Замена прокладки клапанной крышки спектра


Замена прокладки клапанной крышки киа спектра


Замена Прокладки Клапанной Крышки Киа Спектра

KIA Spectra › Бортжурнал › №27 Замена прокладки клапанной крышки.

Открыл крышку, почистил посадочное место прокладки. Замена прокладки клапанной крышки Mazda в автотехцентре по ремонту Японских автомобилей в Москве. Замена прокладки клапанной крышки Kia Spectra -. Honda CR-V h4 › Logbook › Honda CR-V, в кузове RD1, замена прокладки клапанной крышки и всего. Поставил новую прокладку. Ещё больше начал течь масло((( Зажал болты, пару раз, после обкадки (на холодный двигатель). может что то не так сделал?!

Цена вопроса: 200 ₽ Пробег: 83000 км

KIA Spectra 2008, 101 л. с. — самостоятельный ремонт

19

Заменил вчера прокладку, купил PMC( лучше не брать такую, она по ширине немного меньше оригинала). Замена прокладки клапанной крышки Тойота. Замена прокладки клапанной крышки кия спектра -. Проблема с подтеками осталась, сорвал один болт.

аналогично, поставил рмс и капец, масло течет адски! прокладка оказалась гораздо уже оригинала

такая же беда…буду опять менять.в первый раз растворителем не оттер запекшееся масло. может быть изза этого, хз

хорошо, хотя у меня грядет ремонт кпп и замена сальника коленвала, хотел все сразу сделать.

у всех спектр плачет чтоли, моя тоже начала около 1000 км назад, сейчас 107000км

Замена прокладки клапанной крышки кия спектра

Начало подтекать масло из под клапанной крышки, и сопливить по блоку двигателя. Единственное решение замен.

КАК? заменить прокладку клапанной крышки Kia Spectra. АлексейЗахаров. Авторемонт. Замена прокладки клапанной крышки AAR, 91 г.,АКПП. Замена прокладки клапанной крышки Ауди 80 Б4. Авто — ремонт

КАК? заменить прокладку клапанной крышки Kia Spectra. a100/С4 2.3 aar 92 и сбс-но прокладки клапанной крышки vag 034 198 025С? Как прошла замена прокладки? Авто- ремонт я постараюсь вам объяснить и показать, что.

отпишешься как поменяешь. я вторую купил сегодня. с первой не удачно получилось.

Хороший чистый движок) третий рим пишет по этому поводу — открутите, обезжирьте, замените, соберите. Замена прокладки клапанной крышки на тойота камри 2004г.в 2.4.Своими руками. А вобще хороший мастер мне говорил давно, когда ему предлагал голову сбросить- говорит- первое время бывает пока прирабатается чуток, потеки будут. В наших автосервисах Санкт-Петербурга, производится квалифицированная замена прокладки клапанной крышки Киа Спектра. В итоге он меня тогда отговорил лезть в работающий механизм.

на каком масле двигатель работает ?

100% синтетика. шел хелекс 5на40.

да, ещё, если она всё таки мятая в местах примыкания к головке блока, лучше купить новую (ну я бы так сделал)

прокладка могла не ровна «сесть»/»лечь» (хз как назвать), не поленись открути крышку снова и проверь нету ли неровностей на прокладке.

у меня была такая ситуация, поменял прокладку и масло продолжало течь, я протянул разок, не помогло и забил.Потом появилось время скинул крышку и понял, что прокладка каким-то образом встала криво и её в нескольких местах раздавило крышкой. Замена прокладки клапанной крышки Хонда СРВ 3. ГАЗель. Замена прокладки клапанной крышки Mazda 6 gh. Общие Замена прокладки крышки головки блока цилиндров). Замена прокладки клапанной крышки на нексии -. Снимаем ось коромысел и. Просто заменил на новую.

Совет: когда ставишь прокладку уже с крышкой на место, то не поленись, поёрзай всё это дело по головке блока (вправо, влево, вверх, вниз, при этом немного прижимая), что бы прокладочка просела до конца (мало ли она выпадет пока крутишь крышку вверх ногами и всяко разно). Ну далее протягивай.

Не советую тянуть до «посинения» (может болты обломить, я один раз перестарался (расписывать не буду)), лучше за два захода подтяни.

Источник

Замена прокладки клапанной крышки — бортжурнал KIA Spectra Алмазное серебро ♌ Leo ♌ 2008 года на DRIVE2

И снова всем привет.Вчера поковырялся в своей машинке, заменил прокладочку которая сопливила маслом.Работы на полчаса-час.1. Снимаем черепашку (4 гайки на 10).2. Отстегиваем ВВ провода.3. Откручиваем 10 болтов на 10.4. И аккуратно снимаем крышку. В моем случае прокладка хорошо так прикипела, помогла лишь отвертка чтобы поддеть крышку.

Ну и дальше фотки то что я обнаружил:

снял крышку и увидел белый какой то осадок…фууууу, что за хрень?

так же и на масляной крышке, ужас

вот такой вид открылся на распред валы. Сюда я еще не лазил с момента покупки авто (ну расходники только менял)

Все промыл, прочистил. Запихиваем новенькую

готово

ну и все готово к окончательной сборке

В итоге все собрал, затягивал крышку как ГБЦ (от середины к краям), ни один болт не сломал, фух.Завел машинку, погоняла она 15 мин — протечек нет.

Как заметили масло темное — значит пора менять. Но до ТО то еще 4 тысячи осталось…с какого ?..Ребят что за осадок и от чего он?

Всем спасибо за внимание. Ни гвоздя ни железа!

Замена прокладки крышки клапанов и визуальная диагностика чистоты мотора — бортжурнал KIA Spectra на мешалке 2009 года на DRIVE2

давно заметил что по периметру крышки клапанов, снизу, есть подтеки масла, вердикт- замена прокладки крышки клапанов.Работа вся не сложная:

1.Откручиваем декоративный кожух2.Снимаем шланги вентиляции картера с крышки

3.Откручиваем собственно крышку

Далее ставим новую и все в обратном порядке, затягивая крышку крест накрест, и не забыв проверить клапан вентиляции картера(он сбоку на крышке, в него вставляется одна из шланг) .дуньте в него. продуваться он должен лишь в одну сторону.

Сняв крышку я убедился что в прошлом шелл, который заливали до меня, ни к чему хорошему не привел:

вот такая картина.скажем так, состоянее не самое плохое, но и не идеальное

старая прокладка была тверже титана

В самой крышке было немного отложений и вот мой способ мойки таких деталей:

старый краскопульт и мощный компрессор)наливаем в него немного бензина, регулируем смесь, сначала в соотношении больше бенза чем воздуха, постепенно, увеличивая воздух.в итоге она еще и просушивается, не оставляя ни следа.

затем осторожно сверху вытер грязь чистыми тряпочками с обезжиривателем

ну и в конце залил новое масло.правда, не верю я в чудеса, как у некоторых в бж про данное масло, но все же, цена у него отличная, попробовать стоит.

Цена вопроса: 300 ₽ Пробег: 98756 км

Замена прокладки клапанной крышки Kia Spectra - Автосервис (ремонт) Киа, Хендай в Москве

в автосервисе Kia в Москве

  • Модель: Kia Spectra SD
  • Тип кузова: седан
  • Год, пробег: 2006, 98 000 км
  • КПП, привод: механика, передний
  • Двигатель: 1.6 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спектра «Авто-Миг»:

  • замена прокладки клапанной крышки Киа Спектра

Описание проблемы:

  • посторонний шум при работе двигателя, течь масла

Диагностика выявила следующее:

  • течь масла была вызвана тем, что пришла в негодность прокладка клапанной крышки. Именно из под нее текло масло. После ее замены течь масла прекратилась.

Выполненные работы:

  • снятие старой прокладки и установка новой

замена прокладки клапанной крышки Киа Спектра

 Используемые запчасти:

  • 22441-2X001 — прокладка клапанной крышки

    Стоимость (цену) замены прокладки клапанной крышки на Киа Спектре можно уточнить у мастера автотехцентра

 Загрузка ...

обсуждение

 Загрузка ...

обсуждение

Замена прокладки клапанной крышки KIA Spectra. Чем официалы, лучше сам!

Реминный Сайрус

аххахах объяснил как настроит хахахахах смешно.

Tonio

У друга и без прокладки клапанной крышки на спектра куча чего чинить ))) Все делают разовые - чтоб не ремонтировать.

Tallon

Причина подтекания масла, деформация металла при нагреве, та же история и с подошвой карбюратора, из-за температуры, нагревается и выгибается чуть дугой. и если приложить ровную линейку, то виден прогиб в 1 миллиметр.

Мойнов Амангелди

побольще бы таких мастеров. и показали  и объяснили, и сняли на видео. вомногих сервисах поменяли бы ремень генератора несколько раз) Желательно в деталях по прокладке клапанной крышки порекомендовал бы )

Семилякин Альянс

Мде. Руки бы оторвать.

Niece

По прокладке клапанной крышки и так все ясно! Нужно канал переименовать в говорящая рука!!?

Все сервисы по ремонту KIA Spectra на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена прокладки клапанной крышки KIA Spectra

Адхам

молодец всё доходчиво

Мининзон Шерхан

Здравствуйте! У меня ниссан цефиро 96г. Выставил ДПДЗ как на видео и теперь не падают обороты пока не повернешь ДПДЗ в начальное положение. В чем проблема?

Пальнов Гранд

Добрый вечер, сегодня поменял прокладку клапанной крышки первый раз, пробег 58000, но сталкулся с такой проблемой,при установке как оказалось кольца не такие как были куплены в магазине а более толще (как боченки) высотой примерно 0,5 см, моторист тоже был удален таких никогда не видел, пришлось ставить старые! Что это за кольца такие? Лачетти 1,6 2013г.в!! Спасибо, Мира Вам и нам (Путиловка Донецк) Мне приятель сказал на киа и без прокладки клапанной крышки куча чего сломалось ;)

Аршак

на счет белого дыма при заведенном двиг.это в холод или даже весной и летом будет валить белый густой дым,если прокладка бробита???

Людвиг Мольдон

Не частые трудности с прокладкой клапанной крышки не особо напрягают. Молодец братан!!! Поеду пропан себе поставлю на следующей неделе. Без ... Серьёзно.

Нодар

Так вот где у меня собака зарыта оказалась!! Спасибо большое за видео.

Костюшкин Джалал

У сына на спектра с прокладкой клапанной крышки пока без особых проблем ) Добрый день!Вопрос к Вам как к спецу.Достался мне Трафик 2,5 двигатель 630.Не заводится.Грешили на форсунки.Сливали в обратку,но не сильно.Завели с буксира,работает ровно.но быстро набрал рабочую температуру и плохо развивает обороты.Заменили форсунки.Ни чего не поменялось,со стартера не заводится.Ошибок нет.Открыл ГРМ,На выпускном распредвале штангель не ложится ровно на впускной распр. где то 7-8 мм,то есть где то зуб или два.Может ли в этом быть причина.Ремень не давно кто то менял.И как так могло получится? Судя по ремню машина ездила после замены ремня.Спасибо за быстрый ответ.Да и если можно номер телефона.

Волдохина Резеда

долго, нудно, классно.??

Алшибеков Адик

Эх дядь Наиль хороший вы человек, да и мастер лучший, таких у нас в городе нет, а так завалился бы со своей проблемой)

Тенгиз

Лучше что-то конкретное показал бы по прокладке клапанной крышки! Про h5M расскажите основные моменты и какие либо болячки.

Саня

Привет Колюня! Сегодня тоже этим вопросом занимался, правда не стал судьбу испытывать на морозе и по упрощёнке сделал. Вакуумным насосом с бочка забрал, новое залил и так 3 раза. Хоть частично освежил примерно 1200мл Мопар атф-4 там такое было и не стал мешать поэтому. Спасибо за видио

Замена прокладки клапанной крышки Kia Magentis (Киа Маджентис)

И не стоит постоянно компенсировать быстрое снижение уровня масла доливкой. Протекание масла останется фактом и приведет к другим неприятностям. Несложный, казалось бы, процесс замены клапанной крышки, в любом случае, грамотно и быстро произведут в автосервисе специалисты. При самостоятельном вмешательстве в систему, возможны нарушения порядка операций, и Вы только увеличите затраты на ремонт.

Конструкция клапанной крышки в автомобиле Kia Magentis (Киа Магнетис)

Обеспечивая доступ к ГМР, сама конструкция крышки присоединяется к блоку через уплотнительную прокладку. Подбор и замена клапанной крышки станет необходимой при любых нарушениях герметичности соединений. Если протечка масла обнаружена — медлить именно с данной заменой комплектующих нельзя!

Возможно, неопытный взгляд расценит течь как несерьезное нарушение, ведь двигатель Kia Magentis (Киа Магнетис) продолжает работу, а если еще и расход топлива не повышен — автовладельцы не спешат провести замену прокладок клапанных устройств. Специалисты- автомеханики нашего центра устанавливают только качественные прокладки ГБЦ, и это важный для нас аспект работы. Но устанавливать их еще надо своевременно.

Как правильно бороться с появлением течи?

Течь приводит к разрушениям сначала смазочных материалов, затем поверхностей и механизмов. При загрязнениях усиленного объема, необходимо провести мойку двигателя Kia Magentis (Киа Магнетис). А если при этом загрязняются и свечи зажигания — придется подумать о значительных нарушениях работы двигателя Вашего автомобиля. Причиной же дорогостоящего ремонта будет зафиксирован факт — несвоевременная замена прокладок клапанных устройств.

Конечно, данные комплектующие изготовляются из особого состава на основе резины, и выдерживают довольно высокие перепады температур. Но со временем поверхности теряют защитные свойства, износ прокладок ведет в загрязнениям и к опасным нарушениям герметизации системы.

Замена прокладок крышки клапанных устройств проводится в следующих случаях:

  • Ремонт двигателя и ГРМ
  • Утечка масла различного характера нарушений
  • Смена моторного масла при определенных условиях.

Поменять прокладки клапанной крышки для автомобиля Kia Magentis (Киа Магнетис) Вам придется при проверке и нарушениях топливной системы, а также через каждые 15-30 пройденных км. При этом напоминаем- независимо, появилась течь или нет! Замена комплектующих оправдана с условием того, что стоимость невысокая, и агрегаты будут работать в правильном режиме.

Заказать бесплатную консультацию по автомобиля Kia Magentis (Киа Магнетис) Вы можете, позвонив по телефону, указанному на сайте автосервиса в Москве на Научном и Лобненской.

Источник

Сервис и ремонт KIA Spektra

Двигатель

1. Замена двигателя в сборе 9000
2. Диагностика двигателя (сканер) 600
3. Капремонт двигателя 18000
4. Замена прокладки ГБЦ 6000
5. Замена прокладки клапанной крышки 800
6. Замена прокладки поддона 1200
7. Замена колец поршневых 8000
8. Замена сальника коленвала переднего 3000
9. Замена сальника коленвала заднего 4000
10. Замена сальника р/в при замене ГРМ 500
11. Замена подрамника переднего в сборе 2000
12. Замена опоры двигателя передней 800
13. Замена опоры двигателя правой 800
14. Замена опоры двигателя левой 800
15. Замена опоры двигателя задней 800
16. Замена масла и масляного фильтра 600
17. Замена ремня ГРМ 3100
18. Замена свечей 400
19. Замена фильтра салона 400
20. Замена фильтра воздушного 150
21. Замена маховика 4500
22. Замена ГРМ цепь *
23. Замена гидрокомпенсаторов 6000

Подвеска передняя

1. Замена поворотного переднего кулака 1 сторона 1500
2. Замена передней ступицы колеса (подшипник) - 1 сторона 1500
3. Замена приводного вала (Мех КПП) - 1 сторона 1000
4. Замена приводного вала (АКПП)- 1 сторона 1000
5. Замена пыльника ШРУСа (мех. КПП) - 1 сторона 1300
6. Замена пыльника ШРУСа (АКПП) - 1 сторона 1500
7. Замена рычага переднего нижнего - 1 сторона 1200
8. Замена сайлентблока рычага переднего нижнего - 1 сторона 1300
9. Замена пружины амортизатора - 1 сторона 1000
10. Замена амортизатора переднего - 1 сторона 1000
11. Замена стабилизатора переднего - 1 сторона 1200
12. Замена втулки стабилизатора переднего- 2 стороны 1000
13. Замена стойки стабилизатора переднего - 1 сторона 400
14. Замена подшипника (опоры) передней стойки 1000
15. Замена опоры шаровой 1300

Подвеска задняя

1. Замена ступицы задней- 1 сторона 1300
2. Замена рычага нижнего заднего в сборе - 1 сторона 800
3. Замена сайлентблока рычага заднего нижнего - 1 сторона 1500
4. Замена рычага заднего верхнего в сборе - 1 сторона 1200
5. Замена сайлентблока рычага заднего верхнего - 1 сторона 1500
6. Замена пружины задней - 1 сторона 1000
7. Замена амортизатора заднего - 1 сторона 1000
8. Замена втулки стабилизатора заднего - 2 стороны 600
9. Замена стойки стабилизатора заднего - 1 сторона 400
10. Замена рычага заднего вспомогательного - 1 сторона 1000
11. Замена стабилизатора заднего в сборе 1400
12. Замена цапфы сайлентблоков - 1 сторона *

Сцепление и КПП

1. Замена сцепления в сборе 4200
2. Замена главного цилиндра сцепления 1200
3. Замена цилиндра сцепления рабочего 800
4. Снятие/установка КПП 3000
5. Замена масла в КПП (механич.) 600
6. Замена масла в АКПП 1500

Рулевое управление

1. Замена рейки рулевой 4000
2. Замена насоса гидроусилителя 1200
3. Замена бачка гидроусилителя руля 500
4. Замена ремня гидроусилителя 350
5. Замена тяги рулевой 1000
6. Замена наконечника рулевого 500

Тормозная система

1. Замена тормозной жидкости 700
2. Замена усилителя тормоза 1000
3. Замена диска тормозного переднего - 1 сторона 600
4. Замена суппорта переднего - 1 сторона 600
5. Замена колодок тормозных передних 500
6. Замена колодок тормозных задних (барабанных) 900
7. Замена барабана тормозного 300
8. Замена щита опорного заднего тормоза 1000
9. Замена диска тормозного заднего - 1 сторона 800
10. Замена суппорта заднего - 1 сторона 600
11. Замена колодок тормозных задних (дисковых) 700
12. Замена шланга тормозного переднего - 1 сторона 500
13. Замена троса ручного тормоза - 2 стороны 1500
14. Замена троса ручного тормоза - 1 сторона 900

Выхлопная система

1. Замена впускного коллектора 1100
2. Замена резонатора 800
3. Замена центральной части глушителя 600
4. Замена глушителя 600
5. Замена трубы приемной 800
6. Замена прокладки приемной трубы 600
7. Замена прокладки выпускного коллектора 1000

Топливная система

1. Замена форсунок топливных (всех) 1000
2. Замена топливного насоса высокого давления 1500
3. Замена бака топливного 2000
4. Замена фильтра топливного 350

Электрика

1. Замена генератора 1400
2. Замена ремня генератора 400
3. Замена ролика ремня генератора 800
4. Замена стартера 1500
5. Замена катушки зажигания 400
6. Замена распределителя системы зажигания 600
7. Замена крышки трамблера 500
8. Замена высоковольтных проводов 250
9. Замена датчика коленвала 1000
10. Замена датчика распредвала 300
11. Замена трапеции стеклоочистителя 1500

Системы охлаждения и отопления

1. Замена помпы водяной 3800
2. Замена ролика водяного насоса 700
3. Замена термостата 800
4. Замена радиатора 1000
5. Замена отопителя 8000
6. Замена радиатора кондиционера 1700
7. Замена охлаждающей жидкости 700

Замена прокладки клапанной крышки. Hyundai Solaris.

Симптомы: течь масла из-под крышки ГБЦ.

Возможная причина: износилось уплотнение крышки ГБЦ.

Инструменты: набор головок, набор гаечных ключей, набор отверток, пассатижи.

1. Отсоедините клемму от АКБ.

2. Открутите четыре болта, крепящие крышку свечных колодцев.

3. Снимите с автомобиля крышку свечных колодцев.

4. Открутите болт, крепящий катушку зажигания.

5. Выведите катушку зажигания.

6. Отсоедините от катушки зажигания фишку жгута проводов.

7. Аналогичным методом извлеките и снимите другие катушки зажигания.

8. Ослабьте крепежный хомут, после чего переместите хомут по шлангу.

9. Отсоедините от патрубка вентилирующий шланг картера.

10. Аналогичным методом отсоедините второй вентилирующий шланг картера двигателя.

11. Открутите и выньте шестнадцать болтов, крепящие клапанную крышку.

12. Отсоедините крышку головки блока от головки блока цилиндров.

13. Снимите уплотнительную прокладку из пазов, расположенных в крышке головки блока цилиндров.

14. Извлеките уплотнительную прокладку из отверстий колодцев свечей зажигания.

15. Произведите очистку пазов крышки головки блока от загрязнений и моторного масла.

16. Вмонтируйте новые уплотнительные прокладки на их места.

17. Осуществите монтаж клапанной крышки, затянув ее крепежные болты в последовательности, указанной на прилагающейся фотографии, в несколько приемов:

Прием первый: затяните болты моментом 3,9–5,9 Нм.

Прием второй: дополнительно затяните болты моментом 7,8–9,8 Нм.

18. Произведите монтаж остальных снятых деталей в обратной демонтажу последовательности.

 

 

 

 

 

Б / у Митсубиси Кольт IV - неисправности и проблемы

Подержанный Mitsubishi Colt IV - история модели

Первое поколение Mitsubishi Colt (названное Colt 600) дебютировало на рынке в начале 1960-х годов, настоящий Colt был представлен в следующем десятилетии. Четвертое поколение автомобиля (CA0), которое вы видите на фото, дебютировало в 1992 году на Парижском автосалоне. Автомобиль предлагался как 3-дверный хэтчбек, а на некоторых рынках как седан (в основном в США под названием Mirage).

