Замена трубки охлаждения


Замена трубки охлаждения ГУР на Старексе

Машина простояла около месяца на улице и потек ГУР. Только я не сразу это заметил. Сначала просто он отказался работать. Поездил дня два без гидроусилителя потом, как-тот присмотревшись, заметил лужицу под капотом. Потекла аллюминивая трубка охлаждения, которая начинается под бачком ГУР и проходит чуть ниже радиатора. Купил 1 литр красной жидкости Mobil ATF 320. Сначала доливал ее, потом купил медную трубку  длинной 2 м. и решил заменить трубку ГУР. Под заказ она стоит около 1000р. Медная трубка обошлась в 300р. Обрезал ее до 170 см.

Единственная проблема это обжать медную трубку с двух сторон под шланг. Зашел на авторынок.  Один человек развальцевал мне кусок трубки не качественно, потому что инструмент у него был не дорогой. Поехал в автосервис. Там был инструмент более качественный.

Развальцовка получилась намного лучше. Теперь необходимо было согнуть трубку под размер оригинальной. Обоженная медь гнется руками достаточно хорошо. Некоторые советовали засыпать внутрь песок, чтобы сгибы получались круглее, но я этого делать не стал.

 

Осталось только поставить ее на место. Чтобы снять трубку охлаждения ГУР на Старексе нужно отвернуть всего 3 болта. Два из них находятся под бачком ГУР. И один находится под решеткой радиатора. На рисунке в правом нижней углу показано отверстие для болта крепления трубки. Сама трубка уходит двумя концами в большое квадратное отверстие рядом и идет вдоль радиатора. Под решеткой радиатора есть еще один болт крепления. Труднее всего удалось отвернуть этот болт. Либо нужно иметь тонкие корейские руки, либо забирать весь передок и снимать 2 радиатора и решетку.

На рисунке показано отверстие крепления трубки ГУР. Залезть туда рукой можно из-под бампера. Чтобы отвернуть данный болт потребовался длинный ключ с трещеткой. Рукой туда практически не залезть. Было обидно разбирать весь передок из-за одного болта. Снимать вентилятор и радиатор охлаждения и другой радиатор кондиционера. Потом с обратной стороны откручивать все саморезы крепления решетки радиатора.

Вот этим болтом и крепилась трубка ГУР около радиатора. Очень было трудно добраться до нее из-под бампера. Болт на 12. Согнул медную трубку  под размер оригинальной. Подложил резинки от велосипедной камеры в места соприкосновения с креплениями. Привинтил и прокачал систему ГУР. Для прокачки ГУР просто завел мотор несколько раз крутанул рулем и долил еще жидкости в бачок пока не исчезли пузырки воздуха.

Замена Трубки системы охлаждения АКПП от 2 590 руб. на BMW 3-Series — цены и нормочасы в Москве

  1. Главная
  2. Расчет стоимости работ
  3. Трубка системы охлаждения АКПП
  4. BMW
  5. 3-Series

Здесь вы видите расчет цен на сервисные работы по замене трубки системы охлаждения акпп для различных модификаций BMW 3-Series. Каждый автомобиль индивидуален, поэтому тут мы показали диапазон цен и нормо-часов, от и до.


