях целесообразно применить один из способов беспокрасочной рихтовки. Они представлены в таблице.

СпособОписание
Использование магнитаДля этого необходим мощный магнит, который надо двигать от края вмятины в направлении центра, при этом тянуть его на себя. Чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие, необходима защита: под магнит положите мягкую подложку (флисовую или фланелевую салфетку)
С помощью специальных рычаговPDR технология выравнивания вмятин считается самой современной и позволяет удалять вмятины любого размера. Рихтовка крыла этим способом подразумевает наличие специального набора рычагов с загнутым концом различной формы и длины. Крыло необходимо демонтировать, чтобы получить доступ к выпуклой стороне вмятины. Выпрямление надо производить крюком соответствующей длины, при этом оказывая осторожное надавливание на место дефекта. В результате металл постепенно восстановится.
Применение аппликаторовЧтобы отрихтовать крыло машины, с наружной стороны можно воспользоваться аппликаторами по клеевой или вакуумной технологии. Поврежденную поверхность надо вымыть и обезжирить. В центре вогнутой зоны специальным термосоставом клеятся аппликаторы. В течение нескольких минут клей застывает. Центральную часть вмятины аккуратно вытягивают, следя за тем, чтобы не перетянуть. Здесь используют специальные инструменты: мини-лифтер или скобу с вкручиваемым винтом. После завершения вытягивания надо удалить клей
Нагрев с последующим охлаждениемРихтовка без покраски может быть осуществлена методом нагрева с последующим охлаждением. Этот способ вполне выполним своими руками. Приготовьте строительный или монтажный фен и баллончик со сжатым воздухом. Прогрейте феном зону дефекта плавными движениями, затем направьте на нее струю воздуха из баллончика. В результате резкого перепада температур вмятина вытянется. Если дефект среднего размера, то его надо нагревать в нескольких местах

В тех случаях, когда при осмотре вмятины обнаружены царапины, изгибы и прочие повреждения лакокрасочного покрытия, необходима традиционная рихтовка и последующая покраска крыла автомобиля.

Как выправить вмятину?


Для исправления вмятины на кузове автомобиля понадобятся два доступных предмета, которые найдутся в любом доме, – фен и освежитель воздуха в баллончике. И два простых шага:

  1. Направить струю горячего воздуха из фена на вмятину и металл вокруг нее и хорошо прогреть. Воздух должен быть горячим. Если фен для волос не дает столь высокой температуры, можно воспользоваться строительным. Однако в этом случае главное не переборщить и не перегреть металл, иначе повредится лакокрасочное покрытие.
  2. На прогретую вмятину быстро и обильно распылить освежитель воздуха из баллончика. Долго, до появления инея. Газ, находящийся под давлением в таких баллончиках, имеет очень низкую, отрицательную температуру. Такое шоковое охлаждение предварительно нагретого металла заставляет его сжиматься, и вмятина исчезает буквально на глазах вместе с инеем.

Midway777 › Блог › Выправление вмятин своими руками

Удаление вмятин без покраски автомобиля своими руками. Методы

Вероятно, этот вопрос волнует многих автомобилистов, столкнувшихся с незначительной, однако вызывающей огорчение неприятностью.

Это – локальные деформации кузова, а точнее – вмятины. Существует несколько разнообразных, отличающихся по трудоемкости и применяемому инструментарию технологий удаления вмятин без покраски своими руками, о каждой из которых будет рассказано ниже.

Механический способ удаления вмятин с воздействием изнутри

Если к зоне вмятины достаточно нелегко подобраться, то помимо специальных рычагов, имеющих разную рабочую длину и форму окончаний, можно использовать вакуумную вытяжку, накладываемую на зону дефекта. В результате планового на нее воздействия, металл приобретает свой первоначальный вид за счет «массажа», осуществляемого изнутри из-за перепада давлений, способствующих снятию местного напряжения.

Для того, чтобы с применением комплекта рычагов устранить вмятину, следует воспользоваться доступом через наиболее подходящие кузовные технологические отверстия. Выпрямление металла осуществляется серией несильных давящих или вращательных движений, способствующих возвращению поверхности первоначального вида.

Процедура должна проводиться с предельной осторожностью, чтобы ни в коем случае не образовывались пики либо грани. Если же их образования избежать не удалось, операция по выдавливанию немедленно прекращается, а для устранения возникшего изъяна для выстукивания используется фторопластовый карандаш в комплекте с молотком.

Удаление вмятин автомобиля с использованием технологии аппликаторов

Бывают случаи, когда изнутри к вмятине подобраться не удается. В этом случае может помочь простое надавливание на деформированный участок, в результате чего выпрямлению вмятины будет сопутствовать легкий щелчок. Если вмятину таким простым способом удалить не получилось, может понадобиться применение технологии специальных аппликаторов (пистонов) разной формы и размера, которые садятся на клей и к которым впоследствии прилагаются вытягивающие усилия.

Аппликатор в этом случае закрепляется в области поврежденного участка, в центре вмятины, с помощью специального клея, который после окончания процедуры без труда, с использованием спирта, легко удаляется с лакокрасочной поверхности без ее повреждения. Аппликаторы представляют собой оригинальные пистоны различной формы: круглые или овальные, разного размера.