Четвертое издание Colt, как и предыдущее поколение, было построено на базе гораздо более крупного Lancer. Производство Mitsubishi Colt IV закончилось в 1995 году, но его малазийский аналог Proton Satria выпускался до 2005 года.

Б / у Mitsubishi Colt IV - двигатели

Бензин:

  • R4 1.3 (75 л.с.)
  • R4 1.5 (90 л.с.)
  • R4 1.6 (90-113 л.с.)
  • R4 1.8 (140 л.с.) Версия GTi

Mitsubishi Colt IV для японского автомобиля 90-х годовОн подходит только для нескольких версий двигателя, и, конечно, вы не найдете здесь дизеля. Многие решившиеся на маленького «медведя» рассчитывают на долгую и беспроблемную эксплуатацию. В конце концов, это японцы, и они не ломаются. К сожалению, при покупке этой модели приходится учитывать более-менее проблемы с двигателем - самым старым моделям уже 20 лет.

Что чаще всего выходит из строя? В первую очередь аксессуары, такие как: термостат, лямбда-зонд, датчик температуры двигателя, дроссельная заслонка с датчиком TPS и шаговый двигатель. Также может потребоваться замена устройства зажигания и катушек. Еще один недостаток двигателей Colt - повышенный расход масла - здесь, правда, многое зависит от стиля вождения.

Распространенным недугом также являются его протечки, которые чаще всего проявляются в области так называемой клавиатуры (клапанной крышки), масляного поддона и прокладки головки (проблема в основном касается версии 1,6 л) - замена максимальная стоимость этого элемента составляет 1000 злотых. Также известны случаи повреждения подшипников коленчатого вала.

Двигатель объемом 1,6 л - лучший двигатель для данной модели по динамике и разумному расходу топлива (9,5-10 л / 100 км по городу). Если для вас это слишком много, у вас есть выбор еще более слабых версий. Настоящая изюминка - это топовый 1,8-литровый двигатель, который разгоняет легкий Colt GTi до первой сотни менее чем за 8 секунд. Интересно, что в Японии был доступен еще более мощный вариант Cyborg R.Под его капотом работал 1,6-литровый двигатель мощностью 175 л.с. К сожалению, европейцам остается только вкус.

Подержанный Mitsubishi Colt IV - технические характеристики

Большинство версий привода идут на передние колеса, но на рынке есть также модели с системой 4 × 4 & hairsp; - & hairsp; к сожалению, их очень мало из них. На выбор есть две трансмиссии: 4-ступенчатая автоматическая или 5-ступенчатая механическая, чего еще можно желать от такой машины? Приостановка? Спереди - стойки MacPherson, сзади - независимые поперечные рычаги.Безопасность?

Автомобиль не участвовал в краш-тестах Euro NCAP, поэтому о его безопасности можно только догадываться. Не надейтесь, подушки безопасности появились здесь только в конце производства.

Подержанный Mitsubishi Colt IV - типичные неисправности

Перед покупкой подержанного Colt IV обязательно проверьте состояние шарниров привода - после стольких лет эксплуатации они часто не работают должным образом. С другой стороны, в версиях 1,6 л и в топовой версии GTi быстро сдаются синхронизаторы передач, задние сайлентблоки и опора двигателя.Муфта тоже недолговечна, но это изнашиваемая деталь, которая все-таки не вечна.

К каким еще заменам нужно быть готовым при покупке Кольта? Чаще всего для вмешательства механика требуются штампованные ступичные подшипники и полностью ржавая выхлопная система. Небольшой Mitsubishi 90-х годов также был подвержен влиянию большинства японских разработок того периода, , конечно же, связан с коррозией. Этот чаще всего ест пол, пороги, а иногда появляется на колесных арках - обязательно проверьте всю машину перед покупкой.

Какие еще сюрпризы ждут пользователей этой модели? Ломаная линия, отвечающая за открывание двери багажного отделения, заклинившую лючок топливного бака и дверные замки. Также бывают случаи проблем с гнилыми прокладками, через которые вода просачивается внутрь. Во многих автомобилях тормозные суппорты требуют регенерации, при появлении ржавчины и заклинивании поршней.

Если вы решили купить Colt IV, вы также должны быть готовы к возможному ремонту подвески, где могут выйти из строя металлорезиновые элементы, коромысла, амортизаторы и пружины.

Подержанный Mitsubishi Colt IV - на наш взгляд

Цена на Mitsubishi Colt IV уже достигла такого смехотворно низкого уровня, что практически любой может позволить себе такую ​​машину. На что можно рассчитывать в этой машине? Во-первых, вполне приличная динамика при условии, что вы остановились на двигателе 1.6 л мощностью не менее 113 л.с. Если вам не хватает штатной мощности двигателя, вы легко можете их настроить, двигатели Colt отлично переносят тюнинг. К сожалению, с газовыми установками все не так радужно.

Всего несколько лет назад одной из сильных сторон автомобиля была его надежность. В настоящее время в силу преклонного возраста автомобили начинают все чаще ломаться, но для построек из 90-х это очень хорошо. Главное - тщательно проверить машину перед подписанием договора. С другой стороны, перед покупкой не стоит ехать в дорогой гараж, потому что это просто не окупается. К чему можно прикрепиться? Прежде всего, по причинам: невзрачного внешнего вида, коррозии и все более изнашивающихся деталей двигателя.К счастью, вы можете исправить большинство неисправностей самостоятельно.

.Руководство по стоимости замены ремня ГРМ

2015 Hyundai Sonata Complete

Автомобили с верхним расположением камеры. Используйте ремень, чтобы синхронизировать последовательность операций двигателя. Поэтому он называется ремнем ГРМ и со временем изнашивается, поэтому его необходимо заменять. Ремень ГРМ расположен внутри защитного кожуха на двигателе и подлежит замене в определенных пределах. Средняя стоимость замены ремня ГРМ для меньшего автомобиля может составлять от 300 до 500 долларов, в то время как более крупный внедорожник или минивэн будет стоить в среднем 700 долларов. На самом высоком конце спектра Возможно, вам придется заплатить 1000 долларов Понаблюдать за ремнем ГРМ. Средние ремни ГРМ необходимо заменять каждые 75 000 миль или 5 лет, но точные технические характеристики см. В руководстве пользователя.

Большая часть затрат - это оплата труда, так как для доступа к ремню необходимо снять с двигателя многие детали. Типичный ремень ГРМ будет стоить всего от 25 до 50 долларов, Но на его ремонт уходит не меньше пары часов. Стоимость работ по замене ремня ГРМ может колебаться от 200 до 900 долларов. Замена ремня ГРМ должна выполняться профессиональным механиком, поскольку это сложный проект, требующий разборки двигателя для удаления старого ремня.

Какой ремень ГРМ?

Ремень ГРМ поддерживает синхронизацию двигателя, позволяя коленвалу и распределительным валам вовремя фокусироваться. Клапаны и головки цилиндров находятся в верхней части двигателя, а поршни - в нижней части. Ремень ГРМ будет поддерживать гармоничную работу этих двух систем. Обратите внимание, что не все автомобили используют резиновый ремень ГРМ, поскольку современные [автомобили] используют эту цепь ГРМ. сам двигатель должен выжить. Если [автомобиль] был произведен до 1995 года, следовало ожидать ремня ГРМ. В противном случае вам необходимо проконсультироваться с вашим руководством пользователя, чтобы узнать, есть ли определенный интервал для замены этого устройства.

Это похоже на змеиный пояс, но не совсем то же самое. Он сильно отличается от реальных приводных ремней, которые можно увидеть, открывая капот. Эти ремни не окажут значительного воздействия в случае выхода из строя и хорошо видны из моторного отсека, поэтому вы можете следить за их состоянием. Все производители автомобилей указывают, когда именно следует выполнять эту услугу и Мы настоятельно рекомендуем вам строго придерживаться их графика, поскольку отказ приведет к серьезному и дорогостоящему ущербу. Если вы не можете найти это в документации на свой автомобиль], у вас нет ремня ГРМ, который требует обслуживания, или вы его просто пропустили. В обоих случаях следует проконсультироваться с профессионалом для получения точного ответа на этот вопрос. Хотя это один из самых дорогих профилактика Предметы для вашего автомобиля стоит вложенных средств.

Сравните стоимость замены ремня ГРМ

Стоимость замены ремня ГРМ может сильно различаться в зависимости от местоположения.Мы настоятельно рекомендуем вам запросить несколько предложений, прежде чем решать, где был произведен ремонт, если у вас нет достаточного опыта, чтобы сделать это самостоятельно. Иногда ваш местный механик может быть вашим лучшим вариантом Если они ищут работу, это очень простой процесс, который приносит им хорошую прибыль. Будьте разумным потребителем, когда дело доходит до замены ремня ГРМ, и получите выгодную сделку.

Сравнение стоимости сервисным центром
Бизнес Включенные предметы Цена £
Ваш механик Только ремешок короткий
PEP Boys. Только ремешок Посредственный
Хороший год Только ремешок Высокий
Местный магазин Все элементы Отличается
Мидас. Ремень и усилитель; Насос Высокий
сделай сам Все элементы Очень низко

Средняя стоимость ремня ГРМ автомобиля

Стоимость замены ремня ГРМ будет зависеть от объема работ, необходимых для доступа к компонентам.Легковые автомобили дешевле в целом с двигателями меньшего размера, которые легче разбирать. Вам следует ожидать, что вы заплатите больше за [автомобиль] с более мощным двигателем. особенно V8 на грузовике или внедорожнике.

Стоимость замены ремня ГРМ на авто
Транспортное средство Год Расходы
Honda Civic 1996 г. 415 долл. США
Тойота Камри 1998 г. 398 долл. США
PT Cruiser. 2001 г. 450 долларов США
Subaru Impreza. 1995 г. 624 долл. США
Lexus RX300. 1999 г. 780 долл. США
Nissan Pathfinder. 1998 г. 813 долл. США
Hyundai Sonata. 2006 г. 500 долларов США
Ford Escort. 1996 г. 302 долл. США

Когда заменять ремень привода ГРМ

Каждый [автомобиль] будет отличаться, обязательно ознакомьтесь с рекомендуемым графиком для года и модели вашего автомобиля. Хорошее руководство по замене ремня ГРМ каждые 75,00 миль или 5 лет, все, что будет первым. Ремень ГРМ изготовлен из резины и разрывается от тепла и нагрузки от двигателя. Внизу ремня есть зубцы, которые синхронизируют двигатель, и он хорошо работает. Если эти зубья изнашиваются и они соскальзывают, или ремень растягивается, у вас возникнет серьезная проблема.

Немедленно замените ремень ГРМ, если он изношен. общие симптомы .Ремень ГРМ обычно начинает издавать сильный скрипящий звук, прежде чем он сломается. Если ремень ГРМ порвется, это вызовет очень громкий шум в двигателе, так как компоненты сломаются с силой. Двигатель также остановится, и его нельзя будет перезапустить.

Как проверить ремень ГРМ

Что будет, если обрыв ремня ГРМ?

Последнее, что вы хотите сделать со своим двигателем внутреннего сгорания, - это поврежденный ремень ГРМ.Если так случится, что клапаны и поршни рассинхронизированы и столкнутся друг с другом с большой силой. Это приведет к повреждению поршней и клапанов вместе с внутренними стенками цилиндров. в Худший вариант Также будет поврежден распределительный вал, что является очень дорогостоящим ремонтом. Конструкция двигателя тамперного типа не вызовет никаких повреждений в случае обрыва ремня, но все равно полностью остановит [автомобиль].

Как заменить ремень ГРМ

Обмен времени малиновый цвет Требуются глубокие знания механических систем, так как вам придется снимать многие детали и правильно их размещать. Если вы знакомы с двигателем и хорошо разбираетесь в нем, вы можете выполнить следующие действия. В противном случае вам следует связаться с Сертифицированный специалист ASE. справиться с работой.

  1. Снимите все детали, которые могут блокировать доступ к крышке ремня газораспределительного механизма двигателя.
  2. Снимите крышку и проверьте материалы и состояние ремня.
  3. Замените ремень на рекомендованный номер детали.
  4. Также не забудьте заменить водяной насос, натяжители и ролики, поменяв ремень.
  5. Замените крышки и компоненты, как они были изначально установлены.

Дополнительные мысли и комментарии

С учетом объема работы, необходимой для доступа к ремню ГРМ, он всегда хорошая идея заменить другие элементы одновременно потому что они уже будут удалены или легко заменены во время этого ремонта.Вот список компонентов двигателя, которые необходимо заменить при обслуживании ремня ГРМ.

  • Водяной насос: Водяной насос обычно приводится в действие ремнем привода ГРМ, и его необходимо снимать для переключения. Деталь недорогая, и ее вполне можно модернизировать, пока она уже находится в магазине. Стоимость работы намного превышает Цена водяного насоса сам.
  • Шарики и натяжитель: Эти детали необходимо заменить вместе с ремнем ГРМ, так как они могут выйти из строя, может произойти такое же повреждение, как и при отказе ремня ГРМ.Они обеспечивают усилие, необходимое для плотного удержания ремня и движения без провисания, а также предотвращают падение гусеницы.
  • Передняя крышка двигателя: Стоимость деталей для замены уплотнений является номинальной по сравнению с трудозатратами, необходимыми для доступа к ним. Эти уплотнения могут продлить срок службы и производительность двигателя.
.

Дэу Нексия - это плохо. Daewoo Nexia Слабые стороны

Владельцы автомобилей Daewoo Nexia. Иногда сталкиваюсь с тем, что печка хорошо греется. Какие проблемы вызвала неправильная работа печки и почему Дэу Нексия. Обогреватель не теплый? Предлагаем вам рассмотреть основные причины отсутствия тепла в автомобиле, а также найти способы их решения.

Причины сбоя в работе духовки

Чаще всего вспоминают о жаре в холодное время года, но иногда вместо ожидаемой жары водитель сталкивается с тем, что в автомобиле Дэу Нексия очень сильно нагревается печка.

Открытая или воздушная система охлаждения предназначена для охлаждения двигателя и отвода тепла с помощью воздушного потока. Без налаженной системы отопления невозможно получить в автомобиле комфортную и теплую температуру. И если однажды вы столкнетесь с проблемой, что на Дэу не работает печка, то в системе охлаждения есть проблемы и проблемы. Но не стоит впадать в панику и звонить в автосервис.

В большинстве случаев проблему можно перенаправить самостоятельно.Есть несколько очень распространенных причин, которые приводят к тому, что она хорошо греет печка dEU Nexia:

  • пробки. Они образуются при смене антифриза или при повреждении блока цилиндров.
  • Загрязнение радиатора. Это случается при насекомых, грязи, пыли, листьях, герметиках, воде или если Тосол некачественный,
  • крышка бачка охлаждающей жидкости не имеет необходимого давления,
  • сильное загрязнение салонного фильтра,
  • сломанный вентилятор
  • повреждение заслонки отопителя,
  • Подшипники вышли из строя, приходят в нестабильный нагрев.

Как устранить неисправность

Когда нагревается печка Дэу Нексия, то первый вопрос автовладельцев - что делать? Прежде чем ответить на этот вопрос, стоит помнить, что при проведении профилактики можно устранить проблему до того, как она возникнет.

Для устранения причин, приводящих к тому, что печка Нексия плохо дует, можно прислушаться к следующим советам:

  1. Наружная часть нагревателя очищается струей свежего воздуха.
  2. Низкое качество TOOSOL приводит к образованию наростов внутри канала форсунок, для их очистки меняют нижнюю и верхнюю форсунки. Внутренние каналы очищают лимонной кислотой или специальной жидкостью. Специалисты рекомендуют ежегодно заменять антифриз. Это одна из самых распространенных причин, по которой плита хорошо нагревается.

Перед холодами желательно заменить Тосол, если он имеет невысокую плотность.

  1. Следствие неисправного термостата - не греет печка.Неисправный, поврежденный термостат необходимо заменить, чтобы не вызвать перегрев машины. Неработающая плита - не самое большое зло в этом случае, а дело может обернуться дорогостоящим ремонтом.
  2. Уличная грязь и пыль без фильтра проникают в жилую комнату. Признак загрязненного фильтра - горячий, но слабый поток воздуха. В итоге автомобиль Daewoo. Нексия не греет печку. Грязный фильтр необходимо заменить.
  3. Во время работы машина иногда ослабляет сборку троса от тарелки.Повернув ручку регулятора тепла / холода, можно увидеть специальный трос, который направляет дроссельную заслонку в движение. Посмотрите, не ослабел ли он, а если наденем - подтяните, если он прыгнул - вернитесь на место.
  4. Дроссельная заслонка может прорваться, и произойдет раскол. В этом случае холодный воздух проходит через обогреватель в систему отопления, а горячий поток становится холодным. В итоге на Дэу Нексия не работает печка. Чем больше зазор, тем меньше тепла в салоне.
  5. Для предотвращения простуды можно также накрыть радиатор.

Как увеличить расход воздуха в топке

Иногда автовладельцы сталкиваются с фактом машины ДЭУ. Печка Нексия на ноги не дует. В этом случае опытный автолюбитель советует разобрать блок управления и найти резиновую диафрагму. Будет повреждение, скорее всего, небольшая дыра. В результате воздуха достаточно и закрылки не могут сдвинуться. Отверстие должно быть заклеено любым хорошим клеем для резины, дайте ему высохнуть, а затем соберите блок.

Важно! Для одновременного обдува ножек и тормозов необходимо заблокировать дроссельную заслонку или ее диски в промежуточном положении. Во втором случае приводное движение ограничивается двумя положениями: всасыванием или выдавливанием. Первый обеспечивает обдув ножками, второй - стеклом.

В машине нексия подключает печку и затем, когда ее каналы забиваются или начинают образовываться пузырьки воздуха. Самый простой способ избавиться от них - заклинить двигатель, открыть пробку расширительного бачка, а потом залить камеру вручную.Затупившиеся каналы можно очистить с помощью очистителя системы охлаждения и промыть примерно семь-восемь минут.

Дополнительный насос

Если на первый взгляд все работает нормально, но в машине Daewoo Nexia печка дует холодным воздухом, значит заводской брак значит. Расстраиваться не стоит, кстати все можно исправить.

Некоторые водители устанавливают дополнительный электронасос в машину с газелями, подходящими и насосами Bosch.Насос установлен так, чтобы антифриз возвращался от печки к двигателю, а затем увеличивали поток греющего воздуха в жилое помещение.

Редкий

Каждому водителю по плечу не только разобраться с вопросом, почему Daewoo Nexia не греет печку, но и исправить ситуацию, если печка nonxie плохо дует или не работает в некоторых направлениях подачи горячего воздуха. Главное - довериться своим силам и ясным послеродовым специалистам.Часто истцу не требуется дорогостоящее посещение автосервиса.

Если у вас есть интересный опыт решения проблемы с печкой в ​​автомобиле Дэу - напишите нам! Мы рады поделиться вашей историей и поверьте, благодарных читателей много! И не забудьте подписаться на нашу рассылку!

Daewoo Nexia: Не потянет при скоростном обвесе

09.10.2011

Daewoo Nexia: "Не тянет на выставленных оборотах"

... И он не только тянет, когда настроен на скорость. Когда эта машина приехала к нам на яму, она заезжала минут пять. Заказчик нажимает на газ, а машина «Тупит» не тянет и даже небольшую горку не может двинуть ... но тут клиенту повезло, он помог, разогнав ногой и ... машина в яме.

Автомобиль по рекомендации друзей. Не профиль. Этот случай был интересен тем, что покупатель уже торговал «определенными часами автосервиса», потратил «определенную сумму денег», но результат был нулевым.Потом решил починить (интернет большой ...).

Поменял свечу зажигания - не помогло. Прочистил форсунки - ничего не поменялось.
Пришлось вернуться в автосервис. Я нашел один. Договорились о ремонте.

Но поставьте такое состояние:
- Найдите такую ​​же машину, как у вас, мы поставим ее рядом и она по очереди будет брать что-то оттуда и ставить вашу машину ... Метод очень хороший! Стопроцентная гарантия!


По какой-то причине заказчик решил не обращаться в этот автосервис.Я нашла еще одну. Там он сразу заявил:

Мы знаем причину ошибки - ремонт ...
- Так в чем причина?
- катализатор! В данный момент мы заберем его для вас и ...

Заказчик оказался «придирчивым». Ну, мне там и здесь не понравилось. Какое-то «шестое чувство» сообразило, что нужно принимать единственно верное решение: «Перейти на диагностику» Правильно «Автосервис». Я решил решить, но боялся: «Сколько денег зарабатывают деньги?»... ».
Поработайте, чтобы сказать« Немного звучит ». Да, не« обслуживала ». Я просто провела« правильную »автодиагностику и когда клиент назвал цену за проделанную работу, он очень удивился:
- И только?

Давай поговорим и покажем ...

Подключенный пылесос. Он показал низкий вакуум во впускном патрубке. О чем это говорит? Дело в том, что что-то не так с газораспределительной системой двигателя. «Там либо ремень ГРМ перегруппирован, либо есть вопросы по железу, она могла« порваться ».


Эта ситуация описана в статье по теме:
А этот двигатель по работе напоминал работу этого двигателя Mitsubishi Lancer ..

Потом берем посковский осциллограф. Вместо свечи зажигания прикручиваем датчик давления, заводим двигатель, смотрим ... и убеждаемся при первичной диагностике: на осциллограмме много отклонений от соответствующей работы. Оказывается, сдвинуты фазы ».

Я хочу сосредоточиться на одном параметре: опережающее зажигание происходит очень поздно, то есть правильное значение «минус» исчезло «в плюсе», и осциллятор показывает, что это «25 градусов после верхней мертвой точки», хотя мы это знаем » правильное "зажигание должно быть до мертвой точки в этих условиях эксплуатации при удалении исключений.

