Замена масла в коробке автомат тойота королла филдер


Замена масла и жидкости в АКПП Toyota Corolla Fielder

Задача: заменить масло и жидкость в АКПП на Toyota Corolla Fielder.

0:107

Цвет жидкости даже на щупе был очень далек от розового и даже уже не коричневый, а ближе к черному, что говорит о маловероятной замене данной жидкости кем-либо до меня. Типа ездили и не парились. Последний хозяин так вообще не скрывал, что он вообще ничего не делал с машиной, кроме замены масла в движке.

0:661

Ход работ по замене масла и жидкости в АКПП для Toyota Corolla Fielder

0:775

1:1280

Вот неполный арсенал наших запасов к работе

1:1364

 Работа начинается. Залезаем в яму и проводим первичный осмотр авто: что сопливится, что болтается, где остались следы от попадания в ямы на наших дорогах и т.д. и т.п.

1:1676

2:2181

Залезаем в яму и проводим первичный осмотр авто

2:90

Далее берем шестигранник и выкручиваем сливную пробку на поддоне АКПП, предварительно подставив емкость не менее 4 литров для старой жижи.

2:348

3:853

Вот он поддон. А в нижней части виднеется грязная сливная пробка

3:974

Наблюдая за сливом, очень удивляемся цвету жидкости, который в значительной степени отличается от розового.

3:1176

4:1681

сливаем старую черную жидкость

4:1742

Далее достаем емкость со старой жидкостью из ямы и сливаем в какую-нибудь бутыль. Убеждаемся, что до сих пор вряд ли кто-то заморачивался заменой жидкости в коробке.

4:2046

5:504

Цвет слитой жидкости просто чудесный…

5:579

Далее берем ключ/головку на 10 и откручиваем все болты с поддона, оставив только пару, чтобы поддон не свалился нам на голову. Затем, придерживая поддон, откручиваем оставшиеся болты и аккуратно снимаем поддон

5:963

6:1468

АКПП вид снизу

6:1498

затем выносим поддон на улицу для очистки, предварительно слив из него остатки жидкости.

6:1664

7:2169

Вот такая красота в поддоне…

7:56

8:561

Отмываем поддон бензином/растворителем и вытираем насухо.

8:672

Далее снова лезем в яму и, открутив три болта, снимаем старый фильтр АКПП.
Губка внутри фильтра в ужасном состоянии. Я ничуть не пожалел, что купил новый оригинальный фильтр на замену.

8:1010

9:1515

Аккуратно вытираем чистой тряпкой все насухо.

9:1603

10:2108

Одеваем на фильтр новую прокладку и закрепляем его на своем месте.

10:124

Прокладку поддона было решено оставить старую.
Далее закрепляем поддон: сначала крепим его на двух болтах без усилия, чтоб не падал, потом наживляем все оставшиеся болты, а затем начинаем закручивать их по диагонали, прижимая поддон. Главное не перестараться, т.к. там не требуется большого усилия. Прокладка пробковая, а не резиновая, и ее передавливать не рекомендуется.

10:807

11:1312

поддон возвращается на свое законное место

11:1395

По завершении этого шага вылезаем из ямы и заливаем ~ 4 литра новой розовой жидкости TOYOTA ATF Type-IV(Арт. 0888681015).

11:1595

12:2100

Вот такую жидкость я купил

12:51

Было решено делать частичную замену жидкости дважды, вместо полной прокачки системы и полной замены. То есть сначала слить старую, заменить фильтр, залить новую жидкость, потом немного поездить и повторить процедуру, но уже без замены фильтра.
Результат: работы по замене масла и жидкости в АКПП Toyota Corolla Fielder   выполнены.