После посадки на термический клей, который высыхает в течение десяти минут, пистоны заводятся в паз головки мини-лифтера, оснащенного резиновыми лапками, упирающимися в поверхность кузова.

С помощью ручки мини-лифтера выполняется серия из мягких поднятий металла до того момента, пока аппликатор не отстрелится от выправляемой поверхности. При необходимости процедура повторяется несколько раз, с использованием каждый других, подходящих под уменьшающуюся вмятину пистонов.

Удаление вмятин на автомобиле с помощью обдува феном

Существует оригинальная технология, в основе которой лежит так называемое явление «памяти металла», когда при определенном на него воздействии, металл стремиться к восстановлению ранее приданной ему первоначальной формы. Вместе с феном понадобится баллончик сжатого воздуха, в составе которого присутствуют фторуглеродные пропелленты. Решающую роль играет контраст прилагаемых к области повреждения температур.

Сначала с помощью фена интенсивно разогревается металл в зоне повреждения, это следует делать осторожно, чтобы не пережечь лакокрасочное покрытие. Вслед за этим исходящая из баллона струя воздуха, имеющая температуру -78оC, направляется в область этой же зоны, вследствие чего она очень резко охлаждается, а вмятина самопроизвольно выравнивается.

Нередко операция требует повторения с приложением к нескольким точкам поврежденного участка. При этом, если поврежденная часть металла имеет круглую форму, то точки прогрева выбираются по ее радиусу, а если вмятина овальная, то по точкам, лежащим на малом диаметре.

Методика поверхностного выстукивания вмятин авто

Если не удалось полностью вытянуть вмятину с помощью поочередного нагрева-охлаждения, то остаточные ее признаки можно удалить с использованием киянки, головка которой прорезинена. Именно с ее помощью выстукивается поверхность для снятия остаточных напряжений. Таким образом, удается исправить вмятины, обладающие средним размером.

Чтобы более точно провести операцию выстукивания, будет приемлемым использование фторопластового карандаша. Он существенно облегчает работу и оказывает щадящее воздействие на поверхность краски без ее повреждений. Заканчивается вся процедура операцией поверхностного полирования.

Добавим, что для лучшего исправления желательно использовать специальные лампы, дающие вытянутые блики на глянцевой автомобильной поверхности и помогающие лучше видеть имеющиеся на ней вмятины.

Удаление вмятин по методике Pops A Dent (PAD)

Относится к категории технологий, подразумевающих применение специального типа приспособления, которое позволяет без особых усилий устранять разнообразные вмятины, образующиеся на автомобильном кузове в ходе его эксплуатации. Устройство аппарата достаточно простое, по сути это пластиковая армированная скоба с крупными обрезиненными платформами по концам и центральным винтовым стержнем.

Стержень приклеивается своей опорной площадкой в центре поврежденного места, обычно для высыхания клея хватает трех-четырех минут. Затем на стержень одевается скоба и упирается платформами в кузов. Прихватывается скоба с помощью накручиваемого на стержень барашка, при аккуратном дальнейшем вращении которого осуществляется медленное вытягивание вогнувшегося металла вмятины вверх.

При соответствующем выполнении работ удается добиться замечательного эффекта, когда вмятина становится совершенно незаметной. Чтобы зафиксировать достигнутый эффект не стоит приспособление сразу же отклеивать. Желательно оставить его на некоторое время, до десяти минут, для фиксации полученного результата.

Если же все перечисленные выше способы Вам не помогли, то в этом случае воспользуйтесь специализированными сервисами, которые всю работу сделают за вас, включая покраску автомобиля.

Поделитесь информацией с друзьями:


Удаление вмятин на автомобиле - руководство

Небольшая авария, легкое столкновение или даже град вызывают деформации идеального кузова вашего автомобиля. В таких ситуациях вы наверняка задаетесь вопросом – как убрать вмятину на машине домашним способом? Мы будем рады ответить вам. Просто прочитайте нашу сегодняшнюю статью.

Сколько времени занимает ремонт вмятины?

Проще говоря - зависит.Самостоятельный ремонт вмятин на автомобиле может занять либо очень много времени, либо совсем наоборот. Иногда вы можете удалить некоторые вмятины всего за пять минут, но есть и такие, на удаление которых вы можете потратить до нескольких часов. Здесь важен тип и степень повреждения кузова автомобиля. Важны также габариты транспортного средства и элемент кузова, который вы хотите отремонтировать.

Ремонт вмятин на автомобиле — необходимые инструменты

Если вы хотите удалить вмятину на автомобиле самостоятельно, вам нужны правильные инструменты.В вашем распоряжении два метода – набивка и вытягивание вмятин. Вам предстоит узнать, какие инструменты потребуются для каждого из них.

— ЛУЧШИЙ МОМЕНТ
ДЛЯ РАЗВИТИЯ БИЗНЕСА!

ПРОВЕРЬТЕ ТОВАРЫ СКИДКИ

Начнем с заполнения вмятин. Он заключается в выпрямлении внутренней стороны помятого листового металла. Набивка применяется в случае тех частей тела, к которым не трудно получить доступ изнутри.