Прав. В принципе все понятно, надо ... Он повернулся, посмотрел ... К сожалению, все наши сантехнические позиции были заняты. Посмотрел на клиента:

У вас есть знакомый замок? Кто может делать то, что я тебе говорю?
- Ну в принципе ... есть ... найду!
- Так послушайте, что делать ...

За несколько минут я подробно рассказал клиенту, что и как нужно делать. Я наконец спросил:
«Пусть они все бросят, принесите мне, вы согласны?»

... Приехал клиент ... Нет - буквально на следующий день клиент «сломал» нам в бокс:


- Спасибо! Нет, ты не представляешь, как ты мне помог! Мне некуда идти, и любой мог бы найти правильное решение моей проблемы!

И проблема была здесь, см. Рисунок:

Если вы смотрите «интроверно и боком», вы в порядке?

А давайте посмотрим внимательно:



Да, это так называемый «шпон банальной канавки».Разделять.

Внешне установить, что канавка шпона раздвоена, невозможно.

Более того, он одновременно и конструктивно завершен. Так говорят «Подробности». А если посмотреть на прямую и боковую шестерню, трудно определить неисправность. А смотреть можно долго ...
В этом министерстве очень удивились, когда выполнили все наши рекомендации и действительно сломалась шестеренка! Они были очень удивлены ...


Только не думайте, что он сейчас хвастается, мол, видя, у кого из умных нет, ничего "умного" или изобретательного.Это просто «такая работа», когда нужно держать в голове много информации и вовремя использовать.

Кудрявцев м.э.
© Legion Autodata.

Кудрявцев Михаил Евгеньевич.
Москва
Автосервис "ВТС"
Ул.Суздальская д.9.
Вы можете позвонить Б. Время работы:
7-916-626-71-98

После продажи Дасти в начале 2011 года я приобрел Нексию 2007 года. Примерно за 120к. Продал другу, так что знал о машине все, как оказалось не все.

Автомобиль был восстановлен после пожара в моторном отсеке (это было время, когда машины очищались внутри страны), т.е. двигатель был отозван. Так как машина покупалась в кредит, а у друга были финансовые трудности, машина простояла без ремонта год, а то и год собиралась. В связи с этим собирали как положено, но выставили на продажу.

Печка еле работает, в ней постоянно что-то выключали, и в гостиную поступал холодный воздух, а это была зима. Я не исправил проблему.При поездках на короткие расстояния в 5 км или 30-50 минут движения с двигателем все было нормально, но после начались проблемы - двигатель Гры на холостом ходу, когда стоит отпустить педаль газа, обороты упали до 1000 и все - пазухи. Проблем не обнаружил, проехал где-то 10 сервисов включая ОД. Как выясняется хорошие мастера, механику надо пересчитывать пальцами, и это в городе с населением 1 миллион человек.

Сильные стороны:

  • Цена авто.
  • Багажник автомобиля.

Слабые стороны:

  • Надежность
  • Tesne в автосалоне.
  • Слабый двигатель

Отзыв Daewoo Nexia 1.6 (Дэу Нексия) 2008 часть 7

Кризисная ситуация в стране не позволяет поменять машину, а остаточной стоимости хватает только на что-то подобное, но «кот в мешке».

В целом, в предыдущем обзоре я писал про заднюю балку, про надежность и т. Д. Так что время износа регулируется на заводе, он дошел до этой части автомобиля, хотя, кажется, довольно поздно.Колеса стали немного болтаться. Что делаю, покупаю подшипники и меняю на улице. Но этого не было, тротуар исчез по горизонтали и остался вертикальным. Диагностика - износ ступицы. Замена узлов на подшипники решает проблему с корнем. Все идеально. И не бойтесь упражнений на осанку. Это все элементарно. Когда через неделю разобрал, снял, собрал 4 хаба, это уже было делом техники. И нет никаких давлений, приспособлений, порезов или чего-то еще.Нужно только не тот инструмент с набором рожковых головок и ключей, литолу и тому подобное. С Обсурантами переплачивать не нужно! Когда моя машина разбивается на подъемнике с заменой переднего подшипника И прошу посмотреть подвеску, подскажите - диагностика 200р. Я согласен, когда я пришел к вам с улицы, и пожалуйста, сделайте это, но когда машина уже висит и проходит установку, это не действие, я думаю уже высокомерно. В любом случае. Это эмоциональное отступление.

Контрольная лампочка Торпедо теперь постоянно горит, а заливка 95 еще не отработала. Периодический резкий запах сероводорода в салоне говорил, что каталитический нейтрализатор похож на его замену. Не секрет, что в бюджетных машинах катализатор стоит больших денег (около 25 тысяч). Опрос на форуме нашел выход. Да простят меня экологи - выбейте катализатор. Да не просто стук, а там трубку заварил. В знаменитом Шевроле Лачетти перевернул каталитический нейтрализатор в сервисе, он был поставлен и не может быть перепрошивкой и поставил механическую подделку.Итак, в катализаторе необходимо заварить трубу, иначе у вас будет пустое закрытие ведра с оборотами более 2500 лет. Звонок я услышал от друга и решил не повторять ошибок. В Москве услуги по данной работе с визуализацией формовщика и установкой механических триггеров пламени Мы хотели 8000р-9000р. Подумал и приготовился к ремонту. Я не пишу много времени, коротко пишу только кратко, чтобы зря не тратить деньги.

Сильные стороны:

  • Надежность.
  • Техническое обслуживание, много запчастей, различных аналогов и дешевле более дорогих автомобилей.

Слабые стороны:

  • Покраска, металл тонкий, плохая коррозионная стойкость,
  • нет задних сидений,
  • регулировка заслонки печки вообще (в минус температура),
  • замки передних дверей.

Отзыв Daewoo Nexia 1.5 (Дэу Нексия) 2013 г.

Всем доброе утро!

Была свободная минута вахты, поэтому напишу свое мнение об этой чисто мужской (без Кондыны и гидравлики) версии столь популярного в России, странах Юго-Запада СНГ автомобиля.

Покупая машину, я хотел потратить минимум денег и ездить на ней каждый день, а не тратить время на ремонт машины. Решил взять новую. Отбросил идею покупки дотации (не люблю дизайн задней двери) Матиз (ездил раньше - подвеска слабоват на мой взгляд), отбросил всех китайцев (не доверяю им до индустрии) и Заз . Остановился на Новой Нексии в недорогой комплектации, которая в июне 2013 года стоит всего 259 тысяч рублей. (Сейчас стоит 289 000) одновременно со всеми "флиберами" :)))) Есть только дистанционное открытие бензобака и люка багажника из салона.В магазине, где я заказал полную антикоррозию, крылья, защиту картера, коврики, магнитолу с антенной, иммобилайзер (позже спас от угона) - все это удовольствие у дилера, включая установку (да, коврики тоже Внутри машины салон :) 23500 руб. Зимняя резина А багажник на крыше стоял тогда 9500. Итого 292 тыс. Руб. - И колхозник нюхать готов!)))

Сильные стороны:

Низкая цена

Веселый двигатель

Низкая стоимость обслуживания

Низкая стоимость страховки

Большой багажник

Неплохая «мягкая» подвеска

Слабые стороны:

Спинка заднего дивана не наклоняется и поэтому переносит только то, что забралось в багажник.

Недостаточно эффективные тормоза.

Задний редуктор не всегда включается с первого раза (при парковке было размыто :)

Близкие ноги водителя и ноги задних пассажиров

Отзыв Daewoo Nexia 1.5 (Дэу Нексия) 2012 Часть 2

Решил написать продолжение из саги о Нексии ...

На подходе 1 я решил пойти к официалам и отполировать на их счету покрытое многочисленной упорной плотью. Они не были против.

Времени отведено, машинная стирка, принесла 21.00. В 14.00 Звонок: Извините, мастер, который должен был ее полировать, упал, возьмите машину.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Отзыв Daewoo Nexia 1.5 (Дэу Нексия) 2013 часть 2

Доброго времени суток!

За последние 4 месяца на его нексии "пробегало" еще 7000 км. И этот обзор является лишь продолжением предыдущего (основного), в котором я расскажу о тех моментах, которые не осветил первый обзор, а также о интересных нюансах, которые произошли за «отчетный период».

Тогда поехали.

Сильные стороны:

Плавно едет каждый день

Слабые стороны:

Минимальный комфорт (при минимальной комплектации)

Доброе утро всем читателям. Я не думаю, что этот обзор может быть популярным, потому что автомобиль был разделен немного меньшим по размеру, чем «зубило» и его потомки, и поэтому доступно более 9000 обзоров и обзоров.Уговорите кого-нибудь купить Nexia.Это просто благодарная машина, которая меня честно возила, не раз спускала на трассе и дальше, зимой (и летом :)) ловила, от дождя и грязи защищала от осени.

За свой самый продолжительный стаж вождения (около 8 лет) у меня была возможность владеть «Жигулями» 2102 и 2105, «Иж-ОД», BMW E28, Daewoo Nexia, KIA CEED. И снова Дэу Нексия. Кроме того, штатные и семейные машины были «ОК», Самара-2, инжекторная «Семерка», УАЗ «Патриот» и Kia Cerato. С которыми я не знаю, чем с моими личными.Что касается SIM, сказать, что я никогда не употреблял более сладкую морковку, - будет неправильно.

Почему я поставил название известного французского фильма? Потому что буду сравнивать Нексию 16кл. 1.5. односторонний Самара-2. как с нижним этапом эволюции инженерной мысли, так и на втором - KIA CEED. 1,6 , который представляет собой новый автомобиль «среднего класса» с «необходимым» набором возможностей для современной жизни. Так что, если бы вы поставили свою машину между «не получи GD» и «дерьмо, это было бы неплохо»... »

Сильные стороны:

  • Дешевые
  • Более
  • Ненасыщенные
  • Страстные
  • Простые в обслуживании и ремонте

Слабые стороны:

  • Устарело
  • Долина
  • Ненасыщенное

Отзыв Daewoo Nexia 1.5 (Дэу Нексия) 2014 г.

Доброе утро! Решил написать об остальном авто в нашей семье. Но поскольку я действительно много езжу только на Daewoo (кроме, конечно, конечно), это будет объяснено.Вчера вечером папа уехал в Волгореченск, а когда вернули машину, соль была вся белая от соли. Я пошла мыть ее и одновременно сделала несколько фотографий. Что руководило мной, чтобы написать этот обзор.

Это уже 2-я Нексвиа в нашей семье так что в обзоре будет сразу 2 ерунды. №1 - "изол" :) Этот автомобиль был куплен в 2011 году, синий металл, в комплектации Lou-кост за 240 тыс. Руб. К сожалению, после того, как мой телефон умер, ее фото не сохранились.Продал по обмену на 100 (или 90 тысяч) июнь 2014 г. №2, нексия, которая представлена ​​на фото - куплена в июне 2014 г., 8 клапанов, встроенная музыка, кондиционер, крашеные бампера. Точную цену не помню. Когда будут представлены «актеры», я расскажу вам о причинах создания этих автомобилей в семье и их деятельности.

Оба этих нексо были украшены для папиной работы, они купили правило «так дешево» и используются для различных поездок на работу и для моих поездок, когда я ранее оставил их в другом районе города, Или когда Мне очень жаль ездить на нем (например в -20, я нахожу такие поездки не полезными), а также когда приходится ездить на датегретах в стиле тэп, привозить по городу и даже межрегиональные туры бывают.Поэтому Нексия как была, я денег в нее не вкладываю, да и папа не думает, что надо тратиться на всевозможные "плюшки" для машины, с нашей машиной ничего не делалось, кроме окрашивания (задний полукруг), сигнализация и птф. Оба раза Нексию покупали, потому что папа находил посадку в ней очень удобной, с чем я не согласен. Всегда голосовал за 2115 (вместо первой нексии) и дотацию вместо 2. По посадке я вернусь чуть позже. Начнем с внешнего вида и кузова.Цвет машины - черный металл, с серебряной маркировкой и тонированной задней полусферой - смотрится неплохо. Пацанская машина)))

Сильные стороны:

Недорогой (до кризиса)

Двигатель на Низах тянет норм

Тихо на малых оборотах

Огромное богатство комплектаций, на любой вкус.

Слабые стороны:

Старый автосалон

Без регулировки руля

Без боковой.comPa (Оно идентифицирует меня)

Плохая коррозионная стойкость

Отзыв Daewoo Nexia 1.6 (Дэу Нексия) 2008 Часть 6

Доброго времени суток. Пробег уже большой - 161 000. Машину купил в октябре 2008 года. за 271 тыс. руб. Абсолютно голый с двигателем в 109,8 л.с. Конфигурация представляла собой Magnetol Clarion с 4 динамиками. Я единственный владелец этой машины. Я знаю о машине практически все подробно. Мы сломались, за 5 лет их было очень много.

1) 30 тыс. Км. Перегорел нижний виток задней пружины. Новые пружины были на тот момент 1700. Не оригинальные. Российское производство. Толстый, по сравнению с оригиналом. Стоя на месте. Замена около 1000р. ИТОГО 2600р.

2) 90 тыс. Км. Замена подшипников передних узлов поочередно с интервалом наверное в течение 2 месяцев. И правильный хаб. Убит сильным ударом. Так что машина не виновата. Подшипники 650р * 2шт + ступица 1000р. Работа 1800. ИТОГО 4100р.

Сильные стороны:

  • Я считаю машину чрезвычайно надежной, ремонтопригодной, з / ч ура и в большом количестве разных марок и разной ценовой категории всегда в наличии

Слабые стороны:

  • Кузов самый огромный. Не скатывается до коррозии. Игра. Попробуйте взять переднее колесо На Джека и открыть, а затем закрыть входную дверь Джека, и вы поймете, что такое
  • Печка слабая. В общем АТ -18, шляпу снимать не хочется, а вот для задних сидений гула нет - ноги не те

Отзыв Daewoo Nexia 1.6 (Daewoo Nexia) Часть 3

Отзыв Daewoo Nexia 1.6 (Дэу Нексия) 2008 Часть 2

Каждый из нас раньше был первым автомобилем и все помним его на всю жизнь. У меня была эта нексия узбекского производства. За три года владения он меня ни разу серьезно не подвел, и я могу охарактеризовать эту машину как неприхотливую рабочую, кирпичную, которая доставит вас из точки А в точку Б без проблем и в любую погоду.

Все началось с Дело в том, что права на руках без опыта вождения и инициативы (не более 200 тн.) Решил купить машину. Рассматривал варианты: акцент, спектр, рио или очень старый немец или японец. Все решило дело - заодно мой коллега продал нексию, и я предложил повидаться с ней в перерыве между делом, хотя брать эту машину я вообще не собирался. Но как только я ее увидел, понял, что она должна быть моей, между нами искры искры) Друзья помогли проверить его, в общем на следующий день сделка была заключена.

Я не силен в материальной части, поэтому я посмотрел на вытяжку, чтобы наполнить белье.Все, что я возложил на плечи сервисов, позволяет зарплата. По плану поменял свечи, фильтры, масло, омыватели. После покупки помимо этого обновил еще ремень ГРМ, помпу, тормозную жидкость. В общем, все как у всех, что машина не разочарует своего хозяина в самый неподходящий момент. На самом деле только один раз довел до Ксюхи - зимой опустил правое лобовое стекло и стеклоподъемник снова не работает. Согласитесь, зимой не айс с открытым окном, пришлось срочно ехать в сервис, где меняли стеклоподъемник.Больше Ксюха меня не разочарует.

Сильные стороны:

  • Низкие затраты на обслуживание
  • Надежность

Слабые стороны:

  • Неископаемые задние сиденья
  • Для MSC - Автомобиль с плохим авторитетом (любит из южных стран, часто ведет себя некорректно на дороге)

Отзыв Daewoo Nexia 1.5 (Дэу Нексия) 2000 часть 2

Давно не было вообще, пользуюсь Ксюх в Тамбаве 2 года, прокатился 40 000 км.Автомобиль радует своей надежностью! Заменил суппорт на "Ланос" после покупки, заменил тормозные шланги (на всякий случай). За два года поменял только фильтры, масло, крышки травер, свечи, провода, они в полном порядке (за 15 лет ни разу не доливались), испаритель почистил, продезинфицировал из банки, но как-то все равно придется однажды. Расход 92 бензина по трассе около 6,5 литров, по городу с Кондемом до 10-12 / 100 км. Пытался залить 95-при чем хуже, нервничает, становится рывком.На 50 000 заменен ремень / ролики, термостат, помпа осталась до следующей замены. Стойки сухие, регулировка сзади Ступичные подшипники, тормоза задние работают! На барабанах держатся гости, задние заблокированы на льду. Дорожный просвет В принципе приемлемый, но хочется немного большего. Багажник просто габаритный, четверть берет саб. Замораживает отсутствие включения соседа. Сама светящаяся, конечно, очень грустная и езда на пике по трассе только мучение (ксенон не приемлет идеологических соображений, не заставлять людей! Ночью езжу с туманом постоянно, сгорело два шрама и один задний конверт.

Зимой получил замок центрально промерзший, с силиконом Пшкал - на одну зиму хватает, на вторую зиму грязь скапливается, замерзает ... Перестал открывать заднюю левую дверь, накладку не подтягиваю, Замок пришел вылез, я изнутри зажим вытащил желание, прикрепил к Пипу и Ой, Чудеса заработали!) Салонные коврики остались от прошлых Ксу, немного понравились, взял другие, но постоянно двигаются Под педалями липучка липучка, а она пудет постоянно! В общем, купите любые коврики мулине Mospusa! Аккумулятор сдох во вторую зиму, с прошлой машины, в ведении через 6 лет купил новую.

В руле появился небольшой зашитый, грешил на руки ... были стандарты ... Рейк усилен, заказал б / у СПб, жду, странно, за 60 тыс. Км. Km Advice пережил ход .... Макосточка сменил пару, она поймала себя немного одна, грешил стучать из-за них, но тогда игрок был в самом начале ... Можно сказать, что он идеален (удивительно) Поприветствовали одну поцарапанную точку И все, ржи нигде нет!

Сильные стороны:

  • Надежность и еще раз надежность

Слабые стороны:

  • Закройте гостиную.
  • Слабый мотор
  • Плохая световая головка.
  • Плохо закрывается дверь
  • Жесткость кузова - нет
  • Устарело

Отзыв Daewoo Nexia 1.5 (Дэу Нексия) 2012 г.

So Nexia 2012. Куплен в июле 2013 г. Для служебных целей, в основном в зависимости от отзывов старшего брата-такси, который проехал многие тысячи километров на таком пепеласе и фигурировал как надежная работа как в снегу, так и в теплых и дождливых ручьях.

Но просто дошел до ерунды.

В судьбоносный день выбора машин в салоне было 3 машины возрастом 12 лет в цветах: вишневый, синий и нежный молочный.

Сильные стороны:

  • Не извиняюсь за гроб на работе
  • Full Tape Recorder - лучшее, что есть в этой машине (USB присутствует, и панель не нужно снимать)
  • Кажется, в пути Для нормальной езды TC весит всего 980 кг ... но зимой необходимо быть очень аккуратным, потому что вы можете летать для такой простой функции.Пара драйверов работает нормально. Достаточно динамична при обгонах / восстановлении при одной загрузке или отсутствии
  • По сравнению с Вазами, боюсь реже. Пока СИГУ даже не поставил чудо
  • линза передняя оптика
  • так же светит

Слабые стороны:

  • Качество сборки и ЛКП
  • Нет пассивной безопасности
  • Шумки нет (но особо не подразумевается)

Отзыв Daewoo Nexia 1.5 (Дэу Нексия) 2007

Всем привет.

приобрел Нексию

в ноябре 2012, сейчас проехал почти 5000км (хожу по городу и не так много), Авто 2007 года, впереди меня один хозяин. Собственно, это ее мнение. До этого ездил на наших вазах и на праворуких королорах. Базовое решение в выборе было: Точно не праворукая (а старые, которые в массе и не по привлекательности), точно не Ваз (разлоченный, ощущение, что что-то сейчас сломается), самый молодой и недорогой (200т. .r. + -). Логан не понравился, хотя и хвалили за надежность, от Ланоса отказались, прислушиваясь к мнению некоторых (и зря: выглядит совсем недавно, хотя «родство» с Зазором испортило имидж бюджетной иномарки). В общем, целимся в Нексию. Рестилангинг отказался принимать кучу плохих отзывов + относительные работы на кассе (около 50 новых некси и еще несколько иномарок) и красками заявил о бесконечных ремонтах с вердиктом "ведро".Я сделал первое, на что посмотрел, выбирая именно эту машину, о чем не жалею. Машинка DoHC, GL, то есть черный бампер, без гидровыключателя, без питания, но кондиционер в нем есть. Честно говоря, я бы предпочел вместо них первые три предмета, но не обратил внимание на разницу между Gl и Gle при покупке. Самородок, краска, очки, 2 комплекта резины для штампов, нот. Попросили 200, прошло 187 лет. Она планировала уехать на 2 года и поправиться. Сразу ничего не делал и не вкладывал.

Эксплуатация. Очень рекомендуется установка на бортовой компьютер (досталась от прошлого владельца). Он спас меня от перегрева двигателя и указал на проблемы с оборотами. Дело в том, что стрелка температуры стоит на месте (между точками) от 75 до 98 градусов и более, несмотря на то, что вентилятор работает на 92 и больше 94, греться не должно. Термостат умер через несколько недель после покупки и не давал загореться большому колесу - перегрев ускользнул только потому, что посмотрел на Бортовик.Было заменено + крышка бачка + весь антифриз - где-то ушло 3700. Тахометра, к сожалению в Нексии тоже мало и мало. Пока накалялись поворотные перепады - пошел чистить форсунку + дроссельную заслонку. + заменен топливный фильтр + Планируется замена масла в двигателе - помогло, но через несколько месяцев снова скачет на нагреве (с 600 до 1200) и пинает при разгоне. Проблема обнаружилась не сразу, "обзвонил" все провода по двигателю.Дело в том, что экранированный провод где-то был экранирован, что приводило к таким проблемам. Кстати, этот визит стоит 600. Итого. А вот стук по подвеске заставил немного понервничать: заменил заднюю левую, передние шарики (родственники по резьбе крепятся к рычагам - нужны для сверления и крепления на болты, а этот супервайзер делает двойную замену дважды. ) + для компа заменены передние тормозные шланги. Все, что я дал, было около 6500.Отмечу, что сами разливы стоят недорого, но работа дорогая. В другом сервисе приехали бы за что-нибудь где-то на 1200 меньше - об интересном звонке узнали, когда машина уже была сделана и брать было поздно. Больше, когда ничего не сломалось. Для таких небольших 5000 км пробега есть много или мало. Не знаю, судить в одиночку.

