Знак обход


Регистрация нового пользователя

Регистрация
Логин (мин. 3 символа) :*
Пароль :*
Подтверждение пароля :*
Адрес e-mail :*
Имя :
Фамилия :
Cтатус пользователя: нетЮридическое лицоФизическое лицоИндивидуальный предприниматель
Защита от автоматической регистрации
Введите слово на картинке:*
Нажимая кнопку "Регистрация", я подтверждаю свою дееспособность,
даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Условиями

Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.

*Поля, обязательные для заполнения.

Добавление и удаление значков пересечения соединительных линий

Обзор значков пересечения линий

Соединительные линии на странице могут пересекаться как напрямую, так и через значки пересечения. Вы можете изменить настройки значков пересечения линий для схемы или изменить настройку по умолчанию.

Соединительные линии со значками пересечения

Соединительные линии без значков пересечения

Отображение и удаление значков пересечения соединительных линий

По мере редактирования схемы и добавления дополнительных фигур могут создаваться значки пересечения соединительных линий. Их можно сделать видимыми или скрыть.

  • На ленте выберите вкладку Конструктор, затем в группе Макет выберите Соединительные линии и выполните следующие действия:

    • Чтобы сделать видимыми значки пересечения линий, выберите пункт Показать значки пересечения линий.

    • Чтобы удалить значки пересечения линий, выберите пункт Показать значки пересечения линий.

Настройка стиля значков пересечения линий по умолчанию

Настройка значков пересечения для соединительной линии

  1. На вкладке Конструктор нажмите кнопку вызова диалогового окна Параметры страницы.

  2. В диалоговом окне Параметры страницы откройте вкладку Макеты и маршруты и в разделе Значки пересечения настройте параметры и размеры.

    В поле Добавлять значки к можно указать, какие линии следует огибать. Например, можно назначить значки для всех горизонтальных линий или линии, добавленной последней.

    В поле Стиль значка укажите фигуру значка пересечения, например гладкую дугу, зазор, квадрат или многостороннюю дугу.

    С помощью элементов Размер по вертикали и Размер по горизонтали укажите размер значков пересечения для вертикальных и горизонтальных соединительных линий, используя ползунки или вводя числа.

  3. Нажмите кнопку Применить или ОК.

Удаление значков пересечения из документа

  1. На вкладке Конструктор нажмите кнопку вызова диалогового окна Параметры страницы.

  2. Перейдите на вкладку Макеты и маршруты.

  3. В разделе Значки пересечения в списке Добавлять значки к выберите вариант Нет.

  4. Нажмите кнопку Применить или ОК.

  1. Выберите соединительную линию, стиль значков пересечения для которой необходимо настроить.

  2. В меню Формат выберите пункт Поведение.

  3. На вкладке Соединительная линия в разделе Значки пересечения линий выберите нужные параметры.

Совет: Чтобы настроить стиль значков пересечения линий по умолчанию, в меню Файл щелкните Параметры страницы > Макеты и маршруты, а затем в списке Стиль значка пересечения линий выберите, как необходимо отображать значки пересечения.

Знак обхода изображение_Фото номер 501478392_JPG Формат изображения_ru.lovepik.com

Применимые группы Для личного использования Команда запуска Микропредприятие Среднее предприятие
Срок авторизации ПОСТОЯННАЯ ПОСТОЯННАЯ ПОСТОЯННАЯ ПОСТОЯННАЯ
Авторизация портрета ПОСТОЯННАЯ ПОСТОЯННАЯ ПОСТОЯННАЯ
Авторизованное соглашение Персональная авторизация Авторизация предприятия Авторизация предприятия Авторизация предприятия
Онлайн счет

Маркетинг в области СМИ

(Facebook, Twitter,Instagram, etc.)

личный Коммерческое использование

(Предел 20000 показов)

Цифровой медиа маркетинг

(SMS, Email,Online Advertising, E-books, etc.)

личный Коммерческое использование

(Предел 20000 показов)

Дизайн веб-страниц, мобильных и программных страниц

Разработка веб-приложений и приложений, разработка программного обеспечения и игровых приложений, H5, электронная коммерция и продукт

личный Коммерческое использование

(Предел 20000 показов)

Физическая продукция печатная продукция

Упаковка продуктов, книги и журналы, газеты, открытки, плакаты, брошюры, купоны и т. Д.

личный Коммерческое использование

(Печатный лимит 200 копий)

предел 5000 Копии Печать предел 20000 Копии Печать неограниченный Копии Печать

Маркетинг продуктов и бизнес-план

Предложение по проектированию сети, дизайну VI, маркетинговому планированию, PPT (не перепродажа) и т. Д.

личный Коммерческое использование

Маркетинг и показ наружной рекламы

Наружные рекламные щиты, реклама на автобусах, витрины, офисные здания, гостиницы, магазины, другие общественные места и т. Д.

личный Коммерческое использование

(Печатный лимит 200 копий)

Средства массовой информации

(CD, DVD, Movie, TV, Video, etc.)

личный Коммерческое использование

(Предел 20000 показов)

Перепродажа физического продукта

текстиль, чехлы для мобильных телефонов, поздравительные открытки, открытки, календари, чашки, футболки

Онлайн перепродажа

Мобильные обои, шаблоны дизайна, элементы дизайна, шаблоны PPT и использование наших проектов в качестве основного элемента для перепродажи.

Портрет Коммерческое использование

(Только для обучения и общения)

Портретно-чувствительное использование

(табачная, медицинская, фармацевтическая, косметическая и другие отрасли промышленности)

(Только для обучения и общения)

(Contact customer service to customize)

(Contact customer service to customize)

(Contact customer service to customize)

ПДД он-лайн

  • 34. Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие других дорожных знаков.
  • 35. К знакам дополнительной информации (табличкам) относятся следующие:
  • 7.1.1–7.1.4. Расстояние до объекта. Таблички указывают:

    — 7.1.1 — расстояние от знака до начала опасного участка дороги или до места, с которого начинает действовать ограничение дорожного движения, или до определенного объекта (места), расположенного по ходу движения;

    — 7.1.2 — расстояние от знака 2.4 до перекрестка, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5;

    — 7.1.3 , 7.1.4 — расстояние до объекта, расположенного в стороне от дороги

  • 7.2.1–7.2.6. Зона действия. Таблички:

    — 7.2.1 — указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих, предписывающих либо информационно-указательных знаков;

    — 7.2.2 — указывает зону действия знаков 3.27–3.30, если она не распространяется до ближайшего обозначенного перекрестка, а также ширину зоны пешеходного перехода, обозначенного знаками 5.16.1, 5.16.2;

    — 7.2.3 — обозначает конец зоны действия знаков 3.27–3.30;

    — 7.2.4 — информирует водителей о нахождении транспортных средств в зоне действия знаков 3.27–3.30;

    — 7.2.5, 7.2.6 — указывают направление и зону действия знаков 3.27–3.30 справа и (или) слева от них

  • 7.3.1–7.3.3. Направление действия. Таблички указывают направление действия знаков, установленных перед перекрестком, или направление движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги
  • 7.4.1–7.4.8. Вид транспортного средства. Таблички указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака. При этом табличка 7.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили (в том числе с прицепом) с технически допустимой общей массой свыше 3,5 тонны, табличка 7.4.3 — на легковые автомобили, а также на грузовые автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно
  • 7.5.1. Субботние, воскресные и праздничные дни. Табличка указывает дни недели, в течение которых действует знак
  • 7.5.2. Рабочие дни. Табличка указывает дни недели, в течение которых действует знак
  • 7.5.3. Дни недели. Табличка указывает дни недели, в течение которых действует знак
  • 7.5.4–7.5.7. Время действия. Таблички указывают:

    — 7.5.4 — время суток, в течение которого действует знак;

    — 7.5.5–7.5.7 — дни недели и время суток, в течение которых действует знак

  • 7.6.1–7.6.18. Способ постановки транспортного средства на стоянку.

    Таблички 7.6.1, 7.6.10 указывают, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части дороги вдоль тротуара соответственно слева или справа от него.

    Таблички 7.6.2–7.6.9, 7.6.11–7.6.18 указывают способы постановки легковых автомобилей и мотоциклов на стоянку. Остановка и стоянка других транспортных средств запрещаются

  • 7.7. Количество опасных поворотов. Табличка устанавливается со знаками 1.12.1, 1.12.2 и информирует о количестве опасных поворотов, расположенных один за другим
  • 7.8. Платные услуги.
  • 7.9. Ограничение продолжительности стоянки. Табличка указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 5.15
  • 7.10. Место для осмотра автомобилей. Табличка указывает, что на площадке, обозначенной знаком 5.15 или 6.11, имеется смотровая канава для осмотра транспортных средств
  • 7.11. Ограничение максимальной массы. Табличка указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с фактической массой более обозначенной на табличке
  • 7.12. Нанесение разметки. Табличка устанавливается со знаком 1.23 и информирует о проведении работ по нанесению дорожной разметки
  • 7.13. Направление главной дороги. Табличка устанавливается со знаками 2.1, 2.4, 2.5 и указывает направление главной дороги на перекрестке
  • 7.14. Полоса движения. Табличка указывает полосу движения, на которую распространяется действие светофора или знака
  • 7.15. Пешеходы — инвалиды по зрению. Табличка указывает, что пешеходным переходом часто пользуются инвалиды по зрению
  • 7.16. Влажное покрытие. Табличка указывает, что действие знака распространяется только на период времени, когда покрытие проезжей части дороги является влажным
  • 7.17. Инвалиды. Табличка используется с дорожным знаком 5.15 и информирует, что стояночная площадка или ее часть отведена для стоянки транспортных средств с опознавательным знаком «Инвалид»
  • 7.18. Кроме инвалидов. Табличка указывает, что действие знака не распространяется на транспортные средства с опознавательным знаком «Инвалид»
  • 7.19. Класс опасного груза. Табличка устанавливается со знаком 3.32 и указывает номер класса опасного груза, с которым движение транспортных средств запрещено
  • 7.20. Эвакуатор. Табличка устанавливается со знаками 3.27–3.30 и информирует о возможной эвакуации (блокировке колес) транспортного средства при отсутствии водителя в транспортном средстве или в непосредственной близости от него
  • 7.21. Скользкая полоса наката. Табличка устанавливается со знаком 1.23 и информирует о возможном изменении коэффициента сцепления по ширине проезжей части дороги
  • 7.22.1-7.22.4. Вид опасности. Табличка устанавливается со знаком 1.29 и информирует о возможном виде дорожно-транспортного происшествия
  • 7.23. Экстренная помощь. Табличка информирует о наличии экстренной связи на дороге
  • 36. Допускается с разрешения ГАИ применение на дорогах табличек, имеющих краткую надпись с однозначным толкованием.
  • События и новости

    с по

    10.12.2021

    Активным участникам платформы «Электронный дом» начисляют призовые баллы

    Пользователи платформы «Электронный дом» получают бонусные баллы за активность. Они доступны только обладателям стандартной или полной учетной записи на mos.ru.

    Москва столица официально Электронный дом баллы сервис платформа призы

    10.12.2021

    Стартапы для пилотов выбрали Партнеры конкурса Saas Factory

    В Москве завершился конкурс среди разработчиков облачных решений для бизнеса SaaS Factory.

    Москва столица официально Saas Factory конкурс стартапы запуск

    10.12.2021

    Декоративной иллюминацией украсят фонарные столбы в Десеновском

    Сотрудники подрядной организации 13 декабря завершат работы в поселении Десеновское по установке декоративных иллюминаций кронштейного типа, приуроченного у наступающему Новому году.