В этом случае используйте рубанки и рычажные выталкиватели.В случае с элементами с усилением вместо выбрасывателя используйте инструмент, который вы подсовываете под кузов автомобиля путем скручивания. Вы можете купить головки из листового металла в наборах. Каждый элемент адаптирован к различным вмятинам с точки зрения их размера и формы, а также толщины листа.

Для второго метода вам понадобятся инструменты для удаления вмятин. На практике этот способ оказывается намного проще. Вы будете применять его к частям тела, которые нужно будет разобрать, чтобы выполнить начинку.

Здесь вы также имеете дело с готовыми наборами. Обычно вы найдете:

  • клеевой пистолет,
  • грибы (присоски),
  • рычаг,
  • скребок для клея,
  • термоклей.

Набор не сложный в использовании, поэтому вы точно справитесь. В следующей части статьи вы узнаете пошагово, как удалить вмятины на автомобиле.

Иногда при устранении деформации кузова автомобиля необходимо его перекрасить.Лучше всего доверить это дело специалисту, но если у вас есть сноровка и энтузиазм, отлично! Вы не знаете, что вам нужно? Узнайте, какой краскопульт выбрать, чтобы ваш автомобиль порадовал новым цветом.

Удаление вмятин и вмятин шаг за шагом

До сих пор мы кратко объясняли, как удалить вмятину на автомобиле с помощью домашних средств. Так что пришло время более подробно рассмотреть этот вопрос и обсудить весь процесс шаг за шагом. Вы определенно можете рассчитывать на дельный совет.

Первый шаг – протереть вмятину обезжиривающим средством. Это необходимо для повышения эффективности клея. Вы ведь не хотите, чтобы присоска отвалилась при первом же нажатии, не так ли?

Затем с помощью пистолета нанесите небольшое количество клея на заглушку и приложите ее к вмятине. Попробуйте поместить элемент в самый центр деформации. Благодаря этому при вытягивании усилие будет распределяться равномерно и вы избежите последующих исправлений.

Теперь с большой силой нажмите на присоску, подержите некоторое время и дайте клею высохнуть. Как только это будет сделано, поместите рычаг на вилку и медленно поверните ручку. Поворачивайте до тех пор, пока присоска не оторвется от кузова автомобиля сама по себе.

Теперь все, что вам нужно сделать, это избавиться от остатков засохшего клея. Для этого используйте скребок, входящий в комплект. Если остатки клея не отходят, нагрейте его и сотрите обезжиривающим средством или, например, денатуратом.

Бывают случаи, когда вмятину трудно удалить.Вы встретитесь с этим среди прочих с большими повреждениями. Тогда вам просто нужно повторить всю процедуру сначала.

Что касается практических советов, как убрать вмятину на автомобиле, запомните несколько простых правил.

Сначала удаляйте вмятины только на еще не выправленных участках кузова. Если вы не уверены в этом, используйте толщиномер краски. Он позволит определить, ремонтировался ли уже данный элемент кузова.

Во-вторых, обратите внимание на размер вмятины. Небольшие требуют применения совсем других присосок, чем в случае больших деформаций. Кроме того, используйте небольшое количество клея. Парадоксально, но чем ее больше, тем слабее окажется связь. В результате присоска будет отдаляться от кузова автомобиля быстрее, чем должна.

Что делать, если вы приложили слишком много усилий, чтобы удалить вмятину и создать выпуклость? Вам не нужно слишком беспокоиться об этом. Все, что вам нужно сделать, это прижать это место пластиковой булавкой.

Наконец, очень важный совет. Не бери мотыгу на солнце! Бывают ситуации, когда удаление вмятин на автомобиле своими силами слишком сложно или даже невозможно. Приняв такой вызов, вы можете больше навредить, чем помочь. Поэтому в случае серьезных повреждений кузова лучше всего посетить кузовной ремонт.

Удаление вмятин без покраски, или что такое PDR?

При выяснении того, как сделать вмятину на двери автомобиля и т. д., будьте осторожны.Вы можете повредить краску автомобиля! Конечно, поэтапная покраска автомобиля возможна, но не обязательна.

Существуют способы неинвазивного удаления вмятин без повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля. Одним из них является так называемый листовой массаж. Эта техника использует естественную эластичность кузова автомобиля. Для его проведения необходимо иметь доступ внутрь вогнутой поверхности. Во многих случаях потребуется демонтаж какой-либо части вашего автомобиля.Ну, если только вам не удастся попасть туда другим путем, например, через технологические дыры.

Вам понадобится молоток для листового металла, чтобы выпрямить таким образом. Ударяют по рельефу, удаляя тем самым вмятину. Обязательно используйте чувство при массировании листового металла и не бейте по нему слишком сильно. В противном случае вы приведете к появлению выступа на месте вмятины.

Вызывается второй метод способ склеивания, или PDR (Paintless Dent Repair), который мы описали ранее.Удаление вмятин с помощью этой техники очень просто, даже если вы только начинаете свое приключение в работе с листовым металлом. При рихтовке корпуса ничего не надо разбирать, ничего откручивать и искать доступ. Кроме готового, полностью укомплектованного набора, никаких других инструментов вам не потребуется.