Запчасть для замены

ВыбратьАбсорбер (фильтр угольный)Адаптер (переходник)Адаптер фаркопаАккумуляторАккумулятор (гибрид)АКПП (автоматическая коробка переключения передач)Активатор включения переднего мостаАктиватор замка багажникаАктиватор замка двериАктиватор замка крышки бензобакаАктиватор сцепления (роботизированной КПП)Амортизатор бокового ящикаАмортизатор двери багажникаАмортизатор задний левыйАмортизатор задний правыйАмортизатор запаскиАмортизатор кабиныАмортизатор капотаАмортизатор крышки багажникаАмортизатор переднийАмортизатор передний левыйАмортизатор передний правыйАмортизатор решеткиАмортизатор сиденьяАмортизатор стекла багажникаАмортизаторы задние к-ктАнтеннаАнтенна электрическаяАрка заднего крыла леваяАрка заднего крыла праваяАрка переднего крыла леваяАрка переднего крыла праваяБагажник на крышуБак топливныйБалансирБалка задняяБалка передняя (крепление продольных тяг)Балка передняя поперечнаяБалка передняя продольнаяБалка подмоторнаяБалка подрадиаторнаяБампер заднийБампер переднийБарабан АКППБарабан тормознойБардачокБачок гидроусилителяБачок главного тормозного цилиндраБачок главного цилиндра сцепленияБачок омывателя заднего стеклаБачок омывателя лобового стеклаБачок омывателя фарБачок расширительныйБачок расширительный топливной системыБашмак натяжителяБегунокБендиксБлок ABS (насос)Блок биксеноновых лампБлок двигателяБлок клапановБлок кнопокБлок кнопок управления сиденьемБлок комфортаБлок ксеноновой лампыБлок открывания багажникаБлок педалейБлок положения кулисы АКППБлок предохранителейБлок релеБлок сигнализации (штатной)Блок управления ABSБлок управления AIR BAGБлок управления ESPБлок управления АКППБлок управления вентиляторомБлок управления двигателемБлок управления зажиганиемБлок управления климатической установкойБлок управления омывателемБлок управления отопителемБлок управления парковочным тормозомБлок управления парктроникомБлок управления ПББлок управления подвескойБлок управления светомБлок управления свечами накалаБлок управления стеклоподъемникамиБлок управления центральным замкомБлок электронныйБолтБолт коленвалаБолт крепления запасного колесаБолт развала передних колесБрызговикБрызговик задний левыйБрызговик задний правыйБрызговик передний левыйБрызговик передний правыйБрызговики задние к-ктБрызговики к-ктБрызговики передние к-ктБуль заднийБуль переднийВакуумное устройство системы центрального замкаВал балансирныйВал карданныйВал карданный заднийВал карданный переднийВал КПП первичныйВал КПП промежуточныйВал масляного насосаВал насоса Г/УВал приводаВал разведения колодокВал распределителя зажиганияВал рокераВал рулевого управления промежуточныйВал тормозной левый заднийВал тормозной левый переднийВал тормозной правый заднийВал тормозной правый переднийВенец зубчатый маховикаВентиляторВентилятор радиатораВетровики (дефлекторы) бокового стекла к-ктВилка включения передачиВилка стартераВилка сцепленияВилка штока ПГУВилка штока тормозной камерыВкладыши коренныеВкладыши прод.смещ. к/валаВкладыши распред. валаВкладыши шатунныеВнутреняя часть крылаВодостокВозвратная часть генератораВозвратная часть насоса г/уВозвратная часть рулевой рейкиВоздуховод радиатора верхнийВоздуховод радиатора левыйВоздуховод радиатора нижнийВоздуховод радиатора правыйВоздухозаборник (внутри)Воздухозаборник (наружный)Воздушная подушка (опора пневматическая)Воздушная подушка амортизатора кабиныВоздушная подушка кабиныВставка в решетку радиатораВставка замка багажникаВставка замка бардачкаВставка замка двериВставка замка двери лев.Вставка замка двери прав.Вставка замка зажиганияВставка замка зажигания с ключомВставка замка капотаВтулка (кузов наружные элементы)Втулка (сайлентблок) заднего стабилизатораВтулка (сайлентблок) переднего стабилизатораВтулка (сайлентблок) стабилизатора центральнаяВтулка (сайлентблок) стойки заднего стабилизатораВтулка (сайлентблок) стойки стабилизатораВтулка (трансмиссия)Втулка карданного валаВтулка маятникового рычагаВтулка передней балкиВыключательВыключатель АКППВыключатель концевойВыключатель массыВыключатель отопителяВыключатель света п/т фарВыключатель центрального замкаГабарит боковойГабарит заднийГабарит задний левыйГабарит задний правыйГабарит на солнцезащитный козырекГабарит переднийГабарит передний левыйГабарит передний правыйГенераторГидроаккумуляторГидрокорректор фарыГидротрансформатор (гидромуфта)Гидроцилиндр рулевой рейкиГлушитель 2-ая частьГлушитель 3-ая частьГлушитель 4-ая частьГлушитель 5-ая частьГлушитель дополнительныйГлушитель основнойГлушитель переднийГлушитель средняя частьГнездо прикуривателяГоловка блокаГоловка блока (в сборе)Головка блока компрессораГорелкаГорловина бачка омывателяГорловина топливного бакаГорный тормоз (ретарда)ГофраГофра глушителяГребенка датчика ABSГруппа контактная замка зажиганияДатчикДатчик ABSДатчик ABS заднийДатчик ABS задний левыйДатчик ABS задний правыйДатчик ABS переднийДатчик ABS передний левыйДатчик ABS передний правыйДатчик AIR BAGДатчик абсолютного давленияДатчик АКППДатчик вкл.вентилятора 1- конт.Датчик вкл.вентилятора 2х контДатчик вкл.вентилятора 3х контДатчик вкл.вентилятора 4х контДатчик включения вентилятораДатчик включения заднего ходаДатчик включения мостаДатчик включения стопсигналаДатчик впускного коллектораДатчик давленияДатчик давления в шине (TPMS)Датчик давления воздухаДатчик давления выхлопных газовДатчик давления маслаДатчик давления топливаДатчик детонацииДатчик дождяДатчик износа колодокДатчик импульсовДатчик кислородный/LambdasondeДатчик кислородный/Lambdasonde (универсальный)Датчик кондиционераДатчик контроля КППДатчик корректора фарДатчик курсовой устойчивостиДатчик нейтралиДатчик оксида азотаДатчик парковкиДатчик педали сцепленияДатчик пламениДатчик подвесного мостаДатчик положения воздушных заслонокДатчик положения дроссельной заслонкиДатчик положения коленвалаДатчик положения крышки багажникаДатчик положения педали акселератораДатчик положения раздаткиДатчик положения распредвалаДатчик положения ТНВДДатчик пропуска зажиганияДатчик регулировки дорож. просветаДатчик смеси/Sensor,Lean MixtureДатчик спидометраДатчик стояночного тормозаДатчик температурыДатчик температуры воздухаДатчик температуры на лампочкуДатчик температуры на стрелкуДатчик температуры сажевого фильтраДатчик топливного фильтраДатчик угла поворота рулевого колесаДатчик уровня AdBlueДатчик уровня в бачок омывателяДатчик уровня маслаДатчик уровня охлажд. жидкостиДатчик уровня полаДатчик уровня топливаДатчик ускоренияДатчик ХоллаДверь багажникаДверь багажника верхняяДверь багажника леваяДверь багажника нижняяДверь багажника праваяДверь багажника со стекломДверь задняя леваяДверь задняя праваяДверь передняя леваяДверь передняя праваяДверь сдвижнаяДвигательДвигатель шаговый АКППДвигатель шаговый моновпрыскаДелитель КППДелитель-регуляторДемпфер (амортизатор рулевой)Демпфер бардачкаДемпфер двигателяДемпфер моновпрыскаДемпфер ролика-натяжителяДемпфер сцепленияДемпфер ТНВДДемпфер топливной рампыДержатель гидр. клапанов фаз ГРМДержатель задней полкиДержатель зеркала заднего видаДержатель капотаДержатель солнцезащитной шторкиДефлекторДефлектор внешняя часть леваяДефлектор внешняя часть праваяДефлектор внутренняя часть леваяДефлектор внутренняя часть праваяДефлектор водянойДефлектор воздушныйДефлектор грязевой левыйДефлектор грязевой правыйДефлектор капотаДинамикДиск сцепленияДиск тормозной заднийДиск тормозной передний вентилируемыйДиск тормозной передний не вентилируемыйДисплей информационныйДифференциалДиффузор вентилятораДозатор распределитель топливаДозирующий насос AdBlueЖидкость AdBlueЗамок багажникаЗамок бардачкаЗамок двери задней левойЗамок двери задней правойЗамок двери передней левойЗамок двери передней правойЗамок двери распашнойЗамок двери с активаторомЗамок двери сдвижнойЗамок зажиганияЗамок зажигания со вставками (к-кт)Замок запасного колесаЗамок кабиныЗамок капотаЗамок крышки передней консолиЗамок лючка бензобакаЗамок откидного бортаЗамок рулевого управленияЗамок спинки сиденьяЗамок троса стояночного тормозаЗаслонка воздушнаяЗаслонка дроссельная механическаяЗаслонка дроссельная электрическаяЗаслонка отопителяЗастежка самоклеющаясяЗащелка ремня безопасностиЗащитаЗащита антигравийнаяЗащита картераЗащита КППЗащита при опрокидыванииЗащита фарЗеркалоЗеркало дополнительноеЗеркало заднего видаЗеркало левое механическоеЗеркало левое электрическоеЗеркало механическоеЗеркало правое механическоеЗеркало правое электрическоеЗеркало электрическоеЗнак самоклеящийсяИзоляция глушителяИммобилайзерИнверторИндикаторИндикатор давления в шинеИнтеркулерИспаритель кондиционераИсполнительный элементКабель электрическийКабинаКамераКамера заднего видаКамера тормознаяКанал для кабеляКапотКарбюраторКардан рулевойКатализаторКатушка зажиганияКатушка индуктивности компрессора кондиционераК-кт сцепленияКлапан аварийного растормаживанияКлапан АКППКлапан вакуумныйКлапан вентиляции картерных газовКлапан вентиляции топливного бакаКлапан включения мостаКлапан впускнойКлапан выпускнойКлапан защитыКлапан кондиционераКлапан КПП пневматическийКлапан обратныйКлапан обратный ГБЦКлапан ограничительныйКлапан омывателяКлапан омывателя заднего стеклаКлапан омывателя лобового стеклаКлапан отопителяКлапан отсечки топливаКлапан перепускнойКлапан пневматическийКлапан предохранительныйКлапан регулирующийКлапан редукционныйКлапан редукционный масляного насосаКлапан редукционный насоса г/уКлапан ресивераКлапан рециркуляции выхлопных газовКлапан стабилиз холостого ходаКлапан топливного фильтра (DIZ)Клапан топливныйКлапан тормознойКлапан управляющийКлапан ускорительныйКлапан холодного пускаКлапан электромагн. изменения фаз ГРМКлапан электромагнитныйКлапан электромагнитный ТНВДКлемма свечей накалаКлеммы аккумулятора к-ктКнопка аварийной сигнализацииКнопка запуска двигателяКнопка обогрева заднего стеклаКнопка открывания двериКнопка открывания лючка бензобакаКнопка регулировки сиденьяКнопка стеклоподъемникаКожух вентилятораКожух защитный сервисного ремняКожух рулевой колонкиКожух топливного бакаКозырек солнцезащитный (внутри)КоленвалКолено глушителяКолесо импульсное коленвалаКоллектор водянойКоллектор впускнойКоллектор выпускнойКоллектор с турбокомпрессором (турбиной)Колодки барабанные к-ктКолодки ручного тормоза к-ктКолодки тормозные задние дисковые к-ктКолодки тормозные передние к-ктКолокол (картер сцепления)Колонка рулеваяКолпаки декоративные к-ктКолпачки маслосъемные к-ктКолпачок колёсного болтаКолпачок м/съемный впуск/выпускКольца поршневые к-кт на 1 цилиндрКольца поршневые к-кт на 4 цилиндраКольца поршневые к-кт на 5 цилиндровКольца поршневые к-кт на 6 цилиндровКольца поршневые к-кт на 8 цилиндровКольцо (двигатель)Кольцо (трансмиссия)Кольцо беговоеКольцо генератора (коллектора)Кольцо глушителяКольцо датчика ABSКольцо обжимноеКольцо резиновоеКольцо трамблераКольцо уплотнит. водяного каналаКольцо уплотнит. впуск. коллектораКольцо уплотнит. вып. коллектораКольцо уплотнит. кнопки замка багажникаКольцо уплотнит. пальца передн. рессорыКольцо уплотнит. радиатора отопителяКольцо уплотнительноеКольцо уплотнительное (двигатель)Кольцо уплотнительное (тормозная система)Кольцо уплотнительное (трансмиссия)Кольцо уплотнительное коленвалаКольцо уплотнительное КППКольцо уплотнительное насоса ГУРКольцо уплотнительное рулевого механизмаКомбинация приборовКоммутаторКомпрессорКомпрессор подкачки колесКомпрессор системы кондиционированияКонденсаторКонсольКонтактное кольцоКонтактор массыКонтейнер в багажникКорзина сцепленияКоробка отбора мощностиКоробка раздаточнаяКоробка распределительнаяКоромыслоКорпус аккумулятораКорпус блока предохранителейКорпус блока управления двигателемКорпус воздушного фильтраКорпус дифференциалаКорпус заднего мостаКорпус заднего фонаряКорпус замка зажиганияКорпус зеркалаКорпус зеркала левогоКорпус зеркала правогоКорпус клапанов АКППКорпус КППКорпус масляного фильтраКорпус механизма переключения передачКорпус моновпрыскаКорпус насоса водяного (помпы)Корпус насоса топливногоКорпус отопителяКорпус переднего мостаКорпус подножки левойКорпус подножки правойКорпус раздаточной коробкиКорпус распределителя зажиганияКорпус редуктораКорпус ручки задней двериКорпус ручки левой наружнойКорпус ручки передней двериКорпус ручки правой наружнойКорпус рычага КППКорпус салонного фильтраКорпус термостатаКорпус топливного фильтраКорпус трипоидаКорпус указателя поворота левыйКорпус указателя поворота правыйКорпус фары левойКорпус фары правойКорпус форсунки омывателя фарыКорпус цилиндра нагрузки турбокомпрессораКран ABSКран защитный 4-х контурныйКран нагрузочныйКран ручного тормозаКран сливной радиатораКран тормозной главныйКран управления тормозами прицепаКран уровня полаКран уровня пола главныйКран уровня пола кабиныКраник отопителяКраник слива топливаКраска для окраски автомобиляКрепление АКБ (корпус/подставка)Крепление аккумулятораКрестовина карданного валаКрестовина кулисы КППКронштейн АКПП левыйКронштейн АКПП правыйКронштейн амортизатораКронштейн амортизатора левыйКронштейн амортизатора правыйКронштейн багажникаКронштейн бачка гидроусилителяКронштейн бачка расширительногоКронштейн вакуумного насосаКронштейн вентилятора радиатораКронштейн внутренней ручкиКронштейн воздушного насосаКронштейн воздушного фильтраКронштейн вспомогательных механизмовКронштейн генератораКронштейн гидроусилителяКронштейн глушителяКронштейн датчика ABSКронштейн датчика дождяКронштейн датчика парковкиКронштейн двигателя заднийКронштейн двигателя левыйКронштейн двигателя переднийКронштейн двигателя правыйКронштейн демпфера ролика-натяжителяКронштейн дифференциалаКронштейн заднего бампераКронштейн заднего бампера левыйКронштейн заднего бампера правыйКронштейн заднего рычагаКронштейн задней балкиКронштейн замка капотаКронштейн защиты картераКронштейн зеркалаКронштейн кабиныКронштейн кондиционераКронштейн короба складной крышиКронштейн КПП левыйКронштейн КПП правыйКронштейн крепления двериКронштейн крепления дефлектора левыйКронштейн крепления дефлектора правыйКронштейн крепления заднего стабилизатораКронштейн крепления задней рессорыКронштейн крепления запасного колесаКронштейн крепления крылаКронштейн крепления педалиКронштейн крепления переднего стабилизатораКронштейн крепления передней рессорыКронштейн крепления топливного бакаКронштейн крепления тормозной камерыКронштейн крепления торсионаКронштейн крепления троса КППКронштейн крепления фарыКронштейн крепления энергоаккумулятораКронштейн крышки бензобакаКронштейн масляного фильтраКронштейн маятникового рычагаКронштейн опорныйКронштейн опоры двигателяКронштейн опоры КППКронштейн осушителяКронштейн педали газаКронштейн педали сцепленияКронштейн переднего бампераКронштейн переднего бампера левыйКронштейн переднего бампера правыйКронштейн переднего рычагаКронштейн переднего сайлентблока переднего рычагаКронштейн передней балкиКронштейн передней панелиКронштейн площадки подушкиКронштейн пневморессорыКронштейн подвесного подшипникаКронштейн подножкиКронштейн промежуточного валаКронштейн радиатораКронштейн реактивной тягиКронштейн редуктораКронштейн решетки радиатора левыйКронштейн решетки радиатора правыйКронштейн роликаКронштейн ролика-натяжителя руч. ремняКронштейн ручкиКронштейн седлаКронштейн солнцезащитного козырькаКронштейн термомуфтыКронштейн ТНВДКронштейн топливного фильтраКронштейн троса ручн. тормозаКронштейн троса сцепленияКронштейн тяги КППКронштейн усилителя заднего бампераКронштейн усилителя заднего бампера левыйКронштейн усилителя заднего бампера правыйКронштейн усилителя переднего бампераКронштейн усилителя переднего бампера левыйКронштейн усилителя переднего бампера правыйКронштейн фар левыйКронштейн фар правыйКронштейн фары противотуманной левойКронштейн фары противотуманной правойКронштейн фонаряКронштейн форсунки омывателя фарыКрыло заднее верхняя частьКрыло заднее задняя частьКрыло заднее левоеКрыло заднее левое задняя частьКрыло заднее передняя частьКрыло заднее правоеКрыло заднее правое задняя частьКрыло переднее задняя частьКрыло переднее левоеКрыло переднее левое верхняя частьКрыло переднее левое задняя частьКрыло переднее левое передняя частьКрыло переднее левое средняя частьКрыло переднее передняя частьКрыло переднее правоеКрыло переднее правое верхняя частьКрыло переднее правое задняя частьКрыло переднее правое передняя частьКрыло переднее правое средняя частьКрыльчаткаКрышаКрышка (дверца) бардачкаКрышка багажникаКрышка багажного отделенияКрышка блока релеКрышка блока управления двигателемКрышка блока цилиндровКрышка воздушного фильтраКрышка головки блока (клапанная)Крышка двигателя передняяКрышка дифференциалаКрышка катализатораКрышка коленвала задняяКрышка коленвала передняяКрышка корпуса зеркалаКрышка корпуса зеркала левогоКрышка корпуса зеркала правогоКрышка КППКрышка лампы подсветки номераКрышка люкаКрышка маслозаборникаКрышка маслозаливной горловиныКрышка масляного насосаКрышка масляного поддонаКрышка масляного фильтраКрышка моторчика стеклоочистителяКрышка опоры переднего амортизатораКрышка отсека клапановКрышка передней консолиКрышка передней ступицыКрышка петли капотаКрышка плиты двигателяКрышка поводка стеклоочистителяКрышка подушки безопасности (в рулевое колесо)Крышка подушки безопасности (в торпедо)Крышка радиатораКрышка распредвалаКрышка распределителя зажиганияКрышка расширительного бачкаКрышка резьбоваяКрышка салонного фильтраКрышка термостатаКрышка топливного насосаКрышка топливного фильтраКрышка трамблера + бегунокКрышка фарыКрышка фары левойКрышка фары правойКрышка фары противотуманнойКрышка фары противотуманной левойКрышка фары противотуманной правойКрышка форсунки омывателяКрышка шкворняКрюк буксировочныйКрючок замка багажникаКрючок капотаКрючок солнцезащитного козырькаКузовКулак поворотный заднийКулак поворотный задний левыйКулак поворотный задний правыйКулак поворотный переднийКулак поворотный передний левыйКулак поворотный передний правыйКулиса КППКунгЛампа ксеноноваяЛампа ксеноновая с блоком (к-кт)Лента крепления бензобакаЛента стяжнаяЛист рессорный коренной (п.п.к.)Лист рессорный подкоренной (п.п.к.)