    украшения работы по установке фонарь новости Новая Москва ТиНАО Десеновское

    10.12.2021

    Воспитанницы Центрального спортивного клуба Армии по женскому футболу из Десеновского поучаствовали в товарищеском матче

    Представители команды Центрального спортивного клуба Армии по женскому футболу из Десеновского 9 декабря поучаствовали в товарищеском матче с группой из Воскресенского.

    новости игра футбол спорт Новая Москва ТиНАО Десеновское

    10.12.2021

    Сильную гололедицу спрогнозировали в столичном регионе

    В московском регионе до 11 декабря будет действовать «желтый» уровень погодной опасности.

    новости погода гололед желтый уровень Новая Москва ТиНАО Десеновское

    10.12.2021

    Первый детский технопарк креативных индустрий открылся в столице — Сергунина

    Детский технопарк креативных индустрий открылся в Москве на базе Российского государственного университете имени Алексея Косыгина.

    Москва столица официально технопарк креативные индустрии открытие

    10.12.2021

    9 декабря – международный день борьбы с коррупцией

    9 декабря 2003 года, в мексиканском городе Мерида на политической конференции была открыта для подписания Конвенция Организации Объединенных Наций против коррупции

    ТиНАО новости прокурор Десеновское Новая Москва коррупция

    10.12.2021

    Библиотека 263 временно приостанавливает работу

    Читателей ждут в библиотеке 260

    новости жителям внимание библиотека 263 Десеновское ТиНАО Новая Москва

    10.12.2021

    Библиотека №260 приглашает на мероприятия

    В субботу, 11 декабря, все желающие могу принять участие в мероприятиях, которые пройдут в библиотеке

    новости библиотека 260 Десеновское ТиНАО Новая Москва

    10.12.2021

    Особое внимание пожарной безопасности в зимний период

    Такая профилактическая работа включает в себя целый ряд мероприятий, таких, как подворовые обходы, встречи с населением и многое другое

    новости безопасность департамент ГОЧСиПБ Десеновское ТиНАО Новая Москва

    ОГРАЖДЕНИЕ ОБЪЕКТОВ И ОБОРУДОВАНИЕ ПОСТОВ / КонсультантПлюс

    Приложение N 5

    к Уставу гарнизонной и караульной

    служб Вооруженных Сил

    Российской Федерации

    (к статьям 119, 128 и 301)

    Список изменяющих документов

    (в ред. Указа Президента РФ от 21.12.2020 N 803)

    1. Территория, на которой расположены охраняемые объекты, должна быть ограждена забором (деревянным, проволочным и т.п.). Территория, на которой расположены объекты окружного (флотского), центрального подчинения и другие важные объекты (склады со взрывчатыми веществами, боеприпасами, горючим и т.п.), должна иметь внешнее и внутреннее ограждения высотой не менее 2 метров с расстоянием между проволочными нитями не более 15 сантиметров. Расстояние между внешним и внутренним ограждениями определяется в зависимости от местных условий, типа установленных периметровых технических средств охраны и может быть 10 метров и более. Между ограждениями оборудуются тропа (путь) для движения часовых и контрольно-следовая полоса шириной не менее 5 метров, примыкающая к внешней стороне ограждения.

    Входные ворота (калитки) хранилищ (складов, парков), стоянок с вооружением, военной техникой и другим военным имуществом оборудуются техническими средствами охраны. В местах, где на технике размещены вооружение и боекомплект к нему, устанавливаются объектовые средства обнаружения. Сигналы от средств обнаружения выводятся в пультовую караульного помещения на пульт помощника начальника караула (оператора) по техническим средствам охраны.

    На посту часовому должен быть обеспечен возможно больший обзор и обстрел (не менее 50 метров), а на маршруте движения часового не должно быть скрытых подступов (зданий, сооружений и т.п.), которые могут способствовать внезапному нападению на часового. Территория поста и вокруг него должна быть очищена от кустарника, деревья прорежены, нижние сучья обрублены на высоту 2,5 метра, трава скошена, лишние предметы убраны.

    Для удобства наблюдения за подступами к охраняемому объекту между ограждениями (охраняемыми объектами) должны устанавливаться наблюдательные вышки, оборудованные средствами связи, сигнализацией для экстренной связи с начальником караула, подвижными прожекторами, молниезащитными устройствами, противогранатной сеткой, дверью, запирающейся изнутри, пуленепробиваемыми щитами, сигнальными и осветительными средствами, а при необходимости и приборами ночного видения. Под наблюдательной вышкой оборудуется огневая позиция для часового. Требования по оборудованию наблюдательной вышки изложены в пункте 11 настоящего приложения.

    На особо важных объектах по решению командующего войсками военного округа (командующего Северным флотом) могут устраиваться специальные инженерные сооружения с установкой в них технических средств предупреждения и воздействия и приборов наблюдения.

    (в ред. Указа Президента РФ от 21.12.2020 N 803)

    2. Вокруг объектов, расположенных вне территории воинской части, по согласованию с органами государственной власти и органами местного самоуправления определяются в соответствии с законодательством Российской Федерации запретные зоны или районы.

    Запретная зона включает территорию, непосредственно примыкающую к территории военного объекта. Ширина запретной зоны от внешнего ограждения военного объекта устанавливается в зависимости от типа и назначения объекта (арсенал, база, склад) и составляет 100 - 400 метров. Запретный район шириной не менее 3 километров от внешнего ограждения территории военного объекта устанавливается только для военных складов ракет, боеприпасов, взрывчатых и химических веществ, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.

    Границы запретной зоны должны быть обозначены на местности хорошо видимыми указателями с надписью на русском языке и языке того государства (субъекта Российской Федерации), на территории которого находится данный объект, например: "Запретная зона, проход (проезд) запрещен (закрыт)". Границы запретного района на местности не обозначаются.

    Об установлении границ запретной зоны (района) начальник гарнизона (командир воинской части, начальник охраняемого объекта) обязан своевременно оповестить военнослужащих, а через органы государственной власти и органы местного самоуправления - население ближайших населенных пунктов. В границы запретных зон (районов) не должны входить действующие дороги общего пользования, жилые и служебные постройки, обрабатываемые поля и т.д.

    3. Запретные границы постов, указывающие расстояние, ближе которого часовому запрещается допускать к посту посторонних лиц, обозначаются видимыми часовым и другим лицам днем, ночью и в условиях плохой видимости указателями с надписями с внутренней стороны поста: "Запретная граница поста", с внешней стороны поста - "Запретная граница поста. Проход (проезд) запрещен (закрыт)".

    На воротах зоны хранения вооружения и военной техники боевой и строевой групп эксплуатации постоянного парка воинской части устанавливаются дополнительные щиты с надписью: "Стой! Проход (проезд) без разрешения начальника караула запрещен".

    Указатели размещаются по периметру ограждения через 100 - 150 метров, размер щитов 400 x 600 миллиметров, надписи и окантовка выполняются на желтом фоне красной краской.

    Границы постов, определяющие место или участок местности, на которых часовые исполняют свои обязанности, обозначаются видимыми часовым днем, ночью и в условиях плохой видимости указателями с надписью: "Граница поста".

    Границы постов, как правило, должны совпадать с их внешним ограждением, а на территории объектов, имеющих несколько постов, границы каждого поста обозначаются на местности видимыми для часовых указателями, например: "Граница поста N 2" (надписи и окантовка выполняются на желтом фоне черной краской).

    4. Для обороны наиболее важных объектов и караульного помещения, находящихся вне военных городков, отрываются и оборудуются окопы с таким расчетом, чтобы из них простреливались подступы к посту (караульному помещению) и была по возможности обеспечена огневая связь с соседними постами. Окоп оборудуется средствами связи с караульным помещением.

    5. В ночное время подступы к посту и охраняемому объекту должны быть освещены. Освещение устраивается так, чтобы часовой, находясь на наблюдательной вышке или продвигаясь по маршруту движения, находился все время в тени.

    6. Каждый пост оборудуется двухсторонней телефонной (селекторной) и по возможности резервной радиосвязью, а для экстренной связи с караульным помещением - средствами тревожно-вызывной сигнализации на маршруте движения часового. Средства связи должны обеспечивать часовому (кроме неподвижных) не менее чем с двух точек, а при охране объектов способом патрулирования - через каждые 250 метров движения немедленный вызов начальника караула или резервной группы караула.

    7. Внутренние посты, особенно у Боевого знамени, должны иметь ограждение высотой 0,7 - 1 метр и освещение. Посты на гауптвахте оборудуются так, чтобы обеспечить надежную защиту военнослужащих, несущих службу, от нападения лиц, содержащихся на гауптвахте.

    На контрольно-пропускном посту должно быть ограждение, обеспечивающее защиту часового от внешнего нападения, а на входных контрольно-пропускных постах, кроме того, и турникет. Образцы пропусков должны находиться в закрытых витринах, обеспечивающих их скрытность для посетителей, и опечатываться печатью лица, организующего пропускной режим и охрану объекта.

    8. На каждом посту, непосредственно у охраняемых объектов, должны быть средства пожаротушения: огнетушители, ящики с песком, бочки с водой, ведра и инвентарь (лопаты, топоры, ломы, багры).

    9. На наружном посту должен находиться специально оборудованный для хранения постовой одежды постовой гриб; на внутреннем посту - шкаф или вешалка для верхней одежды. Постовой гриб окрашивается под цвет охраняемого объекта или под цвет окружающей местности.

    10. Указания по оборудованию объектов техническими средствами охраны изложены в подразделе "Охрана объектов с применением технических средств охраны" настоящего Устава.

    11. Наблюдательная вышка представляет собой секционную конструкцию, где нижние секции обеспечивают общую жесткость конструкции и позволяют устанавливать на них защищенную кабину на заданной высоте даже в районах со шквальной ветряной обстановкой и в сейсмоопасных районах. Наблюдательная вышка должна быть такой высоты, которая позволяет часовому производить осмотр охраняемой территории. Доступ к кабине осуществляется по лестнице, которая должна иметь безопасное исполнение, конструкция ступеней и верхней площадки должны исключать накапливание воды, проваливание и соскальзывание ног. Входная дверь кабины должна открываться наружу и закрываться изнутри. В конструкциях кабины наблюдательной вышки и укрытия должны быть предусмотрены бойницы, упоры для стрельбы, а также приспособления для размещения, временного хранения и пуска сигнальных ракет, средств защиты и приборов ночного видения. Вышка оборудуется средствами связи (телефон, устройство внутренней связи, радиостанция) и тревожно-вызывной сигнализацией, обеспечивающими связь как из кабины вышки, так и из укрытия-окопа. Люк для экстренного покидания должен открываться (отодвигаться) внутрь наблюдательной вышки. Наружная часть наблюдательной вышки окрашивается под цвет охраняемого объекта или под цвет окружающей местности.

    Наблюдательная вышка должна иметь следующие параметры:

    высота установки кабины от поверхности земли - не менее 5 метров;

    размеры кабины: высота - не менее 250 сантиметров, длина и ширина - не менее 250 сантиметров, высота крыши - не менее 40 сантиметров;

    размеры бойниц: высота - не менее 15 сантиметров, ширина - не менее 35 сантиметров;

    размеры входной двери: высота - не менее 180 сантиметров, ширина - не менее 60 сантиметров;

    размеры люка для экстренной эвакуации: длина и ширина - не менее 80 сантиметров.

    Конструкция наблюдательной вышки должна обеспечивать:

    защиту часового от поражения стрелковым оружием и осколками гранат;

    возможность кругового обзора подступов к охраняемым объектам в дневное и ночное время и огневого поражения противника, исключать наличие "мертвых зон", конструктивное исполнение (форма) бойницы должно исключать рикошет пули (осколков) внутрь кабины;

    возможность и удобство покидания наблюдательной вышки в экстренном случае;

    устойчивость к воздействию климатических условий;

    выполнение требований электро- и противопожарной безопасности, удобство замены ламп в прожекторах.