  ЛУЧШИЕ ПРОДУКТЫ   НАЙТИ В МАГАЗИНЕ   ЭКСПОНДО  

Преимущества и недостатки метода PDR

Когда дело доходит до удаления вмятин методом PDR, помните, что у него есть свои преимущества и недостатки.

Экономика

, конечно, плюс. Вы заплатите небольшие деньги за набор, уберете вмятины, не обновляя краску, и сэкономите много времени. Используя комплект PDR, вы потратите от нескольких минут до максимум нескольких часов (все зависит от размера и количества вмятин). Для сравнения, способы, после которых необходимо покрытие лаком, удлиняют время работы до нескольких дней.

Что касается недостатков, то метод PDR не является универсальным.К сожалению, не все вмятины можно удалить «с помощью клея». Это относится, в том числе, к сломанный металлический лист или повреждение краски. В таких ситуациях вам понадобится помощь профессионала. Также есть потребность в покраске.

Задаваясь вопросом, как убрать вмятину на домашнем автомобиле, стоит поинтересоваться одним из методов безоперационного кузовного ремонта. Если вы повредите лакокрасочное покрытие, вам все равно придется посетить мастерскую. Лучше избавь себя от этого.

Перед тем, как заняться удалением вмятин, оцените свои возможности, навыки и степень повреждения кузова автомобиля.Проверьте размер повреждений и их количество. Это позволит выбрать правильную технику.

Метод PDR, безусловно, самый простой, т.е. с использованием клея. В этом случае вам понадобится готовый набор, в котором вы найдете все необходимые элементы для удаления вмятин. Если у вас уже есть работа в руках, ничто не мешает вам попробовать помассировать листовой металл и набить плоскостями из листового металла.

Помните, что обратиться за помощью к профессионалу не стыдно.Иногда лучше воспользоваться его услугами и заплатить один раз, чем усугубить ситуацию и заплатить несколько раз.

Хотите самостоятельно удалить вмятины не только со своего автомобиля? Узнайте, как открыть автомастерскую, где вы можете осуществить эту мечту!

.

Как убрать вмятину на машине самостоятельно?

Каждый водитель хочет, чтобы его машина выглядела как можно лучше. К сожалению, иногда даже самая тщательная забота о состоянии лакокрасочного покрытия автомобиля не способна защитить нас от вмятин. К счастью, во многих случаях мы можем справиться с устранением дефекта кузова автомобиля самостоятельно, сэкономив при этом немало средств. Если вы хотите узнать, как это сделать, обязательно прочитайте текст ниже.

1.Когда можно удалить вмятину самостоятельно?

Если вмятина у нас небольшая и структура лака не повреждена, можно попробовать удалить лак самостоятельно. Методы, перечисленные ниже, очевидно, требуют точности и некоторых ручных навыков, но большинство из нас в состоянии справиться с этим. Конечно, для каждого метода вам понадобится необходимое оборудование.

2. Метод массирования листового металла

Это один из самых популярных методов борьбы с вмятинами, который является практически точной копией метода, которым пользуются сотрудники Мерседес.Раньше это было тайным знанием, сегодня каждый из вас может применить его в своих домашних условиях. Что такое листовой массаж?

С помощью специальных рубанков или мягких молотков с киянками продавливаем вмятину до тех пор, пока кузов нашего автомобиля не вернется в исходное состояние. Проще всего использовать этот метод на переднем капоте, так как нет необходимости разбирать какие-либо компоненты. При массировании листового металла стоит использовать очень сильный свет, направленный на кузов автомобиля, который слегка размягчит листовой металл, облегчив нам задачу.

3. Клеевой метод

Там, где труднее добраться, клеевой метод намного лучше, так как не требует разборки ни одного элемента . Чтобы приступить к этому виду ремонта, вам понадобится специальный набор для удаления вмятин от клея. Это может стоить дороже, чем шпильки и молотки предыдущих способов, но оно того определенно стоит, ведь мы способны удалить вмятины практически из любого места с помощью клея.Что немаловажно, и в этом случае нет необходимости перекрашивать кузов.

О каком именно методе идет речь? С помощью специального клеевого пистолета прикрепляем к нашему листовому металлу специальный элемент, который специалисты называют грибком. После высыхания клея углубление расправится само собой. Если лист слишком сильно прогибается, его можно немного подправить, используя мягкий молоток из первого способа.

4.Шпатлевка и лакировка

Однако мы не всегда имеем дело с небольшой вмятиной, которую можно устранить неинвазивным способом. Знаменитая шпаклевка и лак, которые когда-то господствовали в польских кузовных мастерских, в некоторых случаях станут необходимостью. Мы, конечно, можем сделать такой ремонт сами, используя листовую шпаклевку, которую потом шлифуем и красим. Однако на практике удовлетворительного эффекта добиться не удается. В таких случаях стоит воспользоваться помощью профессиональной мастерской.

5. Какой метод лучше?