ЛокерЛокер задний левыйЛокер задний правыйЛокер передний левыйЛокер передний левый передняя часть (сапожок)Локер передний правыйЛокер передний правый передняя часть (сапожок)Лонжерон задний левыйЛонжерон задний правыйЛонжерон передний левыйЛонжерон передний правыйЛюкЛюк в сборе механическийЛюк в сборе электрическийЛючок бампераЛючок бензобакаЛючок передней панелиМагистраль обраткиМагнитолаМасленкаМаслозаборникМаслозаливная горловинаМаслоотделительМаслоотражательМаховикМембранаМембрана тормозного цилиндраМеханизм выбора передачМеханизм замка двериМеханизм зеркалаМеханизм изменения длины впускного коллектораМеханизм изменения фаз ГРММеханизм подрулевой для SRS (ленточный)Механизм подрулевой для круиз контроля (ленточный)Механизм подъема двери/крышки багажникаМеханизм подъема запасного колесаМеханизм привода люкаМеханизм регулировки ремня безопасностиМеханизм регулировки сиденьяМеханизм рулевого управленияМеханизм ручной подводки колодокМеханизм ручной подводки левыйМеханизм ручной подводки правыйМикрофонМКПП (механическая коробка переключения передач)Модуль подушки безопасностиМодуляторМолдинг заднего бампераМолдинг заднего бампера левыйМолдинг заднего бампера правыйМолдинг заднего бампера центральныйМолдинг заднего крыла левогоМолдинг заднего крыла правогоМолдинг заднего стеклаМолдинг задней левой двериМолдинг задней правой двериМолдинг капотаМолдинг крыши левыйМолдинг крыши правыйМолдинг лобового стеклаМолдинг переднего бампераМолдинг переднего бампера левыйМолдинг переднего бампера правыйМолдинг переднего бампера центральныйМолдинг переднего левого крылаМолдинг переднего правого крылаМолдинг передней левой двериМолдинг передней правой двериМолдинг порогаМолдинг фарыМолдинг фары левойМолдинг фары правойМоновпрыскМонтажный к-кт глушителяМонтажный к-кт отопителя автономногоМонтажный к-кт пневмоподушкиМост заднийМост задний (к-кт)Мост переднийМотор раздаточной коробкиМоторчик блокировки заднего мостаМоторчик блокировки межосевого дифференциалаМоторчик блокировки переднего мостаМоторчик вентилятораМоторчик заслонки отопителяМоторчик изменения фаз ГРММоторчик корректора фарыМоторчик люкаМоторчик открывания кузовного стеклаМоторчик отопителяМоторчик подножкиМоторчик привода заслонокМоторчик привода круиз контроляМоторчик привода сдвижной двериМоторчик регулировки жесткости подвескиМоторчик регулировки сиденьяМоторчик стеклоочистителя заднийМоторчик стеклоочистителя переднийМоторчик стеклоочистителя фарыМоторчик стеклоподъемникаМоторчик стояночного тормозаМоторчик шаговый кондиционераМуфта (выхл. система)Муфта (дв.)Муфта (транс.)Муфта (эл.)Муфта балансирная карданного валаМуфта блокировки дифференциалаМуфта включения переднего мостаМуфта компрессора кондиционераМуфта подвесного подшипникаМуфта привода ТНВДМуфта рулевого карданаМуфта рычага выжима сцепленияМуфта эластичная карданн. валаМуфта электромагнитнаяНакладка блока управления стеклоподъемникамиНакладка воздушного фильтраНакладка вставки замка двериНакладка двери багажникаНакладка двери заднейНакладка двери задней левойНакладка двери задней правойНакладка двери передней левойНакладка двери передней правойНакладка двери сдвижнойНакладка декоративнаяНакладка дефлектораНакладка заднего бампераНакладка заднего бампера леваяНакладка заднего бампера под номерНакладка заднего бампера праваяНакладка заднего крыла левогоНакладка заднего крыла правогоНакладка зеркалаНакладка зеркала левогоНакладка зеркала правогоНакладка индикатора переключения передачНакладка крепл. рейлинга задняя леваяНакладка крепл. рейлинга задняя праваяНакладка крепл. рейлинга передняя леваяНакладка крепл. рейлинга передняя праваяНакладка крепл. рейлинга средняя леваяНакладка крышки багажникаНакладка лобового стекла леваяНакладка лобового стекла праваяНакладка на дверьНакладка на капотНакладка на крылоНакладка на лючок бензобакаНакладка на молдингНакладка на порог (наружная)Накладка на решетку леваяНакладка на решетку праваяНакладка на решетку радиатораНакладка педали газаНакладка педали сцепленияНакладка педали тормозаНакладка переднего бампераНакладка переднего бампера леваяНакладка переднего бампера под номерНакладка переднего бампера праваяНакладка переднего бампера центральнаяНакладка переднего крыла левогоНакладка переднего крыла правогоНакладка порога (внутренняя)Накладка ручки внутреннейНакладка ручки наружнойНакладка ручки с замком левой двериНакладка ручки с замком правой двериНакладка сиденьяНакладка стеклаНакладка стекла заднего левогоНакладка стекла заднего правогоНакладка стекла переднего левогоНакладка стекла переднего правогоНакладка стойкиНакладка ступенькиНакладка угла кабины леваяНакладка угла кабины праваяНакладки на колодкиНаконечник главного цилиндра сцепленияНаконечник поперечной тягиНаконечник продольной тягиНаконечник продольной тяги кулисы КППНаконечник резиновыйНаконечник рулевойНаконечник рулевой внутреннийНаконечник рулевой левыйНаконечник рулевой левый внутреннийНаконечник рулевой левый наружныйНаконечник рулевой наружныйНаконечник рулевой правыйНаконечник рулевой правый внутреннийНаконечник рулевой правый наружныйНаконечник свечи зажиганияНаконечник тяги выбора передачНаконечник тяги развалаНаконечник тяги развала наружн.Наконечник тяги уровня полаНакопитель топливныйНаполнитель заднего бампераНаполнитель переднего бампераНаправляющая втулка сцепленияНаправляющая втулка сцепления металлическаяНаправляющая двери сдвижнойНаправляющая заднего бампера леваяНаправляющая заднего бампера праваяНаправляющая капотаНаправляющая клапана впускногоНаправляющая клапана выпускногоНаправляющая колодокНаправляющая люкаНаправляющая переднего бампера леваяНаправляющая переднего бампера праваяНаправляющая сиденьяНаправляющая стекла двериНаправляющая стояночного тормозаНаправляющая суппорта (к-кт)Направляющая шторки багажникаНаправляющая щупаНасадка на глушительНасосНасос (помпа) электрическийНасос (ТНВД) бензиновыйНасос вакуумныйНасос водяной (помпа)Насос водяной (помпа) + к-кт ремня ГРМНасос воздушныйНасос гидравлическийНасос гидравлический активной подвескиНасос гидроусилителяНасос масляныйНасос масляный КППНасос омывателяНасос омывателя фарНасос подкачкиНасос подъема кабиныНасос регулировки подвескиНасос системы AdBlueНасос топливный механическийНасос топливный электрическийНатяжитель ремняНатяжитель цепиНиппельНиппель ресивераНиша запасного колесаОблицовкаОблицовка сиденьяОбойма штока выбора передачОбтекательОбшивка багажникаОбшивка двери багажникаОбшивка двери задней левойОбшивка двери задней правойОбшивка двери передней левойОбшивка двери передней правойОбшивка двери сдвижнойОбшивка крышки багажникаОбшивка кузова левая (купе)Обшивка кузова правая (купе)Обшивка потолкаОбшивка салонаОбшивка стойкиОграничитель двериОграничитель угла поворотаОпора двигателя внутренняяОпора двигателя задняяОпора двигателя леваяОпора двигателя наружнаяОпора двигателя передняяОпора двигателя праваяОпора заднего амортизатораОпора заднего редуктораОпора заднего сайлентблока балкиОпора задней пружины верхняяОпора интеркулераОпора клапанной крышкиОпора КППОпора КПП задняяОпора КПП леваяОпора КПП передняяОпора КПП праваяОпора кузоваОпора переднего амортизатораОпора переднего амортизатора верхняяОпора переднего амортизатора леваяОпора переднего амортизатора нижняяОпора переднего амортизатора праваяОпора переднего редуктораОпора переднего сайлентблока балкиОпора передней пружины нижняяОпора под домкратОпора рычага КППОпора шаровая верхняя подвески задних колесОпора шаровая задней подвескиОпора шаровая левая верхняяОпора шаровая левая нижняяОпора шаровая левая подвески задних колесОпора шаровая нижняя задней подвескиОпора шаровая правая верхняяОпора шаровая правая нижняяОпора шаровая правая подвески задних колесОсушительОсушитель системы кондиционированияОсь балансираОсь коромыселОсь педали сцепленияОтбойникОтбойник заднего амортизатораОтбойник заднего бампераОтбойник задней рессорыОтбойник кабиныОтбойник капотаОтбойник крышки багажникаОтбойник переднего амортизатораОтбойник переднего бампераОтбойник передней рессорыОтбойник передний (кенгурятник)Ответная часть замка багажникаОтветная часть замка двериОтветная часть ремня безопасностиОтопитель в сбореОтопитель дополнительныйОтражатель в бампер задний левыйОтражатель в бампер задний правыйОтражатель заднийОтражатель передний правый у фарыОчистительПалец вилки сцепленияПалец задней рессорыПалец опорныйПалец переднего верхнего рычагаПалец передней рессорыПалец подшипника вилки сцепленияПалец ролика тормозной колодкиПанель боковая задняя леваяПанель боковая задняя праваяПанель боковая средняя леваяПанель боковая средняя праваяПанель в торпедоПанель дефлектора задняя леваяПанель дефлектора задняя праваяПанель заднего бортаПанель задняяПанель передняяПанель приборовПанель управления печкойПарковочный радар/парктроник (к-кт)Патрон габаритного фонаряПатрон лампыПатрон указателя поворотаПатрубокПатрубок воздушного фильтраПатрубок интеркулераПатрубок отопителяПатрубок радиатораПГУПедаль газаПедаль сцепленияПедаль тормозаПенка двери задней левойПенка двери задней правойПенка двери передней левойПенка двери передней правойПепельницаПерегородка салонаПереключательПереключатель люкаПереключатель отопителяПереключатель поворотов подрулевойПереключатель подрулевой в сбореПереключатель подрулевой управления магнитолойПереключатель регулировки зеркалаПереключатель регулировки сиденьяПереключатель света в салонеПереключатель света подрулевойПереключатель света фарПереключатель скоростей подрулевойПереключатель стеклоочистителейПереходник фарыПереходник шланга омывателяПетля двери багажникаПетля двери багажника верхняяПетля двери багажника нижняяПетля двери задней левой верхняяПетля двери задней левой нижняяПетля двери задней правой верхняяПетля двери задней правой нижняяПетля двери передней левой верхняяПетля двери передней левой нижняяПетля двери передней правой верхняяПетля двери передней правой нижняяПетля двери сдвижнойПетля заднего стеклаПетля капотаПетля капота леваяПетля капота праваяПетля крышки багажникаПетля лючка бензобакаПетля решетки радиатораПетля складной крыши леваяПетля складной крыши праваяПетля стеклаПетля угла кабиныПиропатронПиропатрон АКБПланка над фарамиПланка над фарой леваяПланка над фарой праваяПланка натяжения ремня генератораПланка передней консолиПланка под фару леваяПланка под фару праваяПланка под фарыПланка под фонарь леваяПланка под фонарь праваяПланка разводки колодок леваяПланка разводки колодок праваяПланка регулировочная леваяПланка регулировочная праваяПланка стекла двериПланка стеклоочистителяПланка упорная барабанных колодокПластина маховикаПластина монтажнаяПластина привода ТНВДПластина привода ТНВД (к-кт)Плата заднего фонаряПлата заднего фонаря левогоПлата заднего фонаря правогоПлата клапанная компрессораПлафон салонныйПлита двигателяПлощадка подушки верхняяПлунжерная параПневморазъем без клапанаПневморазъем с клапаномПоводок стеклоочистителя заднегоПоводок стеклоочистителя переднегоПоводок стеклоочистителя передний левыйПоводок стеклоочистителя передний правыйПоводок стеклоочистителя фарыПовторитель в бамперПовторитель в зеркалоПовторитель на крыло левыйПовторитель на крыло правыйПодвес глушителяПодголовник сиденьяПоддон АКПППоддон багажного отделенияПоддон масляный двигателяПоддон МКПППоддон-вставка в кузовПодлокотникПодножкаПодогрев осушителяПодогрев сиденьяПодрамникПодушка (опора эластичная)Подушка безопасности боковая (в сиденье)Подушка безопасности боковая (шторка)Подушка безопасности в дверьПодушка безопасности в рулевое колесоПодушка безопасности левой передней стойкиПодушка безопасности нижняя (для колен)Подушка безопасности пассажирская (в торпедо)Подушка безопасности правой передней стойкиПодушка воздушного фильтраПодушка под карбюраторПодушка под моновпрыскПодушка радиатораПодушка сиденьяПодшипник балансирного валаПодшипник ведущего валаПодшипник вилки сцепленияПодшипник выжимнойПодшипник выжимной совмещ. с цилиндром сцепл.Подшипник генератораПодшипник дифференциалаПодшипник задней балкиПодшипник задней балки внутреннийПодшипник задней балки наружныйПодшипник задней ступицыПодшипник задней ступицы внутреннийПодшипник задней ступицы левыйПодшипник задней ступицы наружныйПодшипник задней ступицы правыйПодшипник коленвала заднийПодшипник компрессора кондиционераПодшипник КПППодшипник маховикаПодшипник натяжителя руч. ремняПодшипник опорныйПодшипник опорный коленвалаПодшипник опоры переднего амортизатораПодшипник первичного валаПодшипник передней ступицыПодшипник передней ступицы левыйПодшипник передней ступицы наружныйПодшипник передней ступицы правыйПодшипник поворотного кулакаПодшипник поворотного кулака (к-кт)Подшипник подвеснойПодшипник полуосиПодшипник полуоси заднего мостаПодшипник промежуточного валаПодшипник пыльника полуосиПодшипник рулевого механизмаПодшипник рулевой колонкиПодшипник стартера (передний)Подшипник ступицы (к-кт)Подшипник ступицы внутренийПодшипник ступицы наружныйПодшипник термомуфты в сбореПодшипник торсиона кабиныПодшипник хвостовика редуктораПодшипник шкворняПодшипник штока вилки переключения передачПокрытие напольное (ковролин)Ползун стеклоподъемникаПолуось (привод в сборе)Полуось задняяПолуось задняя леваяПолуось задняя праваяПолуось передняяПолуось передняя леваяПолуось передняя праваяПолуось промежуточная (привод)Полуось промежуточная с вн. ШРУСомПолурессораПорог левыйПорог правыйПорог со стойкой левыйПорог со стойкой правыйПороги декоративныеПоршеньПоршень заднего суппортаПоршень переднего суппортаПоршень с гильзой (к-кт)Поршень с шатуномПоршень суппортаПостель коленвалаПостель распредвалаПостель рокеровПотенциометр дроссельной заслонкиПредохранительПрибор давления маслаПрибор температуры двигателяПрибор уровня топливаПривод вакуумного насосаПривод спидометраПривод стеклоочистителяПривод ТНВДПривод управления сцеплениемПриемная труба глушителяПриемник транспондераПровод высокого напряженияПровод стартераПровода высокого напряж. к-ктПроводка (коса)ПрокладкаПрокладка (двигатель)Прокладка (кузов внутри)Прокладка (кузов наружные)Прокладка (п.з.к.)Прокладка (тормозная)Прокладка (трансмиссия)Прокладка VanosПрокладка вакуумного насосаПрокладка воздушного фильтраПрокладка впускного коллектораПрокладка выпускного коллектораПрокладка глушителяПрокладка головки блокаПрокладка датчикаПрокладка задней крышки двигателяПрокладка задней крышки к/валаПрокладка канала охлаждающей жидкостиПрокладка карбюратораПрокладка клапана вентиляции картерных газовПрокладка клапанной крышкиПрокладка компрессораПрокладка корпуса дроссельной заслонкиПрокладка корпуса масляного фильтраПрокладка КПППрокладка крышки масл. горловиныПрокладка крышки трамблёраПрокладка маслозаливной горловиныПрокладка масляного насосаПрокладка масляного поддонаПрокладка масляного радиатораПрокладка масляного фильтраПрокладка передней крышки двигателяПрокладка под пружинуПрокладка поддона АКПППрокладка помпыПрокладка приемной трубы глушителяПрокладка пробки масляного поддонаПрокладка рессоры межлистоваяПрокладка ручки двериПрокладка свечного каналаПрокладка термостатаПрокладка ТНВДПрокладка топливного насосаПрокладка турбины/коллектораПрокладка турбокомпрессора (турбины)Прокладка фильтра АКПППрокладка фланца системы охлажденияПрокладка форсункиПрокладки впускного коллектора к-ктПрокладки кронштейна масляного фильтра к-ктПрокладки масляного радиатора к-ктПроставка под заднюю пружинуПроставка под переднюю пружинуПротивовес (амортизатор динамический)Пружина (рулевое управление)Пружина (тормозная)Пружина (трансмиссия)Пружина возвратная педали газаПружина возвратная тормозных колодокПружина заднего суппортаПружина задняяПружина задняя леваяПружина задняя праваяПружина кабиныПружина клапанаПружина лючка бензобакаПружина педали сцепленияПружина переднего суппортаПружина передняяПружина передняя леваяПружина передняя праваяПружина ролика-натяжителяПружина стояночного тормозаПружина тормозной камерыПылесосПыльник (п.з.к.)Пыльник внут/пер. ШРУСа (к-кт)Пыльник внут/пер/лев ШРУСа (к-кт)Пыльник внут/пер/прав ШРУСа (к-кт)Пыльник гайки переднего амортизатораПыльник двигателяПыльник двигателя боковой левыйПыльник двигателя боковой правыйПыльник двигателя нижний левыйПыльник двигателя нижний правыйПыльник двигателя центральныйПыльник заднего амортизатораПыльник карданного валаПыльник кулисы КПППыльник нар/пер. ШРУСа (к-кт)Пыльник пальца разведения колодокПыльник переднего амортизатораПыльник рулевой рейкиПыльник рулевой тяги (к-кт)Пыльник с отбойником к-ктПыльник стеклоочистителяПыльник суппортаПыльник тормозного барабанаПыльник тормозного дискаПыльник торсионаПыльник троса газаПыльник тяги c г/у (к-кт)Пыльник тяги с г/уПыльник фарыПыльник шаровой опорыПыльник ШРУСа внутр. заднПыльник ШРУСа внутр. перПыльник ШРУСа наружн. заднПыльник ШРУСа наружного перПыльники с отбойниками передних амортизаторов к-ктР/к арки колесаР/к компрессораР/к кулисы КППР/к муфтыР/К редуктора (Главная пара)Р/к рукоятки рычага КППР/к рулевой колонкиР/к фаркопаРабочий цилиндр подъема кабиныРадар круиз контроляРадиатор (маслоохладитель) АКППРадиатор гидроусилителяРадиатор дополнительный системы охлажденияРадиатор кондиционера (конденсер)Радиатор масляныйРадиатор основнойРадиатор отопителяРадиатор системы EGRРадиатор топливныйРазъемРамаРамкаРамка воздушного фильтраРамка двериРамка для противотуманных фарРамка зеркалаРамка зеркала левогоРамка зеркала правогоРамка лобового стеклаРамка плафона салонногоРамка противотуманной фары левойРамка противотуманной фары правойРамка радиатораРамка решетки в бамперРамка решетки радиатораРамка салонного фильтраРамка указателя поворота леваяРамка указателя поворота праваяРамка фары левойРамка фары правойРамка фонаряРампа (кассета) катушек зажиганияРаспредвалРаспредвал впускнойРаспредвал выпускнойРаспределитель зажиганияРаспределитель тормозных силРаспылитель дизельной форсункиРастяжка столбовРасходомер воздуха (массметр)Регулировочный к-кт задних колодок (левый)Регулировочный к-кт задних колодок (правый)Регулировочный к-кт тормозных колодокРегулировочный рычагРегулировочный рычаг левыйРегулировочный рычаг правыйРегулятор вакуумныйРегулятор давленияРегулятор давления компрессораРегулятор давления топливаРегулятор давления тормозной системыРегулятор дроссельной заслонкиРегулятор зеркалаРегулятор отопителя механическийРегулятор прогреваРегулятор холостого ходаРедуктор заднего мостаРедуктор переднего мостаРедуктор рулевойРезинка крепленияРезинка подвеса глушителяРезисторРезистор отопителяРезонаторРезонатор воздушного фильтраРейка рулеваяРейка топливная (рампа)Рейлинг левый (планка на крышу)Рейлинг правый (планка на крышу)Рейлинги к-кт (планки на крышу)РелеРеле втягивающееРеле выносное стартераРеле КППРеле обогрева форсунок лобового стеклаРеле отопителяРеле пневморессорыРеле поворотовРеле света фарРеле свечей накалаРеле стеклоочистителейРеле топливного насосаРеле электробензонасосаРеле-регулятор напряженияРеменьРемень балансирного валаРемень безопасностиРемень безопасности с пиропатрономРемень ГРМРемень ГРМ к-ктРемень клиновыйРемень промежуточного валаРемень распредваловРемень ручейковыйРемень ручейковый к-ктРемень ТНВДРеостатРеостат педали газаРесивер воздушныйРессора задняяРессора кабины передняяРессора передняяРессора поперечнаяРешетка в бамперРешетка в бампер леваяРешетка в бампер праваяРешетка в бампер центральнаяРешетка в капотРешетка в юбкуРешетка вентиляционнаяРешетка динамикаРешетка на противотуманную фаруРешетка на фаруРешетка радиатораРешетка радиатора леваяРешетка радиатора праваяРешетка радиатора центральнаяРешетка стеклооч. (планка под лобовое стекло)Розетка фаркопа с проводамиРокерРокер впуск.Рокер выпуск.Ролик двери сдвижнойРолик двери сдвижной верхнийРолик двери сдвижной нижнийРолик двери сдвижной среднийРолик дополнительный ремня ГРМРолик дополнительный руч. ремняРолик клинового ремня с кронштейномРолик руч.