12:648

https://www.drive2.ru/l/1043472/

12:684

Замена масла в АКПП Toyota Corolla Fielder не требует каких либо специальных устройств. То, что предлагают сделать на сервисе при помощи автомата по замене масла, можно легко сделать самому.
Расходники необходимые при замене:
- масло АКПП Toyota ATF Type T-4,около 12л.(08886-81015(4л.).08886-01705(4л.),08886-82025(5л.),08886- 81016(1л.))
- фильтр АКПП (35330-0w020)
- прокладка фильтра АКПП (90301-32010)
- прокладка поддона АКПП (35168-52020)
- уплотнительная шайба пробки (90430-18008)

12:1446
Процесс замены масла в АКПП Toyota Corolla Fielder:

-откручиваем сливную пробку с поддона АКПП и сливаем жидкость
-далее откручиваем и снимаем поддон.В нём есть немного жидкости, осторожнее.
-снимаем фильтр АКПП.В нём тоже есть жидкость, около 250гр.
-в итоге должно набраться порядка 4л.
-протираем снизу детали коробки
-смазываем колечко нового фильтра новой жидкостью и ставим его на место
-тщательно моем поддон и магнитики, ставим новую прокладку, прикручиваем поддон на место.
-закручиваем на место пробку с новой шайбой
-заливаем через отверстие щупа АКПП 4 литра новой АТФ
-находим шланг, который идёт от радиатора в картер(на фото отмечен красной стрелкой)

12:2647

13:504

заветный шланг

13:535

-расстыковываем шланг и одеваем прозрачный шланг вместо родного.По нему будем сливать жидкость в ёмкость.
-ставим машину на ручной тормоз, а селектор АКПП переводим в положение N(нейтраль), запускаем двигатель, следим за уровнем в ёмкости.Когда наберётся 1 литр, глушим двигатель, доливаем 1 литр новой АТФ через щуп.
-повторяем процедуру несколько раз, пока из шланга не пойдёт чистая АТФ малинового цвета.
-подсоединяем родной шланг обратно.Переводим селектор АКПП в P(паркинг).
-заводим, проверяем на отсутствие течи.
-прогреваем двигатель и АКПП до рабочей температуры, переводим селектор в разные положения с задержкой в каждом.
-контролируем уровень по щупу на запущенном двигателе, должно быть на отметках "COLD"
-после езды 10-20 км, проверяем уровень на запущенном двигателе.

13:1960

14:2465

как говорится почувствуйте разницу между старой и новой АТФ.

14:114

https://www.drive2.ru/l/5702022/

14:150

следующая статья:

Установка селектора АКПП Toyota Corolla Fielder

Задача: установить селектор АКПП типа «змейка» для Toyota Corolla Fielder.
У меня было так. Обычный селектор.

Вот так п

15:967 25182

Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в Toyota Corolla

автор

Многие автомобили требуют замены жидкости для автоматической коробки передач, когда она теплая или горячая. Однако многие специалисты рекомендуют менять жидкость для автоматических трансмиссий Corolla, когда она холодная. Большинство автомобилей Toyota Corolla требуют, чтобы вы меняли трансмиссионную жидкость не реже, чем каждые 20 000 миль или 24 месяца, в зависимости от модели автомобиля. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы подтвердить рекомендуемый график технического обслуживания.

Удалите старую трансмиссионную жидкость, фильтр и прокладки

Шаг 1

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Вы можете поднять его с помощью пандусов или домкратов, чтобы облегчить доступ к трансмиссии. Убедитесь, что вы надежно поддерживаете автомобиль.

Шаг 2

Тщательно очистите внешнюю часть масляного поддона и прилегающие участки, чтобы удалить всю грязь и жир. Это предотвратит загрязнение при снятии сковороды. Выньте щуп из заливной трубки и замените его воронкой.

Шаг 3

Поместите сливной поддон под поддон для жидкости, снимите сливную пробку с помощью торцевого ключа и дайте старую трансмиссионную жидкость стечь. Если сливная пробка имеет металлическую прокладку, ее можно очистить и использовать повторно. В противном случае, если она имеет прокладку из волокна, ее нужно выбросить и заменить на новую. Отложите сливную пробку в сторону, чтобы она не испачкалась.

Шаг 4

Ослабьте все болты крепления поддона для жидкости, кроме двух, крест-накрест. Для этого шага вам понадобится торцевой ключ.Когда останется только два болта, одной рукой удерживайте сковороду, а другой снимаете оставшиеся болты. Будьте очень осторожны при снятии сковороды, так как немного жидкости останется. Поставьте сковороду на чистую поверхность.