Сильные стороны:

  • Недорогие запысти.
  • Довольно неплохие
  • машин для своей цены

Слабые стороны:

  • Устаревший дизайн и интерьер
  • Расход топлива высокий

Отзыв Daewoo Nexia 1.6 (Daewoo Nexia) 2012

Доброе утро всем, кто собирается прочитать мой обзор, "нулевой" опыт написания обзора, не судите строго, если я что-то пропущу.

Итак, моя Аудюшка А4 99г.в., 1.6 (101л). Спустя полтора года благополучно продана, машине было 14 лет, ездил вспоминать и часто, если не сказать, проводить Услуги, услуги проходили раз в 2-3 месяца, но итоговая сумма на ремонт + запчастей меньше 12-15тыс. Он не был. В какой-то момент я понял - у меня все хватает, два с половиной месяца продал, по самой низкой цене доиграл Авто.ru за 99 месяцев, 235 тысяч, и ни минуты не жалею, все-таки 14-летний немец не то, что можно в Москве каждый день ездить и вспоминать. Был Авенсис 2007г.В для Ауди. В макс. Комбо 2.4 (163л.), Купил новый и продал за копейки в кризис, а до 5-литрового мерина в 126. Кузов, сюжетная машина (знающие люди поймут) ... но вот это совсем другая история.

Когда вы покупаете нексию, вы были предопределены, нет денег на новый, не «четырнадцатый», бюджет на грани.На мой взгляд, это очень важно, так как цена - это главное, что может привлечь эта машина. Нужная машина была найдена быстро, была в наличии с Двиглом 1.6, без конд. Конд., Без гидрогелей., Без электричества, цена: 307 тыс. Руб. Подарки как оч машинка. 2012 год, антикоррозийный, замок на коробке и сигнку от центра. График (Копек), дополненный только 4000, чтобы защитить Картера, позже купил маты за 1500. Все.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

  • Посредственная шумоизоляция.
  • Легкие рулоны.

Отзыв Daewoo Nexia 1.5 (Дэу Нексия) 2005

В результате самого последнего 2012 года была экспроприирована новая априори в виде похищения Скорее всего это поможет бедным народам или Кавказа или Закавказья. Она была очень удивлена, расстроена и даже отстранена. Но он не стал курить, я даже как-то не бросила. Хоть я и 20 лет не пил, даже пиво. Пол года ссылки в одиннадцатой комнате и в общественном транспорте. Есть преимущества.

Через полгода появился носик.Хотел взять семерку. И тут сосед предлагает нексию. У меня душа как бордель, все будет страдать. Приобрел этот Нексукс у соседа и забрал. Цена 160 000 руб. 16 клап. Белый металлик. После полноценного наземного города я села на пустой, как аборты девушки, Ксюху. В нем нет ничего, даже тахометра. Пробег 70000. Накануне хозяин поменял масло и вал. Еще пришлось поменять тормоза в колесе, глушитель, кассету на CD. Все. Всего с работой около 10 000 руб.

Что-то новенькое писать об этой машине не будет.Все, все об этом знают. Я просто знаю, что кому-то в этой машине хорошо. Да, это Опель 80-х, без проса. Но едет довольно бодро, дорога сложная и без гидроусилителя руля легко подкрутить оперативку. Отопление недорогое и практичное. Я переживаю за своего сына даже в поисках древности света. Не скрипят, не болят, как-то правильно попали в машину.

Я не препятствовал ей делать какие-то конкретные претензии - я ожидал качества уровня Lady.Цены были близки. Правда, он купил Калину годом ранее. Пение в нем пошло, очень комфортно показалось. Впрочем, опыт использования нового ВАЗ 06 и официального 04., 10. Сохранился, к счастью ... Эта фраза «Ожидаемое качество на уровне Жигулей» и была доработана для всех операций. Особенно понравилась обслуживаемая ... Я с ними сразу дружил после этих слов))). Он сел, и я пошел. Сразу скажу - разницы в Вазе не почувствовал. Только к лучшему. В гостиной уютнее.Квартира. Гур. Хорошие зеркала. Фары, с противотуманками, светят отлично (если без них - не знаю, так поехал и поехал). Едем прямо в Санкт-Петербург. Дорожные пробки в час пик. Обычно достигается. Обычно он путешествовал круглый год. Каждый день. Зимой и летом. Километров по 80. По городу.

Совсем не сломано. Зимой после стирки замёрзли замки. Успел открыться с пассажирской стороны. Я даже не топил, они не думали. Он круглый год стоял на улице. В тёплой машине бродил минут 10.Даже писатель Лобовуху. Они оседлали грудку малышки и спокойно меняли памперсы. На морозе минут 30 пошел дольше и перегонял салон только через 10 минут движения. Начала выходить, простуды даже не заметила. Этой зимой коллега по однолетнему Ситроен Пикассо не смог завести с утра. Все было хорошо, но однажды весной марта он пришел на работу, утонул, я остановился ... Хорошо помню, видел метр пробега - ровно 5000 км, даже удивился. Что-то меня завело. Отказ. Даже стартер не прогибается.Даже не щелкай. Это был шок. Уже привыкли к порядку, и вот мы влезли в воспоминания о Жигулинской грусти ... Аккумулятор, топливо, свечи ... не смотрю. А лезть жалко - по гарантии. Пришлось тащиться к буксиру (хороший рядом). Digid. Пять минут - результат. Сгорела электронная плата в замке зажигания. Да, он должен предоставлять гарантию, но подождите 2 месяца от официального поставщика. Сколько это стоит? 150 руб. Оригинал, 80 руб. Неоригинал. Купили.По вечерам после работы. Однако они начали преодолевать сомнения - что же так быстро? Что тут дешевого? Вспомнил, что после первого немного горела лампа Чек Энзайна ... Позвонил - успокоился, все нормально, бывает после замены масла ... и вытащил машину, пока машина не стояла у ровно 5000 пробега. Может, забыли снять блокировку мозга? Неизвестный.

Расход 11,5 с кондюком, не дедовский стиль; Зима 13-14, прогрев 20-30 минут авто запуск))) Самое противное, что нужно менять килевые пластины и резину, а это выкинуло большими расходами и делать их только во время движения... а теперь еще. Ну и заменил стойки, стыковые цилиндры, барабаны и шайбы. И вроде все хорошо, но с ватными тормозами не сломалась, еще большая в тормозную систему полезла ... ну ползла и продал))) Машина очень хорошая, но хотелось вложить новую машина, а не в подкрылках. Хочу Лачетти с автоматом))) Оттолкни ...

Сильные стороны:

  • Надежность относительно выше, чем в те же годы бассейнов (6,9,10 и остальные)
  • Дешево - стоит как таз
  • Обслуживание и детали не слишком дорогое но выше подставки и лучшего качества чем у бассейна
  • Ликвидность

Слабые стороны:

Ни разу не просил эту машину.Нексию подкупила невысокая цена и хорошая надежность. Надо сказать, что первое поколение Ксюши (так в народе прозвали эту машину) более-менее оправдало доверие. Его первые 100 000 машин восстанавливались, как правило, без проблем. В середине 2008 года завод представил обновленную модель. - Nexia N150. Сейчас, спустя почти 3 года, мы решили подвести итоги по всем ранкам и проблемным местам Обновленная модель ...

Моторы

Покупатели Nexia могут выбирать из двух двигателей.У компании 1,5-литровый восьмиточечный (80 л.с.) двигатель с относительно современным двигателем объемом 1,6 л и мощностью 109 л.с. Оба соответствуют нормам Евро 3 и не отличаются угревой сыпью. Особенно это касается агрегата объемом 1,5 л.

Двигатели - Масло. Однако во многом это зависит от условий эксплуатации и ездовых качеств. Нормальным считается расход 300 г на каждую тысячу км. По нашим условиям эксплуатации, между плановыми выездами на уровень масла лучше не забывать.На пути к ТО. В 2010 году был разработан новый регламент технического обслуживания. Раньше так называемый ноль, нужно было проехать более тысячи километров пробега, теперь межсервисный интервал увеличился до двух тысяч. Плановые посещения для технического обслуживания предписаны для использования на 10 000 км или один раз в год, а не шесть месяцев, как было раньше. Нарушение правил эксплуатации приводит к потере гарантии, как и в любом автомобиле.

Обратите внимание, что согласно новым правилам гарантия Nexia составляет 3 года или 100 000 км.

Техническое обслуживание ведется скрупулезно и достаточно объемно. Итак, на Т-3 (пробег 20 тыс. Л.с.) предусмотрена замена масляного, воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания. Вместе с оригинальными комплектующими посещение объекта будет стоить где-то в пределах 8000 рублей. Руб. (Работа - до 2 тыс. Руб. Детали около 6 тыс. Руб.). Уважаемый, под капотом конечно будет много обновлений.

Время, установленное на обоих двигателях, меняется каждые 40 000 км пробега (до -5). В восьмой точке натяжитель снабжен ремнем. Конструкция ГРМ 1,6-литрового 16-клапанного двигателя более сложна. Помимо ремня, он включает в себя ролик автоматического натяжителя и опорный ролик.

"Зелье" двигатель 1,5 л - притчи в пажах! Масло регулярно просыпается от шайбы на крышках клапанов и сальниках цилиндров. Замена прокладки помогает в лучшем случае несколько тысяч км.Один из способов устранения «лишнего» - установка клапанной крышки Шевроле Ланос .. Второй - это потом промывка двигателя. Процедура обойдется в 300 рублей, но под капотом всегда будет чисто.

Перемещение

Стоит на Нексии в новом кузове, сцепление стало почему-то задумчивым. Чтобы что-то включилось без проблем, нужно выждать 3-х секундную паузу. Согласитесь, в условиях городского движения это не самая приятная особенность.

Был период, когда в трансмиссию на заводе лили хорошее жидкое масло.Он очень быстро нагревается, теряя липкость. Первый симптом - это стук в КП при резкой работе педали сцепления. Специалисты посоветовали не ждать появления второго и третьего симптомов, а просто перелить в коробку, проверенное полусинтетическим возрастом.

На данный момент под вопросом: жидкость спецификации SAEW80W-90, всасываемая в коробку передач, в соответствии с классом вязкости, больше подходит для летней эксплуатации. В «Автосервисе» производитель рекомендует использовать в зимних условиях менее вязкое масло SAEW75W-90.

Если говорить о периодичности замены масла в ГЦН, то их 120 000. Км. Сцепление 80 тысяч. Км. Около 50-60 тыс. Км пеших прогулок.

Электрооборудование

Изначально много жалоб вызвала лампочка Проверьте двигатель, который внезапно загорелся и не погас, какие бы уловки. Успокойтесь сразу - как правило, ничего криминального, причина в неисправности контроллера. Водитель просто «не видел» датчика положения коленвала двигателя (ошибка P13360).Вылечить можно только у дилера и часто заменяя сам контроллер. В начале 2009 года Департамент справился с проблемой. Если сегодня сорвать проверку двигателя, скорее всего, дело в некачественном бензине.

Реле, датчики и другие электрические устройства производятся в разных уголках нашей планеты, от Калуги и Пскова до Индии. К сожалению, ни качеством, ни независимостью поначалу похвастаться не могло. Таким образом, комбинация приборов индийского производства пострадала от «висящих» стрел.Рядом фантом появлялся на новой Нексии, а на машине не сто тысяч км. Суть дела не изменилась: ждать появления «панели» приходилось минимум два-три месяца. В 2009 году индийское оборудование достигло критической массы, и в этом требовании производителя индийцы наконец решили этот вопрос. В результате к 2010 году «повешенные» дела стали единичными.

Шасси и кузов

Не очень допускаются коллективные шаровые опоры и амортизаторы.Активная езда по бездорожью сократит срок службы вашего сервиса почти вдвое - где-то до 60 тысяч километров.

Колодки тормозные передние. Прошло около 60 000 км, пластины меняются при каждой второй замене колодок. Задние барабанные колодки выдерживают до 120к. Км.

Все чаще специалисты Дилерского технического центра обращают внимание на ухудшение качества краски. Сегодня автомобили с "лохматыми", неразрушенными и лакированными фарами в порядке вещей.Но это проблема не столько Nexia, сколько есть у всех автомобилей этого сегмента.

А вот некачественная герметизация стыков панелей кузова, к сожалению, функция «Ксюши». Случилось так, что под проливным дождем в гостиной и багажнике была выбрана вода. Такие же грешные стеклянные пломбы.

На мой взгляд ...

Редактора:

Этот автомобиль не доводит до черепа сердца, Нексия часто используется только как средство передвижения или доставки. Понятно, что требования к такому автомобилю чисто прагматические: экономичность, надежность, неприхотливость.И хотя вначале модель N150 не особо хвасталась надежностью, на это стоит отдать должное - сегодня Ксюша, наверное, идет на поправку.

Причин ухудшения динамики много, основные можно определить так:

1. Удар двигателя - снижение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, изменение фаз газораспределения при опускании приводного ремня. Vala distribution., Дополнительные воздушные седла между карбюратором и камерой сгорания двигателя.Лечение релиз-системы.

2. Запуск системы питания - засорение всей системы, топливных фильтров, карбюратора. Недостаточная подача топливного насоса. Неправильная регулировка карбюратора (слишком слабая или слишком богатая смесь). Использование некачественного топлива.

3. Неисправность системы зажигания - Неисправность свечи зажигания, обрыв цепи высокого напряжения в цепи, неправильная установка Угол опережения зажигания.

4. Проскальзывание из-за ненормального износа или регулировки.

5. Ошибка тормозной системы - медленное движение одного или нескольких колес во время движения, неправильная регулировка стояночного тормоза.

6. Недостаточное давление в шинах.

7. Автомобиль перегружен.

Полная диагностика автомобиля должна выполняться высококвалифицированными мастерами с использованием специального диагностического оборудования, поэтому обратитесь в Автосервис. .

Вы можете выполнять следующие работы самостоятельно:

1.Проверьте и доведите давление воздуха в шинах.

2. Проверьте тормозную систему и стояночный тормоз. Снимите колеса для этого необязательно. Найдите ровный участок дороги и в сухую сумасшедшую погоду выдайте определение , войдите в систему автомобиля. Автомобиль необходимо полностью заправлять, только водитель в салоне. Разгоните машину до 50 км / ч, выровняйте скорость, затем выключите трансмиссию и полностью остановитесь по инерции. Сделайте еще одну проверку в обратном направлении.Элегантное значение должно быть около 500 м.

3. Проверьте работу карбюратора и системы зажигания, как описано выше.

Предупреждение

Совершите тестовую поездку. Если после увеличения угла опережения зажигания детонация происходит при резком ускорении - слышен металлический звон длительностью более 2 С (стук пальца), угол опережения зажигания уменьшится до исходного значения. Работа двигателя с детонацией абсолютно недопустима!

5.Проверить работу сцепления.

Первичный осмотр проводится на ровной площадке без площадки. Установить ручку воздушной заслонки холостого хода. - около 1500 мин -1. Щелевое сцепление, включите первую передачу и нажмите на педаль тормоза. Затем начинайте плавно отпускать педаль сцепления. Если двигатель стоит - сцепление настроено правильно и не поднимается.

Здесь определяется регулировка привода сцепления. (См. Подраздел «Регулировка привода сцепления» ниже.)

Если указанные меры не дают желаемого эффекта, обратитесь в автосервис для полной диагностики автомобиля.

Регулировка привода сцепления
Порядок оформления заказа

1. Установите автомобиль на ровный бок и попробуйте начать движение на первой передаче, плавно отпустите педаль сцепления. Постарайтесь определить, при каком положении педали сцепления начинает двигаться ваша машина.

Автомобиль начинает ехать по центру педали сцепления?

№: см. Пункт 3

2. Сцепление отрегулировано правильно.

3. Если автомобиль начинает движение на конце педали сцепления, свободного удара нет и необходимо его отрегулировать. Тяга маршевых машин Ваз вентилируемый приводится в движение тросом, соединенным с педалью сцепления. Чтобы отрегулировать такое сцепление, достаточно открыть капот.

4. На резьбовой части кабеля есть две гайки, которыми кабель крепится к кронштейну. С помощью этих гаек вы можете регулировать ход педали сцепления.

5. Для увеличения свободного хода педали сцепления необходимо открутить гайку внутри кронштейна и затянуть гайку, находящуюся снаружи.

6. Если резьба заржавела, а гайка не перевернута, смочите ее жидкостью для вращения утка (тип WD40). Если такого состава нет, можно закоптить резьбу тормозной жидкостью или моторным маслом, которое всегда есть в машине.

7. После регулировки сцепления проверьте, как описано ранее.

8. Если сцепление на автомобиле отрегулировано правильно, полный пробег педали при движении от крайнего верхнего положения до нижнего 125-135 мм.

9. Если регулировки не помогли и сцепление продолжает коробиться, это указывает на неисправность и требует замены. Такая работа лучше подходит для загруженности специалистов, поскольку необходимы соответствующие инструменты и навыки.

.

Скороварка KALORI K 10-IN-1 EPCK 45026 BK Инструкция по эксплуатации

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ скороварка 10-в-1

ОПИСАНИЕ ЧАСТИ

ВАЖНЫЕ ЗАЩИТЫ

При использовании электрического прибора всегда следует соблюдать основные меры предосторожности, включая следующие:

  1. ПРОЧИТАЙТЕ ВСЕ ИНСТРУКЦИИ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ.
  2. НЕ прикасайтесь к горячим поверхностям машины.Используйте ручки или ручки.
  3. Для защиты от поражения электрическим током не погружайте шнур, вилку, внешний корпус и устройство в воду или другие жидкости.
  4. Необходим тщательный присмотр, когда какой-либо прибор используется рядом с детьми. Это устройство не должно использоваться детьми.
  5. Дети не должны играть с устройством.
  6. Беречь от детей и домашних животных. Этот продукт не предназначен для использования детьми, людьми с ограниченными физическими, сенсорными или умственными способностями
    или людьми, не имеющими опыта или знаний о продукте, если только они не находятся под наблюдением или не проинструктированы по его использованию со стороны ответственного лица
    .При использовании этого продукта всегда необходима особая осторожность.
  7. Выключайте вилку из розетки, когда она не используется и перед очисткой. Дайте ему остыть перед тем, как снимать или надевать детали, а также перед чисткой устройства.
  8. ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать какой-либо прибор с поврежденным шнуром или вилкой, а также если прибор неисправен или был каким-либо образом поврежден. Верните устройство
    в ближайший авторизованный сервисный центр для проверки, ремонта или регулировки.
  9. НЕ закрывайте напорные клапаны ничем. Может произойти взрыв.
  10. Этот прибор готовит под давлением. Неправильное использование может вызвать ожоги.
  11. Не для наружного или коммерческого использования.
  12. Использование аксессуаров, не рекомендованных производителем оборудования, может привести к возгоранию, поражению электрическим током или травмам.
  13. ЗАПРЕЩАЕТСЯ свешивать шнур через край стола или прилавка или касаться горячих поверхностей.
  14. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ставить на горячую газовую или электрическую горелку или рядом с ними, а также в горячую духовку.
  15. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать машину для целей, отличных от предполагаемых.
  16. Для отключения нажмите «Keep Warm / Cancel», чтобы выключить устройство, затем выньте вилку из розетки.
  17. Не работайте с внешним таймером или отдельной системой дистанционного управления.
  18. Соблюдайте особую осторожность при обращении с оборудованием, содержащим горячее масло или другие горячие жидкости. Не переносите устройство под давлением.
  19. Не используйте на пластиковых или синтетических скатертях, в нестабильных местах или рядом с легковоспламеняющимися предметами, включая шторы, занавески, стены и т. Д.в результате может возникнуть пожар.
  20. Никогда не ударяйте по этому устройству и не падайте с высоты.
  21. Не прикасайтесь к крышке во время использования. ГОРЯЧАЯ ПОВЕРХНОСТЬ! Не прикасайтесь к горячим поверхностям, используйте ручки или ручки.
  22. Чтобы снизить риск поражения электрическим током, готовьте только в прилагаемой съемной кастрюле.
  23. Не используйте металлическую посуду на поверхности посуды, так как она может поцарапать антипригарное покрытие.
  24. Не наполняйте скороварку продуктами более чем на 2/3 или заполняйте ее жидкостью. При приготовлении пищи, которая может расшириться во время приготовления, не заполняйте прибор более чем на ½. Переполнение может вызвать блокировку выпускаемого пара и создание избыточного давления. Это также может вызвать протечку, травму или повреждение духовки. Эти предупреждения об уровне не относятся к другим программам, кроме Quick Cook.
  25. При приготовлении пищи под давлением необходимо добавить не менее 2 стаканов воды (16 унций).
  26. Такие продукты, как яблочное пюре, клюква, овсянка или другие злаки, горох, макаронные изделия, макаронные изделия или ревень не следует готовить под давлением, поскольку эти продукты имеют тенденцию к пенообразованию, пене и брызгам, которые могут заблокировать плавающий клапан.
  27. ВНИМАНИЕ! При сбросе давления держите руки и лицо подальше от ручки регулятора давления или клапана.
  28. Не открывайте скороварку до тех пор, пока скороварка не остынет и не будет сброшено все внутреннее давление.Если поплавковый клапан все еще поднят или крышка открывается с трудом, значит, скороварка все еще находится под давлением - не открывайте ее силой.
  29. Убедитесь, что ручка выпуска пара находится в закрытом положении для всех программ приготовления под давлением.
  30. Перед использованием всегда проверяйте клапан слива пара, поплавковый клапан и антиблокировочную крышку на предмет засорения.
  31. Никогда не снимайте крышку, пока устройство находится под давлением!
  32. После приготовления будьте осторожны при снятии крышки.Пар внутри прибора может вызвать сильные ожоги.
  33. ВНИМАНИЕ! При снятии крышки между внутренней кастрюлей и крышкой может возникнуть всасывание.
  34. Не пытайтесь убрать продукты, пока прибор подключен.
  35. ПРИМЕЧАНИЕ: Скоропортящиеся пищевые продукты, такие как мясо или продукты из птицы, рыба, сыр или молочные продукты, нельзя оставлять при комнатной температуре более чем на 2 часа (и не более чем на 1 час, если температура в помещении выше 90 ° С). градусов Цельсия).При приготовлении этих блюд не устанавливайте таймер отсрочки более чем на 2 часа.
  36. ОПАСНО! Никогда не жарите во фритюре или под давлением в скороварке. Это опасно и может привести к пожару, травмам и серьезным повреждениям.
  37. Обслуживание или ремонт должны выполняться только квалифицированным специалистом. Этот продукт не содержит деталей, обслуживаемых пользователем.
  38. ОПАСНО! Не поднимайте прибор за ручку крышки, используйте только боковые ручки!
СОХРАНИТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ ТОЛЬКО ДЛЯ ДОМАШНЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

ИНСТРУКЦИИ ПО ТРЕХ ВИЛКАМ
Для вашей собственной безопасности это оборудование должно быть заземлено.Этот продукт оснащен шнуром питания с 3-контактной вилкой с заземлением. Чтобы свести к минимуму риск поражения электрическим током, шнур должен быть подключен к соответствующей заземленной сетевой розетке с 3 контактами, которая заземлена в соответствии с последней редакцией Национального электротехнического кодекса, ANSI / NFPA 70 и всеми местными правилами и постановлениями. Если подходящая настенная розетка недоступна, заказчик несет личную ответственность за установку надлежащим образом заземленной трехконтактной розетки квалифицированным электриком.

ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО КАБЕЛЯ

Чтобы снизить риск запутывания или споткнуться человека о более длинный шнур, используется короткий шнур питания. Не используйте
с удлинителем.

ОПИСАНИЕ ЧАСТИ

См. Страницы 2-3. Многофункциональная скороварка Kalorik 10-in-1 поставляется с мерным стаканом, ложкой и подставкой для готовки.

ЧАСТЬ НАЗНАЧЕНИЕ
Сменный горшок из нержавеющей стали
Ручка выпуска пара: Установите
в положение «Герметизация» заранее с оборудованием, чтобы скороварка создавала давление.
Установите на «Стравливание», чтобы сбросить давление
вручную или готовить без давления.
Съемный котелок: 6 л / 6,3 кварты обеспечивает равномерное распределение тепла.
Силиконовая прокладка: Создает герметичное уплотнение, необходимое для скороварки
.
Стопорное кольцо уплотнения: Поддерживает силиконовую прокладку.
Конденсаторный коллектор Собирает конденсат на крышке
или по бокам плиты

Функции панели управления:

В дополнение к настройкам сохранения тепла и отложенного пуска имеется 16 предустановок. Более подробная информация о каждой предустановке представлена ​​в таблице настроек.

ПЕРЕД ПЕРВЫМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
  • Удалите все упаковочные материалы и литературу.
  • Чтобы снять крышку, нажмите кнопку на крышке, возьмитесь за ручку, поверните ее против часовой стрелки и поднимите. Будьте осторожны, чтобы не приподнять кастрюлю при поднятии крышки
  • Вымойте все съемные детали и аксессуары в теплой мыльной воде. Тщательно промойте и просушите все детали.
  • Протрите внешние поверхности чистой влажной тряпкой.
  • Убедитесь, что силиконовая прокладка правильно сидит на стопорном кольце прокладки.
  • Поместите стопорное кольцо прокладки в нижнюю часть крышки. Он подойдет только одним способом.
  • Вставьте сборник росы на задней стороне плиты.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Приготовление под давлением

  • Снимите крышку: нажмите кнопку на крышке, возьмитесь за ручку, поверните ее против часовой стрелки и поднимите.
  • Крышка может стоять вертикально, если ее положить на крышку, которая опирается на каждую из ее ручек.
  • Убедитесь, что силиконовая прокладка в хорошем состоянии.
  • Убедитесь, что силиконовая прокладка сидит в стопорном кольце прокладки, а стопорное кольцо прокладки закреплено внутри крышки.
  • Добавьте в сковороду продукты и / или жидкости. Не заполняйте съемную кастрюлю более чем на 2/3 для жидкостей и не более чем для твердых веществ. Сильно расширяющийся корм не должен заполнять кастрюлю более чем на 1/2 ее емкости.Наполните не менее 2 чашек (мерный стакан входит в комплект) при использовании настроек давления.
  • Поместите съемную кастрюлю в прибор. Убедитесь, что внешняя часть внутренней кастрюли, поверхность нагревателя и внутренняя полость чистые и сухие.
  • Перед каждым использованием проверяйте, что силиконовая прокладка и клапан регулятора давления чистые и правильно опущены. Убедитесь, что антиблокировочный экран чистый и на нем нет остатков пищи.
  • Закройте крышку. Возьмитесь за ручку и поверните крышку по часовой стрелке, чтобы заблокировать ее.
  • 90 207

    Примечание: Инструкции по открыванию и закрыванию крышки также находятся наверху крышки для справки.
    ВНИМАНИЕ: ГОРЯЧАЯ ПОВЕРХНОСТЬ. НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ. Несоблюдение этих правил может привести к серьезной травме.
    A. Перед включением питания и выбором функции убедитесь, что кольцо выпуска пара находится в закрытом положении.
    B. Перед открытием крышки пароотводное кольцо должно находиться в положении вентиляции, а поплавковый клапан - в нижнем (открытом) положении.
    C. При кипячении жидкости убедитесь, что поплавковый клапан находится в нижнем (открытом) положении, прежде чем снимать носик с кольца выпуска пара.
    D. Не приближайте руки и лицо к паровыпускному кольцу при сбросе давления.

    • Поверните ручку выпуска пара в положение «уплотнение» и убедитесь, что поплавок поплавкового клапана опущен.
    • Вставьте шнур в розетку, а другой конец - в скороварку. На дисплее появляется "OFF".
    • Когда устройство находится в режиме ожидания, нажмите предустановленную настройку. Предустановки: Рис, Фрукты, Суп / Бульон, Мультизерновой, Пирог, Рыба, Стерилизация, Фасоль / Чили, Мясо / Тушеное мясо, Птица, Яйцо, Приготовление на пару, Медленное приготовление, Соте, Йогурт, Ручной режим, Сохранение тепла и Отложенный старт. . Чтобы указать, что предустановка была выбрана, над ней загорится светодиодный индикатор.
    • Каждая предустановка будет отображаться с соответствующим временем по умолчанию и давлением по умолчанию (низким или высоким). Чтобы изменить время, нажмите кнопку «+» или «-». Чтобы отрегулировать уровень давления, нажмите «Давление Hi / Lo»
    • Каждая предустановка откалибрована с настройками, позволяющими изменять одно и то же блюдо. Для каждой предустановки выберите режим «Меньше», «Нормальный» или «Больше», нажав кнопку регулировки, чтобы найти идеальную программу приготовления.
    • Процесс приготовления начнется автоматически через 10 секунд после того, как вы сделаете свой выбор.
    • По мере того, как устройство нагнетает давление, полосы на экране будут подниматься и опускаться как индикаторы. Машина начнет отсчет времени простоя только после того, как будет достигнуто давление. Для начала обратного отсчета может потребоваться несколько минут. Зависит от того, какой в ​​банке. Как только желаемый уровень давления будет достигнут, часы начнут обратный отсчет.
    • В конце цикла готовки скороварка издает звуковой сигнал и автоматически переключается на функцию поддержания тепла.Отключите приготовление пищи или функцию поддержания тепла, нажав кнопку «Поддержание тепла / Отмена». Эту кнопку можно нажать в любой момент во время цикла готовки.
    • После выключения дайте давлению упасть самостоятельно (метод естественного сброса) или немедленно сбросьте давление, повернув ручку выпуска пара в положение «Слив» до тех пор, пока давление не будет сброшено (метод быстрого сброса).

    ВНИМАНИЕ! Когда вы поворачиваете ручку выпуска пара, чтобы сбросить давление, будет выделяться горячий пар / жидкость. Опасность ожога! ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПЕРЧАТКИ ДЛЯ ПЕЧИ ИЛИ ПЕРЧАТКИ ДЛЯ ВЫПЕКАНИЯ! Не кладите руки, лицо или кожу на выпускное отверстие для давления. При приготовлении супа или других жидкостей убедитесь, что поплавковый клапан находится в нижнем (открытом) положении, прежде чем осторожно поворачивать ручку выпуска пара.
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: будет выбрасываться горячий пар / жидкость. Держите руки и лицо подальше от отверстий для выхода пара, извлекайте кастрюлю за ручки или прикасаясь к горячим предметам.Никогда не открывайте крышку силой. Крышка откроется только при сбросе давления. Снимите крышку, приподняв ее, чтобы не обжечься паром.

    • Чтобы снять внутреннюю кастрюлю, используйте прихватки для духовки или прихватки для духовки и поднимите ее, чтобы вынуть. Поместите на термостойкую поверхность.
    • Используйте прилагаемую ложку, чтобы достать еду, как требует
    • Перед очисткой дайте устройству полностью остыть. Для получения дополнительной информации см. «Очистка»

    Кнопка настройки:
    Кнопка настройки на плите Kalorik позволяет пользователю быстро выбирать разное время в зависимости от типа пищи, количества и / или уровня требуемого приготовления.Для каждой предустановки существует три вида режимов - «Меньше», «Нормальный» и «Больше», которые также отображаются на экране дисплея. Чтобы поддержать это, выполните следующие действия:

    1. Когда скороварка находится в режиме ожидания, нажмите желаемую предварительную настройку. По умолчанию для выбранной настройки будет установлен режим «Нормальный».
    2. Нажмите кнопку «Настроить», чтобы войти в режим «Еще». Снова нажмите кнопку «Настроить», чтобы войти в режим «Меньше».Выбранные режимы отображаются на экране.
    3. При необходимости время можно дополнительно изменить, нажав «-» или «+» в любой момент перед началом приготовления.
    4. Скороварка начинает работать автоматически через 10 секунд после выбора настройки и режима.

    Примечание: Пожалуйста, обратитесь к следующей таблице настроек для опций программы приготовления:

    90 142 90 132 90 133 Маэ 90 142 90 132 90 133 Маэ 90 133 Ячмень. Камут 90 142 90 132 90 133 Маэ 90 142 90 132 90 133 Маэ 90 142 90 132 90 133 Маэ 90 142 90 132 90 133 Маэ
    Функция Настроить Заявка Давление по умолчанию
    Рис Меньше Нормальный метод выпуска » Высокая
    Нормальный Рис белый.быстрое освобождение и собственный рис
    Фрукты Меньше Свежие фрукты Высокая
    Нормальный Большинство фруктов Сухофрукты, соусы
    Суп / бульон Меньше Суп без мяса Высокая
    НЕТ, НО Мясной суп
    Узнать больше Металлический скот
    Мультизерновой Меньше Бобы мунг.Фараон.
    булгур. 90 473 цельный овес
    Высокая
    Нормальный Смешанное зерно Стрела
    Торт Меньше Пироги из рва Высокая
    Нормальный Идеальные торты Чизкейки
    Рыба Меньше Небольшое количество низкий
    Нормальный Среднее количество Подробнее
    Бечинс / Кири Меньше Блок-бобы.Черноглазый Горох Высокая
    Narnd Pinto, Great North, NOW фасоль Горох щелчок
    Мясо / гуляш Меньше Мягкая текстура Высокая

    90 130 90 132 Нормальный Более мягкая текстура Узнать больше Падение с костей 90 133 Менее 90 136 Куриная грудка 1 фунт. Высокая керамика Обычное Куриная грудка 31b. 90 142 90 132 90 133 Маэ Куриная грудка S фунт. Яйцо Меньше Мягкое приготовление Высокая Обычный Средние тюки 90 142 90 132 90 133 Маэ Приготовленные Пар Меньше Овощи Высокая Нормальный Морепродукты 90 142 90 132 90 133 Маэ Мясо Stester Меньше Детские бутылочки Без давления Обычный Продукты питания, посуда Подробнее Консервирование фруктов и овощей Йогурт 90 133 Менее 90 136 Менее острый йогурт Без давления Обычный Йогурт Танжер Mae Пастеризует молоко » Бесплатный повар 90 133 Менее 90 136 Приготовление без давления Нормальный Подробнее Она прыгнула 90 133 Менее 90 136 Лук Без давления Обычный Подрумянивание Без давления Подробнее Большое количество мяса и жаркое с перемешиванием Без давления Инструкция по эксплуатации 90 133 Менее 90 136 Высокая Нормальный Охватывает все

    Включает спектр

    Подробнее

    * Фактическое время приготовления для каждого параметра может варьироваться в зависимости от количества потребленных продуктов и воды
    .
    ** Подробные инструкции см. В разделе «Йогурт

    ».

    Настройка «Медленное приготовление»
    Эта программа позволяет готовить пищу при низких температурах в жидкостях в течение более длительного времени.

    • Положите в кастрюлю продукты для медленного приготовления.
    • Закройте скороварку крышкой и заблокируйте ее, повернув по часовой стрелке.
    • Поверните ручку выпуска пара в положение деаэрации.
    • Нажать кнопку «Медленное приготовление».
      Примечание: эта функция позволяет готовить пищу при температуре 190-208 ° F
    • По умолчанию прибор находится в режиме «Нормальный», на дисплее отображается 8 часов приготовления.
    • Нажмите кнопки «+» или «-», чтобы установить желаемое время приготовления, или, в качестве альтернативы, нажмите кнопку «Регулировка», чтобы легко переключаться между режимами «Нормальный», «Больше» или «Меньше». Максимальное время приготовления - 12 часов.
    • Скороварка автоматически включится через 10 секунд.
      Настройка «Соте»
      Используйте функцию «Соте» или подрумянивание для подрумянивания мяса или карамелизации овощей. Запеченные или обжаренные ингредиенты делают их влажными, нежными и ароматными.
    • Всегда убеждайтесь, что крышка снята с устройства, прежде чем использовать функцию «Sauté»
    • Добавьте немного масла на дно съемной кастрюли.
    • Положите еду в кастрюлю.
    • Когда скороварка находится в режиме ожидания, нажмите кнопку «Sauté», чтобы выбрать функцию.
    • Увеличьте или уменьшите время в зависимости от желаемого времени приготовления. По умолчанию время приготовления составляет 15 минут.

    Примечание: Для достижения наилучших результатов готовьте мясо небольшими партиями.

    • Когда закончите, используйте щипцы, чтобы удалить ингредиенты, или выберите опцию «Медленное приготовление» или одно из предустановленных меню готовки под давлением, чтобы продолжить приготовление.
      Настройка «Отложенный старт»
      Эта функция позволяет начать приготовление пищи на 24 часа позже.Настройку отсрочки старта можно использовать при медленном приготовлении или под давлением.
      Примечание: Скоропортящиеся пищевые продукты, такие как мясо и продукты из птицы, рыба, сыр и молочные продукты, нельзя оставлять при комнатной температуре более чем на 2 часа (не более чем на 1 час, если температура в помещении выше 90F)). При приготовлении этих блюд не устанавливайте функцию «Отложенный старт» более чем на 1-2 часа!
    • Выберите «Отложенный старт» и нажмите « Отсрочка старта », чтобы установить желаемое время старта (с задержкой до 24 часов).Время может быть отложено от 30 минут до 24 часов. Загорится световой индикатор отложенного пуска.
    • Выберите одну из предустановленных функций, чтобы подтвердить отложенный старт, выберите режим приготовления и при необходимости отрегулируйте время или давление.
    • Аппарат автоматически начинает отсчет времени задержки в 10 секунд после выбора предустановки.
    • По истечении времени задержки скороварка автоматически начнет процесс приготовления.
      ПРИМЕЧАНИЕ: Отложенный старт также можно установить, выбрав одну из предустановок.

    Настройка "Йогурт"
    Функция йогурта в Kalorik 6 Qt. скороварка позволяет легко приготовить йогурт в домашних условиях. Просто следуйте инструкциям ниже:

    1. Откройте скороварку и выньте кастрюлю.
    2. Наполните кастрюлю желаемым количеством молока, снова поставьте кастрюлю в скороварку и закройте крышку.
    3. Поверните ручку выпуска пара в положение «Уплотнение».
    4. Подключите скороварку к розетке. Плита перейдет в режим ожидания, и на дисплее будет отображаться «ВЫКЛ».
    5. Нажмите кнопку «Йогурт» один раз, затем сразу же нажмите кнопку «Регулировка» один раз. На экране дисплея должно появиться сообщение «BoiL».
    6. Скороварка автоматически начнет пастеризацию молока, что является важным этапом в процессе производства йогурта.
    7. Когда пастеризация завершится, плита издаст звуковой сигнал, означающий, что этот шаг завершен.
    8. Дайте молоку немного остыть выше комнатной температуры - примерно 100-105 ° F (38-40 ° C).Вы можете дать ему остыть в скороварке или снять кастрюлю, чтобы она остыла быстрее.
    9. Положите живые штаммы йогурта в кастрюлю и снова поставьте кастрюлю в скороварку. Закройте крышку и поверните ручку выпуска пара в положение закрытия.
    10. Когда дисплей находится в положении «ВЫКЛ», нажмите кнопку «Йогурт», на дисплее отобразится 8:00. Вы можете отрегулировать это время, нажимая кнопки «+» или «-», соответственно, в зависимости от того, как долго йогурт должен сбраживаться. Время можно отрегулировать от 4 часов до 24 часов.
    11. Теперь скороварка прогрета до температуры брожения и будет работать, пока не истечет время приготовления.

    Примечание: чем дольше йогурт ферментируется, тем более терпким будет йогурт. «Согреться»
    Эта программа нагревает или сохраняет готовую еду в тепле в течение длительного времени. Этот режим выбирается автоматически по истечении времени приготовления, если только не будет нажата кнопка «Поддержание тепла / Отмена», чтобы выключить прибор. На дисплее начинается обратный отсчет с момента выбора «Keep Warm».«Keep Warm» можно запустить напрямую, без какого-либо другого процесса приготовления. Для этого, когда скороварка находится в режиме ожидания и на дисплее отображается «Off», нажмите кнопку «Keep arm / Cancel». Функция «Сохранять тепло» включится автоматически и начнет обратный отсчет с момента, когда вы выберете «Сохранять тепло». Продукты можно хранить
    разогрева в течение 24 часов.
    Этот режим можно активировать в любой момент во время приготовления, дважды нажав кнопку «Поддержание тепла / Отмена».
    Примечание: В конце цикла готовки под давлением прибор автоматически включится для сохранения тепла, но в кастрюле может сохраняться некоторое остаточное давление.Вы можете сбросить это давление вручную или просто подождать, пока давление не спадет естественным образом.
    Использование принадлежностей
    Поставляемая в комплекте термостойкая решетка может использоваться для приготовления блюд, которые необходимо готовить без прямого нагрева снизу духовки или которые не должны контактировать с водой. Решетка может стать отличным аксессуаром для приготовления пищи на пару (с настройкой «Пар») и для выпечки тортов (с настройкой «Пирог»). Для использования подставки:

    • Используйте ручки стойки, чтобы поднять стойку и поместить ее в пустой съемный горшок.
    • Добавьте примерно 1,5 стакана (12 унций) воды в кастрюлю так, чтобы поверхность решетки находилась над жидкостью.
    • Добавьте продукты, поместив их прямо на решетку или поместив в жаростойкую миску или форму для выпечки (для теста).
    • Убедитесь, что ручки решетки в кастрюле стоят вертикально. При необходимости ручки стойки можно опирать на съемный горшок.
    • Закройте крышку и поверните ручку выпуска пара в положение закрытия.
    • При необходимости выберите настройку «Steam» или «Pie» и отрегулируйте время в соответствии с вашими предпочтениями.
    • По окончании приготовления и выпуске пара, повернув ручку в положение «Вентиляция», осторожно откройте крышку.
    • Используя перчатки для духовки, возьмитесь за решетку за две ручки и поднимите ее вертикально, чтобы снять решетку.

    Примечание: Будьте осторожны при снятии полки и не допускайте попадания пара и / или горячей пищи на полки.Кроме того, вы можете использовать щипцы для выбора продуктов, которые были размещены непосредственно на решетке.

    ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ПРИГОТОВЛЕНИЮ ПОД ДАВЛЕНИЕМ
    • Для достижения наилучших результатов при приготовлении пищи под давлением, всегда используйте как минимум 2 стакана воды или жидкости в рецептах
      , чтобы дать достаточно пара для создания давления.
    • При использовании настройки давления секундомер не будет вести обратный отсчет, пока не будет достигнуто достаточное давление.
    • При приготовлении под давлением, если вы не уверены в продолжительности приготовления, лучше предварительно приготовить и использовать метод быстрого снятия, чтобы проверить, готово ли блюдо. Если вы этого не сделаете, просто продолжайте готовить под давлением.
    • Никогда не заполняйте скороварку едой более чем на половину или на две трети жидкостью.
    • Если электрическая цепь перегружена другими устройствами, ваши устройства могут не работать. Скороварка
      должна работать от отдельной электрической цепи.
    • Жесткие куски мяса лучше подходят для скороварки, так как приготовление под давлением разрушает волокна, что приводит к нежным результатам.
    • Добавьте столовую ложку масла в воду, чтобы уменьшить вспенивание бобов.
    • Можно использовать замороженное мясо и птицу. Как правило, при замораживании добавляйте десять минут на каждый дюйм толщины продукта.