ремня с кронштейномРолик тормозной колодкиРолики ГРМ к-ктРолик-натяжительРолик-натяжитель балансировочного валаРолик-натяжитель ремня ГРМРолик-натяжитель ручейкового ремняРукоятка кулисы КППРулевое колесо без AIR BAGРулевое колесо для AIR BAG (без AIR BAG)Рулевое колесо с AIR BAGРучкаРучка бардачкаРучка внутренняя потолочнаяРучка двери багажника наружнаяРучка двери багажника наружная леваяРучка двери багажника наружная праваяРучка двери внутренняяРучка двери внутренняя леваяРучка двери внутренняя праваяРучка двери задней внутренняяРучка двери задней внутренняя леваяРучка двери задней внутренняя праваяРучка двери задней наружнаяРучка двери задней наружная леваяРучка двери задней наружная праваяРучка двери наружнаяРучка двери наружная леваяРучка двери наружная праваяРучка двери передней внутренняяРучка двери передней внутренняя леваяРучка двери передней внутренняя праваяРучка двери передней наружнаяРучка двери передней наружная леваяРучка двери передней наружная праваяРучка двери сдвижной внутренняяРучка двери сдвижной внутренняя леваяРучка двери сдвижной внутренняя праваяРучка двери сдвижной наружнаяРучка двери сдвижной наружная леваяРучка двери сдвижной наружная праваяРучка открывания багажникаРучка открывания капотаРучка открывания лючка бензобакаРучка передняя/задняяРучка регулировки зеркалаРучка решетки радиатораРучка сиденьяРучка стеклоподъемникаРучка управления оборотами двигателяРычагРычаг выжима обратн. сцепленияРычаг заднийРычаг задний верхнийРычаг задний верхний левыйРычаг задний верхний правыйРычаг задний левыйРычаг задний нижнийРычаг задний нижний левыйРычаг задний нижний левый заднийРычаг задний нижний левый переднийРычаг задний нижний правыйРычаг задний нижний правый заднийРычаг задний нижний правый переднийРычаг задний поперечныйРычаг задний поперечный левыйРычаг задний поперечный правыйРычаг задний правыйРычаг задний продольныйРычаг задний продольный левыйРычаг задний продольный правыйРычаг маятниковыйРычаг переднийРычаг передний верхнийРычаг передний верхний левыйРычаг передний верхний левый заднийРычаг передний верхний левый переднийРычаг передний верхний правыйРычаг передний верхний правый заднийРычаг передний верхний правый переднийРычаг передний левыйРычаг передний левый заднийРычаг передний левый переднийРычаг передний нижнийРычаг передний нижний заднийРычаг передний нижний левыйРычаг передний нижний левый заднийРычаг передний нижний левый переднийРычаг передний нижний правыйРычаг передний нижний правый заднийРычаг передний нижний правый переднийРычаг передний правыйРычаг передний правый заднийРычаг передний правый переднийРычаг передний средний левыйРычаг переключения передачРычаг стояночного тормозаСажевый фильтрСайлентблокСайлентблок V-образной тягиСайлентблок амортизатораСайлентблок балансираСайлентблок балки заднийСайлентблок балки задний левыйСайлентблок балки задний правыйСайлентблок балки переднийСайлентблок верхнего рычагаСайлентблок верхнего рычага заднийСайлентблок верхнего рычага к-ктСайлентблок верхнего рычага переднийСайлентблок дифференциалаСайлентблок заднего амортизатора верхнийСайлентблок заднего амортизатора нижнийСайлентблок заднего верхнего рычагаСайлентблок заднего дифференциалаСайлентблок заднего нижнего рычагаСайлентблок заднего поворотного кулакаСайлентблок заднего попер. рычагаСайлентблок заднего прод. рычага передн.Сайлентблок заднего продольного рычагаСайлентблок заднего рычагаСайлентблок заднего рычага (к-кт)Сайлентблок заднего рычага внутреннийСайлентблок заднего рычага заднийСайлентблок заднего рычага наружныйСайлентблок заднего рычага переднийСайлентблок задней балкиСайлентблок задней балки заднийСайлентблок задней балки левыйСайлентблок задней балки наружныйСайлентблок задней балки переднийСайлентблок задней балки правыйСайлентблок задней поперечной тягиСайлентблок задней реактивной тягиСайлентблок задней рессорыСайлентблок заднийСайлентблок компенс. тяги переднийСайлентблок крепления кабиныСайлентблок кулисы КППСайлентблок левого рычага заднийСайлентблок левого рычага переднийСайлентблок наружного рычага (к-кт)Сайлентблок наружные (к-кт)Сайлентблок нижнего рычагаСайлентблок нижнего рычага заднийСайлентблок нижнего рычага переднийСайлентблок нижнего рычага передний внутреннийСайлентблок нижнего рычага передний наружныйСайлентблок опоры двигателяСайлентблок пер. рычага передний горизонтальныйСайлентблок переднего амортизатора верхнийСайлентблок переднего амортизатора нижнийСайлентблок переднего рычагаСайлентблок переднего рычага (к-кт)Сайлентблок переднего рычага внутреннийСайлентблок переднего рычага заднийСайлентблок переднего рычага задний (к-кт)Сайлентблок переднего рычага задний вертикальныйСайлентблок переднего рычага задний левыйСайлентблок переднего рычага задний правыйСайлентблок переднего рычага наружныйСайлентблок переднего рычага переднийСайлентблок переднего рычага передний (к-кт)Сайлентблок передней балкиСайлентблок передней балки (к-кт)Сайлентблок передней поперечной тягиСайлентблок передней растяжкиСайлентблок передней растяжки (к-кт)Сайлентблок передней реактивной тягиСайлентблок передней рессорыСайлентблок подвески кабиныСайлентблок поперечной тяги внутреннийСайлентблок поперечной тяги наружныйСайлентблок правого рычага заднийСайлентблок правого рычага переднийСайлентблок продольной тяги задний (п.з.к.)Сайлентблок продольной тяги задний (п.п.к.)Сайлентблок продольной тяги передний (п.з.к.)Сайлентблок продольной тяги передний (п.п.к.)Сайлентблок редуктораСайлентблок редуктора заднийСайлентблок рулевой рейкиСайлентблок торсиона переднегоСайлентблок тягиСайлентблоки задн балки задние к-ктСайлентблоки задн балки передние к-ктСайлентблоки задней балки к-ктСайлентблоки задней растяжки к-ктСайлентблоки передней растяжки к-ктСалон в сбореСальник АКППСальник дифференциалаСальник дифференциала левыйСальник дифференциала правыйСальник заднего мостаСальник задней ступицыСальник карданаСальник коленвалаСальник коленвала заднийСальник коленвала переднийСальник масляного насосаСальник маятникового рычагаСальник МКППСальник первичного вала КППСальник переднего мостаСальник передней ступицыСальник полуоси заднего мостаСальник полуоси переднего мостаСальник привода ТНВДСальник промежуточного валаСальник раздаткиСальник распредвала заднийСальник распредвала переднийСальник редуктораСальник рулевого механизмаСальник рулевого редуктораСальник ступицыСальник ступицы подвесной балкиСальник ТНВДСальник трамблераСальник хвостовика КППСальник хвостовика редуктораСальник шестерни привода спидометраСальник штока КППСапунСветодиодСвеча зажиганияСвеча накаливанияСвечи зажигания к-ктСедло клапанаСекретки колеса к-тСектор сцепленияСелектор КППСепараторСерводвигатель рулевой рейкиСерьга задней рессорыСерьга передней рессорыСигнал звуковойСигнализацияСиденье переднее левоеСиденье переднее левое двойноеСиденье переднее левое одиночноеСиденье переднее правоеСиденье переднее правое двойноеСиденье переднее правое одиночноеСиденье салонноеСиденье салонное двойноеСиденье салонное одиночноеСиденье салонное тройноеСирена сигнализации (штатной)Система подогрева топливаСкоба глушителяСкоба крепежная (п.з.к.)Скоба крепления тормозных колодокСкоба суппорта заднегоСкоба суппорта заднего левогоСкоба суппорта заднего правогоСкоба суппорта переднегоСкоба суппорта переднего левогоСкоба суппорта переднего правогоСкоба трубок ТНВДСоединитель пластиковый универсальныйСоединитель троса стояночногоСоленоидСоленоид КППСошка поворотного кулака леваяСошка поворотного кулака праваяСошка рулевого механизмаСпидометрСпойлерСпойлер (дефлектор) багажникаСпойлер заднего бампераСпойлер кабиныСпойлер нижнийСпойлер переднего бампераСпойлер переднего бампера левыйСпойлер переднего бампера правыйСпойлер стеклоочистителяСтабилизатор заднийСтабилизатор переднийСтакан воздушной подушкиСтакан вставки заднего левого амортизатораСтакан дизельной форсункиСтакан сепаратораСтанина дифференциалаСтартерСтекло боковоеСтекло габаритаСтекло двери багажникаСтекло двери задней левойСтекло двери задней левой (форточка)Стекло двери задней правойСтекло двери задней правой (форточка)Стекло двери переднейСтекло двери передней левойСтекло двери передней левой (форточка)Стекло двери передней правойСтекло двери передней правой (форточка)Стекло двери сдвижнойСтекло заднего фонаряСтекло заднего фонаря левоеСтекло заднего фонаря правоеСтекло заднееСтекло зеркалаСтекло зеркала механическогоСтекло зеркала механического левогоСтекло зеркала механического правогоСтекло зеркала электрическогоСтекло зеркала электрического левогоСтекло зеркала электрического правогоСтекло крышиСтекло кузовное глухое левоеСтекло кузовное глухое правоеСтекло кузовное открывающееся (форточка) левоеСтекло кузовное открывающееся (форточка) правоеСтекло лобовое (ветровое)Стекло люкаСтекло неподвижное левое (пакета)Стекло панели приборовСтекло плафона салонногоСтекло фары ближнего светаСтекло фары ближнего света левойСтекло фары ближнего света правойСтекло фары дальнего света правойСтекло фары левойСтекло фары правойСтекло фары противотуманнойСтекло фары противотуманной левойСтекло фары противотуманной правойСтекло фонаря подсветки номераСтеклоподъемник механ. заднийСтеклоподъемник механ. задний левыйСтеклоподъемник механ. задний правыйСтеклоподъемник механ. переднийСтеклоподъемник механ. передний левыйСтеклоподъемник механ. передний правыйСтеклоподъемник электр. заднийСтеклоподъемник электр. задний левыйСтеклоподъемник электр. задний правыйСтеклоподъемник электр. переднийСтеклоподъемник электр. передний левыйСтеклоподъемник электр. передний правыйСтойка (стакан) амортизатора переднегоСтойка амортизатора заднего левогоСтойка амортизатора заднего правогоСтойка амортизатора переднего левогоСтойка амортизатора переднего правогоСтойка заднего стабилизатораСтойка заднего стабилизатора леваяСтойка заднего стабилизатора праваяСтойка переднего стабилизатораСтойка переднего стабилизатора леваяСтойка переднего стабилизатора праваяСтойка передней двериСтойки заднего стабилизатора (к-кт)Стопор датчика / заглушкиСтопор лыжиСтопор лючка бензобакаСтопор троса газаСтремянка задней рессорыСтремянка передней рессорыСтупица задняяСтупица коленвалаСтупица передняяСтупица передняя/задняяСуппорт тормознойСуппорт тормозной заднийСуппорт тормозной задний левыйСуппорт тормозной задний правыйСуппорт тормозной левыйСуппорт тормозной переднийСуппорт тормозной передний левыйСуппорт тормозной передний правыйСуппорт тормозной правыйСцепное устройство (седло)Сцепное устройство (Фаркоп)ТеплообменникТермокожухТермомуфтаТермосТермостатТермостат карбюратораТНВДТННДТолкатель клапана гидравлическийТолкатель клапана механическийТопливозаборникТорпедоТорсионТорсион багажникаТорсион задний левыйТорсион задний правыйТорсион кабиныТраверса рамы поперечнаяТрапеция рулеваяТрапеция стеклоочистителейТрещотка тормознаяТрипоидТройник (пневматика)Тройник (тормозная)Тройник омывателя стеколТройник омывателя фарТройник системы охлажденияТройник топливныйТросТрос выбора передачТрос газаТрос замка зажиганияТрос КППТрос круиз контроляТрос люкаТрос лючка бензобакаТрос открывания багажникаТрос открывания двериТрос открывания двери сдвижнойТрос открывания задней двериТрос открывания капотаТрос открывания передней двериТрос открывания передней левой двериТрос открывания передней правой двериТрос отопителяТрос подсосаТрос регулировки сиденьяТрос регулятора дроссельной заслонкиТрос ручного газаТрос спидометраТрос стеклоподъемникаТрос стояночного тормозаТрос стояночного тормоза левыйТрос стояночного тормоза переднийТрос стояночного тормоза правыйТрос стояночного тормоза центральныйТрос сцепленияТросик заслонки вентиляции салонаТросик ручн. управл. оборотами двигателяТруба глушителяТруба соединительнаяТрубка вакуумнаяТрубка вентиляционнаяТрубка гидравлическаяТрубка гидроусилителяТрубка заднего амортизатораТрубка картерных газовТрубка кондиционераТрубка маслянаяТрубка масляного радиатораТрубка масляного щупаТрубка омывателяТрубка отопителяТрубка охлажд. жидкости металлическаяТрубка радиатораТрубка системы охлажденияТрубка системы охлаждения АКППТрубка системы рециркуляции (EGR)Трубка ТНВДТрубка топливнаяТрубка тормознаяТрубка турбокомпрессора (турбины)Трубка цилиндра сцепленияТрубки рулевой рейки к-ктТрубки системы охлаждения к-ктТрубки ТНВД к-ктТрубопровод топливного бакаТурбокомпрессор (турбина)ТягаТяга АКППТяга акселератораТяга выбора передачТяга датчика клиренсаТяга заднего мостаТяга заднего моста верхняяТяга задняя верхняяТяга задняя верхняя леваяТяга задняя верхняя передняяТяга задняя верхняя праваяТяга задняя нижняяТяга задняя нижняя леваяТяга задняя нижняя праваяТяга задняя поперечнаяТяга задняя поперечная леваяТяга задняя поперечная праваяТяга задняя продольнаяТяга задняя продольная леваяТяга задняя продольная праваяТяга замкаТяга замка багажникаТяга замка капотаТяга корректора клиренсаТяга крана уровня полаТяга кулисы КППТяга от ручки к замкуТяга переднего мостаТяга переднего рычагаТяга передняя продольнаяТяга реактивнаяТяга реактивная V-образнаяТяга регулировки дорожного просвета (п.з.к.)Тяга регулировки дорожного просвета (п.п.к.)Тяга регулировки развалаТяга регулировки развала леваяТяга регулировки развала праваяТяга рулевая леваяТяга рулевая поперечнаяТяга рулевая праваяТяга рулевая продольнаяТяга рулевая средняяТяга с шаровым пальцемТяга стартераТяга стояночного тормозаТяга трапеции стеклоочистителяТяга трапеции стеклоочистителя леваяТяга трапеции стеклоочистителя праваяТяга трапеции стеклоочистителя промежуточнаяТяги трапеции стеклоочистителя к-ктУгол бампера левыйУгол бампера правыйУгол кабины левыйУгол кабины правыйУгол кузова задний левыйУгол кузова задний правыйУзел щеточный стартераУказатель поворотаУказатель поворота белыйУказатель поворота в бампер левыйУказатель поворота в бампер левый белыйУказатель поворота в бампер левый желтыйУказатель поворота в бампер правыйУказатель поворота в бампер правый белыйУказатель поворота в бампер правый желтыйУказатель поворота желтыйУказатель поворота левыйУказатель поворота левый белыйУказатель поворота левый желтыйУказатель поворота левый тонированныйУказатель поворота правыйУказатель поворота правый белыйУказатель поворота правый желтыйУказатель поворота правый тонированныйУплотнители ступицы к-ктУплотнитель (внутри)Уплотнитель багажникаУплотнитель двериУплотнитель заднего стеклаУплотнитель капотаУплотнитель лобового стеклаУплотнитель люкаУплотнитель подшипника полуосиУплотнитель расширителя задней колесной аркиУплотнитель стекла двериУплотнитель фарыУплотнитель форточки левойУплотнитель форточки правойУплотнительная втулка инж. форсункиУпор отбойникаУсилительУсилитель акустической системыУсилитель двериУсилитель заднего бампераУсилитель капотаУсилитель крылаУсилитель крышиУсилитель переднего бампераУсилитель полаУсилитель порогаУсилитель сцепления вакуумныйУсилитель тормозов вакуумныйУсилитель тормозов гидравлическийУсилитель торпедоУспокоительУстановочный к-кт датчика дождяУстановочный к-кт задних колодокУстановочный к-кт колодок ручного тормозаУстановочный к-кт передних колодокУстановочный к-кт троса сцепленияУстройство приводноеФара ближнего света леваяФара ближнего света праваяФара дальнего светаФара дальнего света леваяФара дальнего света праваяФара дневного света левая (ходовые огни)Фара дневного света правая (ходовые огни)Фара леваяФара праваяФара противотуманнаяФара противотуманная леваяФара противотуманная праваяФары дневного света (ходовые огни)Фиксатор замка двериФиксатор крюка капотаФиксатор подставки капотаФиксатор троса КППФильтр АКППФильтр вентиляции топливного бакаФильтр воздушныйФильтр г/у руляФильтр компрессораФильтр масляныйФильтр МКППФильтр охлаждающей жидкостиФильтр очистки карт. газовФильтр пневматической системыФильтр ретардыФильтр салонаФильтр сепаратораФильтр сетчатыйФильтр топливныйФланецФланец / тройникФланец вент. картер. газовФланец двигателя системы охлажденияФланец дифференциалаФланец заднего редуктораФланец КППФланец ступицыФланец топливного насосаФонарь заднийФонарь задний (стоп сигнал)Фонарь задний в бамперФонарь задний в бампер левыйФонарь задний в бампер правыйФонарь задний внутренний левыйФонарь задний внутренний правыйФонарь задний левыйФонарь задний наружный левыйФонарь задний наружный правыйФонарь задний правыйФонарь задний противотуманныйФонарь задний противотуманный левыйФонарь задний противотуманный правыйФонарь подсветки номераФоркамераФорсунка AdBlueФорсунка дизельная механическаяФорсунка дизельная электрическаяФорсунка инжекторная механическаяФорсунка инжекторная электрическаяФорсунка маслянаяФорсунка моновпрыскаФорсунка омывателя зад стеклаФорсунка омывателя лобового стеклаФорсунка омывателя фарыФорсунка системы EGRХвостовик переднего карданаЦапфа (п.з.к.)Цапфа (п.п.к.)Цапфа леваяЦапфа праваяЦентрифугаЦепь ГРМЦепь ГРМ к-ктЦепь масляного насосаЦепь привода балансирных валовЦепь раздаткиЦепь распредваловЦилиндр горного тормозаЦилиндр контрольныйЦилиндр нагрузки турбокомпрессораЦилиндр омывателя фарыЦилиндр сцепления главныйЦилиндр сцепления рабочийЦилиндр тормознойЦилиндр тормозной главныйЦилиндр тормозной заднийЦилиндр тормозной левыйЦилиндр тормозной правыйШарнир рулевого карданаШарнир трапеции стеклоочистителя лев.Шарнир трапеции стеклоочистителя прав.Шарнир шаровыйШатунШестеренка привода спидометраШестерня (шкив) распредвалаШестерня 5-ой передачиШестерня ГРМ промежуточнаяШестерня коленвалаШестерня компрессораШестерня привода масляного насосаШестерня привода насоса г/уШестерня привода ТНВДШестерня промежуточного валаШестерня цепи ГРМШинаШины к-ктШкивШкив водяного насоса (помпы)Шкив генератораШкив коленвалаШкив кондиционераШкив насоса гидроусилителяШкив ремня воздушной помпыШкив термомуфтыШкив ТНВДШлангШланг вакуумного усилителя тормозаШланг вентиляции картер. газовШланг воздушныйШланг высокого давленияШланг гидр. привода сцепленияШланг гидроусилителяШланг главного цилиндра сцепленияШланг компрессораШланг кондиционераШланг КППШланг низкого давленияШланг обраткиШланг омывателяШланг отопителяШланг охлаждения генератораШланг перекиднойШланг подачи маслаШланг рабочего цилиндра сцепленияШланг системы охлажденияШланг смазки выжимного подшипникаШланг топливныйШланг тормознойШланг тормозной заднийШланг тормозной задний левыйШланг тормозной задний правыйШланг тормозной переднийШланг тормозной передний левыйШланг тормозной передний правыйШланг турбокомпрессора (турбины)ШлепанцыШпилька колесаШплинтШРУС внутренний заднийШРУС внутренний переднийШРУС карданного валаШРУС наружный заднийШРУС наружный переднийШРУС наружный с полуосьюШтанга крепления трапеции стеклоочистителейШтанга толкателяШтифт накалаШток выжима сцепленияШток раб. цил. подвесного мостаШторка багажникаШторка солнцезащитнаяШтуцер подкачки колесаШтуцер прокачки тормозовШтуцер тормозной трубкиШумоизоляция капотаЩетка стеклоочистителяЩеткиЩетки стеклоочистителя (к-кт)Щетки стеклоочистителя фарЩит опорный заднийЩит опорный задний левыйЩит опорный задний правыйЩит опорный переднийЩит опорный передний левыйЩит опорный передний правыйЩиток бардачкаЩиток фарыЩиток фонаряЩуп масляныйЩуп масляный в АКППЭкран тепловойЭлемент крыла левыйЭлемент крыла правыйЭлемент нагревательныйЭлемент передней панелиЭмблемаЭмблема на крышку багажникаЭнергоаккумуляторЮбка задняяЮбка передняяЯщик передней консоли