Шаг 5

Снимите сетчатый фильтр, сняв крепежные болты. Обратите внимание, если некоторые из этих болтов имеют разную длину, чтобы их можно было заменить на правильные места. Снимите сетчатый фильтр и выбросьте прокладку. Возможно, вам придется соскрести оставшиеся части прокладки с корпуса клапана.

Step 6

Найдите магниты на дне поддона для жидкости, снимите и очистите их. Не пугайтесь, если к магнитам прикреплена металлическая стружка. Магниты собирают этот мусор, чтобы он не засорял тонкую работу трансмиссии.

Слейте остаток трансмиссионной жидкости из поддона и протрите поддон чистой тряпкой. Снимаем старую прокладку с поддона и трансмиссии. Возможно, вам придется соскрести часть материала.Тщательно вымойте поддон и сливную пробку и дайте им высохнуть на воздухе. Не сушите сковороду тряпкой, так как ворсинки могут повредить коробку передач.

Замена нового узла сетчатого фильтра, прокладок и поддона для жидкости

Шаг 1

Установите новый узел фильтра. Не забудьте заменить все болты на прежние места.

Step 2

Установите магниты на их исходные места. Убедитесь, что они не мешают работе трубок.

Шаг 3

Удерживая поддон с жидкостью и прокладку на месте, вручную затяните стопорные болты крест-накрест.Постепенно затягивайте их до 45–60 дюймов на фунт.

Замените сливную пробку и прокладку вручную. Затем затяните их торцевым ключом.

Добавьте новую трансмиссионную жидкость

Step 1

Найдите тип трансмиссионной жидкости, который вы должны купить, по указателю на щупе. Вы также можете найти эту информацию в руководстве пользователя. Вы, вероятно, обнаружите, что рекомендуемая трансмиссионная жидкость - Dexron III.

Шаг 2

Добавьте новую жидкость для автоматической коробки передач через трубку масляного щупа при выключенном двигателе.Некоторое количество жидкости останется в трансмиссии, поэтому для начала добавьте примерно половину рекомендованного количества сухой заправки. Проверьте уровень, добавьте еще немного жидкости и проверьте еще раз, пока жидкость не достигнет правильного уровня на щупе.

Шаг 3

Замените масляный щуп, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу, не нажимая педаль газа. Включите передачи и вернитесь на парковку.

Проверьте уровень жидкости на масляном щупе на холостом ходу.Если масляный щуп показывает, что трансмиссии требуется больше жидкости, долейте еще немного, пока уровень не достигнет отметки «Полный» на щупе.

Наконечник
  • Проверьте сливную пробку, чтобы убедиться в отсутствии утечки жидкости.
Предупреждение
  • Не переполняйте трансмиссию слишком большим количеством жидкости. При проверке уровня трансмиссионной жидкости всегда обращайте особое внимание на холодные и горячие отметки на щупе. Если ваш двигатель холодный, уровень жидкости должен находиться в диапазоне индикатора «Cool» на щупе.Если двигатель горячий, уровень жидкости должен находиться в диапазоне индикатора «Горячая».
Предметы, которые вам понадобятся
  • Пандусы или домкраты
  • Воронка
  • Сливной поддон
  • Торцевой ключ
  • Чистая ветошь
  • Новый сетчатый фильтр в сборе
  • Новые прокладки
  • Динамометрический ключ
  • Новая трансмиссионная жидкость
Подробнее Статьи
.

Руководство по замене трансмиссионной жидкости Toyota Corolla - с 2003 по 2008 модельные годы

Трансмиссия Toyota Corolla Руководство по замене жидкости
Как слить и залить "ATF" (жидкость для автоматических трансмиссий) в Toyota Corolla 9 поколения с 2003 по 2008 гг. седан.


2005 Тойота Королла 1.8 л I4

1ZZ-FE @ 115 000 миль

Щуп трансмиссии Pull Up
Это руководство по обслуживанию автомобилей было специально написано для помощи владельцы девятого поколения (2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008) Toyota Corolla с версией 1.Двигатель 8L I4 при выполнении простого слива и доливка жидкости для АКПП или «ATF».

Владельцы других автомобилей Toyota или родственных Автомобили Pontiac с аналогичными автоматическими коробками передач, такими как Matrix, Vibe, Voltz, RAV4, Celica, Camry, Yaris, Tacoma и Avalon Эти инструкции, сделанные своими руками, также могут оказаться полезными.