    План крыши гриба

    Конвенция о защите культурных ценностей в случае вооруженного конфликта. Гаага, 14 мая 1954 года.

      КОНВЕНЦИЯ О ЗАЩИТЕ КУЛЬТУРНЫХ ЦЕННОСТЕЙ В СЛУЧАЕ ВООРУЖЕННОГО КОНФЛИКТА  

         

    Высокие Договаривающиеся Стороны, констатируя, что культурным ценностям был нанесён серьёзный ущерб в ходе последних вооруженных конфликтов и что вследствие развития военной техники они всё больше и больше подвергаются угрозе разрушения;

    будучи убеждены, что ущерб, наносимый культурным ценностям каждого народа, является ущербом для культурного наследия всего человечества, поскольку каждый народ вносит свой вклад в мировую культуру;

    принимая во внимание, что сохранение культурного наследия имеет большое значение для всех народов мира и что важно обеспечить международную защиту этого наследия;

    руководствуясь принципами защиты культурных ценностей в случае вооруженного конфликта, установленных в Гаагских Конвенциях 1899 и 1907 годов и в Вашингтонском Пакте от 15 апреля 1935 года;

    принимая во внимание, что для эффективности защиты этих ценностей она должна быть организована ещё в мирное время принятием как национальных, так и международных мер;

    решив принять все возможные меры для защиты культурных ценностей,

    согласились о нижеследующем:

      ГЛАВА I  

      ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О ЗАЩИТЕ  

      СТАТЬЯ 1  

      ОПРЕДЕЛЕНИЕ КУЛЬТУРНЫХ ЦЕННОСТЕЙ  

    Согласно настоящей Конвенции, культурными ценностями считаются независимо от их происхождения и владельца:

    а) ценности, движимые или недвижимые, которые имеют большое значение для культурного наследия каждого народа, такие, как памятники архитектуры, искусства или истории, религиозные или светские, археологические месторасположения, архитектурные ансамбли, которые в качестве таковых представляют исторический или художественный интерес, произведения искусства, рукописи, книги, другие предметы художественного, исторического или археологического значения, а также научные коллекции или важные коллекции книг, архивных материалов или репродукций ценностей, указанных выше;

    б) здания, главным и действительным назначением которых является сохранение или экспонирование движимых культурных ценностей, указанных в пункте «а», такие, как музеи, крупные библиотеки, хранилища архивов, а также укрытия, предназначенные для сохранения в случае вооруженного конфликта движимых культурных ценностей, указанных в пункте «а»;

    в) центры, в которых имеется значительное количество культурных ценностей, указанных в пунктах «а» и «б», так называемые «центры сосредоточения культурных ценностей».

      СТАТЬЯ 2  

      ЗАЩИТА КУЛЬТУРНЫХ ЦЕННОСТЕЙ  

    Защита культурных ценностей, согласно настоящей Конвенции, включает охрану и уважение этих ценностей.

      СТАТЬЯ 3  

      ОХРАНА КУЛЬТУРНЫХ ЦЕННОСТЕЙ  

    Высокие Договаривающиеся Стороны обязуются подготовить ещё в мирное время охрану культурных ценностей, расположенных на их собственной территории, от возможных последствий вооруженного конфликта, принимая меры, которые они считают необходимыми.

      СТАТЬЯ 4  

      УВАЖЕНИЕ КУЛЬТУРНЫХ ЦЕННОСТЕЙ  

    1. Высокие Договаривающие Стороны обязуются уважать культурные ценности, расположенные на их собственной территории, а также на территории других Высоких Договаривающихся Сторон, запрещая использование этих ценностей, сооружений для их защиты и непосредственно прилегающих к ним участков в целях, которые могут привести к разрушению или повреждению этих ценностей в случае вооруженного конфликта, и воздерживаясь от какого-либо враждебного акта, направленного против этих ценностей.

    2. Обязательства, указанные в пункте 1 настоящей статьи, могут быть нарушены только в случае, если военная необходимость настоятельно потребует такого нарушения.

    3. Высокие Договаривающиеся Стороны обязуются, кроме того, запрещать, предупреждать и, если необходимо, пресекать любые акты кражи, грабежа или незаконного присвоения культурных ценностей в какой бы то ни было форме, а также любые акты вандализма в отношении указанных ценностей. Они запрещают реквизицию движимых культурных ценностей, расположенных на территории другой Высокой Договаривающейся Стороны.

    4. Они должны воздерживаться от принятия любых репрессивных мер, направленных против культурных ценностей.

    5. Высокая Договаривающаяся Сторона не может освобождаться от обязательств, установленных в настоящей статье, в отношении другой Высокой Договаривающейся Стороны, основываясь на том, что эта последняя не приняла мер по охране, предусмотренных в статье 3.

      СТАТЬЯ 5  

      ОККУПАЦИЯ  

    1. Высокие Договаривающиеся Стороны, оккупирующие полностью или частично территорию другой Высокой Договаривающейся Стороны, должны, по мере возможности, поддерживать усилия компетентных национальных властей оккупированной территории, чтобы обеспечить охрану и сохранение её культурных ценностей.

    2. В случае если необходимо срочное вмешательство для сохранения культурных ценностей, расположенных на оккупированной территории и поврежденных в ходе военных операций, и если компетентные национальные власти не могут это обеспечить, оккупирующая Держава принимает, насколько это возможно, самые необходимые меры по охране этих ценностей в тесном сотрудничестве с указанными властями.

    3. Каждая из Высоких Договаривающихся Сторон, правительство которой рассматривается членами движения сопротивления как их законное правительство, обратит, если возможно, их внимание на обязательства соблюдать те положения Конвенции, которые касаются уважения культурных ценностей.

      СТАТЬЯ 6  

      ОБОЗНАЧЕНИЕ КУЛЬТУРНЫХ ЦЕННОСТЕЙ  

    Культурные ценности, чтобы облегчить их идентификацию, могут быть обозначены отличительным знаком в соответствии с положениями статьи 16.

      СТАТЬЯ 7  

      МЕРЫ ВОЕННОГО ПОРЯДКА  

    1. Высокие Договаривающиеся Стороны обязуются ввести ещё в мирное время в уставы или инструкции, которыми пользуются их войска, положения, способные обеспечить соблюдение настоящей Конвенции и, кроме того, воспитывать ещё в мирное время личный состав своих вооруженных сил в духе уважения культуры и культурных ценностей всех народов.

    2. Они обязуются подготовить и создать ещё в мирное время в своих вооруженных силах службы или специальный персонал, которые будут следить за тем, чтобы уважались культурные ценности, и сотрудничать с гражданскими властями, которым поручена охрана этих ценностей.

      ГЛАВА II  

      О СПЕЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЕ  

      СТАТЬЯ 8  

      ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ  

    1. Под специальную защиту может быть взято ограниченное число укрытий, предназначенных для сохранения движимых культурных ценностей в случае вооруженного конфликта, центров сосредоточения культурных ценностей и других недвижимых культурных ценностей, имеющих очень большое значение, при условии:

    а) что они находятся на достаточном расстоянии от крупного индустриального центра или любого важного военного объекта, представляющего собой уязвимый пункт, например, аэродрома, радиостанции, предприятия, работающего на национальную оборону, порта, значительной железнодорожной станции или важной линии коммуникаций;

    б) что они не используются в военных целях.

    2. Убежище для движимых культурных ценностей может быть также взято под специальную защиту, каково бы ни было его местонахождение, если оно построено таким образом, что, по всей вероятности, бомбардировка не сможет нанести ему ущерба.

    3. Центр сосредоточения культурных ценностей считается используемым в военных целях, если его используют для перемещения личного состава или материальной части войск, даже транзитом. Этот центр также считается используемым в военных целях, если в нем осуществляется деятельность, имеющая прямое отношение к военным операциям, размещению личного состава войск или производству военных материалов.

    4. К ультурные ценности, перечисленные в пункте 1, не считаются используемыми в военных целях, если они охраняются вооруженной стражей, специально назначенной для этой охраны, или если около них находятся полицейские силы, на которые обычно возлагается обеспечение общественного порядка.

    5. Если какая-либо из культурных ценностей, перечисленных в пункте 1 настоящей статьи, расположена вблизи важного военного объекта, указанного в упомянутом пункте, она тем не менее может быть взята под специальную защиту, если Высокая Договаривающаяся Сторона, которая просит об этом, обязуется никоим образом не использовать этого объекта в случае вооруженного конфликта и, в частности, если речь идет о порте, вокзале или аэродроме, осуществлять любое движение в обход. В этом случае движение в обход должно быть подготовлено ещё в мирное время.

    6. Специальная защита предоставляется культурным ценностям путём внесения их в Международный Реестр культурных ценностей, находящихся под специальной защитой. Это внесение производится только в соответствии с положениями настоящей Конвенции и при соблюдении условий Исполнительного Регламента.

      СТАТЬЯ 9  

      ИММУНИТЕТ КУЛЬТУРНЫХ ЦЕННОСТЕЙ,  

      НАХОДЯЩИХСЯ ПОД СПЕЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТОЙ  

    Высокие Договаривающиеся Стороны обязуются обеспечить иммунитет культурных ценностей, находящихся под специальной защитой, воздерживаясь, с момента включения их в Международный Реестр, от любого враждебного акта, направленного против них, а также воздерживаясь от использования таких ценностей и прилегающих к ним участков в военных целях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 5 статьи 8.

      СТАТЬЯ 10  

      ОБОЗНАЧЕНИЕ И КОНТРОЛЬ  

    Во время вооруженного конфликта культурные ценности, находящиеся под специальной защитой, должны быть обозначены отличительным знаком, предусмотренным в статье 16, и должны быть доступны для международного контроля, как это установлено в Исполнительном Регламенте.

      СТАТЬЯ 11  

      ЛИШЕНИЕ ИММУНИТЕТА  

    1. Если одна из Высоких Договаривающихся Сторон допускает в отношении ценности, находящейся под специальной защитой, нарушение обязательств, взятых ею в силу статьи 9, противная Сторона освобождается от своего обязательства обеспечить неприкосновенность данной ценности до тех пор, пока это нарушение продолжает иметь место. Однако каждый раз, когда она находит это возможным, она предварительно требует положить конец этому нарушению в разумный срок.

    2. Кроме случая, предусмотренного в пункте 1 настоящей статьи, иммунитет культурной ценности, находящейся под специальной защитой, может быть снят только в исключительных случаях неизбежной военной необходимости и лишь до тех пор, пока существует эта необходимость. Последняя может констатироваться воинскими начальниками, начиная только от командира дивизии или части, соответствующей дивизии, и выше. Во всех случаях, когда обстоятельства это позволяют, решение о снятии иммунитета нотифицируется достаточно заблаговременно противной Стороне.

    3. Сторона, которая снимает иммунитет, должна об этом информировать, по возможности в кратчайший срок, письменно и с указанием причин, Генерального комиссара по культурным ценностям, предусмотренного Исполнительным Регламентом.

      ГЛАВА III  

      ПЕРЕВОЗКИ КУЛЬТУРНЫХ ЦЕННОСТЕЙ  

        СТАТЬЯ 12  

      ТРАНСПОРТ, НАХОДЯЩИЙСЯ ПОД СПЕЦИАЛЬНОЙ  

      ЗАЩИТОЙ  

    1. Транспорт, используемый исключительно для перевозки культурных ценностей, либо внутри территории, либо для перевозки их на другую территорию, может быть по просьбе заинтересованной Высокой Договаривающейся Стороны взят под специальную защиту на условиях, предусмотренных в Исполнительном Регламенте.

    2. Транспорт, пользующийся специальной защитой, находится под международным контролем, предусмотренным Исполнительным Регламентом, и обозначается отличительным знаком, описанным в статье 16.