Автомобиль

Марка }} Cadillac }} Honda }} Land Rover }} Jeep }} Volvo }} Subaru }} SAAB }} Hummer }} Suzuki }} Great Wall }} GAZ }} Infiniti }} Ford America }} Dodge }} Mitsubishi }} Isuzu }} Kia }} Mercedes Benz }} BMW }} Ssang Yong }} VW }} Chevrolet }} Citroen }} Porsche }} Toyota }} Nissan }} Mazda }} Jaguar }} Chrysler }} Daewoo }} Audi }} Opel }} Hyundai }} Lexus }} Ford }} Ravon

Модель 1-serie F20/F213-serie E365-serie E60/E617-serie E65/E66X3 E83X5 E53

Поколение 3-serie E36 1991-1998

Записаться на СТО

Записаться в мессенджере

Узнайте цену на эту работу у оператора

Свяжитесь с нами для уточнения дополнительных параметров

Напишите в мессенджеры

Или закажите обратный звонок

Заказать звонок

Что ещё влияет на стоимость работ?

Мы готовы предоставить все запчасти и расходные материалы, необходимые в процессе выполнения работ. Обычно, все что нужно, у нас есть в наличии.

Стоимость запчасти трубка системы охлаждения акпп на BMW начинается от 8 768 за новый товар и от 1 808 за б/у трубка системы охлаждения акпп .

Наш опыт

За предыдущий период в автосервисах ЕвроАвто автомобили марки BMW были отремонтированы и прошли техобслуживание 9 873 раз. Среди этих работ замена трубки системы охлаждения акпп на автомобиле BMW была успешно выполнена:


  • Новая запчасть — 50 304
  • Б/у запчасть — 614

×

Заявка на запись в СТО

Закрыть Записаться

×

Заявка на запись в СТО

Спасибо за заявку на запись!

В ближайшее время с вами
свяжется администратор
для согласования условий.

Закрыть

×

Заявка на запись в СТО

× Закрыть СТО Euroauto на карте

Закрыть

Замена трубки охлаждения подачи жидкости на механическую помпу на BMW X5 E70

В связи со стабилизацией цен на расходники цена на техническое обслуживание может быть НИЖЕ приведенной на сайте!!! Уточняйте актуальную цену у консультанта сервиса.

Поиск Начните вводить и нажмите ввод для поиска

Для двигателя BMW правильно работающая система охлаждения является залогом надёжной работы в течение длительного времени. И если изучить статистику, то большая часть владельцев, которая столкнулась с ремонтом моторов, так или иначе перегревала его либо из-за потери герметичности одного из элементов системы охлаждения двигателя, внезапно остановившейся помпы, либо сильно забитого радиатора, эффективность работы которого за период эксплуатации была значительно снижена.

Владелец представленного автомобиля BMW в кузове E70 и двигателем N62TU не стал так рисковать и при каждодневной корректировки уровня антифриза, решил обратиться к нам с целью проведения диагностики. Причиной оказалась течь антифриза с передней крышки контрольного отверстия. Это явный признак выхода из строя трубки охлаждения подачи жидкости на механическую помпу. Эта трубка стоит в развале головок блока цилиндров и для ее замены требуется демонтаж двигателя, двух ГБЦ и поддона ДВС. Из описания мы видим, что фронт работ более чем значительный и, как правило, ремонт длиться 2 дня. Все работы были выполнены согласно технологии ремонта BMW, после чего автомобиль был проверен и оттестирован.

Нужно выполнить плановое ТО? Или произвести сложный ремонт? Отполировать, сделать химчистку, нанести керамику или антидождь? Дооснастить, сделать диагностику? Обращайтесь по указанным контактам, и мастера техцентра ПрофиСервисКлуб окажут специализированную помощь вашему авто.