Toyota утверждает, что жидкость ATF должен длиться «срок службы» автомобиля при нормальном вождении. условия.Поэтому, выполнив быстрый слив и долив около 50% Жидкость ATF не реже одного раза в несколько лет или каждые 15 000-30 000 миль, Профилактическое обслуживание вашего автомобиля будет намного лучше, чем у средней Corolla.

Предметы, необходимые для завершения процедура включает в себя 14-миллиметровую головку с храповым ключом 3/8 дюйма, контейнер для отработанного масла, галлонный кувшин с отметками в квартах, автомобильная воронка новая дробильная машина и 4 кварты США подлинный Toyota ATF Тип T-IV .

Дополнительные элементы включают напольный домкрат и два домкрата или автомобильные пандусы для подъема автомобиля на более легкий доступ к сливной пробке.




Поднять переднюю часть автомобиля

Опора со стойками Jack

Бутылка галлона и 4 литра ATF
Эта процедура следует делать при прогретом двигателе, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ. внутри старой трансмиссионной жидкости и позволить старой жидкости стечь быстрее.

Если двигатель очень горячий, дайте ему немного остыть, чтобы предотвратить возгорание. себя на нижней стороне моторного отсека или при сливах жидкости ATF.

Первые два шага - открыть капот и затем потяните вверх масляный щуп коробки передач с красной пластиковой ручкой на дюйм или два.

Масломерный щуп находится спереди справа (со стороны водителя) моторного отсека рядом с автомобильным аккумулятором 12 В и ниже шланг забора воздуха.

Если вынуть щуп коробки передач, помочь предотвратить образование вакуума и позволить старой жидкости стекать больше быстро.

Вы можете дотянуться до коробки передач болт слива жидкости, не поднимая автомобиль.

Мне было легче поднять переднюю часть автомобиль с напольным домкратом в точке домкрата под центром моторного отсека.

Затем надежно поддержите автомобиль двумя домкрат стоит .


Кувшин с маркировкой на полкварта, линии

Масляный поддон трансмиссии

Сливной болт 14 мм
Соберите использованный маслосборник, торцевой ключ на 14 мм и приводной гаечный ключ на 3/8 дюйма.

Я бы рекомендовал носить Перчатки из нитриловой резины по следите за чистотой рук во время следующих шагов.Отработанное автомобильное масло может быть канцерогенный (вызывающий рак).

Сдвинуть под переднюю сторону водителя моторный отсек и найдите черный металлический масляный поддон коробки передач. Передача Болт слива масла находится у заднего края поддона с головкой болта лицом вниз к земле.


Задвижка поддона под сливной болт

Ослабьте против часовой стрелки

Вывинчиваемый сливной болт
Установите подержанный маслосборник чуть ниже сливного болта.

Ослабьте болт слива трансмиссионной жидкости в против часовой стрелки с помощью торцевого ключа на 14 мм и гаечного ключа.


Осмотрите и замените шайбу

Слив старой жидкости ATF

Темная жидкость через 115000 миль
Выкрутить слив болт, очистите его и осмотрите металлическую шайбу.

Лучше всего заменить дробильная шайба, но вы можете использовать ее повторно, если она окажется в хорошем состоянии.

Если кажется, что шайба разваливается, используйте новый. Каталожный номер Оригинальные прокладки Toyota 90430-12031 . (Это тоже такие же шайбы для пробки маслосливного отверстия 14мм.)

Дайте старую трансмиссионную жидкость стечь в течение как минимум нескольких минут или пока поток не снизится до периодических капель.

Я впервые "поменял" трансмиссионная жидкость на нашей Королле 2005 года с пробегом 115000 км, поэтому я не удивился, что это был очень темно-коричневый или черный цвет с слегка резкий запах гари.

Fresh ATF жидкость полупрозрачная ярко-красного цвета. цвет и просто пахнет, как и большинство других новых автомобильных жидкостей на нефтяной основе.

Купил новую жидкость Toyota T-IV ATF в моем местном дилерском центре Toyota, но я планирую купить его через Интернет. в будущем.