Всегда лучшее решение для удаления вмятины без перекраски . Это будет по ряду причин. Прежде всего, это экономит время и деньги. Во-вторых, наша машина выглядит намного лучше, потому что не имеет отличий по оттенку краски . В-третьих, кузов цел, что делает его гораздо более устойчивым к коррозии. Первые два способа будут однозначно лучше, чем шпатлевка и лакировка.

.

Можно ли выправить каждую вмятину на кузове?

Практически каждому автовладельцу приходится сталкиваться с проблемой вмятин на кузове автомобиля, возникающих при обычной эксплуатации автомобиля. Чаще всего это так называемые неисправности парковки, возникающие в результате ударов дверей на парковках. Иногда это вызвано мелкими предметами, которые падают прямо на нашу машину, например, орехами или каштанами. Вмятины также часто являются результатом града. Различные повреждения листового металла или краски снижают эстетичность автомобиля, но также могут привести к более серьезным проблемам в будущем, поэтому их стоит немедленно устранить.

Как мы удаляем вмятины?

Во-первых, оцените, является ли вмятина вмятиной вместе с повреждением лакокрасочного покрытия. При повреждении краски ремонт производится с использованием методов ремонта панели . Это традиционный, инвазивный ремонт с использованием Spoter.

Если лакокрасочное покрытие не повреждено, можно использовать SMART-технологии. В нашем распоряжении два самых популярных решения:

- удаление вмятин (клеевой метод)

- Набивка вмятин (метод PDR)

Удаление вмятин очень часто называют «клеевым методом».Откуда взялось название? К вмятинам с помощью клея прикрепляются специальные крючки (Грибы), которые затем вытягиваются вместе с листом, и дефект заглаживается. Вот так вкратце можно описать эту технику. Нам не нужен доступ внутрь и поверхность после этого не окрашивается, что является несомненным преимуществом этого метода. Такая операция не оставляет следов вмешательства на поверхности - и это самое главное во всем этом.

Заполнение вмятин Самый популярный метод удаления вмятин от краски, технически называемый PDR, который, как и предыдущий, происходит без необходимости перекрашивать поврежденную поверхность.Он предполагает использование соответствующих «проводов» для выталкивания вмятин с нижней стороны листа. Скорость является большим преимуществом этого метода, особенно в случае поражения градом. Специалист может удалить до 200 вмятин на кузове одного автомобиля за 8 часов.

Но все ли дефекты кузова мы можем устранить этими методами?

Теоретически, мы можем удалить практически все типы вмятин с помощью , и их размер не имеет большого значения.Кроме того, расположение дефектов не является большой проблемой, единственным ограничением является армированный листовой металл на конструктивных элементах автомобиля, таких как пороги и стойки. Тип металла тоже не проблема, удаляем вмятины на стальных и алюминиевых элементах. При соответствующей сноровке и соответствующих навыках можно отремонтировать вмятины даже на линии сгиба листа. Это требует времени и большей точности, но это возможно.

Удаление вмятин на кузове автомобиля является одной из основных услуг, предоставляемых нашей кузовной мастерской S-PLUS .Наши клиенты ценят метод удаления вмятин в первую очередь за скорость и существенное снижение потери стоимости автомобиля. Благодаря описанным методам можно удалить вмятины с кузова автомобиля без лакировки и шпаклевки. Удаление типичной одиночной вмятины в салоне сети S-PLUS занимает до нескольких минут.

Вернуться в блог .

Где и как убрать повреждение листового металла, т.е. домашние методы vs. мастерская • Piotr Wacholc

Иногда бывает так, что после легкого удара (например, на парковке) или даже после сильного града на кузове автомобиля появляются небольшие, но хорошо заметные (особенно на крыше) вмятины. Они не опасны для состояния автомобиля, но выглядят очень неэстетично и снижают стоимость автомобиля при его продаже. К счастью, такие вмятины довольно легко удалить.

Как можно удалить металлические повреждения?

Если они небольшие, попробуйте удалить их самостоятельно. Есть несколько способов сделать это. Для первого требуется горячая вода и канализационный толкатель (традиционный, с резиновой муфтой). Затем противень заливают кипяченой водой, а затем, приложив к нему толкатель, вы пытаетесь высосать образовавшиеся вмятины . Второй метод называется теплый холодный. сначала сильно нагревается корпус (напр.тепловой пистолет), а затем столь же быстро охлаждает (сухим льдом или воздушным спреем). Очень часто автомобильный лист «вспоминает», какой он был изначально, и после изменения температуры возвращается в нужное место. Однако необходимо учитывать, что вышеперечисленные способы не обязательно сделают лист таким же красивым и гладким, каким он был изначально. Также важно помнить, что воздействие высоких температур на кузов автомобиля может привести к повреждению лакокрасочного покрытия.Поэтому домашние средства от вмятин с его использованием могут не очень хорошо сработать на автомобиле . Еще одним методом является так называемый лист массажный. Это делается с его нижней стороны с помощью мягких предметов , таких как довольно мягкие молотки и молотки. Такое массирование может удалить небольшие вмятины, но требует доступа к нижней части кузова автомобиля. Много раз может потребоваться демонтаж некоторых его частей, что может стать довольно хлопотным, особенно для непрофессионалов, которые не хотят повредить свой автомобиль.