    3. Высокие Договаривающиеся Стороны обязаны воздерживаться от любого враждебного акта в отношении транспорта, находящегося под специальной защитой.

      СТАТЬЯ 13  

      ТРАНСПОРТ В СРОЧНЫХ СЛУЧАЯХ  

    1. Если Высокая Договаривающаяся Сторона считает, что безопасность некоторых культурных ценностей требует их перевозки и что перевозка имеет настолько срочный характер, что процедура, предусмотренная в статье 12, не может быть соблюдена, особенно в начале вооруженного конфликта, транспорт может быть обозначен отличительным знаком, описанным в статье 16, если только просьба о предоставлении этому транспорту иммунитета, согласно статье 1, не была уже раньше заявлена и отклонена. Если это возможно, уведомление о транспорте должно быть сделано противным Сторонам. Транспорт, следующий на территорию другой страны, не может ни в коем случае обозначаться отличительным знаком, если иммунитет ему не был специально предоставлен.

    2. Высокие Договаривающиеся Стороны примут, насколько это возможно, необходимые меры предосторожности, чтобы транспорты, предусмотренные в пункте 1 настоящей статьи и обозначенные отличительным знаком, были защищены от враждебных действий, направленных против них.

      СТАТЬЯ 14  

      ИММУНИТЕТ ОТ КОНФИСКАЦИИ, ВЗЯТИЯ В  

      КАЧЕСТВЕ ПРИЗА ИЛИ ЗАХВАТА  

    1. Будут пользоваться иммунитетом от конфискации, взятия в качестве приза или захвата:

    а) культурные ценности, находящиеся под защитой, предусмотренной в статье 12, или защитой, предусмотренной в статье 13;

    б) транспортные средства, занятые исключительно перевозкой этих ценностей.

    2. Ничто в настоящей статье не ограничивает права на осмотр и контроль.

      ГЛАВА IV  

      О ПЕРСОНАЛЕ  

      СТАТЬЯ 15  

      ПЕРСОНАЛ  

    Персонал, предназначенный для защиты культурных ценностей, должен, насколько это позволяют требования безопасности, пользоваться уважением в интересах сохранения этих ценностей, и, если этот персонал попадет в руки противника, ему должна быть предоставлена возможность продолжать осуществлять свои функции, если культурные ценности, которые этому персоналу поручено охранять, также попадают в руки противника.

      ГЛАВА V  

      ОБ ОТЛИЧИТЕЛЬНОМ ЗНАКЕ  

      СТАТЬЯ 16  

      ЗНАК КОНВЕНЦИИ  

    1. Отличительный знак Конвенции представляет собой щит, заостренный снизу, разделенный на четыре части синего и белого цвета (щит состоит из квадрата синего цвета, один из углов которого вписан в заостренную часть щита, и синего треугольника над квадратом; квадрат и треугольник разграничиваются с обеих сторон треугольниками белого цвета).

    2. Знак употребляется однократно или троекратно в виде треугольника (один знак внизу) в соответствии с условиями, указанными в статье 17.

      СТАТЬЯ 17  

      ПОЛЬЗОВАНИЕ ЗНАКОМ  

    1. Отличительный знак применяется троекратно для идентификации только:

    в) недвижимых культурных ценностей, находящихся под специальной защитой;

    б) транспортов с культурными ценностями в соответствии с условиями, предусмотренными в статьях 12 и 13;

    в) импровизированных укрытий, в соответствии с условиями, предусмотренными в Исполнительном Регламенте.

    2. Отличительный знак может применяться однократно для идентификации только:

    а) культурных ценностей, не находящихся под специальной защитой;

    б) лиц, на которых возложены функции по контролю в соответствии с Исполнительным Регламентом;

    в) персонала, предназначенного для охраны культурных ценностей;

    г) удостоверений личности, предусмотренных Исполнительным Регламентом.

    3. Во время вооруженного конфликта запрещается применять отличительный знак во всех других случаях, кроме тех, которые упомянуты в предыдущих пунктах настоящей статьи, или применять для какой бы то ни было цели знак, имеющий сходство с отличительным знаком Конвенции.

    4. Отличительный знак не может быть поставлен на недвижимую культурную ценность без одновременного в ывешивания соответствующего разрешения, должным образом датированного и подписанного компетентными властями Высокой Договаривающейся Стороны.

      ГЛАВА VI  

      О ПРИМЕНЕНИИ КОНВЕНЦИИ  

      СТАТЬЯ 18  

      ПРИМЕНЕНИЕ КОНВЕНЦИИ  

    1. Кроме постановлений, которые должны вступить в силу ещё в мирное время, настоящая Конвенция будет применяться в случае объявленной войны или всякого другого вооруженного конфликта, который может возникнуть между двумя или несколькими Высокими Договаривающимися Сторонами, даже если состояние войны не было признано одной или несколькими из них.

    2. Конвенция также будет применяться во всех случаях оккупации всей или части территории Высокой Договаривающейся Стороны, даже если эта оккупация не встречает никакого военного сопротивления.

    3. Если одна из Держав, находящихся в конфликте, не участвует в настоящей Конвенции, Державы, являющиеся Сторонами этой Конвенции, в своих взаимоотношениях остаются, тем не менее, связанными её постановлениями. Кроме того, они будут связаны Конвенцией по отношению к указанной Державе, если последняя заявила о принятии положений Конвенции и поскольку она их применяет.

      СТАТЬЯ 19  

      КОНФЛИКТЫ НЕ ИМЕЮЩИЕ  

      МЕЖДУНАРОДНОГО ХАРАКТЕРА  

    1. В случае вооруженного конфликта, не имеющего международного характера и возникающего на территории одной из Высоких Договаривающихся Сторон, каждая из Сторон, участвующих в конфликте, будет обязана применять по крайней мере положения настоящей Конвенции, относящиеся к уважению культурных ценностей.

    2. Стороны, находящиеся в конфликте, приложат все усилия к тому, чтобы ввести в действие путём специальных соглашений все или часть постановлений настоящей Конвенции.

    3. Организация Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры может предложить свои услуги Сторонам, находящимся в конфликте.

    4. Применение указанных выше положений не будет затрагивать юридический статус Сторон, находящихся в конфликте.

      ГЛАВА VII  

      ОБ ИСПОЛНЕНИИ КОНВЕНЦИИ  

      СТАТЬЯ 20  

      ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ  

    Порядок применения настоящей Конвенции определяется Исполнительным Регламентом, который является её составной частью.

      СТАТЬЯ 21  

      ДЕРЖАВЫ-ПОКРОВИТЕЛЬНИЦЫ  

    Настоящая Конвенция и её Исполнительный Регламент применяются при содействии Держав-покровительниц, на которые возлагается охрана интересов Сторон, находящихся в конфликте.

      СТАТЬЯ 22  

      ПРИМИРИТЕЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА  

    1. Державы-покровительницы окажут свои добрые услуги во всех случаях, когда они сочтут это полезным, в интересах защиты культурных ценностей, особенно если имеется разногласие между Сторонами, находящимися в конфликте, относительно применения или толкования положений настоящей Конвенции или её Исполнительного Регламента.

    2. С этой целью каждая из Держав-покровительниц может по приглашению одной из Сторон, Генерального директора Организации Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры или по своему усмотрению предложить Сторонам, находящимся в конфликте, созвать совещание их представителей и, в частности, представителей властей, на которые возложена защита культурных ценностей, возможно на нейтральной, надлежащим образом выбранной территории. Стороны, находящиеся в конфликте, обязаны проводить в жизнь сделанные им предложения о созыве совещания. Державы-покровительницы предложат на одобрение Сторон, находящихся в конфликте, лицо, являющееся гражданином нейтральной Державы или предложенное Генеральным директором Организации Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры, для участия в этом совещании в качестве председателя.

      СТАТЬЯ 23  

      ПОМОЩЬ ЮНЕСКО  

    1. Высокие Договаривающиеся Стороны могут обратиться к Организации Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры с просьбой о технической помощи для организации защиты своих культурных ценностей или по любому другому вопросу, вытекающему из применения настоящей Конвенции и её Исполнительного Регламента. Организация предоставляет эту помощь в пределах своей программы и своих возможностей.

    2. Организация имеет право по собственной инициативе делать предложения по этому вопросу Высоким Договаривающимся Сторонам.

      СТАТЬЯ 24  

      СПЕЦИАЛЬНЫЕ СОГЛАШЕНИЯ  

    1. Высокие Договаривающиеся Стороны могут заключать специальные соглашения по всем вопросам, которые, по их мнению, должны быть урегулированы особо.

    2. Не может быть заключено никакого специального со глашения, ослабляющего защиту, которой пользуются, согласно настоящей Конвенции, культурные ценности и персонал, предназначенный для их защиты.

      СТАТЬЯ 25  

      РАСПРОСТРАНЕНИЕ КОНВЕНЦИИ  

    Высокие Договаривающиеся Стороны обязуются возможно шире распространять в своих странах как в мирное время, так и во время вооруженных конфликтов текст настоящей Конвенции и её Исполнительного Регламента. Они обязуются, в частности, включить их изучение в программы военного и, если возможно, гражданского обучения, для того чтобы принципы Конвенции и её Исполнительного Регламента были известны всему населению, в особенности вооруженным силам и персоналу, предназначенному для защиты культурных ценностей.

      СТАТЬЯ 26  

      ПЕРЕВОДЫ И ДОКЛАДЫ  

    1. Высокие Договаривающиеся Стороны сообщат друг другу при посредстве Генерального директора Организации Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры официальные тексты переводов настоящей Конвенции и её Исполнительного Регламента.

    2. Кроме того, по меньшей мере один раз в четыре года они будут посылать Генеральному директору доклад, содержащий сведения относительно принятых, подготовляемых или изучаемых их администрациями мер для проведения в жизнь настоящей Конвенции и её Исполнительного Регламента, которые они считают целесообразным сообщить.

      СТАТЬЯ 27  

      СОВЕЩАНИЯ  

    1. Генеральный директор Организации Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры может с согласия Исполнительного Совета созывать совещания представителей Высоких Договаривающихся Сторон. Он должен созвать такое совещание, если об этом поступит просьба не менее чем от одной пятой общего числа Высоких Договаривающихся Сторон.

    2. Помимо других функций, которые предписывают ему настоящая Конвенция и её Исполнительный Регламент, совещание имеет задачей изучать проблемы, связанные с применением Конвенции и её Исполнительного Регламента, и делать в этой связи рекомендации.

    3. Совещание может, кроме того, пересматривать, в соответствии с положениями статьи 39, Конвенцию или её Исполнительный Регламент, если большинство Высоких Договаривающихся Сторон представлено на совещании.

      СТАТЬЯ 28  

      САНКЦИИ  

    Высокие Договаривающиеся Стороны обязуются принимать в рамках своего уголовного законодательства все меры, необходимые для того, чтобы были выявлены и подвергнуты уголовным или дисциплинарным санкциям лица, независимо от их гражданства, нарушившие или приказавшие нарушить настоящую Конвенцию.

      ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ  

      СТАТЬЯ 29  

      ЯЗЫКИ  

    1. Настоящая Конвенция составлена на английском, испанском, русском и французском языках; все четыре текста имеют одинаковую силу.

    2. Организация Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры обеспечивает переводы Конвенции на другие языки, которые являются официальными языками её Генеральной Конференции.

      СТАТЬЯ 30  

      ПОДПИСАНИЕ  

    Настояща я Конвенция будет датирована 14 мая 1954 года и до 31 декабря 1954 года будет открыта для подписания её всеми государствами, приглашенными на Конференцию, которая проходила в Гааге с 21 апреля по 14 мая 1954 года.

      СТАТЬЯ 31  

      РАТИФИКАЦИЯ  

    1. Настоящая Конвенция подлежит ратификации подписавшими её государствами в соответствии с их конституционной процедурой.