Вкручиваемый сливной болт 14 мм

Затянуть по часовой стрелке 13 футо-фунтов

Воронка в мерном кувшине
Очистить территорию вокруг сливного отверстия бумажными полотенцами или чистой тряпкой.

Убедитесь, что старая дробильная шайба не все еще прикреплен к поддону трансмиссии.

При необходимости прикрепите новый дробильная шайба в сливной болт.

Закрутите сливной болт вручную на несколько оборотов. по часовой стрелке, чтобы предотвратить перекрестную резьбу.

Затяните сливной болт по часовой стрелке. направление с помощью торцевого ключа на 14 мм и гаечного ключа с храповым механизмом до затяжки вручную или около 13 фут-фунтов (156 фунт-дюймов) крутящего момента, если у вас ключ динамометрический .

Дважды проверьте затяжку сливного болта ATF. прежде чем перейти к следующим шагам.


Залить старую жидкость ATF

Около 3,65 квартов США

Вставьте воронку в отверстие для щупа
Вставить автомобильная воронка в кувшин с галлонами, который вы пометили линией каждые пол кварты.

(Чтобы создать мерный кувшин, просто налейте два стакана воды из кухонного мерного стакана и отметьте уровень перманентный маркер.Каждые 2 чашки - это пол-кварты, а каждые 4 чашки - кварта.)

Я смог слить около 3,65 США. литров старой жидкости ATF. Это соответствует тому, что я читал о Toyota. форумы других владельцев Corolla сливают около 3,5 кварты на сток и процедура заправки.

(Если вы хотите очистить металл стружки от магнита поддона коробки передач и замените фильтр, вот несколько комплектов фильтров с номерами деталей: Wix 58040 , Бек Арнли 044-0330 , Purolator P1296 , GKI TF1242 и Тойота 35330-12040 .

Если вы подняли автомобиль, опустите его с домкрат стоит с помощью напольного домкрата.


Опустить автомобиль с трибун

Залить новую T-IV ATF

Залито 3 кварты США
Вставить малый автомобильная воронка в отверстие для щупа трансмиссии.

Руководство по эксплуатации Toyota Corolla S 2005 года выпуска. заявляет, что емкость автоматической коробки передач для слива и пополнения это 3.2 кварты США (3,0 литра или 2,6 британской кварты).

Медленно влейте примерно от 3 до 3,2 США. кварты новой Toyota ATF T-IV в щуп трансмиссионной жидкости дыра.

Намного лучше иметь немного меньше жидкости что нужно в трансмиссии, чем переполнять ее.


Запустить двигатель - Проверить щуп

~ 3.Добавлено 6 квартов США

Проверить и заменить щуп
Временно заменить щуп коробки передач, пока вы выполняете следующие шаги для проверки уровень трансмиссионной жидкости.

1. Включите двигатель.
2. Включите аварийный / стояночный тормоз и сильно нажмите на тормоз. педаль.
3. Переместите ручку переключения, чтобы переключить трансмиссию через все передачи. при паузе на каждой передаче (например.г. "P" Park, "R" Reverse, "D" Drive) для нескольких секунд.
4. Установите коробку передач в положение "P" и оставьте двигатель работать.
5. Вытяните щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости, протрите его, вставьте снова и снова вытащите его, чтобы проверить уровень.

Уровень жидкости ATF должен быть где-то между двумя выемками, указывающими на "ГОРЯЧИЙ" диапазон щупа.

Если уровень жидкости намного ниже «ГОРЯЧЕЙ» выключите двигатель, медленно залейте еще жидкости ATF и повторите обрабатывайте, пока уровень на щупе не достигнет правильного диапазона.

Чтобы не усложнять, я просто добавил около 3,6 кварты США нового ATF, чтобы заменить количество, которое я слил, и измеряется кувшином на галлон. К счастью, уровень на щупе был почти в середине диапазона «HOT».

Рекомендую проверить уровень жидкости ATF снова после вашей следующей поездки.

Обязательно записывайте замену жидкости ATF в записи об обслуживании вашего автомобиля.

Подробнее см. мои другие руководства Corolla DIY по ссылкам ниже -

2003-2008 гг. Руководства по ремонту и обслуживанию Toyota Corolla

2009-2013 Toyota Corolla Руководства по ремонту и обслуживанию

.