    Приготовление риса
    Для достижения наилучших результатов всегда промывайте рис перед приготовлением. Отварите рис в жидкости, например в воде или бульоне.
    На следующей странице представлена ​​таблица с рекомендуемым временем приготовления для различных сортов риса.

    90 142 90 132 90 133 Арборио 90 136 90 133 от 6 до 8 90 136 90 133 1 90 136 90 133 2 90 136 90 133 от 4 до 6 90 136 90 133 1 90 136 90 133 1 1/2 90 136 90 133 от 20 до 25 90 133 1 90 136 90 133 2 3 /4 90 133 от 4 до 7 90 136 90 133 1 90 136 90 133 1 1/2 90 136 90 133 от 10 до 18 90 136 90 133 1 90 136 90 133 1 1/2 до 90 133 2 90 136
    Сорт риса Время в минутах Brutal
    рис (чашки)
    Жидкость (чашки)
    Басмати
    Императорский рис
    Жасмин
    Длиннозерный коричневый

    90 133 1 90 136 90 133 1 1/2 90 136 90 133 от 6 до 8 90 136 90 133 1 90 136 90 133 1 1/2 90 136 90 133 от 7 до 9 90 136 90 133 1 90 136 90 133 2-летние 90 136 90 133 от 12 до 20 90 136 90 133 1 90 136 90 133 от 1 1/2 до 2 90 136 90 133 от 6 до 8 90 136 90 133 1 90 136 90 133 1 1/2 90 136 90 133 от 20 до 25 90 133 1 90 136
    Длиннозерный, белый от 4 до 5
    на пару
    Красный рис
    Короткое зерно, коричневый
    Короткое, белое
    Дикий рис от 3 до 4
    ЧИСТКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    • Отключите прибор от сети и дайте ему остыть перед чисткой.
    • Вымойте внутреннюю кастрюлю горячей мыльной водой и чистой мягкой тряпкой. Промыть и высушить. Вытереть насухо мягкой тканью. Также можно мыть в посудомоечной машине
    • Принадлежности, включая мерную чашку и ложку, при необходимости можно мыть теплой мыльной водой.
    • Тщательно очистите внутреннюю часть крышки, включая ручку выпуска пара, стопорное кольцо прокладки, антиблокировочную крышку и поплавковый клапан.
    • Протрите внешние поверхности чистой влажной тряпкой.НЕ погружайте в воду!
    • Всегда тщательно очищайте скороварку после каждого использования или если она не использовалась долгое время.
    • Всегда проверяйте, что прокладка чистая и в хорошем состоянии. Если вам необходимо снять прокладку для очистки, переверните крышку вверх дном, возьмитесь за стопорное кольцо прокладки и потяните его вверх, чтобы снять. Вытяните силиконовую прокладку из стопорного кольца прокладки и промойте кольцо и прокладку под теплой мыльной водой. Тщательно промыть и высушить.Замените прокладку на кольцо, выровняв ее по краю стопорного кольца прокладки. Убедитесь, что внутренний центр прокладки вошел в кольцо.
    • Установите кольцо обратно на крышку, прижав центр кольца к центру крышки.
    • Не забывайте опорожнять, очищать и заменять сборник росы перед каждым использованием.

    Примечание: Если прокладка установлена ​​неправильно, машина не будет создавать давление.Силиконовое уплотнение всегда должно быть правильно установлено. Периодически проверяйте, чтобы он был чистым, гибким, без трещин и разрывов.

    • Если силиконовая прокладка повреждена, не используйте устройство и обратитесь в наш отдел обслуживания клиентов (см. Раздел « ГАРАНТИЯ »).
    • Никогда не используйте абразивные чистящие средства или губки для мытья посуды для очистки каких-либо деталей.
    • Перед хранением убедитесь, что детали чистые и сухие.

    ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОГРУЖАТЬ КОРПУС В ВОДУ ИЛИ ДРУГИЕ ЖИДКОСТИ!
    Для очистки клапанов

    • Перед каждым использованием проверяйте, что ручка выпуска пара и предохранительные клапаны находятся в хорошем состоянии.
    • После того, как устройство остынет, снимите крышку.
    • Переверните крышку и снимите антиблокировочный щиток. Просто потяните за антиблокировочную крышку, чтобы снять ее. Проверьте клапан выдоха (также называемый клапаном регулятора давления) и при необходимости очистите.
    • С помощью щетки осмотрите и удалите остатки пищи или посторонние предметы, которые могут застрять в клапане выдоха или поплавковом клапане.
    • Установите на место антиблокировочную крышку в нижней части клапана выдоха.Надавите на антиблокировочную крышку, чтобы зафиксировать ее на месте.
      Все остальное обслуживание должно выполняться авторизованным сервисным представителем!
    ПОЛУЧИТЕ БОЛЬШЕ ОТ ПРОДУКТА

    Просмотрите рецепты от шеф-повара, приготовленные специально для вашего продукта Kalorik. Посетите наш веб-сайт www.kalorik.pl , чтобы просмотреть нашу обширную библиотеку рецептов и начать готовить. Подпишитесь на список рассылки Kalorik, чтобы получать специальные предложения и рецепты, и свяжитесь с нами в социальных сетях для ежедневного вдохновения.

    УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

    Если вы не добавили достаточно жидкости и заметили, что поплавковый клапан не поднялся, но таймер ведет обратный отсчет, выполните следующие действия:

    • Остановите скороварку, нажав кнопку «Поддержание тепла / Отмена».
    • Поверните ручку выпуска пара в положение «Слив», пока не будет сброшено все давление.
    • Осторожно снимите крышку и добавьте примерно 1 стакан воды / бульона или другой жидкости.Перемешайте пищу, чтобы жидкость растворилась.
    • Установите крышку на место и зафиксируйте ее.
    • Выберите нужное предустановленное меню и при необходимости отрегулируйте время приготовления и давление.
    • Процесс приготовления начнется автоматически через несколько секунд

    Если пар выходит из-под крышки из-за того, что крышка не закрыта должным образом, прокладка неправильно установлена ​​или повреждена, или скороварка переполнена, действуйте следующим образом:

    • Отсоединить вилку.Сбросьте давление, используя метод быстрого сброса.
    • Снимите прокладку и проверьте, нет ли разрывов или трещин.
    • Убедитесь, что прокладка установлена ​​правильно.
    • Если скороварка переполнена, удалите излишки жидкости и продолжите приготовление.
    • 90 207

      Если не удается открыть или снять крышку:

      • Убедитесь, что давление сброшено.
      • Если вы все равно не можете открыть ее, повторно создайте давление в скороварке.
      • Полностью сбросьте давление и попробуйте еще раз.

      Если вы не слышите выходящего пара во время приготовления:
      Это совершенно нормально. В отличие от ручной скороварки, которая полагается на непрерывный нагрев и непрерывный сброс давления для поддержания оптимального давления, давление внутри скороварки контролируется электроникой, и при нормальных рабочих условиях выделяется мало пара или вообще не выделяется.
      Сообщения об ошибках
      В редких случаях сообщения об ошибках могут появляться на панели управления.См. Описание ошибки и решение ниже, когда она появится.
      E1: Указывает на обрыв цепи датчика. Когда это произойдет:

      • Нажмите кнопку «Согреть / Отменить»
      • Вынуть вилку из розетки
      • Убедитесь, что в углублении корпуса или в розетке не осталось конденсата, который может вызвать короткое замыкание. Убедитесь, что ниша корпуса сухая. Если розетка когда-либо была погружена в воду, прекратите использование и обратитесь в службу поддержки.Перед проверкой конденсата дайте внутреннему корпусу остыть, так как он может быть горячим.
      • Если внутренний корпус высох и прибор не выглядит поврежденным, подключите кабель через 10 минут и продолжите использование.
      • Если проблема сохраняется или возникает регулярно, обратитесь в службу поддержки клиентов для обслуживания / ремонта.

      E2: Указывает на короткое замыкание датчика. В случае:

      • Нажмите «Отмена» и отключите устройство.
      • Дайте устройству полностью остыть.
      • Убедитесь, что в кастрюле достаточно воды. При необходимости долить воды в кастрюлю
      • .
      • Если устройство уже остыло, подождите не менее 10 минут перед повторным подключением устройства.
      • Функцию необходимо восстановить. Если проблема не исчезнет, ​​обратитесь в службу поддержки по телефону
      • .

      E3: Указывает на «перегрев». Когда это произойдет:

      • Остановите приготовление, нажав «Отмена».Слейте пар и дайте устройству остыть перед тем, как открыть.
      • Убедитесь, что внутри или на дне сковороды ничего не пригорело.
      • Добавьте немного воды в поддон, если уровень воды очень низкий.
      • Дайте устройству полностью остыть. Функцию надо восстановить.
      • Если это сообщение об ошибке E3 появляется регулярно, возможно, кастрюля или конфорка внутри основания деформированы и выделяют неравномерный нагрев. Кастрюлю или варочную панель нужно заменить.Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов для обслуживания / ремонта.

      E4: Сбой переключателя сигналов. Выполните шаги:

      • Отключить прибор от розетки
      • Подождите примерно 15 минут для повторного подключения
      • Нажмите кнопку «Отмена» на скороварке и выберите желаемую настройку, чтобы начать приготовление.
      • Если проблема сохраняется или возникает регулярно, обратитесь в службу поддержки клиентов для обслуживания / ремонта.
      ПОЛОЖЕНИЕ

      РИЗОТТО С ГРИБАМИ
      Состав:

      • 4 стакана куриного или овощного бульона
      • 1 фунт смешанных грибов, обрезать и нарезать ломтиками, удалить плодоножки
      • Столовая ложка 4. Оливковое масло
      • Кошерная соль и черный молотый перец
      • 4 ст. несоленое масло
      • 1 мелко нарезанная средняя желтая луковица
      • 2 зубчика чеснока, измельченные стебли
      • 2 стакана риса арборио
      • 2 ч.соевый соус
      • ¾ бокал белого сухого вина
      • 1 унция. Сыр пармезан тертый
      • 90 020 ½ стакана свежей зелени, нарезанной 90 023
      • ¼ чашка жирных сливок
      1. Перелейте бульон в небольшую кастрюлю и доведите до кипения. В качестве альтернативы можно использовать микроволновую печь и емкость, подходящую для микроволновой печи высокой мощности, примерно на 5 минут.
      2. Используя функцию обжаривания в скороварке, нагрейте оливковое масло до тех пор, пока оно не начнет мерцать.Добавьте грибы, приправьте солью и перцем. Готовьте, периодически помешивая, пока лишняя влага не испарится и грибы хорошо не подрумянятся, примерно 8 минут.
      3. Добавьте масло, лук, чеснок и обжарьте, часто помешивая, пока лук не станет мягким и ароматным, примерно 4 минуты. Добавьте рис и обжарьте, помешивая, 3-4 минуты, пока рис не станет равномерно покрытым маслом и не подрумянится. Добавьте соевый соус.
      4. Добавьте вино и варите, помешивая, около 2 минут.
      5. Вылейте бульон в кастрюлю.Убедитесь, что весь рис, грибы, чеснок и лук полностью погружены в воду. Закройте скороварку и доведите ее до низкого давления. Готовьте при низком давлении в течение 7 минут, затем сбросьте давление с помощью метода быстрого сброса. Откройте скороварку и перемешайте, чтобы рис и варочная жидкость смешались до кремообразной консистенции. Добавьте сливки, сыр и зелень. Если ризотто получилось недостаточно густым, готовьте еще несколько минут, помешивая, пока оно не загустеет. Приправить по вкусу солью и перцем и сразу же подавать.

      STEW MEAT
      Состав:

      • 3 фунта очищенной шейки ростбифа без костей
      • 1 банка (14 унций) говяжьего бульона
      • 1 ст. Вустерширский соус
      • 1 крупная луковица, разрезанная на четвертинки
      • 4 моркови, очищенные и нарезанные кусочками размером 1 дюйм
      • 4 картофелины, очищенные и нарезанные кубиками размером 1 дюйм
      • 2 ст. Масло растительное
      • Соль, перец и луковый порошок по вкусу
      1. Используя функцию тушения, нагрейте масло до тех пор, пока оно не начнет меняться.Обжарить жаркое со всех сторон на раскаленном масле и приправить перцем, солью и луковым порошком.
      2. Влейте говяжий бульон и соус Вустершир, добавьте лук, закройте крышку, установите время приготовления на 30 минут, высокое давление и нажмите Старт.
      3. Используйте метод быстрого сброса, чтобы снизить давление. Откройте крышку и добавьте морковь и картофель. Снова закройте крышкой и варите еще 15 минут.
      4. В конце приготовления снова воспользуйтесь методом быстрого снятия и переложите жаркое и овощи в сервировочное блюдо.

      ЧИЛИ ИНДЕЙКА
      Состав:

      • 1 ст. растительное масло
      • Фарш из индейки 1,25 фунта
      • 1 мелко нарезанная луковица
      • 1 средний зеленый перец, крупно нарезанный
      • 1/2 ч. Л. чесночный порошок
      • 3 ч. молотый тмин
      • 1 ч. Соль
      • 3 ч. порошок чили
      • 1 банка томатного соуса (29 унций)
      • 1 банка измельченных помидоров
      • 1 1/2 стакана воды
      • 1 стакан V-8 Пряный сок с пряным вкусом или смесь кровавой Мэри
      • 1 фунт сушеной фасоли; помытый
      • Тертый сыр Чеддер, сметана
      1. Используя эту функцию, нагрейте растительное масло до мерцания.
      2. Добавьте фарш из индейки и начинайте подрумянивать мясо. Когда мясо начнет подрумяниваться, добавьте нарезанный лук и перец вместе со специями. Перемешать и варить около 1 минуты.
      3. Добавьте тертые помидоры, томатный соус и воду. Добавьте пряный сок V-8 или смесь кровавой Мэри и промытые бобы.
      4. Закрепите крышку и поверните клапан в закрытое / герметичное положение. Варить 35 минут.
      5. По истечении времени приготовления дайте давлению естественным образом упасть.Откройте крышку и перемешайте чили. Попробуйте отрегулировать специи по мере необходимости.
      6. Подавать горячим со сметаной и сыром чеддер.

      Чечевичный СУП
      Состав:

      • 1 ст. растительное масло
      • 1 стакан красной чечевицы, промытой
      • 1 чашка промытой зеленой / коричневой чечевицы
      • 1 мелко нарезанная луковица
      • 3 измельченных зубчика чеснока
      • 2 ч. тмин
      • 1½ чайной ложки.паприка копченая
      • 1 ч. Соль
      • 2 моркови, нарезанные кусочками по четверть дюйма
      • 1 фунт воскового картофеля, такого как Yukon Gold
      • 1 пучок мангольда или подобных овощей, нарезанных
      • 8 стаканов воды
      • Соль и перец по вкусу
      1. Используя эту функцию, нагрейте растительное масло до мерцания.
      2. Обжаривайте лук, чеснок, специи, морковь и картофель в течение 3-5 минут, пока лук не станет мягким.
      3. Добавить чечевицу для смешивания.
      4. Добавьте воды для укрытия.
      5. Закройте крышку, выберите «Высокое давление» и установите время на 12 минут.
      6. Используйте метод быстрого снятия давления, чтобы сбросить давление до тех пор, пока крышка не будет безопасно разблокирована.
      7. Добавьте мангольд, приправьте по вкусу солью и перцем и подавайте.

      ЦЫПЛЕНОК В БЫСТРОЙ ПАРКЕ
      Состав:

      • 1 целая курица
      • Столовая ложка 1. Оливковое масло
      • 1 чайная ложка.перец
      • Костный бульон, 11/2 стакана
      • 1 ч. сушеный тимьян
      • 1/3 ч. Л. черный перец
      • 2 ст. лимонный сок
      • ½ чайной ложки. морская соль
      • 6 очищенных зубчиков чеснока
      1. В небольшой миске смешайте перец, тимьян, соль и перец. Натереть курицу специями.
      2. В режиме обжаривания нагрейте растительное масло до тех пор, пока оно не начнет сверкать.
      3. Положить куриную грудку вниз и варить под высоким давлением 6-7 минут.
      4. Когда время приготовления истекло, используйте метод быстрого сброса давления, чтобы сбросить давление. Переверните курицу и добавьте бульон, лимонный сок и дольки чеснока.
      5. Закройте крышку скороварки и установите высокий уровень на 25 минут.
      6. Дайте скороварке освободиться естественным образом.
      7. Выньте из скороварки и отставьте на 5 минут, прежде чем нарезать ломтиками.
      ГАРАНТИЯ

      Мы рекомендуем вам немедленно заполнить и вернуть прилагаемую регистрационную форму продукта, чтобы упростить проверку первоначальной даты покупки.Однако возврат Карты регистрации продукта не является условием этих гарантий. Гарантийный талон также можно заполнить онлайн по адресу: www.KALORIK.pl

      На этот продукт KALORIK в США и Канаде дается гарантия сроком 1 год с даты покупки в отношении дефектов материалов и изготовления. Данная гарантия не подлежит передаче. Сохраните оригинал товарного чека. Подтверждение покупки требуется для получения гарантийного покрытия.

      В течение этого периода, если продукт KALORIK после осмотра KALORIK будет обнаружен дефектным, он будет отремонтирован или заменен, по усмотрению Kalorik, бесплатно с клиента.Если будет отправлен заменяющий продукт, на него будет распространяться оставшаяся часть первоначальной гарантии на продукт.

      Настоящая гарантия не распространяется на дефекты, возникшие в результате неправильного использования продукта покупателем или пользователем, небрежности, несоблюдения инструкций KALORIK, приведенных в руководстве, использования на текущей основе или в любое время, кроме штампа на продукте, его износ, изменения или ремонт без разрешения KALORIK или использование в коммерческих целях. Гарантия не распространяется на стеклянные детали, стеклянную тару, корзины для фильтров, лопасти и мешалки и аксессуары в целом.Также нет гарантии на детали, утерянные пользователем.

      ЛЮБАЯ ГАРАНТИЯ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ В ОТНОШЕНИИ ДАННОГО ПРОДУКТА ТАКЖЕ ОГРАНИЧИВАЕТСЯ ЛЮБЫМ ПЕРИОДОМ ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ в 1 ГОД.

      В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии или исключение случайных или косвенных убытков, поэтому указанные выше ограничения могут не применяться к вам. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату.

      Если ваше устройство выйдет из строя в течение гарантийного срока и 30 дней с даты покупки, не возвращайте устройство в магазин: часто наши представители службы поддержки клиентов могут помочь вам решить проблему без необходимости обслуживания продукта. Если требуется обслуживание, ваш представитель может подтвердить, что ваш продукт находится на гарантии, и доставить его в ближайший сервисный центр.

      В этом случае принесите продукт или отправьте его с предоплатой пользователем (все клиенты Kalorik несут ответственность за первоначальную доставку обратно в гарантийный центр) вместе с с доказательством покупки и с номером разрешения на возврат , указанным на внешняя упаковка, предоставленная нашими представителями по обслуживанию клиентов.Отправьте в авторизованный сервисный центр KALORIK (посетите наш веб-сайт по адресу www.KALORIK.pl или позвоните в наш отдел обслуживания клиентов в нашем авторизованном сервисном центре KALORIK).

      К отправке должно быть приложено письмо с объяснением характера дефекта, на который подана жалоба.

      Если у вас есть дополнительные вопросы, позвоните в наш отдел обслуживания клиентов (полные контактные данные указаны ниже),
      с понедельника по четверг с 9:00 до 5:00 (EST) и в пятницу с 9:00 до 4:00. (EST).Обратите внимание, что часы работы могут быть изменены.

      Если хотите написать, отправьте письмо на номер:

      Отдел обслуживания клиентов КАЛОРИК
      Команда International Group of America Inc.
      16175 NW 49th Avenue
      Miami Gardens, FL 33014 США
      Или позвоните:
      Бесплатный номер: +1 888-521-TEAM / +1 888-KALORIK
      По этому адресу принимаются только письма. Отправлениям и посылкам, не имеющим номера разрешения на возврат, будет отказано .
      По вопросам обращайтесь:
      Pour toute question, свяжитесь с veuillez:

      Служба поддержки клиентов KALORIK
      International Group of America Inc. команда 16175 NW 49th Avenue
      Miami Gardens, FL 33014 США
      Бесплатно
      +1 888-521-TEAM / +1 888-KALORIK
      www.KALORIK .pl

      Арт. EPCK 45026

      Содержание руководства и правила любезно предоставлены Team International Group - Не воспроизводить без согласия авторов - Все права защищены.
      www.KALORIK.pl
      EPCK 45026 - 200528

      Документы / ресурсы

      Ссылки
      Связанные инструкции / Ресурс
      .

      Fiat UNO. Uno Klub Polska. Поменять местами 1,4 на 1,5 в uno Gobel - Urszulin

      У него был Gobel uno 1.4, но ... двигатель остановится ;-)
      Изначально планировался ремонт, связанный с настройкой, но затраты на эту операцию изменили его намерения, и было решено, что он купит подержанный двигатель 1.5 у uno. 1.5 селекта снос. Вы будете покупать его с уверенностью, что этот двигатель практически такой же, как ваш 1.4, и его замена будет очень простой ... c! Жизнь преподносит нам разные сюрпризы ;-)
      Следя за действиями Гобеля, я советую не отдавать ему машину в мастерскую и, чтобы сэкономить много денег, я предложил помощь UTCOMP в виде обмена в моем гараже одновременно время с тех-спотом.
      Так и случилось.
      В пятницу вечером ко мне приехал Гобель и мы начали раздеваться ... Двигатель ждал неделю, даже немного помыл, но он был не очень маслянистый (как не Фиат).
      Двигатель 1.5 уже с некоторыми компонентами с 1.4
      Через 3 часа;
      Огоокон 1.4

      Через 3 часа шлифуем снятые двигатель и коробку передач (отсоединенные друг от друга) и разобранные тормоза.
      Начинается осмотр и сравнение двигателя.
      Эх ... Оказалось, что практически вся техника другая!
      Заметили несколько принципиальных отличий:
      1. Разный впускной коллектор
      2. Разная планка. 1.4 - это мульти-V, а 1.5 - простой клин.
      3. Другой маховик.
      4. Еще один термостат и слив для водопровода.