    2. Ратификационные грамоты будут депонированы Генеральному директору Организации Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры.

      СТАТЬЯ 32  

      ПРИСОЕДИНЕНИЕ  

    Со дня своего вступления в силу настоящая Конвенция будет открыта для присоединения к ней всех государств, указанных в статье 30, которые не подписали Конвенцию, а также для присоединения любого другого государства, которое будет приглашено присоединиться к ней Исполнительным Советом Организации Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры. Присоединение осуществляется путём депонирования документа о присоединении Генеральному директору Организации Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры.

      СТАТЬЯ 33  

      ВСТУПЛЕНИЕ В СИЛУ  

    1. Настоящая Конвенция вступит в силу спустя три месяца после депонирования пяти ратификационных грамот.

    2. В дальнейшем она будет вступать в силу для каждой Высокой Договаривающейся Стороны спустя три месяца со дня депонирования этой Стороной своей ратификационной грамоты или документа о присоединении.

    3. В случаях, предусмотренных в ста тьях 18 и 19, для Сторон, находящихся в конфликте, которые депонировали документы о ратификации или присоединении до или после начала военных действий или оккупации, Конвенция вступит в силу немедленно. В этих случаях Генеральный директор Организации Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры, в возможно более короткий срок, сделает сообщения, предусмотренные в статье 38.

      СТАТЬЯ 34  

      ВВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ  

    1. Каждое из Государств, являющихся Сторонами в Конвенции на день вступления её в силу, примет в шестимесячный срок необходимые меры для введения в действие Конвенции.

    2. Для всех государств, которые депонируют ратификационные грамоты или документы о присоединении со дня вступления Конвенции в силу, этот срок будет также шестимесячным, считая со дня депонирования ратификационной грамоты или документа о присоединении.

      СТАТЬЯ 35  

      ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ РАСПРОСТРАНЕНИЕ КОНВЕНЦИИ  

    Любая из Высоких Договаривающихся Сторон может в момент ратификации или присоединения или в любой последующий момент заявить путём нотификации на имя Генерального директора Организации Объединённых Наций по опросам образования, науки и культуры, что настоящая Конвенция будет распространяться на всю совокупность территорий или на какую-нибудь из территорий, которые она представляет в международных отношениях. Эта нотификация войдет в силу через три месяца после её получения.

      СТАТЬЯ 36  

      СООТНОШЕНИЕ С ПРЕЖНИМИ КОНВЕНЦИЯМИ  

    1. В отношениях между Державами, которые связаны Гаагскими Конвенциями о законах и обычаях сухопутной войны (IV) и о бомбардировании морскими силами во время войны (IX) от 29 июля 1899 года или же от 18 октября 1907 года и которые являются Сторонами в настоящей Конвенции, эта последняя дополнит вышеназванную Конвенцию (IX) и Регламент, приложенный к вышеназванной Конвенции (IV), и заменит знак, описанный в статье 5 вышеназванной Конвенции (IХ), знаком, описанным в статье 16 настоящей Конвенции, для случаев, в которых эта Конвенция и её Исполнительный Регламент предусматривают употребление этого отличительного знака.

    2. В отношениях между Державами, которые связаны Вашингтонским Пактом от 15 апреля 1935 года о защите учреждений, служащих целям науки и искусства, а также исторических памятников (Пакт Рериха) и которые являются Сторонами в настоящей Конвенции, эта последняя дополнит Пакт Рериха и заменит отличительный флаг, описанный в статье 3 Пакта, знаком, описанным в статье 16 настоящей Конвенции, для случаев, в которых эта Конвенция и её Исполнительный Регламент предусматривают употребление этого отличительного знака.

      СТАТЬЯ 37  

      ДЕНОНСАЦИЯ  

    1. Каждая из Высоких Договаривающихся Сторон будет вправе денонсировать настоящую Конвенцию от своего собственного имени или от имени любой территории, которую эта Сторона представляет в международных отношениях.

    2. О денонсации должно быть заявлено в письменной форме Генеральному директору Организации Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры.

    3. Денонсация вступит в силу через год после получения документа о денонсации. Если, однако, к моменту истечения этого года денонсирующая Сторона окажется участвующей в вооруженном конфликте, действие денонсации будет приостановлено до конца военных действий и во всяком случае до тех пор, пока не закончатся операции п о возвращению культурных ценностей в страну, откуда они были вывезены.

      СТАТЬЯ 38  

      НОТИФИКАЦИЯ  

    Генеральный директор Организации Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры сообщит Государствам, указанным в статьях 30 и 32, а также Организации Объединённых Наций о сдаче всех документов о ратификации Конвенции, о присоединении к ней или принятии поправок, упомянутых соответственно в статьях 31, 32 и 39, так же как и о нотификациях и денонсациях, предусмотренных соответственно в статьях 35, 37 и 39.

      СТАТЬЯ 39  

      ПЕРЕСМОТР КОНВЕНЦИИ И ЕЕ  

      ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО РЕГЛАМЕНТА  

    1. Каждая из Высоких Договаривающихся Сторон может предложить поправки к настоящей Конвенции и её Исполнительному Регламенту. Текст каждой предложенной поправки сообщается Генеральному директору Организации Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры, который направляет его каждой Высокой Договаривающейся Стороне с просьбой, чтобы эта Сторона в течение четырех месяцев сообщила:

    а) желает ли она, чтобы была созвана Конференция для рассмотрения предложенной поправки;

    б) поддерживает ли она принятие предложенной поправки без созыва Конференции;

    в) согласна ли она отклонить предложенную поправку без созыва Конференции.

    2. Генеральный директор сообщает ответы, полученные в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи, всем Высоким Договаривающимся Сторонам.

    3. Если все Высокие Договаривающиеся Стороны, сообщившие в предусмотренный срок свое мнение Генеральному директору Организации Объединённых Наци й по вопросам образования, науки и культуры во исполнение пункта 1 «б» данной статьи, уведомят Генерального директора о том, что они поддерживают принятие поправки без созыва Конференции, то Генеральный директор сообщает о нотификации их решения в соответствии со статьей 38. По истечении 90 дней со дня этой нотификации поправка приобретает силу для всех Высоких Договаривающихся Сторон.

    4. Генеральный директор созывает Конференцию Высоких Договаривающихся Сторон для рассмотрения предложенной поправки, если о созыве Конференции просит более чем одна треть общего числа Высоких Договаривающихся Сторон.

    5. Поправки к Конвенции или её Исполнительному Регламенту, которые рассматриваются в соответствии с процедурой, установленной в предыдущем пункте, вступают в силу только после того, как они единогласно одобрены Высокими Договаривающимися Сторонами, представленными на Конференции, и после того, как они приняты каждой из Высоких Договаривающихся Сторон.

    6. Принятие Высокими Договаривающимися Сторонами поправок к Конвенции или её Исполнительному Регламенту, одобренных Конференцией, упомянутой в пунктах 4 и 5, осуществляется путём представления официального документа Генеральному директору Организации Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры.

    7. После вступления в силу поправок к настоящей Конвенции или её Исполнительному Регламенту только исправленный таким образом текст Конвенции или её Исполнительного Регламента остается открытым для ратификации или присоединения.

      СТАТЬЯ 40  

      РЕГИСТРАЦИЯ  

    В соответствии со статьей 102 Устава Организации Объединённых Наций настоящая Конвенция будет зарегистрирована в Секретариате Организации Объединённых Наций Генеральным директором Организации Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры.

    В удостоверении чего нижеподписавшиеся, должным образом уполномоченные, подписали настоящую Конвенцию.

    Совершено в Гааге 14 мая 1954 года в единственном экземпляре, который будет храниться в архивах Организации Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры и заверенные копии которого будут направлены всем Государствам, указанным в статьях 30 и 32, а также Организации Объединённых Наций.

    Объезд, обгон, обгон - различия и правила

    Повторяйте эти три маневра при каждой поездке на машине. В чем разница между ними? Вы объезжаете, обгоняете или, может быть, обгоняете автобус, стоящий у остановки на дороге? Как правильно выполнять эти маневры? Почему обгон требует особого внимания? Узнайте, как избегать, обгонять и обгонять, чтобы оставаться в безопасности на дороге!

    В этой статье вы можете прочитать:

    Избегание, пас, пас - в чем разница?

    Арт.2. Закона о дорожном движении от 20 июня 1997 г. мы можем найти определение интересующих нас маневров:

    • объезд - обгон транспортного средства или участника дороги, движущегося в противоположном направлении;
    • объезд - обгон неподвижного транспортного средства, участника дорожного движения или препятствия;
    • обгон - обгон транспортного средства или участника дорожного движения в одном направлении .

    Возвращаясь к примеру с автобусом, который остановился на дороге, чтобы выпустить пассажиров, вы должны избегать его, чтобы ехать дальше. С другой стороны, если автобус двигался, более быстрое движение привело бы к обгону. Предупреждение, в отличие от объезда и обгона, применяется к статическим (неподвижным) объектам и другим участникам дорожного движения. .

    Объезд и обгон различаются в зависимости от направления движения. Всегда проезжаете в обратном направлении. .Выполняя все описанные выше маневры, следует помнить об основных правилах безопасности. Вы также должны знать, когда можно обойти, обойти и избежать, а когда это запрещено.

    Избегание - как правильно делать?

    На дороге часто встречаются препятствия. Здесь произошла авария, и часть или вся полоса непроходима. Далее автобус остановился, чтобы выпустить пассажиров, пока дорожники ремонтируют тротуар в другом месте. Как безопасно и в соответствии с правилами выполнить маневр уклонения, чтобы не создавать опасности в дорожном движении?

    ПРИМЕЧАНИЕ!

    В 2020 году из-за неправильного объезда произошло 417 ДТП, в которых 40 человек погибли и 444 участника дорожного движения получили травмы!

    Во время маневра объезда каждый водитель обязан соблюдать безопасную дистанцию ​​до объезжаемого препятствия, автомобиля или участника дорожного движения.При необходимости снизьте скорость или даже остановите автомобиль.

    ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ, ЧТО ...

    Автомобиль, который стоит на месте и сигнализирует о своем намерении повернуть налево, следует избегать только с правой стороны.

    Перед выполнением маневра объезда необходимо убедиться, что пешеход или другой участник дорожного движения не выйдет на дорогу сзади объекта объезда . Водители должны быть особенно внимательны к пассажирам автобуса, которые в спешке внезапно выходят на дорогу.

    Что еще нужно учесть перед началом обхода?

    • Если вам нужно выехать на встречную полосу, убедитесь, что по ней ничего не движется,
    • проверьте зеркала, если вас никто не обогнал,
    • убедитесь, что у вас есть свободное место для выезда - особенно важно это на узкая жилая дорога, забитая машинами,
    • используйте поворотники, чтобы сообщить другим, что вы планируете,

    Когда лучше избегать? Не проезжайте автомобиль, который:

    • остановился, чтобы уступить дорогу пешеходу,
    • стоит перед железнодорожным переездом, и для этого потребуется выехать на полосу движения с противоположным направлением движения.

    В случае закрытия полосы движения из-за дорожных работ часто отображается запрещающий знак C-9 или C-10, который указывает, с какой стороны знака следует двигаться, т.е. de facto , чтобы объехать препятствие.

    Попутный - в встречных направлениях!

    В чем может быть проблема с уклонением? Ох, машина едет в противоположном вам направлении - вы проезжаете и все ... К сожалению, это не так просто, как может показаться. При выполнении этого маневра следует помнить о нескольких вещах, в том числе о светофоре!

    ПРИМЕЧАНИЕ!

    В результате ошибки водителя при уклонении в 2020 году произошло 564 ДТП, в которых 92 человека погибли и 705 получили травмы!