Найдите подходящее масло для своей Toyota

Правильный сорт масла жизненно важен для поддержания наилучшей работы двигателя вашей Toyota. В вашем справочнике по автомобилю будет подтверждена правильная оценка для вашего автомобиля и вашего региона. Или используйте официальный онлайн-инструмент , чтобы определить, какое масло вам следует использовать.

Моторное масло

- это не то, что нужно делать. Использование правильного смазочного материала обеспечивает бесперебойную работу вашего двигателя и продлевает срок службы его компонентов.Фактически, использование неправильного сорта масла может стать дорогой ошибкой.

Это особенно актуально для дизелей, которые очень чувствительны к неправильной марке. Если вы или кто-либо другой, обслуживающий ваш автомобиль, замените масло в дизельном двигателе на неподходящий тип смазки, это может привести к отказу дизельного сажевого фильтра . Чтобы исправить это, вы можете посмотреть на четырехзначную купюру.

Моторное масло: что означают цифры

Моторное масло окружено множеством цифр, букв и жаргона, что может затруднить поиск нужной марки.

По сути, вам нужно использовать масло рекомендованной вязкости. Это «густота» масла, которая обычно отображается на упаковке. Масло с высокой вязкостью будет более похоже на патоку по консистенции, тогда как масло с низкой вязкостью будет более жидким и сыпучим. В современных двигателях Toyota обычно используются масла с низкой вязкостью. Они уменьшают трение в двигателе, уменьшают износ и способствуют лучшей экономии топлива.

В следующей таблице приведены рекомендуемые характеристики масла для всех текущих моделей и типов двигателей Toyota.

TOYOTA МОДЕЛЬ / ДВИГАТЕЛЬ РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАРКА МОТОРНОГО МАСЛА
Айго 0W-16
Ярис 1.0 0W-16
Ярис 1,5 0W-20
Yaris гибридный 0W-20
Королла 1.2 т 0W-20
Королла 1.8 Гибрид 0W-16
Королла 2.0 Гибрид 0W-16
Камри 0W-16
C-HR 1,2 т 0W-20
C-HR 1,8 гибридный 0W-20
РАВ4 0W-16
GT86 0W-20
GR Supra 0W-20
Prius 0W-16
Подключаемый модуль Prius 0W-16
Prius + 0W-20
Land Cruiser (все) 0W-30
Hilux (все) 0W-30
Proace (все) Обратитесь в местный центр Toyota
Proace Verso (все) Обратитесь в местный центр Toyota

Моторное масло: чем может помочь специалист

В случае сомнений обратитесь за помощью в местный центр Toyota.Наши обученные технические специалисты и консультанты по обслуживанию знают автомобили Toyota наизнанку и могут посоветовать подходящее масло для вашего автомобиля и график технического обслуживания (Proace и Proace Verso). Оригинальное моторное масло Toyota было специально разработано для наших двигателей. Лучшего масла для своей Тойоты не купить.

Независимо от того, заменяете ли вы масло самостоятельно или обращаетесь в центр Toyota, чтобы сделать это за вас, важна регулярная замена масла через указанный пробег или время. Даже масла с длительным сроком службы со временем становятся менее эффективными, поскольку повторяющиеся циклы нагрева и охлаждения неуклонно ухудшают свойства масла.

Ваш местный центр Toyota - не единственное место, где вы можете купить оригинальное моторное масло Toyota. Зайдите в наш магазин eBay , и вы можете заказать масло с доставкой к вам домой или в офис. Где бы вы ни покупали оригинальное моторное масло Toyota, использование правильного сорта имеет жизненно важное значение для сохранения производительности, экономичности и надежности вашего автомобиля.

.

Toyota Corolla - Общие проблемы, руководства по ремонту и инструкции по техническому обслуживанию автомобиля


Руководство по замене масла Corolla

1. Руководство по замене моторного масла Toyota Corolla - 1ZZ-FE 1.8L I4

Один из самых простых способов сохранить свой Toyota Corolla девятого поколения 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годов надежно работает в течение многих лет заключается в регулярной замене моторного масла в 1.Рядная четверка 8 литров цилиндровый двигатель 1ZZ-FE.