      Была поздняя ночь и у нас кончились вены и честь - мы легли спать ;-)
      Перед тем, как я заснул, все начало складываться в моей голове и утром у меня было целое видение, как все рушится, но подробнее об этом чуть позже.

      Утром, после завтрака, мы продолжили работу. Мы разобрали оборудование с 1.4, сняли маховики, заменили один шарнир на новый, поставили вентилируемые тормоза 240 мм, сняли шкив с генератора.
      Гобель стал жаловаться, что ему холодно ... Я быстро нашел ему согревающую работу, хихиха ;-)

      А мальчик уже греется ;-)
      Он загорится, не загорится, но, по крайней мере, колеса будут чистыми.
      Не позволяйте ржавчине вводить вас в заблуждение. Тормоза практически новые.
      Новое соединение
      Но перевернутый нос ;-)
      b15.Ням ням!
      Gobel со своим инструментом hihihi
      900 участники прибыли.
      Lemon19711 прибудет на своем перфорированном uniaczek вместе с Drupi. Это был отличный визит, когда коллеги принесли обед-барбекю, который их уже ждал.

      Лимонный перфорированный uno ;-) - сделаем в следующий раз!
      Это были восхитительные сосиски.
      Слева: Друпи, моя серебряная слабость, Лимон 19711

      Лимон19711 оказался восхитительным поваром и готовили вкусные сосиски, которые исчезли так же быстро, как и масло в старом Gobel.4 ;-)
      Все еще задыхаясь и кусаясь, мы поехали в гараж. Хорошо! Да, команда, работа пойдет быстро.
      Итак, мы приступили к дальнейшим действиям.

      Рек. 1. Коллектор от 1.4 ставился на голову от 1.5, оставалось только один угол немного отполировать. Благодаря этой замене мы смогли применить весь впрыск с дроссельной заслонкой и фильтром от 1.4 - то есть никаких проблем с возможной заменой ЭБУ.

      Объявление 2. Изначально мы планировали использовать поликлиновой ремень 1,4 путем замены водяного насоса и шкива на валу, но открутить шкив не удалось.Все было горячо и гайка на валу не оторвалась. Мы решили придерживаться стандартной планки. Это потребовало замены колеса генератора переменного тока, который установил Друпи.

      Объявление 3. В двигателе 1,4 датчик положения вала расположен на маховике, а в двигателе 1,5 - на шкиве. Так как маховик был от КПП Select, он все равно не подошел, поэтому заменили на 1.4. Кстати, ставим новую муфту ЛУК. К сожалению, это не единственная проблема. Чтобы установить датчик рядом с колесом, необходимо заменить весь масляный кожух вала, добавить новую прокладку и заменить сальник на новый.И тут выяснилось, что крепление датчика упирается в колодку ... c - BOSH справляется с такими проблемами быстро: D

      Ad.4. Термостат и водяные насосы решили оставить на 1,5, заменили только патрубки между ними на 1,4. Изготавливать резиновые трубки было только хлопотно, но здесь Друпи оказался Друпи, умеющим ничего не делать - он склонил лоб. Кстати оказалось, что в 1.5 лучше обогрев салона, потому что вода на нагреватели идет с головы, а в 1.4 от помпы. На самом деле - потом получилось.

      Я не мог замерзнуть в этой одежде.
      Блок заземления. Датчик подойдет.
      Стопка нарастает.

      Практически все элементы были на своих местах, оставалось только найти маховик. Для этого выставляем двигатель по меткам.Мы катимся!
      В какой-то момент - стучите! Металлический шум, двигатель не работает, его невозможно повернуть дальше. Мы идем другим путем, и все будет так же. Что есть блокировка и двигатель не крутится. Поиск начался. В начале этого рассказа я не упомянул, что при замене впускного коллектора обнаружил гайку в канале на клапане !!! Ей нужно было попасть к тому, кто снимал впрыск с двигателя - приятный подарок. Мы думали, что в канализации было какое-то другое сокровище, и оно блокировало наш клапан. Мы ничего не нашли. Мы часами разбирали все снаружи и даже крышки клавиатуры - ничего.Мы как раз собирались поднять чашу, когда ... двигатель начал вращаться дальше, чем раньше. Было только странное жужжание. Через некоторое время Друпи закричала - ЕСТЬ!
      Что ж, здесь я должен признаться - это я сделал. Когда я снял датчик положения вала, гайка выпала и осталась на шкиве, но с внутренней стороны. При вращении вала он катился по кругу и в какой-то момент сдерживал ребра колеса ... Взяли - ура!

      Двигатель мог монтироваться из коробки и устанавливаться на автомобиль. Поскольку мы делали это снизу, необходимо было поставить под приводной стол стол и домкрат - здесь Гобель узнает вес своего нового устройства, когда он будет держать его в течение нескольких минут в одной руке.
      Все были твердо настроены на успех экшена и через некоторое время мы стачиваем двигатель из коробки на место.

      Мешко настроен оптимистично.
      Lemon19711 - Дайте мне ключ! Пусть покажется, что делает ;-)
      То, что было разделено, теперь нужно соединить.
      Сидя!
      Второе чудо создает трубки из того, что вы можете.
      А тут какое-то грязное колесо прикручивает ;-)

      Прикручивание всех патрубков, направляющих, слива, кабеля , подушки, суставы и т. д.Друпи и остальные контролировали игру - я ушел в подполье (пока у меня травма, увидев этого тумика ... ;-))
      Когда я спрыгнул вниз - мы пошли с Лемоном посмотреть на его лифт и проблему с LPG установка. Мало что было сделано с действием, но мы разработали несколько теорий относительно того, что могло быть причиной выговора и плохой работы - Лимон, я надеюсь, вы разберетесь с этим.

      Скоро мы сможем рискнуть нашей первой попыткой запуска.
      Как вы вышли? Посмотреть на себя. Xvid 2.59MB

      Движок звучит с первой попытки, но скоро гаснет.Второй крутил стартер и сразу горит. Успех. Радость в лагере UKP была огромной.
      Однако через мгновение ее прервал крик Друпи - Зга, зга !!!
      Какой шум исходит из области генератора ...
      C, оказалось, что в спешке шкив генератора не был затянут. Сняв жертвенник, мы обнаружили, что на поминках было место для клина и не было места на колесе. Здесь снова пригодится кофемолка. Сделаем клин, прорежем канавки в колесе. После 3-го снятия и установки генератора даже шкив находился в одном отверстии с другими и не имел биения.Ничего подобного, когда алтарь вывалился и отскочил от моего бедра, упав на ногу Друпи - призрак успеха заглушал боль.
      Генератор в порядке. Но? Жидкость капает из трубы у водяного насоса. Хм - кто это узнает?
      Когда пятна и другие детали Гобеля с Мечом были устранены, они моргнули за пиццей - yamaaaaaa! Мы с Друпи закончили день. Отпустили тормоза, опустили машину с шайбой и установили воздушный фильтр. Корпус от 1.4 не подходил к двигателю 1.5, поэтому угловая шлифовальная машина (наиболее часто используемый инструмент для этой замены) пришла в движение - и фильтр подошел: И мальчики ушли и ушли... после регулировки сцепления мы решили испытать машины на себе.
      Тестовый участок - муфта скользит - небольшая корректировка настроек и нам раскрывается полная мощность 1,5 - милая.
      Вскоре вернулись коллеги из пиццы и началось застолье - приветствие.
      Позже мы вернулись в гараж искать ручной тормоз, к сожалению отсутствие деталей помешает нам это сделать ...
      Точно так же замена амортизаторов в СС, у нас есть Гобель - здесь мы сожалеем и сочувствуем с нашими коллегами из центомании - пацаны с тобой болят.Болты крышки находятся под полом (а не как в обычной машине - в багажнике) и настолько красиво заржавели, что добавив к ним НУЛЕВОЙ доступ к ним - открутить их без горелки было невозможно. Горелку не шлифуем ... СиСи катались на старых амурах - только ручник ремонтировали. Точно так же восстановление провисания рычага переключения передач не было быстрой задачей - для этого требовалась какая-то часть к северу от ремня. Решили поработать в гараже.

      На следующий день (воскресенье) мы встретились за завтраком, было о чем поговорить.

      Друпи спит. Гобель, что означало сделать такую ​​кривую картину? ;-)
      завтрак
      Основа успешного клуба - клубное место пятно, место.
      И все это в красивом зимнем пейзаже.

      После завтрака последние регулировки, подтяжка зажигания и т.д.
      Несколько литестов вздыхают над плачевным состоянием тумблера и автомат работает ;-)
      СВАП уик-энд - окончен.

      Хочу поблагодарить всех участников за присутствие и помощь, за отличное место в группе UTCOMP.
      С уважением и ... смотрим следующий ;-)

      .

      Кия рио какое масло в двигателе. Какое масло заливать в двигатель Киа Рио. Подробнее о KIA

      В качестве партнера KIA мы разрабатываем и поставляем смазочные материалы, оптимизированные для вашего автомобиля, снижающие износ и продлевающие срок службы вашего двигателя.

      Компания Двигатели Kia использует моторные масла и другие смазочные материалы TOTAL в своих автомобилях при первой заправке и дополнительно рекомендует их в сервисный центр. Какое масло ВСЕГО нужно добавить? Двигатель Kia зависит от модели автомобиля и года выпуска, но вы можете быть уверены в одном:

      набор масел TOTAL QUARTZ, идентичных маслам, использованным для первой заливки, для технического обслуживания. Ваш автомобиль KIA надежно и надежно защищен от износа и сохраняет свою эффективность.

      Масло моторное TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30

      Масло моторное для Kia TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 специально разработано для автомобилей этой марки и используется в них для заводской заправки. Это масло предназначено в первую очередь для современных бензиновых автомобилей Kia.

      • Cerato
      • Optima
      • Picanto
      • Venga
      • Sorento
      • Мохаве
      • Quoris

      Его высокие противоизносные свойства защищают двигатель в любых условиях эксплуатации, включая спортивную и городскую езду, а также при холодном пуске.Устойчивость к окислению этого масла обеспечивает максимальные интервалы замены масла в пределах, рекомендованных производителем автомобиля. TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 соответствует международным стандартам ACEA A5 и API SM.

      Моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40

      Произведенное по синтетической технологии универсальное моторное масло для Kia TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 может применяться в автомобилях различных моделей и годов выпуска, как новых, так и б / у.В частности, специалисты TOTAL рекомендуют его для бензиновых моделей Kia.

      • Rio (с 2006 г.)
      • Sportage (2005-2010)
      • Cerato (2003-2009)
      • Sorento (2003-2009)
      • Picanto (2004-2011)
      • Magentis
      • Карнавал
      • Carens
      • Кларус
      • Опирус
      • Гордость
      • и марки автомобилей с дизельным двигателем, не оборудованным сажевым фильтром.

      Это масло соответствует требованиям API SN / CF и ACEA A3 / B4 и надежно защищает двигатель от износа и вредных отложений в любых условиях.Высокая текучесть моторного масла TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 гарантирует надежный пуск двигателя в морозные дни и достаточную смазку его деталей с момента пуска. Превосходные антиоксидантные свойства позволяют увеличить интервалы замены масла в автомобилях Kia.

      Моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

      TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 рекомендовано компанией TOTAL для автомобилей Kia с двигателями GDi, а также для моделей Spectra, Sportage (1995-2004) и Rio (2000-2005).Высокие защитные и энергосберегающие свойства этого масла подтверждены независимыми испытаниями Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA) и подтверждают его соответствие стандартам ACEA A5 / B5. Это масло можно использовать в течение всего сезона при любых условиях эксплуатации.

      Моторное масло TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30

      Моторное масло TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 относится к классу Low SAPS с пониженным содержанием фосфора, серы и сульфатной золы и предназначено для дизельных автомобилей с сажевым фильтром (DPF).Особый состав этого масла предотвращает преждевременное засорение и выход из строя сажевого фильтра и обеспечивает долгий срок службы систем защиты двигателя и выхлопной системы. TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 соответствует самым современным международным стандартам ACEA C3 и API SN / CF.

      Трансмиссионное масло для автомобилей Kia

      Для автомобилей Kia всех моделей с МКПП подходит трансмиссионное масло TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Высокие защитные свойства этого масла, защищающие механическую коробку передач от износа и коррозии, увеличивающие ее ресурс, а его энергосберегающие свойства и большой допустимый период между заменами снижают эксплуатационные расходы автомобиля.

      Масла для автоматических трансмиссий KIA

      90 110

      TOTAL рекомендует трансмиссионную жидкость TOTAL FLUIDE XLD FE для автомобилей Kia с 4-ступенчатыми автоматическими коробками передач и 6-ступенчатых автоматических коробок передач TOTAL FLUIDMATIC MV LV. Эти трансмиссионные масла обладают улучшенными фрикционными свойствами, что предотвращает преждевременный износ коробки передач и обеспечивает плавное переключение передач для высокого комфорта вождения.

      Узнайте больше о моторных и трансмиссионных маслах TOTAL.

      Подробнее о KIA

      Компания Kia Motors, основанная в 1944 году, является старейшим производителем автомобилей в Корее. Его название расшифровывается как «оставь Азию для всего мира». Kia производила легковые и грузовые автомобили по лицензии других производителей до 1986 года, когда она начала разрабатывать собственные модели в сотрудничестве с Ford и Mazda. Во время кризиса конца 1990-х гг.компания обанкротилась и стала частично принадлежать другому корейскому автопроизводителю, Hyundai Motors Company. В дальнейшем благодаря взаимовыгодному сотрудничеству обеим компаниям удалось закрепиться на автомобильных рынках Азии, Европы и Северной Америки, постоянно совершенствуя модельный ряд.

      В России автомобили Киа завоевали популярность у покупателей благодаря высокой надежности, а также выгодному сочетанию цена / качество. Kia Motors начала выпуск отдельных моделей на российских заводах - с 2005 по 2011 год на предприятии «ИжАвто» собирали Widma Kia, а с 2011 года третье поколение Rio выпускается на собственном заводе корпорации.Кроме того, несколько моделей Kia собирает калининградский Автотор на крупноузловой сборке.

      Правильный подбор моторного масла предотвратит износ и обеспечит правильную работу двигателя вашего автомобиля ... В этой статье мы подскажем, какое масло заливать. Двигатель Kia Rio. Кроме того, вы узнаете, как определять периодичность работ, связанных с заменой смазки и масляного фильтра, и как выполнять эту работу самостоятельно.

      [Скрыть]

      О периодичности замены

      Инструкция, которая распространяется на автомобили 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов, рекомендует менять масло каждые 15 тысяч километров.Однако на практике эта рекомендация подходит только для эксплуатации машины в оптимальных условиях, что не всегда возможно в России и странах СНГ.

      На улицах города многолюдно, машины тормозят и простаивают в пробках. В таких условиях двигатели очень долго работают на холостом ходу, и это никак не влияет на показания спидометра. Качество топлива на СТО также существенно влияет на срок замены, который не всегда соответствует требуемым параметрам. Следовательно, оптимальный пробег автомобиля между заменами моторной смазки будет около 10 тысяч.км, а в сложных условиях сократится до 7-8 тысяч. км.

      Некоторые специалисты советуют следить за бортовым компьютером при определении, когда менять смазку ... С его помощью вы легко можете проверить среднюю скорость машины. Если этот показатель превышает 50 км / ч, можно смело эксплуатировать силовой агрегат до пробега до 15 тысяч. Км. Если он составляет около 30 км / ч, пробег снижается до 10 000. км.

      Смотрите видео о замене масла от пользователя Михаила Князева.

      Возможные причины расхода масла

      Эта проблема возникает даже у новеньких автомобилей, но чаще всего эта «болезнь» сопровождает автомобили с большим пробегом.

      Повышенный расход масла может быть вызван:

      • наличием течи в приводе;
      • износ цилиндра, поршней, колец;
      • увеличенный зазор между направляющими втулками и стержнями клапанов;

      Распространенные причины этих проблем:

      • неправильная работа станка;
      • езда в пыльных условиях;
      • долгое время простаивает;
      • частое движение на высоких скоростях.

      Какое масло лучше выбрать

      Срок службы двигателя любого автомобиля зависит от качества применяемой смазки. Может быть сложно определиться с правильным выбором для себя, так как торговые площадки заполнены большим количеством моторных масел от разных производителей и разного качества. Изучите рекомендации производителя автомобиля, прислушайтесь к советам специалистов и только потом определите, какое масло заливать в двигатель Киа Рио.

      Масло моторное для смазки Kia Rio QUARTZ Масло HELIX ULTRA HELIX

      В зависимости от сезона использования моторные масла различают:

      • зимние смазки;
      • масла летние;
      • всесезонное моторное масло.

      Эти продукты созданы на основе следующих материалов:

      • минеральные масла;
      • полусинтетическое;
      • синтетический.

      Производитель рекомендует использовать синтетические базовые масла для Kia Rio. В такой продукт добавляют различные присадки, улучшающие смачиваемость, обладающие антикоррозийными свойствами и повышающие износостойкость. Рекомендуемая производителем вязкость моторной жидкости - 5W-20, 5W-30. Большой популярностью стали также всесезонные масла с вязкостью 10W-40.

      Если владелец решает самостоятельно поменять смазку, ему следует учесть имеющиеся характеристики. силовые агрегаты этих автомобилей.

      • Shell Helix Ultra;
      • Общий кварц;
      • Дивинол;
      • ZIC XQ LS;

      Shell Helix Ultra - наиболее подходящий вариант из представленного списка. В нем есть полный перечень необходимых принадлежностей, обеспечивающих долгий срок службы станка. Total Quartz также имеет хороший набор присадок. Смазка Divinol имеет самый низкий расход.Жидкость ZIC XQ LS также может безопасно использоваться в этой машине. Помимо перечисленных смазочных материалов используют Mobil, Castrol и ряд других.

      Выбор фильтра


      Масляный фильтр

      Замена моторного масла в автомобиле Киа Рио подразумевает обязательную замену масляного фильтра. Для отдельных модификаций двигателя используются масляные фильтры с разными каталожными номерами. Для силового агрегата с объемом двигателя 1,4 л фильтр имеет каталожный номер 2630002503, а если объем 1,6 л, то номер уже 2630035504.Стоимость его может начинаться от 200 рублей, это зависит от производителя запчасти и наценки розничной сети.

      Контроль уровня и необходимый объем

      Количество моторной смазки зависит от типа двигателя и его объема.

      Двигатель л.с. Год выпуска (начало-конец) Объем моторного масла, л Фильтр, л
      1,1 CRDi 75 2011 г. -> 4.80 0,5
      1.2i 16V K1.25 87 2011 г. -> 3,30 0,3
      1.3i MI-TECH 75/82 2000 2005 3,40 0,2
      1.4i 16V G4EE 97 2005 2011 г. 3,30 0,3
      1.4i 16V Y-1.4 107 2011 г. -> 3.70 (3,30) 0,3
      1.5i 16V 98/108 2000 2005 3,40 0,2
      1,4 CRDi 90 2011 г. -> 5,30 0,5
      1,5 CRDi D4FA 109 2005 2008 г. 5,30 0,5
      1.6i 16V G4ED 112 2005 2011 г. 3.тридцать 0,3
      1.6i 16V 123 2011 г. -> 3,30 0,3

      Перед проверкой уровня масла остановите двигатель после поездки и дайте жидкости 5-10 минут стечь в картер.

      Инструкции по измерению уровня и добавлению смазки:

      1. Установите машину на плоскую ровную поверхность.
      2. Масломерный щуп находится в передней части моторного отсека, крышка заливной горловины находится с правой стороны крышки головки блока цилиндров.
      3. Выньте масляный щуп, протрите его тканью и верните на место.
      4. Снова снимите мерную чашку. Уровень смазки должен быть между отметками Max и Min
      5. Чтобы добавить масло, поверните крышку маслозаливной горловины против часовой стрелки и снимите ее.
      6. Масло необходимо заливать в двигатель, проверяя уровень по щупу. Подождите несколько минут, пока масло стечет в картер, прежде чем снимать щуп.

      Моторная смазка должна быть той же марки, класса вязкости и качества, что и ранее заливаемая.

      Замена моторного масла своими руками

      Есть два способа заменить моторное масло на автомобиле Киа Рио: это вакуумная откачка отработанной жидкости или стандартный метод слива старого масла. В первом случае вам понадобится специальное оборудование, которое будет перекачивать смазку через байонетное отверстие. Такое оборудование есть далеко не на всех СТО, а в личных гаражах из-за дороговизны.

      Намного дешевле заменить стандартным способом, при котором срок службы сливается через отверстие для слива смазки... Этот метод считается более надежным, поскольку большая часть осадка и загрязнений собирается на дне отстойника, откуда их можно полностью удалить.

      Необходимые инструменты и расходные материалы

      Помимо свежего масла вам потребуются:

      • Масляный фильтр;
      • Прокладка уплотнительная для сливной пробки. Каталожный номер 21513-23001;
      • пустые емкости необходимого объема для сбора отработанного масла;
      • тряпки для удаления пролитого жира;
      • Ключ 17 дюймов или аналогичная головка.

      В некоторых случаях может потребоваться 3 литра.

      Алгоритм действий

      Моторное масло сливается из двигателя только в горячем состоянии. Это можно сделать в конце поездки или запустив двигатель примерно на 10 минут.

      Важно! При сливе масла из горячего двигателя будьте осторожны, чтобы не обжечься.