Метод PDR для вмятин

Многое зависит от возможности устранения повреждений листового металла без повторного покрытия. Если лакокрасочное покрытие кузова автомобиля не было повреждено во время удара, при ремонте можно использовать метод PDR (Paint Dent Repair). Это единственный неинвазивный метод удаления вмятин без покраски. Однако важно и то, что урон:

  • отсутствовал на краю или сгибе элемента из листового металла,
  • ранее не удалялся традиционными методами,
  • отсутствовал в месте заводской арматуры (исключающей набивку пластины).

Если перечисленных аспектов нет, можно попробовать метод PDR, т.е. клеевые техники. Он эффективен для самых разнообразных мелких вмятин, в том числе и в труднодоступных местах. В настоящее время вы можете купить набор продуктов и инструментов, которые позволяют использовать его. В него обычно входит клеевой пистолет, который используется на месте вмятины (обычно вместе со специальным пластиковым элементом). После того, как клей высохнет, инструмент используется для поднятия вмятины и выпрямления вмятины, и, наконец, клей удаляется с помощью съемника .Иногда может случиться так, что в том месте, где был клей, остались небольшие возвышения: их можно убрать, ударив по ним тефлоновым молотком. Конечно же, метод PDR очень популярен и в автомастерских . В этом случае автомобиль будет отремонтирован таким образом, что водителю не придется ни о чем беспокоиться и автомобиль не будет поврежден (что, к сожалению, может случиться в его домашнем ремонте.

Преимущества удаления вмятин без покраски

В настоящее время все более популярным становится метод PDR, так как он не требует повторной покраски кузова автомобиля.Это синоним того факта, что не снижает стоимость автомобиля, потому что кузов выглядит так же, как и в начале . Более того, после устранения повреждения листового металла даже невозможно различить место после него. Этот способ также очень выгоден, так как в условиях мастерской стоимость удаления вмятины без повторного лакирования может быть до половины дешевле, чем, например, обычный листопластовый ремонт. Однако здесь экономятся не только деньги, но и время . Удаление повреждений листового металла (посредством проталкивания или вытягивания листового металла) занимает не более нескольких часов.В результате на доставку автомобиля в ремонтную мастерскую может уйти всего один или максимум два дня.

Шпатлевка и удаление вмятин с помощью профессионалов – стоит ли?

Как уже упоминалось выше, вы можете отремонтировать вмятины самостоятельно. Однако стоит ли? Такая работа может занять много времени (особенно если она делается впервые). и нет гарантии, что результат будет удовлетворительным. В мастерской под наблюдением опытных сотрудников результаты могут быть намного лучше .Профессионалы также очень часто используют метод PDR (особенно в случае вмятин от града/каштана и небольших синяков). Но, как известно, его применяют, когда лак не поврежден и место вмятины не зашпаклевано. Повреждения листового металла в мастерской также можно устранить методом набивки и вытягивания:

  1. набивка - это не что иное, как массирование листа. Таким способом механики удаляют вмятины на капоте, дверях или двери багажника.Это инвазивный метод, так как иногда необходимо демонтировать определенные части автомобиля, поэтому лучше, чтобы этим занимались профессионалы. При набивке используются такие инструменты, как рычаг или лампа с отражателем.
  2. Удаление вмятин (без покраски) — неинвазивный и относительно быстрый метод. Чаще всего применяется, когда до вмятины не удобно добраться изнутри кузова (например, на крыше), или когда вмятин несколько и их выпрямление становится нерентабельным (в финансовом плане).В основном это ранее описанный метод PDR.

Как видите, ремонт металлических вмятин может быть не очень сложным, но требует практики (чтобы не повредить машину). Поэтому лучше всего доверить их опытному кузовному цеху, чтобы убедиться, что работа будет выполнена наилучшим образом.

.

Вытягивать или вытаскивать? • AutoCentrum.pl

Способы ремонта мелких вмятин на кузове автомобиля без покраски.

Незначительные вмятины на кузове автомобиля, вызванные, например, повреждением при парковке или градом, больше не требуют дорогостоящего визита в кузовной цех. Благодаря технологии PDR (Paintless Dental Removal) их можно успешно удалить практически со всего кузова автомобиля, не окрашивая поверхность ремонтируемого элемента.В специализированных мастерских применяют два противоположных метода ремонта поверхности кузова в зависимости от степени наличия того или иного элемента. Вкратце, первый заключается в выдавливании образовавшейся «вмятины», а второй – в ее удалении.

Выпрямление дна

Метод удаления мелких вмятин используется для ремонта частей кузова, доступ к которым возможен изнутри.Для удаления повреждений используются специальные приспособления (так называемые жестяные эжекторы), отличающиеся формой, длиной и профилями наконечников. Ремонт заключается во введении инструмента в технологическое отверстие, поддерживающее рычаг, и выдавливании вмятин с внутренней стороны обшивки. Во время работы специалист может на постоянной основе оценить степень неровности металлического листа, используя специальную лампу с рефлектором (они крепятся к корпусу с помощью присоски или магнита). Последний покрыт полосами, благодаря чему свет, который он бросает, создает полосы на кузове автомобиля: если на нем все же видны вмятины, полосы не будут параллельны.В большинстве случаев выдавливание вмятины трудоемко: например, при «вмятинах» размером со среднюю монету выбрасыватель приходится прикладывать к поверхности листа даже несколько десятков раз.