    Как показывает практика, при выполнении маневра уклонения необходимо держать на безопасном расстоянии от пользователя трафика, который проходит через .Если на дороге нет места, снизьте скорость или остановитесь. В конце концов, довольно легко «поцеловать» зеркала заднего вида или потереть борта автомобиля!

    Что делать, если дорога сужается? Кто должен пройти первым, если два автомобиля не могут маневрировать одновременно? В такой ситуации автомобиль со свободной полосой движения должен проехать первым, , а сужение будет на другой стороне дороги .

    Полоса проезда через узкий перевал, препятствующий проезду двух транспортных средств, во многих местах обозначена знаками.Информационный знак D-5 указывает на то, что этот водитель может обойти первым - знак с красной стрелкой, направленной вниз, и большей белой стрелкой, направленной вверх. В свою очередь, на другой стороне сужения должен быть знак B-31, который является преградой для водителя с противоположной стороны.

    Бывают случаи, когда на узких дорогах два автомобиля не могут легко проехать друг друга, например грузовик и легковой автомобиль. Практика показывает, что в этом случае грузовик должен проехать первым - легковому автомобилю легче маневрировать и съезжать в сторону.

    ПРИМЕЧАНИЕ!

    Водитель обязан переключить дальний свет на ближний свет при проезде автомобиля ночью!

    Также следует выключать дальний свет при приближении к впереди идущему автомобилю, чтобы не ослепить водителя. Таким же образом необходимо включить свет, если есть опасность ослепления водителей железнодорожных транспортных средств или водного сообщения.

    Обгон - маневр опасный!

    Многие специалисты по дорожному движению подчеркивают, что обгон - один из самых сложных маневров.Это требует не только полной концентрации, но и правильного планирования и предвидения событий.

    ПРИМЕЧАНИЕ!

    При неправильном обгоне в 2020 году произошло 1036 ДТП, в которых 149 человек погибли и 1220 получили травмы!

    Неправильный обгон был третьей по частоте причиной дорожно-транспортных происшествий. В таких происшествиях погибло почти 8% всех жертв ДТП. Итак, что мы должны иметь в виду при выполнении этого маневра?

    Перед обгоном водитель должен обратить внимание на следующее:

    • имеет хорошую видимость,
    • перед ним достаточно места для маневрирования, чтобы не мешать другому движению,
    • водитель сзади не только начал движение обгон,
    • впереди идущий водитель не сигнализирует о намерении совершить обгон, изменить направление движения или перестроиться.

    При обгоне водитель должен держаться на безопасном расстоянии от обгоняемого транспортного средства или группы транспортных средств.

    ПРИМЕЧАНИЕ!

    При обгоне велосипеда, мопеда, троллейбуса, мотоцикла или пешеходной колонны соблюдать дистанцию ​​не менее 1 метра!

    Основное правило - автомобилей обгоняют с левой стороны . Однако и в этом случае есть исключения из правил. Справа расположены:

    • рельсовых транспортных средств - если это не препятствует путевая система или маневр не происходит на проезжей части с односторонним движением,
    • транспортных средств или участников движения, сигнализирующих о левом повороте,

    Кроме того, вы также можете обгон с правой стороны на дороге с обозначенными полосами движения в соответствии с ранее обсужденными правилами, если это:

    • одностороннее движение,
    • двухстороннее в городе с как минимум двумя полосами движения в одном направлении,
    • двустороннее движение вне населенных пунктов с не менее чем тремя полосами движения в одном направлении.

    В правилах дорожного движения также упоминаются обязанности обгоняемого водителя. Ему запрещено ускоряться при обгоне. Медленно движущиеся транспортные средства, тракторы и автомобили без двигателя должны двигаться вправо как можно дальше, чтобы облегчить другим участникам дорожного движения маневр обгона.

    ПРИМЕЧАНИЕ!

    Обгон аварийной машины в населенных пунктах запрещен!

    Надо также помнить, что в ст. 24 сек. 7. следующие случаи, когда обгон автотранспортных средств запрещен:

    • при приближении к вершине холма,
    • на повороте, обозначенном предупреждающими знаками,
    • на перекрестке, кроме кругового или на перекрестке проложено движение транспорта.

    Есть исключения из вышеперечисленных запретов. Они относятся, во-первых, к проезжей части с односторонним движением, а во-вторых, к проезжей части с двусторонним движением с обозначенными полосами движения - если водитель не выезжает на полосу встречного движения в местах, где это запрещено знаками.

    Пример

    Вы думали, что можете обогнать другой автомобиль перед пешеходным переходом. К сожалению, совершив этот маневр, вы нарушили правила, что обошлось вам в 200 злотых в виде штрафа. В соответствии с абзацем третьим статьи 26.Закона о дорожном движении запрещается обгон транспортных средств на пешеходном переходе или перед ним.

    Читайте также: Приемы и правила безопасного обгона

    FAQ - Часто задаваемые вопросы об уклонении, обгоне, обгоне

    В чем разница между уклонением, обгоном и обгоном?

    Обгон происходит быстрее, чем автомобиль или другой участник дорожного движения движется в том же направлении. Мы говорим об уклонении, когда транспортное средство или участник движения движется в противоположном направлении.С другой стороны, избегание относится к проезду статистического объекта - препятствия, транспортного средства или участника дорожного движения.

    При каких обстоятельствах запрещено избегать неподвижного транспортного средства?

    Категорически запрещается объезжать транспортное средство, которое остановилось, чтобы пропустить пешеходов. Выполнение такого маневра представляет собой очень высокий риск. Не избегайте остановки транспортного средства перед железнодорожным переездом, если такой маневр потребует выезда на встречную полосу.

    Что делать водителю перед обгоном?

    Это один из самых сложных маневров, требующий практики и особого внимания.Перед обгоном водитель должен убедиться, что ему хорошо видно и достаточно места. При этом он должен убедиться, что идущий за ним водитель не начал его обгонять, а идущий впереди водитель не меняет полосу движения, направление движения и не обгоняет идущую перед ним машину.

    КРАТКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
    • Уклонение от движения предполагает обгон транспортного средства, движущегося в противоположном направлении.
    • Объезд неподвижных транспортных средств, препятствий или других участников дорожного движения.
    • Быть обгоняемым транспортными средствами или участниками дорожного движения, движущимися в том же направлении.
    • Самый опасный маневр - обгон - в 2020 году неправильное его выполнение привело к 1036 авариям.

    Источники:

    • https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU19970980602/U/D19970602Lj.pdf
    • https://pk.gov.pl/wp-content /uploads/2016/07/60036ee93c73d96fbc3d65d221e5643a.pdf
    • https://statystyka.policja.pl/st/ruch-drogowy/76562,Wypadki-drogowe-raporty-rocze.html
    as Автор статьи Я редактор, пишущий статью о автостраховании и путешествиях.В своих текстах я стараюсь разъяснять сложные и проблемные вопросы, связанные со страховым рынком. В туристических советах я хочу представить интересные места в легкой и вдохновляющей форме с оттенком юмора.

    Добавить оценку

    Загрузка ....

    Избегать 9000 1

    Объезд - это прохождение (ходьба) неподвижного участника дорожного движения или препятствия.
    При выполнении маневра объезда помните, что кто-то может вторгнуться на дорогу из-за транспортного средства или препятствий. Поэтому во время этого маневра соблюдайте безопасную дистанцию ​​и снижайте скорость.
    Перед началом маневра (при смене полосы движения) пропустите встречный транспорт.

    ПОМНИТЕ - при объезде вы обязаны держаться на безопасном расстоянии от объезжающего транспортного средства, людей, работающих на дороге, пешеходов или препятствий, а при необходимости вы также обязаны снизить скорость.

    Не Избегать:


    Правила поведения водителя транспортного средства при объезде:

    1. убедитесь, что ничего не идет - оглянитесь (может кто вас обгоняет), посмотрите вперед - проверьте, есть ли у вас свободное место,
    2. сигнал (протягивая левую руку), что собираетесь перестроиться,
    3. Убедитесь, что вы выполнили этот маневр безопасно,
    4. начать маневр, объезжая препятствие или стоящего пешехода, соблюдая безопасную дистанцию; Удерживайте руль обеими руками,
    5. правой рукой сигнализировать о своем намерении вернуться в ранее занятую полосу,
    6. : сверните на пологий поворот на ранее занятую полосу движения,
    7. продолжайте движение как можно ближе к правому краю дороги.


    .

    Статья 23 - Обгон, обгон и движение задним ходом

    Положения Закона о дорожном движении определяют обязанности участников дорожного движения при проезде и объезде. На некоторых участках маршрута движение задним ходом также категорически запрещено.

    Положение ст. 23 Закона о дорожном движении устанавливает обязанности участников дорожного движения в случае объезда и обгона. Он также указывает, когда движение задним ходом запрещено.

    См .: Статья 2 - определения

    Избегание

    Ст. 26 определяет прохождение как прохождение (прохождение) транспортного средства или участника дорожного движения, движущегося в противоположном направлении. В соответствии со ст. 23 сек. 1 балл 1, при выполнении этого маневра водитель должен держаться на безопасном расстоянии от проезжаемого транспортного средства или участника дорожного движения и, при необходимости, повернуть направо и снизить скорость или остановиться. При выполнении маневра уклонения проявление особой осторожности ограничивается только случаем проезда автомобиля автошколы (ст.55 сек. 3 Закона о дорожном движении) и школьный автобус (ст. 57а, раздел 2).

    Следует помнить, что приказ проявлять особую осторожность возлагает на водителя обязанность проявлять повышенную бдительность. Это может иметь решающее значение при определении вины водителя.

    Избегать

    Маневр уклонения, который согласно ст.2 балла 27 - проезжает (идет) остановившееся транспортное средство, участник дорожного движения или препятствие. Согласно ст. 23 сек. 1 балл 2 при объезде держитесь на безопасном расстоянии от объезжаемого транспортного средства, участника движения или препятствий и, при необходимости, снижайте скорость, объезд транспортного средства, сигнализирующего о намерении повернуть налево, может происходить только справа от него. Как и при проезде, требуется особая осторожность при проезде автошколы и школьного автобуса.

    Запрещается проезжать транспортное средство, двигающееся в том же направлении, в котором остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходам. То же самое относится к объезду транспортного средства, ожидающего открытия железнодорожного переезда, в ситуации, когда ему необходимо выехать на участок дороги, предназначенный для движения в противоположном направлении. Нарушение этих запретов будет связано с серьезным финансовым штрафом (штраф в размере 500 и 250 злотых соответственно) и штрафными баллами (10 баллов в случае уклонения от уходящего пешехода).

    См .: Статья 24 - обгон

    Движение задним ходом на дороге

    Закон, как правило, не запрещает движение задним ходом на дороге. Однако согласно ст. 23 сек. 1 балл 3, при движении задним ходом вы должны уступить дорогу другому транспортному средству или участнику движения и проявлять особую осторожность, в частности, убедиться, что выполняемый маневр не угрожает безопасности движения и не препятствует ему, а также убедитесь, что нет препятствий позади транспортного средства, в случае затруднений в его личном страховании, водитель обязан предоставить себе помощь другого лица.

    См .: Штрафы и пени

    Ст. 23 сек. 2 устанавливает абсолютный запрет на движение транспортных средств задним ходом в туннеле, на мосту, эстакаде, шоссе или скоростной автомагистрали. Нарушение этих правил повлечет за собой наложение штрафных очков (3 при движении задним ходом на автомагистрали и скоростной автомагистрали и 2 при движении задним ходом на мосту, эстакаде и в туннеле), а также штраф (300 злотых и 200 злотых соответственно).

    Расширьте свои знания, прочитав нашу публикацию

    Практическая лексика НДС 2021.Все об изменениях в расчетах по НДС

    .