Контакты

  • +7(495)150-03-20
  • +7(903)961-43-04 W/A,Tg
  • ул.Авиационная д.24, стр.1









Рубрики

Вас также может заинтересовать

Этот сайт использует файлы «cookies». С их помощью мы заботимся о вас, улучшая работу нашего сайта.

Разрешить файлы «cookies»

Кое-что о ремонте охлаждения ноутбука / Habr

Жил был ноут. Звали его Packard Bell EasyNote BG46 или просто Белка. В один не очень прекрасный момент он начал завывать турбиной кулера. Причем хозяйке, по совместительству моей жене, это вовсе не мешало, зато очень мешало мне, поскольку она жаворонок, а я типичная сова. Спасая утренний сон вскрыл визгуна и почистил радиатор, помогло. Через пол-года история повторилась, вскрыл — чистить нечего. Температура процессора под 90° С, кулер воет как реактивный истребитель. Термопаста, подумал я, поменял термоинтерфейс. Эффект тот же. Забрезжили смутные подозрения. Ограничил частоту процессора на время температура в простое снизилась до 75, что в принципе почти приемлемо, под нагрузкой браузером вырастала до 85-90 что уже высоковато, т.к. согласно спецификации у Intel T2390 TJUNCTION (температура «смерти») равна 100°C. Посоветовался с гуглем, подозрения переросли в окончательный факт — умерла тепловая трубка… Беда, причем усиленная тем что ноутбук оказался достаточно редким (на нем так и написано limited edition).

Кто виноват и что делать

Дальнейшее исследования вопроса на предмет как же все таки этой беде помочь принесли следующие результаты:

Трубка скорее всего умерла из-за разгерметизации корпуса.

Отремонтировать

Ремонт вполне реален: впаивается клапан Шредера, подается избыточное давление, ищется методом погружения течь, лудится паяется, потом шприцем с длинной иглой заливается, по разным источникам, от капли до 1мл дистиллированной воды (опять таки по разным источникам замораживается), подключается к вакуумном насосу, вакуумируется до 9,7 кПа (температура кипения воды при этом ~40°С), зажимается закусывателем и запаивается. Сложность в необходимости (а именно в отсутствии) вакуумметра и вакуумного насоса. Можно конечно заменить вакуумный насос шприцем кубиков на 200, а вакуумметр на «глазок», как собственно я и хотел сделать, но не нашлось в хозяйстве кусочка медной капиллярной трубки.

Заменить тепловую трубку

В тории все просто отпаивается старая трубка от теплосъемника и радиатора на газовой плите, например (можно и на обычной), и припаивается новая. Правда как показывает практика ТТ очень не любят перегрева, видимо пары при высокой температуре окисляют капилляр (фитиль) и ТТ перестает работать. (Именно перегревом убил ТТ в куллере пытаясь напаять на теплосъемник медную пластину). Поэтому паять надо очень аккуратно и быстро, можно попробовать сплавом розе (он же ПОСВ 50 дороговат правда — 100 гр 700 руб), температуры плавления которого (94°С), должно быть достаточно чтоб и трубка не перегрелась и система функционировала. ПОСК50-18 (142-145°С) тоже должен подойти, если делать все быстро. Как вариант можно попробовать приклеить на термопроводящий клей, по теплопроводимости хуже конечно чем метал, но тоже должно работать.

Тепловые трубки можно приобрести в Китайских онлайн магазинах, но опять таки ждунство доставки встает в полный рост. Поэтому в качестве донора купил радиатор охлаждения памяти Deep cool memo4.

Ребра насажены на трубку внатяг без пайки и клея, поэтому легко снимаются трубку из U-образного состояния легко разогнул до Г-образного, вот только этого оказалось мало — в родной СО части тепловой трубки не равны, поэтому чтобы реализовать идею потребовалось выпрямить ее полностью, а затем согнуть в нужном месте, что, собственно, я делать не стал из-за опасений сломать, так как ТТ славятся своей хрупкостью. Так же были некоторые сомнения с эффективностью этой ТТ ввиду того что ее диаметр приблизительно в два раза меньше родной.

Купить

На ebay нашел СО от bg45 (копия bg46 только черный и процессор другой) за ~20 £ с доставкой, вот только доставка с нашей любимой почтой, как показала практика покупки motorola defy ( так же из UK ), занимает 2 месяца, поэтому этот вариант отложен как крайний. Тут как раз попал в комиссионку торгующую старыми ноутбуками и запчастями. Системы охлаждения от болящего ноута, конечно, не нашлось, зато нашлась коробка, внушительных размеров, доверху заполненная кулерами от разных моделей, покопавшись подобрал подобную СО (Acer Aspire 3680/3690,TravelMate 2480 заплатил то ли 300, то ли 500руб ).

Проверил на предмет работоспособности горячей водой: один край в горячую воду другой должен очень быстро нагреться.

Отпил лишнее:

подогнул лапки крапления к сокету процессора:


(хотел пересверлить, но крепление сделано из нержавейки и шуруповерт со сверлом не справился, а станка нет).

Получилось не очень, однако отпечаток термопасты ровный, значит прижим к процессору достаточный. Колхоз конечно, но температура упала до 45° С в простое и 70° С под нагрузкой, так что как временное решение вполне годится. Правда нет ничего более постоянного чем временное, поэтому прошло уже больше года, а пересаженный кулер все еще ждет замены на оригинальный.

Вот так почти из желудей и спичек подручных материалов получилось вернуть любимца к полноценной жизни. Конечно мне достался несложный случай, подобный кулер подобрать оказалось не сложно. Здесь например
такой фокус я думаю не пройдет.

P.S. Я немного слукавил, так как походов в комиссионку было два и первый вариант я как раз и убил пытаясь напаять медную пластину (т.к. теплосъемник немного не закрывал кристал чипсета — около 5мм). пришлось только варварски обрезать ребра радиатора и немного отпилить от основания
Пластина (из автомобильной клеммы) припаялась кстати вполне легко и быстро, и если бы снимал с плиты аккуратно то скорей всего все бы получилось. А так, из-за косорукости оторвал основание от тплотрубки и, пока пытался посадить назад, перегрел. Этот радиатор, кстати, был более удачен т.к. крепление к сокету полностью совпадали.

P.P.S.
Пока искал фотографии в пальце телефоне нашел это:

и это

Замена патрубка системы охлаждения - АВТОСЕРВИС КИЕВСКИЙ КАЛИНИНГРАД АВТОРЕМОНТ

Патрубки в системе охлаждения выполняют роль соединителей. Они бывают двух типов: отводящие и подводящие.

Отводящий патрубок служит для отвода охлаждающей жидкости, по подводящему патрубку ОЖ подается в систему.

Отводящий и подводящий патрубок имеет разную структуру. Подводящий патрубок изготавливают из более прочного материала, так как он работает при более высоких температурах. И именно он чаще всего выходит из строя.

Признаки поломки патрубка систем охлаждения

На проблемы с патрубками указывают следующие признаки:

  1. Следы утечки жидкости, которые можно обнаружить под капотом.
  2. Низкий уровень жидкости в расширительном бачке.
  3. Повышение температуры двигателя.
  4. Запах антифриза в салоне.
  5. Появление пенистых включений в масле.

Процесс замены патрубков

Обычно замена патрубков выполняется по следующей схеме:

  1. Слить жидкость.
  2. Смочить маслом хомуты.
  3. Ослабить и сдвинуть хомуты с горловины.
  4. Снять патрубки.
  5. Надеть на новый патрубок хомуты.
  6. Одеть патрубок на горловину.
  7. Сдвиньте хомуты на концы, выступающие за горловиной.
  8. Затяните хомуты.
  9. Заполните систему охлаждения жидкостью.

 Где провести замену патрубков системы охлаждения?

Замена парубков системы охлаждения требует достаточного опыта и квалификации. Обратившись к специалистам «Автосервис Киевский», по адресу: ул. Узловая, 16 Б в Калининграде, вы оградите себя от лишних проблем и волнений. Ремонт системы охлаждения двигателя проводится с использованием самого современного оборудования. Работы выполняются «под ключ», а это значит, что вы не будете тратить свое время на поиск запчастей и их доставку. Это еще один плюс, который вы получите, доверив ремонт и диагностику двигателя и всего автомобиля мастерам «Автосервис Киевский».

Запчасти заказываются в интернет-магазине «Запчасти 39». Здесь не только самый лучший ассортимент запчастей, но и самые выгодные цены в регионе. Загляните на сайт и убедитесь в этом сами!

Fiat Punto :: Форум • Просмотр темы



Текущее время: 30 мая 2022 г. 03:36

Просмотр сообщений без ответов | Просмотр активных тем



Страница 1 из 1
[11 сообщений]
Автор Сообщение
семена
#497582 Размещено: 14 августа 2011 г., 12:20;

Заголовок сообщения: Замена "патрубка" подвода охлаждающей жидкости к двигателю

Любитель точек

Имя: Лукаш
Автомобиль: Punto II 5d
Двигатель: 1.2 8В 60км
Топливо: Бензин
Версия: Стайл
Область: Свентокшиское воеводство [T]
Город: ЧК/ЛДЗ
Регистрация: 02.08.2011,
Сообщения: 8
90 112
Привет,

Хотел спросить, менял ли кто-нибудь из вас эту трубку, ведущую охлаждающую жидкость к двигателю, она находится под коллектором, как видно на фото ниже, она в ужасном состоянии.

Воспользовавшись тем, что коллектор уже снят, я хотел узнать, упоминал ли уже кто-нибудь из вас об этом и как это сделать, меня больше всего интересует способ крепления этой "трубки" в двигатель в месте указанном на фото.

Если кто-то занимался этим, то хотелось бы попросить подробностей по сборке этой детали, тем более, что не хотелось бы, чтобы эта трубка сломалась в дороге и снова пришлось бы мучиться с разборкой коллектора, так что теперь что у меня есть момент и доступ, я хотел бы позаботиться об этом.

Спасибо за информацию
С уважением.

Верх

IPIV
#497626 Размещено: 14 августа 2011 г., 16:03;

Заголовок сообщения:

Админ.технический форум.

Имя: Михал
Автомобиль: Punto Evo 3d
Двигатель: 1,4 16 В 135 л.с.
Топливо: Бензин
Версия: Энергия
Провинция: śląskie [S]
Город: SL / SK / SG
Регистрация: 21 июня 2006,
Сообщения: 12872
Помощь: 54
90 112
Ничего не сломается, просто покрась хамерайдом или чем-то другим и будет ок.Резиновые шланги лопнут раньше. Я не слышал ни о какой трещине в этой трубе. В качестве альтернативы вы можете заменить уплотнительное кольцо или резиновую втулку, которая герметизирует его в седле насоса. (доступен только в ASO, т.к. я его не видел ни в одном каталоге) Но если ничего не утекает, то можно и оставить.

[ Добавлен : 14 августа 2011 16:03 ]

seed писал(а):

Меня интересует как эта "трубка"


дергаешь, имхо должно выйти.

Но если хотите возиться с протягиванием, то надо менять прокладку

Только жидкость сначала слить

Но кроме покраски я бы ее не трогал.


_____________________
Fiat Punto Evo 1.4 16V Multiair 99KW @ 138KW и Fiat Punto II HGT Abarth 1,8 16 В и Fiat Punto II 5D 1.8 16V 96KW и FOR -wi -fiTA II 5D 1.8 16V 96KW и FOSTA FITA II. Уход: Fiat Tipo 1.4 16V 70KW
Прежний: Fiat Punto II 1.2 8V 44KW и Ford Fiesta v 1,25 55 кВт
<- Fiat Punto Evo 1,4 MA Turbo 2010 R.
<- Fiat Punto II HGT 1,8 16V 20011.
<- Fiat Punto II 5d 1.8 16V 2002 г.
<- Ford Fiesta VII FL 1.0 Ecoboost 2017 г.
<- Fiat Tipo 1.4 16V 2017 г.
<- Ford Fiesta V 1.2 16V 2001 г. <-9001 r. II 1,2 8V 2002 г.
AM, B, BE, C, CE, T
Верх

Мариуз
#497695 Размещено: 15 августа 2011 г. 00:07;

Заголовок сообщения:

Пунтосвир

Имя: Мариуш
Автомобиль: Punto II 3d
Двигатель: 1.2 8В 60км
Топливо: Бензин + СНГ
Версия: Фургон
Воеводство: Мазовецкое воеводство [C]
Город: Констанцин-Езёрна
Регистрация: 11 марта 2009,
Сообщения: 1772
Помощь: 13
Верх

IPIV
#497699 Размещено: 15 авг. 2011 г., 00:39;

Заголовок сообщения:

Админ.технический форум.

Имя: Михал
Автомобиль: Punto Evo 3d
Двигатель: 1,4 16 В 135 л.с.
Топливо: Бензин
Версия: Энергия
Провинция: śląskie [S]
Город: SL / SK / SG
Регистрация: 21 июня 2006,
Сообщения: 12872
Помощь: 54
90 112

mariuz писал(а):

Механиор повредил его при замене редуктора


но сам он не полетел

1 винт


где она так по-своему?
_____________________
Fiat Punto Evo 1.4 16V Multiair 99KW @ 138KW и Fiat Punto II HGT Abarth 1,8 16 В и Fiat Punto II 5d 1.8 16V 96KW и FOR -wi -vi -vi -vi -vi -vi -vi vi vi vi vi punto ii 5d 1.8 16v 96K . уход: Fiat Tipo 1.4 16V 70kW
Ранее: Fiat Punto II 1.2 8V 44kW & Ford Fiesta V 1.25 55kW
<- Fiat Punto Evo 1.4 MA Turbo 2010
<- Fiat Punto II HGT 1,8 16V 2001 г.
<- Fiat Punto II 5d 1,8 16V 2002 г.
<- Ford Fiesta VII FL 1.0 Ecoboost 2017 г.
<- Fiat Tipo 1.4 16V 2017 г.
<- Ford Fiesta V 1,2 16V 2001 г.
<- Fiat Punto II 1,2 8V 2002 г.
AM, B, BE, C, CE, T
Верх

Мариуз
#497700 Размещено: 15 авг. 2011 г., 00:48;

Заголовок сообщения:

Пунтосвир

Имя: Мариуш
Автомобиль: Punto II 3d
Двигатель: 1.2 8В 60км
Топливо: Бензин + СНГ
Версия: Фургон
Воеводство: Мазовецкое воеводство [C]
Город: Констанцин-Езёрна
Регистрация: 11 марта 2009,
Сообщения: 1772
Помощь: 13
90 112

ipIV писал(а):

mariuz писал:
1 болт

где она так по-своему?