      Процедура будет выглядеть примерно так:

      1. Автомобиль устанавливается на эстакаде, лифте или над смотровой шахтой.Затем следует заменить упоры под колеса.
      2. Защитный кожух картера предотвращает стекание смазки, его необходимо снять.
      3. Затем отработанная жидкость сливается в пустой контейнер. Перед этим аккуратно откручиваем сливную пробку. Сначала снимается крышка маслозаливной горловины, что ускоряет вытекание смазки.
      4. Теперь снимите масляный фильтр и установите новую запчасть.
      5. Сливная пробка очищается от загрязнений, на нее устанавливается новая прокладка и затем прикручивается.
      6. Необходимое количество моторной смазки заливается в двигатель, как сообщалось ранее. Объем наливаемой смеси контролируется измерительным зондом. Уровень смазки должен быть между отметками Min и Max.

      Особых сложностей для владельцев такая операция не представляет. В гараже это несложно сделать своими руками.


      Заливка моторного масла

      Замена фильтра

      Удаление старого масляного фильтра может вызвать некоторые трудности.Он имеет высокую температуру на горячем двигателе, поэтому надевайте перчатки. Его не всегда можно открутить вручную, его можно разобрать различными приспособлениями. Некоторые водители протыкают корпус фильтра тонкой отверткой или пробойником, а затем используют этот инструмент в качестве рычага, чтобы сдвинуть фильтр с места.

      Перед установкой нового фильтра залейте в него свежее масло. Достаточно залить 150-200 грамм смазки, слегка смазать уплотнительное кольцо маслом. Затем установите фильтрующий элемент на его место.Для герметизации фильтра достаточно его затянуть вручную, в дальнейшем это облегчит разборку отслужившего вам изделия изделия.

      Пользователь KIA RIO FAQ показывает замену масла и фильтра на видео

      Последствия несвоевременной замены

      Если интервал замены масла не соблюдается, износ деталей двигателя ускоряется. Современные масла имеют присадки, улучшающие их свойства. При работе при высоких температурах эти присадки постепенно выгорают, ухудшаются характеристики смазки.В результате может возникнуть масляное голодание, которое может вызвать вращение втулки коленчатого вала.

      Детали компрессора турбокомпрессора сильно страдают от отработанного масла. Загрязненная смазка забивает каналы подачи масла, что может привести к заеданию вала этого оборудования или других механизмов. Старая маслянистая жидкость плохо отводит температуру от перегретых деталей двигателя, что также плохо сказывается на его состоянии.

      Замена моторного масла - важная процедура, не прощающая ошибок.Рассмотрим это на примере автомобиля Киа Рио, очень популярного в нашей стране. Читателям представлено много полезной информации, которая непременно будет полезна как новичкам, так и опытным владельцам Kia Ceed.

      Как известно, без квалифицированного и своевременного обслуживания любая машина выйдет из строя, и расстроенный хозяин со временем продаст ее. В первую очередь следует обратить особое внимание на двигатель автомобиля (в данном случае Kia Ceed), так как он является «сердцем» автомобиля.То же самое касается выбора, а также частоты замены моторного масла.

      Как часто менять масло на Киа Рио

      Kia установила интервал замены масла на одно и то же поколение Kia Ceed для всех. То есть раз в год или каждые 15 тысяч. км. Это теоретически, но на практике ситуация может отличаться - рассмотрите, например, различные условия эксплуатации, изменение климата, качество дорожного покрытия, стиль вождения и т. Д. Эти факторы определяют, насколько быстро будет израсходовано масло. Соответственно, срок замены некоторые опытные владельцы сами рассчитали.Итак, перечислим наиболее подходящие интервалы замены масла для Киа Сид:

      90 404
    • Каждые 15 тыс. км - при скоростном режиме от 50 км / ч и более
    • Каждые 10 тыс. км - при условии ограничения скорости 30 км / ч 90 022
    • Каждые 7 тыс. км - если скорость меньше 20 км / ч
    • Получается, что чем ниже средняя скорость, тем чаще нужно менять масло.

      Допуск и класс

      Для правильного выбора масла необходимо учитывать все параметры, выбирать соответствующий класс и допуск.Для получения дополнительной информации см. Руководство по эксплуатации Kia Ceed.

      На сегодняшний день известно три поколения Киа Рио. Бытует мнение, что чем новее автомобиль, тем строже к нему предъявляются требования к качеству масла.

      Например, для Kia Rio первого поколения можно порекомендовать масло класса API SL, а также ILSAC GF-3. Фактически, все масла, представленные на рынке, сейчас соответствуют указанным классам. Главное, чтобы этот стандарт был не выше указанного, то есть высшего класса.

      Для второго поколения Киа Рио подходит масло, соответствующее стандартам API SM и ILSAC GF-4. Это часто случается, когда конструкция автомобиля соответствует еще более высоким стандартам - например, как в этом случае - API SN и ILSAC GF-5.

      Третье поколение Kia Rio было разработано для поддержки более современных масел с параметрами API SN и ILSAC GF-5.

      Что касается присадок, то добавлять их в масло не рекомендуется, потому что действительно качественное масло должно обладать достаточными смазывающими свойствами.

      Вязкость

      Современные силовые установки, оснащенные автомобилями Kia Rio, имеют небольшие зазоры в поршневой группе ... Поэтому для таких двигателей требуется маловязкое масло, чтобы избежать «сухого» трения и лучше отводить тепло от нагретых компонентов ДВС. В итоге получается, что с выпуском всех новых поколений Kia Rio рекомендуемый индекс вязкости постепенно снижается - если раньше он был 40, то теперь не больше 20. Этим параметрам стоит уделить особое внимание, так как двигатели с меньшей вязкостью не работайте с маслами с более высокой вязкостью.В крайнем случае несоблюдение правил может привести к преждевременному износу наиболее нагруженных деталей двигателя из-за масляного голодания.

      Сколько масла заливать в Киа Рио

      Обратите внимание на количество масла, которое нужно заливать в конкретный двигатель Kia Rio:

      • Дизель 1.1 75 КМ с. (Производство запущено в 2011 году). Необходимый объем - 4,8 литра
      • Бензин
      • 1.2 87 КМ с. (С 2011 г.). Объем - 3,3 литра
      • 1.3 бензин 75-82 л.с. с.(2000) - 3,4 литра
      • Бензин
      • 1.4 97 л. С. (2005 г.). 3,3 литра
      • Бензин
      • 1.5 98-108 л.с. з. (2000г.). 3,3-3,7 литра
      • Дизель 1.4 90л.с. с. (2011 г.). 5,3 литра
      • Дизель 1.5 109л.с. з. (2005 г.). 5,3 литра
      • Бензин
      • 1.6 112 л.с. с (2005 г.) - 3,3 л.
      • Бензин
      • 1.6 123 л.с. с (2011 г.) - 3,3 л.

      Масло какой фирмы заливать

      Заменить масло в двигателе в автомобиле Киа Рио можно на СТО (СТО) или самостоятельно.Эта процедура подробно описана в инструкции по эксплуатации автомобиля и не представляет особой сложности. Учитывая цены на заправках, лучше всего менять масло самостоятельно. Это существенно сэкономит семейный бюджет.

      Обычно замена моторного масла своими руками на Киа Рио 2011-2017 года ничем не отличается от процедуры, выполняемой на СТО. Рекомендуемый интервал замены моторного масла для Киа Рио - 15000 км. Но на практике замену лучше производить через 7000-10 000 км.Это неудивительно, учитывая состояние дорог и темп города с частыми остановками. Все эти обстоятельства приводят к быстрому ухудшению качества моторного масла. В первую очередь ухудшаются смазочно-очищающие свойства масла, что значительно увеличивает износ двигателя и снижает его ресурс. При этом при замене моторного масла не забывайте заменять масляный фильтр. В каждой машине всегда меняют масло и фильтр одновременно.

      На практике вы можете заменить масло в вашем KIA Rio двумя способами:

      - Вакуумная откачка масла.Вакуумная откачка обычно осуществляется через отверстие для масляного щупа двигателя. Этот способ хорош тем, что не нужен ни лифт, ни виадук. Главный недостаток - необходимость использования спецтехники, которая есть даже не на каждой АЗС.

      - Сливает вагон с поддона. Второй, традиционный и проверенный десятилетиями метод более надежен, поскольку все отходы скапливаются в поддоне двигателя. Вакуумная откачка просто не может выкачать из поддона все отработанное масло.

      Для замены масла нам потребуется:

      1. Масляный фильтр - 26300-35503.
      2. Моторное масло - Обычно официальный дилер SHELL HELIX ULTRA 5w-30 заправляет бочку, рекомендованную KIA. Но можно купить и в обычной четырехлитровой канистре. При выборе масла стоит учитывать то, что указано в гарантии: масло 5W-30 SN или SM (лучше SN-, потому что это более современный стандарт).
      3. Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя - 21513-23001
      4. Ключ на "17" для поворота сливной пробки.
      5. Масло для полоскания 3 л.

      Замена масла.

      Процесс замены происходит, когда двигатель прогрет, нагретое масло более жидкое и его легче слить из системы смазки.

      - После того, как двигатель прогреется в течение десяти минут, заезжайте в смотровую шахту. При необходимости открутить несколько крепежных винтов несложно. это помешает нам заменить масляный фильтр. При определенном уровне ловкости полностью снять крепление невозможно, а открутить можно только два болта крепления подрамника.

      - Затем слейте отработанное масло из картера в специально подготовленную для этого емкость. Пробку картера нужно откручивать очень осторожно, так как масло очень горячее, лучше использовать перчатки и очки.

      - После того, как масло наполнилось стаканом, пробку можно заменить двумя способами, с промывочным маслом или без него:

      1. С промывочным маслом. Затяните сливную пробку после замены прокладки сливной пробки и добавьте примерно 3 литра промывочного масла.Дайте двигателю поработать примерно 10 минут и снова слейте масло. (Существует способ удалить остатки промывочного масла, повторив процедуру промывки, используя только 2-2,5 литра промывочного масла, которое необходимо доливать при замене).
      2. Без промывочного масла. Благодаря этой опции мы удаляем остатки отработанного масла из картера, для этого используем шприц с изогнутой иглой.

      Вопрос об использовании промывочного масла возникает в тех случаях, когда неизвестно, какое масло было залито до того, или когда производится переход на другой тип масла.В остальных случаях можно обойтись без него. Современные моторные масла уже обладают моющими и очищающими свойствами в количестве, необходимом для очистки системы смазки двигателя.

      - Теперь можно крутить масляный фильтр для замены. Как правило, это можно сделать вручную без использования специального инструмента. Перед установкой нового фильтра в него стоит налить 150-200 мл масла. Затем осторожно руками прикрутите новый масляный фильтр. Силы руки достаточно, чтобы затянуть фильтр, что позволит вам легко провернуть его руками для следующей замены.

      Если не получается снять фильтр вручную, неважно, есть там специальный инструмент или по старинке. Все просто, берем более толстую отвертку и молоток, протыкаем фильтр отверткой и этим рычагом откручиваем.

      - После завершения всех процедур затяните сливную пробку ключом «17», предварительно заменив прокладку.

      Если вы являетесь владельцем автомобиля Kia Rio 2011-2015 годов выпуска, то вам повезло - на эти модели устанавливаются очень надежные и современные двигатели... Однако следует отметить, что без должного ухода любой двигатель вскоре выйдет из строя и о его возможностях придется забыть.

      Одним из важнейших аспектов обслуживания силовых агрегатов Киа Рио (в том числе 2013 и 2014 годов) является регулярная замена масла, причем делать это можно даже чаще, чем рекомендует производитель. В нашей статье мы рассмотрим, каким маслом лучше залить свой автомобиль, какие есть варианты и сравним их достоинства и недостатки.

      Совершенно очевидно, что масло нужно менять регулярно и вовремя.Это особенно верно в отношении автомобилей 2011, 2012 и 2013 годов, поскольку они использовались в течение некоторого времени, а двигатель находится под большой нагрузкой. Главный показатель масла - его вязкость, по которой определяется степень текучести. Используя подходящее масло, вы можете полностью защитить свой двигатель от преждевременного износа. Для двигателей, устанавливаемых на Kia Rio, используйте продукт с вязкостью 5W-30 или 5W-40. Также желательно всегда следить за масляным фильтром и менять его одновременно с маслом, независимо от состояния.

      Выбор моторного масла

      Прежде чем бежать в магазин и покупать товар той или иной компании, необходимо выяснить, какими свойствами должно обладать масло для использования в Kia Rio 2011-2015 гг. Учитывая эти характеристики, мы выбрали несколько подходящих вариантов, которые рассмотрим:

      • Покрытие Helix Ultra.
      • Общий кварц.
      • Divinol.
      • ZIC XQ LS.

      Первый вариант - одно из лучших масел по соотношению цена-качество.Анализ показал, что данный продукт имеет необходимый набор необходимых веществ и присадок, а потому его использование для двигателя Kia Rio полностью оправдано. Более того, масло Shell Helix Ultra надолго не теряет своих свойств и сохраняет свои защитные свойства, что также является несомненным плюсом этого варианта.

      Total Quartz также обладает впечатляющими характеристиками и способен поддерживать все компоненты двигателя в отличном состоянии. Цена на этот товар небольшая, но в то же время это 100% правда.Как и в предыдущей версии, масло сохраняет свои свойства даже при довольно большом пробеге.

      Divinol Oil отличается низким расходом. Следует отметить, что этот бренд малоизвестен, но это никак не влияет на его качество. Поэтому этот вариант отлично подойдет для вашего Kia Rio и будет выполнять все свои функции.

      Еще один хороший продукт по доступной цене - ZIC XQ LS. В нем внушительный список присадок, и это напрямую влияет на защиту двигателя от износа.Его также можно смело заливать в двигатель вашего автомобиля.

      Сложно сказать, какое масло лучше, потому что все они хорошие. Конечно, можно подобрать другое масло, более дорогое, но представленные нами варианты самые оптимальные для Киа Рио 2011-2015 гг. Первую замену нужно производить после 3000 км пробега, этого достаточно для запуска двигателя. Последующие замены должны производиться не реже, чем каждые 10 000 км. В этом случае нужно залить около 3 литров жидкости, затем проверить ее уровень, и он не должен быть выше отметки F.

      Обменный процесс

      Масло можно поменять на СТО или сделать самому. Первый вариант намного проще, но требует финансовых затрат. Если не хотите платить, можете сделать это сами. Для этого нужно загнать машину в «яму» и открутить заглушку, которая находится на поддоне двигателя. Будьте очень осторожны, масло горячее и может причинить вам вред. Когда он полностью опустеет, снимите фильтр.

      После выполнения всех этих процедур рекомендуется слить оставшееся грязное масло из поддона.Для этого можно использовать шприц, на который будет надета изогнутая трубка. Следует отметить, что это необязательная процедура, но она наверняка не будет лишней. Тогда вам нужно залить свежий продукт в двигатель Киа Рио и машина вас не разочарует.

      Помимо прочего, вам необходимо заранее подготовить следующие инструменты и материалы:

      • 1. Резиновые перчатки.
      • 2. Газеты и тряпки.
      • 3. Ведро (для слива в него старого масла).
      • 4.Торцевой ключ (для снятия заглушки с поддона).
      • 5. Гаечный ключ с открытым зевом (для снятия фильтра).

      Поэтому мы постарались дать несколько советов, какое масло выбрать для Киа Рио. Как видите, сделать и заменить несложно. Главное - четко знать, какие характеристики необходимы вашему двигателю, и покупать только качественное и подходящее масло ... Что бы вы ни выбрали из нашего списка, вы можете быть уверены в его надежности.

      .

      Двигатели почти новые, а они уже ломаются! Какие двигатели - рискованный выбор?

      Покупателями новых автомобилей часто движет желание побыть в мире - поэтому они покупают машины в автосалоне, без пробега, чтобы не беспокоиться о ремонте на протяжении всей жизни. Для многих людей также важно быть более уверенным в достижении цели. Известно, что вы должны нести значительные расходы, связанные с потерей стоимости автомобиля из автосалона, мы практически связаны с авторизованными СТО, где счета намного выше, чем у механиков без авторизации.

      Проверьте VIN бесплатно!

      Фото: Auto Świat

      Почему стоит проверять историю автомобиля? После аварии автомобиль может стать серьезной опасностью.Купить угнанную машину - огромная проблема. Знание об истории приобретенных автомобилей поможет вам избежать подобных опасностей.

      А как насчет затрат на ремонт? Их точно не берут во внимание, ведь наша машина не только практически новая, но и у нас есть гарантия - в зависимости от марки она длится от 2 до 7 лет.Иногда бывает ограничение в 100 или 150 тысяч. км, но например в Hyundai защита длится 5 лет без ограничения пробега!

      Такое мышление, конечно, не лишено логики.Но правда ли это? К сожалению, практика показывает, что не всегда. Первая проблема - это повреждения, на которые не распространяется гарантийный ремонт. Речь идет об элементах, которые изнашиваются в процессе эксплуатации и тех, которые легко «сломать». С такими ситуациями мы можем столкнуться в любой компании. Но есть также модели, которые гораздо больше других проявляют терпение пользователей.

      Лучшие и худшие конструкции

      В этом материале мы сосредоточимся на неисправностях двигателей различных производителей, выявленных за последние несколько лет.Обследовали и бензиновые, и дизельные агрегаты. Выводы? Неполадки часто устранялись по гарантии, к сожалению, пользователи не уверены, что они не вернутся в будущем. К тому же во многих экземплярах они проявляют себя только через несколько лет или когда машина проедет 100 000 или 200 000 человек. км. Именно тогда начинаются неприятности, с которыми приходится сталкиваться кошельку пользователя. Часто стоимость устранения дефекта оказывается… ненамного ниже стоимости покупки автомобиля! Итак, давайте посмотрим на наш список менее удачных дизайнов и учтем его при выборе подержанного автомобиля.

      Список открывает Volkswagen Group. Это агрегаты TSI и TDI. Мы признаем, что новейшие разработки компании кажутся намного лучше, чем те, что были созданы несколько или десяток лет назад.Но покупателям подержанных автомобилей все же нужно быть осторожными. Неисправные малые двигатели TSI (1.2 и 1.4) пробыли под капотами моделей различных групп до 2015 года. Так что это все еще актуальная проблема, и гораздо лучшее состояние агрегатов нового поколения (с ремнем ГРМ) мало утешает тех, кто водит старые автомобили. То же самое и с расходом масла в двигателях 1.8 TSI - особенно у Шкоды они длились довольно долго.

      До конца скандала с Dieselgate - с программным обеспечением, фальсифицирующим состав выхлопных газов - еще далеко.Пользователям, вероятно, придется согласиться на новое программное обеспечение, которое может отрицательно повлиять на производительность и экономию топлива. Теоретически сдача не влечет за собой никаких затрат для пользователя, но может снизить стоимость автомобиля.

      Многие неисправности, часто заканчивающиеся дорогостоящим отказом двигателя, можно найти в новых конструкциях BMW, работающих на бензине и дизельном топливе.Владельцы автомобилей Kia и Hyundai, а также автомобилей Ford с 1-литровым агрегатом EcoBoost также могут столкнуться с серьезными неисправностями. Такие двигатели, как Renault, не лишены дефектов. Высокий расход масла - это не только стоимость самого масла - пренебрежение его уровнем может привести к серьезному отказу, например, системы цепи привода ГРМ.

      Однако высокие затраты не всегда вызваны неисправностями.Само обслуживание становится все более и более проблематичным - сколько может стоить замена ремня ГРМ? Вы скажете, что 500-700 злотых, в более дорогих машинах 1200 злотых. Почему механики, ремонтирующие Ford, требуют 2000 злотых? Оказывается, эта сумма не «столько», а «всего лишь», потому что ремонт трудоемкий и требует использования (кроме ремня) всего комплекта пломб, а на месте вы заплатите еще больше. Автосалон!

      Износ модуля MultiAir, применяемого в автомобилях Alfa Romeo или Fiat, - это комплект гидравлических толкателей, который составляет 120–150 тысяч.км просто изнашиваются. Может ударить в дороге, плюс в том, что выход из строя редко заканчивается более серьезными неисправностями других узлов.

      При оценке того или иного двигателя стоит учитывать масштаб проблемы.В Subaru вышли из строя почти все дизели (по крайней мере, первых лет выпуска). Однако возможность неисправности агрегатов Renault 1.2 или Opel 1.4 Turbo нужно оценивать по-разному - они бывают, но на наших дорогах тысячи таких машин. Следовательно, вам нужно знать о возможности ошибки, но не нужно демонизировать проблему.

      Дважды по гарантии?

      Какие детали могут изнашиваться в каждой машине и не подлежат ремонту по гарантии? В основном изнашиваемые детали, особенно с учетом стиля вождения, напримертурбокомпрессор или двухмассовое колесо. Агрессивная эксплуатация может разрушить эти элементы даже через несколько тысяч км, поэтому неудивительно, что гаражи отказываются от ремонта по гарантии. Некоторые производители (например, Opel), осознавая несовершенство своих решений, помогали пользователям (в зависимости от модели, пробега, истории обслуживания и т. Д.).

      Расходы также могут понести пользователь в случае отказа топливной системы - сервисные центры с радостью винят в этом качество, напримердизельное топливо.

      По нашему мнению,

      В некоторых двигателях пользователь мало что может сделать, кроме как следить за уровнем масла и менять масло чаще, чем рекомендовано производителем.Произойдет ли сбой, зависит от многих факторов, иногда это может быть случайность.

      К сожалению, проблемы с двигателями затрагивают и таких производителей, как Mazda, известная своей высокой надежностью, а также престижные бренды (например,BMW). У некоторых компаний бывают худшие и лучшие годы, одни модели более успешны, другие менее успешны. Таким образом, нельзя обобщить, что, например, Volkswagen следует избегать как огонь, а Volvo покупают вслепую.

      Еще одна проблема - рост затрат - техника стоит денег, все чаще ремонт занимает много времени, а все это означает более высокие затраты пользователя на обслуживание.

      .

      Смотрите также

      
      Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)