- Использование инструментов с нижней стороны листового металла позволяет точно ликвидировать повреждения, - объясняет Даниэль Ржичик, владелец компании Dufał из Катовице, занимающейся удалением вмятин без лакировки. - В особенности это относится к вмятинам, которые не имеют резких изгибов и не образуются на кузове.

Метод набивки чаще всего используется для удаления вмятин на капоте, двери багажника, дверях и крыльях.

Клей, грибы и ответная планка

Когда вмятина недоступна с внутренней стороны кузовной плиты (например, в случае полых профилей для стоек крыши или зон раздавливания), так называемая метод экстракции. К вмятине крепятся специальные грибовидные пластиковые крючки. Для крепления последних используется специальный клей, который связывает материалы с помощью нагрева, подаваемого с помощью пистолета.Затем специалист захватывает шляпку гриба перфоратором и несколькими-десятью движениями вытаскивает «вмятину». отслоение клея при нанесении дополнительных слоев Специализированные мастерские обычно отказываются от ремонта закрытых профилей, являющихся порогами, из-за толщины листового металла, используемого для их изготовления.Только примерно в 20 процентах. автомобили (в основном японские) можно отремонтировать небольшие вмятины на порогах методом вытягивания. В других случаях остается только посетить жестянщика.

Старый сухой лед

Есть еще один способ убрать мелкие вмятины с поверхности кузова без покраски. Это точечное охлаждение образовавшейся «вмятины» с помощью так называемогосухой лед (твердая двуокись углерода). Как это работает? Сухой лед вызывает значительное и быстрое охлаждение листа кузова автомобиля. В результате его термической усадки устраняются мелкие вмятины. Несмотря на простоту применения и доступность твердого СО2, метод с его применением уже практически не применяется. Основная причина – возможное повреждение лакокрасочного покрытия. Д. Ржичик: - Резкое охлаждение металлического листа приводит к нарушению эластичности лака.Очень часто тогда появляются неуправляемые трещины, и это явно дисквалифицирует использование этого метода, — говорит он.

.

Удаление вмятин без покраски - сколько времени, цена

Удаление вмятин тогда и сейчас

В результате аварии или столкновения на автомобиле часто остаются неприглядные вмятины. Когда такое видишь, сразу начинаешь задумываться, сколько будет стоить покраска. A Знаете ли вы, что вмятины также можно удалить без покраски?

В прошлом каждую вмятину чаще всего удалял лакировщик, который просто удалял определенные элементы и вырезал искажения.Потом нанес шпаклевку и покрыл лаком. Многое зависит от того, какая часть кузова автомобиля получила вмятину. Меньше всего проблем будет с бамперами, потому что, как правило, это гораздо более мягкий материал.

Появляется все больше методов, не требующих даже сложной операции по удалению. Помните, что когда речь идет об удалении вмятин без покраски, цена может быть высокой, хотя это зависит от мастерской. Вы даже можете выполнять некоторые действия самостоятельно.

Когда имеет смысл удаление вмятин без покраски?

Прежде чем выбрать услугу удаления вмятин без покраски, убедитесь, что краска на вашем автомобиле не повреждена. В противном случае эта услуга не будет иметь особого смысла. Эффект, который можно получить, удаляя вмятины без лакировки, — это возвращение к исходному состоянию: ни царапин, ни сколов, ни натянутого листового металла или пластика.

Особенно сложной задачей будет снятие растянутого листового металла.Чтобы заделать вмятины без покраски, нужно подготовиться. Самым важным будет собеседование со специалистом, который оценит возможность выполнения такой услуги. Вы также узнаете, какова цена удаления вмятины и можно ли сделать ремонт сразу или придется немного подождать.

Разные цены на удаление вмятин без покраски

Удаление вмятин может сильно различаться от мастерской к мастерской. Каждый раз все дефекты оцениваются индивидуально.Несколько сантиметров могут потребовать гораздо больше работы, и в конечном итоге стоимость ремонта вмятин возрастет. Многое зависит от того, будет ли у человека, удаляющего вмятины, свободный доступ к ним изнутри.

Также важно, вмятина на стойке или на кромке, или на бампере, т.е. на пластиковом элементе. В некоторых местах листовой металл двойной. Поэтому рисунок вмятин может существенно отличаться друг от друга. Для специалиста важен доступ к повреждению.Хуже всего для маляров резкие изгибы кузова автомобиля. Иногда вмятины просто невозможно отремонтировать.

Сколько времени занимает ремонт вмятин?

Насколько быстро выполняется кузовной ремонт без лакировки, зависит от опыта подрядчика и возможностей, имеющихся в связи с типом дефекта. Некоторые компоненты можно отремонтировать за считанные минуты. В случае незначительных повреждений на стоянке ремонт может занять до часа. С другой стороны, если речь идет о поврежденном бампере, устранение вмятин может занять целый день.

Какие компоненты вызывают наибольшие проблемы при удалении вмятин?