В руководстве по эксплуатации указано, что SAE Для двигателя 1ZZ-FE следует использовать моторное масло 5W-30.


Колодки тормозные передние Corolla

2. Руководство по замене передних тормозных колодок Тойота Королла

Если передние тормоза на вашем 2003-2008 гг. Toyota Corolla начинает пищать или визжать, возможно, потребуется заменить тормозные колодки на новые.

Оригинальные колодки OEM на наши 2005 г. Королла протянула около 80 000 км. Я бы рекомендовал купить сменные керамические тормозные колодки, так как они намного тише и выделяют меньше тормозной пыли, чем более дешевые полуметаллические колодки.


Натяжитель цепи привода ГРМ

3. Руководство по ремонту утечки масла в натяжителе цепи ГРМ Toyota Corolla

Утечка или "просачивание" масла из Узел натяжителя цепи ГРМ - частая проблема на 1ZZ-FE двигатель от Тойота Королла 2003-2008 гг.

Некоторые люди предпочитают удалять старые один и закройте его силиконом RTV. Выбрал замену сборку с новым натяжителем цепи привода ГРМ, а также уплотнить его силикон.


Corolla Воздушный фильтр салона

4. Руководство по замене воздушного фильтра салона Toyota Corolla HVAC

Если воздух выходит из вентиляционных отверстий вашей Toyota Corolla 2003-2008 годов больше не пахнет так свежо или выдувание с такой же силой, как и раньше, может потребоваться очистка или замените фильтрующий элемент воздушного фильтра салона.

Только отвертка и несколько минут необходимы для очистки или замены салонного воздушного фильтра кондиционера. Новый Стоимость фильтрующего элемента составляет от 8 до 15 долларов.


Направляющая клапана Corolla PCV

5. Руководство по замене клапана PCV Toyota Corolla

PCV или "положительный картер" «Вентиляционный» клапан в 9 поколении 2003, 2004, 2005, 2006, гг. 2007 и 2008 Toyota Corolla - важный часть системы выбросов двигателя.

Может пострадать экономия топлива, если клапан не очищается регулярно и не заменяется новым.


Корродированный кабель аккумулятора

6. Руководство по замене терминала автомобильного аккумулятора Toyota Corolla

Это не редкость для "+" (положительный, красный) клемма аккумулятора автомобиля Toyota Corolla 2003-2008 гг. ржаветь.

Аккумуляторная кислота медленно вытекает под красной клеммной крышкой или крышкой. Голубая коррозия скапливается пыль, и в конечном итоге терминал не работает соединение, предотвращающее надежный запуск автомобиля.


Corolla Лампы головного света

7. Руководство по замене ламп передних фар Тойота Королла

Здесь много места для работы. моторный отсек Toyota Corolla 2003-2008 годов, поэтому замена любого из лампочки в любой фаре в сборе относительно легко задача.

Замена дальнего света, ближнего света или Лампа стояночного / указателя поворота на стороне водителя может потребовать снятие аккумулятора для дополнительного зазора.


Задний фонарь Corolla

8. Руководство по замене ламп накаливания Toyota Corolla

Задний фонарь от 2003 до Toyota Corolla 2008 года содержит лампочку стоп-сигнала и парковку / лампочка указателя поворота.

Лампа заднего хода или "заднего хода" расположен в отдельном корпусе в крышке багажника. Инструменты не нужны заменить любую из этих лампочек.


Купольная лампа Corolla

9. Руководство по замене лампы верхнего купола Тойота Королла


Corolla Противотуманные фары

8. Руководство по замене противотуманных фар Тойота Королла


Лампочки Corolla Map

9. Руководство по замене лампочек Toyota Corolla Map



Corolla Key Fob аккумулятор

10. Руководство по замене аккумулятора брелока Toyota Corolla


Замена охлаждающей жидкости Corolla

11. Руководство по замене охлаждающей жидкости Toyota Corolla - Слив и заправка радиатора


Замена ремня Corolla

12. Руководство по замене ремня безопасности Toyota Corolla Serpentine


Corolla Aux Аудиовход

13. Blitzsafe Toyota Corolla Aux Input Adapter Руководство по установке и обзор

Мы очень хотели, чтобы наша Toyota 2005 года Corolla S оснащалась дополнительным аудиовходом с тех пор. покупка автомобиля.