Насколько я помню, он находится на металлической пластине под тройником или на правом конце трубы.

Во всяком случае, где-то есть приваренная пластина, которая крепит трубу к блоку цилиндров одним винтом. увидеть или понюхать при необходимости

P.S. вместо уплотнительного кольца у меня в патрубки запрессована тефлоновая лента

[ Добавлено : 15 авг. 2011 00:47 ]
Уже вижу. вот эта пластина между одной дугой и другой справа.

[ Добавлено : 15 авг 2011 00:48 ]

ipIV писал(а):

но не полетела сама по себе

Жидкость перед.По этой причине я заменил почти новый ГРМ с водяным насосом.


_________________
210000км Моя черно-белая точка - последняя замена 15.06.2013
А у меня топливный фильтр w 1.2 8V
http://biuro-ekspert.com/ || Sirio TTI 27 + Sirio TTI 27 ТКБ-771
Верх

Доуси
#631464 Разместил: 15 декабря 2012 г., 17:34;

Заголовок сообщения: Re: Замена "патрубка" подвода охлаждающей жидкости к двигателю

Пунтоманиак

Имя: Давид
Автомобиль: Punto II 3d
Двигатель: 1.2 8В 60км
Топливо: Бензин
Версия: ELX
Область: Куявско-Поморское воеводство [C]
Город: Влоцлавек ---> CW
Регистрация: 06 ноября 2008 г.,
Сообщения: 81
Верх

Мариуз
#631468 Размещено: 15 декабря 2012 г., 17:49;

Заголовок сообщения: Re: Замена "патрубка" подвода охлаждающей жидкости к двигателю

Пунтосвир

Имя: Мариуш
Автомобиль: Punto II 3d
Двигатель: 1.2 8В 60км
Топливо: Бензин + СНГ
Версия: Фургон
Воеводство: Мазовецкое воеводство [C]
Город: Констанцин-Езёрна
Регистрация: 11 марта 2009,
Сообщения: 1772
Помощь: 13
Верх

Доуси
#631506 Размещено: 15 декабря 2012 г., 19:32;

Заголовок сообщения: Re: Замена "патрубка" подвода охлаждающей жидкости к двигателю

Пунтоманиак

Имя: Давид
Автомобиль: Punto II 3d
Двигатель: 1.2 8В 60км
Топливо: Бензин
Версия: ELX
Область: Куявско-Поморское воеводство [C]
Город: Влоцлавек ---> CW
Регистрация: 06 ноября 2008 г.,
Сообщения: 81
Верх

Мариуз
#631585 Размещено: 16 дек 2012, 00:11;

Заголовок сообщения: Re: Замена "патрубка" подвода охлаждающей жидкости к двигателю

Пунтосвир

Имя: Мариуш
Автомобиль: Punto II 3d
Двигатель: 1.2 8В 60км
Топливо: Бензин + СНГ
Версия: Фургон
Воеводство: Мазовецкое воеводство [C]
Город: Констанцин-Езёрна
Регистрация: 11 марта 2009,
Сообщения: 1772
Помощь: 13
Верх

марчин186
#631687 Разместил: 16 декабря 2012 г., 16:57;

Заголовок сообщения: Re: Замена "патрубка" подвода охлаждающей жидкости к двигателю

Модератор

Имя: Марчин
Транспортное средство: Фиат Типо II
Двигатель: 1.4 16В 95км
Топливо: Бензин
Воеводство: Великопольское [P]
Город: Пирландия / PO
Регистрация: 31 июля 2008 г.,
Сообщения: 3527
Помощь: 22
Верх

Страница 1 из 1
[11 сообщений]


Вы не можете создавать новые темы в этом форуме
Вы не можете отвечать на темы в этом форуме
Вы не можете редактировать свои сообщения в этом форуме
Вы не можете удалять свои сообщения в этом форуме
Вы не можете разместить вложения на этом форуме

Перейти к: Выберите форум ------------------ Сайт Fiat Новости Форум Новости Предложения и вопросы по форуму Злотый и встречи пунтоманов Репортажи с мест FFP Spoty Ogólnopolskie FFP podlaskie [ B] куявско-поморские [C] дольносилезские [D] лодзкие [E] любушские [F] поморские [G] малопольские [K] любельские [L] варминьско-мазурские [N] польские [O] великопольские [P] подкарпатские [R] śląskie [S] świętokrzyskie [T] mazowieckie [W] zachodniopomorskie [Z] Региональные дела [B] Региональные дела [C] Региональные дела [D] Региональные дела [E] Региональные дела [F] Региональные дела [G] Региональные дела [K ] Региональные дела [L] Региональные дела [N] Региональные дела [O] ​​Региональные дела [P] Региональные дела [R] Региональные дела [S] Региональные дела [T] Региональные дела [W] Региональные дела [ Z] FFP AssistanceFiat Punto Быстрый вопрос - быстрый ответ Punto Dots в целом I PI - Двигатель, система, привод и выхлоп PI - PI подвеска, тормоза и рулевое управление - PI салон - PI кузов - PI электрика - Колеса, диски, шины PI - PI тюнинг - Другое Punto II PII - Двигатель, трансмиссия и выхлоп PII - PII подвеска, тормоза и рулевое управление - PII интерьер - PII экстерьер - PII электрика - Колеса, диски, шины PII - PII тюнинг - Другое Punto II FL PIIFL - PIIFL двигатель, трансмиссия и выхлоп - PIIFL подвеска, тормозная система и рулевое управление - Внутреннее оснащение PIIFL - Кузов PIIFL - Электрика PIIFL - Колеса, диски, шины PIIFL - Тюнинг PIIFL - Другое Grande Punto GP - Двигатель, трансмиссия и выхлоп GP - Подвеска, тормоза и рулевое управление GP - GP интерьер - GP экстерьер - Электрика GP - Колеса, диски, шины GP - Тюнинг GP - Другое Punto Evo / 2012 PE - Двигатель, привод и выхлоп PE - Подвеска, тормоза и рулевое управление PE - Интерьер PE - Кузов PE - Электрика PE - Колеса, диски, шины PE - Тюнинг PE - Другое Твой гараж Punto I Punto II FL Grande Punto Punto Evo Abarth Grande Punto Punto месяца Сделай сам Punto I Punto II / IIFL Grande Punto / Punto Evo / Punto 2012 Общие руководства Автомобили Fiat Linea Ваш Fiat Linea FL Технический форум Общие сведения об автомобилестроении Газовые установки Последовательные установки Другое Fiats Motorsport! Я был, я видел Тюнинг автомобилей Аудио Механический тюнинг Оптический тюнинг Электро тюнинг Оффтоп Различные обсуждения Юмор Компьютеры Музыка Туризм Опросы Рынок Punto I Механические части Кузов/салон Punto II/IIFL Механические части Кузов/салон Grande Punto Механические части Кузов/салон
.

Замена шлангов системы охлаждения в автомобиле

Каковы симптомы повреждения шлангов системы охлаждения?

Признаков повреждения патрубков системы охлаждения может быть несколько. Одним из них являются цветные пятна под машиной, свидетельствующие о утечке жидкости. Также высокая температура двигателя и низкий уровень охлаждающей жидкости могут свидетельствовать о негерметичности трубок системы. Если его недостаточно, жидкость испаряется, и место ее утечки трудно определить.

В крайних случаях, когда проволочное крепление раскручивается и внезапно рвется.Хладагент может исчезнуть из системы всего за несколько секунд. Сначала вы услышите выстрел отключающего шнура. После этого двигатель быстро прогреется, и на приборной панели загорится индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости.

В этом случае автомобиль необходимо остановить как можно быстрее. Затем включите обогрев на максимальную мощность и через короткое время выключите двигатель. Стрелка температуры двигателя или охлаждающей жидкости не может находиться в красной зоне.Это может привести к повреждению прокладки головки или самой головки и даже других компонентов.

Как проверяется герметичность системы охлаждения?

Для начала механик должен тщательно осмотреть всю систему на наличие признаков утечки. В некоторых случаях пятна охлаждающей жидкости видны с первого взгляда. К сожалению, часто бывает так, что увидеть их сразу не удается. Тогда нужно помочь себе специальным методом. Механик накачивает воздух в систему охлаждения до тех пор, пока не будет достигнуто давление в 1 бар.То есть до тех пор, пока жидкость не выстрелит в самое слабое место системы. Разумеется, этот тест проводится только на холодном двигателе.

Что сделать, чтобы продлить срок службы шлангов системы охлаждения?

Самый лучший и дешевый способ сделать это – регулярно менять охлаждающую жидкость. Это необходимо делать не реже одного раза в 4 года. Жидкость со временем теряет свои свойства, и ее реакция становится кислой. Это приводит к тому, что он становится коррозионным. В результате значительно быстрее изнашивается резина системных шлангов, радиатора, водяной помпы и других элементов системы охлаждения.

Помимо регулярной замены охлаждающей жидкости, также стоит периодически заменять водяной насос или термостат. Водяной насос следует заменять каждые 10 лет или примерно каждые 100 000 км. Использование этого элемента слишком долго может привести к повреждению пластиковой крыльчатки насоса, в результате чего в систему могут попасть острые кусочки пластика. Как следствие, они также могут повредить кабели.

С другой стороны, перегрев охлаждающей жидкости, например, из-за неисправного термостата, также отрицательно сказывается на сроке службы шлангов системы охлаждения.Также стоит попросить механика раз в год или раз в два года тщательно осматривать все шланги и охладители в системе. Особенно в случае с 10- или 15-летними автомобилями и старше. Такой контроль также следует проводить перед длительной поездкой или отпуском.

.

Это автомобильный холодильник - stando.com.pl

20 июля 2015, 11:04 двигатель

Функцию радиатора лучше всего можно описать как систему теплопередачи, в которой тепло от проходящего горячего хладагента отводится вентилятором. Большинство радиаторов в современных автомобилях изготовлены из алюминия. Охлаждающая жидкость двигателя течет от источника впуска к источнику выпуска по тонким параллельным трубкам, от которых тепло передается воздуху, проходящему через радиатор.

В различных случаях трубки имеют пластинчатые вставки, увеличивающие турбулентность жидкости, протекающей по трубкам. Эта система позволяет жидкости плавно и равномерно течь по трубкам. Это создание турбулентности в трубках помогает поддерживать температуру жидкости, соприкасающейся с трубками, позволяя отводить больше тепла во время процесса, при этом вся жидкость в трубке используется для максимальной эффективности.

Рядом с передней частью двигателя автомобиля находится термостат.Когда температура двигателя повышается и достигает определенной температуры, этот термостат открывается, пропуская охлаждающую жидкость и воду. Эта жидкая комбинация охлаждающей жидкости задерживается в радиаторе и, попадая в двигатель, распределяется по цилиндрам, отводя тепло, выделяемое трением и сгоранием топлива. Затем охлаждающая жидкость возвращается в радиатор.

Хотя поверхность автомобиля имеет охлаждающий эффект, дополнительное удобство вентилятора, расположенного между двигателем и радиатором, повышает эффективность процесса охлаждения.После того, как охлаждающая жидкость прошла через радиатор, ее можно снова ввести в двигатель, и процедура повторяется. Дополнительные преимущества охлаждения достигаются за счет передней решетки автомобиля, которая позволяет воздуху поступать к радиатору во время движения автомобиля.

Существуют различные причины, по которым радиатор перестает работать, одна из которых заключается в том, что термостат забит и не дает ему открыться. Это создает ситуацию, когда охлаждающая жидкость не может циркулировать, что приводит к перегреву радиатора.Однако, возможно, наиболее распространенной причиной отказа системы охлаждения является утечка. Существуют различные уплотнения, шланги и уплотнения, которые могут сломаться, проколоться и протечь. Снижение уровня охлаждающей жидкости негативно влияет на процесс охлаждения, что может привести к перегреву двигателя. В этом случае остановите двигатель и дайте ему остыть, прежде чем отвезти автомобиль в ремонтную мастерскую.

Получите еще лучшее предложение на ремонт двигателя

Все о двигателе(ях)

  • Как отремонтировать протекающую прокладку головки блока цилиндров?
  • Как отремонтировать протекший автомобильный радиатор
  • Что такое радиатор?
  • Что такое прокладка ГБЦ и для чего она нужна?
  • Что такое распределительный вал?
  • Как заменить блок предохранителей в автомобиле?
.

Конденсатор автомобильной системы кондиционирования

В автомобильной системе кондиционирования воздуха конденсатор используется для передачи в окружающую среду тепла, которое хладагент поглощает в испарителе и получает при сжатии. Проходя через конденсатор, пары хладагента постепенно конденсируются.

В автомобильных кондиционерах обычно используются конденсаторы воздушного охлаждения из меди или алюминия. Конденсатор выполнен из круглых или овальных трубок, снабженных системой ребер, образующих компактную конструкцию.Наиболее эффективный теплообмен обеспечивается наибольшей внешней поверхностью конденсатора при наименьшей скорости потока охлаждающего воздуха.

КОНСТРУКЦИЯ КОНДЕНСАТОРА
Наиболее распространенные конденсаторы состоят из множества параллельных алюминиевых трубок, по которым хладагент течет в одном направлении. Между трубками расположены алюминиевые ребра, через которые происходит теплообмен с охлаждающим воздухом. На боковые торцевые стенки крепятся отводы.Целью этого элемента является направление хладагента к последовательным партиям параллельных трубопроводов. Это позволяет получить на 30-40% более эффективную теплопередачу, чем в случае оребренного конденсатора с трубками.

Скорость потока хладагента через конденсатор зависит от многих факторов, включая скорость автомобиля, работу вентилятора двигателя и работу вентилятора конденсатора. Транспортные средства часто имеют вспомогательный вентилятор для создания необходимого воздушного потока.Обычно включение кондиционера связано с одновременным включением вентилятора.

Расположение конденсатора перед охладителем воды, чтобы на него полностью воздействовал воздушный поток от поступательного движения автомобиля.

Подготовлено редакцией www.klimatyzacja.pl, www.ogrzewnictwo.pl [AJ]
Материал защищен авторским правом. Публикация полностью или частично только с согласия редакции.
Использованы фотографии: Климановум.

.

Прокладка ГБЦ - симптомы, причины, замена

Прокладка головки блока цилиндров состоит из нескольких слоев материалов для отвода тепла и предотвращения утечек в системе охлаждения. Наиболее распространенной причиной повреждения уплотнения является высокое давление и неблагоприятное управление теплом - гораздо реже встречается заводской брак.