    ЗАМЕНИТЬ

    ЗАМЕНИТЬ

    СНЯТИЕ, Пропуск, голодание 9000 3

    Когда дорога машина заедет с противоположной стороны - будет проездов.

    в При проезде необходимо помнить, что ширина дороги не всегда достаточна. для безопасного проезда двух транспортных средств. Если вы судите, вы будете подъехать слишком близко к встречной машине Остановить правильно, и даже прекратить, когда в этом возникнет необходимость.

    Обязательство соблюдая безопасную дистанцию ​​и двигаясь правее, это касается управляя обоими автомобилями при проезде.

    Обгон - обгон или ходьба на неподвижном транспортном средстве, участник дорожного движения или препятствия.

    При уклонении делаем два маневры.

    Меняем полосу движения налево и обратно вправо.

    Итак, видим препятствия на своей полосе движения, избегая их, как показано на рисунке.

    Если был враг Прежде чем обгонять автомобиль, остановитесь и отдайте ему приоритет. и выполняет маневр уклонения, когда дорога на противоположной стороне свободна.

    Вы пропустили автомобиль сигнализирует о том, что вы собираетесь повернуть налево, может быть справа страниц.

    Кроме обхода, идет обгон.

    Однако, поскольку мы пройдем рядом с другим движущимся транспортным средством время нахождения на левом увеличилось полоса, скорее всего, будет двигаться в противоположном направлении направление. Это создает большую опасность при обгоне.

    Драйвер обгоняемый автомобиль не может увеличивает скорость, а велосипедист вдобавок он должен скользить как можно ближе к краю дороги и даже останавливаться при необходимости.

    Перед обгоном необходимо:

    - позаботимся о том, чтобы адекватная видимость и достаточная

    обгон,

    - Убедитесь, что есть всадники на той же полосе впереди нас автомобиль, не обгонять или не обгонять сигнализирует об этом маневре,

    - Убедитесь, что есть всадники машина позади нас, обгон не начинать,

    - четко обозначенный с поворотником или вытянув руку в сторону, вы собираетесь обгонять.

    Во время обгон должен быть особенным осторожно и безопасно подальше от обгоняемого автомобиля.

    При обгоне колонны пешеходов и одноколейный транспорт (велосипедисты, мопеды, мотоциклистов) это расстояние не может быть менее 1 метра.

    Проходим машины слева их сторона, за исключением:

    - автомобили сигнальные намерение повернуть налево и настроить соответственно этому маневру - обгоняем z правая,

    - в пути однонаправленный, обгон может быть левым или правым,

    - по дорогам с две проезжей части в населенных пунктах, если проезжая часть двухполосная предназначен для движения в одну сторону, возможен обгон слева или с правая сторона, при условии, что полосы четко разделены линии на дороге.

    Вне населенных пунктов, для обгона с любой стороны для движения должны быть видны 3 полосы движения. Одно направление.

    Запрещено обгон:

    (а) автотранспортные средства

    - при поездках в вершина холма,

    - в отмеченных оборотах дорожные знаки,

    (б) все

    ТС

    - на переходах за пешеходов и вот перед этими переходами

    - на железнодорожных переездах и вот перед этими переходами

    - на переходах за велосипедистов и вот перед этими переходами,

    - на перекрестках вибрацииОднако, если движение на перекрестке направлено (милиционер или пересечение с круговым движением), обгон осуществляется позволил.

    Пример как обгон на трассе

    двунаправленный:

    .

    Транспортное движение - Глава 3 - Закон о дорожном движении.

    21 Ст.19 п. 3а добавлено арт. 1 п. 3 Закона от 25 февраля 2021 г. (Законодательный вестник 2021.463) о внесении изменений в настоящий Закон с 1 июня 2021 г.

    22 Ст. 20 п. 1 с изменениями, внесенными ст. 1 п.4 лит. a Закона от 25 февраля 2021 г. (Законодательный вестник 2021.463) о внесении изменений в этот Закон с 1 июня 2021 г.

    23 Статья 20 п. 1а, отмененный ст. 1 п.4 лит. b Закона от 25 февраля 2021 г. (Законодательный вестник 2021.463) о внесении поправок вЗакон с 1 июня 2021 г.

    24 Ст.20 п. 6 пункт 4 дополнен ст. 1 п. 5 Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в настоящий Закон от 20 мая 2021 г.

    25 Ст. 5 с изменениями, внесенными ст. 1 п.6 лит. a Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в этот Закон от 20 мая 2021 г.

    26 Ст. 5а добавлен арт. 1 п.6 лит. b Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720), вносящего поправки в этот Закон с мая 2021 г.

    27 Ст.24 п. 2 с изменениями, внесенными ст. 1 п. 7 Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в настоящий Закон от 20 мая 2021 г.

    28 Ст. 26 пп. 1 с изменениями, внесенными ст. 1 п.5 лит. a Закона от 25 февраля 2021 г. (Законодательный вестник 2021.463) о внесении изменений в этот Закон с 1 июня 2021 г.

    29 Ст. 1a добавлен арт. 1 п.5 лит. b Закона от 25 февраля 2021 г. (Законодательный вестник 2021.463) о внесении изменений в настоящий Закон с 1 июня 2021 г.

    30 Ст.26 сек. 3 п. 3 в редакции ст. 1 п. 8 Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в настоящий Закон от 20 мая 2021 г.

    31 Статья 27 п. 1 с изменениями, внесенными ст. 1 п.9 лит. a Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в этот Закон от 20 мая 2021 г.

    32 Ст. 1а заменено ст. 1 п.9 лит. a Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в этот Закон от 20 мая 2021 г.

    33 Ст. 3 с изменениями, внесенными ст.1 п.9 лит. b Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в этот Закон от 20 мая 2021 г.

    34 Статья 32 абз. 1 п. 2 в редакции ст. 1 п.10 лит. и Закон от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в этот Закон от 20 мая 2021 г.

    35 Статья 32 абз. 6 с изменениями, внесенными ст. 1 п.10 лит. b Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720), вносящего поправки в этот Закон от 20 мая 2021 г.

    36 Раздел II Глава 3 Раздел 11 Заголовок с поправками, внесенными в соответствии со ст.1 п. 11 Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в этот Закон от 20 мая 2021 г.

    37 Статья 33 п. 1 с изменениями, внесенными ст. 1 п.12 лит. a Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в этот Закон от 20 мая 2021 г.

    38 Статья 33 п. 1а заменено ст. 1 п.12 лит. b Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в этот Закон от 20 мая 2021 г.

    39 Статья 33 п. 3 вводное предложение изменено ст.1 п.12 лит. c Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в этот Закон от 20 мая 2021 г.

    40 Статья 33 п. 6 с изменениями, внесенными ст. 1 п.12 лит. d Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в этот Закон от 20 мая 2021 г.

    41 Статья 33a, добавленная ст. 1 п. 13 Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в этот Закон от 20 мая 2021 г.

    42 Статья 33b добавлена ​​ст. 1 п.13 Закона от 30 марта 2021 г.(Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в этот Закон от 20 мая 2021 г.

    43 Статья 33c добавлена ​​ст. 1 пункт 13 Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в этот Закон от 20 мая 2021 г.

    44 Статья 33d добавлена ​​ст. 1 пункт 13 Закона от 30 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.720) о внесении изменений в этот Закон от 20 мая 2021 г.

    .90,000 Силезия. «Не пропустите» - новые указатели на улицах Явожно

    На улицах Явожно появились новые горизонтальные указатели, направленные на водителей. Знаки: «Притормозить», «Не объезжать» или «уступить дорогу», устанавливаемые перед пешеходными переходами, предназначены для защиты пешеходов от несчастных случаев. Представители местных органов власти и полиция полагают, что предупреждения ограничат количество инцидентов, которые происходят, когда один пешеход позволяет пешеходам пропустить себя, а другой - на соседней полосе - входит в них.

    В ночь с понедельника на вторник на улицах Явожно началась акция по нанесению новых надписей перед пешеходными переходами.

    Новые горизонтальные знаки предназначены для привлечения внимания водителей к переходам перед ними.

    Новые символы перед полосами

    Надписи в основном появляются там, где пешеходы пересекают две полосы движения. В правой полосе водители теперь могут видеть слова «притормозить», в левой - «не уклоняться» или «уступить». Акция связана с изменением положений Закона о дорожном движении и новыми правами, предоставленными пешеходам.

    Местное самоуправление Явожно, Управление муниципальной полиции в этом городе и Управление дорог и мостов хотят повысить безопасность на улицах, размещая новую информацию на дорогах.

    СМ .: Конец «бампера» и приоритет пешеходов. Новые правила дорожного движения

    - Действие будет продолжено. Надписи появятся в районе нескольких десятков пешеходных переходов нашего города. Идея была создана в консультации с Управлением городской полиции и Муниципальным управлением в Явожно с целью повышения безопасности пользователей пешеходных переходов, сказала «Dziennik Zachodni» Изабела Мищик, пресс-секретарь Муниципального управления дорог и мостов в Явожно.

    Указатели для пешеходов

    Новые субтитры включают помогают избежать аварий по вине водителей, которые не останавливаются перед полосой движения, и избегать стоящих там автомобилей, пропускающих пешеходов.

    «Надписи, появляющиеся на дороге, должны привлечь внимание водителей и повысить безопасность в специально отведенных местах», - сообщили в Управлении городской полиции в Явожно.

    СМ .: Жоры: удержание 12-летнего ребенка на пешеходном переходе.Ребенка доставили на вертолете

    .

    «В ближайшем будущем на тротуарах в районе обозначенных переходов будут нарисованы сообщения, на этот раз адресованные пешеходам, чтобы при переходе дороги они не использовали мобильный телефон, который отвлекает внимание и может стать причиной смертельного исхода. угроза для пешеходов и других участников дорожного движения », - сказали в отделении милиции.

    Льготный пешеход на переходе

    С 1 июня вступают в силу новые правила, согласно которым пешеходы, которые уже находятся на переходе, имеют приоритет над любым транспортным средством, а пешеходы, которые только что вошли на него, имеют приоритет над любым транспортным средством, кроме трамвая.

    С другой стороны, водитель, приближающийся к пешеходному переходу, обязан проявлять особую осторожность, снижать скорость, чтобы не подвергать опасности пешехода на переходе или въезжать на него, и уступать дорогу пешеходу на этом переходе или въезде на него. .

    SEE: Gorzów Wielkopolski. За кулисами остановки водителя, сбившего 4-летнего ребенка

    При въезде или переходе дороги или пути, включая полосы движения, пешеходы не должны пользоваться телефоном или другим электронным устройством, которое может отвлекать их внимание.

    Новые правила также ввели запрет на движение «на бампере» и стандартизировали ограничение скорости в населенных пунктах, снизив его до 50 км / ч независимо от времени.

    Ваш браузер не поддерживает видеоплеер ...

    hlk / Polsatnews.pl

    Подробнее.

    Тариф штрафных баллов - Положение

    Код

    Тип акта

    количество баллов

    А.

    Деяния особого характера

    01

    Совершение нарушения правил дорожного движения

    10

    02

    Создание угрозы безопасности дорожного движения

    6

    03

    Вождение автотранспортного средства способно интоксикация после употребления алкоголя или подобного средства работаю на алкоголь

    10

    04

    Неоказание помощи пострадавшим от несчастного случая

    10

    05

    Вождение автотранспортного средства способно в состоянии алкогольного или наркотического опьянения

    10

    06

    Вызвать опасность, отличную от дорожного столкновения безопасность дорожного движения

    6

    Б.