Для решения проблемы приобрел Электронный вспомогательный аудиоадаптер Blitzsafe TOY / AUX DMX V2 для 59,99 долларов США плюс 5 долларов США за доставку.

Подшипник ступицы
Corolla

14. Руководство по замене подшипника переднего колеса Тойота Королла

Наша Toyota Corolla 2005 года вот-вот попадет 100000 миль, и я слышу стон или рычание исходящий от переднего колеса со стороны водителя, что указывает на износ ступичный подшипник.

Toyota 9-го поколения 2003-2008 гг. У Corolla есть подшипники передних колес, которые нужно выпрессовать, а новые прижимаются к поворотному кулаку механическим цехом.


Барабанные тормоза Corolla

15. Руководство по замене тормозных колодок заднего барабана Toyota Corolla

Колодки тормозные задние барабанные на 9-м поколения (2003-2008) Toyota Corolla должна прослужить вдвое дольше, чем передние тормозные дисковые тормозные колодки или где-то от 100000 до 130 000 миль.


Свечи зажигания Corolla

16. Тойота Королла 1ZZ-FE 1.Руководство по замене свечей зажигания двигателя 8L

Долговечные свечи зажигания с иридиевыми наконечниками в 9-м поколении (2003-2008) Toyota Corolla не обязательно изменен, пока автомобиль не достигнет 120000 миль в соответствии с официальный график технического обслуживания.

Но было бы неплохо минимум осматривайте их на отметке 80000 миль и меняйте на 100000 миль.


Corolla Тормозная жидкость

17. Руководство по прокачке тормозной магистрали Toyota Corolla

Тормозные магистрали девятого поколения (2003-2008) Toyota Corolla следует промывать свежей DOT3 или DOT4 каждые 2-3 года для поддержания оптимальных тормозных характеристик.

Процесс легко выполняется с помощью либо комплект Power Bleeder, либо помощь помощника для прокачки педаль тормоза для вас.


Предотвращение коррозии аккумулятора

18. Руководство по очистке и предотвращению коррозии клемм аккумулятора

Распространенная проблема с автомобильными аккумуляторами на 12 В в том, что они могут накапливать белую или синюю порошкообразную коррозию, которая повреждает клеммы и затрудняет запуск автомобиля.


Снятие дверной панели

19. Руководство по снятию дверной панели Toyota Corolla 2003-2008

Если вы хотите обновить OEM динамики, добавить звукоизоляцию, заменить мотор стеклоподъемника или смажьте липкий переключатель дверного замка, сначала нужно снять панель межкомнатной двери.

Чтобы просмотреть мое полное руководство по процедуры, нажмите на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение, чтобы левый.


Щетки стеклоочистителя

20. 2003-2008 Toyota Corolla Руководство по замене щеток стеклоочистителя


Колодки переднего дискового тормоза

21. Руководство по замене передних дисковых тормозных колодок Тойота Королла 2003-2008

Во второй раз, когда я изменил передние тормозные колодки на нашей Toyota Corolla 2005 года я решил создать более подробное руководство по замене DIY, которое включает смазку штифтами ползунка суппорта и заменой фиксаторов опоры колодки.

Ознакомьтесь с инструкциями нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение слева.


Замена трансмиссионной жидкости

22. Руководство по замене трансмиссионной жидкости Toyota Corolla 2003-2008

Хотя Toyota утверждает, что ATF (жидкость для автоматических коробок передач) - это "пожизненная" жидкость, которая никогда не необходимо заменить при нормальных условиях движения, это будет Хорошая идея выполнять простой слив и доливать каждые несколько лет по мере того, как часть вашего графика профилактического технического обслуживания автомобиля.

Чтобы просмотреть мои инструкции по изготовлению процедуры, нажмите на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение, чтобы левый.

Руководства по ремонту и техническому обслуживанию Toyota Corolla с 2009 по 2013 год

2014-2018 Toyota Corolla Руководство по ремонту и обслуживанию

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)