Замена прокладки головки блока цилиндров обычно представляет собой серьезную «операцию», требующую разборки двигателя на множество частей, включая привод ГРМ.

Убедимся, как провести диагностику прокладки ГБЦ, чтобы в дальнейшем не пришлось тратить больше денег на ремонт двигателя.

Почему так важна прокладка головки блока цилиндров?

Прокладка головки блока цилиндров разделяет две части блока, герметизируя поток охлаждающей жидкости между каждым цилиндром и обеспечивая движение масла в маслопроводе. Прокладка чувствительна к огромному давлению, до 200 бар, и температуре дымовых газов до 2500°С.

Основной блок и головка намного холоднее, поэтому прокладка должна быть очень устойчивой к изменению условий эксплуатации. Резкие перепады температуры за несколько секунд могут увеличиться до нескольких сотен градусов. Все потому, что блок и головка изготовлены из материалов с переменным тепловым расширением.

Как ухаживать за автомобилем, чтобы минимизировать поломку?

За исключением конструктивных недостатков двигателей некоторых марок, повреждение всех компонентов, включая прокладку головки блока цилиндров, можно предотвратить путем ответственного вождения и поддержания состояния двигателя и системы охлаждения.Повреждения прокладки головки предотвращает использование хорошей охлаждающей жидкости и даже правильная установка системы ГБО.

Любые признаки повреждения прокладки головки блока цилиндров должны быть быстро проверены, а неисправности устранены. Увеличение ущерба последующим элементам также приведет к дополнительным затратам.

Какие факторы способствуют выходу из строя прокладки головки блока цилиндров?

Факторов много - один из них - динамичная езда, вызывающая резкое повышение температуры и давления выше нормы.Неисправная система охлаждения также влияет на состояние прокладки, так как материал при каждом перегреве теряет свои свойства, что делает невозможным уплотнение блока. Безответственный тюнинг узла значительно раньше приблизит нас к необходимости замены прокладки.

Повреждение не всегда будет связано с выбросом пара из-под капота. Иногда возникают локальные повреждения, которые нельзя предотвратить. Проявляется в том, что даже после прогрева двигателя из выхлопной трубы вырываются клубы белого дыма.Проверьте уровень охлаждающей жидкости, если он сильно уходит, потребуется замена прокладки ГБЦ.

В частности, автомобили с системой LPG должны подвергаться частым проверкам. В таких автомобилях может произойти обнищание дома из-за неправильно откалиброванной установки. Температура двигателя повышается, и поршень может даже прогореть.

Признаки повреждения прокладки головки блока цилиндров

Как известно, любая поломка более мелкого механизма или даже мелкой детали рано или поздно приводит к более дорогостоящей поломке автомобиля.В этом случае треснутая, прогоревшая или поврежденная прокладка ГБЦ может потребовать капитального ремонта двигателя.

Видишь темную слизь? Отвезти машину к механику

Многие автомобилисты игнорируют начальные симптомы, просто добавляя охлаждающую жидкость в систему. Если прокладка ГБЦ действительно треснула, открутив крышку маслозаливной горловины, мы сможем заметить следы коричневой слизи или конденсата. Это означает, что охлаждающая жидкость попадает в масло блока цилиндров.

Если слизь, в народе именуемая слизью, бледная, но не белая, а температура воздуха низкая, а на машине мы не ездили далеко, можно ехать к механику.Если же осадок темно-коричневый, лучше отбуксировать машину или взять в ремонт эвакуатор. Это уже даже не предупредительный сигнал, а агония двигателя!

Облако выхлопного дыма

Конечно, причин появления дыма из выхлопных газов намного больше. Однако наиболее распространенным является повреждение прокладки головки блока цилиндров. Тогда наблюдаемый дым белый. При этой поломке мы наверняка также будем наблюдать значительное увеличение количества потребляемого топлива. Как только уплотнение приходит в плачевное состояние, двигатель тоже теряет мощность.

Масло на фильтре — плохой признак

Когда мы видим масло на корпусе фильтра, мы можем быть уверены, что прокладка повреждена и ее необходимо заменить как можно скорее. Именно повышение давления в системе смазки выталкивает масло наружу, которое, в свою очередь, опасно прилипает к двигателю, в том числе и снаружи, вызывая дым.

Воздух в расширительном бачке перегревает двигатель

При повреждении прокладки ГБЦ в расширительном бачке охлаждающей жидкости появляются пузырьки воздуха.Затем двигатель перегревается из-за попадания выхлопных газов в систему охлаждения и, как правило, из-за утечки охлаждающей жидкости.

На прокладке головки много знаков

Помимо ранее упомянутых признаков нарушения герметичности, тревожными симптомами являются также: нестабильная работа агрегата, проблемы с запуском двигателя, запах выхлопных газов и горячего масла, повышение уровня масла.
При обнаружении любого признака повреждения уплотнения следует как можно скорее обратиться к механику.

Как проверить прокладку ГБЦ?

Во избежание мошенничества со стороны недобросовестных механиков, давайте найдем мастерскую, где перед началом работы проводятся специальные испытания. Измерение давления в системе охлаждения работающего автомобиля или использование жидкости, меняющей цвет из-за наличия в охлаждающей жидкости топлива, даст нам ответ, что нужно нашему автомобилю.

Также можно провести химический тест для обнаружения выхлопных газов в охлаждающей жидкости.Самый простой, но эффективный тест можно приобрести примерно за 20 злотых.

Имея тестовый набор, достаточно открутить крышку расширительного бачка, заткнуть его резиновой пробкой с пластиковым сифоном, в который нужно налить немного тестовой жидкости. После запуска двигателя и его работы в течение некоторого времени, пока он не достигнет рабочей температуры, если жидкость меняет цвет, это признак того, что прокладка повреждена.

Стоимость замены прокладки ГБЦ

К сожалению, жесткого прайс-листа на замену прокладки ГБЦ нет.Все зависит от работы, которую придется проделать дополнительно.

Замена прокладки головки, которая состоит из самой прокладки и раскладывания и складывания головки, составляет 1000 злотых. Помните, однако, что всегда будет что-то еще, о чем стоит упомянуть по этому поводу. Жидкости являются обязательными, но имейте в виду стоимость прокладок, болтов головки блока цилиндров и гидравлических толкателей. Стоимость такого ремонта может варьироваться от 1000 злотых до более 2000 злотых.

Более подробные цены включают только основной объем работ:

  • от 750 злотых - мы оплатим работу и планирование двигателя R4.Однако к этой оценке следует добавить стоимость и замену жидкости,
  • от 250 злотых - до 1000 злотых оплатим ремонт привода ГРМ,
  • от 1300 злотых - нам будет стоить ремонт прокладки и замена головки.

Следует помнить, что в этом типе повреждений не стоит искать экономии. Бывшие в употреблении детали, старые болты ГБЦ, неотремонтированный привод ГРМ или плохо профессиональное обслуживание гарантируют быструю и гораздо более дорогую поломку.

Могу ли я самостоятельно заменить прокладку ГБЦ?

На интернет-форумах можно прочитать, что каждый любитель самоделок сможет самостоятельно заменить прокладку ГБЦ.К сожалению, вы должны знать, что эта работа сложна и требует практики и времени. Он также не будет осуществляться общедоступными инструментами. Здесь также важны точность и знания, а особенно опыт. Если нам попадется хороший специалист, недостаточно хорошо знающий данную модель автомобиля, он может отказать нам в оказании услуги. Тем более, что нужно не забывать менять охлаждающую жидкость и даже моторное масло, которое диагностирует только специалист.

Поэтому не стоит полагаться на случайную механику или собственные навыки.Прокладка ГБЦ имеет важную задачу и работает в экстремальных условиях. Поэтому его замена должна быть осторожной и надежной.

.90 000 замена, строительство и применение. Покупайте у нас со скидкой до 40%

Радиатор используется в автомобилях в качестве теплообменника для охлаждения двигателя автомобиля. Этот элемент очень важен в современных автомобилях, поэтому стоит присмотреться к нему поближе. Как он работает, как устроен, какими недостатками страдает? Мы постараемся ответить на эти типы вопросов в этой статье.

Автомобильный радиатор часто называют водяным охладителем или жидкостным охладителем.Это связано с тем, что в этом элементе используется охлаждающая среда, которая чаще всего представляет собой водный раствор этиленгликоля. В нашем умеренном климате нет кулеров, использующих воду, поэтому название вполне условное.

Однако независимо от этого каждый радиатор использует тот факт, что в блоке и головке блока цилиндров есть специальные полые каналы. Именно в них циркулирует охлаждающая жидкость. Во всей системе используется водяной насос, который, приводимый в действие зубчатым ремнем или клиновым ремнем (в зависимости от модели автомобиля), нагнетает охлаждающую жидкость прямо в радиатор.

Как устроен радиатор двигателя? Его конструкция чаще всего представляет собой панель из горизонтальных или вертикальных тонких трубок с тонкими листовыми ребрами. Последний элемент обеспечивает радиатору эффективный отвод тепла и увеличивает площадь поверхности, на которой происходит этот процесс.

Но как происходит это рассеивание тепла? Ну, у радиатора есть панель, которая пропускает воздух. Когда автомобиль приводится в движение, воздух подается автоматически.В неподвижном состоянии вентилятор радиатора помогает выполнить работу. По этой причине представляется логичным расположить радиатор в передней части автомобиля, так как поступающий к нему воздух является «свежим» и не нагревается двигателем автомобиля.

Вышеупомянутая панель, через которую воздух поступает в радиатор, является популярной «решеткой» (она же решетка радиатора). Многие автопроизводители используют этот элемент в стилистических и дизайнерских целях и дублируют данный мотив, чтобы внешний вид «решетки» отождествлялся с брендом.

Конструкторы и инженеры настраивают охладители на параметры, обеспечивающие оптимальную температуру охлаждающей жидкости (т.е. ниже точки кипения). Для нейтрализации возможных последствий чрезмерного переохлаждения производители используют термостат. Эта деталь отвечает за перекрытие потока охлаждающей жидкости при снижении температуры радиатора ниже 85 градусов Цельсия.

Выбери свой автомобиль

и проверьте цены в нашем предложении!

Автомобильные радиаторы являются довольно прочными деталями, и обычно мы можем использовать их в течение нескольких лет.Бывает, однако, что износ наступает раньше, либо кулер может быть механически поврежден. Это связано с тем, что он расположен в передней части автомобиля и подвержен этому типу неисправности. Поэтому ущерб может нанести даже камешек, попавший на поверхность радиатора, проткнувший нежные патрубки, в результате чего повреждаются бачки — верхние или нижние.

В некоторых автомобилях замена радиатора является относительно простой услугой. В таких автомобилях достаточно открутить вентиляторы, отсоединить резиновые шланги и открутить винты, крепящие радиатор.

Однако доступ зачастую затруднен, так как радиатор уже находится за передним фартуком, а значит - при его замене приходится снимать бампер. Дальнейшие трудности могут возникнуть, если в автомобиле есть кондиционер, так как потребуется демонтировать конденсатор кондиционера. Также будьте осторожны с газом из системы.

Последним этапом после замены радиатора всегда является общая проверка работы всей системы охлаждения. Затем механик проверяет герметичность соединений, заполняет систему жидкостью и т. д.Также стоит прогреть двигатель до рабочей температуры и дождаться включения вентилятора радиатора. Затем мы можем проверить работу вентилятора и посмотреть, есть ли риск перегрева двигателя.

Если охладитель воды вашего автомобиля износился или сломался, ничего не потеряно. На iParts.pl есть широкий выбор всех компонентов системы охлаждения по чрезвычайно привлекательным ценам. Вы можете узнать об этом, перейдя на следующие подстраницы:

Сердечно приглашаем вас за покупками, а в случае сомнений мы здесь, чтобы помочь.

Кристиан Мончиньски

Меня с детства интересовала автомобилизация. Эта страсть в сочетании с моим образованием сделали меня тем, кем я являюсь сегодня. Это дает мне возможность развиваться и делиться своими знаниями с широким кругом пользователей.

.

ECO INSTAL - Воздушные фильтры, вентиляторы, фильтрация

Главная / Газоохладители

Системы охлаждения газа были разработаны для снижения температуры газов до уровня, позволяющего использовать нетканый фильтр без необходимости всасывания наружного воздуха. Максимальная температура газов на входе в охладители может составлять примерно 550-600°С . Их основное применение – охлаждение технологических газов в стекольных, алюминиевых, медных, литейных, цементных заводах и т. д.

Тип охладителя ECO-F


Принцип действия

Принцип действия охладителей основан на передаче тепла от нагретых газов к охлаждающей среде. Тепло передается за счет принудительной конвекции через стенки труб теплообменника к охлаждающей среде. Охлаждающая среда течет внутри охлаждающих труб, а охлаждаемые газы проходят снаружи труб.Охлажденные газы текут перпендикулярно потоку охлаждающей среды. Охлаждающей средой может быть газ (атмосферный воздух) или жидкость. Охлаждающий воздух нагнетается в трубы теплообменника осевыми или радиальными вентиляторами.

Если концентрация пыли в охлаждаемых газах высока, охладитель можно рассматривать как камеру предварительной обработки, уменьшив скорость потока. Когда дымовые газы охлаждаются пылью, которая имеет тенденцию прилипать к поверхности труб, используется цепная система очистки, чтобы предотвратить образование слоев пыли на поверхности охлаждающих труб.

Схема плоскотрубного теплообменника


Строительство

Типовой охладитель состоит из следующего:

  • стальной кожух (тип материала зависит от температуры),
  • теплообменные элементы (плоские охлаждающие трубы для газ/газообменников, пластинчатые панели для газ/жидкостных теплообменников),
  • расположен в корпусе больших смотровых люков, что обеспечивает удобство обслуживания и возможной замены изношенных деталей,
  • Вентиляторы охлаждения для газ/газообменников,
  • цепной системы очистки теплообменных элементов (над теплообменными элементами монтируется приподнятый колпак, в котором находится система привода системы очистки),
  • бункер,
  • Устройства для сбора пыли (винтовой конвейер + питатель ячеек)
  • несущая конструкция,
  • платформы обслуживания,
  • системы управления и автоматизации.

По запросу ECO INSTAL может производить охладители из нержавеющей стали.

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)