У специалистов ремонт вмятин может занять до нескольких минут. Как правило, ремонтировать можно каждый элемент, но, по общему мнению, сложнее всего будут стойки. Причина проста — к ним нельзя получить доступ изнутри. Вмятины на ободе будут особенно проблематичными. Другими проблемными частями при удалении вмятин являются крыло и колесная арка. Здесь чаще всего встречается двойная пластина.

Работники мастерской обычно готовы ремонтировать такие элементы, но иногда результат не идеален. Много хлопот специалистам могут доставить кромки дверей и капота. Здесь тоже может быть двойная пластина и не легкодоступная. В случае двойного листового металла обычно всегда остается дефект. Автовладелец этого не обязательно заметит, но квалифицированный рабочий заметит.

Метод проволоки и клея для удаления вмятин без покраски

Профессионалы знают несколько способов удаления вмятин без покраски.Используют, например, проволочный или клеевой метод.

Адгезивный метод хорошо подходит для удаления крупных вмятин, особенно когда до них трудно добраться.

Профессионалы используют проводной ремонт, когда они могут свободно работать с внутренней частью вмятины. Этот метод более ценен и эффективен, поскольку обеспечивает большую точность. Также популярно использование специализированных присосок. Они могут быть разного размера в зависимости от поверхности углубления.

Удаление вмятин без лакировки термическими методами

Вы можете удалить вмятины самостоятельно с помощью всего, что есть под рукой. Не все об этом знают, но настоящие чудеса могут творить… горячая вода! Особенно подходит для пластиковых бамперов. Нужно просто вскипятить воду и равномерно полить место вмятины. Через некоторое время вы заметите, что материалу можно легко придать форму и убрать искажения.

Удаление вмятин без лакировки возможно с помощью фена. Принцип работы аналогичен, но прогревать материал нужно с достаточного расстояния, чтобы лак не начал стекать. Преимущество этих способов в том, что они не требуют разборки бамперов.

Удаление вмятин без лака можно использовать для некоторых типов повреждений. Такая операция существенно повлияет на эстетику автомобиля. Цена удаления вмятин может сильно варьироваться в зависимости от размера вмятин и возможности свободного доступа к ним. В случае незначительных вмятин можно попытаться удалить их самостоятельно, для этого понадобится только горячая вода или тепловая пушка.Если вы предпочитаете не рисковать, воспользуйтесь помощью проверенного профессионала.

.

Как убрать вмятину на кузове автомобиля в домашней мастерской?

Вмятина на кузове – проблема каждого автовладельца. Возможно, в первую же минуту вам захочется помчаться в ближайшую автомастерскую, чтобы привести свое тело в прежнее состояние. Тем не менее, большинство вмятин на кузове автомобиля можно удалить с помощью домашних средств.

Методы удаления вмятин на кузове автомобиля

Если ваш автомобиль попал в аварию, скорее всего, вмятина останется.В большинстве случаев с этим фактом мы можем справиться сами, но следует предварительно проверить , чтобы убедиться, что лак не поврежден. В этом случае потребуется помощь маляра, так как царапина на кузове автомобиля может привести к коррозии .

Если лакокрасочное покрытие не повреждено, попробуйте удалить вмятину самостоятельно. Как это сделать? В основном есть два метода удаления вмятин: , , и , . Первый из них можно использовать, когда вмятина находится в месте, к которому у нас есть доступ «снизу».Этот метод также называется выпрямлением нижней стороны , и для удаления вмятин используются соответствующие инструменты, предназначенные для этого типа дефектов.

Другим методом является экстракция вмятины , которая выполняется снаружи. Применяется при отсутствии доступа к кузову снизу и заключается в «отсасывании» вмятинной части с применением соответствующих инструментов.

Инструменты для удаления вмятин

Вы можете купить инструменты, необходимые для самостоятельного удаления вмятины, у промышленных оптовиков или в Интернете .Чтобы набить вмятину снизу, вам понадобится плоскостей и выталкивателей листового металла. Тип плоскостей, т.е. так называемых рычагов , зависит в основном от толщины кузова автомобиля в месте вмятины. Набивка — это трудоемкий и точный процесс, аналогичный массажу кузова автомобиля упомянутыми выше инструментами.

Метод удаления вмятин работает немного по-другому. Для этого процесса используется клей-расплав, который является достаточно прочным и схватывается в течение нескольких минут.Так же для добычи используются так называемые грибы и лебедки . Весь процесс заключается в подгонке гриба под размер вмятины, приклеивании его к поверхности листа с помощью клея и установке лебедки, которая постепенно подтягивает корпус для возвращения к нужной форме.

Эффективно ли удаление вмятин?

Когда вы покупаете правильные инструменты, удаление вмятины самостоятельно эффективно и дешево. Тем не менее, это требует немного чувства и немного навыков , что особенно необходимо для метода толчка. Однако важно помнить, что перед тем, как принять решение об удалении вмятины самостоятельно, следует тщательно оценить неисправность и оценить работу, которая будет вложена в восстановление автомобиля до первоначального состояния. Также помните, что если на вашем автомобиле есть царапины на кузове, вам следует немедленно обратиться к профессионалу, который закроет трещину краской.

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)