    Неправильное поведение при движении по отношению к пешеходам

    01

    Объезд транспортного средства, ехавшего в том же направлении, но он перестал уступать пешеходам

    10

    02

    Обгон на пешеходных переходах и прямо перед ними

    9

    03

    Сохранение приоритета для пешеходов на отмеченный проход

    8

    04

    Отказ водителя транспортного средства уступить дорогу, которая превращается в поперечную дорогу, для пешеходов, проходящих на перекрестке через проезжую часть дороги въезжает автомобиль

    8

    05

    Неспособность остановить автомобиль при проезде дорога инвалида по специальному знаку или человека с очевидной ограниченной подвижностью, чтобы позволить его переходы

    8

    06

    Неспособность уступить дорогу пешеходам при движении задним ходом

    5

    С.

    Несоблюдение дорожных знаков и сигналов

    01

    Несоблюдение во избежание проверок сигнал лица, уполномоченного управлять дорожным движением, приказывающего остановка автомобиля

    8

    -

    Несоблюдение:

    -

    02

    - световые сигналы

    6

    03

    - сигналы и команды, подаваемые людьми имеет право управлять дорожным движением

    6

    04

    - сигналы и приказы уполномоченных лиц для управления дорожным движением

    6

    -

    Несоблюдение знаков:

    -

    05

    - Б-2 «Запрет на въезд»

    5

    06

    - Б-1 «Запрет движения в обе стороны»

    5

    07

    - В-21 «левый поворот запрещен» или В-22 "нет правого поворота"

    5

    08

    - С-1 по С-12 «порядок движения»... "

    5

    09

    - F-10, F-10a до F-10g, определяющие направления на полосах
    трафик или как они используются

    5

    10

    - Н-7а - Н-7г "стрелка направления"

    5

    11

    - Н-3 «двойная сплошная линия»

    5

    12

    - B-31 "Полоса отвода для встречного движения. с противоположной стороны "

    4

    13

    - от B-3 до B-7 "вход запрещен... "

    3

    14

    - B-13 - B-19 «Запрет на въезд ...»

    2

    15

    Несоблюдение других, не указанных в этом каталоге дорожных знаков и сигналов

    1

    Д.

    Несоблюдение действующих правил для
    на перекрестках или других пересекающихся направлениях движения
    или автомобильный след

    -

    Безжалостность
    преимущественное право проезда:

    -

    01

    - на перекрестке в равнозначной ситуации

    6

    02

    - на перекрестке, обозначенном опознавательными знаками полоса отвода

    6

    03

    - рельсовый транспорт

    6

    04

    - велосипедисты

    6

    05

    - при смене полосы движения

    5

    06

    - в случае перекрестка вне перекрестка направления движения или следы транспортных средств, движущихся по тому же путь

    5

    07

    - при въезде в трафик

    5

    08

    - при движении задним ходом

    4

    09

    Неспособность облегчить проезд машины экстренной помощи

    5

    10

    Нарушение запрета на поворот

    5

    E.

    Несоблюдение скоростного режима

    -

    Превышение скоростного режима:

    -

    01

    - старше 50 лет км / ч

    10

    02

    - с 41 до 50 км / ч

    8

    03

    - с 31 до 40 лет км / ч

    6

    04

    - с 21 до 30 км / ч

    4

    05

    - с 11 до 20 км / ч

    2

    06

    - от 6 до 10 км / ч

    1

    07

    Движение со скоростью, затрудняющей движение других автомобилистов.

    2

    Ф.

    Нарушение обгона

    01

    Неуверенность в возможности обгона

    5

    02

    Обгон не по той стороне

    3

    -

    Нарушение запрета на обгон:

    -

    03

    - на велосипедных переходах и прямо перед ними

    8

    04

    - при приближении к вершине холма

    5

    05

    - в кривых, отмеченных предупреждающими знаками

    5

    06

    - на перекрестках

    5

    07

    - на железнодорожных переездах и прямо перед ними

    5

    08

    - на трамвайных переездах и непосредственно перед их

    5

    09

    Несоблюдение знака B-25 или B-26 "запрещено". обгон "

    5

    г.

    Использование внешнего освещения

    -

    Несоблюдение правил обязательного использования во время вождения требуется
    световые правила:

    -

    01

    - от заката до рассвета

    4

    02

    - в условиях пониженной прозрачности воздуха

    2

    03

    - в период от рассвета до заката с 1 октября до последнего дня февраля

    2

    04

    - в тоннеле

    2

    05

    - водителем мотоцикла

    2

    -

    Нарушение условий допустимости использования фонарей противотуманные огни:

    -

    06

    - фронт

    2

    07

    - задний

    2

    08

    Оставить автомобиль без законных требований освещение

    3

    H.

    Использование внешнего освещения

    -

    Нарушение запрета на движение задним ходом:

    -

    01

    - на автомагистрали или шоссе

    3

    02

    - в тоннеле, на мосту или эстакаде

    2

    03

    Как избежать движения по неправильной стороне

    2

    04

    Нарушение правил, устанавливающих условия и запреты остановка или парковка

    1

    05

    Вождение транспортного средства, несмотря на то, что транспортное средство не допущено к движению

    1

    06

    Размещение устройств в транспортном средстве или на нем обязательное оборудование для приоритетного транспортного средства, диспетчера световые сигналы в виде синих или красных проблесковых маячков или чередующийся тональный звук

    3

    07

    Оснащение автомобиля информационным устройством о работе контрольно-измерительного оборудования, используемого властями управление движением, нарушение работы или транспортировка в автомобиле такого устройства в состоянии, указывающем на его готовность его использование

    3

    08

    Нарушение обязанности «правостороннее движение»

    2

    09

    Нарушение обязанности использовать ремни безопасности со стороны вождение автомобиля

    2

    10

    Перевозка ребенка в транспортном средстве способом несовместимо с правилами

    3

    11

    Перевозка пассажиров с нарушением правил

    1

    12

    Несоблюдение защитной каски, несмотря на такое обязательство соответствующие соответствующим техническим условиям

    2

    И.

    Нарушениям присвоен нулевой балл

    -

    Вождение автомобиля

    -

    01

    - несмотря на вынесенный судом запрет на движение

    0

    02

    - не имея необходимых разрешений для этого

    0

    03

    - не имея при себе необходимых документов

    0

    04

    Нарушение запрета использования за рулем с телефона, который требует держать трубку или микрофон

    0

    05

    Выезд на переулок между дорогами

    0

    06

    Водитель транспортного средства увеличивает скорость догнал

    0

    07

    Проезжающий автомобиль скорой помощи в районе построен

    0

    08

    Нарушение обязанности останавливать транспортное средство в таком месте и в такое время, чтобы пешеходы могли свободно подойти к транспортным средствам. общественный транспорт - при отсутствии островка для пассажиров на останавливаться

    0

    09

    Переезд автомобиля или группы через железнодорожный переезд транспортные средства длиной более 10 м, не способные к превышению скорости более 6 км / ч не убедившись предварительно, что время, необходимое для поездки, не поезд приедет или без согласования времени в пути с линейным мастером железная дорога

    0

    и)

    Нарушение запрета:

    10

    - объезд заброшенных плотин или полуплотин, и выезд на переход, если выезд с них начался или их подъем не завершен

    0

    11

    - выезд на переезд, если на другой его стороне нет места, чтобы продолжить движение

    0

    12

    Движение по тротуару или пешеходному переходу

    0

    б)

    Нарушение водителем запрета:

    13

    - выезд на перекресток, если он находится на перекрестке или за ним пока не останется места, чтобы продолжить движение

    0

    14

    - разделение пешеходных колонн

    0

    15

    Нарушение запрета буксировки по шоссе

    0

    16

    Непоследовательное использование фар дальнего света с правилами

    0

    17

    Использование «прожектора» во время движения

    0

    18

    Необоснованное использование средств дорожного движения Дорога у водителя аварийной машины

    0

    19

    Невыполнение этого действия водителем транспортного средства привилегированный, на сигналы, подаваемые лицом, ответственным за трафик

    двадцать

    Использование автомобиля с нарушением безопасности человек внутри или снаружи транспортного средства

    0

    21 год

    Заградительные огни и сигнальные устройства, таблички номерные знаки или другие необходимые номера или знаки, которые должны быть видимый

    0

    22

    Водитель находится вдали от автомобиля с включенным двигателем. движущийся

    23

    Перемещение людей на лыжах, санках или роликовых коньках за автомобилем или другое подобное устройство

    0

    24

    Использование покрышек с постоянно врезанными в них элементы противоскольжения

    0

    25

    Использование цепей противоскольжения на шинах на дороге не засыпанный снегом

    0

    26

    Езда между велосипедами, езда в колонне одноколейные или аварийные автомобили и ремесленные автомобили подчиняется министру внутренних дел и министру Национальная оборона

    0

    в)

    Нарушение правил перевозки детей или молодежь по:

    27

    - вождение транспортного средства, перевозящего детей или молодых людей и школьный автобус

    0

    28 год

    - за рулем другого транспортного средства

    0

    г)

    Нарушение правил перевозки пассажиров отключено:

    29

    - управление транспортным средством, перевозящим инвалидов

    0

    тридцать

    - за рулем другого транспортного средства

    0

    31 год

    Нарушение положений об обязанности отправить желтый мигающий сигнал транспортных средств

    0

    32

    Неоправданное использование желтого мигающего сигнала

    0

    д)

    Нарушение правил дорожного движения в организованных столбцах, в том числе:

    33

    - превышение допустимого количества автомобилей,

    0

    34

    - несоблюдение необходимого расстояния между колоннами или автомобили в колонне

    0

    35 год

    Декорирование и установка номерных знаков знаки, надписи или предметы на передней или задней части автомобиля ограничение читаемости этих таблиц

    0

    36

    Использование автомобиля в населенных пунктах причинение неудобств, связанных с чрезмерным выбросом выхлопных газов в окружающую среду или чрезмерный шум

    0

    37

    Размещение на транспортном средстве знака, идентифицирующего другую страну чем тот, в котором было зарегистрировано транспортное средство

    0

    38

    Оставив двигатель включенным, пока он припаркован на Площадь застройки

    0

    е)

    Вождение без разрешения:

    39

    - автомобиль с грузом, вызывающим превышение конкретные размеры

    0

    40

    - состав транспортных средств с количеством автомобилей больше допустимого количество автомобилей или длина

    0

    г)

    Размещение груза на транспортном средстве производится следующим образом:

    41 год

    - что приводит к превышению допустимой общей массы или допустимая грузоподъемность автомобиля

    0

    42

    - нарушение устойчивости автомобиля

    0

    43 год

    - затруднение вождения

    0

    44

    - уменьшение видимости дороги или загорание света, сигнальные устройства, регистрационные знаки или другие номера или знаки, с которым поставляется автомобиль

    0

    45

    Неспособность зафиксировать груз, размещенный на транспортном средстве, от изменение положения или создание чрезмерного шума

    0

    46

    Транспортировка груза, который выглядит отвратительно или испускает отвратительный запах - без надлежащей защиты

    0

    47

    Перевозка немаркированного или маркированного груза в неправильном направлении

    0

    48

    Незакрепление устройств для крепления груза от расшатывания, свободного подвешивания или падения во время движения

    0

    49

    Нарушение правил перевозки сыпучих грузов

    0

    50

    Буксировка прицепа с фактической полной массой автомобиля больше, чем разрешено для конкретного типа транспортного средства тянущий

    0

    51

    Перевозка пассажиров на транспортном средстве, не предназначенном или непригодный для этой цели

    0

    52

    Перевозка пассажиров сверх количества мест указано в регистрационном свидетельстве

    0

    53

    Нарушение условий перевозки людей в трейлерах

    0

    54

    Нарушение условий допустимости перевозки пассажиров на автомобиле грузовик за кабиной водителя

    0

    55

    Курение или своевременное употребление пищи управление автомобилем водителем транспортного средства с человеком

    0

    Дж.

    Нарушениям не присвоен балл

    56

    Другое нарушение ПДД

    -

    .

    Смотрите также

    
    Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)